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單位駕駛員員工作總結

時間:2024-02-24 07:39:56 工作總結

單位駕駛員員工作總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的單位駕駛員員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

單位駕駛員員工作總結

  單位駕駛員員工作總結 篇1

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

  我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

  四、加強團結,服從管理

  在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。

  五、存在問題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的.起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

  單位駕駛員員工作總結 篇2

  在年度的貿(mào)易部工作中,我腳踏實地,開拓創(chuàng)新,積極主動地做好各項工作任務,并且結合20x年的工作不足,吸取上一年度的經(jīng)驗教訓,不斷在工作中得以成長。為能夠更好地完成我貿(mào)易部門的各項工作任務,實際掌握自身的能力與不足,為我未來的貿(mào)易部工作打下堅實基礎,我特對自身在年度的工作經(jīng)驗進行了如下總結,并對自身存在的問題進行深刻的思與分析,以鞭策自己不斷進步與努力。

  一、深入探索,發(fā)展經(jīng)營。

  在當今的經(jīng)濟型社會發(fā)展背景下,隨著市場經(jīng)濟和企業(yè)的迅速發(fā)展,企業(yè)市場經(jīng)營模式不斷變換,產(chǎn)品銷售種類不斷增多,導致了市場銷售矛盾日益激化,因此,我意識到開創(chuàng)出一種適合企業(yè)的銷售模式是十分必要的。為此,我將市場經(jīng)營調(diào)研工作作為工作的龍頭項目,我積極帶領員工開展各類市場調(diào)研活動,實際分析我公司所購各種產(chǎn)品的市場銷售情況,以及市場營銷方式,及時統(tǒng)計出相應的比例數(shù)據(jù)、賽選確立出銷售市場較好的焦炭、再生膠、下腳鋼材、胚芽粕、酸化油、玉米皮等典型產(chǎn)品,在年初實施采購共同再銷經(jīng)營市場。在經(jīng)營過程中,我積極帶領部員進行深入的市場跟蹤調(diào)查,并觀察其他企業(yè)同產(chǎn)品的經(jīng)營方式,分析各產(chǎn)品的經(jīng)營效益,摸索探究出相對較為穩(wěn)定的產(chǎn)品銷售模式,成功的賣出了創(chuàng)新市場經(jīng)營模式的第一個步伐。

  二、繼續(xù)深入,落實創(chuàng)新。

  在經(jīng)過對多種產(chǎn)品共同經(jīng)營的測試后,我發(fā)現(xiàn)g種采購再銷產(chǎn)品銷售經(jīng)營,是在同行業(yè)的經(jīng)營企業(yè)中較為缺乏而一種經(jīng)營方式。在現(xiàn)階段的多數(shù)企業(yè)都是采用多種產(chǎn)品同時銷售的經(jīng)營方式,這種經(jīng)營方式過于普遍,導致市場產(chǎn)品的差異性較小,同種產(chǎn)品質(zhì)量平均,價格差異明顯,產(chǎn)品銷售難以突出。我緊抓這一市場缺陷,結合當下市場經(jīng)營形勢,帶領部門員工轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,由年初的多種產(chǎn)品同時購銷經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)閱畏N購銷經(jīng)營,經(jīng)營主要針對于在市場中銷量較好的玉米副產(chǎn)品。我緊抓玉米副產(chǎn)品市場,要求員工加強對玉米副產(chǎn)品的了解,以實現(xiàn)在玉米副產(chǎn)品經(jīng)營上實現(xiàn)做精做專。

  三、堅持探索,實現(xiàn)新效。

  為進一步落實我公司的市場效益,實現(xiàn)市場專效高效性發(fā)展。我積極帶領員工,不斷的深入與跟進對新型營銷模式的開發(fā)進程。實際研究新購產(chǎn)品再銷經(jīng)營模式的實施情況,并從銷量,收益,成本,銷售效率等諸多方面進行研究、探討。力求探索出一條最適合我x公司的銷售經(jīng)營方式,實現(xiàn)我x公司的利益提升,促進我x公司的經(jīng)營發(fā)展。在研究與探索過程中,我發(fā)現(xiàn)我公司采購再銷的玉米副產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家產(chǎn)品是直銷模式,并且各廠家質(zhì)量不一致、不穩(wěn)定,極易影響我公司的.副產(chǎn)品專項銷售趨勢。為此,我特展開進一步的研究與探討,決定在6月份在經(jīng)營玉米副產(chǎn)品的同時再加進口DDGS業(yè)務;雖然在新增業(yè)務之后,我x公司的銷售情況有了明顯的好轉(zhuǎn),但仍存在有一定的不足,在銷售實際中也存在有一定的缺陷,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),DDGS雖然質(zhì)量較穩(wěn)定、一致性好,但受進口數(shù)量影響,因此,我公司的整體銷售效果還是不盡理想。為此,我堅定開創(chuàng)新型銷售的理念,立志要提高我公司的銷售業(yè)績,堅持不懈的繼續(xù)帶領我貿(mào)易部員開展各項市場調(diào)研工作,最終為我公司確定以經(jīng)營豆粕為主,兼營DDGS、噴漿玉米纖維的全新經(jīng)營方式。

  四、自身問題與不足

  雖然在年度的工作中,我雖積極帶領我貿(mào)易部的各個部員,堅持地未完成我公司的制定目標項目而不懈努力,為我公司經(jīng)營確立了適合的全新型經(jīng)營模式,使得我公司的銷售業(yè)績有了較為明顯的提高。但是在實際的整體經(jīng)營上來說,我公司的經(jīng)營效益卻并不理想,并且在創(chuàng)新模式的過程中,我們也經(jīng)歷了許多坎坷與阻礙,耽誤了我公司的利益發(fā)展。對此,我深刻的意識到,我的工作還不夠努力,我部門的工作效益還具有很的差異和不足。

  1、未能了解各個公司的相關產(chǎn)品的報價、銷售流程及與銷售有關的部分數(shù)據(jù)情況,導致市場研究存在差異性。

  2、未能深入產(chǎn)品實際,分析預測產(chǎn)品成本損失,實際結合產(chǎn)品特色制定銷售方案計劃,影響產(chǎn)品銷售業(yè)績。

  3、市場調(diào)研不夠深入,經(jīng)營理念意識陳舊。對各級企業(yè)的市場調(diào)研力度不足,沒有實際了解市場的需求與供應總量,探尋新興業(yè)務的開發(fā)銷售方式,并且在進行創(chuàng)新營銷測試時,不愿承擔風險,存有保守經(jīng)營思想,導致在探究新型銷售模式時,較為坎坷,時間較長。

  在貿(mào)易部工作的將近兩年時間里,我始終堅持以高標準、高要求的工作理念嚴格要求自己,堅持做好自身的本職工作,在工作中勤奮進取,腳踏實地,爭取在貿(mào)易部這個平臺上散發(fā)出自己全部的光和熱,為我公司的經(jīng)濟利益做出實際貢獻。在未來的工作中,我將繼續(xù)的施展自己的才能,爭取取得優(yōu)異的業(yè)績,在工作中不斷提升自己的各方面能力,促進我公司的進一步發(fā)展與成長,我相信我x公司的未來將會更加繁榮與輝煌!

  單位駕駛員員工作總結 篇3

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學的`理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息,努力提高自己的業(yè)務技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

  從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。

  “做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

  展望20xx,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務方面的工作,對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

  單位駕駛員員工作總結 篇4

  在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我扎實工作,對照既定的工作計劃, 積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將5月工作情況匯報如下:

  作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常 開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的.安全,嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格 遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  今后,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加 強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈 的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  單位駕駛員員工作總結 篇5

  一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在本職工作方面取得了一定的進步。

  一、愛崗敬業(yè),干好本職工作作為一名駕駛員,為領導服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的.原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  單位駕駛員員工作總結 篇6

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想

  用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。

  一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的`毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

  三、轉(zhuǎn)變作風樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風

  在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

  單位駕駛員員工作總結 篇7

  本月車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度,將車輛管理工作管細、管實、管好。

  在全隊人員的共同努力下,出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將一月的工作匯報如下:

  1、從元月至今,車隊共有車輛13部,駕駛員11名,辦理車輛年檢手續(xù)5部,車隊累計 出車1235次,車輛累計行程13多萬公里。

  2、學習關于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的`通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。

  3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車,是車隊重要的生產(chǎn)任務,保障生產(chǎn)任務的完成,是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn) 積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。

  4、本月進行駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。

  5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表。

  6、每周參加駕駛班安全例會。例會要求:要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全,不斷提高自身隊伍的素質(zhì)。

  單位駕駛員員工作總結 篇8

  一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在出行任務途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

  四、加強團結,服從管理

  在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的'工作任務。

  總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。

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