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工程管理實習(xí)報告

時間:2025-12-05 08:12:57 實習(xí)報告

工程管理實習(xí)報告經(jīng)典【15篇】

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編整理的工程管理實習(xí)報告,希望能夠幫助到大家。

工程管理實習(xí)報告經(jīng)典【15篇】

工程管理實習(xí)報告1

  實習(xí)對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

  學(xué)校安排我于xx年xx月xx日到第xx建筑公司xxx項目部進行建筑施工實習(xí),是讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。實習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做以下報告:

  1、文明施工

  實習(xí)中給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地CI形象識別,還是材料堆放都已經(jīng)開始接近標(biāo)準(zhǔn)化,眾觀全局有很大的改良。

  2、施工縫變形縫和后帶

  工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  3、管理項的目的.就是保證項目目標(biāo)的順利完成。項目管理有一下特征:

  (1)每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

  (2)項目管理是項目經(jīng)理為中心的管理。

  (3)項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)手段。

  (4)項目管理應(yīng)實施動態(tài)管理。

  緊張的的實習(xí)生活結(jié)束了,實習(xí)過程中我有不少的收獲。首先,通過實踐,我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實踐,我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  我將會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的才能,為實現(xiàn)自我的理想而努力。

工程管理實習(xí)報告2

  xxxx年xx月xx日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習(xí)生活,高速公路工程監(jiān)理實習(xí)報告。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的'陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義,實習(xí)報告《高速公路工程監(jiān)理實習(xí)報告》。

  到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習(xí)充滿期待與信心。

工程管理實習(xí)報告3

  一、實習(xí)目的

  理解實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系實行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性理解的基礎(chǔ)。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、理解建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

  2、了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

  3、觀看建筑施工視頻。

  4、導(dǎo)老師講解理論知識。

  5、了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三、實習(xí)時間

  四、實習(xí)地點

  xx

  理解實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。理解實習(xí)主要對工地實行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的理解,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),我們院的老師帶領(lǐng)我們實行了為期2個禮拜的理解實習(xí)。在實習(xí)過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地實行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,理解建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。現(xiàn)將實習(xí)成果匯報如下:

  實習(xí)第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。

  整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標(biāo)語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi),未能即時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項工程本應(yīng)是服務(wù)于人,惠及于人的,如果因為相關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)的效益,是企業(yè)生存的保障。增大對安全的投入,也許有人會認(rèn)為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這個種極不負責(zé)任的觀點,安全投入不應(yīng)是企業(yè)的`負擔(dān),它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認(rèn),安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應(yīng)算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地實行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。

  簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促動的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負責(zé)人都應(yīng)該在其位,司其職,真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來,絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差別的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,不過我總覺得我們不但要對一項工程負責(zé),更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個差別,秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

  在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

  還記得第一次進工地時我就感覺自己學(xué)到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是能夠通過地上洞口的個數(shù),大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面,告訴我這個塊是臥室,這個塊是衛(wèi)生間,這個塊是廚房,我當(dāng)時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預(yù)留的管線和洞口就能夠區(qū)別了,現(xiàn)在想想,其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就能夠知道每一個構(gòu)造為什么會出現(xiàn)在那個位置。

  在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有很多用細線布設(shè)的網(wǎng)格,這樣就能夠保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。

  圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止因為地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提升房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提升樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提升墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的展開和延伸,提升墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習(xí)中我們看到的墻體絕大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、能夠節(jié)省材料等優(yōu)點。

工程管理實習(xí)報告4

  一、實習(xí)目的

  開學(xué)之際,學(xué)校安排了為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)。這次實習(xí)是我們工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課程后,在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前,去有關(guān)企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習(xí)的主要目的是使我們在實習(xí)過程中總結(jié)所學(xué)到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術(shù)的實踐訓(xùn)練,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,激發(fā)我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責(zé)任感,為今后從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間

  20xx/8/29至20xx/9/25

  三、工程概況

  工程名稱:新景家園御江山項目

  建設(shè)單位:湘潭新景集團有限公司

  設(shè)計單位:湘潭市設(shè)計院

  建設(shè)地點:新景家園文昌苑

  建筑面積:2.8萬平方米

  四、實習(xí)內(nèi)容

  由于我們?nèi)サ臅r候房屋已經(jīng)封頂了,主體建筑已經(jīng)完成。所以我們主要著重于學(xué)習(xí)房屋的內(nèi)保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習(xí)過程中,我嚴(yán)格要求自己,按照施工員賀工的指導(dǎo),認(rèn)真的完成了交給自己的各項任務(wù),并在每天的工作過程中盡可能的多學(xué)、多聽、多看,了解實際建筑施工的各項工作,并和所學(xué)的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習(xí)內(nèi)容如下:

  (一)讀圖和識圖

  第一周,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎(chǔ),只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建筑施工圖還要將結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)合起來看。看完后再拿著圖紙到建筑場地去實地觀察,著實增強了我的方向感。

  (二)計算磚的用量

  計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習(xí)的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標(biāo)準(zhǔn)磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數(shù)學(xué)問題,但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓(xùn)練。從中,我學(xué)習(xí)到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結(jié)合建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖,有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積,這樣就不那么容易出錯了,還要把內(nèi)墻和外墻的磚的體積分別算出來,這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了才能有助于施工的進程。

  (三)內(nèi)墻保溫及粉刷

  內(nèi)保溫的施工工藝,在室內(nèi)墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網(wǎng),鋼絲網(wǎng)可以防止粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網(wǎng)。由于在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網(wǎng),以防止開裂。在工地上發(fā)現(xiàn)了那白色的網(wǎng)格布,從施工人員那里得知是玻璃纖維網(wǎng)格布,它具有質(zhì)輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標(biāo)高及墻面的平整度、垂直度的,在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發(fā)現(xiàn)粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水濕潤基層,找規(guī)矩、做灰餅,設(shè)置標(biāo)筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。

  (四)施工驗收

  1、檢查預(yù)埋鐵

  預(yù)埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿著鋼釬,走在那工地里一間房一間房的檢查預(yù)埋鐵件,頓時有種當(dāng)監(jiān)理的感覺。師傅告訴我們,這種構(gòu)件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下,有利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定。施工質(zhì)量上,通常需要控制預(yù)埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務(wù)就是對這圖紙核對這些預(yù)埋鐵的數(shù)量和位置。找了十多層,發(fā)現(xiàn)還是有很不符合標(biāo)準(zhǔn)的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現(xiàn)些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預(yù)埋鐵的時候發(fā)現(xiàn)陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是為了避雷,這是高層建筑的必須要求。

  2、核對門及窗的尺寸

  由于門窗都未安裝,所以檢查核對預(yù)留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌筑過程中要達到預(yù)計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發(fā)現(xiàn),門窗尺寸還是有很多不符合規(guī)格的,問問原因才知有些是因為澆筑混凝土是走模,有些是因為墻體砌得不標(biāo)注的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的.墻又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以后無論是做什么事都還是要認(rèn)真細心點好,不要懷著僥幸心理。

  3、檢查墻的平整度以及角的垂直度

  在這個過程中就用到了些專業(yè)器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多墻看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發(fā)現(xiàn)平整度還是偏差了挺多的,當(dāng)靠尺上的指針完全偏出讀數(shù)時,表示墻的垂直度不夠。把靠尺的指針調(diào)到中間位置,然后用游標(biāo)塞尺進行讀數(shù)就知道墻體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度,還可以測量墻的平整度。

  (五)外墻施工

  到實習(xí)結(jié)束之際了,外墻也處于施工階段了。據(jù)了解,此工程采用的是紙皮磚和條行面磚。

  1、需要準(zhǔn)備的材料有:水泥P.C32.5,粗砂,中砂,硒砂,現(xiàn)場還需要準(zhǔn)備好操作架,做好基層處理,吊垂直、套方正、找規(guī)矩,需要堵實架眼,切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。

  2、施工部署:面磚鋪貼按先上后下,按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。

  3、施工工藝:外墻貼面按一下流程進行:吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鉆面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗墻面

  4、質(zhì)量驗收:抹防水砂漿前,應(yīng)先對抹找平層砂漿進行驗收,檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前,對粉刷基層進行驗收,檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢,對面磚粘貼質(zhì)量進行驗收。

  外墻是整個建筑的形象,所以建設(shè)好外墻有利于給業(yè)主留下一個好的第一映像,而且外墻長期裸露在外,其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我感受到了理論聯(lián)系實踐的重要性以及學(xué)習(xí)更多知識的迫切性。我在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容,以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性,以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學(xué)的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。實習(xí)的經(jīng)歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習(xí),對我來說是受益匪淺的。相信這次實習(xí)對我日后的理論知識學(xué)習(xí)有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習(xí)期間所有幫助過我的人!

  實習(xí)評語:

  指導(dǎo)教師:

  年 月 日

  實習(xí)成績評定:

  備注:

工程管理實習(xí)報告5

  一、實習(xí)目的:

  這次實習(xí)我去了XX公司XX分公司的一個項目,XX公司作為施工單位,針對的是工民建工程,相對我的專業(yè)是比較對口的,做起來也相對比較輕松,而對于經(jīng)驗不足的我來說,這次實習(xí)也充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過這個月的實習(xí),我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習(xí)是我踏入社會的開始,既增長了知識,又豐富了生活,對我來說是就是我人生的另一個轉(zhuǎn)折點。我這次實習(xí)主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結(jié)合,達到理論與實踐相結(jié)合的目的 。

  當(dāng)我走向?qū)嵙?xí)崗位,真正的在實踐中檢驗自己的知識,把課堂的理論來結(jié)合實際的時候,才發(fā)現(xiàn)自己還有這么多的不足,原來自己學(xué)到的還都只是皮毛,真正面臨問題的時候才發(fā)現(xiàn)造價原來是一門深奧的學(xué)問,不是簡單的做預(yù)算。涉及了很多方面的知識,必須要方方面面的去考慮周全。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  先說說我在XX公司綜合樓項目部的實習(xí),這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習(xí)的開始自然就是熟悉圖紙,我們?nèi)サ臅r候工程 已近完成了大部分,正在進行的是綜合樓主體部分的建設(shè)。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的主體結(jié)構(gòu)鋼筋,讓自己會看鋼筋,會算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本項目部的工程圖紙,看不明白就對照圖集,實在覺得太抽象,就上現(xiàn)場看實際綁扎好的鋼筋,把實物與知識結(jié)合起來對照學(xué)習(xí),這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學(xué)會適應(yīng)這里的工作環(huán)境,第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不同的,它有規(guī)定的上下班時間,再不能像大學(xué)里那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規(guī)章制度。多了很多約束,但是,這是一個好的.開始,讓我認(rèn)識到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這樣才能吧事情做好,才能得到領(lǐng)導(dǎo)與同事的認(rèn)可。

  熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個任務(wù)給我,我的第一個任務(wù)是計算本樓層的鋼筋量,其實說是任務(wù),但是這只不過是師傅給我布置的一個大作業(yè),她的目的是讓我通過算本樓層的鋼筋量的同時,掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過梁、構(gòu)造柱等大小構(gòu)件的鋼筋量計算方法,從而鞏固我之前對于圖集的學(xué)習(xí)。計算步驟是挺簡單的,但是數(shù)據(jù)的計算要求精準(zhǔn),算起來比較繁瑣,必須細致,不能三心二意,稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數(shù)據(jù),而且要及時檢查核對,這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當(dāng)自己真正動手做事的時侯就知道,事情往往沒有表面上看起來那么簡單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認(rèn)真對待才能做好。

  我花了五周時間,終于把我們項目第二十四層的全部構(gòu)建鋼筋量算出來了,但是,我發(fā)現(xiàn)了一個嚴(yán)重的問題,就是我算的鋼筋量雖然總量與項目部誤差不大,但是各個構(gòu)件之間的量差的太大了,在對量的時候,我做了表1以便于分析。看到這個結(jié)果我都要崩潰了,我是按照書上和圖集上的要求認(rèn)真算的啊,為什么會出現(xiàn)這么大的誤差呢?我很費解,請教了師傅之后,師傅說,讓我根據(jù)項目的廣聯(lián)達一一對量。在我對照過之后,我發(fā)現(xiàn),比如說中間層柱的縱筋(當(dāng)采用焊接或機械連接時),在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書里,算式是這樣的:鋼筋長度=中間層層高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在廣聯(lián)達里,鋼筋長度=中間層層高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根縱筋有兩種算法,到底誰對誰錯,我又該參照誰的呢?我問師傅,師傅也答不出來。這是否又是這個行業(yè)的漏洞呢?每個構(gòu)件都沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的算法,翻書一查,同一個構(gòu)建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標(biāo)準(zhǔn)這個行業(yè)的漏洞呢,還是這個行業(yè)的特別之處呢?目前,我還不得而知。

工程管理實習(xí)報告6

  1.實習(xí)目的、要求:

  認(rèn)識建筑,認(rèn)識建筑空間,認(rèn)識建筑空間的功能與使用要求,認(rèn)識空間尺寸及設(shè)計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式,了解建筑建設(shè)的施工過程。

  提前閱讀實習(xí)中所涉及到的有關(guān)資料,查閱有關(guān)規(guī)范。不晚到早退、注意安全、認(rèn)真填寫實習(xí)報告

  2.實習(xí)主要內(nèi)容:

  掌握商場設(shè)計中停車場的布置及尺寸,營業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標(biāo)志,自動消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求;結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式,樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。

  三、實習(xí)總結(jié)(可另附紙)

  七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領(lǐng)下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學(xué)區(qū)進行認(rèn)識實習(xí)。

  實習(xí)前,我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問,有側(cè)重點、有目的地進行了這次實習(xí)。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關(guān)文獻,我們的實習(xí)進行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設(shè)計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識。

  分為以下部分為我對認(rèn)識做出的總結(jié):

  商場部分:

  一商場建筑選址

  大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現(xiàn)在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發(fā)達,人流量大,經(jīng)濟繁榮。

  在建筑物背面或側(cè)面,應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運輸?shù)缆贰;貎?nèi)消防車道也可與運輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。附近無公共停車場地時應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫。停車庫間應(yīng)設(shè)有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。

  二商場的內(nèi)部布置及細節(jié)處理

  家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區(qū),二層為生活用品區(qū),三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通,人流、貨流應(yīng)避免交叉,并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯,坡道應(yīng)符合下列規(guī)定:一、室內(nèi)樓梯的每梯段凈寬不應(yīng)小于1.40m,踏步高度不應(yīng)大于0.16m,踏步寬度不應(yīng)小于0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m,踏步寬度不應(yīng)小于0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12,兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手,當(dāng)其水平投影長度超過15m時,宜設(shè)休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當(dāng)?shù)姆止瘛⒎謪^(qū)或分層,顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段;廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸,根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)選型而定,應(yīng)便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應(yīng)設(shè)試衣室。自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。

  庫房設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定;一、建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定,并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應(yīng)靠近營業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū),便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規(guī)劃設(shè)計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的中心位置,電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周,而庫房、后勤設(shè)施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調(diào)機房一般設(shè)置在地下或2層以上,在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內(nèi)的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設(shè)計的要點。卸貨區(qū):一般貨運平臺的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

  垃圾房:商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

  三商場的安全及防火通風(fēng)設(shè)備

  商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設(shè)置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應(yīng)按上下連通層作為一個防火分區(qū),其建筑面積之和不應(yīng)超過防火規(guī)范的規(guī)定。?商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個;營業(yè)廳內(nèi)任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內(nèi),穿墻孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi),樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志。火災(zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈,持續(xù)工作時間不小于60min,應(yīng)急照明采用單獨回路供電。高層商場設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi),值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準(zhǔn)確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。

  通常情況下,高層建筑中都會設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外,在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾。一般設(shè)在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區(qū),控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發(fā)生火災(zāi),防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關(guān),當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續(xù)下降直到完全著地。

  大型商場設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道布置于柱軸線間,通風(fēng)口朝下。

  安全疏散路線

  建筑物內(nèi)的安全疏散路線應(yīng)盡肯能短捷連續(xù)、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

  1室內(nèi)------室外

  2室內(nèi)-------走道-----室外

  3室內(nèi)------走道-----樓梯----室外

  疏散樓梯

  疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應(yīng)設(shè)明顯指示標(biāo)志并應(yīng)該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數(shù)量可按寬度指標(biāo)結(jié)合疏散路線的距離、安全出口的個數(shù)確定。

  安全出口及數(shù)目

  安全出口應(yīng)分散設(shè)置且易于尋找并且設(shè)置明顯標(biāo)志。

  防煙樓梯間

  為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎(chǔ)上增設(shè)裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設(shè)計為封閉型和開敞性兩種。

  室外疏散樓梯

  室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

  和每層出口處平臺應(yīng)采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應(yīng)低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應(yīng)開設(shè)其他門窗洞口。疏散門應(yīng)采用乙級防火門,且不應(yīng)正對了樓梯段。

  防火墻防火墻應(yīng)直接設(shè)置在基礎(chǔ)或鋼筋混凝土的框架上,設(shè)計時應(yīng)考慮防火墻一側(cè)的屋架,梁。

  結(jié)合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿(mào)幾大商場的結(jié)構(gòu)安排比較合理,安全設(shè)施較為完善。

  教學(xué)區(qū)

  教學(xué)區(qū)的認(rèn)識實習(xí)是以中國海洋大學(xué)第三四教學(xué)區(qū)為主開展的.。三四教學(xué)區(qū)依山而建,地勢較為復(fù)雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

  一:普通教室內(nèi)課桌椅的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應(yīng)小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內(nèi)壁柱及設(shè)備管道)的凈距離均不應(yīng)小于120mm。

  2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。

  3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應(yīng)設(shè)置不小于600mm的橫向走道。

  二:普通教室應(yīng)設(shè)置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應(yīng)各設(shè)置一組電源插座;

  1、黑板尺寸:高度不應(yīng)小于1000mm,寬度:小學(xué)不宜小于3600mm,中學(xué)不宜小于4000mm。

  2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學(xué)宜為800--900mm;中學(xué)宜為1000--1100mm。

  3、黑板表面應(yīng)采用耐磨和無光澤的材料。

  講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應(yīng)小于200mm,寬度不應(yīng)小于650mm,高度宜為200mm。

  階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應(yīng)做坡地面或階梯形地面。

  階梯教室的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應(yīng)大于18000mm。

  2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。

  3、座位排距:不應(yīng)小于850mm。

  4、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應(yīng)小于900mm;當(dāng)同時設(shè)有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應(yīng)小于550mm。

  5、座位寬度不應(yīng)小于450~500mm。

  6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

  裝備電教設(shè)施的教室的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、教室前墻應(yīng)設(shè)黑板和銀幕,前后墻均應(yīng)設(shè)電源插座。

  2、室內(nèi)應(yīng)設(shè)安裝電視機的設(shè)施和窗簾盒。

  三:教學(xué)樓內(nèi)應(yīng)有的電設(shè)備:設(shè)有一般照明,應(yīng)急照明,疏散指示照明三部分

  1.電鈴系統(tǒng):每層安裝一個響鈴,全樓統(tǒng)一控制,總控在一層值班室

  2.安裝攝像頭:本樓區(qū)內(nèi)安裝安全監(jiān)視系統(tǒng),樓內(nèi)走廊和公共場合安有保

  3.監(jiān)控系統(tǒng),保安監(jiān)視控制及監(jiān)視器設(shè)在首層。

  4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設(shè)火災(zāi)廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設(shè)手動報警按鈕,在消火栓內(nèi)設(shè)消火栓按鈕。

  四區(qū)整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學(xué)校的活動。因其特殊的要求,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內(nèi)有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區(qū)和四區(qū)之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉(zhuǎn)折,以適合長階梯的需要。

  高層建筑

  辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用要求,結(jié)合基地面積、結(jié)構(gòu)選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應(yīng)分區(qū)或或分層使用。

  一、窗

  1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

  2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應(yīng)設(shè)擦窗設(shè)施。

  3、設(shè)采暖空調(diào)的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應(yīng)盡量減少;空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)有良好的密閉性和隔熱性,全空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)設(shè)部分可開啟窗扇。

  二、門

  1、辦公室門洞口寬度不應(yīng)小于1m,高度不應(yīng)小于2m

  2、機要辦公室、財務(wù)辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應(yīng)采取防盜措施,室內(nèi)宜設(shè)防盜報警裝置。

  三、門廳

  1、門廳一般可設(shè)傳達室、收發(fā)室、會客室。根據(jù)使用需要也可設(shè)門廊、警衛(wèi)室、、衣帽間和電話間等,

  2、門廳應(yīng)與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

  3、嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的門廳,應(yīng)設(shè)門斗或其它防寒設(shè)施

  走道最小凈寬不應(yīng)小于1.40米(雙面布房)

  四、采光

  1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復(fù)印機室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶6。

  2、設(shè)計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶5。

  五、隔聲

  1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應(yīng)大于55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應(yīng)大于50dB(A聲級)。

  2、電梯井道及產(chǎn)生噪聲的設(shè)備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應(yīng)采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內(nèi)凈高不得低于2.60m,設(shè)空調(diào)的可不低于2.40m;走道凈高不得低于2.10m,貯藏間凈高不得低于2.00m。

  此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風(fēng),并不宜布置在地下室。

  普通辦公室每人使用面積不應(yīng)小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

  六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應(yīng)設(shè)消防排水設(shè)施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據(jù)建筑裝修的需要安裝飾燈。

  實例:海大行遠樓

  高層辦公樓(寫字樓)是各企事業(yè)單位的辦公用地,是機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員,業(yè)務(wù)技術(shù)人員等辦公的業(yè)務(wù)用房。對高層辦公樓的設(shè)計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關(guān)重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,了解它的設(shè)計理念。

  行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應(yīng)此,對于它的認(rèn)識參觀具有一定的代表性和指導(dǎo)意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖,整個建筑設(shè)三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設(shè)升降電梯。兩側(cè)樓梯皮昂便分別設(shè)男女洗手間。防火設(shè)施較為完善,每層均配置安放符合規(guī)定數(shù)量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區(qū)頂安有灑水噴頭等。安全疏散設(shè)計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標(biāo)志,便于人們在危急情況下逃生。

  此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設(shè)計利于防震,是較為規(guī)范的高層辦公建筑。

  實踐是認(rèn)識的唯一來源,通過此次實習(xí),我對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實際的差別,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,并且激發(fā)了我對工程管理專業(yè)的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習(xí)學(xué)到的專業(yè)內(nèi)容會使我的知識進一步提高,實習(xí)中學(xué)到的實踐聯(lián)系理論的重要性則會使我受益終生。

  學(xué)生本人簽字年月日

工程管理實習(xí)報告7

  一、實習(xí)單位簡介

  我本次實習(xí)是在xx工程總公司,該公司成立已近xx年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

  xx工程總公司的主要職能有:負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習(xí)地點

  xx國道是在中國的一條國道,起點為xx省,終點為xx省,全程x千米。這條國道經(jīng)過x個省市。

  我本次實習(xí)地點為xx國道,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  xx國道路改建和修補工程于xx年x月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速x公里/小時,設(shè)計使用周期x年,路面結(jié)構(gòu)為x厘米的水泥混凝土路面x厘米的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層x厘米的'石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的x天內(nèi),位置大多在距縮縫x米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有x毫米,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1、保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到x%的密實度,那么還有x%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于x%。

  該路全線有x米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足x千克,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土x厘米深,晾曬,再摻以x%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達x%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過x厘米。曾在x段填筑長x米的試驗段,層厚x厘米,填土層的土質(zhì)為粘性土,用x噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓x遍后檢測其壓實度小于x%(達不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到x遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。

  相鄰一段層厚x厘米的填土層長x米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當(dāng)碾壓至第x遍后,檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下,如x噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2、提高基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。

  該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生x天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>x兆帕,x天應(yīng)達到x兆帕以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡x小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項目外,還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

工程管理實習(xí)報告8

  一、實習(xí)目的與要求

  轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,現(xiàn)在就把我在這段時間在實習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡單的總結(jié):

  1、實習(xí)目的

  作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié),本次專業(yè)實習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習(xí),使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認(rèn)識,為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,為學(xué)生適應(yīng)社會提供實踐的機會,并為為學(xué)生進行畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

  其次在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。通過實習(xí),找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  2、實習(xí)內(nèi)容

  深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機構(gòu)、施工企業(yè)進行實習(xí),熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習(xí)促進學(xué)生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗,為學(xué)生進入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

  3、時間安排及實習(xí)要求

  時間要求:本次專業(yè)實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習(xí)要求:本次實習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進行實習(xí),要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí),尊敬師長、誠懇待人、團結(jié)友愛,處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習(xí)單位的規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,以保證實習(xí)的順利進行。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  本次實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司,進行了這次重要的實習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),房屋建設(shè),工程咨詢,物業(yè)管理,投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個階段:

  2月25日的實習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習(xí)工作做準(zhǔn)備。

  2月26日至3月3日學(xué)習(xí)查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù),要通過看圖紙,了解所做工程,做到心中有數(shù),這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預(yù)算中最占用時間的一個環(huán)節(jié),這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準(zhǔn)確,必然影響最后的總造價。在對工程有個整體的把握之后,便開始預(yù)算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設(shè)計意圖有大致的了解后,再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應(yīng)做到:

  1、了解建筑物的層數(shù)和高度、室內(nèi)外高差、結(jié)構(gòu)形式、縱向總長及跨度等。

  2、了解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。

  3、了解建筑物的墻厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內(nèi)墻飾面在不同的層上有無變化,以便采用不同的計算方法。結(jié)構(gòu)圖部分應(yīng)做到:

  1、了解基礎(chǔ)形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法。

  2、了解設(shè)計說明中涉及到工程量計算的相關(guān)內(nèi)容,以便全面領(lǐng)會圖紙的設(shè)計意圖,避免重算和漏算。

  對工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。目的是先學(xué)會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經(jīng)過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注。

  集中標(biāo)注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1200x70表示的是1號框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200x70;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

  3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計算軟件并是不我們在學(xué)校接觸的廣聯(lián)達軟件而是晨曦計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學(xué)習(xí),為以后學(xué)習(xí)計算工程量做準(zhǔn)備,晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應(yīng)的計算式→重新匯總→打印。

  工程臺賬:

  1、新建工程:通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。

  2、打開工程:通過菜單的“工程文件|工程臺帳”彈出工程臺帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節(jié)點上右鍵時彈出分部操作菜單,可進行增加、插入、刪除、重命名、復(fù)制、粘貼分部。

  子目操作:在對子目進行復(fù)制操作后,可進行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將復(fù)制的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數(shù)行輸入,注釋和說明除了可在奇數(shù)行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含注釋內(nèi)容,例如:300+500[梁高]。

  3月10日至12日學(xué)習(xí)建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,用起來也多有不習(xí)慣之處,算得比較慢。

  建筑面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建筑面積時我主要遇到的問題有兩個:一是建筑頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建筑樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構(gòu)造形式也較一般平屋頂復(fù)雜,花了較多的時間細看圖紙,想象空間形狀,在這個階段要結(jié)合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標(biāo)高18.6m處以上應(yīng)計算的建筑面積;二是對于是否應(yīng)該計算采光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計算面積,但這次圖紙中的'采光井是在主體結(jié)構(gòu)中的,我認(rèn)為它類似于建筑物內(nèi)的垃圾通道、電梯井、管道井等應(yīng)該按建筑物的自然層計算面積,但后來請教了旁邊的同事,他說采光井不應(yīng)該計算面積。此外,我認(rèn)為計算建筑面積時有些小地方容易出錯,在計算式應(yīng)該注意,如一層的臺階、坡道,空調(diào)板不能計算建筑面積,陽臺、雨棚應(yīng)按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯(lián)跨的建筑物,應(yīng)以高跨結(jié)構(gòu)外邊線為界計算面積。

  3月13日至17日學(xué)習(xí)土石方工程量計算。金建小區(qū)采用的是承臺基礎(chǔ)形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎(chǔ)墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎(chǔ)的底面積來計算。比較難計算的是基礎(chǔ)梁處的帶型基礎(chǔ)的土方工程量,它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數(shù)處不同,在長度的計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎(chǔ)截面積x度定額:挖溝槽工程量=基礎(chǔ)截面積x度。此外,在土石方工程量計算中還應(yīng)計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎(chǔ)土方清單量扣除埋地混凝土量,接著是該清單的定額套用,它對應(yīng)的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額項目中計算工程量時所采用的基數(shù)是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

  3月18日到20日學(xué)習(xí)砌筑工程量計算。砌筑工程量的計算較繁瑣,金建小區(qū)58#樓的墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個項目即可。計算時先算出墻體的面積,再乘以墻體厚度,最后扣除門窗過梁構(gòu)造柱等的體積。首先是墻長的確定,“墻按中心線、內(nèi)墻按凈長線”這個是大家都知道的,可是在內(nèi)墻與內(nèi)墻交接處就出現(xiàn)了問題,后來上網(wǎng)查閱了一下,才知道在內(nèi)墻與內(nèi)墻L型相交時,兩面內(nèi)墻的長度均算至中心線,內(nèi)墻與內(nèi)墻十字相交時按較厚墻體的內(nèi)墻長度計算,較薄墻體的內(nèi)墻長度算至較厚墻體的外邊線,由于金建小區(qū)的內(nèi)墻均為100厚,我便將內(nèi)墻十字相交處做了一下處理,按橫向墻體的長度計算,縱向墻體按凈長計算。其次是墻高的確定,由于金建小區(qū)是坡屋頂結(jié)構(gòu),因此有一部分橫墻頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的墻高算至梁底,因此在確定墻高時還應(yīng)結(jié)合梁板配筋圖找出墻體對應(yīng)的梁高。最后在計算門窗過梁的體積時要注意過梁伸入墻兩邊的長度。

  3月21日到26學(xué)習(xí)屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子項目多。金建小區(qū)的屋面采用的是瓦屋面形式,我認(rèn)真分析了其做法,詳細參考了相應(yīng)的圖集03J9301,終于確定了瓦屋面清單項目的定額列項,有10107022|英紅彩瓦、20xx1016|20mm水泥砂漿找平層、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風(fēng)帽、底座、風(fēng)道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設(shè)計圖示尺寸以面積計算。

  1.斜屋頂按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。

  2.不扣除房上煙囪、風(fēng)帽底座、風(fēng)道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。

  3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,并入屋面工程量內(nèi)。金建小區(qū)的屋頂結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結(jié)構(gòu)有一個空間上概念,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

  3月26日到28日學(xué)習(xí)晨曦清單計價軟件。首先是新建工程,在新建工程對話框中選擇號正確的專業(yè)和信息設(shè)置后便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據(jù),當(dāng)軟件中的信息價比較弱后不能反映當(dāng)前的市場價時通過“信息價升級”下載的材料信息價。在信息價列表中選擇信息價后“改變當(dāng)前信息價”,可以把選中的信息價設(shè)為工程使用的信息價。更改完信息價就可以正式開始項目輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單項目后面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區(qū)別,于是又上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料,終于弄明白區(qū)別如下:合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單項目全部數(shù)量所需的工程量;單價組價,清單項目的單價等于定額項目合計的匯總。單價組價下定額的工程量為完成清單項目1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額項目匯總得出,可以自行輸入清單單價。

  3月31日至4月2日學(xué)習(xí)整理圖紙、點算承臺、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業(yè)主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發(fā)現(xiàn)一套完整的圖紙原來分為建施圖、結(jié)施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣圖,我實習(xí)算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結(jié)施圖。在點算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規(guī)則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認(rèn)清哪些是算過的,并做上記號。將各種承臺點算好后在進行總的承臺的點算,若總數(shù)與各承臺之和相等,說明沒有算錯,若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。

  4月2日到3日學(xué)習(xí)柱、有梁板混凝土工程量計算。首先是柱混凝土的計算,金建小區(qū)58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構(gòu)造柱等混凝土強度等級、品種不同,之前在瀏覽建施總說明和結(jié)施總說明時就發(fā)現(xiàn)其中有提到不同部位分別用什么樣的混凝土,現(xiàn)在真正開始計算時就可以再詳細翻看說明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強度等級為C30,一直六層框架柱混凝土強度等級為C25,構(gòu)造柱、梯柱的強度等級為C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以進行分項計算,將同一等級的混凝土柱歸至一項計算。柱的混凝土量計算比較簡單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應(yīng)注意柱高應(yīng)算至板頂。有梁板的計算,有梁板的計算稍微比較復(fù)雜一點,它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計算板混凝土梁時舊可以利用到之前算過的基數(shù),將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數(shù)值即為板的混凝土量,個別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來確定梁的截面積,計算梁混凝土梁時主要應(yīng)注意的是應(yīng)先計算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長,主梁長度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長,但梁長應(yīng)算至主梁邊。

  4月4日,即實習(xí)最后一天學(xué)習(xí)晨曦軟件套價、整理資料,并進行實習(xí)總結(jié)。套完價之后便開始整理這近一個月來的資料與思緒。

  三、收獲與感想

  談到收獲和感想,首先得感謝哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司李經(jīng)理給了我這次實習(xí)學(xué)習(xí)的的機會和劉老師這一月以來對我的指導(dǎo)和關(guān)懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導(dǎo)和關(guān)懷下,在這一個月內(nèi)我有了不少的收獲和成長。經(jīng)過這段時間深入用人單位實習(xí)工作,使我獲得了以下幾個方面的經(jīng)驗和啟示。首先,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習(xí)期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務(wù),我不能消極懈怠,要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)所分配的每一項任務(wù),積累經(jīng)驗教訓(xùn)時刻為迎接大任務(wù)做準(zhǔn)備;要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。作為新入職的員工,工作經(jīng)驗還相當(dāng)缺乏,在遇到不懂的東西應(yīng)該及時向前輩請教,以彌補自己的不足,做到邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。

  最后,在知識積累方面要多學(xué)習(xí),多總結(jié)。社會是一個知識的大熔爐,我在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是一點皮毛,在以后的工作中我應(yīng)該積極查閱相關(guān)知識文獻案例,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。經(jīng)過這次實習(xí),使我深刻認(rèn)識到實踐知識和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應(yīng)該積極向前輩學(xué)習(xí)處事技巧,并且能夠積極承接任務(wù),在任務(wù)中積累知識經(jīng)驗提高自己。

  工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預(yù)算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨立進行資料編寫和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經(jīng)驗和閱歷嚴(yán)重匱乏。我希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中能夠多積累的經(jīng)驗,為將自己事業(yè)之路做準(zhǔn)備。

  20xx工程管理專業(yè)實習(xí)報告3在即將結(jié)束的大三學(xué)習(xí)中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實習(xí)。實習(xí)之中,學(xué)院為我們這次實習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員老師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習(xí)也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習(xí)的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ),所以沒有參與基礎(chǔ)工程實習(xí)。以下是我通過這次實習(xí)的認(rèn)識和收獲。

  自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。建設(shè)工程監(jiān)理,即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權(quán),全面負責(zé)委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要。總監(jiān)具體工程項目施工過程中,應(yīng)做到誠信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會。

  建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo),簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是:控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務(wù)性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。

  目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識,使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

  實行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結(jié)果。通過實行建設(shè)監(jiān)理制度,我國建設(shè)工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設(shè)項目管理運行機制。這種機制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。在接下來的實習(xí)中,我們對給水排水工程工程施工進行了學(xué)習(xí)。

  總所周知,在任何工程項目中,設(shè)計與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

  設(shè)計工作是指工程建設(shè)目標(biāo),運用工程技術(shù)和經(jīng)濟方法,對建設(shè)工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃,論證編制建設(shè)所需要的設(shè)計文件及相關(guān)活動。其主要內(nèi)容包括:

  1.基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備:包括工程概況、地形圖、地質(zhì)資料、任務(wù)下達書、道路工程投資資料,并結(jié)合以上資料進行現(xiàn)場踏勘;

  2.方案設(shè)計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設(shè)書、可行性研究報告,管線敷設(shè)方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關(guān)取得確定;

  3.施工圖設(shè)計:依照設(shè)計原則進行要求達到經(jīng)濟效益,主要設(shè)計參數(shù)分平面設(shè)計參數(shù)、縱斷面設(shè)計參數(shù)、橫斷面設(shè)計參數(shù)及各類孔口設(shè)計參數(shù),設(shè)計過程中需專業(yè)協(xié)調(diào),并遵循設(shè)計、施工、驗收規(guī)范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細部圖和大樣圖;

  4.技術(shù)交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;

  5.設(shè)計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。我們所學(xué)的給水排水工程專業(yè),分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習(xí)中,我們針對市政工程設(shè)計這一方向進行了學(xué)習(xí)。市政工程項目建設(shè)過程由機會研究,初步可行性研究,可行性研究報告,方案設(shè)計,施工圖設(shè)計,工程施工,竣工驗收,項目管理等八項組成。工程設(shè)計內(nèi)容包括方案設(shè)計,初步設(shè)計,施工圖設(shè)計。需注意,初步設(shè)計和施工圖設(shè)計最主要區(qū)別為施工圖設(shè)計帶大樣圖。工程設(shè)計須依據(jù)建設(shè)單位的委托、意見及要求,前期的項目建設(shè)書、可行性研究報告,管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料、法律法規(guī)即專業(yè)設(shè)計規(guī)范進行。

  其步驟設(shè)計為:

  1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情況;

  2.資料調(diào)查

  3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設(shè)計經(jīng)驗確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,選擇設(shè)計參數(shù);

  4.應(yīng)盡量按照管線綜合規(guī)劃設(shè)計;

  5.現(xiàn)場施工過程中的技術(shù)服務(wù);

  6.設(shè)計變更:注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等,經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。

  再設(shè)計結(jié)束后,便可開始施工。管道工程施工的內(nèi)容主要有設(shè)計交底,編寫資料,施工組織,測量。在施工完成后,還需根據(jù)施工圖設(shè)計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎(chǔ)等。

  在對市政工程設(shè)計的理論知識學(xué)習(xí)了之后,我們還對工程實例進行了學(xué)習(xí),使我們所學(xué)的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。

  這一天,我們學(xué)習(xí)了排水工程。

  排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,并應(yīng)與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設(shè)密切配合,互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應(yīng)處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源,在規(guī)劃重要考慮污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設(shè)計水區(qū)域內(nèi)尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào),雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào),以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。通過這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無法學(xué)到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習(xí)和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。

  記得實習(xí)第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學(xué)教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學(xué),對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

工程管理實習(xí)報告9

  1. 實習(xí)目的

  認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)課之前的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。選取具有代表性建筑企業(yè)進行參觀實習(xí),了解建筑特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑企業(yè)管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行分析研究,通過在施工現(xiàn)場觀察了解實習(xí),對一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點有一定的了解,對一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認(rèn)識,為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。因此此次實習(xí)是為我們將來對工程管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)提供平臺,讓我們在日后的學(xué)習(xí)過程中不再是那么茫然,而是具有專業(yè)目的,從而提高我們的學(xué)習(xí)效率。

  2. 實習(xí)意義

  (1)認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)中的一個重要實踐性環(huán)節(jié),是提高教學(xué)質(zhì)量的必要條件。

  (2)通過實習(xí)不僅能夠使學(xué)生將所學(xué)的理論知識與企業(yè)的工程管理實踐有機的結(jié)合起來,而且能夠提高學(xué)生分析與解決工程實踐中有關(guān)問題的能力。

  (3)實習(xí)不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生“愛崗敬業(yè)”的精神,而且能夠培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和獨立的工作能力。

  (4)實習(xí)是對大學(xué)生實施素質(zhì)教育的不可缺少的重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此,實習(xí)有著十分重要的意義。

  3. 實習(xí)內(nèi)容

  此次認(rèn)識實習(xí)包括去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)了解和在學(xué)校觀看錄像兩部分內(nèi)容。

  (1) 去施工現(xiàn)場

  6月19日早晨9:00我們在白芙蓉老師的帶領(lǐng)下去我校北院的建筑施工現(xiàn)場。去了之后由專業(yè)的建筑技術(shù)人員給我們就此次觀看的建筑從它的施工技術(shù),房屋結(jié)構(gòu)及建筑設(shè)備安置進行了大致的講解。

  本次前往的施工現(xiàn)場所筑的建筑屬于居住建筑,且屬于高層建筑,負責(zé)建造的施工方為“陜西一建”。目前建筑主體已基本完成,屋頂還未建造完成。我們在建筑負責(zé)人和白老師的帶領(lǐng)下,參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建筑負責(zé)人都給我們對房屋建筑的基本技術(shù)要求做了簡單的介紹。

  首先對屋外散水設(shè)計作了介紹,散水設(shè)計與墻體之間留有一定的變形縫,其次是落水管下的引水槽,它的設(shè)機高度隨各地的環(huán)境而定,當(dāng)然國家有一定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)鎖有,由于西安地區(qū)冬天的結(jié)冰厚度不是很大,所以可以適當(dāng)降低高度。在一樓對屋頂?shù)脑O(shè)計有個建筑模型,屋頂?shù)脑O(shè)計可以通過圖示展現(xiàn)出來,墻面設(shè)有防裂及保暖措施。每層都設(shè)有消防,供暖,取水,供電等建筑設(shè)備。通過對二層建筑的觀察,我們對該居住建筑的戶型設(shè)計有了一定的了解,此建筑的通風(fēng)采光設(shè)計挺合理的。由于此部分實踐環(huán)節(jié)僅有兩個小時,所以我們只能對該建筑的基本設(shè)計有大致的了解,并不深入,但結(jié)合之前的《房屋建筑學(xué)》課程的學(xué)習(xí),實踐加理論,我們可以對房建有更深入的理解,所以本次去施工現(xiàn)場的實踐對我們有很重要的意義。由于目前我們對專業(yè)課的知識涉及不多,所以對房建的設(shè)計要求及內(nèi)容介紹沒有很清楚的表達出來,通過下面圖片來對來對該建筑的部分設(shè)計具體表現(xiàn)出來,如圖為從施工現(xiàn)場拍攝的圖片:

  本次去施工現(xiàn)場的實踐讓我們對工程管理專業(yè)有了進一步的了解,奠定了我

  們后來對專業(yè)課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)及興趣,所以我們都很開心,也很珍惜。

  (2) 觀看錄像

  6月20、21、22號三天的上午我們都進行了歷時兩個小時的錄像觀看。 第一天的觀看主要介紹了施工現(xiàn)場的狀況,尤其是對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在施工建設(shè)中的應(yīng)用及施工測量做了具體介紹。

  混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水,及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好,但受拉能力差,容易因受拉而斷裂。為了解決這個矛盾,充分發(fā)揮混凝土的受壓能力,常在混凝土受拉區(qū)域內(nèi)或相應(yīng)部位加入一定數(shù)量的鋼筋,使兩種材料粘結(jié)成一個整體,共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土,稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施工現(xiàn)場預(yù)先制成的鋼筋混凝土構(gòu)件,在現(xiàn)場拼裝而成。

  鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小,以及在結(jié)構(gòu)中的用途進行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的`直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用,和混凝土有較大的粘結(jié)能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。

  鋼筋混凝土在建筑施工中大量應(yīng)用,梁、柱等承重結(jié)構(gòu)的基本框架都是由鋼筋混凝土構(gòu)成。由于混凝土受拉能力弱,它跟鋼筋結(jié)合使用形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),抗拉、抗壓能力得到了大大的提高,它在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中被大量使用,鋼筋體系使得建筑結(jié)構(gòu)更加整體化,混凝土提高了建筑的剛度,所以鋼筋、混凝土結(jié)合使用對建筑的作用尤為重要。

  施工測量的目的是將圖紙上設(shè)計的建筑物的平面位置、形狀和高程標(biāo)定在施工現(xiàn)場的地面上,并在施工過程中指導(dǎo)施工,使工程嚴(yán)格按照設(shè)計的要求進行建設(shè)。

  測圖工作是利用控制點測定地面卜地形特征點,按一定比例尺縮繪到圖紙上,而施工測量則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺十,找出建筑物各部分特征點與控制點之間的幾何關(guān)系,計算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點、線,作為施工的依據(jù)。施工測量與地形圖測繪都是研究和確定地面上點位的相互關(guān)系。測圖是地面上先有一些點,然后測出它們之間的關(guān)系,而放樣是先從設(shè)計圖紙上算得點位之間的距離、方向和高差,再通過測量工作把點位測設(shè)到地面上。因此距離測量、角度測量、高程測量同樣是施工測量的基本內(nèi)容。

  施工測量是建筑施工的最基礎(chǔ)步驟,所以作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生都應(yīng)掌握測量的方法及步驟。

  第二天及第三天的錄像觀看使我們對工程管理專業(yè)的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀有了進一步的了解,同時也了解建筑工程項目管理的知識。

  工程管理專業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科。工程管理專業(yè)是20世紀(jì)80年代初改革開放之后,應(yīng)社會主義建設(shè)的需求設(shè)立的。近年來,隨著全球一體化的發(fā)展,尤其是中國入世以后,國際工程項目管理成為熱點。該專業(yè)對學(xué)生經(jīng)濟工程師和經(jīng)濟師的雙重素質(zhì)教育,要求學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、土木工程技術(shù)、計算機管理和外語的綜合知識,能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域,從事項

  目決策和全過程管理的復(fù)合型、外向型、開拓型的高級管理人才。由于工程管理責(zé)任重大,除具有相應(yīng)的專業(yè)知識外,還要有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。

  工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要,德智體全面發(fā)展,具備工程技術(shù)及經(jīng)濟管理、法律等基本知識,獲得工程師基本訓(xùn)練,具有較強實踐能力、創(chuàng)新能力、組織管理能力的高級工程管理人才。工程管理專業(yè)與國家注冊監(jiān)理工程師、國家注冊造價工程師的知識結(jié)構(gòu)相接軌,專業(yè)方向涵蓋工程項目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢、工程項目施工、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營的相關(guān)工作,專業(yè)覆蓋面寬,從業(yè)范圍廣,社會需求大。

  畢業(yè)生主要適合于從事工程建設(shè)項目的全過程管理工作,應(yīng)基本具備進行工程建設(shè)項目可行性研究、一般土木工程設(shè)計和施工建設(shè)、工程建設(shè)項目全過程的投資、進度、質(zhì)量控制及合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)的能力。

  就目前的畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀來看,很多學(xué)生畢業(yè)后的工作選擇有兩個方面,即工程造價及現(xiàn)場施工管理,隨著閱歷的增長就會向著房地長開發(fā)發(fā)展,也有工程監(jiān)理等就業(yè)方向。隨著現(xiàn)代建筑理念的進一步完善,相信未來對工程管理人才的要求會更高。所以從現(xiàn)在開始我們要不斷努力完善自己,使自己在未來的發(fā)展中更加優(yōu)秀。

  建設(shè)工程項目管理,是指從事工程項目管理的企業(yè),受工程項目業(yè)主方委托,對工程建設(shè)全過程活分階段進行專業(yè)化管理和服務(wù)。

  項目管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理等一項或多項資質(zhì)。工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理等企業(yè)可以在本企業(yè)資質(zhì)以外申請其他資質(zhì)。企業(yè)申請資質(zhì)時,其原有工程業(yè)績、技術(shù)人員、管理人員、注冊資金和辦公場所等資質(zhì)條件可合并考核。

  從事工程項目管理的專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)具有城市規(guī)劃師、建筑師、工程師、建造師、監(jiān)理工程師、造價工程師等一項或者多項執(zhí)業(yè)資格。

  我們作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生,將來所從事的就是建筑工程管理,所以作為一名優(yōu)秀的建筑項目工程管理人員所具有的專業(yè)素質(zhì)我們都應(yīng)具有,這個過程很幸苦,我們要不怕艱辛,努力進取。

工程管理實習(xí)報告10

  在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

  一、實習(xí)時間

  XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

  二、實習(xí)單位

  我們學(xué)院要求:以學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位為主,學(xué)院安排實習(xí)單位為輔,我和另外一位同學(xué)找到實習(xí)單位:湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司,我們將近兩個月的生產(chǎn)實習(xí)就是在這里完成的。

  三、實習(xí)工地簡況

  工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區(qū)工程

  建設(shè)單位: 大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司

  設(shè)計單位: 包頭市包鋼設(shè)計研究院

  施工單位: 湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司

  監(jiān)理單位: 包頭市鋼苑工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

  工程簡況:新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū),位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路,目前開發(fā)的為4標(biāo)段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約21343.3平方米;5標(biāo)段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,由湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標(biāo)段:6#樓11層、18層及一區(qū)地下室,建筑面積約26081.56平方米;3標(biāo)段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設(shè)。

  四、施工平面圖

  五、實習(xí)內(nèi)容

  在施工現(xiàn)場,我跟著施工員張工在現(xiàn)場學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責(zé)15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu),地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。下面是自己的一些總結(jié):

  5.1 放線工程

  放線工作是施工工作的最基礎(chǔ),是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟,有著嚴(yán)格的要求。放線工具有:經(jīng)緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,根據(jù)圖紙上的`軸線尺寸用鋼尺量取放點,然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習(xí)單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu),可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據(jù)彈出的線,將位移的鋼筋調(diào)整到位。

  在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準(zhǔn)確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

  a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  5.2 鋼筋工程

  (圖:15#樓綁扎梁鋼筋)

  鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu),對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應(yīng)的位置后必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應(yīng)的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時候,還要注意對預(yù)埋件的保護,甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況,你就必須做出合理的調(diào)整。

  地下車庫鋼筋綁扎

  地下車庫剪力墻

  鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行,從西南側(cè)開始。

  在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風(fēng)井和進風(fēng)進的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧希霈F(xiàn)尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。

  在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)監(jiān)理單位及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。

  5.3 模板工程

  支模板

  我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。

  支模模板施工前,應(yīng)根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進行模板設(shè)計,并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作,應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質(zhì)在進工地時應(yīng)該進行檢驗并應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

工程管理實習(xí)報告11

  1.實習(xí)目的:

  水利水電工程是主要從事水電站設(shè)計,施工等方面的工作。正如所有的工程類院校那樣,實踐很重要。因為一實習(xí)方面即能把書本化為現(xiàn)實。

  理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。尊重生產(chǎn)實踐,注重調(diào)查研究,勤于總結(jié),能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設(shè)計意圖、設(shè)計方案、施工技術(shù)、施工組織及管理技術(shù),學(xué)習(xí)前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,井分析存在的問題,為今后解決工程實際問題打下基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習(xí)中受到一定的工程實踐訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識,在生產(chǎn)實踐中,大膽提出創(chuàng)新的見解和技術(shù)革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。

  2.實習(xí)單位及崗位介紹:

  xxxxx公司坐落于密云xxxx地。是國家資質(zhì)一級建筑企業(yè)。可承擔(dān)工業(yè)與民用建筑,xxxxxxxxxx.公司自創(chuàng)立以來,依靠科學(xué)的組織管理,一流的人才隊伍。本著“立業(yè)以人為本、興業(yè)以優(yōu)取信”的理念,響應(yīng)國家號召。公司具有中、高級職稱的員工占40%以上,大專以上學(xué)歷占60%,公司平均年齡32.5歲。公司始終把工程質(zhì)量視為企業(yè)的生命,在施工過程中,嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工。安全生產(chǎn)、規(guī)范操作,實行誰施工誰負責(zé)的原則。“創(chuàng)品牌,是精品”工程合格率歷年保持100%,多項工程被評為優(yōu)質(zhì)工程、長城杯等。興百公司必將奉行“誠信、協(xié)力、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神,我們愿與各界朋友誠信合作,為中國企業(yè)的發(fā)展壯大而努力。有幸在貴公司實習(xí)施工員崗位,在此崗位,參與了圖紙繪審、施工方案、技術(shù)交底、施工質(zhì)量控制、現(xiàn)場施工資料等工作。為以后參加工作創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

  3.實習(xí)內(nèi)容及過程:

  (1)實習(xí)內(nèi)容

  做為水利水電工程二年級的學(xué)生,學(xué)校安排了本次的認(rèn)識實習(xí)。通過實習(xí)讓我們認(rèn)識和了解水工樞紐總體布置要求,分清水工樞紐五大建筑物:擋水建筑物、泄水建筑物、發(fā)電建筑物、引水建筑物、過壩建筑物的型式、布置要求和組成部分的作用;了解大壩的結(jié)構(gòu)型式,壩身廊道布置、大壩的交通和觀測設(shè)備布置及壩身止水、排水要求以及認(rèn)識大壩防洪要求和泄水閘門結(jié)構(gòu)型式和布置要求。同時對電站的工作模式,關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從二月九號為期

  1周的實習(xí)。我們先后參觀了密云水庫白河主壩、潮河主壩和走馬莊副壩、密云水庫電站等水利工程。

  (2)實習(xí)過程

  此去實習(xí),首先參觀密云水庫,婁工給我講述了密云水庫的歷史及相關(guān)功能。密云水庫建于1958年9月-1960年9月,主要建筑有擋水的白河主壩(高66米,長960.2米)、潮河主壩(高56米,長1100米)和5道副壩、2條輸水隧洞、3個大型溢洪洞、2座發(fā)電站、1座大型調(diào)節(jié)池和1條密云至北京引水渠。水庫全面積188平方公里,水面137000畝,水深40米至60米,分白河,潮河、內(nèi)湖三個庫區(qū),總蓄水量為43.17億立方米。除走馬莊副壩為心墻和均質(zhì)土壩外,其他大壩均為碾壓式粘土斜墻壩,壩面襯砌石塊。主副壩填筑土方總計為1888萬立方米。水庫按千年一遇洪水設(shè)計,最大水深60米,最高水位水面面積達188平方公里,最大庫容43.75億立方米。控制潮白河流域面積為15788平方公里,占該河總流域面積的88%。其他配套工程有溢洪道三處、泄洪隧道四條、調(diào)節(jié)池一處、水電站兩座和京密引水渠等。詳細的介紹跟讓我充分了解水電工程的重要性。

  參觀完水庫,帶我去參觀及了解密云水庫電站。電站的水工建筑物西起北白巖副壩,東至第三溢洪道,建設(shè)戰(zhàn)線全長達25公里,有主、副壩7座,壩頂總長4559.5米。壩型為壤土斜墻砂礫石壩及壤土心墻。砂礫石壩,壩體總填筑量1914萬米3,其中白河主壩的壩體填筑量達1145.2萬米3,占工程總填筑量的59.8%。壩址地質(zhì)復(fù)雜,砂礫石覆蓋層深達44米,采用混凝土防滲墻為主、水泥粘土灌漿為輔的防滲帷幕,帷幕最大深度達43米。泄水、輸水建筑物有溢洪道三座,泄洪、引水隧洞六條,總長2219.1米。潮、白河各建一座引水式電站,白河電站安裝1.5萬千瓦的.常規(guī)機組四臺,單機容量1.1萬千瓦的蓄能機組兩臺,總裝機容量8.2萬千瓦。潮河電站安裝兩臺機組,總?cè)萘?.6萬千瓦。兩電站總裝機容量8.8萬千瓦,年發(fā)電量1.15億度。

  最后,公司帶我去正在施工的水庫附屬樓參與了圖紙優(yōu)化、現(xiàn)場測量、放線及混凝土檢測的相關(guān)項目。

  4.實習(xí)收獲:

  通過這次的參觀實習(xí),我的專業(yè)知識更加的堅固,也更了解了作為水利人的自豪與驕傲。我們的工作是偉大的,我們將要一心為國家的事業(yè)做出自己的一點小小的貢獻。我們水利人艱苦奮斗,在祖國需要的地方工作著。在以后的學(xué)習(xí)中,我要把水利人特有的艱苦奮斗的精神用在學(xué)習(xí)中。我也會去發(fā)現(xiàn)自己的不足并對它們有側(cè)重地進行彌補。為祖國的繁榮昌盛做出自己的一份貢獻。盡管實習(xí)中有哭有累,但我們收獲的遠遠的大于我們付出的。

工程管理實習(xí)報告12

  轉(zhuǎn)眼間,自己就成為了大四的學(xué)生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復(fù)雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當(dāng)初我選擇工程管理這個專業(yè),說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學(xué)習(xí),我對工程管理有了基本的感性認(rèn)識,我想對任何事請的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的。而現(xiàn)場實習(xí)對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地學(xué)習(xí),使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步了解土木工程專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

  2、了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

  3、了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  4、鞏固老師平時講解的理論知識。

  5、學(xué)會看標(biāo)準(zhǔn)圖集。

  三、實習(xí)感想

  一個多月的實習(xí)很快就結(jié)束了,這次實習(xí),主要是了解一些建筑結(jié)構(gòu)的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結(jié)構(gòu)及排架結(jié)構(gòu),在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學(xué)習(xí)認(rèn)識。雖然時間短暫,但我學(xué)到了不少知識,通過這篇實習(xí)報告,總結(jié)一下我對這一個月的實習(xí)認(rèn)識。

  首先我認(rèn)為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調(diào)安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應(yīng)該注意安全。我記得第一天來到工地,梁工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調(diào)安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習(xí)生,所以還沒有我的安全帽。實習(xí)中發(fā)生了一件很嚴(yán)重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷三個工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的'生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

  其次,通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂得具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和觀察,才能達到這個目的。實習(xí)令我學(xué)習(xí)到很多知識,比如柱子留槎問題;

  什么是上翻梁及作用;

  看樓梯支模板及澆筑過程;

  看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;

  澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意的問題,墊塊的使用。看廠房檁條的安裝,拉條的穩(wěn)定方法等等;

  通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱;

  了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數(shù)的含義等。

  在這段實習(xí)時間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經(jīng)很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到六十歲的人應(yīng)該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福。可是他們現(xiàn)在還要為了養(yǎng)家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,因為要吃大鍋飯,中午的伙食并不能提供給他們相應(yīng)的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反,他們很開心的工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學(xué)到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應(yīng)該以最開心的姿態(tài)去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準(zhǔn)備,我想不僅僅包括學(xué)術(shù)方面的,更應(yīng)該學(xué)會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的基石。實習(xí)不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學(xué)到一些技能的證明,它是大學(xué)生應(yīng)該擁有的一段經(jīng)歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學(xué)到很多在課堂都學(xué)習(xí)不到的知識,通過實習(xí),我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  四、實習(xí)總結(jié)

  我短短的一個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習(xí),最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)工作環(huán)境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學(xué)校不同的問題,應(yīng)該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習(xí)也讓我更多地了解我國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業(yè)更加發(fā)達,只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。

  實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果。我為圓滿的完成實習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪。大學(xué)的生活是緊張而又充滿期待的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來,這才真正達到了實習(xí)的目的。

工程管理實習(xí)報告13

  大二的下半學(xué)期迎來了我們xx級工程管理專業(yè)的實習(xí),認(rèn)識實習(xí)是學(xué)生入校以來的第一個專業(yè)實踐活動,是學(xué)生初步對實際工作有所感性認(rèn)識的一次實踐過程,是學(xué)生從學(xué)校課堂學(xué)習(xí)走向企業(yè)實際學(xué)習(xí)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),也是讓學(xué)生體驗學(xué)習(xí)與生活、企業(yè)與社會的一次人生初次鍛煉。

  以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:

  首先,是利用前一兩天的時間聽了幾個講座,讓我們對這次的實習(xí)和實習(xí)內(nèi)容有初步的認(rèn)識與了解。每天分別由對應(yīng)的老師,為我們講相關(guān)的知識,最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業(yè),包括專業(yè)介紹、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求,工程管理專業(yè)的學(xué)生不僅要學(xué)工程管理方面的基本理論,也要學(xué)習(xí)土木工程技術(shù)知識。

  而后,我們在了解了招標(biāo)與投標(biāo)的相關(guān)知識,知道了施工招標(biāo)預(yù)審流程:報建(編制兩個文件)、發(fā)布資格預(yù)審公告(潛在投標(biāo)人報名)、編制資格預(yù)審申請文件(組織資格預(yù)審)、購買招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(投標(biāo)答疑)、編制投標(biāo)文件、提交投標(biāo)文件、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、發(fā)中標(biāo)通知書、簽訂合同后,進行了為期xx天的招投標(biāo)活動。

  接著,我們?nèi)チ藘纱问┕がF(xiàn)場。第一次是去了我們學(xué)校西邊建的xx公館,由xx工帶領(lǐng)我們上了四樓,給我們講解了施工要領(lǐng)和樓房構(gòu)造。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩(wěn)定性。

  構(gòu)造柱與圈梁的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當(dāng)砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內(nèi),而不至于進一步擴展。

  xx工還說了樓房的平攤面積,房間坐落方位采光等一系列問題,還提醒我們以后買房要注意的'事項。

  第二次是去的地下車庫,老師邊走邊為我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的,還著重講了鋼筋,鋼筋的連接方式有三種:綁扎連接、焊接連接、機械連接,還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡后,老師為我們說了一些關(guān)于腳手架的問題以及梁的簡介,還告訴我們鋼管套的作用,鋼筋上有多少箍筋。

  工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科,基本上以管理學(xué)、土木工程為主干學(xué)科,有工程項目管理、房地產(chǎn)經(jīng)營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業(yè)管理五個專業(yè)方向。不同的學(xué)校側(cè)重不同,但都是培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識,掌握現(xiàn)代工程管理科學(xué)的理論、方法和手段,具備從事工程項目管理的基本能力,能在國內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑施工企業(yè)和建設(shè)管理部門從事工程造價控制、質(zhì)量管理、安全管理工作。

  實習(xí)還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性,在團隊中通過溝通交流,不僅可以糾正自己錯誤的理解并改正,還可以增加集體的凝聚力,加深同學(xué)們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓(xùn)這兩天來說,是由老師帶領(lǐng)我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。

工程管理實習(xí)報告14

  一、實習(xí)單位簡介

  我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西〔安)漢(中〕高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均到達了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村根底設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造奉獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責(zé)編制全縣公路開展規(guī)劃和年度開展方案并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路根底設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路根底建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)工程、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)工程的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)工程的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習(xí)地點

  108國道〔或“國道108線〞、“g108線〞〕是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改良了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫〔不包括面板的干縮裂縫〕多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細開展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫穿板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再開展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1保證路基最正確密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基到達98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要防止發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度必然缺乏,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先去除地基外表的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段〔屬地基過濕〕,承載力缺乏1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑〞和“薄層多壓〞的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的'試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動壓路機在最正確含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%〔達不到設(shè)計要求〕,繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。

  相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑〞,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2提高基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層外表水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。

  該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa,28天應(yīng)到達1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時假設(shè)拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部公布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的工程外,還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)工程,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,到達延長混凝土路面的使用壽命的目的。

工程管理實習(xí)報告15

  一、實習(xí)簡介

  我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)建設(shè)新農(nóng)村的號召,投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和;公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施公路、水路建設(shè)項目、公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰(zhàn)備工作、承辦縣交辦的。

  二、本次實習(xí)地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段的`車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  面板開裂沉降和斷裂的因素是的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以面板的裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而、氣溫、雨水滲入及行車作用,會路面的破壞,尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用也不及原整體板。為此,施工過程中要管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1、路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不不的,即使是路基98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。,為路基足夠的穩(wěn)定性,就把沉降量減小到最小值,要嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,是工期短的工程,更無。即使采用加載預(yù)壓,不經(jīng)濟的。

  路基沉降有兩種情況:地基軟弱,未加固,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度,在自重和外力作用下就會變形,密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  2、基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜底基層,不宜水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0、8mpa,28天應(yīng)1、2mpa。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,談不上有強度。在的基層上修筑路面基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。共5頁,當(dāng)前第1頁12345 >

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