【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
1.實(shí)習(xí)概述;1.1實(shí)習(xí)目的和意義生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán);1.2實(shí)習(xí)時(shí)間：8月29日—9月23日;1.3實(shí)習(xí)地點(diǎn)：武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司;1.4實(shí)習(xí)要求：實(shí)習(xí)期間認(rèn)真遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī);2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容;由于這次實(shí)習(xí)人數(shù)較多，分為五個(gè)組，所以我們實(shí)習(xí)崗;2.1備煤車間的實(shí)習(xí);我們小組在9月14號到備煤車間實(shí)習(xí);爐提供大量優(yōu)質(zhì)的配合煤用于煉焦;堆
1.實(shí)習(xí)概述
1.1實(shí)習(xí)目的和意義 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，這次在實(shí)習(xí)廠—武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司(后簡稱武鋼聯(lián)合焦化廠)主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，現(xiàn)場參觀，現(xiàn)場教學(xué)和討論，讓學(xué)生熟悉焦化廠的組成，生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程以及主要生產(chǎn)設(shè)備;了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)的制定依據(jù)和測試方法。運(yùn)用所學(xué)基本理論知識，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線的關(guān)鍵操作的作用和原理，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。增強(qiáng)我們學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對自己所學(xué)專業(yè)的熱愛，樹立良好的專業(yè)思想。
1.2實(shí)習(xí)時(shí)間：8月29日—9月23日
1.3實(shí)習(xí)地點(diǎn)：武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司
1.4實(shí)習(xí)要求：實(shí)習(xí)期間認(rèn)真遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī)定，時(shí)時(shí)處處注意安全。服從命令，聽從指揮，遵守作息制度。積極認(rèn)真地參加生產(chǎn)勞動(dòng)，真正做到不怕苦不怕累，虛心向工人師傅請教，積極主動(dòng)學(xué)習(xí)。認(rèn)真上好實(shí)習(xí)現(xiàn)場課。尊敬廠方各級領(lǐng)導(dǎo)，工人師傅和技術(shù)人員。實(shí)習(xí)結(jié)束后按照要求寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。
2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
由于這次實(shí)習(xí)人數(shù)較多，分為五個(gè)組，所以我們實(shí)習(xí)崗位沒有按照焦化廠生產(chǎn)工藝流程來參觀，而是相互錯(cuò)開參觀不同的車間及崗位。下面介紹實(shí)習(xí)主要內(nèi)容時(shí)我就不按時(shí)間順序，按焦化廠的主要工藝流程來介紹。
2.1備煤車間的實(shí)習(xí)
我們小組在9月14號到備煤車間實(shí)習(xí)。備煤車間主要任務(wù)是為焦
爐提供大量優(yōu)質(zhì)的配合煤用于煉焦。備煤車間可以說是整個(gè)焦化廠的大腦，是焦化廠的主要原料，是一切生產(chǎn)的根本。其重要性是毋庸置疑的。配煤工序就是將多種單種煤按適當(dāng)?shù)谋壤鶆蚧旌希灾频乃蟮慕固抠|(zhì)量。配煤即可保證焦炭的質(zhì)量，又可合理利用煤炭資源，還可增加化學(xué)產(chǎn)品。武鋼焦化廠的備煤工序主要是：外購的洗精煤經(jīng)過翻車機(jī)倒入受煤坑再經(jīng)過皮帶運(yùn)輸?shù)蕉讶×蠙C(jī)轉(zhuǎn)到煤場分別按單種煤堆放。在用煤時(shí)通過堆取料機(jī)將煤取去通過皮帶運(yùn)輸?shù)脚涿翰郏匆欢ū壤龑⒍喾N單種煤混合后運(yùn)到破碎機(jī)破碎到合適粒度，送到焦?fàn)t煤塔備用。 外購洗精煤-----翻車機(jī)----=受煤坑 皮帶.堆取料機(jī) 堆煤場
堆取料機(jī).皮帶 配煤槽 皮帶.破碎機(jī) 焦?fàn)t煤塔
武鋼焦化廠配合煤主要用10種單種煤：氣煤.肥煤.焦煤.廋煤.氣肥煤.貧煤，貧瘦煤，1/3焦煤，2/3焦煤，1/2粘煤。外購煤通過全自動(dòng)的翻車系統(tǒng)送到煤坑，沒有采用其它小型焦化廠的車輛運(yùn)輸，大大減少占地面積，更加高效處理來煤。單種煤采用“先混后破碎”的方式送到煤塔。這種方式?jīng)]有“先破碎后混”配煤比例精確，但實(shí)際操作更經(jīng)濟(jì)更省力。可以減少破碎機(jī)皮帶的數(shù)量，更利于觀測。最后我們到配煤中控室現(xiàn)場觀看技術(shù)員的調(diào)度工作，可以說整個(gè)備煤工序的連續(xù)流暢的運(yùn)行都離不開中控室。在這里我們可以清晰的看到大型焦化廠的自動(dòng)化程度。
2.2煉焦車間
這次我們一共到三個(gè)煉焦車間參觀實(shí)習(xí)了。煉焦車間可以說是整
個(gè)煉焦廠的心臟，焦?fàn)t是生產(chǎn)焦炭的重要設(shè)備。武鋼聯(lián)合焦化廠都是JN型的頂裝焦?fàn)t—采用頂部裝煤方式，用高爐煤氣側(cè)入式加熱。這和其它一些搗鼓焦?fàn)t不同，其焦?fàn)t更大更高，單孔裝煤量更多。焦?fàn)t爐體
的主要結(jié)構(gòu)有蓄熱室，斜道區(qū)，立火道，燃燒室，炭化室，裝煤孔，上升管孔等(附圖書145頁)。(另簡單介紹主要設(shè)備如四大車護(hù)爐設(shè)備等500字差不多)
煉焦車間主要工藝流程是：
煤塔-----裝煤車 裝煤孔 炭化室一定的結(jié)焦時(shí)間-推焦-----熄焦----涼焦----篩選。
也就是說焦?fàn)t煤塔的備煤裝到裝煤車之后，通過重力作用，用螺旋裝置定量的裝到已經(jīng)推完焦的炭化室中，隔絕空氣干餾，經(jīng)過一定的結(jié)焦時(shí)間(一煉焦廠是19小時(shí)左右)生成成熟的焦炭，機(jī)側(cè)用推焦車推出，焦車通過攔焦車的導(dǎo)向掉到熄焦車后送到熄焦塔中熄焦。熄好的焦炭倒到?jīng)鼋古_(tái)上瀝水一定時(shí)間后通過皮帶送走然后粉碎篩選得到合格的焦炭焦丁焦粉等。
蓄熱室主要是焦?fàn)t燃燒廢氣與燃料煤氣和空氣進(jìn)行熱交換預(yù)熱煤氣與空氣。炭化室是煤干餾產(chǎn)生焦炭的地方，燃燒室是煤氣燃燒的地方，由一定數(shù)量的立火道組成。兩者依次相間。斜道區(qū)是連接蓄熱室與燃燒室的地方。裝煤孔就是裝煤的地方。上升管孔是上升管與炭化室相連的地方，收集煤從炭化室干餾產(chǎn)生的荒煤氣的通道。另外JN型焦?fàn)t主要特點(diǎn)為雙聯(lián)火道，廢氣循環(huán)，可復(fù)熱式加熱。
9月14號我們先到一煉焦廠，這里是JN型2×55孔的6m焦?fàn)t。即有2座炭化室為55個(gè)的炭化室全高度為6米的焦?fàn)t。很多同學(xué)都是第一次看到焦?fàn)t，都覺得這個(gè)長一百多米的大爐子很是壯觀。技術(shù)人員給我介紹了焦?fàn)t的主要參數(shù)，如該焦?fàn)t的結(jié)焦時(shí)間在19小時(shí)左右，炭化室的平均寬450mm，錐度60mm，炭化室有效長度1510mm，采用5—2串序一次對位推焦等。另外我們在一煉焦重點(diǎn)參觀了配套的干熄焦
設(shè)備。干熄焦的主要設(shè)備是干熄爐，分為預(yù)存段(用于儲(chǔ)存一部分焦炭)和冷卻段，干熄焦的過程主要是利用900C左右的循環(huán)氣體(80%左右的氮?dú)猓?%～8%的 CO，1%～3%的H2， 10%～15%的CO2)從下面進(jìn)去與紅熱的焦炭(約1200C)進(jìn)行熱交換，最后循環(huán)氣體被加熱到960C左右從上面出去，焦炭冷卻到110C左右。熱的循環(huán)氣體再到鍋爐系統(tǒng)中與水進(jìn)行熱交換以制得水蒸氣，循環(huán)氣體被冷卻到90C左右之后用于循環(huán)熄焦，整個(gè)冷卻時(shí)間大約在2小時(shí)左右。制得的.水蒸氣可以送到其它車間利用。整個(gè)過程與濕熄焦相比，充分利用個(gè)焦炭的余熱，避免了濕熄焦過程產(chǎn)生的大量粉塵，有利于環(huán)保，但一次設(shè)備投入資金大。這個(gè)中小型企業(yè)很難承擔(dān)。
9月16號我們到三煉焦參觀實(shí)習(xí)，這里配套的焦?fàn)t是JN型2×60孔的7m焦?fàn)t，可年產(chǎn)焦炭150萬噸。其炭化室寬度為，錐度為50mm，該焦?fàn)t集氣管有3個(gè)(各配有2個(gè)放散點(diǎn)火裝置)，即每40個(gè)炭化室共一個(gè)集氣管，但共用一個(gè)鼓冷系統(tǒng)。這樣可以增強(qiáng)集氣管抗干擾能力，利于穩(wěn)定集氣管內(nèi)壓力，從而保證化產(chǎn)的產(chǎn)量和質(zhì)量。我們在三煉焦重點(diǎn)參觀了其配套的除塵設(shè)備。除塵部分主要有焦?fàn)t裝煤過程，推焦過程，熄焦過程的除塵，以及焦?fàn)t燃燒廢氣的除塵。裝煤過程主要是硫含量很高的荒煤氣，裝煤時(shí)集氣管壓力在300Pa左右，為防止大量荒煤氣從裝煤孔溢出，該焦?fàn)t在橋管處噴灑高壓氨水，迅速在橋管及上升管內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓，使荒煤氣及煙塵由炭化室經(jīng)上升管，橋管，集氣管，集塵干管最后到達(dá)地面除塵站。里面是大風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)形成負(fù)壓將荒煤氣等吸入通過大量的布袋式除塵裝置進(jìn)行除塵。推焦時(shí)，攔焦車上的集塵罩通過翻板與集塵干管連通，推焦過程中產(chǎn)生的大量煙塵，在熱浮力和除塵風(fēng)0000
機(jī)的作用下，通過除塵罩進(jìn)入集塵干管最后到地面除塵站。在干熄焦時(shí)，循環(huán)氣體中會(huì)混有熱交換時(shí)產(chǎn)生的大量焦塵和煙塵，所以循環(huán)氣體先是經(jīng)過沉降室進(jìn)行重力除塵，這部分除塵效率低，主要是沉降大顆粒的灰塵，防止其進(jìn)入后面的鍋爐系統(tǒng)而破壞鍋爐表面。為了達(dá)到更好除塵效果，鍋爐出來的冷循環(huán)氣體要通過旋風(fēng)除塵器進(jìn)行第二次除塵。注意的是為了保證選定除塵器正常工作，必須保證裝置的嚴(yán)密性，另外在裝置上還裝有防爆閥。焦?fàn)t中高爐煤氣燃燒后產(chǎn)生的大量廢氣主要通過廢氣盤匯集到分煙道在匯集到總煙道，最后借助外面囪的抽力排到大氣中。除塵部分主要是廢氣中的大顆粒在煙囪中的重力沉降。
在國家要求低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，企業(yè)只有把環(huán)保做好，才符合可持續(xù)發(fā)展。從這些除塵設(shè)備可以看到武鋼聯(lián)合焦化廠在環(huán)保方面投入大量的資金。
9月19號，我們到五煉焦車間參觀實(shí)習(xí)。這里配套的是2*70孔JN型7.63m的焦?fàn)t。可年產(chǎn)焦炭220萬噸，炭化室有效高度為7180mm，炭化室平均寬度590mm，錐度50mm。該焦?fàn)t代表著我國最先進(jìn)的頂裝焦?fàn)t技術(shù)，7.63m焦?fàn)t與上面介紹的6m7m焦?fàn)t相比，其自動(dòng)化程度更高，專利技術(shù)更多。采用雙聯(lián)火道，單廢氣臺(tái)，高爐煤氣和空氣側(cè)人室加熱。有36個(gè)立火道，每2個(gè)一格，分段加熱，沒有箅子磚，用噴射板調(diào)節(jié)每個(gè)立火道煤氣，有3個(gè)進(jìn)空氣口，這樣焦?fàn)t的上下加熱均勻，煤氣熱量利用率高。該焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間為36小時(shí)左右。在爐頂可以看到7.63m焦?fàn)t采用單集氣管只有機(jī)側(cè)有。與雙集氣管相比，鋼材用量少，爐頂通風(fēng)好，但裝煤時(shí)炭化室氣流阻力大，容易冒煙冒火。武鋼聯(lián)合焦化廠
7.63m焦?fàn)t是集氣管微負(fù)壓炭化室正壓操作，其3段集氣管不是采用老
式的U型管調(diào)節(jié)壓力，而是通過氣液分離器自動(dòng)調(diào)節(jié)單;另外我們具體參觀了其篩焦工段;2.3化產(chǎn)車間;焦化廠的化產(chǎn)車間主要是回收焦?fàn)t煉焦過程產(chǎn)生的副產(chǎn);9月20號我們來到一回收車間，在這里我們參觀的主;除去大量氨水焦油的煤氣橫式初冷器到230C鼓風(fēng)機(jī);也就是說焦?fàn)t產(chǎn)出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到9;離得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油車間進(jìn)行加工，;硫銨工段主要工
式的U型管調(diào)節(jié)壓力，而是通過氣液分離器自動(dòng)調(diào)節(jié)單個(gè)調(diào)節(jié)炭化室壓力，保證全爐炭化室壓力均勻。(附圖)
另外我們具體參觀了其篩焦工段。該工段主要是用振動(dòng)篩篩選出合適粒度的焦炭用于高爐煉鐵。從外觀上看褐色到黑色具有金屬光澤的焦炭為優(yōu)質(zhì)焦炭。具體的篩焦設(shè)備我們也沒看就不詳細(xì)介紹了。根據(jù)暑假實(shí)習(xí)的經(jīng)歷來看，估計(jì)也是將涼焦臺(tái)上瀝好的焦炭通過皮帶運(yùn)輸?shù)浇固科扑闄C(jī)進(jìn)入適當(dāng)?shù)姆鬯椋谕ㄟ^移動(dòng)式振動(dòng)篩進(jìn)行篩分。最后選出各范圍粒度的焦炭。
2.3化產(chǎn)車間
焦化廠的化產(chǎn)車間主要是回收焦?fàn)t煉焦過程產(chǎn)生的副產(chǎn)物，也就是焦?fàn)t煤氣中的化產(chǎn)品。焦化廠作為鋼鐵企業(yè)的輔助，由于煤價(jià)居高不下，其主產(chǎn)品焦炭基本沒有利潤，而化產(chǎn)產(chǎn)品可以說是附加產(chǎn)值也是焦化廠的主要利潤來源。可以說是焦化廠可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)收入的保證。武鋼聯(lián)合焦化廠主要化產(chǎn)品有：煤焦油，粗苯，輕苯，工業(yè)萘，蒽油，硫銨，改質(zhì)瀝青，工業(yè)硫磺等
9月20號我們來到一回收車間，在這里我們參觀的主要工藝有： 焦?fàn)t煤氣(8500C)——橋管(噴灑低壓氨水冷卻到900C)氣液混合物 集氣管 刮渣機(jī)除渣 油水分離槽——氨水焦油
除去大量氨水焦油的煤氣 橫式初冷器到230C 鼓風(fēng)機(jī)(350C)——電捕焦油器——預(yù)熱器(500C)——硫銨工段——制得硫銨 焦?fàn)t煤氣——終冷器(25C)——洗脫苯工段——制得粗苯
也就是說焦?fàn)t產(chǎn)出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到900C經(jīng)集氣管到氣液分離器，液體主要是氨水焦油混合物，用泵抽到油水分離槽分0
離得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油車間進(jìn)行加工，氨水部分循環(huán)到橋管噴灑煤氣，多余的送到硫銨工段。氣體由橫式初冷器上面進(jìn)下面出，冷卻水(由旋風(fēng)冷卻塔制得，200C左右)下進(jìn)上出，將煤氣冷卻到230C之后由鼓風(fēng)機(jī)送到電捕焦油器除掉氣體中混有的焦油，再由預(yù)熱器預(yù)熱到500C左右進(jìn)入硫銨工段吸收煤氣中混有的氨氣生產(chǎn)硫銨。之后煤氣由終冷器冷卻到250C送到洗脫苯工段生產(chǎn)粗苯。最后精煤氣可以外賣作為民用等。值得注意的是鼓風(fēng)機(jī)之后的煤氣有部分又循環(huán)到鼓風(fēng)機(jī)前(煤氣回流)用于平衡整體壓力。電捕焦油器是正壓操作，上有防爆片。二回收的是在負(fù)壓操作，無防爆片，完全密閉的。
硫銨工段主要工藝是：預(yù)熱后的煤氣到達(dá)噴頂式飽和器的上段分兩股進(jìn)入環(huán)形室,與循環(huán)母液逆流接觸，其中的氨被母液中的硫酸吸收，生成硫酸銨。脫氨后的煤氣在飽和器合并成一股,經(jīng)小母液循環(huán)泵連續(xù)噴灑洗滌后，沿切線方向進(jìn)入飽和器內(nèi)旋風(fēng)式除酸器，分出煤氣中所夾帶的酸霧后，送至洗脫苯工段。飽和器下段的母液經(jīng)大母液循環(huán)泵連續(xù)抽出送至飽和器上段環(huán)形噴灑室循環(huán)噴灑，噴灑后的循環(huán)母液經(jīng)中心降液管流至飽和器的下段。在飽和器的下段，硫酸銨飽和液由結(jié)晶泵抽送至室內(nèi)結(jié)晶槽。飽和器的母液再用小循環(huán)泵進(jìn)行二次循環(huán)送至飽和器中噴灑，調(diào)節(jié)飽和器的水平衡以及進(jìn)一步脫出煤氣中的氨。結(jié)晶液經(jīng)過離心機(jī)再送到振動(dòng)流化床干燥器，經(jīng)干燥、冷卻后進(jìn)入硫銨貯斗裝袋。(附簡單工藝圖)
洗脫苯工段分為洗苯和粗苯蒸餾兩個(gè)工段，其主要工藝是： 經(jīng)終冷器冷卻到250C并加堿液除掉酸性氣體的煤氣，在洗苯塔由頂部噴灑的貧油吸收其中的苯，塔底的富油由富油泵送到脫苯塔蒸餾脫苯后得到
貧油循環(huán)到洗苯塔洗苯。在脫苯塔旁邊還有一個(gè)貧油再生塔，利用水蒸氣除掉循環(huán)貧油中的殘?jiān)赜汀Ｔ僖f的就是熱交換部分，主要有洗苯產(chǎn)生的富油先是與脫苯塔蒸餾出來的950C左右苯蒸汽進(jìn)行第一次熱交換到650C，然后再與脫苯塔底部出來的1700C左右貧油第二次熱交換到1300C，然后進(jìn)入管式爐加熱到1700C再送到脫苯塔蒸餾脫苯。同時(shí)熱貧油在與冷富油第一次熱交換后送到冷卻器中冷卻到300C以下，循環(huán)要洗苯塔吸收苯。管式爐主要是將富油加熱到1700C，水蒸氣加熱到4800C用于再生塔的熱源，吹蒸再生貧油。
9月9號我們是到二回收參觀實(shí)習(xí)，在這里我們參觀的主要工藝是脫硫和污水處理。二回收車間采用的是氨水吸收法脫硫，我們看到的主要設(shè)備有脫硫塔(2用一備);揮發(fā)性蒸氨塔2個(gè)，固定性蒸氨塔2個(gè)，脫酸塔3個(gè)(1備用)，對稱分布;還有再生塔。揮發(fā)性蒸氨塔主要是蒸發(fā)出液體中的溶解氨，固定性蒸氨塔主要是加堿液分解液體中的氨鹽。脫酸塔是利用蒸氨塔的蒸汽做熱源和氣體作用解吸液體中的酸性氣體。再生塔主要是將脫硫液中的硫化物氧化為單質(zhì)硫。
主要工序流程是：焦?fàn)t煤氣從脫硫塔底部進(jìn)入與頂部噴灑的吸收液(含氨NaOH的堿液和酞菁鈷磺酸鹽催化劑)在填料層中逆向接觸，以吸收煤氣中的H2S，煤氣送到下一工段。而富含H2S，NH3的酸性液體從底部出去，由泵抽到蒸氨塔和脫酸塔的蒸氨脫酸后循環(huán)洗氨脫硫。其中揮發(fā)氨塔出來的氨氣一部分進(jìn)入到固定氨塔作為堿源。在脫酸塔里從底部進(jìn)入的水蒸氣與頂部來的脫硫富液逆向接觸，將H2S等酸性氣體解吸出去。底部流出的脫硫貧液循環(huán)到脫硫塔使用。解吸出來的酸性氣體用克勞斯?fàn)t進(jìn)行氧化反應(yīng)制得單質(zhì)硫，也就是工業(yè)硫磺。
我們在二回收還參觀了污水處理工段，該工段要同時(shí)處理三個(gè)焦化車間來廢水，可謂任務(wù)艱巨。這里配套的主要設(shè)備有：調(diào)節(jié)池，氣浮池，初曝池，初沉池，兼氧池，好氧池，二次分層池。
在這里異味重，看的不是很仔細(xì)，簡要概述其工藝流程就是：所有廢水在調(diào)節(jié)池預(yù)處理，攪拌均勻混合2小時(shí)左右，進(jìn)入氣浮池由帶式除油機(jī)除掉表面的輕油，并破壞重油分子。然后進(jìn)入初曝池通過攪拌，曝氣使微生物降解含碳有機(jī)物，此過程大約20小時(shí)左右。然后在初沉池進(jìn)行第一次沉淀，其中部分污泥回流到初曝池起到稀釋緩沖以及反應(yīng)的作用。到達(dá)兼氧池后主要發(fā)生厭氧反應(yīng)，反硝化反應(yīng)，除掉含氮有機(jī)物。在好氧池進(jìn)行硝化反應(yīng)以及氧化酚類物質(zhì)，在這個(gè)過程中要加堿液并鼓風(fēng)。最后廢液進(jìn)入二次分層池進(jìn)行第二次沉淀，其中以部分污泥回流到好氧池，作用與第一次沉淀相同。最后污泥用壓濾機(jī)脫水處理。整個(gè)過程差不多就是OAO工藝。
9月13號我們是到焦油車間參觀實(shí)習(xí)。這里主要是對煤焦油進(jìn)行加工。生產(chǎn)各種化產(chǎn)品，也就是焦化廠最賺錢的地方。產(chǎn)品有工業(yè)萘等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡介
市機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實(shí)業(yè)報(bào)國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)過程
1）安全第一。對于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的`第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料—?jiǎng)澗�—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
5）質(zhì)保，銷售和售后處理。最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實(shí)習(xí)的體會(huì)
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣和他們的知識也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
姓名：
學(xué)號：
專業(yè)：
班級：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測項(xiàng)目組實(shí)習(xí)，有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項(xiàng)目內(nèi)容以及各監(jiān)測項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè)，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng)，通過與現(xiàn)場的工作人員的交流，更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識。每天堅(jiān)持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用于時(shí)間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能。
2 實(shí)習(xí)目的
2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實(shí)習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的***(A標(biāo)段)工程位于***兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目，該隧道位于：左線里程樁號為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì);射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設(shè)單位：******建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司 設(shè)計(jì)單位：林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監(jiān)理單位：***建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測單位：***勘測院
監(jiān)控單位：***建筑科學(xué)研究院 施工單位：***集團(tuán)有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開挖方法
本隧道為大口徑公路隧道，地質(zhì)條件較好，采用新奧法二臺(tái)階分部開挖，左洞已掘進(jìn)約450米，右洞洞口段明挖推進(jìn)約100米，暗挖掘進(jìn)約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)控量測控制圍巖的.變形，動(dòng)態(tài)修正設(shè)計(jì)參數(shù)和變動(dòng)施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺(tái)階法的作業(yè)順序是：
①對于上半斷面。用兩臂鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破，地層較軟時(shí)亦可用挖掘機(jī)開挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng)，必要時(shí)加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運(yùn)到裝載機(jī)內(nèi)運(yùn)出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。
②對于下半斷面。由于臺(tái)階不是很高，采用鉆孔機(jī)直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運(yùn)出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。
③澆筑仰拱片石混凝土，布設(shè)排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對圍巖震動(dòng)小。為了達(dá)到這樣的目的，在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：
①開挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整;
②巖面上保留50%以上孔痕，并無明顯的爆破裂縫;
③爆破后圍巖壁上無危石
在本工程中，采用長臺(tái)階法施工，當(dāng)上臺(tái)階初支穩(wěn)定后方可進(jìn)行下臺(tái)階施工，此外上下臺(tái)階的距離不得小于50米，上臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼裝炸藥，待裝藥完成之后臺(tái)車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機(jī)排危、出渣。對于上臺(tái)階來說，由于該隧道位于城區(qū)人口活動(dòng)頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)對地表的擾動(dòng)，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。
開挖下端面時(shí)，其炮眼布設(shè)方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺(tái)階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時(shí)石渣飛出較遠(yuǎn)，容易打壞機(jī)械設(shè)備，實(shí)際中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇。
5.3初期支護(hù)
噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機(jī)與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的，錨噴支護(hù)是噴射混凝土、錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式，可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片錨噴支護(hù)，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴(yán)重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)錨噴支護(hù)。錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后，圍巖松動(dòng)，開始變形，初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度，同時(shí)保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個(gè)組成部分，鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力，提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時(shí)為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現(xiàn)場通過觀察之后總結(jié)如下：
① 相鄰鋼筋接頭必須錯(cuò)開，即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;
② 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯(cuò)的連接，其余地方鋼筋的連接采用機(jī)械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
③ 對于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形，對接處不能有折點(diǎn)，充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強(qiáng)度;
④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。
⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié)，在制作鋼筋骨架的時(shí)候必須嚴(yán)格控制，對于鋼筋進(jìn)場的堆放、編號，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學(xué)習(xí)過相關(guān)理論知識，但在實(shí)際應(yīng)用中還感覺有很多不足，回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這部分知識的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進(jìn)行防排水工程，該工程首先進(jìn)行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè)，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè)，防水材料采用瀝青防水布，采用臺(tái)車掛設(shè)，每一環(huán)寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車，調(diào)整好模車位置之后，便可以進(jìn)行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環(huán)有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時(shí)間需要八個(gè)小時(shí)，當(dāng)混凝土罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場泵送至模車以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過程中需要用振動(dòng)棒通過模車上預(yù)留的窗口
將混凝土振搗密實(shí)。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會(huì)留下施工縫，需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6 隧道監(jiān)控量測
隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實(shí)時(shí)監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的關(guān)鍵，通過監(jiān)控量測實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測可以及時(shí)提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo(hù)措施，實(shí)現(xiàn)隧道信息化動(dòng)態(tài)施工控制，達(dá)到既能安全快速施工，又能節(jié)省工程造價(jià)的目的。
通過施工監(jiān)控量測需達(dá)到的目的和任務(wù)：
①通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護(hù)、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);
②用現(xiàn)場實(shí)測的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過程中存在的不足，并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，為修改施工方法，調(diào)整圍巖級別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù);
③通過監(jiān)控量測對施工中可能出現(xiàn)的事故和險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取措施，防患于未然;
④通過監(jiān)控量測，判斷初期支護(hù)穩(wěn)定性，確定二次襯砌合理的施作時(shí)間;
⑤通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒，依據(jù)和指導(dǎo)作用
此次實(shí)習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測，在實(shí)習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動(dòng)、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、房屋傾斜等監(jiān)控量測項(xiàng)目，接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計(jì)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外測距儀等，多數(shù)儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這方面的經(jīng)驗(yàn)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，現(xiàn)已具備獨(dú)立操作的能力。
由于偶然誤差的影響使量測數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)繪制的變形隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動(dòng)，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，對隧道的初期監(jiān)測數(shù)據(jù)必須進(jìn)行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律，以便為修改設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大變形值。
7 總結(jié)、體會(huì)
通過這一個(gè)多月工地畢業(yè)實(shí)習(xí)，對隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識，從施工設(shè)計(jì)圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對應(yīng)起來，都有了現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運(yùn)輸、初期支護(hù)、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機(jī)械的作用也有了更深的了解。在施工項(xiàng)目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項(xiàng)目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對于自己實(shí)習(xí)過程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測的了解應(yīng)該是最多的了，在實(shí)習(xí)過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過程，在這個(gè)過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測數(shù)據(jù)的證實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓檢測結(jié)果對施工有太多的約束而影響進(jìn)度。
通過實(shí)習(xí)之后對自己有了新的認(rèn)識和了解，在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實(shí)，回到學(xué)校之后應(yīng)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，簡單列舉如下：
① 鞏固和加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的知識(如前幾個(gè)公式);
② 三角形法則：海倫公式，三角函數(shù);
③ 土力學(xué)基本知識及試驗(yàn)：擊實(shí)試驗(yàn)，密度測量，剪切試驗(yàn)，壓實(shí)試驗(yàn)等;
④ 加強(qiáng)工程施工技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，主要包括橋梁、隧道、道路工程;
⑤ 加強(qiáng)辦公自動(dòng)化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥ 加強(qiáng)對建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;
⑦ 加強(qiáng)隧道工程施工工序、注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我去的是佛山知名度很高的東鵬陶瓷民營企業(yè)，靠著在里面工作的一位師兄加同鄉(xiāng)引進(jìn)，我進(jìn)行了為期一個(gè)星期的實(shí)踐。實(shí)踐才知道書本上的東西不夠用，同時(shí)也明白了曾教授對我們的良苦用心逼我們?nèi)テ髽I(yè)實(shí)踐體驗(yàn)，是有意把我們這些平時(shí)只會(huì)在理論大陸漫步的“旱鴨子”推下水來訓(xùn)練真正的“游泳課”，讓我能夠蹲下去虛心地看待企業(yè)管理管理問題，而不是站著瞎嚷理論。
我這次實(shí)習(xí)主要是進(jìn)入的是生產(chǎn)部門的車間了解該企業(yè)陶瓷墻地磚的生產(chǎn)工藝流程，它的流程圖大概是這樣：
一、坯料制備
坯料制備對于整個(gè)陶瓷生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系重大，因此要謹(jǐn)慎選擇坯料的制備方案，該企業(yè)墻地磚陶瓷坯料一般屬于壓制坯料，它的制備工藝有濕法和干法兩種，企業(yè)用了濕法生產(chǎn)，濕法生產(chǎn)里面有包括了泥漿制備和泥漿脫水兩個(gè)過程，而泥漿制備的工藝流程是這樣：
而泥漿脫水是為了滿足墻地磚陶瓷坯體干壓成性，里面采用了噴霧干燥法，噴霧干燥法又分為四個(gè)工序：泥漿的輸送，熱源發(fā)生與熱氣的供給，霧化與干燥，干粉的收集與廢氣分離。其中最主要的是霧化與干燥。
二、成型
該企業(yè)陶瓷墻地磚采用了粉料壓制成型，即將含有水分4%~7%的粉狀顆粒坯料喂入模具內(nèi)，然后在較高壓力下壓制成磚坯。
三、生坯干燥
生坯干燥就是排除生坯中自由水分的過程，壓制成型的磚坯在施釉前一般要干燥。其目的是：
1、提高坯體的強(qiáng)度。
2、使坯體具有足夠的吸釉能力。因?yàn)槲唇?jīng)干燥的坯體，對鈾漿的吸附能力較差，往往達(dá)不到規(guī)定的釉層厚度，經(jīng)過干燥以后，由于水分的排除氣孔率增加，因而有了較好的吸附能力。
3、縮短燒成周期，減低燃料消耗，因?yàn)楦稍锟梢耘懦髁现写蟛糠值臋C(jī)械成分，因而可以采用較快的燒成制度，也不至于造成產(chǎn)品的變形和干裂，提高了窯灶的利用率。
四、制釉與施釉
釉是覆蓋在陶瓷坯體表面上的玻璃薄層，釉料分為生料釉和熔塊，生料釉就是所需各種原料直接研磨，熔塊則是熔料與生料兩部分組成，它的制備是將所屬原料加工成一定的.細(xì)度，稱量配化，均勻混合后，經(jīng)高溫熔制的熔塊以水淬急冷制成的小碎塊。
釉料制備的制作工藝又分為以下工藝流程：
施釉這項(xiàng)工作則有澆釉（淋釉）和噴釉，涂刷施釉方法，根據(jù)規(guī)格不同用不同方法。
五、燒成
燒成是工藝流程里面最重要的工序之一，師兄說：這道工序如果稍有閃失，則前面所付努力前功盡棄。因?yàn)闊杀仨毧紤]到三種制度：溫度制度，氣氛制度和壓力這三種制度，這三個(gè)制度必須通過合理的燃燒操作，排煙量，冷熱風(fēng)量，燒成時(shí)間和磚窯方式等參數(shù)合理配合實(shí)現(xiàn)。
以上就是我所觀察到的簡單流程，如果要深入觀察下去，一個(gè)星期時(shí)間根本不夠用，很多我叫不出名字的機(jī)器，很多問題的困擾，不是一時(shí)能很好的解決，幸好那個(gè)搞技術(shù)的熱情師兄耐心給我解答和糾正，再根據(jù)自己的觀察所得出的該企業(yè)一些問題：
1、生產(chǎn)部門里面的最底層操作員素質(zhì)還是比較低，有的甚至小學(xué)都沒有畢業(yè)，他們靠以前的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟技巧工作，都是固定的流程崗位，很少把目光關(guān)注其他工藝流程，最簡單的問題都不懂，造成一出現(xiàn)各種缺陷都不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，更不懂得處理，即使發(fā)現(xiàn)也很忽視，而制造陶瓷工藝很怕流程中斷或延滯，等問題變大才找到維修員來分析已經(jīng)失去了第一時(shí)間的最好維修黃金點(diǎn)，基本上都是“操作員只管操作，不管維修；維修人員只管維修，不管操作”的習(xí)慣，所以要進(jìn)行素質(zhì)提高，首先要破除這習(xí)慣觀念，加強(qiáng)他們對流程的了解和一些必要專業(yè)知識掌握以及增強(qiáng)他們之間的工作交流是很好的選擇。
2、設(shè)備的庫存管理這項(xiàng)工作不是很好，那些機(jī)械備件的入庫，保管，發(fā)放，處理這四個(gè)流程工作不是很緊密，聽師兄反映，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)備件遺失或者備件來歷不明，缺少系統(tǒng)擺放，造致有時(shí)要急用這些備件時(shí)出現(xiàn)很難快速找到甚至找不到。在這里我覺得如果運(yùn)用到曾教授所對我們課堂上強(qiáng)調(diào)的abc管理方法是個(gè)很好的應(yīng)用，這個(gè)方法能根據(jù)備件品種規(guī)格多，占用資金和各類備件的庫存時(shí)間、價(jià)格差異等方面實(shí)行有效管理。
3、該企業(yè)有龐大的部門機(jī)構(gòu)，如有科研部，質(zhì)檢部，信息部，人力資源部，市場營銷部，監(jiān)察部，生產(chǎn)部，但各個(gè)部門的信息溝通不是很緊密和合作，象我?guī)熜炙f，他在生產(chǎn)部很少都和其他部門溝通，生產(chǎn)部的人對其他部門的信息掌握不是很夠，所以協(xié)調(diào)各個(gè)部門的工作必須落實(shí)。這對提高綜合效率非常重要。
當(dāng)然里面存在很多問題我可能短時(shí)間還不能發(fā)現(xiàn)很多，但東鵬陶瓷這個(gè)知名很高的企業(yè)作畢竟有它很多成功的一面，這里我最欣賞的是它對問題的解決已經(jīng)形成很有系統(tǒng)很有條理的分析，比如它的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)棕眼、坯裂、釉坑、針孔、黑點(diǎn)、大頭、尺差、側(cè)裂、缺釉、釉泡等很多缺陷，但他們能夠作到很嚴(yán)密有次序的檢查分析，最終找到問題而出色色解決。比如出現(xiàn)的釉泡缺陷，它里面會(huì)形成這么一套排查次序。
同樣，其他缺陷也會(huì)采取這種順藤摸瓜的方法，有條不紊的把最終問題找出來，我覺得非常有用和方便。
這就是我七天實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，感悟到實(shí)踐的重要性，師兄對我說，你們學(xué)管理的更加要深入基層，懂得企業(yè)流程，學(xué)一些基本機(jī)械知識，才能讓管理水平真正發(fā)揮出來。這些話簡直和曾教授對我們教導(dǎo)如出一撤，對我啟發(fā)很大。在這期間做筆記，又查資料，虛心提問和查資料解決各種問題，因?yàn)闀r(shí)間短，這里面還有一些我搞不懂的機(jī)器和一些微妙的東西，單是了解企業(yè)里面的工作流程已經(jīng)很大的工作量，很辛苦，但很值得，收獲很大，不但對陶瓷的制造流程方面有了比較全面的了解，同時(shí)鍛煉了自己的觀察問題能力和交際能力，為自己以后工作積累了一筆巨大的財(cái)富和人生經(jīng)歷。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、熟悉沖壓模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系
3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟
二、實(shí)訓(xùn)要求：
1、對新拆裝模具零件進(jìn)行測繪，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖
2、對新拆裝模具零件進(jìn)行分析，了解模具的工作原理及零件作用
3、熟悉拆裝過程及有關(guān)的操作規(guī)則
4、填寫好配合關(guān)系表
三、模具拆裝分組：
2人負(fù)責(zé)拆卸模具，1人負(fù)責(zé)測量，2人負(fù)責(zé)繪草圖
四、畫圖步驟
1、拆模具做好標(biāo)記以便還原
2、各零件測繪
3、先繪草圖
4、畫正規(guī)圖
5、什么是模具
結(jié)論：是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備
五、實(shí)訓(xùn)感想
這是我們第二次實(shí)訓(xùn)，但也是我們第一次面對真正的實(shí)物圖（理論老師上課用的模具的模型）去進(jìn)行相關(guān)的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實(shí)踐，在本次實(shí)訓(xùn)中（模具的拆裝及測繪）遇到許多問題。比如：
1、平日里我們在教室里學(xué)習(xí)的理論知識，當(dāng)運(yùn)用到實(shí)踐，仍有些困難，也許是因?yàn)槲覀兝碚摾蠋熃虒W(xué)的模型比較簡單，現(xiàn)在我們面對的是相對復(fù)雜的模具，特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有，還有就是一個(gè)相對復(fù)雜的模具在繪圖時(shí)，應(yīng)該怎樣去剖視，許多理論知識相結(jié)合在一起去運(yùn)用時(shí)感到費(fèi)力；
2、平日里我們對于測量對一塊，只是在相關(guān)的圖形中進(jìn)行，一般比較簡單。在實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）中測量是比較復(fù)雜，怎樣才較準(zhǔn)確呢。
由理論到實(shí)踐中遇到問題，當(dāng)解決時(shí)，一定有所收獲，有所感悟，面對問題相應(yīng)計(jì)劃：
1、今后理論知識的學(xué)習(xí)更加全面，深刻；
2、自己到圖書館找相關(guān)的知識，去補(bǔ)充課堂上所學(xué)習(xí)的`；
3、有空到實(shí)訓(xùn)老師進(jìn)行請教。
經(jīng)過一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，其實(shí)也是在經(jīng)歷另一種生活，這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是：每位實(shí)訓(xùn)老師將他們的經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我們，我也去過工廠打工，那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè)，但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識，以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課，學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場觀看實(shí)習(xí)，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。
三天到工地上實(shí)習(xí)，學(xué)校都是用校車專車接送，當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全責(zé)任，重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地，這個(gè)場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團(tuán)，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn)：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實(shí)習(xí)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識，以下是我通過三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋：
1. 按彈出的.鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎：
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。
5. 各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè)，但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識，以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課，學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場觀看實(shí)習(xí)，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。
同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的'目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作的情況
有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對電氣工程及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改善。
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