專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時間：2024-07-23 08:00:57 實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們使用報(bào)告的情況越來越多，要注意報(bào)告在寫作時具有一定的格式。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　以學(xué)習(xí)為主，理論聯(lián)系實(shí)踐。鞏固應(yīng)用英語專業(yè)的基本理論知識，提高口語表達(dá)能力以及隨機(jī)應(yīng)變能力，樹立奮斗目標(biāo)和規(guī)劃將來。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、如何觀察分析解決事情的能力等，綜合提高個人素質(zhì)以及實(shí)踐能力，投入工作，融入社會。為夢想而拼搏。同時，在實(shí)踐中尋找自身不足之處以及改善的方法，找出書本知識同實(shí)踐知識的共鳴點(diǎn)，不斷的了解自我、改善自我、完善自我。以充分的準(zhǔn)備正式踏入社會，鎖定正確的方向進(jìn)行遠(yuǎn)航。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、實(shí)習(xí)前期準(zhǔn)備

　　根據(jù)自身樹立的目標(biāo)以及規(guī)劃，尋找實(shí)習(xí)單位，分析單位的性質(zhì)以及潛力，同時分析自身?xiàng)l件是否適合從事此份工作以及是否喜愛這份工作。通過對部門和個人的了解，在進(jìn)入部門實(shí)習(xí)前，做好基本知識的鞏固，調(diào)整好心態(tài)以及自身角色。

　　通過以上的準(zhǔn)備，我確定我的目標(biāo)是進(jìn)入一家數(shù)碼商務(wù)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)，從一個小員工做起，學(xué)習(xí)從小事做到大事。處理好客戶、同事、上司的種種關(guān)系，不自欺自傲，以自身目標(biāo)、道德為主。

　　我了解到我即將面試的這家部門是一家從事批發(fā)零售手機(jī)、筆記本、電腦周邊配件、手機(jī)保護(hù)殼、移動電源的商務(wù)部門。屬于小型商務(wù)部門，這家部門名為炬信科技，對員工要求比較特別，老板認(rèn)為進(jìn)入這家部門就像進(jìn)入一個大家庭，要學(xué)會如何在家庭中尋找自己的位置以及價(jià)值。價(jià)值不一定是金錢的利益，還有親情、友情。這也是我選擇這家部門的重要點(diǎn)。因?yàn)閳F(tuán)結(jié)才能成功，因?yàn)橛袗鄄庞袃r(jià)值。為了能順利通過面試，進(jìn)入這家部門，我也做了許多準(zhǔn)備。首先，在大致了解部門的基礎(chǔ)上，我也不斷的復(fù)習(xí)英語專業(yè)中比較實(shí)用以及基礎(chǔ)的知識�；A(chǔ)知識包括商務(wù)常用單詞、句型的聽寫說，同時也加強(qiáng)自身的口語表達(dá)能力以及隨機(jī)應(yīng)變能力。做好一切前期準(zhǔn)備，迎接面試。

　　2、實(shí)習(xí)面試

　　通過目標(biāo)的確定以及對部門的了解，在面試前期需要準(zhǔn)備相關(guān)材料以及簡單的自我介紹，同時也要調(diào)整好心態(tài)，以最佳的狀態(tài)回答面試官的種種問題。將自己最真實(shí)最優(yōu)秀的一面在短短的幾分鐘展示出來。

　　此次面試分為三個階段。第一個階段是同部門主要管理人員進(jìn)行一對一的面試，目的是了解面試者的基本常識能力、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)情況以及工作應(yīng)變能力，其中這項(xiàng)占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的30%，這一階段通過后就進(jìn)入下個階段。第二階段主要由部門部分員工，通過交流的形式進(jìn)行面試，目的是了解

　　面試者是否能融入這個家庭，為人處事方面的能力，以及最基本的交流能力。這個階段占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的50%，這一階段通過后就進(jìn)入了最后一個階段。第三階段同老板交流，目的是了解面試者與領(lǐng)導(dǎo)相處以及交流的方式，以及面試者的潛在能力，利于以后工作分配。最后這一階段占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的20%。

　　榮幸的是，我通過了以上三個階段，得到了老板、主管以及同事的肯定。同時我也明白了再面試中最重要的基本常識，那就是以良好的心態(tài)、真誠的自己、敏銳的思維、重要的專業(yè)知識迎接每一項(xiàng)面試。

　　3、實(shí)習(xí)期間

　　通過充分的前期準(zhǔn)備以及通過面試關(guān)卡，我終于迎來人生第一次工作的機(jī)會。想起學(xué)校生活的安逸與悠閑，看著現(xiàn)在生活的步伐，讓我在充實(shí)中帶點(diǎn)憂郁。不過，我堅(jiān)信成功是留給有準(zhǔn)備的人，無論前方的道路如何變化，我的目標(biāo)我的理念將永遠(yuǎn)跟隨我。

　　我在部門的職務(wù)是業(yè)務(wù)員，同時也翻譯員。由于我們部門的外國客戶是不定時的來要貨，因此，我也成了不定時的翻譯員。我的前期工作是，在最短的時間內(nèi)學(xué)習(xí)了解部門的業(yè)務(wù)以及本人負(fù)責(zé)的工作項(xiàng)目。如何做到得心應(yīng)手、隨機(jī)應(yīng)變。同時，我也負(fù)責(zé)部門的一些打印發(fā)送文件以及資料的工作，主要目的是通過幫同事打印發(fā)送文件以及資料，有助于

　　我提高與部門人員的接觸量以及了解，便于我更快融入這個大家庭。在第一個星期，我的工作主要還是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的發(fā)展和客戶的交流，留意同事的交流方式以及應(yīng)變方法。同時也學(xué)習(xí)到，如何更好更快的融入部門，以及如何處理好同事關(guān)系。在這個星期，基本我接觸的工作是協(xié)助同事完成一些資料整理以及發(fā)送的工作，讓我感受到什么是從底層做起，為什么要從底層做起的原因。以前總以為所謂底層就是從最低等的層次做起，其實(shí)不然，所謂底層就是最基本的層次，因?yàn)檫@有利于一個從未接觸工作的陌生人去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的好方法，也能磨練一個人的心智和心態(tài)。起初，我內(nèi)心也是由絲毫猶豫與沮喪，感覺自己就是部門最渺小的螞蟻，但最后我明白這都是為了讓我以后能更好的完成工作，創(chuàng)造業(yè)績。

　　通過一個星期對部門以及業(yè)務(wù)的基本了解，我漸漸的融入了這個大家庭，主管也開始安排我正式的工作。開始主管讓我負(fù)責(zé)移動電源這個業(yè)務(wù)，讓我同部門長期合作的幾個老客戶進(jìn)行生意往來。主要的工作是，留意客戶動態(tài)、定時與客戶交流、保證貨物的銷售數(shù)量、向上級反映臨時發(fā)生的各種問題，做到確保銷量穩(wěn)步提升。在這一過程中，我終于明白了，為什么每個部門都說顧客是上帝的原因，他的一舉一動都牽動著部門商品銷售量的變化。為了能讓客戶滿意、部門銷售量提升，我也不斷的.在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)同事以及成功人士的一些處事方法，確保自身能力也同業(yè)績一樣穩(wěn)

　　步提升。通過對老客戶的接觸，讓我能更好的把握語言的表達(dá)以及應(yīng)變的技巧，讓我贏得更多客戶的芳心�，F(xiàn)在的我也已經(jīng)開始發(fā)展自己的新業(yè)務(wù)，開創(chuàng)自己的新客戶圈，面對新挑戰(zhàn)的我也不再像以前那樣，擔(dān)憂與恐懼。反而是充滿期待，感覺生活多了一番精彩。面對新的業(yè)務(wù)發(fā)展，我也不斷的思考，開展業(yè)務(wù)的方法以及收集相關(guān)的資料，分析同類部門以及業(yè)務(wù)員的優(yōu)缺點(diǎn)，如何讓自己能打破現(xiàn)存陌生局面，開創(chuàng)新的天地。通過分析我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的新業(yè)務(wù)發(fā)展方式有電話銷售、網(wǎng)絡(luò)銷售、交際圈銷售、紙質(zhì)宣傳銷售等，這也讓我明白為什么以前父母和老師讓我開展自己的交際圈，因?yàn)檫@就是新業(yè)務(wù)的發(fā)展渠道，也是一種資源。通過分析后，我決定以開展交際圈業(yè)務(wù)為主，其他為輔的方式進(jìn)行。在這過程中，我的親戚、朋友、同學(xué)也都加入了我客戶圈的行列，也讓我在這段過程中得到回報(bào)。

　　在部門的這段時間，我經(jīng)歷的這些過程讓我成長了許多，讓我學(xué)到了許多。不管將來的生活是如何變化都不能改變我此刻的收獲，因?yàn)榻?jīng)歷過所以永遠(yuǎn)保存著。

　　三、實(shí)習(xí)收獲和感悟

　　在實(shí)習(xí)的這段時間，我可以說是碩果累累。在各方面都有所收獲。

　　首先，在專業(yè)知識這塊�；谡n本理論知識和基礎(chǔ)知識的前提下，我學(xué)到了更多的實(shí)戰(zhàn)知識和方法。像一些從未接

　　觸的語法、單詞，如何應(yīng)變自己無法表達(dá)的句子，如何能讓我一個中國人的英語得到外國人的肯定。同時，也學(xué)習(xí)外國人的標(biāo)準(zhǔn)口語以及風(fēng)俗習(xí)慣，讓我能更好的了解專業(yè)用語的意義，能更好的同外國人交流。

　　其次，是自身的心態(tài)。人們常說有好的心態(tài)才有好的方法。在實(shí)習(xí)前后的這段時間讓我學(xué)會如何整理自己的心態(tài)。在面試前要以輕松、自信的心態(tài)，在工作中要以嚴(yán)謹(jǐn)、和諧的心態(tài)，面對客戶要以真誠、充滿信心的心態(tài)等。不同的場景不同的心態(tài)，因人而異。目的不變，就是更好的完成任務(wù)。

　　最后，是工作能力，也是為人處事能力。如何做到隨和如何做到隨機(jī)應(yīng)變。遇到問題要進(jìn)行分析冷靜面對，不管是做什么事，都要做到觀察、分析、總結(jié)，確保事情能完美解決，自身能力的穩(wěn)步提升。

　　在收獲中，我明白它的來源就是付出。事物總是等價(jià)的，有失必有得，有得必有失。面對現(xiàn)代社會的競爭，學(xué)習(xí)與進(jìn)步是最好的方法，學(xué)會面對與適應(yīng)是最終道路。我一直認(rèn)為有了目標(biāo)就有了希望，有了收獲就有了幸福，要對自己和未來充滿希望。生活永遠(yuǎn)是公平的，成功永遠(yuǎn)留給有努力的人，但幸福只給懂得滿足的人。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

　　二個月的實(shí)訓(xùn)時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了，就在此需要回頭總結(jié)之際，才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

　　二個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學(xué)校，走上社會，開始了實(shí)習(xí)的生活。在這段不算短的日子里，我學(xué)會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現(xiàn)在擁有的生活。

　　記得剛到公司時，我的第一分任務(wù)是整理和制作一個小區(qū)綠化工程的竣工資料。這樣的任務(wù)對我來說既新鮮又是困難重重的。在學(xué)校時雖然也學(xué)過這方面的內(nèi)容，但畢竟比較膚淺，沒有太多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。憑著自己的執(zhí)著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這份任務(wù)。走上工作崗位，我認(rèn)為最主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)。

　　也許這里的一切對我來說都是從零的開始，但我相信，不懂多問、多聽少發(fā)表議論，是一切進(jìn)步取得的前提和基矗平時，我一有時間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，不斷充實(shí)自己，才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。

　　在這二個月里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從不遲到早退，心中謹(jǐn)記為學(xué)校樹立良好形象、爭得榮譽(yù)的信念。工作中，時刻聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，團(tuán)結(jié)同事，不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)槲疑钪覀儓@林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的，而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達(dá)到的。

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是(1)責(zé)資料的整理、開竣工資料的`制作等;(2)ad制圖操作;(3)工現(xiàn)場放樣、修剪;(4)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的園林工應(yīng)當(dāng)具備有良好的協(xié)調(diào)能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實(shí)的專業(yè)基矗我知道自己在很多方面還不完善，在今后的工作中還需要不斷努力，提高自身素質(zhì)，克服不足。

　　有付出就有回報(bào)。二個月的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，真的學(xué)到了很多在學(xué)校所沒有學(xué)到的東西。如何與人溝通，如何自我學(xué)習(xí)，如何適應(yīng)陌生的環(huán)境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會品嘗工作中的艱辛和快樂。

　　最后，我非常感謝在這段日子里，那些幫助過我，指導(dǎo)過我的人，有了你們的幫助與關(guān)心，我才能順利走完這一段路。實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因?yàn)槊魈煊质切碌拈_始!

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(五)對密封性能處理的要點(diǎn)

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

　　原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

　　3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

　　原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

　　(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

　　1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

　　解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

　　提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

　　解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　3、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

　　提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

　　4、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

　　故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會更加昂貴。

　　如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的'檢查與維修

　　1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

　　1）轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

　　用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記）。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

　　2）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

　　不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時應(yīng)更換。

　　3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

　　捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

　　4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查

　　桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

　　2.轉(zhuǎn)向器的檢查

　　1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

　　2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查

　　桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度（Lmax）556mm與最小長度（Lmin）344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗(yàn)臺上進(jìn)行）。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

　　3）動力轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

　　3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

　　動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進(jìn)行更換。

　　流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時（400-490kPa），空氣不應(yīng)從閥孔流出。

　　檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

　　檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

　　檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。

　　檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

　　檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

　　檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

　　檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

　　若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

　　檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）。

　　4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

　　1）檢查橫拉桿是否彎曲

　　必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

　　2）連接支架的檢查

　　桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

　　3）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-4.ON·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。

　　(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

　　1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

　　3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

　　4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

　　5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

　　6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

　　7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

　　8、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

　　9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

　　10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

　　11、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

　　(五)對密封性能處理的要點(diǎn)

　　在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

　　在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

　　在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

　　在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

　　一、引言——茅以升的時代已不再

　　我們這一代人，對于橋梁最初的感性認(rèn)識，大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起�！斑@座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。

　　同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

　　兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

　　橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

　　這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……

　　從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。

　　二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄

　　第一天上午8：00，我們在鐵道校區(qū)的電影院前集合，集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的`第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

　　有趣的是，在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車，原橋長５２米，寬６米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要求，加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大，橋面和欄桿已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會被水淹沒，導(dǎo)致交通中斷，于是有關(guān)部門決定對其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圭塘河大橋改造后將長達(dá)１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強(qiáng)。

　　我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75．8米，橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識了拱橋的特點(diǎn)。

　　隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前，是零頭。

　　洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)，主梁也是鋼箱梁。

　　走在這座橋上，我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂譜，我獨(dú)自跑到盡頭，找到了高音譜號，升c調(diào)。不知道這意味著什么。

　　20xx年9月15日，713的的大家早期后感覺天氣轉(zhuǎn)冷，紛紛加了衣物……

　　懷著對湘江的憧憬，我們駛向了二環(huán)……看著周圍的建筑群，大家的話題還是長沙的房價(jià)。終于汽車停在了湘江二橋之下。

　　引橋很長，長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

　　地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

　　湘江二橋。不算老，不新。沒有什么滄桑感，也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。

　　二橋全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。

　　大橋共有橋墩159個，千噸級船只在橋下可順暢通航�？缭较娼闹鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。

　　它的壽命是一百年。

　　早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán)，沿著湘江，我們來到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

　　引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米，橋面寬為29米

　　主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧？

　　老師頓了頓，笑著說當(dāng)年70號高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算著，一萬一噸，合成5塊錢一斤，豬肉沒漲價(jià)時都比它貴，看著眼前這橋，剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場的農(nóng)用車緩緩駛過，我們不禁慨然。

　　三、實(shí)習(xí)小結(jié)

　　翻開我的工程概論教材，發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

　　整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護(hù)。

　　本是一個再標(biāo)準(zhǔn)不過再平常不過的一個產(chǎn)業(yè)流程，我卻看得心酸。

　　這是一座橋的宿命。輪回，而沒有往生。

　　我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。

　　好的橋梁是藝術(shù)品。而沒有橋能夠流芳百世，至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能，它終究會有一天落后于時代，影響環(huán)境的發(fā)展，終究還是要為時代所棄。趙州橋只有一座，南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的�？砂倌旰笳l去見證這份真實(shí)？

　　橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

　　【編者按】自動化專業(yè)是以自動控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對各種自動化裝置和系統(tǒng)實(shí)施控制。是計(jì)算機(jī)硬件與軟件結(jié)合、機(jī)械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運(yùn)行與制造結(jié)合，集控制科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械工程為一體的綜合性學(xué)科專業(yè)。

　　一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設(shè)備，以及自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個全面、感性的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性和主動性。

　　其任務(wù)是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過程中的作用和職責(zé)。

　　二、實(shí)習(xí)時間：

　　20xx年6月21日-20xx年9月25日

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　20xx.6.22 星期五多云

　　今天我們參觀湖南京電開關(guān)廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。

　　湖南京電開關(guān)廠是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

　　該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ?時候，有些工人正在工作，那里的一個師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、原理等方面的知識，限于專業(yè)知識還沒有學(xué)到，部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認(rèn)識，同學(xué)們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學(xué)走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術(shù)嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術(shù)贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實(shí)習(xí)上接的線都比這個差了很多，同學(xué)們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結(jié)實(shí)、漂亮！

　　參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產(chǎn)，有很多的開關(guān)都擺在這里，我以前總覺得開關(guān)是個非常簡單的東西，不就一開一關(guān)嗎？能有什么高級的開關(guān)么？事實(shí)證明我錯了，開關(guān)很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關(guān)。在這里，我們看到了VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關(guān)柜和MNS型低壓成套開關(guān)裝置等設(shè)備。

　　在這里，我具體GCS型低壓抽出式開關(guān)柜的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關(guān)柜的主構(gòu)架為兩種,全組合式結(jié)構(gòu)和部分焊接式結(jié)構(gòu)；裝置各功能室嚴(yán)格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨(dú)立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間采用上下進(jìn)出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。

　　MNS型低壓成套開關(guān)裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統(tǒng)的配電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。

　　VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細(xì)地看了一下產(chǎn)品說明書，它有很多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)之一是：它的觸頭常采取對接式觸頭。因?yàn)橐话愕恼婵諗嗦菲髟诜珠l狀態(tài)下動靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內(nèi)動作，如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！

　　說實(shí)話，我還不太懂得這些高級開關(guān)設(shè)備的原理，這次在京電開關(guān)廠的參觀使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學(xué)好專業(yè)知識，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

　　實(shí)習(xí)的時間快而短暫，不知不覺已經(jīng)兩個月。回想這段日子，我失落過，開心過，認(rèn)真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。通過這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。

　　因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。“不積跬步，無以致千里”，“江海不拒細(xì)流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下？”說的就是這個道理。經(jīng)過了差不多半個月的適應(yīng)期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程，更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備，通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　我深切體會到了會計(jì)專業(yè)的特殊性，會計(jì)，是一門實(shí)用性、操作性很強(qiáng)的學(xué)科，如果不進(jìn)行實(shí)際操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計(jì)這門行業(yè)的話，你的工作將會非常地不適應(yīng)，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯�？梢姇�(jì)的謹(jǐn)慎性有多么地重要。現(xiàn)在，從制單到記賬的整個過程基本上我已經(jīng)有了一個大概的了解，并結(jié)合書本知識總結(jié)了一下手工做賬的來龍去脈。通過自己的努力，我的實(shí)習(xí)變得越來越得心應(yīng)手，我感覺很欣慰。

　　經(jīng)過這段時間的'實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：

　　第一、要有堅(jiān)持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

　　第二、多聽、多看、多想、多做、少說。

　　我們到實(shí)習(xí)單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么。剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了。

　　第三、要虛心學(xué)習(xí)

　　在這次實(shí)習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有懂的也有不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實(shí)踐當(dāng)著我們真實(shí)的老師。

　　第四、提高自己的執(zhí)行力，今日事今日畢。

　　及時迅速地完成分配給你自己的任務(wù)，不拖拉，不推諉，尋找最優(yōu)方法，創(chuàng)造最大效益。萬事蹉跎，最終導(dǎo)致的結(jié)果，只會是你自己的冗雜和混亂。

　　第五、要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

　　平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

　　本次實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活重要的里程碑，其收獲和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)際的工作中，理論和實(shí)際是不可分的，在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固，教學(xué)能力也得到了鍛煉；其次，本次實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對現(xiàn)在的企業(yè)會計(jì)，工作生活有所了解，我對會計(jì)分錄、記帳、會計(jì)報(bào)表的應(yīng)用也有了進(jìn)一步的掌握。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

　　一、實(shí)習(xí)的意義和目的

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它不僅培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力等解決實(shí)際問題的第二課堂,還是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃。在學(xué)習(xí)了兩年的工程管理課程后，我深刻地認(rèn)識到，沒有實(shí)踐，我就根本無法體會到所學(xué)知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會。實(shí)習(xí)過程，不僅讓我對水庫及水力發(fā)電、電力科技以及建筑工地有了直接認(rèn)識與認(rèn)知，還學(xué)習(xí)許多工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)了實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，也使我清楚地認(rèn)識到自身存在的種種不足，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識，激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的一門重要的課程，通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，讓我對許多建筑工程專與發(fā)電動力工程建立感性認(rèn)識，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程，一方面達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有通過到建筑工地去參觀，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　1、華北電力大學(xué)本部

　　2、懷柔水庫

　　3、北京國華電力有限責(zé)任公司、北京熱電分公司----一熱電廠

　　三、實(shí)習(xí)心得

　�。�1）華北電力大學(xué)本部

　　7月1號和2號，我們在學(xué)校觀看了與水電站相關(guān)的錄影碟，我收獲很很多關(guān)于水電站的知識。

　　1、水電站的概念和水電站樞紐的組成

　　? 水電站是將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿乃ρb置，它由各種水工建筑物，以及發(fā)電、變電、配電等機(jī)械、電氣設(shè)備，組成為一個有機(jī)的綜合體，互相配合，協(xié)同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進(jìn)水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個部分組成，機(jī)電設(shè)備則安裝在各種建筑物上，主要是在廠房內(nèi)及其附近。

　　2、水電站的基本類型。

　　水電站是借助于建筑物和機(jī)電設(shè)備將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠髽I(yè)。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關(guān)系，主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進(jìn)行分類，最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點(diǎn)。

　�。�1）按集中水頭的方式對水電站進(jìn)行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。

　　（2）按運(yùn)行方式水電站可以分為：無調(diào)節(jié)水電站、有調(diào)節(jié)水電站和抽水蓄能電站等類型。

　　3、水力發(fā)電的基本流程

　　具有水頭的水力--經(jīng)壓力管道或壓力隧洞（或直接進(jìn)入水輪機(jī)）進(jìn)入水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪流道--水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪在水力作用下旋轉(zhuǎn)（水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能）--同時帶動同軸的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)--發(fā)電機(jī)定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場磁力線（根據(jù)電磁感應(yīng)定理，發(fā)出電來，完成機(jī)械能到電能的.轉(zhuǎn)換）--發(fā)出來的電經(jīng)升降壓變壓器后與電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　4、水電站的設(shè)備

　�、偎啓C(jī)

　　水輪機(jī)是將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的水力機(jī)械，利用水能機(jī)帶動發(fā)電機(jī)將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備，稱為水能發(fā)電機(jī)組。按水流能量轉(zhuǎn)換特征，可將水輪機(jī)分為：沖擊式和反擊式。

　�。�1）沖擊式水輪機(jī)的特征是：有壓水流從噴嘴射出后全部轉(zhuǎn)換為動能沖擊轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；在同一時間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道，轉(zhuǎn)輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機(jī)有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。

　　①切擊式水輪機(jī)：其特點(diǎn)為噴嘴射流沿轉(zhuǎn)輪圓周切線方向沖擊斗葉，是應(yīng)用最廣泛的沖擊式水輪機(jī)，它適用于高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。

　　②斜擊式水輪機(jī)：其特點(diǎn)是噴嘴射流方向與轉(zhuǎn)輪輪旋轉(zhuǎn)平面成一夾角，從轉(zhuǎn)輪一側(cè)進(jìn)入斗葉，從另一側(cè)流出適用水頭為25～300米。

　　（2）反擊式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生反作用力，形成旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動。反擊式水輪機(jī)按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。

　�、倩炝魇剿啓C(jī)。它屬于徑向式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是經(jīng)過蝸殼輻向流進(jìn)而軸向流出，最后尾水管回收水能。其結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，效率較高，是現(xiàn)代應(yīng)用最廣泛的水輪機(jī)。

　�、谳S流式水輪機(jī)。水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是軸向流進(jìn)而又軸向流出。按其葉片在運(yùn)行時能否轉(zhuǎn)動又分為定漿式和轉(zhuǎn)漿式兩種。

　　軸流定漿式水輪機(jī)的葉片固定在輪轂上，制造簡單，但當(dāng)水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用于負(fù)荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)在運(yùn)行時其葉片可以轉(zhuǎn)動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。

　�、坌绷魇剿啓C(jī)。水流進(jìn)出轉(zhuǎn)輪葉片都是斜向的，葉片轉(zhuǎn)動軸線與與水輪機(jī)軸線成一夾角，高效率區(qū)較寬，因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機(jī)組，當(dāng)做成水泵水輪機(jī)時，可用在抽水蓄能電站上。

　　④貫流式水輪機(jī)。其轉(zhuǎn)輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉(zhuǎn)輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機(jī)效率。貫流式水輪機(jī)一般為臥式，可降低和簡化廠房結(jié)構(gòu)，土建工程量小，適用于25米以下的低水頭水電站。

　�、谒啺l(fā)電機(jī)

　　水輪發(fā)電機(jī)是水電站最重要的兩大主機(jī)設(shè)備之一，它的作用是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

　　（1）主要組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　水輪發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、上機(jī)架、下機(jī)架、推力軸承、導(dǎo)軸承、空氣冷卻器、勵磁機(jī)和永磁機(jī)等主要部件組成。其中轉(zhuǎn)子和定子是產(chǎn)生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)直接連接，一般用于小型機(jī)組；立式發(fā)電機(jī)分為懸吊式和傘式一般用于大中型機(jī)組。

　　（2）勵磁系統(tǒng)

　　供給發(fā)電機(jī)勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統(tǒng)稱為水輪發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)是水輪發(fā)電機(jī)的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

　　在電力系統(tǒng)中，自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的主要作用有以下幾種：

　　※保持電壓恒定；

　　※實(shí)現(xiàn)并列運(yùn)行機(jī)組間無功功率的合理分配；

　　※提高電力系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及輸電線路的輸電能力；

　　※提高帶時限繼電保護(hù)裝置的靈敏性和可靠性；

　　※限制水輪發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷時電壓上升；

　　※根據(jù)電力系統(tǒng)需要，實(shí)現(xiàn)對同步發(fā)電機(jī)不同的勵磁控制方式。

　　冷卻系統(tǒng)

　　在發(fā)電機(jī)內(nèi)部安裝空氣冷卻器

　　制動系統(tǒng)