技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議
在我們平凡的日常里，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢，協(xié)議對雙方的事務履行起到積極作用。寫協(xié)議需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議，歡迎閱讀與收藏。
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議1
甲方：_________（以下簡稱甲方）
乙方：_________（以下簡稱乙方）
甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)_________市場，由乙方向甲方提供_________專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達成一致共識，特簽定以下協(xié)議：
1．技術(shù)要求
1．1 外觀
蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號、出廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。
1．2 型號
_________
_________
1．3 外型尺寸及重量
_________（型號）：長（_________±2㎜） 寬（_________±2㎜） 高（_________±2㎜） 參考重量（_________±005㎏）
_________（型號）：長（_________±2㎜） 寬（_________±2㎜） 高（_________±2㎜） 參考重量（_________±005㎏）
1．4 使用環(huán)境溫度
膠體蓄電池在-20℃~50℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10℃~50℃范圍內(nèi)能正常工作。
1．5 放電容量
單體蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1~4h，以jb/t10262-XX標準放電至蓄電池電壓1050v終止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
1．6 大電流性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1~4h，以30i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于84v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異�，F(xiàn)象。
1．7 安全性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以04i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異常現(xiàn)象。
1．8 耐震性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動臺上，經(jīng)受振幅2㎜；頻率167hz的垂直振動，1h后目視確認無漏液等異常現(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。
1．9 電池壽命
按21方法充電，以jb/t10262-XX標準中611的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于450次，“普通鉛酸型”不低于350次。
1．10 端電壓及組合一致性
配對單只電壓130v以上，2節(jié)電壓差不大于002v；3節(jié)電壓差不大于004v；4節(jié)電壓差不大于005v
1．11 過放電容量恢復性能
“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-XX標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t10262-XX標準放電至單節(jié)105v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
2．蓄電池的使用
2．1 蓄電池的充電
“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以4節(jié)6-dzm-10電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個額定電壓為48v的電池組，第一階段：恒流15~18a，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到588±02v后保持恒定，電流逐漸下降到400±30ma；第三階段：涓流浮充充電，電壓555±05v，電流逐漸趨近于0ma。
2．2 電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
3．蓄電池的驗收
3．1 驗收內(nèi)容
3．1．1 外觀
（1）外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合13條的規(guī)定。
�。�2）有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標志，且標志清晰，牢固。
（3）整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售后服務保證書，包裝外側(cè)應有提醒正確運輸?shù)臉酥尽?/p>
3．1．2 性能
�。�1）測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
�。�2）開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于130v
（3）蓄電池組經(jīng)完全充電后，靜置1~4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-XX標準放電至蓄電池組終壓420v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
3．2 檢驗方法
3．2．1311 條采用目測、鋼卷尺和秤。
3．2．2312 條采用數(shù)字萬用表和放電儀。
3．2．3 首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對15、17、和19條進行試驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告。
3．2．4 每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按15；110條款檢驗（15條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
4．雙方約定
4．1 甲方職責
4．1．1 甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起10日內(nèi)書面或傳真提出。
4．1．2 對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的`電池，甲方應通知乙方服務人員到現(xiàn)場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權(quán)拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠�給甲方。
4．1．3 甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。
4．2 乙方責任
4．2．1 乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。
4．2．2 以4×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過150a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系
┌─────────┬─────┬──────┬──────┬──────┐
│使用天數(shù)（12月計）│90天 │180天 │270天 │360天 │
├─────────┼─────┼──────┼──────┼──────┤
│放 電 時 間 │110min │105 min │95 min │72 min │
├─────────┼─────┼──────┼──────┼──────┤
│參考續(xù)行里程 │35～ 55 km│30 ～ 50 km │20 ～ 40 km │15 ～ 35 km │
└─────────┴─────┴──────┴──────┴──────┘
┌─────────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│使用天數(shù)（15月計）│90天 │180天 │270天 │360天 │450天 │
├─────────┼─────┼──────┼──────┼──────┬──────┤
│放 電 時 間 │120 min │110 min │105 min │95 min │72 min │
├─────────┼─────┼──────┼──────┼──────┬──────┤
│參考續(xù)行里程 │40 ～60 km│35 ～55 km │30～50km │20 ～ 40 km │15 ～ 35 km │
└─────────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速20km/h，載重負荷不大于75kg的條件下進行的；且和電機效率、控制器控制參數(shù)等整車配制有關(guān)。
4．2．3 乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期
�。�1）“普通鉛酸型”和“ⅰ代膠體環(huán)保型”出廠_________個月；使用_________個月。
（2）“ⅱ代膠體環(huán)保型”出廠_________個月；使用_________個月。質(zhì)保期二個條件只要達到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：①短路②斷路③反極④大面積脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60%，由乙方負責修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）
4．2．4 乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認確屬乙方責任的電池數(shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：
�。�1）電池出_________個月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換全新電池，并重新計算質(zhì)保期；
（2）電池出廠_________個月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量60%以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換標稱容量在80%以上的維護電池， 三包期從原使用電池的出廠日期起累計續(xù)保。
4．2．5 乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
4．2．6 乙方負責生產(chǎn)的電動車專用蓄電池由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
4．3 本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為_________，解釋權(quán)為乙方所有。
5．其它約定
_________
_________
甲方（簽章）：_________ 乙方（簽章）：_________
代表：_________ 代表：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
日期：_________年__月__日 日期：_________年__月__日
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議2
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)電動車市場，由乙方向甲方提供電動車專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達成一致共識，特簽定以下協(xié)議：
1.技術(shù)要求：
1．1外觀：
蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號、出廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。
1.2型號：
6－dzm－10（12v12ah 10hr）。
1.3外型尺寸及重量：
6－dzm－10：長（152±2）. 寬（98±2）. 高（97±2）.參考重量（4.25±0.05）。
1.4使用環(huán)境溫度：
膠體蓄電池在-20℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作。
1.5放電容量：
單體蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以jb/t10262-20xx標準放電至蓄電池電壓10.50v終止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
1.6大電流性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以3.0i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于8.4v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異常現(xiàn)象。
1.7安全性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以0.4i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異常現(xiàn)象。
1.8耐震性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動臺上，經(jīng)受振幅2；頻率16.7hz的垂直振動，1h后目視確認無漏液等異�，F(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。
1.9電池壽命：
按2.1方法充電，以jb/t10262-20xx標準中6.11的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于450次，“普通鉛酸型”不低于350次。
1.10端電壓及組合一致性：
配對單只電壓13.0v以上，2節(jié)電壓差不大于0.02v；3節(jié)電壓差不大于0.04v；4節(jié)電壓差不大于0.05v。
1.11過放電容量恢復性能：
“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-20xx標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t10262-20xx標準放電至單節(jié)10.5v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
2.蓄電池的使用：
2.1蓄電池的充電：
“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以3節(jié)6-dzm-10電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個額定電壓為36v的電池組，第一階段：恒流1.5～1.8a，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到44.1±0.2v后保持恒定，電流逐漸下降到400±30ma；第三階段：涓流浮充充電，電壓41.5±0.5v，電流逐漸趨近于0ma。（也可采用脈沖方式充電，充電最大電流不大于2.2a；最高電壓不超過44.5v）
2.2電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
3.蓄電池的驗收：
3.1驗收內(nèi)容：
3.1.1外觀：
a外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合1.3條的規(guī)定。
b有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標志，且標志清晰，牢固。
c整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售后服務保證書，包裝外側(cè)應有提醒正確運輸?shù)臉酥尽?/p>
3.1.2性能：
a測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
b開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于13.0v
c蓄電池經(jīng)完全充電后，靜置1～4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-20xx標準放電至蓄電池組電壓31.5v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
3.2檢驗方法：
3.2.13.1.1條采用目測、鋼卷尺和秤。
3.2.23.1.2條采用數(shù)字萬用表和放電儀。
3.2.3首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對1.5、1.7、和1.9條進行試驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告。
3.2.4每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按1.5；1.10條款檢驗（1.5條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
4．雙方約定：
4.1甲方職責：
4.1.1甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起10日內(nèi)書面或傳真提出。
4.1.2對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方應通知乙方服務人員到現(xiàn)場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權(quán)拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠�給甲方。
4.1.3甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的'有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。
4.2乙方責任：
4.2.1乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。
4.2.2以3×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過13.0a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系使用天數(shù)（12月計） 90 天180 天 270 天360 天
放 電 時 間110min 105 min95 min72 min
參考續(xù)行里程 35～ 55 km 30 ～ 50 km20 ～ 40 km 15 ～ 35 km
使用天數(shù)（15月計） 90天 180天270天360天450天
放 電 時 間120 min110 min105 min95 min 72 min
參考續(xù)行里程 40 ～60 km 35 ～55 km 30～50km 20～ 40km15～35km
注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速20km/h，載重負荷不大于75kg的條件下進行的；且和電機效率、控制器控制參數(shù)等整車配制有關(guān)。
4.2.3乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期：
（1）“普通鉛酸型”和“代膠體環(huán)保型”出廠 15個月；使用12 個月
。（2）“代膠體環(huán)保型”出廠18 個月；使用 15個月。質(zhì)保期二個條件只要達到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：①短路②斷路③反極④大面積脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60%，由乙方負責修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）
4.2.4乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認確屬乙方責任的電池數(shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：
a/電池出廠 8 個月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換全新電池，并重新計算質(zhì)保期；
b/電池出廠 8 個月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量60％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換標稱容量在80%以上的維護電池， 三包期從原使用電池的出廠日期起累計續(xù)保。
4.2.5乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
4.2.6乙方負責生產(chǎn)的電動車專用蓄電池由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
4.3.本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為高郵，解釋權(quán)為乙方所有。
5．其它約定：
甲方： 乙方：
代表： 代表：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
日期：年 月 日 日期：年 月
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議3
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
為了追求互惠互利和共同發(fā)展，甲乙雙方?jīng)Q定合作開發(fā)電動車市場。經(jīng)過充分的協(xié)商，達成以下協(xié)議：乙方將向甲方提供電動車專用蓄電池。
1.技術(shù)要求：
1.1外觀：
蓄電池的標志應包括正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號和出廠日期等信息。同時，這些標志應該清晰可見，固定牢固，并且不易脫落；此外，電池的外觀也需要保持整潔。
1.2型號：
6－dzm－10（12v12ah 10hr）。
1.3外型尺寸及重量：
6－dzm－10：長（152±2）.寬（98±2）.高（97±2）.參考重量（4.25±0.05）。
1.4使用環(huán)境溫度：
膠體蓄電池具備出色的工作溫度范圍，能夠在-20℃至50℃的環(huán)境下穩(wěn)定運行。而普通鉛酸蓄電池也具備可靠的工作溫度范圍，在-10℃至50℃的溫度條件下能夠正常運轉(zhuǎn)。
1.5放電容量：
蓄電池在充電至滿電后，經(jīng)過1至4小時的靜置時間，在環(huán)境溫度為25±5℃的條件下，按照jb/t10262標準進行放電測試，直到達到10.50V的終止電壓。根據(jù)該標準，每次放電時間應不少于130分鐘，并可以進行3次循環(huán)。
1.6大電流性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以3.0i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于8.4v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異�，F(xiàn)象。
1.7安全性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以0.4i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異�，F(xiàn)象。
1.8耐震性能：
蓄電池充滿電后，將其垂直固定在一個振動臺上。在環(huán)境溫度保持在25±10℃的條件下，對蓄電池進行垂直振動，振幅為2，頻率為16.7Hz。經(jīng)過1小時的振動后，檢查蓄電池，確認沒有任何液體泄漏或其他異�，F(xiàn)象，并且端電壓仍然在正常范圍內(nèi)。
1.9電池壽命：
按2.一種充電的方法是根據(jù)jb/t10262-標準中6.11的放電要求進行操作，循環(huán)次數(shù)應達到或超過450次，適用于膠體環(huán)保型電池，而普通鉛酸型電池的循環(huán)次數(shù)應達到或超過350次。
1.10端電壓及組合一致性：
配對單只電壓13.0v以上，2節(jié)電壓差不大于0.02v；3節(jié)電壓差不大于0.04v；4節(jié)電壓差不大于0.05v。
1.11過放電容量恢復性能：
“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以jb/t10262-標準放電至單節(jié)10.5v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
2.蓄電池的使用：
2.1蓄電池的充電：
"膠體環(huán)保型"電池（以3節(jié)6-dzm-10電池組為例）的'充電過程如下：首先將蓄電池串聯(lián)，形成一個額定電壓為36V的電池組。在充電過程中，分為三個階段。第一階段：恒流充電階段，電流保持在1.5～1.8A之間，電壓逐漸上升。第二階段：電壓逐漸上升到44.1V左右并保持恒定，同時電流逐漸下降至400±30mA。第三階段：涓流浮充充電階段，電壓保持在41.5±0.5V，電流逐漸趨近于0mA。此外，也可以采用脈沖方式進行充電。脈沖充電的最大電流不超過2.2A，最高電壓不超過44.5V。
2.2電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
3.蓄電池的驗收：
3.1驗收內(nèi)容：
3.1.1外觀：
a外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合1.3條的規(guī)定。
電池產(chǎn)品均配備鮮明且牢固的正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標識。這些標志都清晰可見，確保了產(chǎn)品的來源和使用安全。
蓄電池的整箱包裝應配備經(jīng)過檢驗合格的證明文件，包括使用說明書和售后服務保證書。此外，包裝外部必須標注正確運輸?shù)奶嵝褬酥�，以確保安全運輸。
3.1.2性能：
a測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
b開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于13.0v
c蓄電池經(jīng)完全充電后，靜置1～4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-標準放電至蓄電池組電壓31.5v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
3.2檢驗方法：
3.2.13.1.1條采用目測、鋼卷尺和秤。
3.2.23.1.2條采用數(shù)字萬用表和放電儀。
3.2.3在首次供貨及正常供貨后的每半年間隔內(nèi)，乙方將對1.5、1.7和1.9條款進行試驗，并向甲方提供經(jīng)國家或行業(yè)認可的書面報告。
3.2.4每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按1.5；1.10條款檢驗（1.5條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
4.雙方約定：
4.1甲方職責：
4.1.1甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起10日內(nèi)書面或傳真提出。
4.1.2甲方在使用過程中，若因電池制造原因需要退還給乙方的情況下，應當主動通知乙方的服務人員前往現(xiàn)場進行逐一檢測。對于不符合退貨要求的電池，乙方有權(quán)拒絕接收或?qū)⒁淹诉�的電池返還給甲方。
4.1.3甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。
4.2乙方責任：
4.2.1乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。
4.2.2以3×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過13.0a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系使用天數(shù)（12月計）90天180天270天360天
放電時間110min 105 min 95 min 72 min
參考續(xù)行里程35～55 km 30～50 km 20～40 km 15～35 km
使用天數(shù)（15月計）90天180天270天360天450天
放電時間120 min 110 min 105 min 95 min 72 min
參考續(xù)行里程40～60 km 35～55 km 30～50km 20～40km 15～35km
注：在環(huán)境溫度25±5℃、車輛和道路狀況正常的條件下，進行參考里程測試。該測試限定最高車速為20km/h，并且載重負荷不得超過75kg。參考里程還會受到電機效率、控制器控制參數(shù)以及其他整車配置的影響。
4.2.3乙方產(chǎn)品在正常使用情況下質(zhì)保期如下：
�。�1）普通鉛酸型和代膠體環(huán)保型電池出廠后15個月內(nèi)，或使用12個月內(nèi)有效。
（2）代膠體環(huán)保型電池出廠后18個月內(nèi)，或使用15個月內(nèi)有效。只要以上兩個條件中的任何一條滿足，即表示超過質(zhì)保期。如果在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生以下問題：①短路；②斷路；③反極；④大面積脫粉，并經(jīng)甲、乙雙方確認后，電池容量不達到標稱容量的60%，乙方將負責修理或更換電池。否則，不享受質(zhì)保服務。（其他規(guī)格型號的電池質(zhì)保期將根據(jù)雙方另行約定）。
4.2.4根據(jù)甲方上月退還的電池數(shù)量，乙方每月將向甲方返還相同規(guī)格型號的電池。經(jīng)雙方確認，這些退回的電池均為乙方責任范圍內(nèi)的數(shù)量。
甲方在電池出廠后的8個月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)電池容量明顯下降至額定容量80％以下（包括但不限于漏酸、短路等故障），乙方將負責更換全新電池，并重新計算質(zhì)保期。
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議
如果電池在出廠后8個月以外但仍在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生容量明顯下降至額定容量60％以下（或漏酸、短路等故障），乙方將負責更換維護電池，所更換的電池標稱容量應在80%以上。原使用電池的三包期從其出廠日期起累計續(xù)保。
4.2.5乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
4.2.6中國國內(nèi)電動車的生產(chǎn)商負責向買家提供由中國人民保險公司承擔的產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
4.3本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為佳郵，解釋權(quán)由乙方保留。
5.其它約定：
甲方：乙方：
代表：代表：
電話：電話：
傳真：傳真：
日期：__年__月__日
日期：__年__月__日
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議4
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)電動車市場，由乙方向甲方提供電動車專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達成一致共識，特簽定以下協(xié)議：
1、技術(shù)要求：
1.1外觀：
蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號、出廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。
1.2型號：
1.3外型尺寸及重量：
6－dzm－10：長（152±2）.寬（98±2）.高（97±2）.參考重量（4.25±0.05）。
1.4使用環(huán)境溫度：
膠體蓄電池在-20℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作。
1.5放電容量：
單體蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以jb/t10262-標準放電至蓄電池電壓10.50v終止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
1.6大電流性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以3.0i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于8.4v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異�，F(xiàn)象。
1.7安全性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以0.4i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異�，F(xiàn)象。
1.8耐震性能：
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動臺上，經(jīng)受振幅2；頻率16.7hz的垂直振動，1h后目視確認無漏液等異常現(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。
1.9電池壽命：
按2.1方法充電，以jb/t10262-標準中6.11的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于450次，“普通鉛酸型”不低于350次。
1.10端電壓及組合一致性：
配對單只電壓13.0v以上，2節(jié)電壓差不大于0.02v；3節(jié)電壓差不大于0.04v；4節(jié)電壓差不大于0.05v。
1.11過放電容量恢復性能：
“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以jb/t10262-標準放電至單節(jié)10.5v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
2、蓄電池的使用：
2.1蓄電池的充電：
“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以3節(jié)6-dzm-10電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個額定電壓為36v的電池組，第一階段：恒流1.5～1.8a，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到44.1±0.2v后保持恒定，電流逐漸下降到400±30ma；第三階段：涓流浮充充電，電壓41.5±0.5v，電流逐漸趨近于0ma。（也可采用脈沖方式充電，充電最大電流不大于2.2a；最高電壓不超過44.5v）
2.2電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
3、蓄電池的'驗收：
3.1驗收內(nèi)容：
3.1.1外觀：
a外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合1.3條的規(guī)定。
b有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標志，且標志清晰，牢固。
c整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售后服務保證書，包裝外側(cè)應有提醒正確運輸?shù)臉酥尽?/p>
3.1.2性能：
a測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
b開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于13.0v
c蓄電池經(jīng)完全充電后，靜置1～4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-標準放電至蓄電池組電壓31.5v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
3.2檢驗方法：
3.2.13.1.1條采用目測、鋼卷尺和秤。
3.2.23.1.2條采用數(shù)字萬用表和放電儀。
3.2.3首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對1.5、1.7、和1.9條進行試驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告。
3.2.4每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按1.5；1.10條款檢驗（1.5條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
4、雙方約定：
4.1甲方職責：
4.1.1甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起____日內(nèi)書面或傳真提出。
4.1.2對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方應通知乙方服務人員到現(xiàn)場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權(quán)拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠�給甲方。
4.1.3甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。
4.2乙方責任：
4.2.1乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。
4.2.2以3×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過13.0a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系使用天數(shù)（____月計）90天180天270天360天
放電時間110min105min95min72min
參考續(xù)行里程35～55km30～50km20～40km15～35km
使用天數(shù)（____月計）90天180天270天360天450天
放電時間120min110min105min95min72min
參考續(xù)行里程40～60km35～55km30～50km20～40km15～35km
注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速20km/h，載重負荷不大于75kg的條件下進行的；且和電機效率、控制器控制參數(shù)等整車配制有關(guān)。
4.2.3乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期：
（1）“普通鉛酸型”和“代膠體環(huán)保型”出廠15個月；使用12個月。
�。�2）“代膠體環(huán)保型”出廠18個月；使用15個月。質(zhì)保期二個條件只要達到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：
�、俣搪罚�
�、跀嗦�；
�、鄯礃O；
�、艽竺娣e脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60%，由乙方負責修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）
4.2.4乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認確屬乙方責任的電池數(shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：
a/電池出廠8個月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換全新電池，并重新計算質(zhì)保期；
b/電池出廠8個月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量60％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換標稱容量在80%以上的維護電池，三包期從原使用電池的出廠日期起累計續(xù)保。
4.2.5乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
4.2.6乙方負責生產(chǎn)的電動車專用蓄電池由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
4.3.本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為高郵，解釋權(quán)為乙方所有。
5、其它約定：
甲方：________
代表：________
電話：________
日期：________年____月____日
乙方：________
代表：________
電話：________
日期：________年____月____日
技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議5
甲方：__________________（以下簡稱甲方）
乙方：__________________（以下簡稱乙方）
甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)__________________市場，由乙方向甲方提供_________專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達成一致共識，特簽定以下協(xié)議：
1、技術(shù)要求
1、1外觀
蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號、出廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。
1、2型號
_____________________________________________
_____________________________________________
1、3外型尺寸及重量
_________（型號）：長（_________±2㎜） 寬（_________±2㎜） 高（_________±2㎜） 參考重量（_________±005㎏）
_________（型號）：長（_________±2㎜） 寬（_________±2㎜） 高（_________±2㎜） 參考重量（_________±005㎏）
1、4使用環(huán)境溫度
膠體蓄電池在-20℃~50℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10℃~50℃范圍內(nèi)能正常工作。
1、5放電容量
單體蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1~4h，以jb/t10262-20xx標準放電至蓄電池電壓1050v終止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
1、6大電流性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1~4h，以30i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于84v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異�，F(xiàn)象。
1、7安全性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以04i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異�，F(xiàn)象。
1、8耐震性能
蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動臺上，經(jīng)受振幅2㎜；頻率167hz的垂直振動，1h后目視確認無漏液等異�，F(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。
1、9電池壽命
按21方法充電，以jb/t10262-20xx標準中611的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于450次，“普通鉛酸型”不低于350次。
1、10端電壓及組合一致性
配對單只電壓130v以上，2節(jié)電壓差不大于002v；3節(jié)電壓差不大于004v；4節(jié)電壓差不大于005v
1、11過放電容量恢復性能
“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-20xx標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t10262-20xx標準放電至單節(jié)105v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
2、蓄電池的使用
2、1蓄電池的充電
“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以4節(jié)6-dzm-10電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個額定電壓為48v的電池組，第一階段：恒流15~18a，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到588±02v后保持恒定，電流逐漸下降到400±30ma；第三階段：涓流浮充充電，電壓555±05v，電流逐漸趨近于0ma。
2、2電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
3、蓄電池的驗收
3、1驗收內(nèi)容
3、1、1外觀
�。�1）外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合13條的規(guī)定。
�。�2）有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標志，且標志清晰，牢固。
�。�3）整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售后服務保證書，包裝外側(cè)應有提醒正確運輸?shù)?標志。
3、1、2性能
�。�1）測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
（2）開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于130v
（3）蓄電池組經(jīng)完全充電后，靜置1~4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-20xx標準放電至蓄電池組終壓420v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
3、2檢驗方法
3、2、13、1、1條采用目測、鋼卷尺和秤。
3、2、23、1、2條采用數(shù)字萬用表和放電儀。
3、2、3首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對15、17、和19條進行試驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告。
3、2、4每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按15；110條款檢驗（15條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
4、雙方約定
4、1甲方職責
4、1、1甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起10日內(nèi)書面或傳真提出。
4、1、2對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方應通知乙方服務人員到現(xiàn)場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權(quán)拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠�給甲方。
4、1、3甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。
4、2乙方責任
4、2、1乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。
4、2、2以4×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過150a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系
使用天數(shù)（12月計）
90天
180天
270天
360天
放電 時 間
110min
105 min
95 min
72 min
參考續(xù)行里程
35～ 55 km
30 ～ 50 km
20 ～ 40 km
15 ～ 35 km
使用天數(shù)（15月計）
90天
180天
270天
360天
450天
放電 時 間
120 min
110 min
105 min
95 min
72 min
參考續(xù)行里程
40 ～60 km
35 ～55 km
30～50km
20 ～ 40 km
15 ～ 35 km
注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速20km/h，載重負荷不大于75kg的條件下進行的；且和電機效率、控制器控制參數(shù)等整車配制有關(guān)。
4、2、3乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期
（1）“普通鉛酸型”和“ⅰ代膠體環(huán)保型”出廠_________個月；使用_________個月。
�。�2）“ⅱ代膠體環(huán)保型”出廠_________個月；使用_________個月。質(zhì)保期二個條件只要達到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：①短路②斷路③反極④大面積脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60%，由乙方負責修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）
4、2、4乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認確屬乙方責任的電池數(shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：
�。�1）電池出_________個月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換全新電池，并重新計算質(zhì)保期；
�。�2）電池出廠_________個月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量60%以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換標稱容量在80%以上的維護電池， 三包期從原使用電池的出廠日期起累計續(xù)保。
4、2、5乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
4、2、6乙方負責生產(chǎn)的電動車專用蓄電池由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
4、3本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為_____________________________，解釋權(quán)為乙方所有。
5、其它約定
___________________________________________________________
___________________________________________________________
甲方（簽章）：___________乙方（簽章）：___________
代表：___________________代表：___________________
電話：___________________電話：___________________
傳真：___________________傳真：___________________
日期：_________年__月__日日期：_________年__月__
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工程驗收合同04-15
技術(shù)質(zhì)量部工作總結(jié)【精選】11-13
(合集)技術(shù)質(zhì)量工作總結(jié)10-25