項目部物資設(shè)備管理工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的項目部物資設(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
自20xx年項目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素，項目部全體員工主動出擊，加班加點，消除困難，確保工期節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營。現(xiàn)將一年來的物資設(shè)備管理工作開展情況匯報如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標(biāo)采購情況
成貴鐵路自購物資共計81個包件，20xx年已完成招標(biāo)采購10.82億元。甲供物資共計50個包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標(biāo)采購13.2億元。20xx年11月份我項目部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計，經(jīng)審計物資從招標(biāo)采購、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點工期目標(biāo)。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計圖紙嚴重滯后、設(shè)計變化大等諸多困難，物資到貨對內(nèi)采取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對供應(yīng)商采取電話電報催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評價考核以及付款獎懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨，有效保證了現(xiàn)場物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問題。
3、物資進場檢驗及質(zhì)量情況
我們嚴格按照鐵總物資【20xx】116號第三章甲供物資第二十二條、第四章自購物資三十五條對物資設(shè)備進行驗收，即對物資的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量進行認真清理外，還對各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗報告、第三方檢測報告等質(zhì)量證明文件嚴格審查，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀(jì)要、物資采購合同等對進場物資設(shè)備進行自檢、報檢、第三方抽檢。我們對高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進貨檢驗尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達現(xiàn)場后，首先查驗檢測中心出具的本批次檢驗報告，檢驗結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗報告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進貨源頭入手，對驗收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺帳，一律封存或退貨。對于驗收發(fā)現(xiàn)有8個廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問題，我們及時召開了質(zhì)量分析會，要求質(zhì)量問題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和站段現(xiàn)場監(jiān)督確認后，方可認為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進場材料存在的質(zhì)量問題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢，從源頭上保證了進場材料的質(zhì)量問題。
4、及時辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當(dāng)前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收，對自購物資付款根據(jù)各分部已簽認點發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時為供應(yīng)商按《物資采購合同》條款辦理了70%付款。對于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、證明文件等進行數(shù)量核對、質(zhì)量驗收，核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購計劃資料、甲供物資設(shè)備驗收資料、進場物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說明、維護保養(yǎng)手冊等進行資料歸檔，共整理裝訂128冊，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進經(jīng)驗、典型事例
常用采購方式有：公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、詢價采購、議標(biāo)，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。
（1）公開招標(biāo)充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開”的原則，但采購周期長，采購選擇缺乏彈性，也因為不可改變性，可能中標(biāo)者不一定是最佳選擇。
（2）邀請招標(biāo)即有針對性邀請滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競爭，從中選擇中標(biāo)單位，采購周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標(biāo)，成本難以控制。
（3）詢價采購：存在報價程序不嚴密，再就是如果投標(biāo)人與招標(biāo)人之間進行相互溝通，容易排擠競爭對手。
（4）單一來源采購，即對單一產(chǎn)品通過談判采購，由于缺乏足夠競爭，采購方處于不利地位，報價容易突破設(shè)計概算。
三、物資設(shè)備集中采購工作管理情況、存在的問題、應(yīng)對措施
（1）提高物資集中招標(biāo)采購工作認識。物資集中招標(biāo)采購、依法招標(biāo)是集團公司的一項基本制度，項目部個別領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對物資集中招標(biāo)采購重要性認識不足，思想不重視，認識不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標(biāo)的問題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標(biāo)采購宣傳力度，加強集中招標(biāo)采購工作業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
（2）自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時間長，不利于及時辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團公司付款的各公司簽訂的物資采購合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點，如果再通過原分部的人員申請付款，付款的時間更長、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項目結(jié)束后簡化付款流程。
（3）甲供物資招標(biāo)與工程實施有些脫節(jié)，造成工期時間有所滯后：
①甲供物資編制招標(biāo)文件一般委托設(shè)計院，招標(biāo)代理機構(gòu)負責(zé)招標(biāo)采購工作，他們對實施性施工組織設(shè)計，施工現(xiàn)場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分布不能有效的動態(tài)掌握。施工現(xiàn)場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序，物資采購與現(xiàn)場施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時到達現(xiàn)場，制約工程進度的推進。
②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標(biāo)單位無合同關(guān)系，在供貨時間、到貨地點、售后服務(wù)方面、技術(shù)對接等方面不利于與供應(yīng)商對接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過多的協(xié)調(diào)工作。
③甲供物資計劃提報需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位現(xiàn)場指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長，物資種類及規(guī)格型號復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位駐地分散，提報計劃手續(xù)復(fù)雜、流程過多，造成了材料計劃不能及時下達，不利于供應(yīng)商及時排產(chǎn)、現(xiàn)場供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點
雖然成貴鐵路全線已正式開通運營，保駕護航是項目部20xx年工作重點，為此明年應(yīng)重點做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運營線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強剩余和廢舊物資管理，嚴格執(zhí)照集團公司關(guān)于印發(fā)《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金占用、降低項目的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進行自購物資集中付款，對供貨不及時、產(chǎn)品存在質(zhì)量問題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計財部門進行認真清理設(shè)備量差和價差，同時認真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對后期即將實施的設(shè)計變更新增物資設(shè)備進行采購和補充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開展情況：成貴鐵路四電物資采購工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開展業(yè)務(wù)。
六、對集團公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見和建議
1、建議集團公司對高鐵項目上采購量大、競爭激烈的單一來源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計算機聯(lián)鎖、列控、ZPW-20xx軌道電路、信號繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機等物資設(shè)備）由集團公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購。
2、在全局各項目在招標(biāo)過程中，對無理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標(biāo)人以及供貨不及時、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團公司及時納入供應(yīng)商信用評價考核，除在全局通報外，并且上報鐵路總公司。
以上是成貴項目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對于存在的問題，我們在以后的工作中一定加以克服，不斷加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對成貴項目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負重托，不辱使命，傾項目部之力，做好20xx年物資管理工作。
【項目部物資設(shè)備管理工作總結(jié)】相關(guān)文章：
物資設(shè)備管理工作總結(jié)03-31
項目部工作總結(jié)03-05
項目部工作總結(jié)09-13
項目部工作總結(jié)09-13
項目部工作總結(jié)（通用）11-23
項目部工作總結(jié)范文11-18
(實用)項目部工作總結(jié)07-24
（合集）項目部工作總結(jié)07-19