商貿(mào)合同模板【實用】
隨著人們法律觀念的日益增強,合同的法律效力與日俱增,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的商貿(mào)合同模板,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

商貿(mào)合同模板1
供方:_______(以下簡稱甲方):
需方:_______(以下簡稱乙方):
第一條合同簽訂
供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則,簽訂本合同,以資雙方信守執(zhí)行。
第二條商品質(zhì)量標(biāo)準
商品質(zhì)量標(biāo)準可選擇下列第3項作標(biāo)準:
1、附商品樣本,作為合同附件。
2、商品質(zhì)量,按照標(biāo)準執(zhí)行。(副品不得超過)。
3、商品質(zhì)量由雙方協(xié)定。
第三條商品單價、合同總金額及付款方式
1、商品定價,供需雙方同意按定價執(zhí)行。如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化,需變動價格時,應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)議。否則,造成損失由違約方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
2 、付款方式
未含稅價合同簽字生效后,需方在貨到之日前向供方支付合同總價款的95%,即需方向供方支付¥812000元,大寫:捌仟壹佰貳拾萬元整。結(jié)算方式:銀行承兌匯票或銀行轉(zhuǎn)賬。
第四條包裝方式及包裝品處理/ 。
。ò凑崭鞣N商品的.不同,規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則;凡需退還對方的包裝品,應(yīng)按鐵路規(guī)定,訂明回空方法及時間,或另作規(guī)定。)
第五條當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同時,應(yīng)當(dāng)及時通知對方,并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)機構(gòu)出具的證明,可以全部或部分免除該方當(dāng)事人的責(zé)任。
第六條本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時,可向人民法院提出訴訟。
第七條合同執(zhí)行期間,如因故不能履行或需要履行或需要修改,必須經(jīng)雙方同意并互相換文或另訂合同,方為有效。
第八條合同爭議的解決方式:
本合同的履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,由高碑店市人民法院裁決。
第九條本合同一式2份,雙方各執(zhí)1份,自雙方當(dāng)事人蓋章之日起生效。具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
商貿(mào)合同模板2
買方:______________(簡稱甲方)
賣方:______________(簡稱乙方)
一、質(zhì)量要求:根據(jù)國家標(biāo)準部頒標(biāo)準企業(yè)標(biāo)準工貿(mào)協(xié)議標(biāo)準生產(chǎn)和收購。產(chǎn)品質(zhì)量由乙方負責(zé)檢驗,但甲方在生產(chǎn)和包裝過程中有權(quán)抽查質(zhì)量。乙方交貨時,必須包裝完整,在質(zhì)量保證期內(nèi)的儲存條件正常情況下,如因質(zhì)量不合格或數(shù)量短少等問題而造成的經(jīng)濟損失,由乙方負責(zé)賠償。
二、交貨日期:乙方須在_______________年_______________月_______________日交貨。乙方負責(zé)將貨送至甲方指定倉庫。
三、結(jié)算方式:甲方需在交貨日前_______________日將貨款共計_______________元匯至乙方銀行帳戶。雙方均應(yīng)嚴格執(zhí)行,乙方保證按時、按質(zhì)、按量交貨,甲方保證按時付款,如無特殊情況,不得單方面擅自變更和撤銷。如需中途變更或撤銷,須于月日前書面通知對方,取得一至意見后方可生效。
四、解決合同爭議的.方式:合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決;協(xié)商不成時,由北京仲裁委員會仲裁。
五、本合同甲方雙方各存正本一份,副本_______________份,合同附表為本合同不可分割的部分。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
商貿(mào)合同模板3
賣方:_____________(______國法定地址______________、電話______________、傳真______________、法人代表______________、職務(wù)______________)
買方:_____________(______國法定地址______________、電話______________、傳真______________、法人代表______________、職務(wù)______________)
雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1、整套清潔海運提單一式兩份;
2、發(fā)票一式四份;
3、由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4、由商品檢驗局出具的`數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額______%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1、交貨期為____________________;
2、裝運港____________________ 。
第六條裝運條件:
1、應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2、買方可指定______________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3、買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第九條適用規(guī)則和章程:
1、裝運條款:見清單B;
2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。
第十條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十一條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十二條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責(zé)。
第十三條本合同一式兩份,用___________文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單A:
1、物品名:________________________________
2、貨物規(guī)格:____________________________
3、數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4、單價:________________________________
5、總值:________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)
6、包裝:________________________________
清單B:裝運條款
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C:
外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)
甲方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
乙方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
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