收費站工作計劃

時間：2024-06-26 11:56:40 工作計劃

收費站工作計劃實用(15篇)

　　時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又將迎來新的進步，請一起努力，寫一份計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了？下面是小編整理的收費站工作計劃，希望對大家有所幫助。

收費站工作計劃實用(15篇)

收費站工作計劃1

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實中央、國務院關(guān)于農(nóng)村稅費改革一系列文件精神，按照農(nóng)村綜合改革方案的要求，以及市委、市政府關(guān)于年全市經(jīng)濟和農(nóng)村工作要點，明確市鎮(zhèn)事權(quán)和財政收支范圍，在此基礎上核定收支和補助基數(shù)，充分調(diào)動兩級政府增收節(jié)支積極性；繼續(xù)完善市鎮(zhèn)財政管理體制，規(guī)范市對鎮(zhèn)級財政轉(zhuǎn)移支付辦法，加大對鎮(zhèn)級財政的轉(zhuǎn)移支付力度，切實保證市、鎮(zhèn)機關(guān)事業(yè)單位工作人員工資、離退休人員養(yǎng)老金的及時足額發(fā)放，確保鎮(zhèn)機構(gòu)和村組織正常運轉(zhuǎn)，加大市鎮(zhèn)財政對農(nóng)業(yè)、農(nóng)村義務教育、鄉(xiāng)村文化衛(wèi)生、計劃生育等經(jīng)濟建設和社會事業(yè)發(fā)展的投入；鞏固我市農(nóng)村稅費改革成果，防止農(nóng)民負擔反彈，促進我市農(nóng)村經(jīng)濟及各項事業(yè)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

　　二、鎮(zhèn)財政管理體制

　　年我市鎮(zhèn)財政實行“核定收支，定額補助（上解），超收分成，超支不補，一年一定”的管理體制。即：核定鎮(zhèn)財政收入和支出基數(shù)，對收不抵支部分市財政給予轉(zhuǎn)移支付補助，對收大于支的鎮(zhèn)適當上解，財政收入超收部分實行4：6分成，即6成留給鎮(zhèn)主要用于民生投入，4成上劃市級財政，按照不擠不占的原則，全部調(diào)劑用于補助困難鎮(zhèn)；支出超基數(shù)部分市財政不給予抵補(市政府另有文件規(guī)定的除外)，由鎮(zhèn)財政從超收財力中解決。

　　三、收入范圍劃分及收入基數(shù)的核定

　　按照國家現(xiàn)行稅制和《中華人民共和國稅收征管法》，收入范圍的劃定遵循屬地原則：

　　(一)鎮(zhèn)級收入范圍。

　　1、稅收收入：屬于鎮(zhèn)行政管轄區(qū)域內(nèi)并由鎮(zhèn)地稅機關(guān)、農(nóng)稅機關(guān)征收的稅種(不包括共享稅上繳中央和省級收入部分，下同)，原則上劃歸鎮(zhèn)財政收入。

　　2、非稅收入：鎮(zhèn)所屬行政事業(yè)單位的各項非稅收入，包括行政事業(yè)性收費、政府性基金、罰沒收入、國有資本經(jīng)營收入、國有資源（資產(chǎn)）有償使用收入和其他收入；屬于鎮(zhèn)管理的集體收益等。

　　3、轉(zhuǎn)移性補助收入：包括市級財政按包干方案核定對鎮(zhèn)級財政的體制轉(zhuǎn)移支付補助、農(nóng)村稅費改革補助、其他稅收返還收入、調(diào)整工資轉(zhuǎn)移支付補助收入、專項轉(zhuǎn)移支付補助，本級上年度結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)，本級調(diào)入資金。

　　(二)市級收入范圍。

　　鎮(zhèn)所屬轄區(qū)內(nèi)由市直屬稅務機關(guān)征收的稅種，增值稅地方留成18.75%部分，非鎮(zhèn)管轄區(qū)域內(nèi)或由市農(nóng)稅局直接征收的耕地占用稅、契稅及其罰款收入等，劃歸市級財政收入。為便于操作，對上繳中央和省共享稅返還部分，不作為鎮(zhèn)級財力核入鎮(zhèn)收入包干基數(shù)，年終不返還各鎮(zhèn)。

　　(三)市鎮(zhèn)共享收入。

　　在鎮(zhèn)所轄區(qū)域內(nèi)的重點投資項目所產(chǎn)生的各項稅收實行市和所在鎮(zhèn)分成，具體辦法按市政府制定的《項目稅收收入管理暫行辦法》(萬府38號)文件的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　(四)收入基數(shù)的核定。

　　年各鎮(zhèn)財政收入包干基數(shù)以萬寧地稅局、市農(nóng)稅局、市財政局下達各鎮(zhèn)征收任務為準，原非稅收入中用于執(zhí)收單位工作經(jīng)費部分，不再作為不可支配財力予以剔除，而按部門預算要求作為經(jīng)費支出項給予核定支出基數(shù)。即所下達各鎮(zhèn)的收入計劃全部作為可支配財力納入年終考核目標，對實際執(zhí)行中發(fā)生的不可支配財力收入，年終考核時將予以剔除。

　　四、支出范圍劃分及支出基數(shù)的核定

　　(一)根據(jù)當前農(nóng)村經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的需要以及農(nóng)村綜合改革的要求，按照財權(quán)和事權(quán)相統(tǒng)一的原則，確定鎮(zhèn)級財政支出范圍，具體包括：

　　1、納入鎮(zhèn)級財政預算管理的單位。鎮(zhèn)黨政機關(guān)、財政所、農(nóng)稅所、鎮(zhèn)所屬中學、中心學校、計劃生育服務站、文化站、廣播電視站、農(nóng)技站、農(nóng)機站、水管站等行政事業(yè)單位；各村委會。農(nóng)村綜合改革后，按改革后的機構(gòu)設置重新進行調(diào)整確定。

　　2、支出范圍。

　　(1)個人經(jīng)費部分。主要包括納入鎮(zhèn)財政供養(yǎng)人員范圍的工作人員工資、津貼，及應由鎮(zhèn)級財政負擔的各項社會保障繳費；行政單位離退休人員養(yǎng)老金、退職人員退職金；村干部(包括退休的村干部)、村民小組長補貼及村組織運轉(zhuǎn)經(jīng)費；村計生信息員補貼；行政事業(yè)單位遺屬供養(yǎng)人員和農(nóng)村優(yōu)憮人員(包括五保戶)的生活補助等。鎮(zhèn)機關(guān)非公務員退休人員和事業(yè)單位退休人員養(yǎng)老金實行市統(tǒng)籌發(fā)放，不納入鎮(zhèn)級支出范圍。

　　(2)公用經(jīng)費。主要指用于保證鎮(zhèn)機關(guān)事業(yè)單位和村級組織正常運轉(zhuǎn)所需經(jīng)費，包括定額經(jīng)費和項目經(jīng)費。

　　定額公用經(jīng)費根據(jù)不同類別單位按定額標準確定，主要包括公務費、辦公費、水電費、差旅費、交通費、培訓費等。

　　項目經(jīng)費是鎮(zhèn)政府為發(fā)展經(jīng)濟和所承擔的社會事務而安排的財政支出，如墟鎮(zhèn)基礎設施、鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、基本農(nóng)田水利、鄉(xiāng)村道路建設，以及發(fā)展農(nóng)村教育、文化、衛(wèi)生、計生等支出。

　　2、對農(nóng)村中小學教師及鎮(zhèn)計劃生育專職干部的工資分別劃歸市教育局和市人口和計劃生育局管理，列入市財政預算并實行市級統(tǒng)一發(fā)放，但為繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)政府對教育和計劃生育工作的管理職能，調(diào)動其積極性，農(nóng)村中小學校日常教學工作經(jīng)費、農(nóng)村計劃生育工作經(jīng)費仍由鎮(zhèn)財政負擔，列入鎮(zhèn)財政支出包干范圍。

　　3、為適應新形勢下農(nóng)村公共衛(wèi)生工作的需要和加強對基層派出所工作的領導和管理，將鎮(zhèn)衛(wèi)生院和派出所全部上劃市級主管部門對口管理，其人員工資和工作經(jīng)費納入市級財政預算。

　　(二)支出基數(shù)的核定：鎮(zhèn)總支出包干基數(shù)分“個人經(jīng)費”、“公用經(jīng)費”和“稅費改革新增支出項目”三大類。

　　1、“個人經(jīng)費”中“公職人員工資”指鎮(zhèn)所屬行政事業(yè)單位工作人員（含選聘生）工資、離休人員和行政退休人員離退休金、退職人員退職金；“公務員津貼補貼”指行政機關(guān)（含參照公務員管理的事業(yè)單位）在職和離退休人員津貼補貼，行政機關(guān)工勤退休人員和事業(yè)單位退休人員養(yǎng)老金納入社會保障實行社會化發(fā)放。在職人員工資和離退休人員養(yǎng)老金按全市現(xiàn)行統(tǒng)一標準核定。

　　“補助人員補貼”指由鎮(zhèn)財政供養(yǎng)的遺屬贍養(yǎng)人員、農(nóng)村優(yōu)撫救濟人員、五保戶和村委會干部、自然村（社區(qū)）村民小組人員的補助，其補貼標準為遺屬贍養(yǎng)人員為每人每月220元、五保戶每人每月160元、村干部平均每人每月600元（其中：每人每月100元列在市級預算，由市級財政安排）、村(居)民小組長每人每月50元；農(nóng)村優(yōu)撫救濟人員補助保持原基數(shù)不變，提高標準增加部分由市財政通過民政部門兌現(xiàn)；村退休干部補貼按市委組織部確定的標準列入鎮(zhèn)級支出包干基數(shù)。村計劃生育信息員補助，按規(guī)定標準分別由市鎮(zhèn)財政各負擔50%，鎮(zhèn)負擔部分由鎮(zhèn)財政從農(nóng)村稅費改革(計生專項經(jīng)費)轉(zhuǎn)移支付補助中列支，市負擔部分列入市本級預算通過市人口和計劃生育局撥付。

　　“社會保障繳費”包括養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險、醫(yī)療保險和計劃生育保險五項，分別按在職人員工資總額的20%、2%、0.5%、7%和0.5%計算。

　　2、“公用經(jīng)費”分“定額經(jīng)費”和“項目經(jīng)費”。考慮到取消農(nóng)業(yè)稅和農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅后，鎮(zhèn)級財政超收空間已經(jīng)很小，為滿足鎮(zhèn)級政權(quán)正常支出需要，“定額經(jīng)費”參照市級定額標準核定辦法，包括福利費、公務費，水電費、差旅費、電話費、交通費、工會費、培訓費和日常業(yè)務費等。其單位分檔及經(jīng)費標準祥見《鎮(zhèn)級預算單位公用經(jīng)費定員定額標準表》。

　　“項目經(jīng)費”主要為滿足鎮(zhèn)政府中心工作和社會發(fā)展所需，分為“政權(quán)建設和社會事業(yè)發(fā)展”、“預備費”和“教育費附加”三大項，“政權(quán)建設和社會事業(yè)發(fā)展經(jīng)費”按照因素法核定，分別按鎮(zhèn)人口比例、鎮(zhèn)行政區(qū)域面積、鎮(zhèn)年財政收入數(shù)、鎮(zhèn)財政困難程度和民族人口數(shù)來核定，總的原則是總量保持適當增加，使各鎮(zhèn)維持政權(quán)正常運轉(zhuǎn)及“三農(nóng)”等社會事業(yè)發(fā)展所需；“預備費”按本級政府預算支出額的`1.5%核定,主要用于當年預算執(zhí)行中的自然災害開支及其他難以預見的特殊開支;“教育費附加”依年基數(shù)，專項用于支持教育事業(yè)建設。

　　3、農(nóng)村稅費改革新增支出項目及其支出包干基數(shù)的核定參照年執(zhí)行。其中農(nóng)村義務教育免雜費補助由省財政全額負擔，執(zhí)行中將作為二次分配撥付到各學校。

　　五、其他相關(guān)事項

　　(一)《項目稅收收入管理暫行辦法》所指項目的稅收具體由哪級征收機關(guān)負責征收，由市稅務主管部門指定。不論由哪級征收機關(guān)征收，其稅款一律先繳入市國庫再按規(guī)定分成比例返還，每季度結(jié)算一次，年終算總賬。市政府用于改善相應項目投資環(huán)境的支出，相應地由市和相關(guān)鎮(zhèn)按分成比例分擔。各鎮(zhèn)按照《項目稅收收入管理暫行辦法》獲得的項目稅收分成收入，稅務主管部門在年初下達任務時如未包含在內(nèi)的，季度和年終結(jié)算時，市財政將按該鎮(zhèn)分成所得的50%上劃或相應扣減體制補助基數(shù)，另50%作為鎮(zhèn)超收財力用于平衡預算、消化預算往來掛賬以及需要由超收財力安排的其它支出。

　　(二)為不影響國家工作人員的正常交流，對鎮(zhèn)所屬單位人員的正常調(diào)動，嚴格按照市委、市政府有關(guān)編制管理的規(guī)定執(zhí)行。由市編辦核準編制，市人事部門核準工資基數(shù)，市財政部門方能給予辦理相關(guān)支出基數(shù)的調(diào)整。正常調(diào)資升級、退休人員異地安置費、死亡人員憮恤金及安葬費等增支由鎮(zhèn)財政自行解決。屬于全市性的調(diào)整工資或經(jīng)市政府同意應由市財政負擔的增支，由市財政通過轉(zhuǎn)移支付的方式給予補助。

　　(三)加強預算管理，確保鎮(zhèn)政權(quán)和村組織、農(nóng)村義務教育正常支出需要。按規(guī)定用農(nóng)村稅費改革轉(zhuǎn)移支付資金安排的農(nóng)村義務教育、計劃生育、農(nóng)村優(yōu)撫救濟、鄉(xiāng)村道路建設、民兵訓練和村辦公經(jīng)費、五保護補助等支出，必須足額編列預算，及時撥付。同時要加強對資金使用的監(jiān)督管理，不得截留、擠占、挪用，確保專款專用。

　　(四)加強對鎮(zhèn)財政庫款的控管，嚴把用款計劃和資金調(diào)度關(guān)。各鎮(zhèn)財政所每月必須嚴格按照先足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費，足額發(fā)放干部職工工資，再安排其他支出的順序調(diào)度財政資金。在沒有足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費之前，財政所有權(quán)拒絕撥付其他支出資金(特殊情況除外)，違者追究財政所所長和有關(guān)人員責任。對未能及時足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費的鎮(zhèn)，市財政將從體制補助和工資轉(zhuǎn)移支付補助中抵撥。

收費站工作計劃2

　　20xx年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃xx%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

　　一、通行費指標完成情況：

　　我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為xx萬元，上半年完成通行費收入xx萬元，為計劃的xx%，同比增長xx%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

　　二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

　　20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站****年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

　　三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。

　　隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近xx萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

　　1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

　　20xx年xx月xx日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的xx公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

　　與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道xxk長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個xx小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道xxk長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

　　這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

　　2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。

　　加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的'有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

　　與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

　　3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

　　今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有xx人辭職，又有近xx名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對xx萬元/日的大流量，xx個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。

　　四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。

　　1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習****版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。

　　2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。

　　3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

　　4、持續(xù)改進為目的。xx月xx日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。

　　五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

　　年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

　　六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。

　　1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。

　　2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

　　3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

　　4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

　　5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

　　6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。

　　七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。

　　為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息xx篇，還制作宣傳板報xx塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。

　　八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。

　　1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

　　2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

　　九、精神文明建設全面開花。

　　我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站xx余名員工共計募集捐款xx元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文xx篇，xx位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。

　　此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

　　上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。

　　十、下半年工作打算

　　1、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

　　2、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。

　　3、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。

　　4、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。

　　5、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

　　6、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。

　　7、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。

　　8、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

收費站工作計劃3

　　20xx年，xx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xx鎮(zhèn)政府是大力支持下，以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實旗局有關(guān)工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調(diào)動和發(fā)揮全站職工的積極性、創(chuàng)造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。

　　一、加強教育學習，提升職工素質(zhì)。

　　一個積極進取的單位，必然要有一支高素質(zhì)的職工隊伍。為此，今年我們將繼續(xù)加強：一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促進收費站各項工作的順利開展。二是結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。三是繼續(xù)加強業(yè)務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業(yè)務水平與綜合能力，為路人創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。

　　二、強化內(nèi)部管理，提高服務質(zhì)量。

　　收費站作為面向社會的“窗口”，20xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業(yè)窗口形象。一是嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規(guī)章制度,做到依法收費,嚴把收費關(guān),做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車,如防汛車、施工車、農(nóng)畜產(chǎn)品運輸?shù)溶囕v,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則,文明服務，確保征足征好國家規(guī)費。

　　三、是規(guī)范崗位工作程序，樹立亭內(nèi)形象。

　　站內(nèi)工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規(guī)范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環(huán)境，積極樹立良好的窗口形象。

　　三、是堅持使用規(guī)范的文明用語，努力提升窗口服務質(zhì)量。

　　在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)和“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現(xiàn)“以人為本、以車為本”的'服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。

　　新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們?nèi)靖刹柯毠⒗^續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,進一步細化日常管理，強化文明服務、優(yōu)質(zhì)服務，用熟練的業(yè)務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。

收費站工作計劃4

　　忙忙碌碌的xxx年已經(jīng)過去，不知不覺中xxx年也已悄然而至。時間總是以我們墨守成規(guī)的方式中一天又一天的的結(jié)束，回望這幾年來自己的工作情況我想也只是在光陰中虛度了1000多個日夜罷了。想起自己的從前，又看到了現(xiàn)在的自己，又想象到這已經(jīng)發(fā)生的xxx，我對今年的工作充滿了期待，也做好了如下規(guī)劃。

　　1、班組的自我修養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)

　　一個擁有堅定的毅力和永不放棄精神的單位，必定有一支團結(jié)而堅不可摧的隊伍，而我們每個班組就是這個單位中那一道鞏固的防線和堡壘。在這新的一年中我會利用班務會，班前講話和各種機會引導本班每一個人樹立起正確的思想意識觀念、過硬的職業(yè)素質(zhì)觀念，讓大家明白到這里是干什么的？個人的職責是什么，個人的操守是什么，在這4天的工作中體會到因為付出而收獲的快樂。也要嚴禁本班出現(xiàn)說是非，倒閑話，為整個單位帶來更多的正能量，逐漸消除不良的負面情緒和影響。

　　2、嚴格落實規(guī)章制度細化工作責任

　　遵守收費站的各種規(guī)章制度和規(guī)定是我們每個人應做的責任，這并不是形同虛設給人看的，而且這也是一種方式并不是根本目的，在這一方面我會督促并嚴格管理本班人員，做到令行禁止，嚴格按照制度工作，做到應收不漏應免不征,嚴格按照規(guī)定謹慎操作。堅持原則，文明服務，做到耐心解釋,以理服人,以情感人,以正確客觀的方式處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決遇到的各種困難。

　　3、抓業(yè)務,強素質(zhì)，樹形象,提升業(yè)務水平

　　因為站小，車也少，有些同志總抱著無所謂業(yè)務好不好，上班總帶著有疏導，有班長操作的懶惰思想，在今年的工作中，我會履行班長應盡的義務，在處理有些問題時，現(xiàn)場給大家操作，給大家講解，多讓大家自己操作練習，爭取讓大家都孰能生巧，不再在業(yè)務的問題上面掉鏈子，同時也要讓大家明白遇事要沉著冷靜，做到反應迅速，機制靈活的處理每一個車型的操作。所以我們每個收費員都要提升業(yè)務素質(zhì)，始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現(xiàn)路暢人和的共同目標,通過每月開展“微笑服務之星，收費無差錯”等評優(yōu)選先,不斷提升窗口服務質(zhì)量，在站內(nèi)形成比學趕幫超的良好氛圍。

　　4、人員管理不是破釜沉舟就是如履薄冰

　　幾年來大家的行為有好有壞，班組的團結(jié)也有分有散，同事的感情也有失有得，但歸根結(jié)底還是好的多，期待的xxx年我的`工作重點也就是班組成員的管理，嚴格落實，我將緊緊圍繞站領導提出的各項要求在班組管理這個工作重心制定出相應的班組管理制度，并結(jié)合本班成員特點，讓大家能夠令行禁止，認真履行本職崗位工作,發(fā)揮每位同志的協(xié)調(diào)作用形成一個團結(jié)的整體,我也會在平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成領導交辦的其他各項工作任務。

　　新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們班也將繼續(xù)努力,協(xié)調(diào)好監(jiān)控和車道的溝通，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年的工作當中,克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。每當我想起這句歌詞：“歲月像一把無情刻刀，改變了我們模樣，”但不變的是我們共同擁有的那些逝去的青春，生命不息，奮斗不止。

收費站工作計劃5

　　工作思路

　　緊緊圍繞以科學發(fā)展觀及公司“學習、創(chuàng)新、務實、廉潔、高效”的企業(yè)文化核心價值理念為中心，以開展創(chuàng)建“省級文明單位”、“省級AAA級星級信譽收費站”、“巾幗文明示范崗”為載體，按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，高標準、高質(zhì)量的完成全年各項工作目標。

　　工作目標：

　　圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網(wǎng)，為內(nèi)部保障一個收費規(guī)范、應急高效的高速公路系統(tǒng)，為窗口塑造一支素質(zhì)優(yōu)良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。

　　1.加強思想政治教育，培養(yǎng)適應高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質(zhì)隊伍;

　　2.落實業(yè)務技能培訓，全面提高員工隊伍素質(zhì)，年內(nèi)最少組織4次業(yè)務技能比武，樹立典型，以點帶面;

　　3.注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)，以“重點培養(yǎng)、全面發(fā)展”為中軸，建立復合型人才庫，為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)秀的員工;

　　4.每月召開員工座談會，及時了解員工的思想動態(tài)，促進管理;

　　5.定期組織廉潔警示教育活動，強化員工廉潔自律意識，全年不發(fā)生違紀違法、弄虛作假和貪污作弊等行為;

　　6.積極爭創(chuàng)“省級文明單位”、“省局AAA級星級信譽收費站”“巾幗文明示范崗”等文明稱號;

　　7.報送稿件或動態(tài)信息每月不少于二篇;

　　8.全年不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;

　　9.完成領導交辦的各項目標任務

　　工作計劃

　　第一季度：塑形象，迎新春，保暢通

　　工作措施

　　(一)全員塑造新形象

　　通過不斷的學習和實踐，進一步提高自己的綜合素質(zhì)。

　　1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經(jīng)營管理和業(yè)務技能，既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現(xiàn)代企業(yè)管理制度頭陣，成為員工的表率。并將這些知識充分的應用到實踐中，腳踏實地,埋頭苦干，立說立行，不尚空談。

　　2、增強員工的“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識和提高全體員工綜合素質(zhì)為目的，通過集中授課的學習方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高員工的自身素質(zhì);

　　(二)以人為本，營造和諧的工作氛圍

　　堅持，切實把“以人為本”的思想貫徹于管理的各個環(huán)節(jié)，通過制定出一系列更為人性化的企業(yè)管理制度，形成一種人與人之間相互尊重，相互理解，相互信任和相互幫助的尊重人，理解人，關(guān)心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平，實行競爭上崗機制，消除不安定因素，解決用人上的突出矛盾。

　　(三)積極部署，迎接新春

　　1、在新春來臨之際，首先完成所有安全隱患整改工作;

　　2、召開會議，針對春運期間車輛聚增、安全方面等情況，做好預防和準備工作，確保春節(jié)期間各項工作有序的開展;

　　3、要求收費人員在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象;

　　4、保證各項工作的順利開展，制定春節(jié)值班制度及值班情況，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作;

　　5、嚴厲打擊超限超載車輛，對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作，及時聯(lián)系高速交警、路政人員對其進行處理，確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。

　　第二季度：抓隊伍，比技能，精化管理

　　工作措施

　　(一)營造濃厚的學習氛圍

　　通過營造一個良好的學習氛圍，使每一個員工養(yǎng)成學習習慣，以全面提高個人素質(zhì)，使員工朝著公司發(fā)展“復合型”人才要求的方向發(fā)展，為企業(yè)發(fā)展提供更優(yōu)秀的員工，讓學習成為員工和企業(yè)生存的基礎。

　　1、制定出詳細的學習制度和計劃，合理安排收費員的學習時間和內(nèi)容。將學習成績納入考核范圍，通過制度的約束加強員工的學習，最終使每一名員工能養(yǎng)成自覺學習的良好習慣。

　　2、要在收費站每一處都能體現(xiàn)出學習的氛圍。通過利用收費站的企業(yè)文化墻、黑板報等文化載體，把員工親手繪制的東西展示出來，給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環(huán)境的熏陶下，以不斷的培養(yǎng)員工的學習意識和對企業(yè)文化的理解。

　　3、根據(jù)員工的個人條件和其學習的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式，為他們制訂個人發(fā)展規(guī)劃，鼓勵員工學有所長，并與本職工作相結(jié)合，以加強和引導員工學習，提高其個人綜合素質(zhì)。

　　4、通過定期組織業(yè)務知識培訓和綜合素質(zhì)競賽，獎勵先進，鞭策后者。

　　5、建立有效學習激勵機制，通過樹立和培養(yǎng)典型學習人物，給員工一個明確的學習導向。

　　6、每季度對學習內(nèi)容進行考核，人人參與評比，使收費人員達到業(yè)務知識“一口清”。通過多次的考核與實踐，推選出優(yōu)秀員工參加業(yè)務技能比賽。

　　(二)培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識

　　培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識，加強對員工創(chuàng)新意識的引導。以每天進步一點就是創(chuàng)新，鼓勵員工積極的創(chuàng)新熱情，最大限度挖掘員工的創(chuàng)新能力和集體的創(chuàng)新智慧，使創(chuàng)新成為企業(yè)的靈魂，發(fā)展的條件。

　　1、引導員工大膽創(chuàng)新。要讓員工了解創(chuàng)新并不僅僅是科學上的發(fā)明創(chuàng)造，也是創(chuàng)造性地工作和生活。工作中提出的'好建議，在制度上的小改變，工作程序上的小改進，從而引導員工多發(fā)現(xiàn)，多觀察，多思考，不怕失敗。

　　2、通過不斷的培養(yǎng)員工的主人翁責任感，把全體員工的主動性、積極性調(diào)動起來，讓創(chuàng)新意識的企業(yè)文化根植到員工心中，以最大限度將員工的創(chuàng)新潛能挖掘出來。可以通過一系列的關(guān)愛員工的舉措和活動的開展，進一步來激發(fā)員工的責任感和樹立他們的團隊意識。

　　3、每周召開一次員工座談會，定期與員工交談。每次針對一兩項內(nèi)容來展開討論，每人均可發(fā)表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識，提倡團隊創(chuàng)新文化。

　　4、制定創(chuàng)新激勵制度，每提出一個好的建議、辦法，都給予適當?shù)奈镔|(zhì)和精神上的獎勵，以提高員工創(chuàng)新的積極性。

　　(三)落實務實的工作作風

　　在實際工作中多發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。從員工的工作、生活入手，提出具體的解決辦法，責任明確，并加以認真實施，取得明顯的效果。把務實的企業(yè)文化當作我們優(yōu)良的工作作風來抓。

　　1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執(zhí)行，稽查人員應認真對照考核辦法，逐項考核。用考核來促進站長發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力，提高管理水平。

　　2、每月組織的談心活動，達到真實了解員工的工作生活需要和思想動態(tài)，及時向管理處或公司反映。

　　3、通過制定“員工意見處理辦法”等方式，將員工提出的問題進行合理的解決和答復。

　　(四)樹立員工廉潔自律意識，塑造廉潔自律隊伍

　　以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等，教育員工樹立廉潔自律，樹立一道反腐倡廉的廉政企業(yè)文化城墻，使廉潔成為我們各項工作的重要保證。

　　1、實行崗前廉政宣誓，崗中跟蹤稽查，崗后總結(jié)的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務之便收受財物發(fā)錯卡、私放車輛以及利用計重設備進行作弊的行為。

　　2、管理者要以身作則，嚴格落實每個制度或規(guī)定，樹立廉潔自律的榜樣。

　　3、實行站務公開制。對于站務重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。

　　4、堅決實行廉政建設“一票否決制”。

　　(五)建設高效的工作團隊

　　以按時上下班，嚴格值班制度，做好值班記錄，嚴格實行首問負責制等，使員工要養(yǎng)成緊張、有序、高效地工作習慣，以提高工作時效，使高效成為我們工作過程中追求的目標。

　　1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理，裝訂整齊、規(guī)范整潔。

　　2、嚴格執(zhí)行機關(guān)效能建設的相關(guān)要求。

　　第三季度：抓服務，促營銷，加強安全生產(chǎn)

　　工作措施

　　(一)提成服務質(zhì)量，搞好收費營銷

　　1、堅持使用文明用語，加快收費速度，回控速度，提高放行能力，嚴格工作程序，提高工作效率;

　　2、創(chuàng)新營銷方式，充分利用現(xiàn)有資源，拓展服務空間，提高服務質(zhì)量，開展收費營銷活動，不斷適應市場條件的變化，盡可能提高資源的利用率，逐步完善收費制度，培育收費亮點。

　　3、在職工中倡導和培養(yǎng)服務制勝的理念，通過調(diào)查問卷，發(fā)放宣傳單，免費為司乘人員提供加水，工具箱等方式，積極為司乘人員提供便利的行車環(huán)境，做到依靠服務求生存、求發(fā)展。

　　(二)切實抓好安全生產(chǎn)

　　認真落實安全生產(chǎn)法，貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度，進一步對廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎工作，努力提高安全生產(chǎn)水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責任制，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制，切實防止重大安全責任事故發(fā)生。

　　第四季度：抓好精神文明建設，促進企業(yè)文化建設;做好全年工作總結(jié)

　　工作措施

　　(一)抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業(yè)氛圍

　　為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強員工隊伍的凝聚力和號召力，公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機，經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業(yè)余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪，創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結(jié)嚴謹?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。

　　(二)努力提高員工思想道德素質(zhì)

　　大力抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業(yè)奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。

　　(三)積極宣傳企業(yè)形象

　　為了更好地服務公司管理，樹立企業(yè)形象，促進公司營運業(yè)務的全面發(fā)展，營造良好的企業(yè)文化氛圍，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經(jīng)驗，展現(xiàn)高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。

　　(四)對全年的工作進行總結(jié)。對照工作目標責任書分析全年各項任務完成情況，總結(jié)工作中的好的經(jīng)驗做法，找出工作不足的地方，有針對性的做可行性建議，力爭在以后的工作中做到盡善盡美。

　　以上，是我的崗位工作計劃書，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。在以后的工作中，我會更加努力，認真負責完成領導交辦的任何工作，履行好自己的職責。

收費站工作計劃6

　　20xx年的春融期即將到來，xx收費站又將迎來新的一個春季公路運輸高峰期，為了確保公路運輸車輛的安全，嚴格執(zhí)行高速公路法律法規(guī)，為20xx年治超工作穩(wěn)步有序開展，奠定了良好的開端。

　　在管理處統(tǒng)一領導下，通力合作，統(tǒng)一行動，分級負責，依法行政，采取切實有效的措施開展治超專項行動。各收費站要采取固定檢測與路政科流動稽查相結(jié)合的方式，加大路面監(jiān)管力度，繼續(xù)加大對車貨總重超過55噸的違法超限超載運輸車輛的`打擊力度，聯(lián)防聯(lián)控，嚴禁違法車輛上路過橋。在治理范圍上，要以收費站為重點，加大治理力度。要利用收費站進行入口登記、攔截、勸返、卸載，出口進行處罰，有效打擊超限車輛。在對超限車輛處罰上，要按省廳要求，嚴格執(zhí)行處罰標準，不得擅自更改處罰標準。同時堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則。對于整車運輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛，要堅持不扣車、不卸載、不罰款。但要將超限車輛的違法信息通報給車輛注冊地有關(guān)部門，由車輛注冊地公安、交通部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。突出重點，開展專項治理活動。以清理整頓沙石轉(zhuǎn)運點和打擊車輛超限分載合載行為等專項治理戰(zhàn)役為突破口，重點解決短途運輸車輛超限嚴重、不覆蓋、卸載難、非法轉(zhuǎn)運問題。嚴厲打擊擾亂治超秩序行為。收費站要加大對沖秤、墊秤、擰秤、闖崗、安裝液壓裝置支稱等擾亂治超秩序的違法行為。

　　工作計劃主要內(nèi)容有：

　　1、加強公路安全運輸宣傳，使車輛超限超載的危害性家喻戶曉；

　　2、治超人員增強業(yè)務能力，讓違法車輛司機正確認識自己的錯誤，配合治超人員完成整個執(zhí)法過程；

　　3、站內(nèi)組織執(zhí)法人員進行政治業(yè)務學習、崗位培訓等活動，加強執(zhí)法隊伍政治素養(yǎng)；

　　4、制定可行性對策針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，加強調(diào)研。

收費站工作計劃7

　　今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業(yè)務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。

　　(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。

　　(二)努力提高通行質(zhì)量。通行質(zhì)量指標入口發(fā)卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區(qū)保持標識清晰，環(huán)境優(yōu)美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。

　　(三)推進精細化管理，提升收費管理水平

　　1、維護良好的收費秩序，確保收費區(qū)域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛(wèi)生等情況最多只允許關(guān)閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關(guān)閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現(xiàn)場管理，收費區(qū)域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外

　　要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區(qū)域整潔美觀的環(huán)境。

　　2、堅持使用規(guī)范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務

　　充分發(fā)揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結(jié)對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，不與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾。結(jié)合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發(fā)動，提高全員自覺投入爭創(chuàng)文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。

　　3、規(guī)范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎

　　規(guī)范操作和記錄不僅能養(yǎng)成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據(jù)工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規(guī)定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內(nèi)各項工作開展情況井井有條有據(jù)可查。

　　4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質(zhì)

　　大力實施“素質(zhì)工程”，建立健全了職工業(yè)務技能、文化知識、網(wǎng)絡技術(shù)、法律知識等系統(tǒng)的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養(yǎng)，加強新員工的培訓。營造起互

　　幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質(zhì)打下堅實基礎。

　　(四）、黨政工團齊心協(xié)力，加強精神文明建設

　　1、加強省級“青年文明號”的創(chuàng)建和申報工作，通過形式創(chuàng)新和內(nèi)容的充實，不斷提高創(chuàng)建水平和成效。

　　2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業(yè)余文化生活，提升員工團隊意識的目的。

　　（五）、加強安全管理，確保安全暢通

　　根據(jù)公司職業(yè)健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業(yè)健康安全管理方案，加強規(guī)范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發(fā)，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的'收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。

　　（六）、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規(guī)定進一步完善內(nèi)業(yè)資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改

　　善職工的工作和生活環(huán)境。美化環(huán)境，亮化站區(qū),經(jīng)常保持環(huán)境清潔,窗口靚麗。

　　(七)、繼續(xù)加強企業(yè)文化建設一是加強對員工的思想教育，做好穩(wěn)定工作。思想是工作的根本，穩(wěn)定是發(fā)展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業(yè)教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩(wěn)定工作。

　　二是加強業(yè)務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結(jié)、友愛的氣氛和企業(yè)文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業(yè)務水平也起著非常重要的作用。

　　三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現(xiàn)廣大員工的全面發(fā)展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環(huán)境、工作環(huán)境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發(fā)出員工的工作熱情和工作積極性，

　　為企業(yè)文化建設奠定基礎。

　　總之，全站干部職工要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質(zhì)服務,同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。

　　山陰收費站

　　二O**年二月二十五日

收費站工作計劃8

　　XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念，為構(gòu)建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。

　　一、進一步抓穩(wěn)職工思想建設，提升素質(zhì)

　　一是提高職工的思想道德素質(zhì)，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設協(xié)調(diào)發(fā)展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態(tài)度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規(guī)知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的`有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

　　二、進一步抓好規(guī)費征收，確保全年征收任務的完成

　　規(guī)費征收是收費站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認真做好車流量的調(diào)研工作，根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好征收各個流程細節(jié)的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。

　　三、進一步抓準創(chuàng)建工作的新亮點，開創(chuàng)新局面

　　寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導思想，努力實現(xiàn)“三優(yōu)”（優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境）、“五化”（工作程序化、服務規(guī)范化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化）、“四個一流”（一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益）的創(chuàng)建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖，創(chuàng)建工作與業(yè)務發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施（同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結(jié)、同步前進、同步創(chuàng)新、同步完善）。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”；“不管則已，管就管成精品；不干則罷，干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務質(zhì)量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）、“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會更多的理解和支持，征足征好國家規(guī)費。二是根據(jù)我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮先進典型的示范作用，開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強職工隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

　　四、進一步抓實安全工作，確保穩(wěn)定。

　　一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點，以保安全、促征收為主要內(nèi)容，鞏固宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全生產(chǎn)月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項安全防范措施的落實。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《XX年安全生產(chǎn)目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產(chǎn)責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產(chǎn)風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。

收費站工作計劃9

　　收費一班20xx年度工作計劃收費一班20xx年度的各項工作任務通過各級領導的指導和全體班員的不懈努力已經(jīng)圓滿完成。下面主要就總結(jié)20xx年度取得成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置20xx年度的工作任務，確保全面完成今年的各項工作任務做出計劃如下：

　　一、加強業(yè)務技能，力爭完成收費目標。

　　收費任務的完成，是收費站的中心工作之所在。為此，我班組要增強工作的主動性，細化目標責任，全力以赴做好費收工作，努力完成20xx全年征費任務。為完成站里布置的收費任務，我班組所將在執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下做好以下幾點：

　　1、準確車型判別，我班組將在準確車型判別工作中加強班員業(yè)務技能培訓，做到判別車型減少誤差，對綠色通行車輛的檢查工作、免費車輛的核實放行上，加大了檢查力度避免通行費少收漏收減少的現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、收費任務細化到個人，針對今年站里布置的收費任務我班組將分配到個人，班組里每位員工每月收費額不能少于14萬，班組月收費額不能少于150萬。年度不能少于1800萬。每月至少有兩名“業(yè)務能手”。收費任務細化到了個人，為全年收費任務的完成定下了堅實的責任基礎。

　　二、提高文明服務，做好文明微笑。

　　作為服務行業(yè)的窗口單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作，為了20xx年我班組的文明服務質(zhì)量能提高，我班組將以“好帶差”“一幫一”

　　的形式來加強班員文明服務。全面提升員工綜合素質(zhì)，樹立機場高速良好形象，在業(yè)余時間學習禮儀服務等有關(guān)知識。保證每月每位班員稽查分至少達到95分，不低于90分。每月至少有兩位“文明服務之星”。做到全年無投訴事件的`發(fā)生，做到零投訴。

　　三、加強班組管理，力創(chuàng)優(yōu)秀班組。

　　一個優(yōu)秀的班組必定有良好的管理和優(yōu)秀的班員。我班組始終把班組建設、把團隊建設放在首位，定期進行班組會議，傳達上級會議精神。及時了解班員思想動態(tài)，以達到班員了解會議紀要，思想統(tǒng)一，步調(diào)一致。進一步增強了班組團結(jié)，凝聚了每位班員的力量。工作之余積極主動參加收費站開展的文明創(chuàng)建活動，服從上級領導工作安排。在20xx年度爭取獲得3次以上的“優(yōu)秀班組”。年度再次獲得“先進集體”的稱號。

　　四、增強安全意識，構(gòu)建安全班組。

　　安全問題在我們?nèi)粘９ぷ髦惺且粋€不能忽略的問題，一切的工作的開展也要在安全的前提下進行，我班將安全工作貫穿于征收工作的始終，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。

　　在20xx年度的工作中做到以下幾點：

　　1、在當班期間提高安全意識，做好防盜、防搶、防火、防電等安全工作，避免安全事故發(fā)生。

　　2、定期對站區(qū)消防器材進行檢查，以便事故發(fā)生時能正常使用。

　　3、定期開展“安全意識教育”和“安全防范教育”通過多方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。讓員工對各種突發(fā)情況都能應變和處理。

　　4、在上下班的路上提高安全意識，預防發(fā)生安全事故。如有返鄉(xiāng)離開南寧市的及時上報，以便讓站里了解人員動態(tài)。確保全年無安全事故發(fā)生。

　　以上是我班組對20xx年度的工作計劃，如有不足之處請領導指正。我班組會及時改正。在20xx這充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年中我班組必將發(fā)奮圖強以無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路，在平凡崗位中通過不斷學習，不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗，為收費站貢獻出一份力量。

收費站工作計劃10

　　一、20xx年度管理目標完成情況。

　　1、1至10月份路費收入為億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為。

　　2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為。

　　3、1至10月份免費率為，同比20xx年下降了35%。

　　4、1至10月份收費設備完好率，同比20xx年增幅為。

　　5、站務管理、站內(nèi)費用支出、生活區(qū)內(nèi)務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。

　　二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

　　1、安全管理工作。

　　XX站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關(guān)注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。

　　① 站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報及時處理。

　　②對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決，

　　第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。

　　其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監(jiān)控樓下的治安隱患;

　　第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。

　　③ 貫徹“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全工作方針，出版安全生產(chǎn)宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產(chǎn)日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產(chǎn)工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。

　　2、稽查管理工作。

　　年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術(shù)手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術(shù)監(jiān)督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經(jīng)過不懈的努力，全年XX站未發(fā)現(xiàn)有嚴重違紀行為。

　　① 站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據(jù)，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關(guān)規(guī)定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發(fā)現(xiàn)和堵塞違紀行為的發(fā)生。

　　②選派原則性較強，工作經(jīng)驗較豐富的主管分管稽查的`日常管理工作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性，對設備技術(shù)薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

　　③建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務水平。

　　3、突發(fā)事件應急處理。

　　車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發(fā)事件較多塞車現(xiàn)象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發(fā)事件處理工作規(guī)程》。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。

　　①加強技能培訓，提高員工的業(yè)務素質(zhì)和快速反應能力，對突發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

　　②完善事后報告責任追究機制;對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結(jié)經(jīng)驗教訓。

　　③果斷設置機動班。針對北出廣場經(jīng)常塞車且突發(fā)事件多的情況，新站長接手了XX站后經(jīng)過深入調(diào)查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務技術(shù)過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協(xié)助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來，3-9月北出經(jīng)常塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

　　4、收費業(yè)務管理工作。

　　①加強對錢、票、卡、賬的內(nèi)務管理，發(fā)揮內(nèi)務管理和監(jiān)督的雙重作用。本質(zhì)工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質(zhì)量。對電腦發(fā)票、定額路票和入口卡進行規(guī)范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規(guī)范格式和明確責任，嚴格按ISO質(zhì)量管理體系規(guī)范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結(jié)、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規(guī)定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現(xiàn)象的發(fā)生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。

　　②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發(fā)生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業(yè)務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結(jié)合實際情況要求各班組加強對收費人員的業(yè)務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調(diào)收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數(shù)字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據(jù)分管工作業(yè)務，編寫成業(yè)務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數(shù)降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

收費站工作計劃11

　　20xx年，山東高速濟泰分公司滿莊收費站將繼續(xù)按照上級要求，加強團隊建設，加大管理力度，擬從以下幾個方面做好工作：

　　1、以收費工作為中心，把各個環(huán)節(jié)落到實處。

　　一是對收費任務進行分解。年初把全年的收費任務分解到班組個人，并與日常績效考核掛鉤，調(diào)動員工的積極性，以確保全年收費任務順利完成。

　　二是加強對免費車、施工車輛的管理工作。前崗收費人員、班長認真核對相關(guān)證件，認真查驗貨物裝載情況，重點打擊“假綠通”。對符合免費要求的車輛報告監(jiān)控、值班管理人員，作好相關(guān)記錄后再放行。

　　三是加強對沖、拖磅車輛及闖關(guān)車輛的治理。與交警、交通稽查等部門搞好協(xié)作，發(fā)揮多部門聯(lián)動機制，加大治理力度，使上述偷逃費行為從源頭上得到遏制。

　　四是不斷提高文明服務水平。以微笑服務為抓手，提倡熱情服務、真誠服務，不斷提高文明服務水平。

　　2、繼續(xù)抓好員工隊伍建設，保持隊伍穩(wěn)定。

　　一是繼續(xù)加強思想教育與業(yè)務培訓，使員工清楚上級的工作目標與工作要求，熟知收費工作中的重點環(huán)節(jié)與流程，主動加強學習，積極適應上級的改革舉措與政策要求。

　　二是拓寬與員工交流溝通的渠道，管理人員及時掌握員工的思想動態(tài)，了解員工的'訴求;同時對員工反映的問題及時進行反饋和解決，保持員工隊伍的穩(wěn)定，保證信訪和廉政工作不出問題。

　　3、提前謀劃，確保新收費站區(qū)投入使用后工作順利開展

　　按照施工計劃安排，新收費島和收費廣場將于20xx年1月底投入使用。我站將困難想在前面，提前謀劃、提前安排。一是做好各類設施設備的驗收交接工作，尤其是線纜布設和收費設備安裝時要積極參與，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決，確保新站的正常使用;二是提前做好人員的安排。新收費島由2進2出擴為3進5出，各班人員安排、班內(nèi)收費次序輪換、工作流程控制等細節(jié)要求都會發(fā)生變化，要提前考慮，早做安排。

　　4、居安思危，切實做好安全工作。

　　針對今年發(fā)生的一些重特大事故，上級對安全管理中的要求標準更加嚴格，尤其是對非法車輛上路問題以及惡劣天氣下危化品車輛及二型以上客車限行問題都做了明確規(guī)定。在明年的工作中，將嚴格執(zhí)行上級的相關(guān)規(guī)定，確保安全責任不出問題。

　　同時，還要加強對全體員工的安全培訓和教育，提高員工的安全意識;定期開展安全檢查，及時消除安全隱患;定期開展應急預案演練，提高員工處置突發(fā)事件的能力。

　　在上級領導的關(guān)懷支持下，在全體員工的共同努力下，滿莊站將會圓滿完成各項工作任務，為山東高速的發(fā)展貢獻自己的力量!

收費站工作計劃12

　　我受市政府委托，向市人大常委會報告xx年度我市績效審計工作情況，請予審議。

　　根據(jù)《xx經(jīng)濟特區(qū)審計監(jiān)督條例》，市審計局按照市委、市政府提出的全面貫徹落實科學發(fā)展觀,努力開創(chuàng)科學發(fā)展、和諧發(fā)展新局面的總體要求，繼續(xù)開展政府績效審計，選擇對城市軌道交通建設、市政道路維修改造、市財政資金支持公汽營運、市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用、市水利建設基金管理使用、市污水處理費管理使用、市本級殘疾人就業(yè)保障金管理使用、社區(qū)健康服務機構(gòu)運作管理、園博園經(jīng)營管理、罰沒物品處置等10個項目進行績效審計和審計調(diào)查，綜合分析各項目的資金使用、管理和項目運作情況，評價財政資金和公共資源運用的節(jié)約、效率和效果，反映管理和體制等方面存在的問題，提出了相應的改進意見和建議，注重發(fā)揮績效審計的建設性作用。我市各區(qū)審計局今年也安排了21項績效審計，各區(qū)將公告績效審計結(jié)果，有的并向區(qū)人大常委會報告。

　　去年市審計局對xx福田紅樹林濕地保護等10個項目進行了績效審計，市政府按照市人大常委會《關(guān)于進一步加強審計監(jiān)督工作的決定》、《關(guān)于印發(fā)xx市xx年度績效審計工作報告審議意見的函》的要求，統(tǒng)一部署，督促各被審計單位加強整改并做好責任處理工作。各被審計單位對審計意見和建議高度重視，積極整改，努力提高財政資金使用效益。整改情況已于xx年3月8日向市四屆人大常委會第十一次會議報告。

　　一、審計評價

　　今年市審計局組織實施的10項績效審計包括政府投資、專項資金、行政執(zhí)法等類別，涉及城市交通、農(nóng)業(yè)發(fā)展、基礎設施、環(huán)境保護、民生福利、行政效能等內(nèi)容。審計結(jié)果顯示，政府投資建設項目基本達到目標，專項資金使用效果較好,民生項目逐步取得成效，行政執(zhí)法水平不斷改進。

　　城市軌道交通建設是xx市公共交通體系建設的一號工程，目前地鐵一、二、三、四號線已全面開工建設，五號線計劃xx年一季度開工建設，軌道交通建設管理體制和配套政策法規(guī)逐步完善，建設單位克服各種困難，城市軌道交通二期工程進展基本達到目標要求。

　　xx至xx年,我市投資14.78億元，完成了“城市管理年”道路修繕計劃中新洲路等38條市政道路的改造，對特區(qū)內(nèi)533公里市政道路進行了維修養(yǎng)護，城市交通得到進一步改善，由市城管局道橋處接收管理的市政道路完好率達到95%以上。

　　xx至xx年，市、區(qū)兩級財政對公交企業(yè)燃油、發(fā)動機改造、老年人乘車等補貼和公交基礎設施投資共計2.94億元，全市新增公交線路100條，新增運力2206輛，特區(qū)內(nèi)500米公交站點覆蓋率達到98%；燃油補貼在一定程度上減輕了企業(yè)負擔，發(fā)動機改造緩解了城市污染，老年人乘車等政策深受市民歡迎。

　　xx至xx年，市本級安排農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)專項資金8130萬元，共計扶持162個項目。經(jīng)抽查67個農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目，學生飲用奶標準化生產(chǎn)等46個項目為xx市民提供牛奶、豬肉、雞肉、魚蝦、蔬菜、水果等無公害農(nóng)產(chǎn)品，有效維護市民的餐飲食品安全；薇甘菊防治等19個項目有利于我市生態(tài)安全，綠化美化城市環(huán)境。

　　xx年，市、區(qū)排水主管部門及相關(guān)單位積極征收和有效管理污水處理費，共收取污水處理費10.58億元，撥付使用9.07億元，頒布實施了《xx市排水條例》和《xx市污水處理費征收使用管理辦法》，推動了我市污水處理事業(yè)的發(fā)展。

　　xx至xx年，我市水利建設基金共收入7.80億元，安排支出6.39億元，主要用于三防搶險和防洪排澇、水務工程安全達標、供水保障、水土保持和水環(huán)境整治等工程建設，不僅提高了我市防洪排澇、搶險救災等工作水平，保障了水源供給，而且為推動我市水務基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了較好的作用。

　　xx至xx年，市殘聯(lián)收到市財政撥入的殘疾人就業(yè)保障金1.14億元，支出1.05億元，其中用于就業(yè)服務9321萬元，康復工作930萬元。期間，安排了4016名殘疾人就業(yè)，培訓了5419名殘疾人，17000多名殘疾人得到不同程度的康復服務。自xx年改變征收方式，由市社保局代征后,當年收入比上年增加了11倍。

　　xx至xx年，市本級財政對社區(qū)健康服務機構(gòu)共投入2.43億元，建立社區(qū)健康服務機構(gòu)480家，xx年社區(qū)健康服務機構(gòu)的診療量達1290萬人次，門診次均費用為53元。隨著社區(qū)健康服務機構(gòu)覆蓋率的擴大，我市推行的“小病在社區(qū)、大病進醫(yī)院、康復回社區(qū)”的醫(yī)療服務模式逐步見效，在方便群眾就醫(yī)、減輕費用負擔、建立和諧醫(yī)患關(guān)系等方面發(fā)揮了積極作用。

　　xx國際園林花卉博覽園（簡稱園博園）在成功舉辦了第五屆中國國際園林花卉博覽會后，作為市政公園對外開放。該項目采取建園與會展合一的新模式，成為我市集園林園藝、花卉展示、大眾文化、科普、旅游、展覽、公務接待等功能于一體的市政公園。

　　我市財政等部門在罰沒物品處置過程中，貫徹執(zhí)行中央、省、市有關(guān)罰沒財物管理的規(guī)定，罰沒物品拍賣實行價格鑒定、公開拍賣，xx年公開拍賣188批次，成交貨值1.63億元,變價收入已全部上繳財政，銷毀處理假冒偽劣產(chǎn)品34批次，罰沒物品處置取得了成效。

　　二、主要問題

　　從總體來看，各審計項目財政資金、公共資源的使用和管理情況良好，取得了較好的效益。但是，在資金使用、管理和項目運作機制、體制等方面仍存在一些問題。

　　（一）部分項目進展滯后，有的項目財政投入、資源配置不足，效果不夠理想或未達到目標。

　　城市軌道交通建設績效審計調(diào)查顯示，軌道交通建設項目一些標段的工期十分緩慢，制約全線開通目標。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于城市軌道交通工程涉及面廣，工程施工點多為人口密集區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)，征地拆遷工作任務異常艱巨，成為制約工程進度的重要因素。有關(guān)部門雖付出巨大努力，但拆遷工作進展仍然相對滯后，嚴重影響工程推進和投資控制。

　　市財政資金支持公汽營運績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，財政對公交場站建設的投入不足，公交場站缺口較大。我市現(xiàn)有公交場站332個，占地面積121公頃，其中政府投資公交場站僅37個，場站面積52公頃。按xx市公交整體規(guī)劃要求，我市的場站用地合理需求約為260公頃，用地缺口約140公頃。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公交場站規(guī)劃缺乏剛性，部分場站用地難以落實，場站建設進展緩慢。如：《xx公交場站近期建設計劃》中規(guī)劃特區(qū)內(nèi)公交場站69個，其中有35個場站用地難以落實；寶安、龍崗區(qū)規(guī)劃特區(qū)外公交場站369個，200多個場站用地難以落實，須重新規(guī)劃選址或暫緩建設。此外，我市公交停靠站缺口較大，部分站點設備簡陋、設施不完善。特區(qū)內(nèi)規(guī)劃1860個公交停靠站，未建站點325個；龍崗、寶安按公交停靠站設置標準計算，兩區(qū)需求缺口近90%；現(xiàn)有的部分停靠站，線路提示信息不完整、更新不及時，影響市民乘車。

　　市污水處理費管理使用績效審計結(jié)果顯示，寶安區(qū)污水處理率低，其主要原因是管網(wǎng)建設和污水處理廠建設滯后，該區(qū)日排污水量135萬噸，但只有1個日處理能力6萬噸的觀瀾污水處理廠在運行。

　　社區(qū)健康服務機構(gòu)運作管理績效審計發(fā)現(xiàn)，政府扶持社區(qū)健康服務機構(gòu)的一些政策未落實到位，部分社區(qū)健康服務機構(gòu)在面積、人員和設備配備、職能科室設置方面未達到現(xiàn)行標準，平均門診量低，難以全面承擔社區(qū)健康服務機構(gòu)的服務職能。審計結(jié)果顯示，121家社區(qū)健康服務機構(gòu)的財政補助啟動經(jīng)費共計2415萬元未及時撥付；有100家社區(qū)健康服務機構(gòu)醫(yī)護人員配備不足，占總數(shù)的20%；從業(yè)人員結(jié)構(gòu)不合理，有64家未配備全科醫(yī)師，占總數(shù)的`13％；聘用人員多，共有4026人，占總數(shù)的80％，人員流動性大，技術(shù)力量相對薄弱，影響服務質(zhì)量；房租壓力大，有199家占總數(shù)39％的社區(qū)健康服務機構(gòu)業(yè)務用房全部靠自籌租金；100家社區(qū)健康服務機構(gòu)面積在200平方米以下，難以滿足基本功能要求。

　　（二）部分項目資金使用和運作管理不夠規(guī)范、完善，有待改進。

　　城市軌道交通建設績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，建設單位工程管理存在工程變更審批完成率低、臨時工程現(xiàn)場管理不規(guī)范等問題。地鐵一號線土建第1至第7標段79項工程變更，其中完成審批程序的僅占14%。地鐵三號線紅嶺站交通疏解工程的現(xiàn)場施工內(nèi)容與設計圖紙不符，建設、監(jiān)理和施工單位未能出示工程變更文件。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，用于交通疏解的部分臨時工程與永久工程采用了基本相同的設計標準，增大了交通疏解工程投資。專家對初步設計的評審意見曾數(shù)次提及交通疏解標準偏高的問題，但未得到有效落實。

　　市政道路維修改造績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市道橋維修中心xx年購置的15臺東風自卸車未在政府采購中心招標購買，而是自行委托xx市中正招標有限公司招標購買，違反了《xx經(jīng)濟特區(qū)政府采購條例》的有關(guān)規(guī)定。

　　市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)，部分項目資金到位時間晚、驗收不及時，xx年以后的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目截止審計結(jié)束時未進行考核驗收。審計還發(fā)現(xiàn)，我市xx年制定了《xx市農(nóng)業(yè)投資項目管理暫行辦法》，隨著xx年《xx市都市農(nóng)業(yè)發(fā)展“xx”規(guī)劃》的編制實施，該暫行辦法在農(nóng)業(yè)投資項目的申報評審、涉農(nóng)財政資金的重點扶持方向等方面已不適應我市發(fā)展都市農(nóng)業(yè)的要求，需要進一步完善。

　　市水利建設基金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)，部分水利建設項目結(jié)余資金共計2808萬元，由于未及時進行項目調(diào)整和重新安排，形成資金沉淀，另有885萬元項目資金沒有按照項目計劃規(guī)定的用途使用，影響了水利建設基金的使用效率。

　　市污水處理費管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)，污水處理費管理使用存在不合規(guī)、不規(guī)范的問題，xx年全市有3878萬元污水處理費應收未收，3196萬元應繳未繳財政專戶，1.61億元未實行專戶管理核算，超規(guī)定比例多支付污水代征手續(xù)費1373萬元，影響污水處理費使用績效。

　　市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)，我市殘疾人就業(yè)服務的基礎工作較薄弱。按照市政府文件要求，我市xx年有勞動能力的殘疾人就業(yè)安置率應達到85％。由于市殘聯(lián)缺乏全市有勞動能力、有就業(yè)要求的殘疾人總數(shù)，致使上述目標任務的完成情況無法考量。審計還發(fā)現(xiàn)，市殘聯(lián)未單獨建賬核算殘疾人就業(yè)保障金收支情況，也未制定相關(guān)的內(nèi)部核算制度，違反了《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。審計發(fā)現(xiàn)，市殘聯(lián)下?lián)芙o二級預算單位的殘疾人就業(yè)保障金在本級列支,存在以撥代支的情況。

　　園博園經(jīng)營管理績效審計發(fā)現(xiàn)，園博園管理處xx年1月在未經(jīng)主管部門批準、沒有取得相關(guān)經(jīng)營證照的情況下，在園博園內(nèi)投資經(jīng)營“聽香苑”餐廳，該項目投資有22.49萬元在專款支出中列支。

　　在市執(zhí)法機關(guān)罰沒物品處置績效審計中發(fā)現(xiàn)，部分罰沒物品處置時效不高，造成保管成本增大或罰沒物品貶值。審計發(fā)現(xiàn)，車輛罰沒和處置過程管理不到位。市交通局下屬部門在查處違法車輛時重復開罰單，使上報的銷毀車輛數(shù)與實際銷毀數(shù)不一致；市交通局運政分局xx年7月移交車輛323輛，14輛沒有車牌，移交清單未記錄發(fā)動機號和車架號等內(nèi)容，財政等部門難以認定銷毀車輛的真實性；市交警局xx年8月銷毀的25輛車，違反處置程序。審計還發(fā)現(xiàn)，有些罰沒車輛殘體估價偏低，造成一定的收入流失。

　　（三）部分項目法規(guī)、規(guī)章不健全，有關(guān)部門支持力度不夠，現(xiàn)行體制和運作機制不順。

　　城市軌道交通建設績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城市軌道交通建設與沿線其他工程建設相互影響，各項目實施存在各自為政、缺乏協(xié)調(diào)的問題，容易造成損失浪費，增加建設成本。后海灣填海區(qū)的后海濱路工程尚未完工，地鐵二號線即準備開工建設，地鐵車站施工后，車站范圍內(nèi)已建成的道路、管溝等不得不拆除。

　　市政道路維修改造績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的市政道路管理養(yǎng)護方式有待改善。目前我市市政道路養(yǎng)護的管理單位是市城管局道橋處，養(yǎng)護單位為市城管局下屬的市道橋維修中心（xx年6月轉(zhuǎn)制為企業(yè)），道路維修計劃由市城管局道橋處根據(jù)財政部門批準的年度投資預算按月下達，市道橋維修中心按月實施、按月結(jié)算。由于計劃申請、任務下達、施工管理及竣工結(jié)算均在市城管局系統(tǒng)內(nèi)運作，項目實施既缺乏外部監(jiān)管，也缺乏競爭機制，不利于財政資金的有效利用。審計調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在這一管理方式下，市城管局道橋處和市道橋維修中心一直以來未實行合同管理，容易導致雙方的責、權(quán)、利不明確。

　　市財政資金支持公汽營運績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“公交優(yōu)先”政策缺乏完善的法制保障，我市尚未從制度上確定財政對公汽營運的支持范圍和標準，目前關(guān)于燃油補貼、政府投資公交場站免費使用等措施都只是以市政府辦公會議紀要方式明確，對財政資金今后將在哪些方面和如何支持公交并沒有明確的制度約束；目前對社會配建場站的建設標準與移交管理也缺乏明確規(guī)定，社會配建的部分場站不符合要求，有的拖延移交。

　　市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)，《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》不夠完善，未對殘疾人就業(yè)保障金資助項目的前期考察評估、項目評審確定、項目使用情況跟蹤等做具體規(guī)定，有關(guān)部門也沒有制訂相關(guān)的細則，使殘疾人就業(yè)保障金的使用缺乏配套措施，影響資金使用績效。

　　社區(qū)健康服務機構(gòu)運作管理績效審計發(fā)現(xiàn)，由于我市社區(qū)健康服務機構(gòu)發(fā)展迅速，至xx年底，全市社區(qū)健康服務機構(gòu)已達480家，到xx年底將達到600家，僅由市衛(wèi)生局的一個處室兼職管理，監(jiān)管力量比較薄弱。審計發(fā)現(xiàn)，主管部門未及時更新考核體系，對社區(qū)健康服務機構(gòu)設備配置、人員素質(zhì)及數(shù)量配備未進行考核，未能起到真正意義的督導作用。

　　三、審計建議及處理情況

　　對于今年組織實施的10項績效審計，市審計局根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)分別出具審計報告，提出針對性的審計意見和建議，有些問題移送有關(guān)部門進行處理。針對審計發(fā)現(xiàn)的問題，部分被審計單位已經(jīng)和正在進行整改，采取措施加強管理，提高績效。市政府將在市人大常委會審議后組織有關(guān)部門和督促被審計單位認真做好整改和責任落實，按期向市人大常委會報告。

　　針對城市軌道交通建設績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，有關(guān)部門要抓緊研究解決困擾軌道交通建設的難點問題，借鑒“龍崗拆遷模式”和其他城市的拆遷經(jīng)驗完善拆遷工作，合理解決拆遷補償標準問題，加快搬遷進度，全力推進軌道交通建設。各責任單位要加強對臨時工程等特殊工程的管理，嚴格交通疏解等臨時工程的建設標準，提高施工現(xiàn)場管理效率，切實履行管理職責。

　　針對市政道路維修改造績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，市政道路維修維護項目要健全合同管理制度，引入監(jiān)理制度，實行規(guī)范化管理。借鑒外地先進經(jīng)驗，引入競爭機制，為實現(xiàn)道路管養(yǎng)體制市場化積極創(chuàng)造條件。對于違反《xx經(jīng)濟特區(qū)政府采購條例》的問題，市審計局已移送市財政局依法進行處理。

　　針對市財政資金支持公汽營運績效審計調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，要進一步落實“公交優(yōu)先”政策，力爭以法規(guī)形式明確公交規(guī)劃、運營、監(jiān)管、財政補貼、票價機制，實現(xiàn)公交發(fā)展法制化。樹立“重投入，輕補貼”的理念，加大對公交場站建設的財政投資比重，在新建或改建的場站中嘗試建設多層的綜合場站，提高土地使用效率。規(guī)劃部門加強公交規(guī)劃與上層規(guī)劃的銜接，嚴格監(jiān)督公交場站規(guī)劃的執(zhí)行；規(guī)劃、國土、城管部門和轄區(qū)政府要確保已規(guī)劃的場站用地不被占用，把“公交優(yōu)先”政策落到實處。

　　針對市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)的問題，市財政和農(nóng)業(yè)部門要加強對農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目的跟蹤管理，及時組織力量進行項目驗收；參照《xx市都市農(nóng)業(yè)發(fā)展“xx”規(guī)劃》，盡快制訂《xx市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理辦法》，規(guī)范資金管理。

　　針對水利建設基金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)的問題，市水務局要進一步完善水利建設基金的各項管理制度，建立基金項目庫和檔案資料庫；加強對實施項目的跟蹤管理，考核基金是否專款專用及項目進度是否真實有效，及時調(diào)整計劃安排和資金投放；對水利建設基金的管理和使用，按照“專家評審、社會公示、政府決策、績效評價”的模式進行全方位管理監(jiān)督。

　　針對市污水處理費管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)的問題，有關(guān)部門要加快推進污水處理設施包括污水處理廠和污水管網(wǎng)的建設，逐步提高污水收集和處理率，實現(xiàn)20xx年全市污水集中處理率達到75%以上的目標。進一步健全完善污水處理費使用的監(jiān)管機制，理順關(guān)系，提高效率。污水處理費要實行專戶管理、專項核算；對于超標準支付污水代征手續(xù)費的問題，按規(guī)定進行整改；采取積極措施催收欠繳費用，對尚未征收污水處理費的單位要盡快依法征收。

　　針對市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現(xiàn)的問題，有關(guān)部門要完善《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》，定期向社會公布殘疾人就業(yè)保障金的使用管理情況，接受社會公眾的監(jiān)督。要加強殘疾人就業(yè)服務的基礎工作，做好基礎數(shù)據(jù)的調(diào)查統(tǒng)計，制定殘疾人就業(yè)服務工作的相關(guān)政策法規(guī)。加強殘疾人就業(yè)保障金財務管理，建立健全內(nèi)部核算制度，實行單獨建帳、獨立核算。

　　針對社區(qū)健康服務機構(gòu)運作管理績效審計發(fā)現(xiàn)的問題，今后要盡快落實政策，加大財政投入，減輕醫(yī)院負擔，保證社區(qū)健康服務機構(gòu)的職能完全履行。加強對社區(qū)健康服務機構(gòu)的監(jiān)管工作，對社區(qū)健康服務機構(gòu)的人員和設備配置、面積規(guī)模、功能等指標嚴格把關(guān)和考核，使其分布更加合理、科學，功能齊全，增強居民的信賴度，提高門診量，充分發(fā)揮社區(qū)健康服務機構(gòu)的作用。

收費站工作計劃13

　　為認真落實全省交通工作會議精神，確保20xx年目標任務的順利完成，緊緊圍繞省交通廳的總體要求，堅持以“四個發(fā)展”為指導，進一步明確工作思路，著重加強六個方面的工作：

　　一、加強收費管理，提升文明服務水平

　　今年，我處通行費收入預期目標將突破億元大關(guān)，收費站（點）逐步增多，對此，我們要繼續(xù)加大收費管理工作力度，強化服務意識，改進服務方式，拓寬服務渠道，創(chuàng)新服務內(nèi)容，提升窗口服務整體形象。在收費管理方式上加以探索，著重創(chuàng)新一些新的管理方法，努力提高管理水平，進一步加大外部協(xié)調(diào)工作力度，穩(wěn)定收費環(huán)境。同時，集中精力做好省廳下達的收費站建設任務，確保年內(nèi)順利開通營運。

　　二、加強項目管理，提高建管質(zhì)量

　　1、緊緊圍繞全省公路建設的總體部署和我處既定的工作目標，繼續(xù)加大項目管理力度，結(jié)合在建項目實際，做到早謀劃、早安排、早著手。

　　2、著重強化施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理，特別在工程質(zhì)量監(jiān)督、人員設備進場、工程用料的試驗檢測、現(xiàn)場驗收、施工安全及農(nóng)民工崗前培訓等方面嚴格把關(guān)。

　　3、加大對工程量變更的監(jiān)督管理，積極探索更加科學合理的管理模式，避免工程變更中發(fā)生時限不及時、權(quán)限不到位的現(xiàn)象。

　　4、加緊做好全國干線公路檢查的'準備工作，并且要安排好路況自查及病害調(diào)查的外業(yè)工作，加快進行病害整治，切實提高公路養(yǎng)護水平，力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。

　　三、加強黨建工作，推進隊伍建設

　　1、積極推進思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設。繼續(xù)抓好基層黨建及班子建設，加強黨員干部的教育管理，抓好職工思想教育和業(yè)務培訓。

　　2、大大加強廉政建設和安全管理，保證通行費收入和工程建設資金的安全。

　　3、繼續(xù)堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針，加強廉政宣傳教育，嚴格廉政制度，遵循廉政規(guī)定，全面落實廉政責任。

　　4、加大工程建設領域突出問題專項治理工作力度，加強收費管理重點崗位及工程建設管理人員的廉政教育，確保通行費收入和工程建設資金的安全使用。

　　5、認真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神，按照會議的總體要求，努力抓好工作落實，為全年目標任務的順利完成提供保障。

收費站工作計劃14

　　今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業(yè)務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。

　　（一）圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。

　　（二）努力提高通行質(zhì)量。

　　通行質(zhì)量指標入口發(fā)卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區(qū)保持標識清晰，環(huán)境優(yōu)美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。

　　（三）推進精細化管理，提升收費管理水平

　　1、維護良好的收費秩序。

　　確保收費區(qū)域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛(wèi)生等情況最多只允許關(guān)閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關(guān)閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現(xiàn)場管理，收費區(qū)域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外

　　2、堅持使用規(guī)范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務。

　　3、規(guī)范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎

　　4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質(zhì)

　　大力實施“素質(zhì)工程”，建立健全了職工業(yè)務技能、文化知識、網(wǎng)絡技術(shù)、法律知識等系統(tǒng)的`培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養(yǎng)，加強新員工的培訓。營造起互

　　幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質(zhì)打下堅實基礎。

　　（四）黨政工團齊心協(xié)力，提高精神文明建設

　　1、加強省級“青年文明號”的創(chuàng)建和申報工作，通過形式創(chuàng)新和內(nèi)容的充實，不斷提高創(chuàng)建水平和成效。

　　2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業(yè)余文化生活，提升員工團隊意識的目的。

　　（五）加強安全管理，確保安全暢通

　　根據(jù)公司職業(yè)健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業(yè)健康安全管理方案，加強規(guī)范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發(fā)，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。

　　（六）做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作。

　　以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規(guī)定進一步完善內(nèi)業(yè)資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環(huán)境。美化環(huán)境，亮化站區(qū)，經(jīng)常保持環(huán)境清潔，窗口靚麗。

　　（七）繼續(xù)加強企業(yè)文化建設

　　一是加強對員工的思想教育，做好穩(wěn)定工作。

　　思想是工作的根本，穩(wěn)定是發(fā)展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業(yè)教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩(wěn)定工作。

　　二是加強業(yè)務練習，樹立崗位標兵。

　　崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結(jié)、友愛的氣氛和企業(yè)文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業(yè)務水平也起著非常重要的作用。

　　三是堅持以人為本，加強民主管理。

　　以人為本，就是以實現(xiàn)廣大員工的全面發(fā)展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環(huán)境、工作環(huán)境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發(fā)出員工的工作熱情和工作積極性，為企業(yè)文化建設奠定基礎。

　　總之，全站干部職工牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質(zhì)服務，同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障，圓滿完成各項工作任務。

收費站工作計劃15

　　20xx年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將20xx年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：

　　一、外部稽查：

　　xx站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領下，xx站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。

　　二、內(nèi)部稽查：

　　xx站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像xx小時。在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的'力度。

　　1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。

　　2、加強宿舍內(nèi)務衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務工作。

　　3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。

　　三、存在不足：

　　稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。

　　為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：

　　1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。

　　2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。