鐵路客運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的鐵路客運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)1
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營造xxx人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法xxx清零xxx工作
大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的`同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法xxx清零xxx。
2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。
3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了xxx交通違法記錄清零xxx活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)2
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。
要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無事故，唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，行動(dòng)才能迅速，措施才能得力，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”主題出發(fā)開展教育，使干部職工充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦，不等、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓細(xì)、抓具體。二是在布置工作、開展工作、檢查工作時(shí)，要把安全工作貫穿始終，形成“一事當(dāng)前，先想安全”的濃厚氛圍，形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo)，不是稱職的領(lǐng)導(dǎo)；不重視安全生產(chǎn)的職工，不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動(dòng)性，讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人，從而把個(gè)人需要、個(gè)人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全，自覺為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
二、強(qiáng)化安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。
職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實(shí)反映。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本，有針對(duì)性地強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力，從根本上夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
（1）加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，能獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)問題，向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型發(fā)展。
（2）強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類事故，有針對(duì)性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng)；結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報(bào)和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題，通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式，引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因，充分認(rèn)識(shí)事故、險(xiǎn)情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害，充分認(rèn)識(shí)車站對(duì)違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度，在思想上真正受到觸動(dòng)，消除麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識(shí)淡薄、兩紀(jì)松弛的問題。
（3）以非正常情況的處理為重點(diǎn)，提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題，有針對(duì)性地組織職工開展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng)，對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn)，提高職工實(shí)作技能。
（4）以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn)，加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ)，側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識(shí)，著力提高職工的.動(dòng)手能力，使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對(duì)象上要突出全員性，堅(jiān)持全員參與的原則，著力提高整體素質(zhì)，對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助，使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。
（5）注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式，組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵，學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無違章的安全典型，大力進(jìn)行宣傳，用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論，用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演，組織職工觀摩，讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范作業(yè)行為，使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤，組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評(píng)選表彰，對(duì)工人明星在技師評(píng)選中予以優(yōu)先推薦，形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍，不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日?qǐng)A滿結(jié)束。今年春運(yùn)期間，葉集交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級(jí)主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取了有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)厲處罰客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，成功避免了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。
在春運(yùn)開始之前，葉集大隊(duì)就提前做好了謀劃工作。他們召開了大隊(duì)辦公專題會(huì)議、中層負(fù)責(zé)人會(huì)議及全體民警動(dòng)員大會(huì)，研究部署春運(yùn)工作，并向公安分局匯報(bào)，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，確保了各項(xiàng)措施的落實(shí)。
在源頭管理方面，大隊(duì)采取了多種措施。他們深入到全區(qū)客運(yùn)單位，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育，并與他們簽訂了《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制。此外，車管所對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格的'審查，確保不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員不能上路。他們還嚴(yán)格把關(guān)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，對(duì)安全性能進(jìn)行了審核，并進(jìn)行了安全教育和法制教育，提高了駕駛員的交通安全意識(shí)。
在宣傳方面，大隊(duì)進(jìn)行了充分的籌備工作。他們成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制作了春運(yùn)宣傳標(biāo)語并在重點(diǎn)部位懸掛，制作了宣傳磁帶和展板，發(fā)放了宣傳資料，開展了各種形式的宣傳活動(dòng)，確保了宣傳工作的實(shí)效。
在路面勤務(wù)方面，大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)了勤務(wù)制度，加強(qiáng)了對(duì)省際出入口關(guān)和汽車站出口關(guān)的管理。他們還加強(qiáng)了對(duì)省道和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理，并完善了惡劣天氣條件下的交通管制預(yù)案。此外，他們還加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路的管理，確保農(nóng)村道路的安全。
為了規(guī)范執(zhí)法行為，大隊(duì)加強(qiáng)了值班備勤工作，并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)勤執(zhí)法行為。他們還加強(qiáng)了信息報(bào)送和內(nèi)部安全管理工作，確保信息暢通，保持隊(duì)伍的紀(jì)律性。
通過大隊(duì)的努力，今年春運(yùn)期間全區(qū)共接交通事故報(bào)警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其他事故損失小的案件都得到了及時(shí)處理。
總的來說，葉集交警大隊(duì)在今年春運(yùn)期間采取了多項(xiàng)措施，全力確保了道路交通安全。他們重視領(lǐng)導(dǎo)，提前謀劃，加強(qiáng)源頭管理，強(qiáng)化宣傳，嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。通過他們的努力，成功避免了重大交通事故的發(fā)生，保障了春運(yùn)期間道路的暢通和安全。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)4
公交完成客流量XX萬人次，比去年同期下降XX%；客運(yùn)班車完成客流量XX萬人次，比去年同期增長了XX%，發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
今年的春運(yùn)工作受到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作扎實(shí)進(jìn)行。各部門在春運(yùn)開始前加大了巡查力度，特別是對(duì)重點(diǎn)橋梁、路段進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)和修復(fù)工作，確保公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，增派工作人員駐扎在各客運(yùn)站場(chǎng)，加強(qiáng)源頭管理，督促各客運(yùn)站落實(shí)安全措施。各客運(yùn)企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)車輛和駕駛員的管理，消除了安全隱患。春運(yùn)期間共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次。各客運(yùn)站還加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品的查堵力度，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，而春運(yùn)安全工作則是最重要的任務(wù)。今年我們加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行了安全檢查。運(yùn)管部門的工作人員駐扎在各客運(yùn)站場(chǎng)，加強(qiáng)了源頭管理，確保各項(xiàng)安全措施得到落實(shí)。各客運(yùn)企業(yè)也嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車輛和駕駛員的'管理。春運(yùn)期間，我們共查堵了一大批危險(xiǎn)物品，如油毛氈、汽油、液化氣鋼瓶、油漆、煙花爆竹等，確保了旅客的安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運(yùn)，我們共投入營運(yùn)客車326輛6360座，與去年春運(yùn)相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。今年的春運(yùn)客流與往年相比有一些顯著的特點(diǎn)，總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲且持續(xù)時(shí)間較短。各單位提前做好了準(zhǔn)備工作，并在客流高峰期加強(qiáng)了運(yùn)輸和疏運(yùn)工作，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。我們還開展了"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動(dòng)，為農(nóng)民工提供了安全、及時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)期間，我們將服務(wù)質(zhì)量作為重要的工作重點(diǎn)，加強(qiáng)了服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅(jiān)持以人為本的原則，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)。我們開展了"和諧春運(yùn)，安全出行"勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和"服務(wù)春運(yùn)一線"活動(dòng)，各單位的好人好事不斷涌現(xiàn)。我們共撿到并歸還了價(jià)值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年的春運(yùn)工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但也存在一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等。這些問題需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦斜３种t虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，勇于探索，迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)5
一、健全組織、制定方案、周密部署。
首先，我局根據(jù)市交通局xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，召開了安全春運(yùn)大會(huì)，對(duì)涉及安全春運(yùn)的單位和部門進(jìn)行了專題部署。會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，辦公室負(fù)責(zé)具體協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施。根據(jù)我縣實(shí)際情況，制定了一套科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案。此外，還與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
首先，在春運(yùn)開始前，我局對(duì)營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶進(jìn)行了全面的摸底調(diào)查和檢查，確保了車輛和船舶的性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢測(cè)，將不適合參加春運(yùn)的車輛清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。此外，還發(fā)放了《春運(yùn)證》。
其次，我局組織專門力量對(duì)車輛出站進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。同時(shí)，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，杜絕酒后駕駛和疲勞駕駛，并對(duì)單程在公里以上的線路配備了雙班駕駛員。
此外，還對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，明確了安全要求和注意事項(xiàng)。與單位和企業(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確了任務(wù)和責(zé)任。
加大運(yùn)政執(zhí)法力度，查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件，打擊了超員超載、無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
為保證道路運(yùn)輸安全暢通，加強(qiáng)了對(duì)險(xiǎn)段和險(xiǎn)橋的搶修工作，設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人進(jìn)行監(jiān)控。
進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
針對(duì)特殊惡劣天氣情況下的問題，我局采取了相應(yīng)措施，確保安全春運(yùn)工作的順利開展。
對(duì)于只注重長途客運(yùn)的問題，我局明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的'責(zé)任單位，加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。
制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取了加密班次、縮短待客時(shí)間、滾動(dòng)發(fā)車等辦法。
加強(qiáng)了宣傳工作，利用各種渠道宣傳安全春運(yùn)工作的政策和法規(guī)，設(shè)立了安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，提供安全春運(yùn)問題解答和線路咨詢，公示各線路車票價(jià)格，印制發(fā)放了傳單和春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)，號(hào)召廣大旅客遵守規(guī)定。
四、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
我局加強(qiáng)了對(duì)“黑頭車”的打擊力度，對(duì)無許可參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了處罰，并嚴(yán)格依法進(jìn)行行政執(zhí)法，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
五、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
我局制定了安全春運(yùn)工作日程和春運(yùn)安全檢查細(xì)則表，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)渡口進(jìn)行了督促檢查，下發(fā)了整改通知書，防止了重特大事故的發(fā)生。
六、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。
我局實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度，及時(shí)處理旅客投訴案件，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報(bào)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字。
七、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
目前，對(duì)于異地經(jīng)營車輛的整頓還需進(jìn)一步加大力度。此外，私家車和其他社會(huì)車輛非法臨時(shí)投入營運(yùn)的問題也需要進(jìn)一步解決。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)6
20xx年春運(yùn)期間，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下，我處結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，大力開展春運(yùn)各項(xiàng)工作，在春運(yùn)40天中，參加執(zhí)法人員260人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛11車次，出動(dòng)執(zhí)法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運(yùn)安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區(qū)春運(yùn)期間水上客、渡運(yùn)交通的安全、有序、暢通。現(xiàn)將我處的工作做法匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備
在春運(yùn)前期，我處根據(jù)市局春運(yùn)安全工作會(huì)議精神和xx分局20xx年春運(yùn)水上交通安全管理實(shí)施方案，根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運(yùn)工作指示精神，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運(yùn)工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達(dá)，對(duì)春運(yùn)期間的工作開展進(jìn)行了分工，確定了帶班領(lǐng)導(dǎo)，安排了值班人員，制定了應(yīng)急預(yù)案。
二、加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)
我們認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查，并緊密配合專項(xiàng)檢查組開展督查工作。對(duì)轄區(qū)所有客船和渡船進(jìn)行了安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人和經(jīng)營人進(jìn)行了整改，并安排專人跟蹤檢查整改落實(shí)情況，嚴(yán)把了參加春運(yùn)的`"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。
三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全
我們?cè)谶@次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線、重點(diǎn)港口碼頭，以及"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)厲打擊違法違章行為，確保措施得到有效貫徹。
(一)加大了巡查頻率，對(duì)重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查，嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè)，認(rèn)真檢查轄區(qū)重點(diǎn)航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚網(wǎng)，整治違法、違章行為，對(duì)一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規(guī)范了船舶航行秩序，保障船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生，嚴(yán)厲打擊漁船非法載客，確保客渡運(yùn)正常秩序。每天都派遣2名海事人員對(duì)客渡船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效保障了我們縣春運(yùn)期間的渡運(yùn)水上交通安全。
(三)統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全值班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理和上報(bào)突發(fā)事件和有關(guān)問題。
四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作
根據(jù)我處的春運(yùn)工作方案，節(jié)前，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)船艇和躉船進(jìn)行了安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況。我們強(qiáng)調(diào)了海巡艇正常運(yùn)行對(duì)保障水上安全監(jiān)管的重要性，要求加強(qiáng)對(duì)機(jī)器、電器等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。我們進(jìn)行了安全紀(jì)律教育，嚴(yán)禁酒后操作，強(qiáng)化自身安全意識(shí)，提高遵章守紀(jì)意識(shí)，確保船艇和躉船安全無事故，保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài)，保障我處各項(xiàng)工作順利開展。另外，我們還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專項(xiàng)檢查，著重加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好防火、防盜工作，確保內(nèi)部安全無事故。辦公室對(duì)機(jī)關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，對(duì)有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細(xì)布置，全方位消除安全隱患。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年以來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jī)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了 “八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、 “安全大檢查大反思” 、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對(duì)“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè)，其中車站自行努力解決的問題16個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題2個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的.方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)” 建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
4、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象 。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)685人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。客運(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
二、存在的問題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)8
按照鐵路局今年春整工作總體要求，結(jié)合各次列車經(jīng)過冬運(yùn)、春運(yùn)的繁忙運(yùn)輸，列車衛(wèi)生基礎(chǔ)、設(shè)備設(shè)施急需全面恢復(fù)和的整治現(xiàn)狀，我段自3月15日開始，經(jīng)過一個(gè)多月的春整工作，段對(duì)各次列車春整工作進(jìn)行了驗(yàn)收，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行排序分檔，同時(shí)上周路局也對(duì)我段部分列車春整質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。
一、段春整驗(yàn)收結(jié)果
今年段驗(yàn)收采取按列車等級(jí)分為三組，其中第一組為空調(diào)列車，第二組為直通綠皮車、管內(nèi)快速列車及管內(nèi)長途綠皮車，第三組為管內(nèi)短途列車。對(duì)每趟列車的保潔車間的整備質(zhì)量和車隊(duì)乘務(wù)管理分別驗(yàn)收、分別評(píng)定。對(duì)評(píng)為一類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均300元獎(jiǎng)勵(lì)；評(píng)為二類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均200元獎(jiǎng)勵(lì)；評(píng)為三類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均100元獎(jiǎng)勵(lì).
二、今年春整的特點(diǎn)
今年春整最突出的特點(diǎn)是從春整開始直到段驗(yàn)收，沒有象往年一樣，組織乘務(wù)班組雙班入庫協(xié)助整備班組工作，而是嚴(yán)格按照日常分工，日常由整備班組負(fù)責(zé)的區(qū)域春整期間仍由整備班組負(fù)責(zé)，乘務(wù)班組只負(fù)責(zé)日常由乘務(wù)班組負(fù)責(zé)的
區(qū)域；打破了庫乘分離以來，每逢春整乘務(wù)員都要協(xié)助整備班組作業(yè)、增加乘務(wù)員勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間的慣例。只有在路局驗(yàn)收前，才組織乘務(wù)員入庫協(xié)助整備作業(yè)。
第二個(gè)特點(diǎn)是車隊(duì)干部作用突出，職工春整意識(shí)強(qiáng)。如齊杭車隊(duì)春整中，車隊(duì)干部對(duì)班組“掛職”帶班，承擔(dān)車廂具體保潔任務(wù)，講解整備重點(diǎn)部位，演示保潔方法；滿京車總支書記XXX克服隊(duì)長病假、車隊(duì)只有一名正職的困難，將春整與各項(xiàng)工作合理擺布，身先士卒，帶領(lǐng)車隊(duì)干部和職工對(duì)春整各項(xiàng)工作逐一推進(jìn)、落實(shí)；再如古韓碧車隊(duì)，不僅日常抓好春整推進(jìn)，書記、隊(duì)長在得到路局驗(yàn)收交路后，當(dāng)天半夜3點(diǎn)多從XXX上車趕到XXX，到庫內(nèi)組織6257次列車乘務(wù)員進(jìn)行作業(yè)；滿綏車隊(duì)因4192次列車在牡丹江地區(qū)檢修，列車內(nèi)部保潔日常由保潔公司承擔(dān)，春整期間，隊(duì)長連續(xù)一周時(shí)間駐在牡丹江，對(duì)門頭三環(huán)及車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行突擊、整治；齊滿車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)?K7058次列車由于在海地區(qū)檢修、整備，路局春整驗(yàn)收前，車隊(duì)干部帶領(lǐng)5個(gè)班組乘務(wù)員趕赴海拉爾，協(xié)助整備班組進(jìn)行衛(wèi)生突擊整備；齊大車隊(duì)在路局驗(yàn)收前，也組織全體休班乘務(wù)員入加協(xié)助整備。三地保潔車間在春整期間，也打破常規(guī)，組織休班班組入庫作業(yè)，增加力量，提高質(zhì)量。齊保潔車間不僅正職在驗(yàn)收期間不回家，連續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)工作，而且副職也都按照分工全部工作在現(xiàn)場(chǎng)抓推進(jìn)、抓落實(shí)，這個(gè)車間春整工作質(zhì)量也是三地最好的。在車間車隊(duì)
干部帶領(lǐng)下，乘務(wù)員和保潔職工春整積極性也比較高，很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮.第三個(gè)特點(diǎn)是整治效果明顯。由于干部職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、用汗水換質(zhì)量精神，今年車內(nèi)衛(wèi)生質(zhì)量也較往年標(biāo)準(zhǔn)要高，效果要好。如齊京車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收前，組織乘務(wù)員不僅對(duì)驗(yàn)收車體衛(wèi)生進(jìn)行整治，而且對(duì)不驗(yàn)收的車體也全部進(jìn)行整治，并始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量；杭州車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)?344、T5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)非常高，段驗(yàn)收前，車隊(duì)組織了兩次驗(yàn)收，分解車廂檢查部位、單項(xiàng)綜合排序，對(duì)不合格的一律推倒重來；海保潔車間在段春整驗(yàn)收期間，對(duì)驗(yàn)收組提出的問題整改迅速，基本第一天檢查出的問題，第二天驗(yàn)收的列車中，重點(diǎn)整治的效果的明顯；齊大車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收春整過程中，組織乘務(wù)員入庫作業(yè)后，衛(wèi)生質(zhì)量變化較大。
三、存在的問題
一是個(gè)別車隊(duì)春整意識(shí)不強(qiáng)。如列車出庫衛(wèi)生仍然處于日常管理狀態(tài)；衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)都沒有達(dá)到要求。充分暴露出車間車隊(duì)在駕馭能力上、大局意識(shí)上、履職承責(zé)上、工作標(biāo)準(zhǔn)上的問題。同時(shí)在春整推進(jìn)過程中，部分車隊(duì)存在“等”、車間存在“靠”的思想，“等”驗(yàn)收前突擊應(yīng)付驗(yàn)收、“靠”車隊(duì)協(xié)助提高質(zhì)量，這些車間車隊(duì)干部思想上的問題，嚴(yán)重制約了全段春整工作進(jìn)度，也造成了個(gè)別列車春整工作質(zhì)量不高。
二是基礎(chǔ)管理還需加強(qiáng)。通過段春整驗(yàn)收，暴露出車隊(duì)、車間在日常衛(wèi)生、備品管理上還有一些欠帳，春整前突擊整治現(xiàn)象在個(gè)別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不高，這也是段在迎接路局春整驗(yàn)收前，不得不要求車隊(duì)組織乘務(wù)員入庫進(jìn)行突擊整治。
四、下步要求
一是要抓好問題的整改。各車隊(duì)車隊(duì)要結(jié)合路局和段春整驗(yàn)收期間暴露出的問題，反思問題產(chǎn)生的原因，從工作方法、思想認(rèn)識(shí)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上再努力、再提高，將存在的問題逐一整改到位。
二是做好春整治成果的鞏固、提高。經(jīng)過一個(gè)多月的整治，各次列車基礎(chǔ)衛(wèi)生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高，各車隊(duì)、車間一定要加強(qiáng)日常管理，避免驗(yàn)收結(jié)束放任自流的思想，要加強(qiáng)日常工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，不僅要保證質(zhì)量不滑坡，而且要保證質(zhì)量不斷提高。
鐵路客運(yùn)工作總結(jié)9
一、不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行
按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核，11月通過了公司內(nèi)審，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。
二、開展質(zhì)量活動(dòng)，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)
質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開，通過開展員工教育、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng)，有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，截止20xx年11月14日，項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%。
三、突出質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量控制手段
1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、通過開展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開會(huì)討論等，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。
3、嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān)，不放過每一個(gè)質(zhì)量問題。
4、加大對(duì)質(zhì)量通病的`整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中，通過不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分發(fā)揮獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高人員積極性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時(shí)，在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時(shí)
四、加強(qiáng)與業(yè)主溝通，提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平
項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查，對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。
五、下一步工作計(jì)劃
充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。
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