【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯編五篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告有著舉足輕重的地位，其在寫作上有一定的技巧。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
根據(jù)學(xué)校的實(shí)踐計(jì)劃安排，我從三月底到六月中旬，到xx縣市場局實(shí)踐。xx縣市場局共有干部職工75名，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、市場管理部和xx、xx、xx市場管理所。主要職責(zé)是擔(dān)負(fù)全縣菜市場的管理工作。
一、實(shí)踐崗位：
三月底到五月底在財(cái)務(wù)科實(shí)踐，六月初到六月中旬在市場管理部實(shí)踐。
二、實(shí)踐過程：
1、市場局財(cái)務(wù)科只有兩個(gè)人，一個(gè)科長，一個(gè)出納，而教導(dǎo)我的是科長劉阿姨，剛到財(cái)務(wù)科，科長叫我先看她們以往所做的會(huì)計(jì)憑證，還教我記賬。雖說記賬看上去象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)如此大的工作，如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的，因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便使用筆涂了，或是用橡皮擦涂了就算了。每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。對于數(shù)字書寫也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪。并且記賬時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱，不能亂寫，如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣而已，這是關(guān)系到一個(gè)單位的賬務(wù)，是每一個(gè)單位以后制定計(jì)劃的依據(jù)。
所有的賬記好了，接下來就是結(jié)賬，每一賬頁要結(jié)一次，每個(gè)月也要結(jié)一次，所謂“日清月結(jié)”就是這個(gè)意思，結(jié)賬最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了，按計(jì)算器都按到手酸，而且一不留神就會(huì)出錯(cuò)，要復(fù)查兩三次才行，一開始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算器這樣的小事就不在話下了，可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù)，好在科長劉阿姨教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要將賬本涂改成什么樣子。
除了做好會(huì)計(jì)的本職工作，其余時(shí)間有空的話我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行聯(lián)系以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天的就往銀行跑，那就不是件容易的事。
隨著會(huì)計(jì)制度的日益完善，社會(huì)對會(huì)計(jì)人員的高度重視和嚴(yán)格要求，我們作為未來社會(huì)的會(huì)計(jì)專業(yè)人員，為了順應(yīng)社會(huì)的要求，加強(qiáng)社會(huì)競爭力，也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作操作能力。
作為學(xué)習(xí)了差不多三年會(huì)計(jì)的我，可以說對會(huì)計(jì)已經(jīng)是耳目能熟了，所以有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，基本理論，基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。淌若將這些理論極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用，那我也會(huì)是無從下手，一竅不通。
下面是我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)踐中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識還可以，正如象所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò)，那么，當(dāng)一名會(huì)計(jì)人員，應(yīng)該總沒事了，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性，離開操作和實(shí)踐，其他一切都為零。
其次，就是會(huì)計(jì)的規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入賬憑證，記明細(xì)賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯(cuò)賬的更正都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序，步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作，實(shí)踐期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。越錯(cuò)越煩，越煩越錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心去做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生，因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸。
2、市場管理部是市場部的一個(gè)重要部門，它有正式職工15名，市場協(xié)管人員20名，我跟著市場管理部的方經(jīng)理了解熟悉整個(gè)市場服務(wù)、管理的一些基本做法和過程。并對市場周圍非法攤位進(jìn)行撤消。但是往往情況卻不盡人意，比如說經(jīng)營者的物品擺放情況，有些經(jīng)營者東西往往亂擺亂放，多次勸說也沒什么效果，其中有2點(diǎn)原因：
(1)經(jīng)營者往往考慮自身利益，而不重視市場管理整體的需要，有一種只顧自己，不顧全局的思想。
(2)我們市場部能夠提供的攤位數(shù)量不能滿足經(jīng)營戶的實(shí)際需要。在市場局實(shí)踐期間，經(jīng)常能看到我們管理部門與經(jīng)營戶之間發(fā)生矛盾的事情，一方面說明經(jīng)營戶有自身方面存在的問題，另一方面也提醒我們?nèi)绾尾扇∮行У氖侄伪苊膺@些情況的出現(xiàn)，應(yīng)該多動(dòng)動(dòng)腦筋。
三、幾點(diǎn)體會(huì)
1、通過實(shí)踐，我感受到自己所學(xué)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在財(cái)務(wù)科實(shí)踐的.時(shí)候，是劉阿姨帶著我做報(bào)表算賬的，讓我知道自己所掌握的知識是如此的少，所懂得的知識往往都是一知半解。在市場管理部所做的一些工作，雖然說跟我所學(xué)的專業(yè)不對口，但是在里面我還是學(xué)到了很多，如何正確處理管理與服務(wù)的關(guān)系，應(yīng)該說是大有學(xué)問，大有文章可做。
2、深刻的明白“花錢易，賺錢難”的道理。那些經(jīng)營者，每天起早摸黑，疲備不堪，再加上每個(gè)攤位的攤位費(fèi)這么高，還要看生意好壞，讓我體驗(yàn)到，賺錢是多么的不容易，不僅經(jīng)營者如此，連我們的市場協(xié)管員，每天也是很早上班，很晚才回家，而且只能照顧下崗失業(yè)職工，收入也很低。
3、現(xiàn)在就業(yè)很難，就比方說：攤位競標(biāo)，有一次參加競標(biāo)的經(jīng)營戶有120家，而實(shí)際攤位只能夠提供80個(gè)；在市場局工作的幾個(gè)大學(xué)生，每個(gè)月也就幾百塊錢的收入，只能夠勉強(qiáng)解決自己的吃飯問題，可見現(xiàn)在的就業(yè)實(shí)在是太難、太難了。
4、大專即將畢業(yè)，面對以后的道路，我該何去何從？通過這次的實(shí)踐，面對面的接觸社會(huì)，使我清醒得認(rèn)識到，只有加倍的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的文化知識，養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，掌握更多的知識，才能在社會(huì)上有立足之地，才能成為社會(huì)有用人才。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本人在20xx年2月在深圳市奔達(dá)康實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)工作至今，通過實(shí)習(xí)對企業(yè)生產(chǎn)成本的核算有了更加具體的了解。
深圳市奔達(dá)康實(shí)業(yè)有限公司主要從事電線電纜的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，公司的規(guī)模較大，關(guān)于財(cái)務(wù)的分工也比較明細(xì)。在此次實(shí)習(xí)中，我主要的崗位是成本會(huì)計(jì)，因此主要實(shí)習(xí)了公司的生產(chǎn)成本核算，對成本會(huì)計(jì)的工作有了進(jìn)一步的了解。在實(shí)習(xí)中，我參與了2月到4月的生產(chǎn)成本核算工作，從計(jì)算每日生產(chǎn)成本，原材料的均價(jià)，到編制生產(chǎn)成本日結(jié)表，到編制成本月結(jié)表，每一個(gè)過程都有親手操作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了生產(chǎn)成本的核算過程。真正從課本走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了實(shí)際工作的。在這過程中，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向公司的財(cái)務(wù)學(xué)習(xí)。
在這學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)是一門實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科，盡管自己學(xué)過這門課程，但是在開始操作具體業(yè)務(wù)時(shí)，覺得又和書上的有些不同，實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。在工作中，僅靠我們在課堂上學(xué)習(xí)到的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必需在工作之余不斷的給自己充電，在扎實(shí)本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時(shí)在實(shí)際的工作中遇到問題時(shí)要多向他人請較。人際溝通也是非常重要的一點(diǎn)，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在工作中是不能忽視的。
課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎么變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候總是覺得課堂上學(xué)到的知識用不上，尤其是我現(xiàn)在的這個(gè)崗位，書上的.那些財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)啊，稅務(wù)計(jì)算啊，都跟工作沾不到邊，覺得[你閱讀的文章來自：126]很受挫折。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)，假如沒有書本的知識作為鋪墊，又哪能迅速掌握工作內(nèi)容呢？成本會(huì)計(jì)要求我們必需熟悉整個(gè)生產(chǎn)流程，并根據(jù)一些相關(guān)的數(shù)據(jù)做出決策，要不然每日計(jì)算出來的生產(chǎn)成本只是一長串冰冷的數(shù)字，毫無意義可言。實(shí)習(xí)至今，我主要的問題是沒有下生產(chǎn)車間及時(shí)了解生產(chǎn)情況，導(dǎo)致對一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程不是非常了解，對于產(chǎn)品的規(guī)格型號只是在相關(guān)的用量表上查找，沒有實(shí)際了解，這將影響到成本的核算工作，在接下來的工作中，應(yīng)該加強(qiáng)對產(chǎn)品的了解，讓自己在工作中更能得心應(yīng)手。
盡管成本會(huì)計(jì)的工作顯得單調(diào)而繁瑣，但是只要自己認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，就可以在工作中發(fā)現(xiàn)樂趣的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前一門必修的實(shí)踐性性課程，在實(shí)習(xí)過程中不僅要讓自己動(dòng)腦子，細(xì)心觀察，還需要自己動(dòng)手實(shí)際操作，目的在于讓我們把理論和實(shí)際相結(jié)合，增強(qiáng)對專業(yè)知識的理解和記憶，建立我們對安全工程這個(gè)專業(yè)以及安全生產(chǎn)中的各種注意事項(xiàng)有感性認(rèn)識，夯實(shí)基礎(chǔ)，快速的掌握本專業(yè)的各項(xiàng)技能，融入到生產(chǎn)實(shí)踐中。
二、畢業(yè)實(shí)習(xí)的意義
在實(shí)習(xí)過程中通過對實(shí)習(xí)基地的各種工業(yè)設(shè)備和工藝流程的參觀、學(xué)習(xí)和聽取企業(yè)各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的詳細(xì)講解和自己親歷的講述，不僅可以提高對安全工程專業(yè)現(xiàn)在和未來的認(rèn)識和了解，而且還能增加我們的學(xué)習(xí)興趣和增強(qiáng)專業(yè)自豪感。同時(shí)，實(shí)習(xí)能幫助學(xué)生在畢業(yè)前更多的接觸生產(chǎn)實(shí)際、了解社會(huì)、加強(qiáng)勞動(dòng)觀念、加強(qiáng)安全意識、培養(yǎng)動(dòng)手能力和理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力等方面都具有重要的意義。
三、畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間及地點(diǎn)
時(shí)間：20xx年3月3日——20xx年3月7日
地點(diǎn)：貴州省畢節(jié)地區(qū)大方縣六龍鎮(zhèn)五鳳煤礦
四、實(shí)習(xí)企業(yè)簡介
1、五鳳礦簡介
五鳳煤礦是永貴五鳳煤業(yè)公司的主要礦井。永貴五鳳煤業(yè)公司是由河南永城煤電集團(tuán)旗下的永貴能源開發(fā)公司與貴州大方發(fā)電公司、貴州西能煤炭勘探開發(fā)公司、貴州新能實(shí)業(yè)發(fā)展公司投資組建的股份公司，在大方縣投資開發(fā)建設(shè)五鳳礦、五鳳一礦、五鳳二礦三個(gè)煤礦，均為大方火電廠的骨干供煤煤礦。
2、礦井概況具體介紹如下
(1)井田范圍
五鳳井田位于貴州省大方縣縣城東側(cè)，321國道與326國道相交于大方縣城，井田即位于交叉處東側(cè)。326國道和在建中的(大)方(金)沙公路從井田北部經(jīng)過，321國道由井田西及西南部經(jīng)過，貴(陽)畢(節(jié))高等級公路由勘查區(qū)西南部經(jīng)過。井田距大方電廠廠址(新鋪村)5km，距貴陽市 177km，距畢節(jié)市47km。
五鳳井田探礦權(quán)登記范圍為：西南與小屯井田相接，西北界與大方縣城邊相接，南界至羊場壩，北至梁家?guī)r-鄭家寨子一線，東界至四沖-大寨-官寨一線。南北長約11.06km;東西寬12.40km，探礦權(quán)面積89.22km2
(2)礦區(qū)水源、電源及通信情況
大方縣地方電網(wǎng)基本形成，全縣共有小水電站32座，國家電網(wǎng)覆蓋境內(nèi)主要含煤構(gòu)造單元。大方110/35/10kV變電站，安裝20MVA主變壓器兩臺(tái)。六龍110/35kV變電站，設(shè)計(jì)安裝63MVA主變壓器兩臺(tái)。區(qū)內(nèi)電源充足。本礦井供電電源是可靠的，供電電源一回35kV電源引自六龍 110/35kV變電站，另一回35kV電源引自大方110/35/10kV變電站。井田內(nèi)干雞河和龍灘口X3號泉及工業(yè)場地外東北的崖峰洞的泉水可能作為供水水源，區(qū)內(nèi)含水地層較為發(fā)育，在茅口灰?guī)r和玉龍山地層內(nèi)可能打井取水。
大方縣已形成了由光纜或微波傳輸?shù)耐ㄓ嵕W(wǎng)，通訊系統(tǒng)均已實(shí)現(xiàn)程控化。通訊暢捷。
(3)煤層及煤質(zhì)
本井田含煤地層為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M(P2l)，一般厚度為170m，含煤18—34層，含煤總厚度5.00—34.22m，平均16.41m，含煤系數(shù)9.49%，可采及局部可采煤層7層，其中基本全區(qū)可采煤層有6中煤層，大部可采煤層有26、33號2層，局部可采煤層有6下、10、14、19 號4層，零星可采煤層有6上、7、8、11、30、32、34號7層，可采及局部可采煤層總厚度8.18m。
(4)地質(zhì)構(gòu)造
井田位于大方背斜東翼北段，地層走向總體呈NE，傾向SE，傾角3-15°，基本為一寬緩的單斜構(gòu)造。淺部地段傾角較小，其間發(fā)育多條寬緩的次一級褶曲，局部見有少量斷層，褶曲軸及斷層基本呈北東-南西向展布。構(gòu)造形跡以褶曲為主。井田內(nèi)含煤地層斷層稀少，未受巖漿巖的影響，但褶皺及背、向斜發(fā)育，沿走向、傾向的產(chǎn)狀均有一定的變化，構(gòu)造復(fù)雜程度屬第二類—中等構(gòu)造。
(5)瓦斯及其他
地質(zhì)勘查在全區(qū)共采煤層瓦斯樣46件(6中煤29件，26號煤17件)，進(jìn)行常規(guī)瓦斯測試。
自然瓦斯成分：各煤層甲烷成分介于32.79%(J103號孔10煤層)—99.74%(J306號孔26煤層)，其平均值為84.83%;二氧化碳含量平均值為1.06%;氮含量在0.25%(J306號孔26煤層)—67.21%(J103號孔10煤層)之間，平均值13.97%。
煤層瓦斯含量：可采煤層可燃物瓦斯含量的平均值16.78ml/g，最大32.33ml/g，最小6.05ml/g，其中6中煤層平均18.31ml/g。瓦斯風(fēng)化帶深度120m，百米瓦斯梯度2.23ml/g。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
坐了大半天的車，20xx年3月3日中午，我們來到了六龍鎮(zhèn)的五鳳煤礦，公司領(lǐng)導(dǎo)熱心的接待我們，一路長途跋涉，大家都餓了，因此，公司首先安排大家在公司食堂吃飯，也給我們安排了很好的住宿，大家把東西整理好以后，去五鳳礦的安全培訓(xùn)中心聽取領(lǐng)導(dǎo)講課。
3月3日下午，公司安全副總給我們講解五鳳礦的地質(zhì)狀況，其中包括了地質(zhì)條件、交通條件、井田構(gòu)造、地層、礦井水文地質(zhì)、開采技術(shù)條件等做了詳細(xì)的介紹，讓大家對五鳳礦有了基本的認(rèn)識，副總強(qiáng)調(diào)搞好煤礦安全工作，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和搞清楚地質(zhì)狀況，地質(zhì)的編錄要準(zhǔn)確、及時(shí)，地質(zhì)寫實(shí)是作為下一步巷道等的依據(jù)，他還根據(jù)五鳳礦自身的情況說到一些要點(diǎn)，如頂板差的不能錨桿支護(hù)，只能架空支護(hù);要采用綜采，技術(shù)必須先進(jìn)，資源必須豐富等。在講課過程中，副總講到了幾條讓我印象深刻：1、采掘過程中若有瓦斯異常。則說明前方有構(gòu)造變化;2、若斷層落差大于10米，一般采區(qū)或井田邊界;3、巖漿巖侵入一般形成無煙煤。另外，技術(shù)副總還給我們介紹了該礦的“采、裝、運(yùn)、支、處”等方式方法，五鳳礦的采煤機(jī)為MG160/375-WD進(jìn)行綜采，工作面刮板運(yùn)輸機(jī)為 SGZ-630/320進(jìn)行輸送，支護(hù)方式采用液壓支架，型號為ZY3800-15/33，這些詳細(xì)的講解不僅讓我們對該礦有了更深的了解，也讓我們對礦用的機(jī)電設(shè)備有了更多的認(rèn)識。
3月4日上午，通風(fēng)安全副總給大家講解關(guān)于通風(fēng)方面的知識，陳副總著重講解了“一通三防”，搞好“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，是職工生命安全的保障，也是煤礦生產(chǎn)過程中最為復(fù)雜的問題，五鳳礦針對一通三防中的瓦斯治理共建有地面永久瓦斯抽放泵站，并建設(shè)有瓦斯發(fā)電站，五鳳礦的一二期工程采用兩進(jìn)一回，中央分離式和中央并列式通風(fēng)，機(jī)械抽出式，陳副總講到了在采掘過程中“逢突必?cái)唷钡瓤茖W(xué)技術(shù)含量高的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，他還強(qiáng)調(diào)要做好煤礦安全的每一步，必須學(xué)好瓦斯壓力和瓦斯含量等專業(yè)知識，而且在工作中必須踏實(shí)認(rèn)真，這讓我們受益匪淺啦。下午，李部長帶領(lǐng)我們進(jìn)行了地面參觀，主要觀看礦用各種機(jī)電設(shè)備及其模型，了解公司的企業(yè)文化建設(shè)，在參加防突隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、通防部的時(shí)候還聽取了各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)的講話，讓我們對公司的發(fā)展和未來都充滿了希望。
3月5日下午，今天是我們井下實(shí)習(xí)的時(shí)間，我被分到了第二批下井，所以到了下午，區(qū)隊(duì)宋師傅，譚隊(duì)長公司相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)大家換好服裝佩戴好井下作業(yè)安全設(shè)備一起下井參觀，我們通過1200米長的副平洞乘坐電機(jī)車下井，在行走中大家除了注意安全，還不忘了仔細(xì)的觀看巷道的支護(hù)等，把學(xué)習(xí)過的理論知識和實(shí)際相結(jié)合，平洞走完后，大家依次乘坐猴車走過800米長的暗斜井，我們走到了井底車場、中央變電所、運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽、煤倉、二采區(qū)的綜采工作面，在井下雖然危險(xiǎn)性比地面高很多，但大家都很興奮，因?yàn)槲覀兘K于見到了原生態(tài)的煤，那真的是順手拿一塊都是錢啊!我想更多的是我們學(xué)習(xí)的專業(yè)知識在哪兒有了用武之地，幾位領(lǐng)導(dǎo)人員邊走邊給大家介紹，我們通過運(yùn)輸順槽出來又去了二采區(qū)的炮掘掘進(jìn)頭，這也是我們以前從來沒有見過的仔細(xì)看了一遍后我們依次走路出井，在井下的時(shí)間過得很快，大家都見識了不少，以至于整個(gè)晚上都興奮著。
3月6日上午，五鳳礦的總工程師給大家講解安全管理的有關(guān)知識，曹總講到：首先，如何做人做事;其次，曹總講到企業(yè)安全管理的程度，相比之下，國有企業(yè)的安全管理更到位，更可靠;再者，在和同學(xué)們交流的過程之中曹總回答了同學(xué)們的提問，例如：企業(yè)文化中的“懂疑親、嚴(yán)細(xì)實(shí)”內(nèi)容和“零一二三四” 的含義，方方面面都體現(xiàn)到企業(yè)管理和建設(shè)的完善及豐富，曹總說，在外面以后的工作中要注意細(xì)節(jié)學(xué)問，抓住領(lǐng)導(dǎo)給的每一次機(jī)會(huì)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一件事，是成功的前提。下午，全班同學(xué)一起參觀了五鳳礦的瓦斯發(fā)電站和瓦斯抽放系統(tǒng)，這讓充分的認(rèn)識到治理好礦井瓦斯的難度和重要性。
3月7日上午，原本安排張礦長給我們上課，后來張礦長因有事沒來，公司的其他領(lǐng)導(dǎo)人再一次給大家強(qiáng)調(diào)和鞏固了開采技術(shù)條件和一通三防的相關(guān)重點(diǎn)，這說明礦井正常運(yùn)行生產(chǎn)的前提是有先進(jìn)的技術(shù)條件和搞好一通三防，對于安全工程專業(yè)來說，這無疑是我們掌握和學(xué)習(xí)的重中之重，也給大家講了一些近年來國家和五鳳礦自己制定的'一些安全管理制度等，每個(gè)人都認(rèn)真的聽講和做筆記，可以說每位領(lǐng)導(dǎo)的講課都讓大家一飽耳福啊，大家都很清楚，一堂課的時(shí)間很快就過去了，而等待我們的將是一餐午飯后的離別，想到這里，我心里酸酸的，感覺時(shí)間真的真的過的很快，幾天的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
短暫的幾天實(shí)習(xí)生活中充滿了無數(shù)的快樂和不舍，而更多的是回憶，經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多我們在書本上無法學(xué)到的專業(yè)知識，也學(xué)到了不少經(jīng)驗(yàn)，擁有豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是還未走向社會(huì)的大學(xué)學(xué)子的必備技能。很感謝五鳳礦對我們大家的熱心款待和在這短暫的實(shí)習(xí)日子里給于的大力幫助與支持，感謝五鳳礦各位領(lǐng)導(dǎo)對我們做了及有深度的講座，感謝他們讓我們學(xué)到了、懂得了很多，讓我們明白了我們?nèi)匀恍枰粩嗟膶W(xué)習(xí)，對工作要更加的精益求精;更要感謝的是這次帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的兩位老師(李希建老師、江成玉老師)，兩位老師不辭勞苦的為我們安排這次難得的礦井畢業(yè)實(shí)習(xí)，不僅給我們尋找了這么好的實(shí)習(xí)基地，而且在實(shí)習(xí)過程中也對我們關(guān)懷備至，謝謝他們!現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
1、理論實(shí)踐相結(jié)合，提高個(gè)人思想政治素質(zhì)，充分認(rèn)識理論，并不斷實(shí)踐，充分利用自己所學(xué)的知識來指導(dǎo)自己完成每項(xiàng)工作。
2、少說話多做事，敢于面對困難和解決困難，遇事心平氣和。
3、加強(qiáng)職業(yè)道德，提高法律意識，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)有針對的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)，夯實(shí)基礎(chǔ)，充分抓住領(lǐng)導(dǎo)給的每一個(gè)機(jī)會(huì)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，能有一次教師實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是難得的，所以我特別珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我只是跟著指導(dǎo)老師去聽課，后來慢慢熟悉了后，指導(dǎo)老師就放手讓我給學(xué)生上課了。我記得有次上課，孩子們給了我一個(gè)巨大的驚喜，那就是我上節(jié)課講的內(nèi)容他們都會(huì)，而且有個(gè)小女孩不僅很流利的讀出了我上節(jié)課交給她的課文，而且每一段的段意也都很清晰的說出來，掌握的十分熟練，我想這就是我上節(jié)課耐心教學(xué)的成果吧。
我也開始明白，孩子們愿意用自己的短期記憶記事情，但是他們儲(chǔ)存知識是很牢固的，只要是教師說的'語言、講過的知識點(diǎn)他們很都會(huì)記得，接受的慢不代表他們真的不會(huì)，而是要有一個(gè)接受的過程，當(dāng)他們接受的慢時(shí)，作為老師，我們應(yīng)該在不影響自己教學(xué)進(jìn)度的同時(shí)，適當(dāng)?shù)穆聛恚c他們同步，在引導(dǎo)的過程中用眼神與他們交流，讓他們在我們的眼神中讀到真誠。甚至可以適當(dāng)?shù)奶岣哒f話的分貝，提醒學(xué)生應(yīng)該快一些，絕對不能發(fā)火。
經(jīng)過小學(xué)教師實(shí)習(xí)我明白了，師生間的互動(dòng)要相互的配合，教師的進(jìn)度一定要根據(jù)學(xué)生進(jìn)度來進(jìn)行。教師引導(dǎo)，學(xué)生跟進(jìn)，同步教學(xué)，同步思考，記得課堂是學(xué)生的課堂。
孩子最需要的就是教師良好的示范性語言以及積極的行為引導(dǎo)，所有的教育手段都不是白費(fèi)的，一定會(huì)是有收獲的。而教育手段最基本的就是耐心。在耐心的基礎(chǔ)上巧妙的運(yùn)用教學(xué)手段就會(huì)得到意想不到的教學(xué)效果。
在實(shí)習(xí)期間有一個(gè)很淘氣的孩子，要送到我實(shí)習(xí)的學(xué)校來托管，這個(gè)艱巨的托管任務(wù)就叫在我身上了，在我沒有課的情況下，這個(gè)孩子就交給我?guī)Я恕＿@個(gè)孩子的確很淘氣，說什么都聽不進(jìn)去，就是和你反著來，越不讓干什么就越干什么，就是一副天下我獨(dú)尊的樣子。我的耐心一下子被他磨沒了，我真的發(fā)火了，但是令我意想不到的是，他竟然很聽我的話，我就對他發(fā)了一次火，他就對我很是尊敬，纏著我讓我給他講故事，我不明白，為什么他這樣聽我的話?原來，他是在我的聲音中找到了安全感，從那時(shí)候起，我不但不和他發(fā)火，而且還經(jīng)常的鼓勵(lì)他，我們相處的越來越好。
這次的小學(xué)教師實(shí)習(xí)讓我這個(gè)大學(xué)生收獲了很多教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，是一次有意義的實(shí)習(xí)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年初，我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個(gè)船廠的實(shí)習(xí)考察，我們收獲頗豐，不但將自己所學(xué)專業(yè)知識付諸實(shí)施，而且對公司的管理、造船工序等各個(gè)方面都有了全新的認(rèn)識。
因?yàn)閷?shí)習(xí)的場地是工廠，安全自然是重中之重了，所以實(shí)習(xí)還沒開始，我們就得到了工廠相關(guān)人員關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。之前僅僅知道安全不就是沒什么事情的生產(chǎn)嘛，有什么好說的?但聽完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。原來，船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，立體交叉作業(yè)，窄小艙室作業(yè)，明火作業(yè)，起重作業(yè)，水上作業(yè)，粉塵作業(yè)等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發(fā)生事故，而且一旦有意外發(fā)生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置，都標(biāo)有"注意安全""禁止吸煙"等字樣。通過一系列實(shí)際例子的羅列，我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的3D理論確實(shí)有些道理：DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY!不過，情況真的像我們想象的那么讓人難以接受嗎?我們且走且看。 在滬東廠的實(shí)習(xí)，讓我們對滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和運(yùn)營模式等有了初步認(rèn)識。滬東中華造船集團(tuán)是由原來的滬東造船廠和中華造船廠于20xx年4月8日，經(jīng)資產(chǎn)重組合并而成，是獨(dú)資、特大型、綜合型造船企業(yè)，其核心企業(yè)是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司，下屬的還有滬東重機(jī)股份有限公司和中德合資的上海愛德華造船有限公司、滬港合資的華潤大東船務(wù)有限公司、獨(dú)資的東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司以及一批船用設(shè)備制造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士后工作站，有20xx余名中高級專業(yè)技術(shù)人員。在造船軟件的應(yīng)用方面，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認(rèn)證，擁有360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺(tái)各1座，2萬噸級以下船臺(tái)3座。可能正是因?yàn)橛猩鲜鰞?yōu)勢，該企業(yè)將他們的發(fā)展方向定位：努力建設(shè)世界一流的造船基地。
隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)一步深入，我們了解的東西也越來越多，比如現(xiàn)代船舶的建造流程等。現(xiàn)代船舶的建造流程一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預(yù)處理和號料，船體構(gòu)件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗(yàn)，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗(yàn)，交船與驗(yàn)收等。在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西，構(gòu)件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機(jī)械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割，前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將金屬點(diǎn)燃，打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除，形成割縫。而后者則使用等離子弧產(chǎn)生的熱源來熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應(yīng)用，但因?yàn)榈入x子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，目前其在船廠有更為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械切割最主要的方式是剪板機(jī)和型材切割機(jī)。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當(dāng)沿著一條線對板材的一側(cè)進(jìn)行加熱時(shí)，隨著冷卻板材會(huì)發(fā)生彎
曲，當(dāng)用水冷卻時(shí)，就會(huì)有更顯著的彎曲。機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎機(jī)，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機(jī)，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來加工橫梁、肋骨等。 以上是船舶建造流程中關(guān)于構(gòu)件加工的一些情況，因?yàn)槲覀冊诂F(xiàn)場觀察了各加工設(shè)備的運(yùn)行，所以相對而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產(chǎn)生對自己所在行業(yè)的熱愛，不僅僅是因?yàn)槟欠輭延^，還有整個(gè)過程中包含的那些先進(jìn)技術(shù)和古老經(jīng)驗(yàn)。所謂船舶下水就是，當(dāng)船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些設(shè)備并經(jīng)過一定的操作，將該船移到水面上。
船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機(jī)械式下水，各方式常用的設(shè)備分別為船臺(tái)、船塢和吊車等，我國常用的是前兩種。船臺(tái)式滑道下水是目前應(yīng)用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時(shí)在上、下滑板間涂上抗壓劑、潤滑劑后將船放置在滑板上，打掉安全止滑器與機(jī)械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡單、經(jīng)濟(jì)，但影響這種下水的安全因素也較多，特別是10萬噸級以上的船舶，其船體大，重量大，在滑道上承壓時(shí)間長，要想減小滑道與滑板間的摩擦系數(shù)，主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料——船舶下水蠟的抗壓強(qiáng)度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤滑劑的配合，這樣一來，將嚴(yán)重污染環(huán)境。在現(xiàn)場我們看到的情況也確實(shí)比我們想象的要嚴(yán)重得多，船臺(tái)上幾乎都是上一條船下水后留下的油和蠟的痕跡。相對而言，船塢的下水就要干凈許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式，當(dāng)船舶具備下水條件時(shí)，將水引入(或利用自然條件)船舶建造區(qū)——船塢里，使船自行漂浮，然后將其拖曳到舾裝區(qū)進(jìn)行舾裝。船塢是實(shí)現(xiàn)漂浮下水的構(gòu)筑物，其有干船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國各大船廠大多采用干船塢造船，修船廠則多采用浮船塢，如華潤大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢"大東號"。
船舶建造流程中，我們接觸最多的應(yīng)該是焊接了。在實(shí)習(xí)的各個(gè)階段，我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪，在船廠，焊接工時(shí)約占船體建造總工時(shí)的30%~40%，焊接成本占船體建造成本的1/3左右，焊接生產(chǎn)率是影響造船產(chǎn)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。同時(shí)，船體建造質(zhì)量中焊接質(zhì)量是一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)指標(biāo)。正因?yàn)檫@些，焊接被作為實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。
焊接發(fā)明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生產(chǎn)中的鉚接工藝。現(xiàn)在，焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊，60年代引進(jìn)了埋弧焊、重力焊等。焊接的優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)：一，焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約金屬材料。二，焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少，生產(chǎn)效率高。三，焊接結(jié)構(gòu)前度高，接頭密封性好。四，焊接結(jié)構(gòu)加工方便，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。焊接的種類較多，現(xiàn)以我國各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動(dòng)焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高;氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此，現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會(huì)更好一些。滬東廠的LNG因鎳銅管道較多，對焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多;在船底等處，則多采用二氧化碳保護(hù)焊等;手工焊因使用方便，在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。
至于系泊試驗(yàn)，其目的.在于檢查船體、機(jī)械、電氣裝置與船舶動(dòng)力裝置的制造和安裝情況，并鑒定其質(zhì)量，使船舶具備適航條件。船舶的系泊試驗(yàn)是在船廠碼頭上進(jìn)行的。由于受到碼頭堤岸堅(jiān)固性的限制，并因船舶基本上處于一種靜止?fàn)顟B(tài)的緣故，對船舶主機(jī)、軸系及直接服務(wù)于主機(jī)的各種輔機(jī)、設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)尚不能顯示其在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的性能，這就是系泊試驗(yàn)的局限性。因此，船舶的系泊試驗(yàn)后還必須進(jìn)行航行試驗(yàn)。
航行試驗(yàn)的目的是更全面地自己地檢查船舶各部分的安裝質(zhì)量和使用情況、各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和工作可靠性。在航行試驗(yàn)中要測定船舶的航速和主機(jī)馬力，并獲得船舶的操縱性能、回轉(zhuǎn)性能、航行穩(wěn)定性、慣性和對指定航區(qū)的適航性等有關(guān)資料，通常進(jìn)行短程或遠(yuǎn)程、輕載或重載的航行試驗(yàn)。
總之，通過這次實(shí)習(xí)，我對自己的未來有了更加清楚的認(rèn)識。毫無疑問，對于我這樣的將要走上工作崗位的人來講，船廠的工作環(huán)境我已經(jīng)熟識，工作內(nèi)容也略有掌握，我想，學(xué)校組織的這次實(shí)習(xí)，對我們的就業(yè)有著不可估量的作用。真的想對老師們說聲謝謝!不過，實(shí)習(xí)中也暴露出學(xué)校在工作的計(jì)劃和應(yīng)變方面做得不是很好，希望我們的學(xué)弟學(xué)妹們能更好的在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。
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