汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告匯總8篇
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告十分的重要，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的與要求
實(shí)習(xí)目的：
⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
⒉ 使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);
⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)良好的`工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)要求：
1.學(xué)會(huì)汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會(huì)汽車(chē)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會(huì)汽車(chē)的主要零部件的檢查測(cè)量
4.掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車(chē)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實(shí)習(xí)常用工具:
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。
仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝
在老師的安排下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、 實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。 3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。
②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)
④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間
①汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車(chē)、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車(chē)輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜啞?③防凍液更換周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬(wàn)公里左右。
⑤火花塞的更換里程：每4萬(wàn)公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
3、自動(dòng)變速器具有以下特性：
①較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
4、ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
①通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑; ④清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
①讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。
②開(kāi)啟定位機(jī)。
③掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。
④校正機(jī)頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
⑤福特的車(chē)只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的'，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。
四輪定位是非常必要的，換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē)，能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法
幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車(chē)這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車(chē)保養(yǎng)維修，對(duì)汽車(chē)的維修過(guò)程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。
很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對(duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
回顧過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬(wàn)不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí)，還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來(lái)完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)冰箱這方面也有了實(shí)際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過(guò)半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無(wú)控則亂。企業(yè)經(jīng)營(yíng)好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長(zhǎng)堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會(huì)破堤而出為禍一方。軍中無(wú)法，等于自敗，企業(yè)無(wú)規(guī)，等于自亂。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來(lái)，使我受益良多，具體的實(shí)踐體會(huì)如下：
1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。其實(shí)對(duì)于些困難我們要端正心態(tài)，對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長(zhǎng)的跳板。
2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來(lái)得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)椋@里是公司，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。所以，絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽(tīng)、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會(huì)虛心，因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：
1、專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
2、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
3、專(zhuān)業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的'體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，不可能會(huì)有應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)的能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。
作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。
也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：
(1)汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：
1.向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。
比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn).
2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3.了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模滠?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。
在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。
即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。
可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。
從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。
這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。
在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。
曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。
推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(3)汽車(chē)維護(hù)周期汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W/30，5W/302、
選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的.密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。
注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。
過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。
因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。
因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。
所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。
更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。
排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
5、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥(niǎo)系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。
天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。
因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。
ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。
汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。
由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。
粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。
因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。
用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。
加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。
若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。
同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。
若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，
同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。
另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。
一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(三)汽車(chē)維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。
汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。
通常是由于： 1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓; 2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。
維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。
可首先踏下制動(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。
若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行⿴煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有什么比它更寶貴。
也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、汽車(chē)實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。
通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
首次參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的性質(zhì)，所以我很興奮。雖然我所學(xué)專(zhuān)業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和銷(xiāo)售的汽車(chē)和專(zhuān)業(yè)，我很奇怪，為了完成這一任務(wù)，我們必須了解這方面的知識(shí)，以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，鍛煉了我。適用的理論知識(shí)，在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)，實(shí)踐的客觀現(xiàn)實(shí)，使他們能夠有它的用途。
理論與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，這種做法為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了沒(méi)有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境，接觸的人，并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實(shí)踐，學(xué)習(xí)和實(shí)踐來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。和的經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的“入世”的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)已成為日益變化的每一天，新的東西，同時(shí)越來(lái)越多的機(jī)會(huì)，更多的挑戰(zhàn)，前天，但知識(shí)要學(xué)習(xí)今天已被淘汰，外部標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)的.經(jīng)濟(jì)和人員的要求將越來(lái)越高，我們不只是學(xué)會(huì)在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，而是要保持在中學(xué)生活的其他知識(shí)的做法，繼續(xù)武裝自競(jìng)爭(zhēng)方面突出自己，表現(xiàn)自己。因此，我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了在國(guó)際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易，但畢業(yè)后工作不一定是做我們專(zhuān)業(yè)的工作。然而，不同的職業(yè)，但一些任何業(yè)務(wù)一樣，你應(yīng)該聯(lián)系的各種客戶，同事，監(jiān)事和其他復(fù)雜的關(guān)系。不管是什么工作的競(jìng)爭(zhēng)力。
他人在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)先進(jìn)的，我們還必須繼續(xù)學(xué)習(xí)如何做人，為了提高自己的能力，這一次，在實(shí)踐中，從別人，雖然我只能幫助接聽(tīng)電話，數(shù)據(jù)復(fù)制，整理文件，發(fā)票，等等，但我覺(jué)得工作氣氛，所以我很高興，這是無(wú)法在學(xué)校的感覺(jué)。在此期間，我主動(dòng)嘗試推銷(xiāo)員的味道。我回答的車(chē)輛配置是不是不夠全面，或者是有人幫我，但我學(xué)到了很多，在此過(guò)程中，車(chē)輛的銷(xiāo)售。在銷(xiāo)售過(guò)程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客是上帝的態(tài)度，以獲得更多的利潤(rùn)，這是必要的，以增加銷(xiāo)售。這就要求我們想客戶之所想，客戶渴望提高語(yǔ)言文明服務(wù)質(zhì)量，熱情周到的款待，盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣(mài)汽車(chē)修理廠的工人，那些未能在汽車(chē)故障診斷。在這里，我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族，忙碌的上班族，學(xué)生一樣期待著假期。總是渴望離開(kāi)他們的父母的保護(hù)傘，闖蕩。現(xiàn)在看來(lái)，想你是有點(diǎn)幼稚，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力是非常好的。
就業(yè)，就業(yè)是很困難的，你必須要找到一個(gè)非常滿意的工作是不容易的，創(chuàng)業(yè)談何容易。在實(shí)踐中很短的時(shí)間內(nèi)，所以我有一個(gè)新的位置，他們的目標(biāo)。許多學(xué)生感到困惑，他們的職業(yè)意識(shí)的缺乏，并沒(méi)有一個(gè)合理的規(guī)劃自己的未來(lái)，像無(wú)頭蒼蠅，不知道學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)沙涌，可以做。這種盲目的，所以，一些學(xué)生的自我放縱，頹廢。因此，我們有合理的根據(jù)自己的實(shí)際情況，對(duì)自己的規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。通過(guò)即時(shí)了解他們的專(zhuān)業(yè)理解這個(gè)社會(huì)的社會(huì)實(shí)踐。而不是一味抱怨。應(yīng)該循序漸進(jìn)，以提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會(huì)中最優(yōu)秀的人，為社會(huì)服務(wù)。這也使我把自己的，良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài)，良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求，有吃苦耐勞的精神，應(yīng)作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來(lái)參與就業(yè)，必須有一定的能力。因此，下一次，我有一個(gè)新的動(dòng)力。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
頂崗實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進(jìn)入社會(huì)參加工作，在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，也豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這些將對(duì)我日后的工作有很大幫助。
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，將平時(shí)學(xué)習(xí)到的理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。充分發(fā)揚(yáng)一切從實(shí)際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng)，不僅要在工作當(dāng)中獲得專(zhuān)業(yè)知識(shí)相關(guān)的內(nèi)容，擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會(huì)將理論運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中，讓自己的知識(shí)更加牢固，調(diào)和理論與實(shí)際的關(guān)系。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀，盡職責(zé)守，勇于創(chuàng)新。不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在了解自己專(zhuān)業(yè)方面知識(shí)的同時(shí)，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系，汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點(diǎn)：
1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護(hù)，確保接待區(qū)的干凈整潔；
2、負(fù)責(zé)來(lái)訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作；
3、負(fù)責(zé)各部門(mén)辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作，并在每月月底進(jìn)行賬物盤(pán)查，將盤(pán)查表交財(cái)務(wù)部審核；
4、負(fù)責(zé)公司的快遞寄出和收取工作，飲用水、服裝清洗管理工作；
5、負(fù)責(zé)文件的打印、復(fù)印。
在實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是樓層秘書(shū)。在這一過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式，初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)月實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，回首這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，最大的收獲是學(xué)到了的知識(shí)，增加了自己的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己，提高了自己的能力。來(lái)到實(shí)習(xí)單位，我們首先要面對(duì)的是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習(xí)生，然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中，對(duì)于溝通的認(rèn)知是非常重要的。在剛來(lái)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，什么都不習(xí)慣，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng)，總覺(jué)得力不從心，不知道從哪里入手，去學(xué)習(xí)哪方面的知識(shí)。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)研究后，后面的工作就慢慢就習(xí)慣了，今后我會(huì)在工作方面更加努力。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)，是一種期待，是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待，是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待，更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí)，也有一些惶恐，有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。
××××××××4S店隸屬于××××汽車(chē)，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車(chē)間設(shè)置6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車(chē)輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。
我就這半年在××××××××4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
我一直在汽車(chē)機(jī)電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者，時(shí)刻得為汽車(chē)的'安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會(huì)比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車(chē)保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強(qiáng)的汽車(chē)維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車(chē)輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。
半年來(lái)的實(shí)習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長(zhǎng)，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。
再長(zhǎng)的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。 3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。
②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)
④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
汽車(chē)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
院 系：數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院
班 級(jí)：信息10-1班
姓 名：朱文亮
學(xué) 號(hào)：311011020129
指導(dǎo)教師：馬戰(zhàn)平
實(shí)習(xí)單位：商丘宏騰汽車(chē)銷(xiāo)售服
務(wù)有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.2.22—20xx.3.22
一、前言
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去，我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的，也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三，我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買(mǎi)方市場(chǎng)。怎樣了解客戶，把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣(mài)給客戶，并讓客戶滿意，是當(dāng)前最需要的一種工作。所以說(shuō)，在當(dāng)前，銷(xiāo)售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講，由于在當(dāng)前世界，各種各樣的產(chǎn)品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品，也是一種硬功夫，所以銷(xiāo)售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷(xiāo)售不光是需要良好的口才的，同時(shí)要有縝密的思維，需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)，但是我是數(shù)學(xué)功底出身，我有著縝密的思維，平時(shí)又善于思考，所以我認(rèn)為做銷(xiāo)售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者，銷(xiāo)售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話，對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進(jìn)了商丘宏騰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。
二、目的和要求
了解汽車(chē)銷(xiāo)售模式與過(guò)程，普及一些平時(shí)缺乏的汽車(chē)方面的知識(shí)。同時(shí)，將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中，挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，積累工作經(jīng)驗(yàn)，接受社會(huì)的檢閱，讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外，增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí)，加強(qiáng)自身素質(zhì)，學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流；了解銷(xiāo)售公司的管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的`理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用；加深自己對(duì)汽車(chē)在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固思想，激發(fā)激情。
具體要求包括：
1、培養(yǎng)從事汽車(chē)銷(xiāo)售人員工作的業(yè)務(wù)能力，了解汽車(chē)銷(xiāo)售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程，學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工，怎樣和同事相處。
2、理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。
3、虛心學(xué)習(xí)，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教，虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng)，提高自己的綜合素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感，形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。
5、為就業(yè)做好鋪墊，找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己，武裝自己，為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程
從20xx年2月22日開(kāi)始在商丘宏騰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專(zhuān)業(yè)，與汽車(chē)沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，所以剛開(kāi)始，我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下汽車(chē)與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí)，還要了解車(chē)型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷(xiāo)售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下，循序漸進(jìn)的加深了對(duì)汽車(chē)的了解。又通過(guò)在售后維修部門(mén)的實(shí)習(xí)參觀，對(duì)汽車(chē)的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我從一個(gè)對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知的門(mén)外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷(xiāo)售人員。
1、汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)流程
通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車(chē)銷(xiāo)售的8個(gè)流程：
汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖
接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車(chē)——售后跟蹤
通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo)，我對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái)，每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中，對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。
（1）接待：接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待，有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。為客戶樹(shù)立一個(gè)好的第一印象，由于客戶通常對(duì)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法，因此殷勤有禮的專(zhuān)業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒，為購(gòu)買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶，則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然，也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專(zhuān)業(yè)、禮貌的精神面貌。
（2）咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
（3）車(chē)輛介紹：要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶認(rèn)可，挑選到了合意的車(chē)，這一步驟才算完成。
（4）試乘試駕：這是客戶獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車(chē)過(guò)程中，銷(xiāo)售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體檢，避免過(guò)多講話。銷(xiāo)售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶的信任感。
（5）報(bào)價(jià)協(xié)商：為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮，對(duì)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷(xiāo)售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求，然后提出銷(xiāo)售議案，那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷(xiāo)售人員打交道，會(huì)全盤(pán)考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。
（6）簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
（7）交車(chē)：交車(chē)步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，如果客戶有愉快的交車(chē)體驗(yàn)，那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標(biāo)，這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車(chē)時(shí)的時(shí)間有限，應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。
（8）售后跟蹤：最重要的是認(rèn)識(shí)到，對(duì)于一位購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)的客戶來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶
購(gòu)買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車(chē)出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門(mén)的橋梁，因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要，這是服務(wù)部門(mén)的責(zé)任。
2、汽車(chē)售后服務(wù)流程
汽車(chē)售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車(chē)、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中，汽車(chē)售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解，但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作，感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.；在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.，這就是接待的重要作用；咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車(chē)所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受，其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字，但是做起來(lái)卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。
3、汽車(chē)日常保養(yǎng)
對(duì)于汽車(chē)而言，日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買(mǎi)車(chē)，第一次用車(chē)，不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。汽車(chē)保養(yǎng)的目的：
（1）汽車(chē)如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話，很可能出現(xiàn)事故，經(jīng)常保養(yǎng)的汽車(chē)可以避免一些事故。
（2）法規(guī)對(duì)汽車(chē)有一定的規(guī)定，保養(yǎng)可以不違規(guī)。
（3）延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命，保持較好的車(chē)況，這是我們普遍知道的。所以汽車(chē)就像我們的皮膚一樣，需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車(chē)怎樣保養(yǎng)呢？汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
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