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機(jī)場工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-03-12 07:04:00 工作計(jì)劃

機(jī)場工作計(jì)劃

  時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,來為以后的工作做一份計(jì)劃吧。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢?下面是小編整理的機(jī)場工作計(jì)劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)場工作計(jì)劃

  20xx年上半年,在機(jī)場公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照年初的總體部署和工作要求,我單位圍繞中心,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,在機(jī)場地面服務(wù)上認(rèn)真履行職責(zé),基本完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年上半年工作和下半年工作計(jì)劃具體總結(jié)安排如下:

  一、認(rèn)真做好機(jī)場特服工作

  我單位從20xx年底開始對(duì)skytrax的檢查項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真分析,20xx年1月底起對(duì)每一位一線員工進(jìn)行skytrax檢查項(xiàng)的分解培訓(xùn),在2月的評(píng)比中,國內(nèi)綜合的服務(wù)成績有了較大的提高。

  同時(shí)安排專人在崗上對(duì)員工的操作進(jìn)行檢查、指正,對(duì)服務(wù)項(xiàng)操作較弱的員工有針對(duì)性的進(jìn)行再培訓(xùn),對(duì)部里每日的檢查情況進(jìn)行分析、記錄,找到服務(wù)中的弱項(xiàng)制定提升方案,重點(diǎn)進(jìn)行日常檢查,以此提高特服工作質(zhì)量。

  我單位做好不正常情況下的處置工作,一是提前做好不正常航班的處置預(yù)案,做好人員備份,當(dāng)出現(xiàn)航班不正常時(shí),特服部門提前了解賓館數(shù)量、協(xié)調(diào)大巴車,提前預(yù)定餐食,確保旅客情緒穩(wěn)定。

  同時(shí)加強(qiáng)廣播做好延誤信息通知,在3—4月國內(nèi)綜合做了全員的中英文廣播詞培訓(xùn),培訓(xùn)中下發(fā)了統(tǒng)一的廣播詞,對(duì)不同情景下的廣播做了系統(tǒng)的講解,尤其對(duì)英文廣播加大了培訓(xùn)力度,使得部分員工可以流利地用中英文播報(bào)廣播詞。在航班出現(xiàn)不正常時(shí),做好不正常航班的服務(wù)備案,為旅客安排后續(xù)的行程,例如倒航班等,避免旅客走來走去。

  我單位針對(duì)skytrax審計(jì)3星服務(wù)項(xiàng)提出改進(jìn)措施:

  一是5月7日正式啟動(dòng)高艙中轉(zhuǎn)引導(dǎo)工作,規(guī)范進(jìn)港接機(jī)單的使用,提前掌握中轉(zhuǎn)旅客信息,對(duì)銜接時(shí)間緊的旅客舉名自接機(jī),進(jìn)行全程引導(dǎo);

  二是提高軟性服務(wù),對(duì)第一位下機(jī)旅客進(jìn)行指引,在引導(dǎo)過程中增加向旅客的問候,提供旅客需要的信息;

  三是提高登機(jī)口員工服務(wù)質(zhì)量,登機(jī)口取消了登機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)問候,由員工主動(dòng)向旅客問好致謝,回答旅客問題時(shí)采用首問負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格使用文明用語,在與旅客物品交接時(shí)要求雙手遞解。

  20xx年xx月xx日開始,受冰島火山灰影響,國航赴歐航班大面積取消,本著為旅客排憂解難的指導(dǎo)思想,我單位為歐洲取消航班旅客共計(jì)xx班xx人安排食宿服務(wù)。

  為了更好地掌握延誤旅客動(dòng)態(tài),為公司運(yùn)行做出決策意見,我單位每天與協(xié)議賓館保持聯(lián)系,隨時(shí)更新賓館內(nèi)旅客數(shù)量及流向,為公司運(yùn)力安排提供數(shù)據(jù)支持。綜合服務(wù)各經(jīng)理分別安排至相關(guān)酒店為旅客做解釋工作,穩(wěn)定了旅客情緒,獲得了旅客一致的肯定。

  二、切實(shí)做好機(jī)場安全工作

  為切實(shí)做好機(jī)場安全工作,我單位請(qǐng)站坪運(yùn)行中心專職司機(jī),為我室司機(jī)做站坪車輛行駛的講座,提高司機(jī)的安全意識(shí)。為遠(yuǎn)機(jī)位航班設(shè)立專職主管,監(jiān)控遠(yuǎn)機(jī)位航班,尤其是停靠國際廊橋航班的生產(chǎn)與保障情況,避免發(fā)生遠(yuǎn)機(jī)位航班安全問題。

  三、加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工服務(wù)技能和服務(wù)水平

  為提高員工崗位服務(wù)技能,我單位安排所有員工分期分批進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后,以答卷的方式進(jìn)行考核、打分,考核不合格的員工進(jìn)行二次培訓(xùn),直至培訓(xùn)合格為止。

  同時(shí),我單位定期抽查員工的業(yè)務(wù)知識(shí)與系統(tǒng)操作能力,通過上述措施,大部分員工的服務(wù)技能有了明顯的提高。

  在提高員工服務(wù)水平上,我單位教育員工要站在從業(yè)人員的角度上為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇到問題要換位思考,學(xué)會(huì)講“對(duì)不起”,杜絕使用“不知道”等服務(wù)忌語。

  對(duì)收到的旅客表揚(yáng)信進(jìn)行張貼,樹立模范表率作用,號(hào)召員工要向先進(jìn)員工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高自己的服務(wù)水平,讓旅客真正滿意。我單位對(duì)收到的每一起投訴進(jìn)行分析,寫出案例張貼并下發(fā)全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí),要求吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。

  通過加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工服務(wù)技能和服務(wù)水平,我單位在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和航班延誤處置的能力有所提高,旅客的投訴成案量有了較大幅度的下降,1—5月從外部轉(zhuǎn)入的投訴為34封,比20xx年同期減少了許多。同時(shí)在服務(wù)上出現(xiàn)許多中轉(zhuǎn)服務(wù)及登機(jī)口服務(wù)保障的亮點(diǎn)、措施及成效,獲得上級(jí)部門的肯定與旅客的滿意,為我單位樹立了新形象。

  四、下半年工作計(jì)劃

  我單位要認(rèn)真總結(jié)上半年取得的工作成績,分析存在的問題,進(jìn)行改進(jìn)提高,從做好服務(wù)和保證安全兩方面切實(shí)做好下半年工作,具體計(jì)劃如下:

  1、實(shí)現(xiàn)登機(jī)口多功能化

  要實(shí)現(xiàn)登機(jī)口多功能化,除完成現(xiàn)有登機(jī)口功能外,增加功能,做好升艙、改簽航班、售票、候補(bǔ)等工作,通過實(shí)現(xiàn)登機(jī)口多功能化,切實(shí)提高我單位的工作效率與服務(wù)水平。

  2、加強(qiáng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急能力

  我單位要加強(qiáng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急能力,特別是因雷雨季節(jié),造成大面積航班延誤時(shí),要研究整合資源,協(xié)調(diào)生產(chǎn),確保妥然安置旅客,維護(hù)機(jī)場正常秩序。

  3、優(yōu)化人力資源,充實(shí)到第一線

  我單位要在國內(nèi)綜合與國際綜合兩個(gè)科室合并為一個(gè)科室的基礎(chǔ)上,進(jìn)行人力資源優(yōu)化,把主要人員充實(shí)到第一線,加強(qiáng)第一線工作力量,切實(shí)做好一線工作,促進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展。

  4、加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工素質(zhì)

  下半年,我單位要繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),努力提高員工的政治思想素質(zhì),樹立全心全意為旅客服務(wù)的意識(shí),做好各項(xiàng)服務(wù)工作,減少投訴,確保獲得旅客滿意。努力提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),減少工作差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)安全,確保各項(xiàng)工作正常進(jìn)行,力爭取得優(yōu)良成績。

  20xx年上半年,我單位認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與上級(jí)部門的要求,與旅客的希望相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。下半年,我單位要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好各項(xiàng)工作必備的知識(shí)與技能,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅(jiān)破難,把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平,爭取獲得新成績,作出新貢獻(xiàn)。

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