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物流工作總結(jié)

時間:2024-09-07 02:19:32 工作總結(jié)

物流工作總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的物流工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

物流工作總結(jié)(合集15篇)

物流工作總結(jié)1

  20__年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。

  在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。應(yīng)對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的.工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,務(wù)必時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對每一天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流工作總結(jié)2

  20xx年上半年,我公司在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個職能部門的支持下,解放思想,與時俱進,不斷調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo),改善運行質(zhì)態(tài),圍繞“全面提升經(jīng)營、生產(chǎn)能力;切實解理念、人才、生產(chǎn)裝配等發(fā)展難題;強勢打造執(zhí)行力;加速公司又好又快發(fā)展進程”的工作思路,進一步創(chuàng)新工作思路和工作舉措,積極開展工作,并取得了一定的成績。現(xiàn)將20xx年上半年技術(shù)部工作總結(jié)如下:

  一、做好個人工作計劃,加強工作力度。

  技術(shù)是龍頭,只有全員的技術(shù)龍頭意識的進一步加強,千方百計地開發(fā)新產(chǎn)品,加之有效的管理,企業(yè)才能有效益。半年來,我們加大了工作詛管的力度,取得了一定的成效。一是分析市場形勢,層層分解公司下達的開發(fā)指標(biāo);二是前移業(yè)跡跟蹤的切入點,搶占市場先機。在項目的前期籌劃階段就與供應(yīng)銷售取得聯(lián)系,密切注意著開發(fā)發(fā)展動向,力爭在前期就取得主動,在20xx年,除了已經(jīng)生產(chǎn)項目外,我們先后跟蹤了******等諸多新鎖技改項目,為下半年的發(fā)展業(yè)務(wù)的完成,打下了前期基礎(chǔ);三是轉(zhuǎn)變觀念,加強與*****新品的報價合作。在短短的半年中,協(xié)作了不少新項目。四是引進經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,壯大了技術(shù)隊伍。經(jīng)過半年的工作,現(xiàn)在已經(jīng)完全融入我公司,充實技術(shù)部的力量。

  上半年經(jīng)技術(shù)部開發(fā)技術(shù)新品項目,新品造價x萬元,有效跟蹤了市場需求的進程。

  技術(shù)部上半年完成技改狀況是:截至目前共完成開發(fā)項目遙控器、磁鎖系列產(chǎn)品的技術(shù)改進、dc4v電壓電機鎖的研發(fā)、新電插鎖的試制等、3#電機鎖旋鈕、齒輪設(shè)計完善、天地桿鎖的開發(fā)、錄隱鎖裝配詳?shù)柚笇?dǎo)書的完成、9#刷卡瀆頭嵌入式電機鎖控制線路板、西班牙磁盤12v-24v改適的完成、預(yù)埋式磁盤、線路板的改進及塑料柄宏泰鑰匙坯等工作,待完成項目;有溫州奧樂電磁鎖(開門關(guān)門語音功能)指紋鎖電子模塊的二次開發(fā)、聯(lián)動鎖控制記錄儀二次開發(fā)、各類整機首件樣機制造、試驗評審等。占全年完成目標(biāo)的61、44%,同比增長32%。除內(nèi)天地桿鎖、usp電源外,比去年同期增長26%。分析截至目前的開發(fā)狀況,除器材、器件嶄末到位外,其它技術(shù)項目完成情況良好,并正在跟蹤生產(chǎn)。

  二、完善工程管理體系,提高施工能力

  我部的技術(shù)能力奠定了公司加快發(fā)展需要提升的重要能力之一,20xx年上半年我們根據(jù)公司工作計劃要求,重點抓好以下幾方面工作。

  1、克服困難堅持創(chuàng)優(yōu)走品牌戰(zhàn)略之路。技術(shù)部在基礎(chǔ)資料十分匱乏的情況下,緊緊咬定主要考核指標(biāo)開展工作。

  優(yōu)化品質(zhì)結(jié)構(gòu)已申報七項軟件,有七項式法已通過省級專家組的鑒定,目前正委托權(quán)威單位進行“查新”,qc(質(zhì)量管理)活動成果已經(jīng)展開。

  2、豐富內(nèi)容加大基礎(chǔ)管理深度。上半年我們以提高開發(fā)能力作為公司序列管理的.總要求,進一步加強現(xiàn)場管理力度。我們強化了網(wǎng)絡(luò)申報、月度檢查、項目評估、隊伍建設(shè)、重點項目巡查;另外,技術(shù)管理方面,拉開了成本管理的序幕。已分別對公司直營項目及全國代辦點的銷售給予了技術(shù)支持,并制訂了項目產(chǎn)品的成本核算方法,正在指導(dǎo)并參與銷售部門新產(chǎn)品鎖開發(fā)的客戶核算。

  三、內(nèi)抓管理提素質(zhì)

  提高管理水平是公司不斷發(fā)展壯大的必然要求,今年上半年公司推出了一系列新的管理措施。職責(zé)清晰、權(quán)責(zé)明確是管理工作的基本準(zhǔn)則,我們?yōu)槊鞔_各自崗位職責(zé)、有效地對員工進行目標(biāo)管理,向細(xì)節(jié)管理要效益,在人力資源部的組織下,各部室對所有員工的日常工作和崗位職責(zé)進行分析,形成了一整套我公司工作現(xiàn)狀的工作清單。其次實行了工作計劃管理。填寫工作計劃能夠讓我們自覺地對工作進行整體的統(tǒng)籌安排,經(jīng)常對工作進行盤點,能夠把我們的工作“化無形為有形”,不但在無形中提高工作效率,還能增加工作

  的透明度,成為上下級溝通的一種重要手段。我們從5月份開始實施計劃填報以來,已經(jīng)形成相對完整的計劃填寫制度,我部基本養(yǎng)成了計劃習(xí)慣。第三是嘗試與薪酬掛鉤的績效考核。經(jīng)過一個多月的討論,我部確定了各項考核指標(biāo)。通過6月份的第一次考核,一方面督促了我部自主開展工作,也查找到公司管理中的不少漏洞。第四,完善各項工作流程,繼續(xù)推進工作的表格化和流程化。第五、完成了新舊圖紙準(zhǔn)則轉(zhuǎn)換,全面實施0a管理。網(wǎng)絡(luò)信息oa、nc的同步管理,初步構(gòu)建團隊勾通管理平臺。第六、技術(shù)部工作面持續(xù)拓寬。上半年不僅引進各項安防鎖類技術(shù),已申報國家級高工2人,還舉辦了兩次執(zhí)行力培訓(xùn),組織了績效考核,調(diào)整了年終薪酬結(jié)構(gòu)。

  另外,在原有的網(wǎng)絡(luò)運行基礎(chǔ)上加以改進,根據(jù)erp軟件運行的要求,技術(shù)部全面系統(tǒng)整理了物料編碼將公司網(wǎng)上查旬管理更為方便快速,大大提高了各部工作運行速度,且有效保證了公司內(nèi)外部地區(qū)對公司產(chǎn)品服務(wù)器的訪問成功率;并對機房作了合理的改造,新增加了不間斷電源,避免了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。企業(yè)文化方面加大了對技術(shù)部現(xiàn)場企業(yè)文化部分的監(jiān)督檢查力度,時時跟蹤,月月檢查,現(xiàn)已基本形成工休現(xiàn)場布置的固定模式;對技術(shù)部進行企業(yè)文化專項考核,與年終績效工資掛鉤,改變員工對企業(yè)文化意識上的淡薄狀況。

  在接下來的工作中,我們會做好下半年工作計劃,爭取將各項工作做得更好。

物流工作總結(jié)3

  20__年即將過去,透過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

  一、自我更清楚的認(rèn)識到了自我工作的好處,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的.透過各種物流知識,了解自我的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自我應(yīng)有的工作潛力,來鍛煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才干,用實力來證明自我。

  二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每一天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自我的物流崗位上,用心行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流工作總結(jié)4

  時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎

  庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))

  商務(wù):向麗麗余波

  工程分包核算員:侯常茂

  司機:李紹華

  部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨:

  團結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作

  重要性:

  我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  配合、支持:

  用心全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的'充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;

  感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;

  飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;

  走到這天我們一同走過了多少的路程;

  還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;

  至今己成為這天的成功的笑;

  相信明天將有更燦爛的笑容。

  20xx年部門工作展望

  1、目標(biāo)決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。

  這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2、新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下。

  目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

  目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

物流工作總結(jié)5

  一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

  目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。

  透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責(zé)公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,2020年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達2000—3000萬元,有車輛16—30臺,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。

  1、物流通道建設(shè)狀況

  名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

  2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

  名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(2020年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15、52億元。物流園區(qū)還未進行詳細(xì)設(shè)計。

  3、重點物流項目建設(shè)狀況

  2020年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《2020年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止2020年5月,實際完成的`建設(shè)資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936.4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

  二、物流工作推進狀況

  1、組織機構(gòu)建設(shè)狀況

  名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。

  2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

  為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[2020]71號)精神,2020年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[2020]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對2020年至2020年對我縣注冊的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應(yīng)扶持。

  我區(qū)參照川府發(fā)〔2020〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,對災(zāi)后恢復(fù)重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認(rèn)定,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方應(yīng)對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

  3、其他主要工作

  我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工,其他三個項目正在建設(shè)。

  借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

  三、物流工作中存在的主要問題和困難

  1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

  2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展的需要。

物流工作總結(jié)6

現(xiàn)將xx年工作如下匯報:

  一、主要工作成果

  1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

  2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

  3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

  4、xxx年-xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

  二、主要工作做法

  1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)

  “以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

  2、完善規(guī)章制度,嚴(yán)抓貫徹落實

  規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責(zé)任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力。

  3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標(biāo)

  物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標(biāo);其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

  4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺

  公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:

  (1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。

  (2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱,xxx年達到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達20649個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱,xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

  (3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質(zhì)量大,陸路運輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。

  5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力

  公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認(rèn)識“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,嚴(yán)格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

  6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

  公司嚴(yán)格落實“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

  xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,增強風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標(biāo)的順利完成。

  三、明年工作的展望

  1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

  2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

  400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。

  xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導(dǎo)下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術(shù)進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。

物流工作總結(jié)7

  ****年,物流配送中心在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實行業(yè)三級工作會議精神,按照20xx年卷煙現(xiàn)代物流建設(shè)“1265”工作思路,緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo),部門全體員工緊密團結(jié),奮力拼搏,各項工作穩(wěn)步推進。

  一、主要指標(biāo)完成情況

  1-5月份累計購進卷煙XX箱,分揀配送卷煙XX箱,人均物流效率達到XX箱/人。

  1-5月份卷煙盤存準(zhǔn)確率100%,卷煙破損率0,出入庫掃碼率達到100%,單位時間卷煙分揀效率達到XX條/小時,整線分揀效率達到設(shè)計能力的XX%。

  1-5月份送貨車?yán)塾嬇渌蛻舸蝀X次,行駛公里數(shù)XX公里,回收現(xiàn)金XX萬元,單車日均送貨戶次達到XX戶,單車日均送貨量達到XX條,卷煙送貨差錯率為0,實現(xiàn)人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標(biāo)。

  1-5月份,累計發(fā)生物流費用216.45萬元,單箱物流費用149.29元/箱,物流費用率0.67%,物流費用利潤率1633.32%,物流費用占三項費用比率15.39%,卷煙庫存周轉(zhuǎn)率9.67。

  二、主要工作開展情況

  (一)自足自身實際,扎實推進物流非法人實體化運作。 今年,按照《國家煙草專賣局辦公室關(guān)于在工商企業(yè)開展物

  流非法人實體化運作的意見》的相關(guān)要求,物流中心高度重視、有序推進。一是學(xué)習(xí)要點,明確思路。根據(jù)年初工作安排,進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置,修訂完成物流配送中心工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作標(biāo)準(zhǔn)19項。二是突出重點,有效推進,嚴(yán)格控制物流費用。根據(jù)20xx年預(yù)算執(zhí)行情況,結(jié)合部門工作實際,認(rèn)真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環(huán)節(jié)費用節(jié)點,編制年度物流費用預(yù)算及編報說明。堅持月度費用歸集審核及季度費用執(zhí)行情況分析。并修訂發(fā)布《卷煙物流費用內(nèi)部核算技術(shù)規(guī)范》、《卷煙物流費用預(yù)算控制技術(shù)規(guī)范》及《卷煙物流定額技術(shù)規(guī)范》3項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。截止5月底,共發(fā)生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱,扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費用8.73元/箱,比上年同期的.10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標(biāo)均處于全區(qū)較好水平。

  (二)強化規(guī)范運行,有效助推卷煙配送工作的開展。 物流中心嚴(yán)格按照省局(公司)卷煙規(guī)范經(jīng)營及監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真貫徹落實全市系統(tǒng)嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營秩序?qū)n}會議精神,進一步規(guī)范卷煙配送工作。一是精誠團結(jié),圓滿完成卷煙分揀配送任務(wù)。面對春節(jié)前巨大的卷煙倉儲、分揀、配送壓力,通過全公司的大力支持和密切配合,全體物流人員發(fā)揚“三特”精神,保質(zhì)保量的完成卷煙倉儲分揀配送工作任務(wù)。在卷煙調(diào)稅順價期間,全體物流更是加班加點,通力合作,順利完成當(dāng)日分揀配送

  工作任務(wù),為全區(qū)統(tǒng)一調(diào)整卷煙價格贏得更多時間,保障了卷煙調(diào)稅順價工作順利開展。二是將規(guī)范經(jīng)營工作納入部門績效考核。每月嚴(yán)格按照內(nèi)部管理要求,專人對倉儲、分揀、送貨環(huán)節(jié)進行規(guī)范經(jīng)營自查,并上報自查資料,并將規(guī)范經(jīng)營情況納入部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員月度考核,兌現(xiàn)績效。三是修訂物流標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范經(jīng)營行為。結(jié)合市局(公司)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的開展,圍繞“工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)”,以流程管理為抓手和驅(qū)動力,從工作內(nèi)容、管理流程、業(yè)務(wù)活動規(guī)范三個層面進行系統(tǒng)整合,明確物流各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理內(nèi)容、進一步優(yōu)化流程體系,強化PDCA四個環(huán)節(jié)管理,突出體現(xiàn)管理流程化和規(guī)范化。四是強化規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)格規(guī)范操作。加強物流中心內(nèi)部專賣監(jiān)管,對到貨準(zhǔn)運證確認(rèn)、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環(huán)節(jié)重點監(jiān)控,有效推動內(nèi)部規(guī)范管理工作的日常化、規(guī)范化、制度化、常態(tài)化,確保中心生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范有序。截止5月底,未發(fā)生卷煙物流環(huán)節(jié)不規(guī)范經(jīng)營行為,卷煙掃碼到條率100%,出入庫掃碼率100%。

  (三)夯實管理基礎(chǔ),全面打造精益物流管理模式。

  物流中心全面導(dǎo)入精益管理思想,緊緊圍繞“降本增效”工作重點,不斷提高精細(xì)化管理水平。一是全面統(tǒng)籌安排,明確年度目標(biāo)任務(wù)。按照《**煙草系統(tǒng)20xx物流工作要點》,認(rèn)真思考謀化20xx年工作,明確20xx年卷煙現(xiàn)代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作實施方案,提出工作目標(biāo),并從基礎(chǔ)、服務(wù)、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細(xì)化。按照層級管理,進一步將目標(biāo)分解至各崗位,做到崗位工作目標(biāo)清晰、措施具體、量化明確。20xx年,共制定公司級目標(biāo)1條,部門級目標(biāo)10條,崗位級目標(biāo)55條。二是積極優(yōu)化管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合市局(公司)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作要求,按照“精簡高效”的原則,組織部門管理人員編制部門標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表,建立部門標(biāo)準(zhǔn)54個,其中工作標(biāo)準(zhǔn)19個,管理標(biāo)準(zhǔn)6個,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)29個,涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優(yōu)化升級配送線路。為提升工作效率和對標(biāo)水平,組織人員對全市40條送貨線路進行調(diào)查摸底,結(jié)合送貨數(shù)量、戶數(shù)、里程等因素,綜合考慮打破城農(nóng)網(wǎng)界線,重新優(yōu)化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺,減少送貨車輛1臺,減少送貨線路5條。整為“T+0”和“T+1”模式,平均送貨響應(yīng)時間提升50%。四是認(rèn)真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局(公司)統(tǒng)一要求,組織送貨人員安裝學(xué)習(xí)送貨員手機移動辦公平臺,對全市3600余名零售客戶的地理位置經(jīng)緯坐標(biāo)進行采集上傳,信息采集成功達到99.5%以上。五是全員參與QC小組活動。以班組為單位開展QC活動,積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創(chuàng)新、小改革。《降低卷煙配送車輛油耗》QC小組課題獲得區(qū)局評選二等獎。六是積極研究科技創(chuàng)新工作。研究《精益物流評價體系研究》創(chuàng)新課題,并確定為20xx年度區(qū)級創(chuàng)新項目,目前該項目按進度有序進行。七是扎實開展卷煙包裝箱循環(huán)再利用工作。

  按照區(qū)局(公司)總體要求,積極與比鄰省份中煙公司聯(lián)系,簽訂煙箱回收合同,并組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底,循環(huán)利用紙箱回收率達100%。

  (四)狠抓客戶服務(wù),深入踐行潤夏服務(wù)品牌

  在服務(wù)工業(yè)企業(yè)方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務(wù)和“三熱一暖”的情感服務(wù)。通過發(fā)放卷煙送貨車輛出入城路線圖,為卷煙送貨車輛提供道路指引服務(wù);提供非工作時段卸貨服務(wù),縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就卷煙運輸、送貨停車等問題進行了協(xié)調(diào),為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”,為工業(yè)送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務(wù)零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務(wù)品牌,以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨,向零售客戶承諾送貨響應(yīng)時間不超過24小時,送貨準(zhǔn)確率達到100%,送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶,對送貨人員服務(wù)態(tài)度、送貨時間等內(nèi)容進行調(diào)研,廣泛收集客戶對物流服務(wù)的意見和建議,查找不足、指定改進措施,提高客戶滿意度,客戶關(guān)系持續(xù)鞏固。

  (五)強化安全管理,提升隱患防控能力

  一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。組織全體人員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任目標(biāo);二是注重風(fēng)險管理。開展崗位危險源辨識,更新危險源清單,論證危險源控制措施并做適應(yīng)性修訂;三是開展各類安全檢查,查找安全隱患,制定整改措施,督促整改落實;四是強化道路交通法規(guī)、消防安全知識等安全教育培訓(xùn),增強安

物流工作總結(jié)8

  回顧20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲物流中心經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流中心克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:

  一、倉儲物流中心20xx年度完成工作情況

  1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數(shù)量總共15萬噸,出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸,出貨10萬噸。現(xiàn)貨貿(mào)易部進貨5萬噸,出貨5萬噸。

  2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護,修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區(qū)進行了編碼,使得更快、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置。

  3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作,倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。

  4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進出規(guī)范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務(wù)有限公司達成合作,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。

  二、20xx年倉儲物流中心工作中遇到的問題

  倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的貨物錯發(fā)、交接不明、貨物少發(fā);鋼材保管中安全防范不嚴(yán)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進貨計劃性不強,導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:

  1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

  2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

  3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。

  通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的`問題,首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè); 繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標(biāo),實施計劃,最終達到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

  三 、20xx年工作計劃

  1. 20xx年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

  針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

  2. 工作開展思路

  1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力。

  2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,改善及

  完善盤點流程,避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題,落實盤點所出現(xiàn)的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

  3、加強部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,加強與相關(guān)部門溝通,提前了解鋼材到貨明細(xì),規(guī)劃好庫存,提高倉庫儲存能力。

  4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

  5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。

  總結(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

物流工作總結(jié)9

  物流分公司xx年度年終工作總結(jié)大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結(jié)奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司xx年度的各項工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務(wù),并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、xx年的`主要工作思路和重點。

  應(yīng)邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠(yuǎn)志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項目辦事處負(fù)責(zé)人參加了會議。

  大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強化精細(xì)化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標(biāo)情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對xx年各項工作情況進行了詳細(xì)的總結(jié)。并就xx年的主要工作作出了整體部署:一是強化精細(xì)化管理力度,增強分公司盈利能力;二是加強營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設(shè),嚴(yán)明分公司的工作紀(jì)律;五是完善監(jiān)督體系,增強分公司抗風(fēng)險能力;六是凝練企業(yè)文化,增強分公司文化軟實力。

  分公司書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了xx年的主要工作思路:一是加強組織建設(shè);二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建設(shè)和隊伍建設(shè);五是全面開展?fàn)I銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設(shè)“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設(shè),增加各項工作的閉合性和完整性。

  公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結(jié)合公司xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料

  公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點談到了“精細(xì)化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;二是要加強人才培養(yǎng);三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育,加強廉政建設(shè)和監(jiān)督機制建設(shè)日上午,各項目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。

物流工作總結(jié)10

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的'工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進行多多鍛煉,多多改善。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自我的業(yè)務(wù)潛力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、期望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結(jié)11

  相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在XX年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  XX年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在XX年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。

  工資得到大幅提升,在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的.競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的XX年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

  我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

  我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛人的工作和收獲。

物流工作總結(jié)12

  隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題,主要有以下幾個方面:

  (一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎勵,物流部門員工 工作總結(jié)。

  (二)員工的責(zé)任心如何加強和提升,各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

  (三)如何培養(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,而且要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓(xùn)計劃,然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進行參觀作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間,由班長指導(dǎo)進行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進行實際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時掌握正確的作業(yè)方法,工作總結(jié)《物流部門員工 工作總結(jié)》。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的`作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認(rèn)。5、考核學(xué)員 培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動作,如果有要及時糾正;進行成品確認(rèn)檢查。

  (四)成本意識的培養(yǎng):從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉。空調(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵荆速M時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

  (五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:

  班組長底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

  班組長浮動工資的核定內(nèi)容:績效工資--任務(wù)績效指個人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設(shè)-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

  班組長浮動工資的評定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評3%。

  一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

  一線員工浮動工資的評定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)

物流工作總結(jié)13

  作為物流公司的保安讓我在今年的工作中改善了以往存在的不足,雖然自己在資歷方面有所欠缺卻能憑借著踏實穩(wěn)重的作風(fēng)從而獲得物流公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,而且在其他保安的協(xié)助下讓我對自身的職責(zé)有了更深層次的理解,雖然自身的努力也占據(jù)了重要的因素卻也不能忽視團結(jié)精神對于自身職業(yè)發(fā)展帶來的益處。

  改善以往的巡邏方式并為物流公司的安保工作增添了保障,雖然以往的巡邏也能夠帶來不錯的`效果卻在工作狀態(tài)方面容易帶來消極的情緒,尤其是換班的時候等不到同事的交接容易讓自己在焦慮的過程中忽視職責(zé)所在,通過這方面的弊端加以改善才算得上自己今年在物流保安工作中的優(yōu)勢所在,在保安隊長的帶領(lǐng)下對傳統(tǒng)的巡邏方式進行改革并采取了更加有效的策略方針,由此帶來的效果自然能夠加強保安隊伍的凝聚力從而實現(xiàn)整體上的提升,畢竟身為物流公司的一員自然要在理清思緒的情緒下為其他員工的工作安全提供保障,更何況看管好物流公司的各種貨物本就是維護整體形象的表現(xiàn)之一。

  疏通物流公司外圍的擁堵狀況并對停車區(qū)域進行了較為良好的管理,由于以往存在著部分車輛違規(guī)停放在公司外圍的緣故從而影響了領(lǐng)導(dǎo)的出行,因此我在公司外圍樹立了告示牌并對停放三天以上的違規(guī)車輛進行警告處理,雖然并沒有將公司這種擁堵的狀況徹底解決卻比往年要好得多,除此之外則是鑒別前往公司地下停車場的車輛從而避免外來車輛的占用狀況發(fā)生,因此每次車輛的進出都會進行相應(yīng)的記錄從而實現(xiàn)了較好的管理。

  對物流公司內(nèi)部產(chǎn)生的矛盾進行及時制止以防造成難以估量的損失,雖然員工之間的矛盾往往不會升級到打鬧的程度卻也讓我引起了足夠的重視,尤其是以往出現(xiàn)過因為打架損壞客戶郵寄貨物的狀況便更應(yīng)該有所警惕,正因為如此自己才會在領(lǐng)導(dǎo)允許的情況下對公司非生產(chǎn)區(qū)域進行巡視,對我而言只要能夠保障物流公司的員工和公共財產(chǎn)受到損傷便算得上盡到了職責(zé),另外由于消防演練的安排從而有效宣傳了生產(chǎn)安全方面的知識,在我看來能夠組織好這項消防演練工作也屬于保安的職責(zé)所在。

  今年結(jié)束的物流保安工作讓我認(rèn)清了自身存在的不足,因此我得加深對自身職責(zé)的重視程度以免在后續(xù)的物流保安工作中造成損失,同事們的認(rèn)可與領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我意識到需要時刻警惕物流保安工作的意外狀況發(fā)生。

物流工作總結(jié)14

  首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

  第四,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

  第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。

  實習(xí)收獲與體會:

  1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。

  2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的.心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

  大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層

  面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

  所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。

  實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:

  問題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

  2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:

  1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

  3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

  4、速遞物流價格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。

  建議:

  1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。

  a,建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓(xùn),提高全體員工的素質(zhì)。b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。

  c,嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。

  2.完善信息化建設(shè),提高信息透明度

  a,提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統(tǒng)。

  b,建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍,實時更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障

  c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況

  d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮

  3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高

  a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取"理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)"的培訓(xùn)模式,從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn),使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務(wù)

  b,專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),有效提高工作效率

  c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強員工責(zé)任感

  d,建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感

  4.降低速遞物流成本

  a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置

  b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

  c,裁剪重疊機構(gòu),整合各項服務(wù)

  d,調(diào)整員工與管理人員的比例

  e, 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運輸處理費用

  總體來說,此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!

物流工作總結(jié)15

  本周三我們班開始了在蘇寧云商物流有限公司的實訓(xùn),一共51個人,18人夜班,工作時間為晚上九點到第二天早上九點。33人白班,工作時間為早上九點到晚上九點。很“幸運”的是我就是那十八分之一。

  與其他人是被選擇夜班不同的是,我是自主報名上夜班的,因為我這個人總有一股犟勁,要做的做的“盡興”。事實證明,夜班中所能得到的經(jīng)驗以及教訓(xùn)是讓我受益匪淺的。 九點開始上班,通常來說,第一批貨是在十一點左右到倉庫的,所以這段時間我們基本是不怎么忙,第一天中這兩個多小時更是花了我百分之三十的手機電量。但夜班之所以辛苦,是因為我們所要抵抗的不僅僅是貨物的繁多還有本身精神上的問題,我們必須強制性調(diào)節(jié)自己的生物鐘,才能正常的進行工作。實訓(xùn)剛開始,我的工作崗位比較穩(wěn)定,偶爾去新多或者揀貨,而我的精神狀態(tài)用一起工作的同學(xué)的話來說就是樂在其中,辛苦是一定的,甚至連那些白班的同學(xué)們都實在可憐我們,但我覺得有些東西是白班中領(lǐng)悟不到的。我的確覺得這是一種鍛煉方式,因為我認(rèn)為任何事你想要去做好,必須親自去經(jīng)歷,任何的紙上談兵都是沒有用的.。至少我知道了物流流程中的具體步驟,打包時所要注意的細(xì)節(jié),以及為了不出錯而應(yīng)當(dāng)做的一些防護措施,知道了在我們深夜熟睡中,物流從事人員的辛苦,作為一個物流管理專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)將這些都作為經(jīng)驗,不論未來畢業(yè)后我們是否從事物流行業(yè),這都是一種人生的經(jīng)驗

  而“很不巧”的是,我們的實訓(xùn)期剛好撞到雙十二時期,這兩天晚上,我們十八個人過的就沒有那么輕松了,整個晚上十八個同學(xué)都在抱怨中度過,但又無可奈何。我從新多被發(fā)配到揀貨、新細(xì)、新一,雙十二過后的那天晚上我更是連軸轉(zhuǎn)的停不下來,主管大喊著加油,我也只好咬牙堅持。

  但我知道,這堅持是有用的,如果有人要問我,這四天你學(xué)到了什么,我可能一時之間組織不好語言,用最簡單的話來說,就是如何去堅持吧,去堅持你打算去堅持的東西,并為之奮斗。

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