國際貿(mào)易合同[薦]
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么相關的合同到底怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的國際貿(mào)易合同，歡迎閱讀與收藏。
![國際貿(mào)易合同[薦]](/pic/00/c3b3d2d7bacfcdac12_5f06f689c19c2.jpg)
國際貿(mào)易合同1
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，(簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
第一條代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2.甲方應根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條甲方義務
1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。
5.應在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的.規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務費(或包干費)。運輸代理服務費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應承擔責任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條其他事項
1.若本合同中約定的相應價格因市場價格變化而需做出調(diào)整，調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。
2.本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
3.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
4.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________乙方_________
住址_________住址_________
電話_________電話_________
法定代表人_________法定代表人_________
委托代理人_________委托代理人_________
委托代理人身份證號碼_________委托代理人身份證號碼_________
委托代理人電話_________委托代理人電話_________
_________年_________月_________日
國際貿(mào)易合同2
合同編號：_________
訂單號：_________
買方：_________
賣方：_________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
�。�1）品名及規(guī)格_________
�。�2）數(shù)量_________
（3）單價_________
�。�4）金額_________，合計_________，允許溢短裝_________％
（5）包裝：_________
�。�6）裝運口岸：_________
�。�7）目的口岸：_________
�。�8）裝船標記：_________
�。�9）裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。
�。�10）付款條件：開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保險：按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。
�。�12）買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________ 一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
�。�13）單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量／重量簽定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
�。�14）凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的'損失賣方不承擔責任。
�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
�。�17）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
（19）其它條款：_________
賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易合同3
賣方：(以下簡稱甲方)法定代表人：
地買址：方：(以下簡稱乙方)法定代表人：
地址：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達成一致：
1.貨物：
1.1乙方同意同甲方購買，且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。
1.2甲方負責合同貨物的各項工作，由乙方提供必要配合。
1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分，若附件與合同正文有任何不一致，以合同正文為準。
2.價格
2.1合同貨物的價格(以下稱為：合同總價)為：_________，價格清單詳見
附件一。
2.2上述合同總價是固定的。
3.裝運
3.1裝運時間：
3.2裝運地：
3.3目的地：
3.4貨運方式：
4.付款條款
合同第2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付：
4.1預付款：在本合同生效后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣發(fā)票。
4.2交貨款：在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
4.3驗收款：在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
5.合同設備的交貨
5.1所有合同貨物應在合同正式生效后_________周內(nèi)，(此周應為最晚交貨期)，由甲方負責運至交貨地點。交貨地點為的導有權及風險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。
5.2甲方應于交貨日14日之前，通過EMS或傳真的方式通知乙方，通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積，以及預計交貨日期。乙方在收到甲方通知后，應盡快向乙方確認交貨地點與交貨日期。
6.合同貨物的檢驗
5.1合同貨物的檢驗應在貨物運至交貨地點后_________日內(nèi)在進行。雙方應指派代表參加檢驗。
5.2設備開箱檢驗合格后，雙方簽署驗貨合格證書。
5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷，并不影響貨物性能，雙方仍然簽署驗貨合格證書，但甲方應立即采取措施修復缺陷。
5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷，缺陷或與合同規(guī)定不符，雙
方代表將簽署一份詳細報告，該報告將作為乙方要求甲方進行更換，修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認為甲方責任，甲方應自費取得補充或替換設備。如果確認為乙方責任，甲方應在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設備。
7.不可抗力
7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力，如：戰(zhàn)爭、火災、臺風、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行，則合同執(zhí)行相應延遲，延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。
7.2受影響的一方應將不可抗力的發(fā)生盡快通過EMS或傳真通知另一方。
7.3受影響的一方應在不可抗力終止或被排除后盡快通過EMS或傳真通知另一方，并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。
8.保證與賠償
8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。
8.2甲方所提供的合同貨物的免費保修期與原廠商提供的保修相同，詳見附件。
8.3保修期內(nèi)，甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負擔)的有缺陷貨物后，應盡快將更換貨物自費運至乙方。
8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨，乙方有權以如下方式要求甲方賠償損失：從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計，不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的.5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。
8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為：從規(guī)定的付款日次日起，按應付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金，滯納金總額不超過本合同總額的5%。
8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲，則交貨周期相應順延。
9.仲裁條款
9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決，如果不能通過友好協(xié)商解決，則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。
9.2仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。
9.3仲裁費用由敗方承擔。
9.4仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。
10.合同的生效、解除和終止
10.1本合同簽約雙方授權代表簽字、蓋條日期，即本合同的生效日期。 10.2如果發(fā)生以下情況，可以視為合同解除或終止：
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;
(3)本合同已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除合同;
(5)按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止。
11.其它
11.1本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減，須經(jīng)雙方授權代表簽署書面文件，成為本合同的補充文件，具有同等法律效力。
11.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容，除非事先征得對方的同意。但是，如需將合同提交政府有關部門批準則不需對方事先同意。
11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。
12.附件
12.1附件一：合同貨物清單及價格(略)
12.2附件二：原廠商提供的主要部件保修期
甲方(賣方)(公章)：_________乙方(買方)
(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
時間：年月日時間：年月日
簽訂地點：簽訂地點：
國際貿(mào)易合同4
一、國際貿(mào)易中合同風險的成因
造成國際貿(mào)易中合同風險的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標準，諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應當對文件備份，并進行歸類，標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關系復雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關于風險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應當注意�！豆s》第69條第一款規(guī)定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物，風險就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當?shù)臅r間使得買方并非一旦風險發(fā)生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的轉(zhuǎn)移時間點，但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時應該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據(jù)法的選擇以及應對選擇了不同準據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構(gòu)予以適當減少，而一般高于實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當?shù)募m紛解決途徑
當出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn)，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區(qū)分，根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權益為出發(fā)點，對預見風險進行有效防范，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問題，簽訂合同時應注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當變動值超過合同總標的額的一定比例時，應該以匯率變動幅度的`一定比例來重新調(diào)整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產(chǎn)生的風險。或者訂立合同時雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩，應該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。
國際貿(mào)易合同5
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
�。�、品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
�。病⒃a(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
�。场b：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
�。�、裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
�。怠⒀b運日期：________
�。�、裝運港口：________
�。�、卸貨港口：________
�。浮⒈ｋU：________
裝運后由買方投保。
�。�、支付條件：
分下述三種情況：
�。ǎ保┎捎眯庞米C：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）ａ〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
�。ǎ玻┩惺眨�
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
�。ǎ常┲苯痈犊睿�
買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后７天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"／"運費預付"，作成空白背書并加注目的'港________公司。
�。ǎ玻┛者\：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"／"運費預付"，寄交買方。
�。ǎ常┖洁]：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
�。ǎ矗┌l(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。
（５）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。ǎ叮┯蓮S商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（７）貨物裝運后立即用電報／信件通知買方。
此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11、裝運：
�。ǎ保�.Ｏ.Ｂ.條款：
�。�、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前３０天，用電報／信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
�。�、賣方船運代理________公司________（電報：________），負責辦理租船訂艙事宜。
ｃ、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港１０天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達，則第３０天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
�。洹⑷糨d運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
ｅ、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
�。ǎ玻茫Γ茥l款下：
ａ、在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
ｂ、貨物經(jīng)航郵／空運時，賣方于本合同第５條規(guī)定的交貨日前３０天，以電報／信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12、裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報／信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13、質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起１２個月為質(zhì)量保證期。
14、索賠：
自貨到目的港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起１２個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)１４天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過１０個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16、合同延期和罰款：
除本合同１５條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的５％。賣方若逾期１０個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17、仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
國際貿(mào)易合同6
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的'，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
國際貿(mào)易合同7
協(xié)議編號：
托運人：（以下簡稱甲方）
地址：
聯(lián)系電話：傳真：
承運人：（以下簡稱乙方）
地址：
聯(lián)系電話：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸代理服務達成如下協(xié)議：
一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務；
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關文件。如果托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款，甲方應書面形式告知乙方，并承擔由此產(chǎn)生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失（注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償），乙方將不承擔任何責任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關規(guī)定，否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經(jīng)濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產(chǎn)生的費用及法律責任由甲方負責。傳真：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負責，乙方不負任何責任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應率先告知有關貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費（按照公布的費率計收），應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔賠償責任。
十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件，造成不能根據(jù)本合同的.規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。
十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責任方不承擔賠償責任。
十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應提供相關的法定證據(jù)。如當?shù)貦嗤䴔z驗機構(gòu)出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的，則向保險機構(gòu)進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：海運費：甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付；
其他費用：在業(yè)務發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結(jié)算
經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結(jié)算運費：
1、費用按航次結(jié)算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物；
2、運費按月結(jié)算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月（單海港出口量），乙方有權取消月結(jié)協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方：乙方：
國際貿(mào)易合同8
甲方(需方)：__________________食品有限公司
乙方(供方)：__________________食品有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后，甲方向乙方訂購以下商品，經(jīng)雙方的協(xié)商訂制本合同，明確雙方的權利和義務，以便甲乙雙方共同遵守;
一、品名、數(shù)量、價款：
1、品名：_______食品有限公司生產(chǎn)的開心果。
2、數(shù)量、價格：訂購數(shù)量_______箱，每箱單價_______元。
3、總計價款：人民幣_______元。
二、乙方必須按甲方指定的'食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時供貨，乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨。
三、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題引起甲方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。
四、乙方有義務向甲方提供甲方所需的有關食品資料，食品生產(chǎn)廠家
的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件及食品檢測報告等。
五、交貨方式、交貨時間、交貨地點：
由甲方提出用量計劃交于乙方，乙方在接到甲方供貨通知十天內(nèi)，必須按計劃指定的品名、數(shù)量送達甲方指定的交貨地點。
六、結(jié)算方式：甲方應在乙方貨到之日，驗收合格后一次付清全款。
七、本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，該合同經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日
國際貿(mào)易合同9
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1、品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3、包裝：須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4、裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5、裝運日期：________
6、裝運港口：________
7、卸貨港口：________
8、保險：________裝運后由買方投保。
9、支付條件：
分下述三種情況：
�。�1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的.不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
�。�2）托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
（3）直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據(jù)：
小海運：全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
（2）空運：空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
�。�3）航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
（4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11、裝運：
�。�1）F、O、B、條款：
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b、賣方船運代理________公司________；（電報：________），負責辦理租船訂艙事宜。
c、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）C&F條款下：
a、在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b、貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12、裝運通知。貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13、質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14、索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16、合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17、仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
國際貿(mào)易合同10
甲方(委托方)：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳 真：
手 機：電子郵箱：
乙方(居間方)：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳真：
手 機：電子郵箱：
鑒于：
甲方為提高收購量，在各個國家需要尋找適當?shù)墓⿷獭Ｒ曳皆敢饨榻B客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項，甲方愿意支付相應報酬。乙方與客戶間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行，以資信守：
第一條 委托事項
乙方接受甲方委托，在尋找的供應商，并促成甲方與該供應商簽訂有關的購買事宜。
第二條 居間期限：(可不可以是永久的?)
第三條 傭金/差價計算方式、支付期限與支付辦法
如果乙方接受甲方委托后，為甲方找到了合適的供應商，并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易，那么甲方應當向乙方支付相應報酬。該報酬的具體計算方式為：
(1)差價:甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務合同為準,合同編號： 號,客戶名稱:
乙方所介紹的客戶 銷售價格每噸 元，乙方即獲取價格每噸 元的差價.
(2)居間服務報酬的支付時間為：甲方公司發(fā)出訂單后，與客戶簽定合同后，以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時間和貨物實際到達時間為準,往后計算三天，在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務報酬和差價金額部分。
居間服務報酬和差價金額支付辦法為：甲方應根據(jù)乙方的要求，將有關款項支付到乙方指定的銀行賬戶。
帳號:
戶名:
第四條 居間費用的負擔：
乙方促成合同成立的，居間活動的費用由乙方負擔;未促成合同成立的，甲方應向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣
第五條 甲方的權利與義務
1、甲方有權要求乙方提供客戶的有關資料;
2、在乙方與供應商進行溝通協(xié)商之時，就有關的貨物價格、數(shù)量、質(zhì)量等問題，甲方有權要求乙方按照甲方的指示進行;
3、甲方應當保證其合約的完整執(zhí)行，由其引發(fā)的糾紛，均與乙方無關;
4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時間與方法向乙方支付居間服務報酬,甲方逾期支付的，每逾期一日，乙方有權按應付數(shù)額的千分之一收取滯納金。
第六條 乙方的權利與義務
1、乙方應盡最大努力完成甲方的委托事務，如果乙方成功完成委托事項的，乙方有權要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內(nèi)，如果乙方未能成功完成委托事項的，乙方無權要求甲方支付報酬，甲乙雙方各不承擔責任;
2、乙方不對甲方與客戶之間的合同提供擔保。
3、乙方對甲方的有關商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟情況等，負有保密義務。
第七條 保密條款
本合同的有關內(nèi)容，均為重要的商業(yè)秘密，甲乙雙方均應嚴格保密，不得泄露，否則另一方有權要求泄密方承擔違約責任。
第八條 居間范圍
甲方的關聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關聯(lián)公司為居間范圍，在這個范圍之內(nèi)的交易事項，甲方需向乙方支付差價部分金額。
第九條
第十條 甲方及其關聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關聯(lián)公司的違約責任，甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。
第十條 本合同的解除
本合同只能在雙方協(xié)商一致的'情況下，以書面的形式進行解除，否則，任何一方不得以任何理由解除本合同。
1.當事人就解決合同協(xié)商一致;2。因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;3。在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務;4。當事人一方遲延履行主要義務，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。
第十一條 爭議的解決
因本合同所引發(fā)的爭議，雙方應當友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。 仲裁裁決是終局的， 對雙方均有約束力。
第十二條 合同生效
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 其它約定
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，所簽訂的補充協(xié)議為本合同的重要組成部分，與本合同具有同等法律效力;
第十四條
本合同未作規(guī)定的，按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。
合同簽署:
甲方：乙方：
國際貿(mào)易合同11
摘要:近幾年來，在全球范圍內(nèi)因國際貿(mào)易欺作而給有關當事人造成的損失每年達數(shù)百億美元，因而研究國際貿(mào)易欺作的類型及其防范措施意義重大。作為國際賈易欺作基本類型的合同欺作的形式，主要有合同主體的欺作、利用合同條款欺作、利用合同履行欺作、數(shù)量限制或強制性規(guī)定欺詐等。為防范國際貿(mào)易合同欺作，應根據(jù)不同情形采取不同的措施。
關鍵詞:國際貿(mào)易合同;欺詐;防范
在國際經(jīng)濟交往中，幾乎任何一項國際貿(mào)易業(yè)務的進行都要運用合同手段。國際貿(mào)易合同能夠設立、變更、消滅國際貿(mào)易當事人各方的權利義務關系，衡量當事人各方的是非曲直。正因為國際貿(mào)易合同應用的廣泛性，所以很多國際貿(mào)易欺詐活動都是利用合同手段進行的。我國加人wTO以后，國際貿(mào)易活動日益頻繁，國際貿(mào)易規(guī)模也會越來越大，國際貿(mào)易合同所起的作用更為重要。為了在國際貿(mào)易中更好地維護自身的合法權益.了解、掌握國際貿(mào)易合同欺詐的類型及其防范措施，防患于未然，很有必要。
國際貿(mào)易合同欺詐的類型
(一)合同主體的欺作國際貿(mào)易合同的主體即合同的雙方當事人。在世界經(jīng)濟一體化日益發(fā)展的情形下，國際貿(mào)易合同主體是多種多樣的。既有經(jīng)濟實力雄厚的跨國公司，也有名不見經(jīng)傳的小商人，甚至有專門的商業(yè)騙子。在國際貿(mào)易中，合同主體的欺詐形態(tài)主要有:
1.虛構(gòu)主體欺詐。這種形式的欺詐主要有合同當事人一方未經(jīng)注冊、子公司未經(jīng)母公司同意而打著母公司的旗號簽約、合同當事人純屬商業(yè)騙子等情形。
2 . 有限責任欺詐。這種欺詐主要是利用股份有限公司、有限責任公司的法律特點進行的。由干這兩種公司的法律特點之一是公司以其全部注冊資本為限對外承擔責任，股東以其出資額為限對公司債務承擔責任，因而給某些心懷惡意的國際貿(mào)易欺詐者以可乘之機。特別是象實行資本授權制的英美國家對注冊資本的要求不很嚴格，這更為從事國際貿(mào)易的欺詐者提供了法律上的方便。這些人往往以很低的資本注冊一個股份有限公司或有限責任公司，然后在國際貿(mào)易中渾水摸魚。
3 . 主體變更欺詐。這種欺詐方式是指在國際貿(mào)易合同欺詐中，通過主體變動實施欺詐。具體做法是合同當事人一方將自己的合同義務轉(zhuǎn)讓給第三方，第三方所提履行條件往往比較優(yōu)越，在合同的原當事人對第三方資信不作深人了解的情況下，易上當受騙。
(二)利用合同條款欺作許多合同欺詐的發(fā)生，都是由于當初雙方們立合同時對某些條款訂得不完善，給一方借此進行欺詐帶來可乘之機。利用合同條款進行欺詐的情形主要有以下幾種:
1 . 品質(zhì)條款欺詐。這是合同一方當事人產(chǎn)私用合同對商品品質(zhì)、規(guī)格規(guī)定的不詳細不具體而對對 方進行欺詐的方式。
2.索賠條款欺詐。在國際貿(mào)易合同中往往訂有索賠條款，規(guī)定如一方不履行或不適當履行合同，則對方有權對其提出索賠要求，以保護守約方的'合同利益不受損害。利用索賠條款欺詐，有買方對賣方的欺詐，如買方所提條件雖很優(yōu)越，但給予賣方的履約時間較短，最終使賣方違約而向賣方提出索賠要求;賣方也可利用索賠條款對買方欺詐，如合同規(guī)定賣方的履約時間較長，賣方向買方交付不合格的產(chǎn)品后因超過合同規(guī)定的買方向賣方的索賠時間而使買方遭受損失。
3.違約金條款欺一詐。國際貿(mào)易合同欺詐中利用違約金條款進行欺詐時，欺詐方總是在訂約前充分了解對方的實際履約能力，然后利用對方急于進行出口貿(mào)易的心理，與之訂立超出對方實際履約能力的大宗貿(mào)易合同，但履行期限又短得讓對方無法履行，欺詐方即可得到大筆的違約金。
4.擔保條款欺詐。國際貿(mào)易合同欺詐方利用擔保條款欺詐的做法是欺詐方提供擔保以增強合同對方當事人的信任，但這種擔保是無效擔�；驌Ｎ镆诇缡Щ蜣D(zhuǎn)移的擔保。即使欺詐方不履行合同時，受害方終因不能行使擔保權而受損失。
國際貿(mào)易合同12
甲方：
乙方： (身份證號： )
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關法律法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產(chǎn)品尋找客戶，雙方經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：委托事項： 甲方委托乙方尋找客戶，本單客戶是上海市金軒進出口實業(yè)公司。
第二條：委托事項的具體要求：
(1) 甲方應保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量，若出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題和其他不合法問題，后果均由甲方承擔。
(2) 客戶交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由乙方與客戶雙方協(xié)商約定，但乙方需要和甲方溝通并爭得其同意。
(3) 甲方應嚴格按國家和國際的“FOB C&F或 CIF條款”執(zhí)行與客戶所簽定的合同。
(4)為方便乙方聯(lián)系業(yè)務，甲方需要及時提供除乙方本職以外的所有便利，貨款打到甲方帳戶后，甲方應及時通知乙方，以便乙方開展下一步工作。
(5)在整個過程中，乙方只承擔自己聯(lián)系客戶的電話費，上網(wǎng)費，路費，飯費,招待費等。其他一切費用都由甲方承擔。
(6)乙方只負責聯(lián)系客戶，簽定合同，監(jiān)督生產(chǎn)。其他所有工作都由甲方完成。
(7)在傭金合同期滿之前，凡是乙方為甲方聯(lián)系的客戶，甲方不能不通過乙方而直接和乙方聯(lián)系的客戶簽定合同，一旦乙方發(fā)現(xiàn)，甲方需支付該合同成交額的30%作為罰金支付給乙方。
(8)若銷售合同在傭金合同結(jié)束之前簽定并收到客戶定金，而生產(chǎn)或此銷售合同的終止在傭金合同期滿之后執(zhí)行，則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的傭金率支付此銷售合同中相應的傭金給乙方。
(9)在傭金合同期滿之前，乙方在甲方履行該合同的情況下，不得隨便將訂單轉(zhuǎn)移到別的工廠;在傭金合同期滿之后，甲方如果想跟乙方所聯(lián)系的客戶直接聯(lián)系業(yè)務，需征得乙方的同意，協(xié)商方可。否則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的傭金率支付所發(fā)生業(yè)務金額相應的傭金給乙方。
第三條：傭金的計算、給付方式、給付時間：
(1) 本次合同工件總數(shù)為十萬件報價為RMB60/件，乙方收取傭金為 _______，共計 _______萬元 。
(2) 給付方式及時間：
在甲方與乙方所介紹的客戶簽定合同并收到定金后，甲方應支付總傭金的30%給乙方，計 _______萬元。剩余70%在甲方每月收到貨款五天內(nèi)通知乙方并將錢打入乙方帳戶，額度為總傭金的10%。(若在收回余款時，由于銀行費用或其他的'一切原因而造成與實際應收貨款相差，甲方不得因這個問題而拒絕支付或拖延支付乙方傭金)。若為全額信用證，則在甲方收到貨款后，5天內(nèi)支付總傭金給乙方。
第四條：違約責任：
(1) 甲方若不按本合同第三條的(2)執(zhí)行，逾期一天應支付乙方滯納金，滯納金系數(shù)為：總傭金的5%/天。
(2) 甲方同意凡乙方所介紹的客戶，其將來與甲方發(fā)生的每筆業(yè)務，甲方都將按本合同的第三條支付傭金給乙方，協(xié)商或或征得乙方同意除外。否則，甲方愿接受合同成交額的30%罰款支付給乙方。
第五條：關于銷售合同中止問題
在乙方聯(lián)系好業(yè)務甲方開始生產(chǎn)和采購后，若是由于甲方的原因中止了乙方與客戶的銷售合同，則甲方要承擔客戶的損失，并還要繼續(xù)支付乙方該筆銷售合同應得的傭金。若是由于客戶的原因造成合同的中止，則甲方不支付乙方的傭金!乙方不承擔任何損失和后果!
第六條：爭議解決方式
對違約行為若雙方協(xié)商不成，可憑此合同向人民法院提出訴訟。
第七條： 本合同未經(jīng)對方同意不得涂改，涂改處視無效。
第八條： 本合同一式貳份雙方各執(zhí)壹份自簽定之日起生效，具有同等法律效用。 未盡事宜雙方協(xié)商再續(xù)!
甲方 ：
乙方：
日期：
國際貿(mào)易合同13
自從我國改革開放，特別是20xx年加入世界貿(mào)易組織以來，國際貿(mào)易相關的立法及法律制度對我國對外貿(mào)易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿(mào)易合同履行中的違約為關鍵點，研究國際貿(mào)易合同履行中的違約問題及其表現(xiàn)形式，并深入分析針對相關違約的應對策略，從而指導我國國際貿(mào)易理論與實踐，降低國際貿(mào)易風險，推動我國國際貿(mào)易的健康發(fā)展。
在國際經(jīng)濟貿(mào)易日益發(fā)展的今天，各國之間的交往異�；钴S與頻繁，國際貿(mào)易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生，但由于現(xiàn)實的種種原因，國際貿(mào)易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此，對國際貿(mào)易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。
一、合同履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約，按《公約》第25條的規(guī)定為：當事人一方違反合同的約定，使合同的目的完全不能實現(xiàn)，以致給另一方當事人造成根本性的損害，即因為一方的違約導致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況，即出現(xiàn)不可抗力的情形時，違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現(xiàn)了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形，在這種情形下，任何一般的自然人都無法預知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由，主張免除責任。根據(jù)以上論述不難看出根本違約的構(gòu)成要件：一是違反約定與損害的產(chǎn)生之間具有因果關系;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失，即損害結(jié)果嚴重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預期違約和實際違約
根據(jù)違約行為發(fā)生的時間，違約行為可分為預期違約和實際違約。
預期違約的案例分析
例如：1999年6月，中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦，合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日，約定支付方式為信用證，選擇的國際貿(mào)易術語為CIF。合同成立后，A公司將3000噸錳礦運抵約定港口，等待B公司裝船，B公司也開立信用證。但是B公司因為財務狀況出現(xiàn)問題，兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟，價格連續(xù)大幅度下跌，B公司在這種情況下，要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月，雙方的談判還在進行，此時錳礦價格已經(jīng)下降了30%，乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同，依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。
運用預期違約的相關理論進行分析可知，日本A公司構(gòu)成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發(fā)生惡化、經(jīng)濟狀況不佳，表能其履約合同義務的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降，乙方一再要求貨物降價才能修改信用證，表面其現(xiàn)在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務。
(三)賣方違約與買方違約
根據(jù)違約主體的不同，合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約，交貨不合格造成的違約，賣方根本違約或賣方在寬限期內(nèi)沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約，以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內(nèi)履行義務，或者聲明其將不履行導致的違約。
二、國際貿(mào)易合同履約中違約的救濟措施
(一)賣方違約，買方的救濟措施
1、要求賣方實際履行
根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定，當賣方違約時，買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟措施，但是要求買方?jīng)]有采取阻止賣方繼續(xù)履行的救濟措施。《公約》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟措施的首要措施，表達了保證交易穩(wěn)定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數(shù)量的貨物，但是交付的貨物內(nèi)容或者質(zhì)量與合同約定的不相符時，供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內(nèi)容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據(jù)《公約》第46條的'規(guī)定，修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形，并且貨物有修理的可能性�？梢砸髮ω浳锏蔫Υ貌糠诌M行修理、修補或調(diào)整，使其符合合同約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規(guī)定的合理期限內(nèi)提出。
4、要求賣方減價
根據(jù)《公約》第50條的規(guī)定，當賣方交付的貨物與合同約定不符，或者存在瑕疵，即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時，買方可以要求賣方減價。減價的數(shù)額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。
5、給賣方一段合理的時間，讓其履行合同義務
依《公約》第49條規(guī)定，如果發(fā)生不交貨的情況，如果賣方在合理期限內(nèi)沒有如約履行義務，買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效，既顯得仁至義盡，又符合法律規(guī)定。
(二)買方違反合同時適用于賣方的救濟選擇
(1)要求買方履行義務;
(2)要求買方在合理期限內(nèi)繼續(xù)履行合同義務;
(3)宣告合同無效。
三、結(jié)論展望
在當今經(jīng)濟全球化的經(jīng)濟大背景下，我國國際貿(mào)易合同違約制度的完善與發(fā)展，應當在固有法律框架下，結(jié)合我國本土經(jīng)濟交易習慣及文化，借鑒地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構(gòu)設置，推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發(fā)展，進而保障我國對外貿(mào)易主體的經(jīng)濟利益，促進我國在國際貿(mào)易合同違約制度方面的法治建設，鞏固我國在國際經(jīng)濟領域的大國地位。
國際貿(mào)易合同14
_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a，茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；
�。�2）發(fā)票一式四份；
�。�3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
�。�4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的.貨物數(shù)量。
5、交貨：
（1）交貨期為_________；
�。�2）裝運港_________。
6、裝運條件：
�。�1）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
�。�2）買方可指定_________作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
�。�3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
（4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程：
�。�1）裝運條款：見清單b；
�。�2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
�。�3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一：清單a
1、物品名：_________
2、貨物規(guī)格：_________
3、數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
4、單價：_________
5、總值：u、s、d、_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定）
6、包裝：_________
附件二：清單b—裝運條款
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_________遠洋運輸公司按外輪�？縚________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三：清單c
外輪�？縚________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。
國際貿(mào)易合同15
合同編號：___________
為了維護甲、乙雙方合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》本著平等互利協(xié)商的基礎達成如下條款：
第一條 標的、數(shù)量及價款
第二條 乙方對質(zhì)量負責的.條件及期限：____________________________________________
第三條 乙方對所售食品保證質(zhì)量達標，并在該食品規(guī)定的條件和保質(zhì)期限內(nèi)不發(fā)生食品
質(zhì)量變異；否則，賠償甲方的全部損失，并承擔相應的經(jīng)濟損失及法律責任。
第四條 包裝標準：_____________________________________________________________
第五條 交（提）貨方式、地點：需提前24小時通知甲方，乙方應按甲方要求送至甲方指
定地點（限上海市區(qū)）。
第六條 檢驗標準：乙方按甲方要求對產(chǎn)品進行檢驗檢疫。
第七條 付款方式：
自合同簽訂后甲方支付定金_______________元（大寫______________________）。 收到貨物后_____天，甲方支付____________________元余款。
第八條 本合同解除的條件：______________________________________________________
第九條 合同爭議的解決方式
�。罕竞贤诼男羞^程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；
也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調(diào)解組織申請調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，可由仲裁委員會仲裁或向法院提起訴訟。
第十條 乙方保證所售食品不侵害第三人合法權利；如因所售食品產(chǎn)生商標權等權利爭議，均由乙方自行負責。
第十一條 本合同附件（作為合同組成部分）：______________________________________
第十二條 其他約定事項：_______________________________________________________
受賣人（甲方）：
乙方（乙方）：
單位名稱（蓋章）：
單位名稱（蓋章）：
地 址：
地 址：
法人代表或委托代理人：
法人代表或委托代理人：
開戶行：
開戶行：
賬號：
賬號：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
年 月 日
年 月 日
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