關于總結實習報告合集6篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編整理的總結實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。

總結實習報告 篇1

敬愛的父母：

　　你們好!

　　經過一個暑假的家務實習后，本人張小雷，本科大二物流專業(yè)學生，特將實習過程、成果、心情等整理如下。

　　暑假伊始，老爸說：“做家務也是物流，研究的是米面肉菜如何從市場流到家、再流進人肚子的過程，和你專業(yè)正好對口�！贝苏f法雖難令我服氣，但也無法反駁，只得被迫同意接受這一實習任務。

　　鐵的事實證明：在網絡上叱咤風云的大學生，對世界的認識其實是非常狹隘的。我很快就發(fā)現(xiàn)了自己在家務領域的笨拙。

　　第一天到市場買菜，分不清菜老菜嫩，買回來的絲瓜和老爸一樣老，第二天買魚，雖然老媽教過我要買魚鰓鮮紅的、但買回來的卻是不新鮮的羅非魚。等到我終于分得請嫩菜和老菜、好魚和壞魚，買豬肉時卻上了當——花1斤的錢買回8兩肉。由此我體會到買菜不是件容易的事、在缺乏誠信的市場上需要練就一雙火眼金睛。

　　做飯炒菜也不容易�；鸷�、咸淡、時間，哪一項都大意不得。連炒雞蛋這么簡單的事我也要靠碰運氣：運氣好時味道正好，運氣不好，要么咸得入不了口要么淡得要蘸醬油。

　　家務實習期間我還燉過一鍋海參老鴨湯，作為送給父母結婚25周年慶的獻禮。出于保密原因我沒有請教任何人關于此湯的操作要領，因此熬出來的湯雖咸淡適宜，但湯里有一股刺激口鼻的氣味，且海參硬如橡皮、后來才知道這是腌海參的石灰味，剛從市場買回來的干海參要浸泡很長時間才能燉。這條海參花了我60多塊錢，其中30元來自我的零用錢。

　　家務事很瑣碎，需要合理計劃安排。我手忙腳亂了好幾天。期間曾有小倩幫忙——我的第六感告訴我，該高中女同學對我存有好感。但沒想到外援也不行，只添亂。好在我迅速回憶起物流專業(yè)的若干課程，第四天就有條不紊了；每頓飯都在爸媽回家前10分鐘做好。但有時過于刻板，大熱天里也遵循此安排熬粥，吃的時候差點把嘴唇燙起泡。

　　此次實習，最大感受是：20年來我過著衣來伸手飯來張口的`日子，一心只讀圣賢書，兩手不做家務事，所以一上陣就遭遇滑鐵盧。但必須強調的是，這不能全怪我，我們的教育體制也有很大的責任。

　　最大收獲：在實習的最后階段，悟到了做家務的某些核心原理，小倩對我的仰慕更甚以往。

　　最后補充：若長期實習下去，我不愁找不到工作，即便短期內真找不到，我也保證不會變壞、不會啃老、不會當家庭的蛀蟲。

　　此致

敬禮

總結實習報告 篇2

　　我叫劉ｘｘ，于2０XX年７月１３日進入貴公司工作至今已２有三個月�，F(xiàn)向公司回報這三個月來的工作心得。望公司領導能夠批準我的轉正申請。

　　俗話說：“紙上得來終覺淺，絕只此事要躬行�！痹谫F公司的實習過程中，我深深感覺到工作環(huán)境與學校環(huán)境的巨大差距。在學校無非就是三飽一倒，無憂無慮，沒什么壓力。當真正走向工作崗位，面向社會，等待我的將是更多的機遇和挑戰(zhàn)。

　　初來乍到，由于對新環(huán)境的陌生。公司給我制定了培訓計劃和流程，以便適應新環(huán)境。在培訓課堂上，我學到了不少對工作有用的實用方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位：我是誰？要到哪去？我的'職責是什么？要樹立一個明確的目標，我為什么要工作，工作的意義又是什么？是修身養(yǎng)活自己，減少家庭負擔，自己得到了鍛煉，又積累了工作經驗。其次要迅速轉變角色，要從學生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运�人以公司為中心，把學轉變成用。在工作中不斷學習，進取，檢討，以達到自己的目標。

　　以上說的比較膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在實習中學到什么總結下來有一下幾點：

　　１。在工作中要多檢討自己，學會換位思考；

　�。�。要努力吃苦，不要太自私，害怕自己吃虧；

　　３。為人要厚道，平淡，低調，多向老員工請教；

　　４。領導一般沒有錯，少埋怨多做事；

　�。�。人在做，天在看，做好自己，與同事和睦相處，建立好自己的人脈；

　�。丁６鄬W習，工作不代表放棄學習，工作更應該多學習。

　　工作不能紙上談兵，說說我在車間的工作情況。我先是被分到二車間燒成。給我的第一感覺就是車間里非常熱。由于剛來那會天天剛重體力活，加上天氣十分炎熱。我每天都汗流浹背，再加上那時候還得倒班，工作十分勞累。說實話，我曾經動搖過，難道這就是我想要的工作嗎？后來我又安慰自己：這點苦都吃不了談何成功談何事業(yè)？幸運的是最后我的積極戰(zhàn)勝了消極，我堅持下來了。隨著對工作的不斷熟悉我又學習了操做ＡＢＢ機械手，機器裝堝入窯等工序。后來，我調到了檢尺，之前我也暑期實踐也做過ＱＣ，對它的職責有一定的了解。品檢說白了就是挑毛病。做好這份工作需要的是耐心，細心。現(xiàn)在我仍在檢尺崗位上工作，我將一如既往地做好自己的工作。

　　通過這三個月的工作，讓我看到了自己在公司中要學的還有很多，要做的還有更多。同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己步入社會鋪入了第一塊墊腳石。同時，我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪！

　　最后，非常感謝公司能給我這么好的一個機會，讓我在此任職，并且在此對我在工作期間對我照顧有加的領導，同事表示衷心地感謝。這三個月的工作實踐使我受益匪淺！

總結實習報告 篇3

　　一、實習單位概況

　　1、企業(yè)簡介

　　保定市瑞贏物業(yè)管理有限公司成立于1999年，注冊資金50萬元，具有物業(yè)管理國家資質。在瑞贏物業(yè)管理有限公司實習期間，我對物業(yè)公司各個崗位的工作都有了一定的了解，并且都親自進行了實踐。

　　第一周經理安排我熟悉公司情況和各項規(guī)章制度，了解小區(qū)的整體情況，以及各個部門的工作內容。通過和同事交流及對小區(qū)的參觀，對公司和整個小區(qū)有了一個全面的認識。第二周經理分配給我一些簡單的工作，主要是協(xié)助其他同事工作，如：整理資料，張貼一些通知、規(guī)章制度等，幫助房屋管理員聯(lián)系維修師傅，在監(jiān)控室?guī)椭�監(jiān)控員監(jiān)控小區(qū)情況等。第三周經理安排我接聽電話，要求我做好記錄，及時向綜合部或經理匯報情況。同時經理還教我如何和業(yè)主溝通，如何解決一些問題等。第四周至第六周我被安排到各個部門去了解各崗位的具體工作，我先后去了監(jiān)控室、保安隊、保潔部、維修部、綠化部。在監(jiān)控室我了解了我們小區(qū)的各種智能化設備，同時認識了小區(qū)內安裝的八大系統(tǒng)，通過在監(jiān)控室的學習對智能化管理有了一個全新的認識。在保安隊、保潔部、綠化部了解了各個崗位的具體職責和工作內容。在維修部過的最有意思，每天跟著維修師傅去給業(yè)主修東西，使課上學到的許多設備設施的知識在實際生活中都得到了運用。維修師傅還會定期對小區(qū)內的各種設備設施進行檢修，維護保養(yǎng)等。

　　總之，實習這段時間，接觸到了很多東西，也學到了很多東西，第一次真正的感受到了物業(yè)工作中的苦與樂。物業(yè)管理工作中遇到的好多事情都很小、很繁瑣，但每一件事情都需要我們認真的去對待，任何一個小的疏漏都會使小事變成大事。

　　二、實習體會

　　1. 通過實習，我認識到物業(yè)服務企業(yè)要通過不斷培育自身核心專長，創(chuàng)特色服務，以此來提升其核心競爭力。

　　物業(yè)服務企業(yè)可以利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務質量，有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而，實現(xiàn)了高效的管理運作，解決了業(yè)主的奔波之苦，創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務，提升了服務效率，提高了業(yè)主滿意度，提升了物業(yè)管理服務的水平和服務質量，最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

　　2. 要加強物業(yè)服務企業(yè)與業(yè)主之間的溝通交流

　　物業(yè)服務企業(yè)可以在小區(qū)內設立生活服務中心，開通客戶服務熱線，及根據小區(qū)居住的業(yè)主不同的年齡、不同的愛好與興趣、不同的層次等，有針對性地開展日常的社區(qū)活動與主題活動。通過開展各類豐富多彩的互動活動，加強物業(yè)服務企業(yè)與業(yè)主、業(yè)主與業(yè)主之間的溝通交流，營造一種濃厚的社區(qū)氛圍和良好的居住環(huán)境。

　　3. 物業(yè)服務企業(yè)要重視對設備的日常管理

　　對于設備管理，要建立設備卡片，做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　4. 物業(yè)服務企業(yè)要建立完善的安保隊伍

　　安全管理處的保安管理設巡邏崗、監(jiān)控崗、指揮崗，崗與崗之間密切聯(lián)系，對小區(qū)實行24小時的安全保衛(wèi)。建立并完善各項治安管理規(guī)章制度，對新招聘的安保員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓，注重崗位形象、禮節(jié)禮貌、應急處理能力等。強化其服務意識，樹立“友善與威嚴共存、服務與警衛(wèi)并在”的服務職責，安保人員在做好治安管理工作外，還應為業(yè)主提供各種服務。

　　三、 對改善物業(yè)服務企業(yè)現(xiàn)狀的建議

　�、� 明晰權力和責任

　　一個物業(yè)服務企業(yè)欲走品牌之路，就必須獨立發(fā)展，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物業(yè)服務企業(yè)應負的`責任。此外，各物業(yè)處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規(guī)范各部門的職責，做到“人人有事做，事事有人管”，明確各部門員工的職責與權利。

　　⑵ 建立、健全規(guī)章制度

　　一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立自己的物業(yè)品牌，必須要以健全規(guī)章制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還應包括物業(yè)管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章制度，并積極落實，才能打造一個成功 的企業(yè)，才能樹立自己的物業(yè)品牌。

⑶ 改善物業(yè)管理環(huán)境

　　改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關系，使得各部門可以協(xié)調配合。減少在不必要環(huán)節(jié)上的開支，將其用于改善設備、設施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質服務，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常的運作。

⑷ 提高員工素質

　　只有提高員工整體素質，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立物業(yè)服務企業(yè)自己的品牌。提高員工素質可以從以下兩點入手，一是引進人才；二是內部培訓。 ⑸ 建立企業(yè)文化

　　物業(yè)服務企業(yè)的服務特性決定了其必須從文化層面上去提高員工素質，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

　　總之，一個優(yōu)秀物業(yè)服務企業(yè)其管理要“寓管理于服務”之中，以專業(yè)化管理方式向業(yè)主、使用人提供全方位配套服務。物業(yè)服務企業(yè)關注自己的服務是否能讓業(yè)戶更滿意的同時，應以有效的現(xiàn)場管理降低公共能源的消耗，從而減輕業(yè)主、使用人的經濟負擔，以達到自我完善、自我運轉、自我發(fā)展的目的。

　　四、總結實習收獲

　　通過在物業(yè)公司一個多月的實習，我認識到要做好物業(yè)管理工作，既要注重物業(yè)管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物業(yè)管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產品是無形的服務，物業(yè)管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在物業(yè)管理實際工作中，要時刻牢記物業(yè)管理無小事，以業(yè)主的需求為中心，一切從業(yè)主需求出發(fā)，樹立“想業(yè)主之所想，急業(yè)主之所急，做業(yè)主之所需”服務宗旨，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為業(yè)主提供整潔、優(yōu)美、安全、溫馨、舒適的居住環(huán)境。

　　在物業(yè)公司實習這段時間，我接觸到了物業(yè)管理中的各種工作，并在同事的幫助下都親自實踐了一遍。在這一過程中，我學到了物業(yè)管理工作中的具體業(yè)務知識，豐富了我所學的專業(yè)知識，也為以后的工作奠定了基礎。在實習期間，我也體會到了宏達物業(yè)的優(yōu)勢，這與宏達人辛勤工作、勇于創(chuàng)新、與時俱進、敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開的。由此我們可以聯(lián)想到物業(yè)做為21世紀的朝陽產業(yè)，需要的不正是這種精神嗎！

　　在物業(yè)公司的實習過程中，我還學到許多智能化管理的知識，課本上的那些理論知識得到了很好的實踐，如：保安對講系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、停車庫管理系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)及巡更系統(tǒng)等，這些樓宇智能化設備的使用，大大增強了小區(qū)內的安全性，也提高了物業(yè)安防管理的質量。

　　五、物業(yè)管理工作中存在的問題及建議

　�、� 內部管理不規(guī)范

　　由于部門分工不明確，制度不夠健全，一些程序化、規(guī)范化的工作流程缺失，其管理不夠精細，再加上物業(yè)管理中牽扯到的問題很多，大多數精力都放到了處理各種關系上，如：與集團公司之間的關系，與行政部門的關系，與業(yè)主之間的關系等，處理好這些關系有利于自身的發(fā)展，但卻因此忽視了內部管理，所以也會影響物業(yè)管理工作的正常進行。

⑵ 責權利不明

　　這是影響物業(yè)服務企業(yè)發(fā)展的主要障礙，它包括兩個方面：一方面是各物業(yè)處與總公司之間。由于我公司物業(yè)管理的特殊性，各處的物業(yè)管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調配的人員，這就導致了建設與管理不分的局面，無形之中增加了物業(yè)管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處，例如，一些房屋維修問題、設備設施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理服務質量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面是各物業(yè)管理處內部、各崗位之間權責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高。

　　⑶ 缺乏專業(yè)管理人員

　　由于物業(yè)服務企業(yè)從業(yè)人員相對缺少專業(yè)知識，大部分是中途搞物業(yè)管理，盡管經驗相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識。并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員，這就導致了服務意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進入良性發(fā)展的軌道。

總結實習報告 篇4

　　安捷倫作為世界500強企業(yè),其公司的那種人性化的管理,相互信任的員工關系以及對待客戶的負責態(tài)度給我留下了深刻的印象.員工的上班時間可以通過與上司的討論決定,而且考勤完全憑自覺;在公司中上下級之間沒有明顯的差別,大家之間可以開誠布公地討論問題;公司為員工提供健身設備等等.從這些方面可以看出安捷倫是一個讓人工作起來很愉悅,很輕松的一個環(huán)境.員工之間相互信任,彼此可以直接說出對方在處理事情上存在的問題,這說明在安捷倫員工之間關系很和睦,但是在其仍然會有競爭,大家在競爭中互相學習互相幫助.與此同時安捷倫有一個完整復雜的客戶服務體系,從客戶打電話需求儀器設備到售后服務以及培訓,這一套下來都有一個強大的系統(tǒng)在背后做支撐,使得整個過程都在監(jiān)控過程中,讓每一部分負責的員工知道自己的職責,這樣就減少了出錯的可能性.這一過程體現(xiàn)在安捷倫為客戶著想的工作理念.

　　在安捷倫中,我們通過5天的理論學習學習了GC/GCMS,LC/LCMS,ICPMS的工作原理及其儀器構造.在第一天天學習過程中,我了解了目前在國內國際上環(huán)境監(jiān)測所面臨的一些問題,以及在處理環(huán)境分析處理過程中應該遵循的一些原則,以及檢測的技術.此外通過這幾天的學習,我還對于在環(huán)境監(jiān)測方面資料的檢索有了一些認識.在緊接著的三天儀器課中,我學習到了五種儀器的工作原理,設備構造,以及設備工作的原理.在這一部分中,我發(fā)現(xiàn)在在減少誤差和數據處理的過程中所用到的一些方法在平時上課過程中自己也曾接觸過,甚至在自己做實驗過程中也曾用過,但是通過這幾天的反復理解,自己對于這一部分有了新的理解.而對于設備工作原理這兒,實際上設備的工作原理很簡單,但是在實現(xiàn)的過程中卻很不簡單.通過這幾天的學習,自己對于數據處理以及減少誤差這些方面有了新的認識.

　　接下來的五天我們主要是進行儀器操作的練習.在這過程中我們每天針對一種儀器設備檢測一個盲樣,通過優(yōu)化條件,制備標準品,測定工作曲線,出檢測報告,得到每個樣品的檢測結果.通過自己親自去操作,去摸索,去處理,加深對于前一個階段理論學習知識的鞏固.在這幾天實踐過程中,在進行GCMS實驗條件優(yōu)化時,我們的結果總是不令人滿意,最后張微老師的一個小改動就得到了很好的結果.大家對此都感到很驚訝,但是在聽完張微老師解釋之后大家恍然大悟.這就是我們目前我們所欠缺,而且在短期內自己的知識儲備無法達到的,需要在在以后通過自己的不斷實踐去完善的總的來說,通過這幾天機器的操作,我加深了對于前面基礎理論課學到內容的理解,了解到了儀器設備的基本結構,并且通過自己的實際操作,對于儀器的工作過程有了了解.

　　通過這些天的實習和學習,自己的收獲可以歸納為以下幾點:

　　一),時間觀念增強,主人翁意識增強.在這段時間的.實習過程中,我們四個人總是會在前一天敲定集合時間,并且安排第二天誰負責打車.大家在早上時間快到時都會打電話看看別人到哪了.而且如果輪到某個人負責叫車,那個人都會很負責地和司機聯(lián)系,確定停車地點和時間.在這段時間中,我們每天都沒有遲到,又是提早很多就到了公司,大家都會把昨天學到的內容進行總結.通過這段實習,大家的時間觀念增強了,并且對于自己的任務都能按時完成,真正把一件事當作自己的事情去做.

　　二),拓寬自己的思路.說實話在去安捷倫之前,我們對于自己專業(yè)的發(fā)展方向感到很迷茫.但是在第一天與董老師的聊天中,我們聽到了第三方實驗室這種在中國還屬于發(fā)展中的行業(yè)有了一些認識,以及后來在上課過程中與幾位老師的交流中知道自己的發(fā)展方向沒有自己想的那么局限.這對于我們不管是繼續(xù)深造,還是就業(yè)都會是受益匪淺的

　　三),對于專業(yè)背景的理解加深.首先我是學生物的,但是我未來的研究方向和環(huán)境有著密切的關系.在此之前,我對于環(huán)境監(jiān)測這一塊的了解知之甚少.通過這階段的學習,我對于環(huán)境監(jiān)測的基本任務,監(jiān)測方法,監(jiān)測的主流設備這一系列問題有了清楚的認識,并且知道了在環(huán)境行業(yè)自己應該關注的一些網站,資料搜索的一些途徑.這對于我自己將來的研究會有很大的幫助,會幫助我少走一些彎路.

　　四),感受到了美國企業(yè)的核心價值和企業(yè)文化.安捷倫公司作為美國企業(yè)的代表,在其中所展現(xiàn)的那種人性化的工作環(huán)境,人人之間和睦相處的工作氛圍以及盡然有序的工作過程都給我留下了深刻的印象.在這里你可以單純地,努力地去工作,而且員工那種高度自覺性,我認為這是目前國內企業(yè)所缺乏的

　　五),對于一些基礎知識的回顧和理解的加深.在上理論課工程中的一些理論知識是自己在大學課堂上曾經學到了,但是由于時間原因,基本都忘了.通過這段時間的學習,把之前遺忘的東西又學了回來.并且通過老師的串講,自己對于這些知識的理解得到了進一步的加強.再經過后面實驗階段的鞏固,自己對于這些基礎知識的理解提高了一個新的水平.

總結實習報告 篇5

　　20xx年暑假，我在宜賓新村大眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之

　　中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識： 剛進入修理店時，到處都是陌生的面孔，這時我想到，作為一個新加入的成員，如果我

　　自己不主動的和他們交流，不與他們交際，是沒有辦法在這個集體待下去的！所以我從那天

　　過后，每每遇見一個修理店的成員，都報以一個微笑！以這種無形的力量慢慢的與這里的人

　　交流熟悉！不久以后，我和大部分的員工都建立了良好的關系! 剛開始，我跟著一位姓陳的師傅打雜學習，整天就是在那里遞下工具，打下副手，而且

　　一些專業(yè)的問題也沒法聽懂，慢慢的就感覺到無聊沒意思！還不如在家呆著上網打游戲有意

　　思。后來由于我的親戚的關系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的，每個搞機械修理的人

　　都是這樣過來的!作為一個學員、新手應該耐心的學習，細心的向各位有經驗的師傅請教！ 還有一次，晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店！半夜了，本

　　來那段時間天氣有比較炎熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了！我就

　　比較納悶了，等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛！但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我

　　們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好，給顧客最好的答復，不然汽車維修上的一個

　　小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!另外我在這里學到了一些汽車維修的基本注意事項： 1．正確使用工具

　　1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用

　　鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以

　　軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

　　2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應

　　使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。

　　2．總成或零件分解時，應做標記。

　　1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原

　　來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防

　　裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就

　　怕忘記怎樣裝。

　　2)有安裝方向要求的.，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，

　　做記號非常重要。

　　3．零件清洗

　　1)清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應過高。

　　2)下列機件不能用堿性溶液清洗： ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。 ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學溶液�？偝�、零件清洗后，

　　應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

　　3)零件清洗后，應防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。

　　4)油管、氣管的內部應徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉

　　紗等物，以防堵塞管道。

　　4．螺栓(母)的緊固

　　1)有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

　　2)裝復螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內徑不能過大。

　　3)裝復螺栓的長度應適當，不能露出過長或旋人部分過短，應將螺孔內的油、水、雜物

　　清理干凈后，再擰上螺栓。

　　4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任

　　意用其他螺栓(母)代替。

　　5)用數個螺栓聯(lián)接的結合面，在裝配時應按規(guī)定的先后次序，分數次且用不同的力矩擰

　　緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防

　　零件變形或結合不緊。

　　6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當，將鎖銷的一片

　　扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時，應按方向將鎖線拉緊并鎖

　　好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復使用，以防鎖止失效。 5．聯(lián)接件的拆卸

　　1)拆卸螺紋聯(lián)接件時，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應注意其拆卸順序。

　　雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘

　　子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時，不能隨便增加接力桿，

　　以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺

　　母將其擰出；若斷頭在機體內，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方沖或

　　攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

　　2)過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬

　　或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞。

　　3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘

　　鉆掉或鏨去。

　　6．油封、襯墊的安裝

　　1)注意轉軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。

　　另外，油封的選擇要符合要求。

　　2)密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關零件出現(xiàn)

　　松曠或變形。

　　還有汽車發(fā)動機的一些基本問題判斷; 發(fā)動機在運轉過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排

　　氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更

　　換密封件即可。

　　當尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出

　　現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出

　　“叭哩、叭哩”的異響。

　　離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。 發(fā)動機水溫過高

　　解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將

　　車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開

　　時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開，將

　　冷卻水加入。

　　漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動

　　或者破損造成漏水。

　　緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達不到一

　　定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法

　　向水箱送水，或者送水量過少，導致發(fā)動機過熱。發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉及發(fā)動機運轉但不工作

　　解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。 現(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。 當普通蓄電池極板

　　露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)

　　動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維

　　護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜

　　帶發(fā)動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意

　　被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。汽車維修養(yǎng)護網現(xiàn)象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子

　　夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定

　　為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右

　　輕輕轉動來清理圓柱。

　　現(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動機不運轉，可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)

　　故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。 小技巧：如果發(fā)

　　動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4

　　擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發(fā)動機開關。 當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教

　　育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”，一個人只要有技術，在這個社會上就能立足。

　　并且明白了誠信待人的道理，社會是美好的！只是存在少部分危害社會的人而已！我們不應

　　帶有成見去對人接事！

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合

　　點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很

　　理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在

　　實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先

　　理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 “實踐出真知”書本的只是只能讓你了解學習，只有真正的操作了你才能學到實實在在

總結實習報告 篇6

　　專業(yè)班級：

　　姓 名：

　　學 號：

　　實習時間：

　　一、實習目的

　　1、通過學習，使學生鞏固和擴大已學過的基礎理論知識和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。

　　2、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，使學生學會在生產實際中通過調查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學知識分析、解決問題的基本思路和方法

　　3、了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況，使學生對機械產品的生產過程、機械制造企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初

　　步認識。

　　4、了解制造技術領域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產中的實際應用。

　　5、通過學習，是學生了解機械制造領域的工程技術人員的工作特點，增強學生熱愛勞動、熱愛所學專業(yè)的情趣。

　　二、實習內容

　�。ㄒ唬┤R動內燃機有限公司

　　1、單、多缸柴油機的裝配

　�。�1）裝配單元分為五部分：單個零件、合件、組件、部件、產品 其中組件由零件、合件組成，如曲軸組件、連桿組件、缸蓋組件。部件是指可以獨立使用，具有某方面特定功能的部分，如潤滑油泵、柴油泵、水泵、發(fā)動機和啟動機等

　�。�2）裝配順序的安排原則：先內后外、先上后下、先精密后一般、不同機器類型其裝配順序也不大相同。如大型機器一般在固定地點裝配；中小型機器安排裝配生產線，按照合理的裝配順序裝配。

　　（3）裝配方式一般分為平行作業(yè)方式和順序作業(yè)方式。平行作業(yè)是指各個部件來完成裝配，而順序作業(yè)方式則為從上到下按照一定順序組裝，如安裝活塞連桿組件、曲軸組件。

　�。�4）達到裝配精度的方法

　　A、互換法包括完全互換和概率互換，完全互換達到100%的合格，而概率互換達到99.73%合格。能夠保證加工精度。

　　B、選配法即把零件加工要求降低。提高選配法效率的方法是分組互

　　換。

　　C、修配法即把零件加工要求降低，裝配是進行再加工來滿足加工精度要求。其中機床制造業(yè)通常采用此種方法。

　　D、調整法，分為可動調整法和固定調整法。其中，可動調整法是通過改變調環(huán)的位置或角度。一般用螺紋調節(jié)，如氣門間隙的調節(jié)。固定調整法是把不同尺寸級別的一組調整環(huán)進行調整，一個空檔尺寸對應一個調整環(huán)，如曲軸軸向間隙的調整。

　�。�5）裝配過程中的過盈連接實現(xiàn)方法

　　A、壓入法：通常用于軸的尺寸大于孔的尺寸時；

　　B、加熱法：通過加熱孔，使孔徑尺寸增大。我們參觀的裝配車間使用的是比較先進的感應加熱；

　　C、冷縮法：將軸件冷凍，使軸徑尺寸減小

　�。�6）在裝配車間中，我們見到了機型是1115（單缸、缸徑115mm）的裝配流水線，單缸機裝配完工后要在水溫、油耗、油壓、功率等方面進行試車，保證加工機器的正常工作。單缸機由蒸發(fā)式水箱、油箱、與齒輪過盈配合實現(xiàn)啟動的飛輪、用于調速的齒輪室、空氣濾清器、氣門搖臂、凸輪軸、作為動力源的曲軸等組成。

　�。�7）多缸機的裝配過程與單杠機大致相同。在觀察過程中我們對節(jié)溫器的功能和工作方式進行探討和分析。最后我們得出的結論是節(jié)溫器是一個溫度傳感器構成的控制裝置，其內部裝有類似石蠟的隨溫度變化狀態(tài)發(fā)生變化的物質，水溫較低時，其凝固，通道關閉，溫度上升達到熔點，其融化成液態(tài)流動，使得通道打開。以此來控制缸體溫

　　度的調節(jié)與控制。在多缸機裝配的車間，我覺得可以感受到更加科學合理的工藝路線和高效的工作效率。

　　2、熱處理車間

　�。�1）對于凸輪軸等受力件，不僅要考慮循環(huán)疲勞，有時還受到沖擊作用，所以其在強度、硬度方面的要求均較高。

　�。�2）對重要的`螺栓件（非標準件），也是受力件，其力學性能也有要求。通過熱處理，可以提高金屬的力學性能并改善其工藝性能，充分發(fā)揮材料的性能潛力，節(jié)省材料、延長使用壽命。因此，對絕大數機械零件，尤其是重要零部件都需進行熱處理，對刀具、量具、模具、軸承等則必須進行熱處理。

　�。�3）安排在工件機械制造過程中各工序之間進行的熱處理工藝，稱為預備熱處理，目的是消除上道工序所產生的缺陷，為下道工序的進行創(chuàng)造良好的工藝加工性能。安排在工件的加工成形基本完成之后進行的熱處理稱為最終熱處理，目的是滿足工件的使用性能要求。

　�。�4）在熱處理車間，我們觀察到的熱處理加工方式有淬火、滲碳、鹽浴、高頻淬火、感應淬火、發(fā)藍處理等。

　�。�5）各種熱處理設備

　　A、井式滲碳爐。原理是高壓氣體滲碳。煤油和甲醇作為滲碳劑，其在高溫下分解為活化狀態(tài)的碳原子。通常工作時間為9-10h采用電阻式加熱。

　　B、網式、箱式滲碳爐。四區(qū)控溫，通甲醇形成火墻起到阻隔空氣的作用。其余工作原理類似與井式。

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