認(rèn)識與實習(xí)報告模板集錦7篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，接觸并使用報告的人越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的認(rèn)識與實習(xí)報告7篇，希望能夠幫助到大家。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)時間 20xx、x、x-20xx、x、x
二、實習(xí)地點
1、xx航天技術(shù)研究院（成都航天模塑股份有限公司）
2、xx凱力威科技股份有限公司
三、實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識實習(xí)，我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產(chǎn)的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域。
通過認(rèn)識學(xué)習(xí)，有助于我們將基礎(chǔ)課程如化工原理，高分子化學(xué)，材料科學(xué)與工程基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，進(jìn)一步理解和深化過去學(xué)到的知識。并能夠為即將要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎(chǔ)、聚合反應(yīng)工程、材料工廠設(shè)計等課程積累生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。
認(rèn)識實習(xí)有助于我們了解工廠的生產(chǎn)組織管理知識和企業(yè)的經(jīng)營管理模式。了解化工生產(chǎn)易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識，培養(yǎng)嚴(yán)格的組織紀(jì)律性。
總之，認(rèn)識實習(xí)是與今后的職業(yè)生活直接相關(guān)的，通過認(rèn)識實習(xí)可以直接認(rèn)識生產(chǎn)流水線和相關(guān)工藝，將課堂所學(xué)與實際的工廠生產(chǎn)結(jié)合起來，通過感性認(rèn)識鞏固加深理性認(rèn)識，獲得在書本上不易了解和學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，提高實踐動手能力，并學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和師傅們敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的高尚品質(zhì)，開拓視野，廣闊心胸，培養(yǎng)積極思考、解決困難的習(xí)慣，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
四、實習(xí)內(nèi)容
單位簡介：xx航天技術(shù)研究院（xx航天管理局）隸屬于中國航天科技集團(tuán)公司。前身是國防三線建設(shè)062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術(shù)研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個以航天型號產(chǎn)品、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主，以國防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術(shù)應(yīng)用為重點，航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。
我們參觀的xx航天技術(shù)研究院的.成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月，主營業(yè)務(wù)為大中型汽車塑料內(nèi)外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具，從產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計、模具制造、制件加工、售后服務(wù)提供全方位解決方案。主要產(chǎn)品包括：儀表臺系列、保險杠系列、車門護(hù)板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調(diào)/暖風(fēng)機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實力最強的汽車塑料內(nèi)飾件專業(yè)廠商。
實習(xí)記錄：在帶隊老師的帶領(lǐng)下，經(jīng)過一個多小時車程，我們從學(xué)校來到了xx航天技術(shù)研究院。負(fù)責(zé)接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項（如不要隨意觸摸設(shè)備，不允許拍照等），接著讓我們參觀了展廳，是公司的產(chǎn)品展示，如保險杠等汽車零部件，而在后續(xù)的參觀中，我們將看到這些部件是如何生產(chǎn)、成型的。
在一位大概四十多歲的男師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了模具生產(chǎn)車間。車間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產(chǎn)制造知識有了大致的認(rèn)識。
結(jié)合實習(xí)結(jié)束后網(wǎng)上查找資料，我了解到以下模具相關(guān)知識: 模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
其中，注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機螺桿或柱塞的推動下，經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期，，因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產(chǎn)效率高，熔料對模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復(fù)雜、表面圖案與標(biāo)記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質(zhì)量問題之 一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小 。
模具制造的基本要求：制造精度高，使用壽命長，制造周期短，生產(chǎn)成本低。 一般模具的生產(chǎn)流程：
1、產(chǎn)品圖紙定單（分析，確認(rèn)生產(chǎn)計劃）。
2、進(jìn)行模具材料訂購。
3、對來料進(jìn)行質(zhì)檢（尺寸，材質(zhì)，性能）。
4、生產(chǎn)制造（包括車，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線切割加工）
5、試模
（1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀質(zhì)檢。
�。�2） 次次試模：
修模記錄。
樣品質(zhì)檢記錄。
6、樣品送交客戶確認(rèn)，并要求客戶反饋寶貴意見。
7、模具正式生產(chǎn)
�。�1）精沖產(chǎn)品數(shù)量記載。
（2）修模記載備檔 。
�。�3）產(chǎn)品質(zhì)檢并進(jìn)行包裝入庫。
8、模具沖裁完畢，刃口進(jìn)行精磨，上油，方便保存并進(jìn)行下次沖裁。
在參觀的過程中，在一個地方看到了很多圖紙，想起了我們學(xué)習(xí)的機械制圖，真切地感受到只有將課本知識付諸于生產(chǎn)實踐，才能生產(chǎn)出實實在在的產(chǎn)品。
可以看到，生產(chǎn)出來的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過程中，模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。
汽模具保養(yǎng)的注意事項:
1、裝模時的保養(yǎng),裝模前要對模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。
2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。
3、模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導(dǎo)向機構(gòu)，對于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質(zhì)量。
4、生產(chǎn)中的保養(yǎng),生產(chǎn)中定期對模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。
5、生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進(jìn)行全面的檢查。模具進(jìn)行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。
6、對模具各滑動部份進(jìn)行潤滑，涂潤滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對模具進(jìn)行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇2
實習(xí)的日子是短暫的，也是美好的.。我們眼看就將畢業(yè)了，感覺真的有點舍不得，舍不得的大學(xué)生活，舍不得的太多，去過了實習(xí)就應(yīng)該有個交代。
我現(xiàn)在在新鄉(xiāng)市體育中心恒升數(shù)碼廣場的一家手機賣場打工，在這里度過我短暫的實習(xí)階段。作為一名手機銷售員(：電腦銷售實習(xí)報告)，在店內(nèi)主要做的是銷售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會常識。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會這個大家庭。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇3
這是大三的第二學(xué)期，剛開學(xué)，學(xué)院就安排我們?nèi)ブ泻焦I(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機公司進(jìn)行為期三個星期的實習(xí)。聽老師講，這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實習(xí)。因此我打算在這次的實習(xí)過程中認(rèn)真工作，加強自己對專業(yè)的了解及應(yīng)用，使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會的需求。 來到公司后，我們被帶隊老師分配到各個廠的車間去參觀實習(xí)。而且還會做一些有關(guān)燃?xì)廨啓C的專題講座。總的來說這次實習(xí)中我學(xué)到了很多東西，不僅僅是知識層面的東西，還有很多經(jīng)驗和意識層面上的寶貴的東西。我認(rèn)識到工作不僅是謀生，工作中還蘊藏著豐富的寶藏，工作除了獲取薪水之外，還獲取非物質(zhì)回報，包括工作經(jīng)驗、人生閱歷、交往機會、人脈積累等。這些非物質(zhì)回報屬于誰呢？當(dāng)然屬于你自己。工作，我們還能從實踐中獲得成長，它還是一種創(chuàng)造活動，人的能力的外現(xiàn)、才能的發(fā)揮、存在的證明。否則就不能理解有的人雖有殷富的財產(chǎn)和優(yōu)裕的生活條件還要努力工作；有的人雖然離退休了，還不要報酬地工作；有的殘疾人雖然不缺吃穿，仍然忘我地工作……
只有經(jīng)歷風(fēng)雨，才知道陽光的燦爛。只有經(jīng)歷嚴(yán)寒，才知道春天的美麗。想一想沒有工作的空虛和寥寂，看看沒有工作的無助和無奈，聽一聽沒有工作的嘆息和痛苦，也許你會感悟很多。切切實實地?fù)碛辛斯ぷ�，會使生活變得不平凡，讓我們品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因為工作著，才能真正體會到，工作是生命輝煌的樂章，是人生一段美麗的花期！
下面我大概講一實習(xí)期間的經(jīng)歷。
實習(xí)第一天上午我們來到了黎明公司培訓(xùn)中心，在這里黎明公司的畢老師安排其他人給我們講了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的專家給我們講了有關(guān)航空發(fā)動機的知識講座。從第二天開始我們分別參觀實習(xí)了精密鑄造廠，鈑焊廠，導(dǎo)管噴嘴廠，葉片廠，盤軸廠，機匣廠，發(fā)動機大修廠，發(fā)動機裝配廠，發(fā)動機試車廠。然后我們還來到了航空零部件轉(zhuǎn)包加工廠，動力分公司進(jìn)行有關(guān)實習(xí)，最后，帶隊老師邀請了606所的專家，為我們做了精彩的講座。然后我們就返校了。
我覺得實習(xí)期間最難忘的瞬間都是那些一線工人辛勤工作的畫面。他們一絲不茍，認(rèn)認(rèn)真真的做著他們的工作，雖然在他們眼神里充滿著一絲的疲憊和不情愿，但我相信他們內(nèi)心一定有一種自豪感，因為他們做的事業(yè)是肩負(fù)著祖國和人民對他們的期望，他們做的是在金字塔尖上的工作�！稗r(nóng)民在地里流汗，工人在車間流汗，他們根本不喜歡自己的職業(yè)，他們能夠美麗嗎？”是的，尋喜歡的工作固然重要的，但是，當(dāng)你找不到喜歡的工作時，喜歡你手中已經(jīng)有的工作才是重要的！我們總是抱怨每天很無聊，而且要走很遠(yuǎn)的路才能走到黎明公司，抱怨每天有多么的累。但面對他們的辛勞，我們的抱怨都被平息了。所以我們也從開始的不習(xí)慣，慢慢的變得適應(yīng)了好多。
一直堅持，我們終于完成了三個星期的實習(xí)內(nèi)容，在這三個星期中，我也了解到了工作的辛苦。這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理
論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的技工人員的交談中，深知，在工作崗位上，一絲不茍的敬業(yè)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的.大舞臺，同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會；鍛煉我的動手能力，也只有在在這一次我們在第一線上的實習(xí)，真的學(xué)會了很多的東西，起碼我們都獲得了參觀一線工作的機會，不會是只是會說而不會做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣，這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識改變命運”，知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀，但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運，才能羽翼豐滿，讓我們飛出藩籬、飛向成功。
作為企業(yè)整體的一員，無論是高級工程師，還是普通工人，在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識，說句現(xiàn)實點的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤�，第一線的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因為我們掌握了一定的知識，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
這次實習(xí)最大的感觸是使我更清楚的認(rèn)識到我國航空工業(yè)的整體發(fā)展，總結(jié)的話一下：我國的航空工業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距，尤其是作為核心的航空發(fā)動機。說實話，作為學(xué)習(xí)燃?xì)廨啓C專業(yè)的一份子，我既感到驕
傲，又感到慚愧。驕傲是因為我們做的是工業(yè)領(lǐng)域金字塔尖上的工作。慚愧的是我覺得我們國家的燃?xì)廨啓C發(fā)展水平較歐美國家很大的差距。而且我們的技術(shù)都是在學(xué)習(xí)歐美的技術(shù)，完全是被歐美國家牽著鼻子走，沒有自己完整技術(shù)，完全依賴歐美的技術(shù)。我就覺得這是一個很大的問題，如果我們繼續(xù)走這樣的路，我堅信我們的燃?xì)廨啓C工業(yè)技術(shù)水平一定不會得到質(zhì)的飛躍，因為我們根本沒有發(fā)揮的空間，我們的創(chuàng)造力和想象里完全被扼殺了，我們只知道跟著別人的腳步走，而迷失自我。我覺得造成這種不好的現(xiàn)狀與我國對燃?xì)廨啓C工業(yè)的重視程度有直接的關(guān)系，我希望有一天我們的國家能重視這個問題，畢竟它的發(fā)展直接關(guān)系到我國國防力量的發(fā)展。
中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會，我們非常地感謝中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機公司給我們的機會，也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅實的基礎(chǔ)。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇4
實習(xí)目的：
1、增加實際認(rèn)識，提高實習(xí)能力;
2、通過此次的認(rèn)識實習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習(xí)任務(wù)：
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。
實習(xí)要求：
1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實習(xí)成績一不及格處理。
2、實習(xí)時必須認(rèn)真聽報告、做好筆記。實習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實習(xí)。與上學(xué)期金工實習(xí)不同的是這次實習(xí)以聽報告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭�；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：
1 焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的.設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件，設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計進(jìn)行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收，應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所，應(yīng)設(shè)平臺或防護(hù)欄桿。
10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠�，F(xiàn)有4個燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團(tuán)礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進(jìn)行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于2
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇5
班 級 建筑工程技術(shù)1201
姓 名
學(xué) 號
杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城建學(xué)院
1.工程概述
來安新城大廈工程位于安徽省來安縣新城開發(fā)區(qū)，新豐路，向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級。建筑耐火等級為地上一級，地下一級。地下室及屋面防水等級為Ⅱ級。級為Ⅱ級。
建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開發(fā)區(qū)有限公司
設(shè)計單位：深圳市建筑設(shè)計研究總院有限公司
監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢有限公司
施工單位：安徽水安建設(shè)發(fā)展股份有限公司
質(zhì)量監(jiān)督單位：來安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站
2.主要內(nèi)容
在實習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習(xí)記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是土建監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容：
�。�1）.鋼筋工程
在實習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負(fù)彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。在檢驗鋼筋時，一般情況下，主要控制主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴(yán)格控制好。當(dāng)然這些工作我主要是從旁協(xié)助的，很多東西都不懂,有的都沒有聽過。
�。�2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：
�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%，在受拉區(qū)不得超過25%；
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；
③.設(shè)計無規(guī)定時：在受拉區(qū)域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；
�、�.綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度；
�、�.鋼筋在砼中的保護(hù)層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進(jìn)行控制，墊塊應(yīng)布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制；
⑧.應(yīng)特別注意板上部負(fù)筋，一要保證其綁扎位置準(zhǔn)確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌；
�、�.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；當(dāng)有圈梁、墊梁時，主梁鋼筋在上；
�、�.梁板鋼筋綁扎時，應(yīng)防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。
�、�.鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應(yīng)組織對鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關(guān)各方簽字確認(rèn)，以備查證。
3. 心得體會
通過這段時間的實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對待，并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的.言傳身教，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實習(xí)期間，我深深地體會到團(tuán)隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實習(xí)生而冷眼相
待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進(jìn)入了角色。通過這次實習(xí)，我還學(xué)會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我，當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇。
這次生產(chǎn)實習(xí)雖然時間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人能力得到了一定的提升。我在工作中，學(xué)會了融入團(tuán)隊中來，依靠團(tuán)隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
在實習(xí)的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
在工地上的這段時間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認(rèn)識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經(jīng)常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監(jiān)理還是施工員，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學(xué)到了很多知識。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇6
認(rèn)識實習(xí)報告
實習(xí)時間：20xx年12月16日（星期五）早九點實習(xí)地點：中國北車蘭州機車有限公司實習(xí)單位簡介：
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機車制造基地，屬國家高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工20xx余名，擁有700余名高、中級技術(shù)人員及一大批高級技工；資產(chǎn)總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設(shè)備2330余臺（套）。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備，具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內(nèi)燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產(chǎn)品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產(chǎn)品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域，產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)。公司擁有國家鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)、壓力容器D級資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場。
實習(xí)內(nèi)容：
針對我們所學(xué)的專業(yè)，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進(jìn)入車間，給人的第一感覺就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們在一個師傅的帶領(lǐng)下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼簾的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制柜，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子里面是很多小的開關(guān)和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續(xù)往前走，就可以看到組成機車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團(tuán)下屬的分公司，主要承擔(dān)機車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當(dāng)機車運行到120萬公里時就必須要進(jìn)廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)。在我們實習(xí)那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會并不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭，兩臺是內(nèi)燃機車，兩臺是電力機車。內(nèi)燃機車和電力機車的驅(qū)動系統(tǒng)是不同的，內(nèi)燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結(jié)束了本次實習(xí)。
實習(xí)時間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實習(xí)地點：
蘭州電機股份有限公司實習(xí)單位簡介：
蘭州電機股份有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品：風(fēng)力發(fā)電機0.30～3MW、ＭＷ級風(fēng)力發(fā)電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調(diào)速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3～5000kW、特殊專用發(fā)電機。電動機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進(jìn)電機、YJS高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。實習(xí)內(nèi)容：
進(jìn)入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備，都是上個世紀(jì)八十年代留下來的.，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機及發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進(jìn)入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列，并以雄厚的技術(shù)實力和令人矚目的科技進(jìn)步業(yè)績被認(rèn)定為國家級技術(shù)中心，但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學(xué)過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當(dāng)時在學(xué)習(xí)電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現(xiàn)在學(xué)得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務(wù)是對半成品電機進(jìn)行精加工，并通過高壓對電機的穩(wěn)定性進(jìn)行校驗，最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們?nèi)サ能囬g是電機廠生產(chǎn)尖端電機的車間，產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進(jìn)消化的直流電機，船用無刷同步發(fā)電機，交流主軸伺服電機，交流調(diào)速電機和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹，該類高科技含量電機主要應(yīng)用于軍工行業(yè)，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進(jìn)已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產(chǎn)大型電機的車間，在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過大自然的風(fēng)吹雨淋，去除其內(nèi)部的應(yīng)力，這讓我們再一次領(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風(fēng)力發(fā)電機，這臺風(fēng)力發(fā)電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風(fēng)力發(fā)電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結(jié)束了本次認(rèn)識實習(xí)，這次電機廠實習(xí)確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
認(rèn)識與實習(xí)報告 篇7
姓名
學(xué)號：
院系：理學(xué)院08化學(xué)
指導(dǎo)教師：
實習(xí)單位：南湖橡膠廠
實習(xí)報告
實習(xí)是學(xué)校為我們即將畢業(yè)的學(xué)生提供一個學(xué)習(xí)的機會，在暑假期間由學(xué)校安排到南湖橡膠廠進(jìn)行為期二十天的實習(xí)，實習(xí)期間我們和正常工人一樣作息。由于考慮到安全問題，將我們安排到的生產(chǎn)車間是成型區(qū)，都是純手工制作。讓我們體驗到團(tuán)隊精神，有汗水才有回報。在這里我們度過了有苦又累有快樂的二十天。
實習(xí)目的
實習(xí)是將學(xué)到的理論知識與實踐結(jié)合，應(yīng)用到實際生產(chǎn)中來，培養(yǎng)我們對未來工作的認(rèn)識增加我們對具體的生產(chǎn)的了解。擴大我們的專業(yè)知識，同時也培養(yǎng)我們的組織性、紀(jì)律性、集體意識。同樣的讓我們了解社會，找工作的困難，讓我們更好的鍛煉自己。
實習(xí)單位介紹
云南省南湖橡膠廠始建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn)，隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設(shè)計、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬雙，主要產(chǎn)品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋六大系列，共56個品種，400余種規(guī)格。其產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南等國內(nèi)10余個省市，部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30余年的建設(shè)發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗，先進(jìn)的檢測設(shè)備，較強的經(jīng)濟(jì)實力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。
近年來，企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅持以市場消費需求為導(dǎo)向，以樹名牌、創(chuàng)名牌為重點，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)市場的變化，在質(zhì)量管理上奉行“品質(zhì)源于工序、質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”的質(zhì)量管理理念，持續(xù)不斷地向市場和消費者提供滿意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，得到了上級主管部門及消費者的充分肯定。企業(yè)及產(chǎn)品先后榮獲“云南省一級先進(jìn)企業(yè)”、“云南省消費者喜愛商品”、“云南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“云南省首批名牌產(chǎn)品”、“云南省著名商標(biāo)”、“中國公認(rèn)名牌產(chǎn)品”、“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“中國知名膠鞋產(chǎn)品質(zhì)量公證十佳品牌”等殊榮，并在膠鞋行業(yè)中率先通過了ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
實習(xí)內(nèi)容
膠鞋的制作工藝由混煉出膜、制片、成型、硫化五個大的工序組成。混煉是用煉膠機將生膠或塑煉生膠與配合劑煉成混煉膠的工藝 ，是橡膠加工最重要的生產(chǎn)工藝。橡膠混煉過程就其本質(zhì)來說是配合劑在生膠中均勻分散的過 程，粒狀配合劑呈分散相，生膠呈連續(xù)相。在混煉過程中，橡膠分子結(jié)構(gòu)、分子量大小及其分布、配合劑聚集狀態(tài)均發(fā)生變化。通過混煉，橡膠與配合劑起了物理及化學(xué)作用，形成了新的結(jié)構(gòu)�；鞜捘z是一種具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)特性的分散體系。由于生膠的粘度很高，為使配合劑滲入生膠中并在其中均勻混合和分散，必須借助于煉膠機的強烈機械剪切作用。混煉工藝依所用煉膠機的類型而異。煉膠機主要有開放式和密閉式兩類。較新型的混煉機是螺桿傳遞式裝置，可節(jié)省能源和占地面積，能減輕勞動強度，并且便于連續(xù)化生產(chǎn)。硫化是橡膠大分子在加熱下與交聯(lián)劑硫磺發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，交聯(lián)成為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的過程。經(jīng)過硫化后的橡膠稱硫化膠。硫化是橡膠加工中的最后一個工序，可以得到定型的.具有實用價值的橡膠制品。在橡膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，硫磺交聯(lián)鍵(其中硫的原子數(shù)n≥1;而未交聯(lián)的硫原子數(shù)為Sx或Sy)的密度，決定著橡膠的硫化程度。后者在工藝實踐中，是以膠料宏觀的物理機械性能或橡膠粘度的變化來判斷的。為了安全，工廠將我們安排的成型車間，兩人一個崗位，有套幫、刷漿、壓大底、貼圍條檢測等等工藝，都是純手工的，每天早上八點上班，中午有吃飯時間休息，下午四點左右基本能完成6000雙的生產(chǎn)任務(wù)。
實習(xí)心得
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
在這期間，我學(xué)到了許多，也悟到了許多。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨 我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。 第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度 平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 通過本次的實習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過這次的實習(xí)，我知道只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。
總體來說，這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作�？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在實習(xí)過程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
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