車間工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編收集整理的車間工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說,發(fā)展勢(shì)頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923.06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢(shì),圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除?傊,各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中,對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的'測(cè)評(píng),收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng),健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái),如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng),好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎(jiǎng)罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。
五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
車間工作總結(jié)2
尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo):
20xx年即將過去,這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下,在車間全體員工的共同努力下,工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī),但也存在著不足之處,總之,對(duì)于工程車間來說20xx年是忙碌的一年,是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車間的工作情況,認(rèn)真安排好20xx年車間的工作,現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。
第一部分:20xx年工作回顧
一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn),做好設(shè)備預(yù)防性檢修
1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)
、俳⒔∪O(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期,但是對(duì)于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對(duì)這些問題,組織專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數(shù),安排本次巡檢的重點(diǎn),從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率,這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。
、诮⒈O(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài),車間主任、書記、副主任,每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備,督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。
2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類多,有24種機(jī)型,設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法,一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí),由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充,組織成臨時(shí)搶修班組,這樣可縮短搶修時(shí)間,提高檢修速度,對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞,臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī),清洗配件準(zhǔn)備組裝,同時(shí)組織配件;各工種積極配合;當(dāng)晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多,人員比較勞累,同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù),在人員不足的情況下,根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少,臨時(shí)組成搶修小組,圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修,和416#推土機(jī)的搶修工作,在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中,不僅臨時(shí)成立了搶修小組,而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。
二、科學(xué)合理投入,確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成
1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)
設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件,因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開展工作,取得了一定成效。20xx年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí),發(fā)現(xiàn)異常狀況后,積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識(shí)后,及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查,排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間,并及時(shí)定購(gòu)檢修所需的配件,有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬(wàn)多元(412#檢修費(fèi)用12萬(wàn)多元,其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬(wàn)元之間);同時(shí)為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù),不僅D375推土機(jī)這樣,其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮,對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。
2、在備件管理上精心準(zhǔn)備,在成本管理上認(rèn)真謀劃
工程車間設(shè)備類型雜,有24種機(jī)型,并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的,配件價(jià)格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫(kù)存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫(kù)存,積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析,總結(jié)備件消耗規(guī)律,在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)常互通情況,認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期,還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn),有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間,同時(shí)還杜絕了不良庫(kù)存。
3、細(xì)化成本指標(biāo),做好日耗工作
車間根據(jù)設(shè)備的狀況,對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè),現(xiàn)在,在費(fèi)用的管理中,我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性,維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費(fèi)用支出問題,依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下,維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長(zhǎng)修理間隔期,減少維修費(fèi)用。目前,主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng),預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足,拼設(shè)備而造成的`設(shè)備失修現(xiàn)象,使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備,不放過任何不合格件上車(包括修復(fù)的舊件),從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。
三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。
四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為
安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí);有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對(duì)員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí),安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。
五、車間管理中存在的問題
總之,通過一年的努力工作,即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面:
1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯,能干、有技術(shù)的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。
2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運(yùn)作,而達(dá)不到法、理、情的水平,讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。
3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。
4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。
六、20xx年的工作思路
20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加,車間承修設(shè)備也在不斷增多,預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備,工作量會(huì)相當(dāng)大,面對(duì)這些實(shí)際問題有以下幾方面思路:
一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生,保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。D375-A推土機(jī)9臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期,834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保,SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。
二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo),確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng),對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理,有些總承部件必須更換,新設(shè)備做好備件工作,細(xì)化日耗,在成本管理要有計(jì)劃,有預(yù)算的使用費(fèi)用。
三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制,大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度,強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育,做好安全工作。
四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用,實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故,有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問題,進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法,同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。
20xx年工程車間全體員工將積極開展各項(xiàng)工作,再接再厲,再上新臺(tái)階。以上是我們車間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結(jié),有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善,并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。
車間工作總結(jié)3
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生;旧蠈(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè),下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
。2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對(duì)存在問題的.焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識(shí)面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識(shí),嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面,提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
1、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識(shí)。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
車間工作總結(jié)4
夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績(jī)。
**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬(wàn)噸,完成年計(jì)劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào),目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績(jī)!
**年度主要工作完成情況
1、 產(chǎn)量完成情況
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬(wàn)噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬(wàn)噸的生產(chǎn)計(jì)劃。
2、 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況
今年截止十一月底,一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí),原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。
3、質(zhì)量控制情況
今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。
4、安全文明生產(chǎn)情況
今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:
。1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;
(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏,操作經(jīng)驗(yàn)不足,但同時(shí)也說明了我們?cè)诎踩逃蛦T工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識(shí)還有待提高,這將是我們?cè)?0xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。
5、全面預(yù)算工作情況
今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視,對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳,能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績(jī)效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、班組文化建設(shè)工作情況
今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的`主動(dòng)推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬(wàn)噸的好成績(jī),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。
7、制度建設(shè)工作情況
今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。
8、技術(shù)改造工作情況
今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡(jiǎn)地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績(jī),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:
。1)針對(duì)一段球磨機(jī)進(jìn)料彎管磨損太快,漏料嚴(yán)重的被動(dòng)局面,檢修車間用土辦法對(duì)彎管進(jìn)行了改進(jìn),焊接了擋料筋板,有效延長(zhǎng)了進(jìn)料彎管的使用壽命,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率;
。2)針對(duì)磨機(jī)出料襯套法蘭漏漿問題,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,并在法蘭處加裝了加強(qiáng)筋板,有效防止了漏漿;
。3)針對(duì)濃縮池因處理能力小跑渾,對(duì)尾礦輸送管線進(jìn)行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進(jìn)行改造后再?zèng)]有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生;
。4)針對(duì)精礦車間溢流管進(jìn)入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機(jī)處理能力下降的問題進(jìn)行了改造,并同時(shí)對(duì)過濾機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行了修訂,徹底解決了過濾機(jī)處理能力不夠而停機(jī)的難題;
。5)針對(duì)濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時(shí)排不出去的問題進(jìn)行了技術(shù)改造,改造后再未出現(xiàn)過因?yàn)V液泵問題而停機(jī)的現(xiàn)象,同時(shí)因省去了8臺(tái)15千瓦的濾液泵電機(jī),一年可為公司節(jié)約電費(fèi)16萬(wàn)元;
(6)針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長(zhǎng)了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長(zhǎng)期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬(wàn)噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒁蝗缂韧匕l(fā)揮全體員工的智慧,積極對(duì)影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。
9、成本費(fèi)用控制情況
今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬(wàn)元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬(wàn)噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。
車間工作總結(jié)5
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解銑床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(1) 所實(shí)習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2) 銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4) 工件的安裝方式。
(5) 平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。
(6) 銑削安全知識(shí)。
實(shí)習(xí)總結(jié):
1.通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9-IT7級(jí),表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的`推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7. 很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車間工作總結(jié)6
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下:
1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的:
xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的`記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
下一年我將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作總結(jié)7
xxx年6月12日來公司報(bào)到后,經(jīng)過19個(gè)月的適應(yīng)磨合現(xiàn)在已經(jīng)能基本適應(yīng)公司的節(jié)奏和速度,但仍然存在很多問題需要更多的摸索和學(xué)習(xí)。在這這段工作時(shí)間里我也在逐漸的成長(zhǎng)和進(jìn)步,F(xiàn)在慢慢的明確自己在生產(chǎn)管理崗位上的自我定位,就是制定出嚴(yán)格的任務(wù)流程,然后做好后勤及協(xié)調(diào)工作,保證各部門能順暢的完成任務(wù)。
作為管理崗位每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門,以及方方面面。我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。為了下一步更好的工作,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報(bào)如下:
一:到公司報(bào)到后對(duì)公司的實(shí)際情況作了如下評(píng)估及整改;
1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟亂差、物品擺放沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及要求、設(shè)備定位不符合要求,不能滿足使用方便等情況;
整改方案:首先將車間場(chǎng)地進(jìn)行劃分,在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機(jī)械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設(shè)備歸位后對(duì)車間進(jìn)行清掃、清理、清潔(雖然因?yàn)樽匀画h(huán)境無法達(dá)到徹底清爽,但是已經(jīng)大有改觀;)
2、 生產(chǎn)流程混亂,整個(gè)生產(chǎn)流程混亂不堪,從下單到發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié)無明確規(guī)范,極容易造成環(huán)節(jié)滯留;
整改方案:從下單到生產(chǎn)到出庫(kù)到質(zhì)檢到發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié)制定明確的管理制度,明確每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)的職責(zé),現(xiàn)已經(jīng)基本運(yùn)行流暢,但制定的制度及表格并不能完全適合各個(gè)部門使用,現(xiàn)在也在磨合使用階段,一旦發(fā)現(xiàn)不合適情況應(yīng)及時(shí)的修正處理,在此感謝李海遠(yuǎn)總經(jīng)理在此流程范疇內(nèi)給予的幫助和提示,使我意識(shí)到生產(chǎn)流程中質(zhì)檢控制的重要性;
3、 倉(cāng)庫(kù)的管理作為生產(chǎn)流程里的一個(gè)重要環(huán)節(jié),真正需要清理、清潔、清晰明了的地方,但是當(dāng)階段倉(cāng)庫(kù)的情況卻不是很樂觀,雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多、等等
整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉(cāng)庫(kù)管理范圍內(nèi)物品;(現(xiàn)階段倉(cāng)庫(kù)的物品品種項(xiàng)目過于繁復(fù),前期存留的問題極難處理,這成為了我的一塊不能治愈的心病,現(xiàn)經(jīng)多次整理已初步整理出雛形,我會(huì)進(jìn)一步努力爭(zhēng)取先達(dá)到我個(gè)人的心理預(yù)期)
4、作為公司的管理層,在生產(chǎn)監(jiān)管的過程中,參與了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)改造及各種新產(chǎn)品研發(fā)制作的整個(gè)過程,在這個(gè)過程中出現(xiàn)了很多問題和矛盾,在這些問題解決和處理的過程中我們也在學(xué)習(xí)和進(jìn)步,并且在這個(gè)過程中逐漸感觸到環(huán)保行業(yè)的趨勢(shì)和動(dòng)向;
感悟和思想:首先公司要想保持長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,我認(rèn)為創(chuàng)新是必不可少的,只有創(chuàng)新才能讓公司不停的注入新鮮的血液吸引更多的注視及目光,但是公司在這方面的側(cè)重點(diǎn)較少,我個(gè)人也是在被動(dòng)的進(jìn)行思考沒有主動(dòng)去尋求新的突破點(diǎn),所以我認(rèn)為公司應(yīng)逐漸尋找合適的機(jī)會(huì)將研發(fā)創(chuàng)新提升一個(gè)臺(tái)階;再就是公司產(chǎn)品過于雜亂,作為工藝產(chǎn)品我認(rèn)為產(chǎn)品在工藝流程里的地位和作用應(yīng)固定,這樣我公司設(shè)備就能標(biāo)準(zhǔn)程序化生產(chǎn);
二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展,現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進(jìn)行提升
但是公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備滿足不了產(chǎn)品的需求,經(jīng)過多方面考慮及設(shè)備利用率情況,決定公司需增加部分設(shè)備
1、型號(hào)較大的車床設(shè)備采購(gòu)?fù)懂a(chǎn)——為了更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實(shí)地考察及多方詢價(jià)后,決定采購(gòu)一臺(tái)回收站舊設(shè)備,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購(gòu)?fù)戤叄诖烁兄x生產(chǎn)部總工劉明堯同志,對(duì)此設(shè)備總體價(jià)值的評(píng)估和后期設(shè)備的維修,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;
2、剪扳機(jī)的采購(gòu)?fù)懂a(chǎn)——考慮到公司產(chǎn)品的使用及加工精度要求及更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實(shí)地考察及多方詢價(jià)后,決定在回收站與車床同時(shí)進(jìn)行采購(gòu),現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購(gòu)?fù)戤,在此感謝生產(chǎn)部總工劉明堯同志、采購(gòu)部董勝娟同志,對(duì)此設(shè)備總體價(jià)值的評(píng)估議價(jià)和后期設(shè)備的.維修工作,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;
3、折彎?rùn)C(jī)、自動(dòng)焊——考慮公司的實(shí)際生產(chǎn)需要及工作效率的提升此兩件設(shè)備也必須進(jìn)行采購(gòu),且已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)研程序。但是由于我個(gè)人考慮因素的情況,一直處于待定狀態(tài),因此需要作出自我批評(píng),在大環(huán)境驅(qū)使下不能因?yàn)楣緜(gè)別情況影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的決策,應(yīng)果斷處理此類型事件;
三、生產(chǎn)材料的應(yīng)用
按照正常的生產(chǎn)要求需要給予一定的物料存儲(chǔ)作為基礎(chǔ)但是多大的存儲(chǔ)量會(huì)影響公司資金的周轉(zhuǎn),而且會(huì)造成儲(chǔ)存壓力。
在綜合各方面的使用及實(shí)際情況后,現(xiàn)總結(jié)出一個(gè)合理的采購(gòu)存儲(chǔ)量來應(yīng)對(duì)生產(chǎn)任務(wù),而且在生產(chǎn)過程中在對(duì)下角邊料的使用上更加細(xì)致,達(dá)到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據(jù)實(shí)際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質(zhì)勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質(zhì)手套7元一雙每月兩雙按十人計(jì)算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計(jì)算每月100元,每年節(jié)省480元)
四、xxx年計(jì)劃
目前而言除了上一年未完成的設(shè)備采購(gòu)以外,有五件事情還需要盡快的解決;
1、關(guān)于封閉式打沙室、噴漆室的建設(shè),根據(jù)設(shè)備的基本尺寸需要現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃好方位和尺寸,需要進(jìn)一步確認(rèn);
2、車間西門至室外工作場(chǎng)地導(dǎo)軌鋪設(shè),現(xiàn)已經(jīng)確定尺寸,需進(jìn)一步確認(rèn);
3、 注塑機(jī)的采購(gòu)安裝——為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購(gòu)一臺(tái)注塑機(jī)設(shè)備,進(jìn)行格柵設(shè)備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工;
4、 沖壓機(jī)的采購(gòu)安裝—— 為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購(gòu)一臺(tái)沖壓機(jī)機(jī)設(shè)備,處理格柵配件及后期疊摞機(jī)配件;
5、廠榮廠貌整理——現(xiàn)在從整體看廠里的廠容廠貌還有待增加,現(xiàn)在廠里從外觀看更像作坊,不符合企業(yè)文化,下一步需要加強(qiáng)達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
隨著公司的壯大和發(fā)展對(duì)于我個(gè)人及帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),效率意識(shí),創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。
車間工作總結(jié)8
時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn),F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),自己的工作直接影響車間的'工作質(zhì)量。
出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。
首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。
其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。
為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。
因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。
2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視?huì)一直努力!
車間工作總結(jié)9
2x13年公司經(jīng)過一年的努力,公司對(duì)各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié):
針對(duì)我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、2x13年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、2x14年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
車間工作總結(jié)10
律回春暉漸,萬(wàn)象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績(jī),但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。201C年1月——-11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅(jiān)持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié),同時(shí),及時(shí)解決。另外,車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的.各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購(gòu)計(jì)劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公,每次到周末的時(shí)候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時(shí),由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作,由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點(diǎn)馬虎。
三、質(zhì)量控制物資消耗
在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎(jiǎng)罰分明,極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對(duì)鋼模變形、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修,對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項(xiàng)記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。
新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅(jiān)持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
車間工作總結(jié)11
一年的時(shí)光走過去了,來hec有2年的日期了。回顧走過的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候,很多人、物、事,在我身后即將遠(yuǎn)去,留給我的只是那深刻的回憶;叵脒@一年我在hec,始終努力的工作,有那么一點(diǎn)成績(jī),也有那么一點(diǎn)遺憾,也有么一點(diǎn)無奈;仡欉@一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。來到hec這2年有了那么點(diǎn)成長(zhǎng)和成熟。我對(duì)我的工作有良好的職業(yè)道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé),有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神,時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下:
1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度,積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。
2.提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感,以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。
3.在工作中轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)“既不自大也不自艾”,從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,增強(qiáng)了為公司、為車間、為社會(huì)發(fā)展的意識(shí)
4.在工作作風(fēng)上,能遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中,務(wù)真求實(shí),樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí),我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應(yīng)手。
在hec這個(gè)大家挺順利工作2年有余,自認(rèn)是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時(shí)也有了更多的壓力,時(shí)刻警醒自己想當(dāng)一名優(yōu)秀員工,什么該做,什么不該做,更促進(jìn)了我的進(jìn)步.
然而,我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn),并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的.過程,我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備,虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我提出的不足之處。以后,還有很長(zhǎng)的路要走,還有很多要學(xué)的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。
總結(jié)過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對(duì)待我的工作,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)懷和期望。
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