工程的實習(xí)報告模板合集七篇
隨著個人素質(zhì)的提升,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的工程的實習(xí)報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程的實習(xí)報告 篇1
實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間: 實習(xí)地
實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求:
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的'交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成。
工程的實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)在幫助學(xué)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,通過實習(xí),讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。作為一個本科生,專業(yè)實習(xí)不僅僅是一次學(xué)習(xí)的過程,更是一種磨練或者說一次歷練,因為當(dāng)代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會,每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰(zhàn)爭。因此我們要加大實習(xí)力度,培養(yǎng)自己的實際工作能力。
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論聯(lián)系實踐是我們在學(xué)習(xí)過程中不可避免的。通過專業(yè)實習(xí),加強對專業(yè)基本理論、基本方法和基本技能認(rèn)識和掌握;在整個大學(xué)的學(xué)習(xí)過程實質(zhì)就是理論知識的汲取,為了縮小理論教學(xué)與未來企業(yè)實踐的差距,專業(yè)的實習(xí)成為了重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)和必要的過程;實習(xí)就是一種實踐過程,我們可以通過實習(xí)來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)教學(xué)提供更多的感性知識和打下良好基礎(chǔ)。
通過這次畢業(yè)實習(xí)主要達(dá)到以下目的:
1、加強和鞏固理論知識,發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習(xí)工作能力,適應(yīng)社會能力和自我管理的能力。
3、通過畢業(yè)實習(xí)接觸認(rèn)識社會,提高社會交往能力,學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)素質(zhì),明確自己的社會責(zé)任。
二、實習(xí)的基本情況
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:上海市張江高科龍東大道3000號4號樓8F
實習(xí)單位:上海順舟電子科技有限公司
實習(xí)崗位:銷售工程師
三、實習(xí)過程和內(nèi)容
我所實習(xí)的上海順舟電子科技有限公司是一家以吸引風(fēng)險投資成立的科技型企業(yè),公司主要從事無線通信技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,致力于ZigBee、GPRS/GSM、Wi—Fi等無線技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,順舟科技,作為小無線通信領(lǐng)域的專業(yè)廠商,以專業(yè)的技術(shù)和良好的服務(wù),為用戶提供個性化的網(wǎng)絡(luò)通信解決方案,目前順舟科技的無線模塊已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在工業(yè)無線測控通信、傳感器數(shù)據(jù)采集、智能家居、智能照明、食品安全追溯、智能建筑節(jié)能、智能電網(wǎng)、智能抄表系統(tǒng)等領(lǐng)域。順舟科技為客戶提供完善的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品,公司的發(fā)展目標(biāo)是致力于無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研發(fā),為客戶提供最佳的無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案。我的職位是智能照明事業(yè)部的銷售工程師,智能照明事業(yè)部也是順舟科技的最重要事業(yè)部和公司大力看好和投入的經(jīng)濟增長點。
從2月18日進(jìn)入公司開始,首先是培訓(xùn)公司制度和企業(yè)文化,然后是產(chǎn)品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓(xùn)將近一個星期的時間,整個培訓(xùn)雖然簡單,但整個流程下來還是很費心的,我也深深體會到工作和上學(xué)的不同。
培訓(xùn)之后,正式開始接觸銷售了。首先是在網(wǎng)上收集目標(biāo)客戶群體,然后通過電話、郵件、QQ等方式開發(fā)新客戶,通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我熟悉自己的產(chǎn)品,和探索顧客的需求。打了一陣子電話之后,姜經(jīng)理安排我聯(lián)系測試客戶,跟進(jìn)測試問題,為客戶服務(wù),建立起與客戶的關(guān)系,以促進(jìn)下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶,并達(dá)成交易。由于公司的賞識,公司也提供了一些去展會參展學(xué)習(xí)的機會給我。慢慢的我的產(chǎn)品知識熟悉了,銷售技巧也有所提升,腦海里也有了自己的一些感受和想法。
實習(xí)讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這3個月的實習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認(rèn)識到了銷售其
實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實習(xí)的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因為細(xì)節(jié)決定成敗。
四、實習(xí)心得和體會
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。本次實習(xí),共持續(xù)了三個月,不算長,也不算短,還是讓我有很多的感悟。
1。我證明了自己的價值。至少我知道,如果我現(xiàn)在就出去工作,是一點也不用擔(dān)心自己的就業(yè)問題了。剩下的時間,我只能是做的更好,學(xué)的更多,讓自己的砝碼更重,找一份更好的工作。
2。在實習(xí)過程中我也遇到各種不同的顧客,他們會用各種各樣的態(tài)度來對待你,這就要求你有很強的應(yīng)變能力。實習(xí)中不僅要面對顧客,還要搞好和同事與上級的關(guān)系,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的'肯定。
3。一個多月來,我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:
(1)思想上個人主義較強,隨意性較大;
(2)有時候辦事不夠干練;
(3)工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;
(4)業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗,所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。
4。實習(xí)是大學(xué)生活的結(jié)束,也是自己步入社會努力工作的開始。在不多的大學(xué)生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學(xué)習(xí),比如專業(yè)課的深入學(xué)習(xí),比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學(xué)時期的積累,必定是我人生的一筆財富!
五、幾點建議
(一)對實習(xí)單位的建議
在實習(xí)中,我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,每天7點起床,然后像個真正的上班族一樣上班。實習(xí)過程中遵守該公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西,對上海順舟電子科技有限公司也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題:
1、從我的角度來看,上海順舟科技作為一個小公司,管理中有很多問題,最突出地表現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)松散。大事小事全憑老板一句話。雖然在突發(fā)事件上很有決策效率,但更多地成為公司發(fā)展的瓶頸。員工管理上較為混亂,職責(zé)不夠明確,公司沒有一個有效地激勵機制,造成一些員工的工作積極性和效率不高。
2、由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,使銷售工作陷入被動,直接影響生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn);銷售業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響公司資金的正常運轉(zhuǎn)。
3、市場信息反饋較慢,對發(fā)展新客戶的工作做得不夠細(xì)。老客戶的跟進(jìn)與維護也不夠積極。
希望順舟科技能在以上問題上尋找對策,有效解決,從而公司得到進(jìn)一步發(fā)展。衷心感謝上海順舟科技有限公司給我提供實習(xí)機會,感謝順舟科技陳總對我的關(guān)心,感謝智能照明事業(yè)部姜經(jīng)理對我的培養(yǎng),感謝我的同事們一直以來對我的關(guān)照,再次向你們致謝!
(二)對學(xué)院教學(xué)方面的改進(jìn)建議
在實習(xí)過程中雖然在書面上學(xué)到的東西確實是很多,但是太多的不知讓我很困擾,就是實際經(jīng)驗太少,因而引起很多失誤,因此希望學(xué)院多給我們提供在學(xué)校的時候提供給我們實際實習(xí)的機會。以社會需求為導(dǎo)向,調(diào)整課程設(shè)置。實習(xí)中了解到,目前社會需要大量的市場營
銷人才,可是,我們的學(xué)生卻難以找到合適的崗位。客觀表現(xiàn)為企業(yè)一般招聘有幾年工作經(jīng)驗的人。其實企業(yè)的真正需要的是人才,這里折射出來的是:不算是人才。我們不能改變招聘條件,只能使自己成為人才。學(xué)生怎樣才能成為人才,是我們面臨的迫切問題。首先,要研究營銷人才的內(nèi)涵,然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計劃、學(xué)生知識和素質(zhì)要求等。要加強就業(yè)指導(dǎo)工作,重視就業(yè)率,就業(yè)率是學(xué)院生存的重要基礎(chǔ)。最后,感謝我的母校—安徽科技學(xué)院,一直以來對我的培養(yǎng),感謝管理學(xué)院全體老師傳授給我的營銷知識,感謝幾年以來教育過我的所有老師,尤其是班主任張老師和實習(xí)指導(dǎo)劉老師,學(xué)生在此向你們敬禮了,你們辛苦了!
工程的實習(xí)報告 篇3
一、 實習(xí)目的
(一)通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面,培養(yǎng)從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
(二)同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,也是接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況的途徑,了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。
(三)參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè),初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結(jié)合起來,增加感性認(rèn)識。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
(四)培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。培養(yǎng)合理的勞動觀點和工程觀點。
二、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)時間:20xx年9月22日
實習(xí)地點:安徽奇瑞汽車股份有限公司
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立,現(xiàn)注冊資本為38.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志,奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時期。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺發(fā)動機、40萬套手動變速箱及5萬套自動變速箱的`生產(chǎn)能力。
奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場,并且實現(xiàn)了"研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代"的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
20xx年,奇瑞實現(xiàn)全球銷量682058輛,同比增長36.3%,連續(xù)20xx年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍。多年來,奇瑞不斷推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,目前已跨入了"具有國際化遠(yuǎn)見的、技術(shù)先導(dǎo)的、值得信賴的中國汽車品牌"的品牌發(fā)展階段,產(chǎn)品受到全球消費者青睞,20xx年出口9.2萬輛,同比增長93.2%,累計出口已超過50萬輛,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
工程的實習(xí)報告 篇4
前 言:《土地測量與制圖》是土地資源管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程之一,也是一門實踐性很強的課程,為進(jìn)一步鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)測量學(xué)基本理論和基本技能解決實際問題的能力,加強基本功訓(xùn)練和土地資源管理人員素質(zhì)的培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的集體精神。
實訓(xùn)任務(wù):(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓(xùn)要求:
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;
2、 掌握圖根導(dǎo)線測量、三、四等水準(zhǔn)測量的觀測方法和計算方法;
3、熟悉經(jīng)緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓(xùn)項目:此次教學(xué)實習(xí)是對學(xué)校的基本地形及地物狀況進(jìn)行測量與制圖。學(xué)校總共被分為8個測區(qū),本小組負(fù)責(zé)第五區(qū)的測量與制圖。
測區(qū)的情況:本小組此次負(fù)責(zé)測量和制圖的是第五區(qū),該區(qū)域內(nèi)地形和建筑物的布局比較簡單,其基本狀況如下:建筑物:A樓教學(xué)樓;B樓教學(xué)樓;C樓教學(xué)樓
廣場:樹人廣場
池:月亮灣;A樓后面的池
其他:文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長廊;計算機中心前的弧形道路。
作業(yè)方法:圖根控制測量
我們了解可測圖范圍、控制點的分布,在此基礎(chǔ)上在小組的測圖范圍建立圖根控制網(wǎng)。在建立圖根控制時,根據(jù)測區(qū)高級控制點的分布情況,布置成附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線。圖根點的密度根據(jù)測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導(dǎo)線測量的.內(nèi)容分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計算兩個部分。
(一)圖根導(dǎo)線測量的外業(yè)工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區(qū)進(jìn)行踏勘,了解測區(qū)地形條件和地物分布情況,根據(jù)測區(qū)范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案。選點時在相鄰兩點都各站一人,相互通視后方可確定點位。
選點時按照指導(dǎo)書,注意了以下幾點:
①、 相鄰點間通視好,地勢較平坦,便于測角和量邊;
②、 點位應(yīng)選在土地堅實,便于保存標(biāo)志和安置儀器處;
③、 視野開闊,便于進(jìn)行地形、地物的碎部測量;
④、 相鄰導(dǎo)線邊的長度應(yīng)大致相等;
⑤、 控制點應(yīng)有足夠的密度,分布較均勻,便于控制整個測區(qū); ⑥、 我們組間的控制點應(yīng)合理分布,避免互相遮擋視線。
點位選定之后,應(yīng)立即用油漆畫“十”字做好標(biāo)記,并用油漆編寫組別與點號。導(dǎo)線點應(yīng)分等級統(tǒng)一編號,以便于測量資料的管理。為了使所測角既是內(nèi)角也是左角閉合導(dǎo)線點可按逆時針方向編號,選點完成后,需要繪制本測區(qū)內(nèi)永久性測量標(biāo)志的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導(dǎo)線出現(xiàn)無法附合,我們組就布設(shè)支導(dǎo)線。支導(dǎo)線不多于4條邊,長度不超過450m,最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應(yīng)連測兩個已知方向,采用DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀觀測1測回,其它站水平角應(yīng)分別測左、右角各1測回,其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應(yīng)超過±40″。
(1) 導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角測量
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角是由相鄰導(dǎo)線邊構(gòu)成的水平角。一般測定導(dǎo)線延伸方向左側(cè)的轉(zhuǎn)折角,閉合導(dǎo)線大多測內(nèi)角。圖根導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角可用6″級經(jīng)緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應(yīng)不超過3 mm,水平角上、下半測回角值之差應(yīng)不超過40″,否則,應(yīng)予以重新測量。
(2) 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導(dǎo)線點間的水平距離。經(jīng)緯儀鋼尺導(dǎo)線的邊長測量采用鋼尺量距。鋼尺量距應(yīng)進(jìn)行往返丈量,其相對誤差應(yīng)不超過1/3 000,特殊困難地區(qū)應(yīng)不超過1/1 000,高差較大地方需要進(jìn)行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進(jìn)行定線,故可以和水平角測量同時進(jìn)行,即可以用經(jīng)緯儀一邊進(jìn)行水平角測量,一邊為鋼尺量距進(jìn)行定線。
(3) 連測
為了使導(dǎo)線定位及獲得已知坐標(biāo)需要將導(dǎo)線點同高級控制點進(jìn)行連測。可用經(jīng)緯儀按測回法觀測連接角,用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般采用普通水準(zhǔn)測量的方法測得,山區(qū)或丘陵地區(qū)可采用三角高程測量方法。根據(jù)高級水準(zhǔn)點,沿各圖根控制點進(jìn)行水準(zhǔn)測量,形成閉合或附合水準(zhǔn)路線。
水準(zhǔn)測量可用DS2級水準(zhǔn)儀沿路線設(shè)站單程施測,注意前后視距應(yīng)盡量相等,可采用雙面尺法或變動儀器高法進(jìn)行觀測,視線長度應(yīng)不超過100 m,各站所測兩次高差的互差應(yīng)不超過6 mm。
(二)圖根導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算
在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算之前,應(yīng)全面檢查導(dǎo)線測量的外業(yè)記錄,有無遺漏或記錯,是否符合測量的限差和要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)返工重新測量。
計算時,角度值取至秒,高差、高程、改正數(shù)、長度、坐標(biāo)值取至毫米。
工程的實習(xí)報告 篇5
1998年國家教育部對高等院校本科培養(yǎng)專業(yè)進(jìn)行了調(diào)整,其中,將過去的鑄造、鍛壓、焊接3個專業(yè)合并為“材料成型及控制工程”專業(yè),旨在培養(yǎng)專業(yè)面寬、適應(yīng)性強的材料熱加工方面的人才。舊的培養(yǎng)模式無法滿足新專業(yè)的需求。所以自1999年按新專業(yè)招生以來,便對本專業(yè)的培養(yǎng)方案和課程體系進(jìn)行制訂和修改,但在教學(xué)實施和畢業(yè)生就業(yè)中暴露了一些問題。本課題便是針對這些問題,對材料成型及控制工程專業(yè)的培養(yǎng)方案和課程體系進(jìn)行了研究。
1、根據(jù)市場需求劃分專業(yè)方向
從就業(yè)情況來看,長期以來,熱加工行業(yè)從我校招的畢業(yè)生一直以鑄造、焊接、鍛壓為各對口專業(yè),所以近年來,用人單位仍以此舊專業(yè)名稱招收畢業(yè)生。加之企業(yè)在生產(chǎn)中分工較細(xì),他們都希望有各個專業(yè)特長的人才,在短期內(nèi)便可勝任一方面的技術(shù)工作。由此看來,按材料成型及控制工程大專業(yè)制定一套新計劃而完全取消過去的專業(yè)方向是不合適的。但專業(yè)方向如何設(shè)置仍需慎重。為此我們分析了近幾年河北省對本專業(yè)的需求,連年來省內(nèi)各中小企業(yè)對鑄造、焊接方向的人才需求較多,尤其我國加人WTO后,鑄件出口量逐漸增多,優(yōu)質(zhì)高效的要求使他們對此方面的人才需求隨之增強。由于河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對傳統(tǒng)的鍛壓方面的人才需求減少,模具設(shè)計與制造方面的人才需求呈連年上升趨勢,而且省外的某些模具加工基地也逐漸從我校招聘畢業(yè)生。分析了河北省的需求情況,我們又對其他兄弟院校的教學(xué)計劃進(jìn)行了分析,在我們收集的教學(xué)計劃中有全國重點院校的,如清華大學(xué)、北京科技大學(xué);也有一般院校的,如河北工業(yè)大學(xué)、河南科技大學(xué)。從這些院校的教學(xué)計劃看,重點大學(xué)基本不分專業(yè)方向,除課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計外,其他課程安排完全一致,專業(yè)性強的課程開設(shè)較少。分析原因,這些院校的畢業(yè)生考研率較高,從事科研工作的較多,而在企業(yè)從事生產(chǎn)一線技術(shù)工作的較少。一般的'地方院校的計劃中在進(jìn)人第6,7學(xué)期后,根據(jù)專業(yè)方向劃分幾個相應(yīng)的專業(yè)模塊,主要的專業(yè)課開設(shè)2一3門,因為這些地方院校的畢業(yè)生主要面向一些企業(yè),將來主要從事技術(shù)工作,所以他們需要掌握某一專業(yè)方向的專業(yè)知識,畢業(yè)后,能在短期內(nèi)勝任具體工作。我校面向的主要是河北省中小企業(yè),很多企業(yè)來校招人時都表示希望能盡快在工作崗位中獨擋一面。
鑒于以上分析,決定在新的方案中,分出三個專業(yè)方向:模具設(shè)計與制造、鑄造、焊接。由于模具設(shè)計與制造的基礎(chǔ)知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識更近于機械工程學(xué)科、而鑄造和焊接所需材料科學(xué)基礎(chǔ)知識較多。在新的培養(yǎng)計劃中制訂了模具方向、鑄造和焊接方向兩套培養(yǎng)方案。
2、加強基礎(chǔ)教育,優(yōu)化學(xué)科基礎(chǔ)
為了加強基礎(chǔ)教育,拓寬專業(yè)范圍,整個課程體系中,基礎(chǔ)課應(yīng)占較大比重,而基礎(chǔ)課包括公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課是按學(xué)校對理工專業(yè)的要求開始的,包括兩課、英語、信息技術(shù)基礎(chǔ)和計算機程序設(shè)計。而學(xué)科基礎(chǔ)課的設(shè)置是各專業(yè)教學(xué)計劃的關(guān)鍵,在本方案中,首先確定了高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、物理等學(xué)校框架內(nèi)的幾門課程,然后根據(jù)專業(yè)方向的需要,搭建了不同的課程體系。其中模具方向以機械工程基礎(chǔ)為主干學(xué)科,因此理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計開設(shè)學(xué)時較多,而鑄造、焊接方向則以材料科學(xué)工程基礎(chǔ)為主干學(xué)科:如開設(shè)了普通化學(xué)、物理化學(xué)、冶金傳輸原理等課程;除以上因?qū)I(yè)方向不同而開設(shè)的不同的學(xué)科基礎(chǔ)課以外,還開設(shè)了多門相同課程,其中包括必不可少的材料科學(xué)基礎(chǔ),另外為拓寬知識面、培養(yǎng)學(xué)生各方面的能力及考慮到后續(xù)課的學(xué)習(xí)、將來工作崗位的需要開設(shè)了工程材料概論、文獻(xiàn)檢索、電工學(xué)、互換性與技術(shù)測量、材料成型控制基礎(chǔ)、材料檢測及控制工程等課程。
從課程的開設(shè)看,包含了自然科學(xué)基礎(chǔ)、人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和工程技術(shù)基礎(chǔ)的課程,而且考慮了主干學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系、基礎(chǔ)與專業(yè)的關(guān)系,優(yōu)化了學(xué)科基礎(chǔ)課程。
3、整合專業(yè)課,精選選修課
為加強專業(yè)綜合教育,拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,專業(yè)課和選修課的確定也很重要。專業(yè)課是按專業(yè)方向開設(shè)的,各方向根據(jù)專業(yè)特點,在有限的學(xué)時內(nèi)選擇了幾門構(gòu)成專業(yè)框架的專業(yè)課。鑄造方向是以設(shè)備、工藝、材料三方面的課程構(gòu)成的框架;焊接方向則由電源、工藝、結(jié)構(gòu)三個不可或缺的部分組成;模具方向則體現(xiàn)了模具設(shè)計(沖壓模具、鍛造模具、塑料模具)和制造(模具制造工藝和數(shù)控加工技術(shù))兩大方面,同時開設(shè)了計算機在模具中的應(yīng)用(模具CAD/CAM)。
有了以上各專業(yè)方向的主體框架,考慮到學(xué)生在某一方面的興趣及將來工作崗位的需要,開設(shè)了小學(xué)時的專業(yè)性強的專業(yè)課(每個專業(yè)方向2一3門)。另外,為拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,讓學(xué)生了解本學(xué)科的發(fā)展動態(tài),精選了一系列選修課:如材料成型新技術(shù)、工業(yè)機器人、工程軟件、計算機在熱加工中的應(yīng)用、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)等十幾門課程可供選擇。
4、加強實踐教學(xué),注重能力培養(yǎng)
實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力,綜合運用所學(xué)知識分析、解決問題的能力及創(chuàng)造能力的主要途徑。在新的計劃中,除了傳統(tǒng)的金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、課程設(shè)計以外,模具方向增加了數(shù)控加工技術(shù)的技能培訓(xùn),主要有線切割編程加工、數(shù)控銑編程加工;鑄造和焊接方向增設(shè)了兩周專業(yè)實驗周.,學(xué)生可自己設(shè)計實驗、并親自動手操作。這給學(xué)生創(chuàng)造了動手和動腦的機會,也給他們創(chuàng)造能力的發(fā)揮留下了空間。
為了使學(xué)生四年外語不斷線、培養(yǎng)學(xué)生對外語文獻(xiàn)閱讀和翻譯的能力,同時結(jié)合文獻(xiàn)檢索課的學(xué)習(xí),練習(xí)查閱、整理資料;另外為鍛煉學(xué)生文字表達(dá)和科技寫作的能力,在5一6學(xué)期增設(shè)了“外語文獻(xiàn)閱讀及學(xué)年論文”的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
5、結(jié)束語
本課題的研究是根據(jù)近幾年材料成型及控制專業(yè)的市場需求和就業(yè)情況,按照“注重知識、能力、素質(zhì)、創(chuàng)新性纂合型人才的綜合培養(yǎng)”的指導(dǎo)思想而進(jìn)行的,體現(xiàn)了強化基礎(chǔ)理論,加強專業(yè)綜合教育,拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,同時,對實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)有所改革。但也存在某些缺憾,如無雙語教學(xué)的計劃;因?qū)W校軟硬件配套問題未能實現(xiàn)“專業(yè)實驗平臺”的設(shè)想,校定選修課內(nèi)包括的某些人文社會科學(xué)基礎(chǔ)課應(yīng)改為必修課等等。這些想法和建議希望在將來的計劃中能成為現(xiàn)實。
工程的實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)目的及意義
畢業(yè)實習(xí)是在完成全部基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實踐環(huán)節(jié),也是大學(xué)生不可缺少的一個重要旅程。通過到工廠實習(xí),了解和掌握了電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。通過這次畢業(yè)實習(xí),將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)實踐動手能力、拓寬視野,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為接下來的畢業(yè)設(shè)計和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中讓我們了解電機行業(yè)進(jìn)程和發(fā)展遠(yuǎn)景等,在校所學(xué)的專業(yè)理論再也不是一個空殼,而是有了實踐為依托,真正了解和掌握了電子專業(yè)知識。同時這次實習(xí)也是我們了解社會、與社會接觸、學(xué)會融入社會的一個大好機會。
二、實習(xí)地點
西寶成航空儀表有限責(zé)任公司
三、實習(xí)時間
2月1日~3月22日
四、實習(xí)任務(wù)
我想通過此次實習(xí)來提高自己的思想文化水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和實際工作中的動手能力。通過理論與實踐的結(jié)合,進(jìn)一步加深自己對一些編程軟件的了解,熟悉,培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的創(chuàng)新思維和實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì),幫助自己以后更加順利地融入社會,服務(wù)社會。通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè),為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。
五、實習(xí)企業(yè)概況
陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司是中國航空工業(yè)集團公司所屬骨干企業(yè),位于陜西省工業(yè)重鎮(zhèn)——寶雞市市區(qū)。公司始建于1955年,是國家“一五”期間
156項重點建設(shè)項目之一。作為新中國航空工業(yè)建立的第一個大型骨干航空代表企業(yè),寶成公司曾成功研制出了我國航空工業(yè)第一個航空陀螺儀表,第一套導(dǎo)彈自動駕駛儀,第一套航空航姿導(dǎo)航系統(tǒng)和第一套航空飛行指引系統(tǒng),公司自主創(chuàng)新、自行研制的航空產(chǎn)品裝備了我國所有國產(chǎn)機種。
在中國航空工業(yè)集團公司“兩融、三新、五化、萬億”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,寶成公司秉承“聚精會神抓發(fā)展,認(rèn)認(rèn)真真做企業(yè),全心全意為員工”的經(jīng)營理念,以全球視野、戰(zhàn)略眼光,按照“航空為本,軍民結(jié)合,科學(xué)發(fā)展”的戰(zhàn)略方針,遵循“立足航空,走向大軍工,服務(wù)于國民經(jīng)濟”的發(fā)展途徑,以提升兩種能力(核心技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)化能力)、開發(fā)兩個系統(tǒng)(組合導(dǎo)航系統(tǒng)、航行安全監(jiān)測系統(tǒng))、強化兩類核心器件(慣性器件、精密傳感器)為發(fā)展方向,以航空機載產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、大軍工領(lǐng)域為擴展,著力進(jìn)行市場開拓和新品研發(fā),不斷提升寶成的核心競爭力。公司采用數(shù)字去偏技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的光纖陀螺,是國家重點支持的光纖陀螺領(lǐng)域唯一高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,是機械軍工向數(shù)字軍工轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)集團,是我國導(dǎo)航、控制、制導(dǎo)領(lǐng)域集科研、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的國家大型核心企業(yè)。曾成功研制出我國第一代航空儀表、第一套地地導(dǎo)彈自動駕駛儀和空空導(dǎo)彈自動駕駛儀。自行研制的航空產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶等國防、國民經(jīng)濟領(lǐng)域,加大了產(chǎn)品研發(fā)力度,并在北京、西安等地設(shè)立研發(fā)中心。形成了組合導(dǎo)航、飛行環(huán)境監(jiān)測兩類系統(tǒng)及新型慣性元器件、精密傳感器兩類器件的軍民兩用產(chǎn)品。實現(xiàn)了光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)在國產(chǎn)飛機的首次應(yīng)用。采用數(shù)字去偏技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的光纖陀螺,是國家發(fā)改委支持的該領(lǐng)域唯一的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目。高速并條機、高效棉精梳機等新型紡織機械及配件,技術(shù)與市場占有率居于國內(nèi)領(lǐng)先地位。汽車電子控制器件、特種空調(diào)制冷設(shè)備等多種產(chǎn)品不斷開創(chuàng)新藍(lán)海。
六、實習(xí)內(nèi)容 作為研發(fā)人員,首先要有強烈的好奇心,這是成為高手的必要條件。喜歡新生事物,對問題喜歡刨根問底,以鉆研為樂趣。那種得過且過,敷衍了事,僅僅把工作當(dāng)作飯碗的人連熟手都成不了,更何況高手。有好奇心的人,可以為解決一個問題通宵干,躺在床上也在尋思解決方案,這樣的人就是高手的胚子!做事謹(jǐn)慎細(xì)致,考慮問題全面。技術(shù)工作來不得半點粗心馬虎,否則問題多多,后患無窮。甚至給生產(chǎn)、產(chǎn)品品質(zhì)造成重大影響,給公司造成重大經(jīng)濟損失。馬虎的人不可能成為優(yōu)秀的工程師,只可能當(dāng)當(dāng)助手。理論研發(fā),對新的理論研究,得到新的理論知識點。例如,對IC芯片的單元晶體管的柵極金屬研究開發(fā)。該研發(fā)并不涉及具體實際產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,而是理論研究,得到新的內(nèi)容。又如藥品研究和發(fā)展,其中包括藥品從選型、臨床到藥品上市的過程。
6.1、具體工作要求 (1)、參與軟件工程系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、測試等過程;
(2)、協(xié)助工程管理人保證項目的質(zhì)量;
(3)、負(fù)責(zé)工程中主要功能的代碼實現(xiàn);
(4)、解決工程中的關(guān)鍵問題和技術(shù)難題;
(5)、協(xié)調(diào)各個程序員的工作,并能與其它軟件工程師協(xié)作工作。
6.2、實習(xí)的`總結(jié)和研發(fā)工程師資料的收集
(1)、主要職責(zé):
① EDA相關(guān)應(yīng)用軟件、信息管理類軟件的設(shè)計、研發(fā)、維護、安裝實施;
②使用Altium.Designer或protel99se繪制PCB電路圖;使用protues等仿真軟件;使用VC、VB編程;單片機編程軟件;使用上位機軟件。
③根據(jù)要求進(jìn)行軟硬件設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、編碼、單元測試工作及說明文檔的編寫。
(2)、工程師資料的收集
企業(yè)的工程師,務(wù)必堅持市場第一,用戶至上的開發(fā)思路,工作僅僅是開發(fā)出低成本的、工藝性好的、品質(zhì)穩(wěn)定的,最關(guān)鍵是滿足目標(biāo)用戶需求的產(chǎn)品,不能憑想象發(fā)揮,自以為是,要知道,用戶永遠(yuǎn)是對的,你不能讓他們服從你的思路,你每天窩在實驗室,對市場又了解多少?對消費心理又知道多少,別自以為聰明,道聽途說幾句話就輕易下結(jié)論,現(xiàn)實、靈活的開發(fā)思路是高手的重要特征。企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)是和市場緊密聯(lián)系在一起的,不是國家撥款的基礎(chǔ)理論研究。樹立市場化的研發(fā)策略是高手必備的素質(zhì)!不要指望你能搞出超英趕美的世界級產(chǎn)品,你現(xiàn)在的實驗條件、項目管理水平、人員素質(zhì)、資金投入、信息交流等等和人家相比差了十萬八千里,你憑什么搞出世界級的東西?家電巨頭投下數(shù)億元開發(fā)手機,高手云集,十余年了,手機的核心技術(shù)還是人家的。
工程的實習(xí)報告 篇7
前言
學(xué)校為了讓我們能夠更加清楚的認(rèn)識到我們后面的學(xué)習(xí)中應(yīng)該注重哪些方面的問題,讓學(xué)生到施工現(xiàn)場去實地學(xué)習(xí)。認(rèn)識實習(xí)不僅對學(xué)生能否在參觀中學(xué)習(xí)知識,而且也能培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們學(xué)期的中段,組織了三次外出實習(xí),好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ),對將來的學(xué)習(xí)將會有很大幫助,因為等將來一開專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習(xí)所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習(xí)機會。 實習(xí)主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋;聽授老師的講解。 認(rèn)識實習(xí)是大學(xué)生進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)階段的一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
經(jīng)過這次為期3天的實習(xí)活動,讓學(xué)生從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
一.實習(xí)目的及計劃
1.1 實習(xí)安排
實習(xí)方式分校內(nèi)學(xué)習(xí)準(zhǔn)備階段、參觀階段、總結(jié)階段。實習(xí)總天數(shù)為1個星期。
1.2準(zhǔn)備階段
1.3參觀階段
1.4總結(jié)階段
二、實習(xí)時間和地點
20xx年12月29日星期五,重慶科技學(xué)院,g201教室;消防隊前 20xx年12月30日星期六,朝天門、鵝公巖大橋,喜來登酒店;
20xx年12月31日星期一,中冶集團鋼材公司,遠(yuǎn)洋高爾夫社區(qū); 20xx年1月12日,學(xué)習(xí)、總結(jié)、匯寫報告;
三、實習(xí)內(nèi)容
3.1 大學(xué)城邊坡工程
在第一天實習(xí)的下午老師帶領(lǐng)我們專業(yè)全體同學(xué)到學(xué)校旁邊的一個邊坡進(jìn)行了參觀,講解了有關(guān)于邊坡工程的一些特點及其作用。
3.2 參觀朝天門長江大橋
重慶朝天門長江大橋正橋主線長1741m,主橋采用(190+552+190)m三跨連續(xù)鋼桁系桿拱橋,雙層橋面布置,上層為雙向六車道和兩側(cè)人行道,橋面總寬36m。下層中間為雙線輕軌,兩側(cè)各預(yù)留一個汽車車行道。北引橋長314.0m,南引橋長495m。
3.3重慶喜來登酒店和喜來登國際中心--雙子樓
3.4鵝公巖大橋
該大橋全長七點二七公里,其中正橋長一千四百二十米,主橋長一千零二十二米,主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋,主塔高一百六十三點九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。
了國內(nèi)主纜架設(shè)無破、斷絲記錄。
3.5中冶建工集團有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司
公司位于重慶市巴南區(qū)建設(shè)大道39號(花溪工業(yè)園內(nèi)),鋼構(gòu)加工基地加工廠房面積約100000㎡,設(shè)有六條加工生產(chǎn)線,年產(chǎn)鋼構(gòu)20萬噸。主要設(shè)有重型h型鋼生產(chǎn)線2條,臥式h型鋼生產(chǎn)線1條,箱型梁柱生產(chǎn)線2條,管桁架、網(wǎng)架生產(chǎn)線1條。
3.5遠(yuǎn)洋高爾夫國際社區(qū)
遠(yuǎn)洋憑借高標(biāo)準(zhǔn)的建筑心態(tài),攜世界領(lǐng)先的合作伙伴,與重慶物業(yè)板塊之一的南山板塊,開啟遠(yuǎn)洋地產(chǎn)的重慶元年。
三.實習(xí)總結(jié)
在認(rèn)識實習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的'事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財富,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,它關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。而現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)還有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高會對工程的質(zhì)量帶來突破性的發(fā)展。 總之短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
此次學(xué)生走出學(xué)校,外出實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。
【工程的實習(xí)報告】相關(guān)文章:
工程的實習(xí)報告11-15
工程實習(xí)報告10-19
工程的實習(xí)報告02-14
工程實習(xí)報告06-13
地質(zhì)工程實習(xí)報告05-16
車輛工程實習(xí)報告06-22
工程測量的實習(xí)報告09-23
工程的實習(xí)報告模板10-14
道路工程實習(xí)報告10-19
基礎(chǔ)工程實習(xí)報告08-03