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物流實習(xí)報告

時間:2026-01-11 11:16:44 實習(xí)報告

物流實習(xí)報告(15篇)

  在現(xiàn)實生活中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編收集整理的物流實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流實習(xí)報告(15篇)

物流實習(xí)報告1

  三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

  在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的.物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設(shè)計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計,針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  (2)在貨運信息部了解情況并實際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

  工作職責(zé)

  (1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

  (2)在其他部門稍做了些了解。

物流實習(xí)報告2

  實習(xí)內(nèi)容

  在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

  在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。

  借鑒收獲

  在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。

  經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

  同時,我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

  在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展?

  實習(xí)感想

  1.swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

  機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

  我叫xx,本學(xué)期被分配到xx市教育幼兒園實習(xí),轉(zhuǎn)眼間兩周的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了。以下是我對我半個月以來的實習(xí)工作所作的實習(xí)鑒定。在實習(xí)中,使我更深刻的了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...

  止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。集團創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報關(guān)行有限公司、國際運輸代理有限公司和&t...

  在這實習(xí)的期間,使我的生活很充實,自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的.指導(dǎo),讓我我從每個老師的身上學(xué)到了很多東西。實習(xí)過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個逐漸成熟的心路歷程,這會是我一生的財富。

  暑假到了,為了豐富自己的閱歷,適應(yīng)社會,我想在這個假期能找個實習(xí)單位,渡過一個有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個環(huán)節(jié)。

  機械專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告第一周實習(xí)周記這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

  一、實習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實習(xí)的基本目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...

  應(yīng)用英語專業(yè)實習(xí)報告實習(xí)單位xxxx電子有限公司實習(xí)時間XX.07-XX.06實習(xí)內(nèi)容電子商務(wù)專業(yè)應(yīng)用英語班級0809401學(xué)號xxx姓名xxx指導(dǎo)教師xx一、前言:很感謝榮幸有機會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習(xí)。

  在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。

物流實習(xí)報告3

  實習(xí)單位:***有限公司

  實習(xí)時間:2**9年5月23日———6月1日

  一:實習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習(xí)要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習(xí)單位簡介:

  ***(一些實習(xí)公司的稍微介紹即可)

  四:實習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的`制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  五:實習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習(xí)總結(jié):

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習(xí)報告4

  在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實習(xí)活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學(xué)習(xí)以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

 。ㄒ唬┗葸_陶瓷有限公司

  基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年;葸_集團擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線,年產(chǎn)“惠達”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團。

  過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應(yīng)該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的`同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。

 。ǘ┟膳H闃I(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區(qū)政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于XX年3月開始動工興建并于XX年1月正式投產(chǎn),坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側(cè)奶業(yè)科技園區(qū)內(nèi),占地面積6.67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產(chǎn)2.8億元,主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產(chǎn)線,整個過程采用集中控制系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定且具有龐大的生產(chǎn)規(guī)模。

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司共設(shè)有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

  目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經(jīng)濟的騰飛。

  過程及感悟:同第一次一樣,也是幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才達到目的地——蒙牛乳業(yè)。第一印象是廠區(qū)周圍很空曠,首先看到的是六個非常高的奶罐一樣的東西,罐身上用紅線標(biāo)注著逐年的產(chǎn)量與銷售量,成階梯狀上升,非常醒目非常震撼。這對企業(yè)員工有激勵的作用,同時也彰顯著這個企業(yè)的一種昂揚向上的精神,也是一個非常好的企業(yè)宣傳。在廠區(qū)內(nèi)的參觀,感覺非常明顯的是蒙牛企業(yè)文化的建設(shè),企業(yè)以蒙牛為名,是將牛的勤勞、堅韌與奉獻作為一種崇高精神,喚起人們對牛的親近、敬畏,也是對真善美的一種積極向上的追求,更象征著孺子牛精神在企業(yè)的廣大。除此之外,蒙牛的管理非,F(xiàn)代化,采用oec管理模式。oec模式是海爾集團經(jīng)過長期的摸索,從實踐中總結(jié)出來的一套科學(xué)全面的企業(yè)管理模式。oec的含義就是全方位的對每人,每天的每件事情進行清理和控制。我公司學(xué)學(xué)習(xí)引進oec管理模式。

物流實習(xí)報告5

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司實習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下方是我實習(xí)時候的一些心得和報告!

  一.實習(xí)動機:

  經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二.實習(xí)目的:

  了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

  三實習(xí)時間:

  20xx.12.5-20xx.2.5

  四.公司概況

  1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3.主要設(shè)施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4.倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  20xx上海商業(yè)物流實習(xí)報告總結(jié)20xx上海商業(yè)物流實習(xí)報告總結(jié)

  5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7.信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的'架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五.實習(xí)結(jié)論及建議:

  1.swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇

  :申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六.建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流實習(xí)報告6

  一、實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  三、實習(xí)時間:xx年xx月xx日—x月x日

  四、實習(xí)地點:xx省xx市

  五、實習(xí)步驟:

  1、前期準(zhǔn)備工作

 。1 、 x月x日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。

 。2、 x月x日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。

 。3、 x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

 。4、準(zhǔn)備;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

  2、開展實習(xí)活動

 。1、 x月x日,走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。

 。2、x月x日,參觀、調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司。

 。3、x月x日,走訪xx省xx商業(yè)儲運總公司。

 。4、x月x日—x日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  六、實習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬﹤鋺(zhàn)認(rèn)識實習(xí),英雄所見略同!獪(zhǔn)備工作篇

  x月x日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

  x月x日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

  x月x日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

 。ㄈ┞牼幌,勝讀十年書!宋镌L談篇

  x月x日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站—xx物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的'商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的。

  后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動xx市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

 。ㄋ模┘埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!獙嵉乜疾炱

  x月x日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——xx交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到xx路287號xx大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會"大物流"的市場背景下,配合xXx和Xx市政府整合Xx省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由Xx遠(yuǎn)洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在Xx省物流業(yè)擁有的碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠(yuǎn)為Xx省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333。26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366。74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪了xx省xx商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為xx省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在xx地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于xx市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26。67萬平方米。該公司是xx省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸?偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量xx余輛,最高年銷售收入達3。7億元,上交國家稅利200多萬。

  七、實習(xí)體會:

  通過了這為期一個多月的實習(xí),我獲益匪淺。這次的實習(xí)可謂是讓我大開眼界。在學(xué)校里,我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯,尤其對于課本內(nèi)容把握方面,自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實習(xí),當(dāng)理論知識應(yīng)用到了實踐中我才發(fā)現(xiàn),原來之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是知識應(yīng)用上,自己還很深,我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識與實踐能力相結(jié)合,同時自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng),爭取做個符合社會需求的綜合性人才!

物流實習(xí)報告7

  公司名稱:xx物流公司

  口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

  商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)

  公司簡介:

  我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的`同時,公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

  各部門的具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃xx):

  1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

  2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

  3、 團隊的建設(shè)工作

  4、 資金的分配

  財務(wù)部(王xx):

  1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

  2、 同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。

  4、 審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

  5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

  倉庫管理部(鐘xx):

  1、 協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

  2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

  3、 根據(jù)出庫工作單,及時、準(zhǔn)確的挑貨。

  4、 檢驗貨物的包裝標(biāo)志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫,并及時匯報。

  客戶部(盧xx):

  1、 負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進行監(jiān)督。

  4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導(dǎo)各項工作的開展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報告

  業(yè)務(wù)部(盧xx):

  1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

  2、 根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結(jié)業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業(yè)務(wù),進行市場調(diào)查開發(fā)新市場。

  4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。

  運輸部門(黃xx):

  1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據(jù)客戶需求對在途貨物進行中轉(zhuǎn)

  3、 根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機及路線進行調(diào)動,以最短路程達到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。

物流實習(xí)報告8

  1實習(xí)目的

  經(jīng)過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識,通過對實習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專業(yè)理論知識,加深對采購與供應(yīng)管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實習(xí)單位存在的問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級物流專門人才奠定基礎(chǔ)。

  2實習(xí)要求

  1、嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺尊重實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長。

  2、認(rèn)真實習(xí)、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認(rèn)真做好筆記,寫好日記。

  3、確保安全,愛護公物,注意衛(wèi)生,積極主動參與實習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

  4、指導(dǎo)教師必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,如果在實習(xí)期間,引起實習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實習(xí)。

  3實習(xí)內(nèi)容

  時間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習(xí)時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。

  3.1企業(yè)簡介

  安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2000年1月,系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一,國內(nèi)一一家AAAAA級物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī);牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內(nèi)設(shè)立200多個物流服務(wù)平臺,物流技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過3000億元,為社會節(jié)約物流成本超過20億元。2011年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元,同比增長45%,實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障!鞍驳梦锪鞴⿷(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計上追求靈活和完美的架構(gòu),在運用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務(wù)。

  安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗的同時,培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊,成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務(wù)的同時,也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

  個性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準(zhǔn)運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務(wù)。這些服務(wù)的實施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機!

  先進的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習(xí)崗位情況;2012年7月3日至2012年9月21日為期三個;實習(xí)第一站,我被分配做回

  以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中率先實施并取得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證;根據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈?zhǔn)袌龃蛳铝藞詫嵉幕A(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購物流的第一步安得。通過不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務(wù)。

  安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術(shù)與國內(nèi)現(xiàn)實物流環(huán)境有機結(jié)合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標(biāo)、AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、AAA級信用企業(yè)、“中國20家最具競爭力的物流公司”、“中國物流百強企業(yè)”第十名、“中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”、中國物流示范基地、中國食品冷鏈物流定點企業(yè)、安徽名牌、安徽省重點流通企業(yè)、省級企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、全國物流行業(yè)先進集體、中國物流管理創(chuàng)新型企業(yè)、全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)等稱號。

  然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺中的一個,在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區(qū)。鄭州安得物流有限公司,擁有青島啤酒倉庫,美的倉庫,中糧倉庫,中石化倉庫。其中我所在的青島啤酒倉庫是3號倉庫,占地面積5616平方米。倉庫內(nèi)分為正品區(qū),整合區(qū),備貨區(qū),殘次品區(qū)以及整理區(qū)。倉庫內(nèi)的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,而且在倫敦奧運會期間,瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運版的啤酒。青島啤酒倉庫共有九個人,其中一個倉庫主管,負(fù)責(zé)倉庫的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計算;掃描人員一個,負(fù)責(zé)掃描工作,掃描的主要目的就是為了市場的穩(wěn)定,給啤酒市場價格的穩(wěn)定帶來保證,防止竄貨;兩個倉庫管理員,負(fù)責(zé)倉庫的出入庫以及倉庫的日常盤點工作;四個叉車工,配合倉庫管理員進行出入庫作業(yè)。

  美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰洗產(chǎn)品和空調(diào)產(chǎn)品。倉庫中分為倉庫主管,倉庫管理員以及叉車工。中糧倉庫占地面積約1萬平方米,倉庫內(nèi)主要以中糧有限公司的食用油、糖、方便面和巧克力為主,同時還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發(fā),真可謂應(yīng)有盡有啊!倉庫的'作業(yè)人員和倉庫的面積以及產(chǎn)品就不成正比例了,只有一個倉庫主管,一個倉庫管理員和一個符合型的倉庫人員(既可以做倉庫管理員又可以做叉車工)。中石化倉庫占地面積擁有一萬平方米,一個倉庫主管,兩個倉庫管理員和四個叉車工。

  3.2實習(xí)崗位情況

  2012年7月3日至2012年9月21日為期三個月的實習(xí)期間,曲科鋒、潘文松、許陽來到鄭州安得物流有限公司實習(xí)。

  實習(xí)第一站,我被分配做回單管理員。我來到回單辦公室的時候,正是“天下大亂”的時期,辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時候,我看回單管理員在那里忙個不停,而我自己只能在那里呆坐著,心里非常的著急。第二天,我的師傅開始讓我從熟悉安得的ALIS系統(tǒng),發(fā)車管理,在途跟蹤,回單簽收,扣款管理,財務(wù)成本管理,在我的腦海中不時的回蕩著。接下來的任務(wù),就是打印結(jié)算單,迷迷糊糊的打印結(jié)算單,后來我終于明白打印結(jié)算單就是為司機付款做準(zhǔn)備的。開始打結(jié)算單的時候,以為很簡單,自己就非常的得意,可是后來,“麻煩”總是不停的出現(xiàn),農(nóng)行卡出現(xiàn)了(安得需要求每個司機擁有工商銀行卡,要是農(nóng)業(yè)銀行卡還必須查詢出銀行卡具體的歸屬地),司機與系統(tǒng)中的司機不對應(yīng),運輸協(xié)議金額與系統(tǒng)金額不相符,在系統(tǒng)中找不到運輸協(xié)議對應(yīng)的單子,出現(xiàn)重復(fù)的運輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,旁邊有師傅不停的教導(dǎo)我,而且當(dāng)遇到回單管理員不能解決的問題的時候,師傅還給我具體的能夠解決問題的人的聯(lián)系方式,這才讓我感覺到柳暗花明又一村?粗约捍虻囊晦Y(jié)算單,司機馬上就要得到運費了,自己的心理也是很高興的。接下來的幾天,師傅要開始教我剩下的回單管理員應(yīng)該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一個姐姐就擔(dān)負(fù)起了回單管理員的全部工作。

  做回單管理員最讓我頭疼的一個問題就是,接司機的電話,由于安得物流有限公司為司機付運費的付款周期為45天,并不是每個司機都了解。聽著一口濃重的河北口音的司機,對于我一個東北小姑娘是真的聽不懂啊!一邊聽,一邊猜測司機的意思,才能勉強把司機的問題回答完。后來隨著時間慢慢變長,自己能夠順利的聽懂司機的說話,我對接電話這件事情再也不害怕了。

  在做回單管理員期間,我還參加了一次鄭州安得物流園1號-3號倉庫和綜合樓以及1號-7號倉庫耐磨地面的兩場招標(biāo)會議。鄭州安得物流園的招標(biāo)工作采用的方式是選擇性招標(biāo),從眾多的企業(yè)中選擇出幾個具有實力的企業(yè),來參加招標(biāo)工作。每個招標(biāo)工作共分為三輪,對于1號-3號倉庫和綜合樓的招標(biāo)由于三家企業(yè)竄標(biāo),導(dǎo)致招標(biāo)廢標(biāo);對于1號-7號倉庫耐磨地面的招標(biāo),通過攔標(biāo)價格和各個公司的報價,選擇出了最具有價格優(yōu)勢的深圳江景公司。

  實習(xí)第二站,青島啤酒倉庫倉庫管理員。剛剛一進入倉庫,第一感覺就是好大的倉庫,好多的啤酒!跟著這里的老員工進去倉庫熟悉貨物型號、堆碼、擺放要求、以及出入庫流程,他們負(fù)責(zé)人給我們講解我一下基本操作:

  1、貨物的堆碼,倉庫管理員要求裝卸工嚴(yán)格按照各個品種的啤酒進行堆碼。例如:瓶裝600*12的啤酒要求一個托盤75箱啤酒,純生500*12瓶裝一個托盤85箱啤酒,灌裝3300*24的啤酒是一個托盤100箱啤酒,灌裝500*12一個托盤126箱啤酒。

  2、存貨及時控制,有效的存卡等級制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題要及時上報,調(diào)整、定時觀察庫房有無異常。

  3、訂單處理,安得物流有專門的制單人員即核算員通過司機拿來的單子換我們的安得單,對訂單處理做到及時、準(zhǔn)確、高效、倉管員必須到達倉庫按照安得的出庫單上面的庫位進行出庫作業(yè)。叉車工首先是將貨物挑到備貨區(qū),掃碼人員掃碼結(jié)束之后在上面貼上規(guī)定的標(biāo)簽,叉車工只有看到標(biāo)簽之后才可以把貨物挑到倉庫外面,進行裝車。

  4、對于入庫作業(yè),到了貨車要立即安排裝卸工開始卸貨準(zhǔn)備,按貨主公司要求,做到清點、分類、整理后方能入庫,倉管員一點要現(xiàn)場監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)包裝破損,殘次機一點要在入庫單上表明,另外要放到包裝破損區(qū)。

  5、對于只是外包裝破損的,通過流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區(qū)配發(fā)出去;對于包裝破損的嚴(yán)重的,沒辦法配發(fā)出去的,整合好之后直接放在殘次品區(qū),集中銷毀。

  倉庫的掃碼工作是我去倉庫之后一直嚴(yán)格管理的一個工作,也是那段時間倉庫工作的工作重點。倉庫的掃碼工作的目的就是為了防止出現(xiàn)竄貨的,因為竄貨會造成市場混亂,給市場造成巨大的損失。這段時間,我除了擔(dān)任倉庫管理員以外,還擔(dān)任掃碼監(jiān)督員的工作。

  實習(xí)第三站,濟南物流中心盤點。實習(xí)期間,我有幸參加北方大區(qū)要求的交叉盤點工作。我和核算主管在九月八日至十日對濟南物流中心的榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,中石化倉庫,齊河倉庫中的農(nóng)藥倉庫進行了全面的盤點工作。

  榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,從整體上看,瀏陽河倉庫對于6S的管理還是很到位的,倉庫人員都很盡職盡責(zé),像管理家一樣的管理著倉庫,能夠做到貨卡和實物相一致,倉庫管理人員能夠做到定期盤點,及時掌握倉庫的庫存狀態(tài)。但是,也還是有一定的缺點的。例如,倉庫直接把貨物放在地上,貨物碼放的比較高,正品和殘次品都放在一起沒有區(qū)分開,貨垛上面的灰塵沒有及時清理干凈。

  中石化倉庫采用了立體倉庫,倉庫的整潔是我一進入倉庫的第一反應(yīng)。倉庫人員能夠按照公司的要求穿上規(guī)定的工作服裝,倉庫管理人員對整個倉庫的物品存放情況相當(dāng)?shù)氖煜,能夠定期對倉庫進行盤點。至于倉庫的缺點,倉庫沒有準(zhǔn)

  確的貨位,收發(fā)貨物沒有按照貨位來,收發(fā)貨物還是利;齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程;這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作;圖九濟南安得物流中心圖十濟南中石化倉庫;4實習(xí)建議;經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習(xí),是我;1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng);2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝;3、對于

  確的貨位,收發(fā)貨物沒有按照貨位來,收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳,沒有運用到公司的A3系統(tǒng),對于產(chǎn)品的庫存周期控制和庫存的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)掌握的也不夠準(zhǔn)確,倉庫中的核算和倉管銜接不合理,使大家的工作做起來都比較累,對于破損的物品倉庫也沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

  齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程,整體運作相當(dāng)?shù)捻槙澈侠,倉庫的備貨和發(fā)貨流程的區(qū)分,使發(fā)貨的數(shù)量和種類都很難出現(xiàn)錯誤。倉庫有定期的盤點,系統(tǒng)中的貨物與實物能夠做到一致,并且貨位也是準(zhǔn)確的。唯一的不足,貨物的衛(wèi)生需要保持干凈。

  這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作真的很重要。同樣是倉庫,有的倉庫亂的,有的倉庫盡管有很多的難點,但是管理的仍然能夠井井有條。在物流工作中,多學(xué)習(xí)、多看、多走是很重要的。

  4實習(xí)建議

  經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習(xí),是我對物流有了更加深刻的認(rèn)識,是我自己內(nèi)心也有一定的想法。

  1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善,但是對于基層人員的管理和人員配備都是不夠的,像中糧倉庫的面積將近1萬平方米,只有三個人在作業(yè),出錯率也造成很高。

  2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝啤酒是出入庫作業(yè)比較的,但是在倉庫的擺放位置距離出入庫的位置與其他品種的啤酒相比起來并沒有優(yōu)勢。青島啤酒倉庫共有四個出入庫作業(yè)的門,而備貨區(qū)僅僅在側(cè)門有,我認(rèn)為應(yīng)該在每個門的位置都應(yīng)該有一個靈活的備貨區(qū),這樣可以使倉庫叉車的油耗量大大降低。

  3、對于倉庫的人員管理也應(yīng)該加強。例如,我所在的青島啤酒倉庫,叉車工或者倉庫管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點懲罰都沒有

  4、倉庫人員的工作沒有積極性,在工作中有不愿意干活的習(xí)慣

  5、對于回單的管理,我認(rèn)為回單應(yīng)該與配送和財務(wù)密切配合,誰交回單比較快,就應(yīng)該給誰先付運費,配送在調(diào)車之前就應(yīng)該和司機說好什么時候交回單。

  6、回單管理的辦公室應(yīng)該和配送辦公室的距離接近,而不應(yīng)該有很遠(yuǎn)距離

  7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉庫人員之間有一個密切配合的意識,不要出現(xiàn)問題找不到原因

  5實習(xí)感想

  經(jīng)過在安得物流長達三個月的實習(xí)過程中受益匪淺,從倉庫管理員都回單管理員都有一定程度上的了解,對整個安得的運作也懂得不少,特別是關(guān)于回單管理員的職責(zé)這方面有更深刻的認(rèn)識,操作系統(tǒng)說起來簡單,卻關(guān)系著每一個環(huán)節(jié),任何一個環(huán)節(jié)出錯都會造成客戶帳、安得帳、實物不符,所以一定要把好關(guān)。首先我學(xué)會了有效的溝通。在實際的工作中,遇到困難是肯定避免不了的,這時候有效的溝通顯得尤為重要。當(dāng)司機打電話過來催貨款的時候,司機著急的心情需要你去安撫,工作中的異常問題需要你去向其他的部門去了解,還有就是和同事之間的互動,這些都是與溝通離不開的。其次,我學(xué)會了工作中必須認(rèn)真。司機的運輸費用,可能會因為你一個不小心而產(chǎn)生誤差,收發(fā)貨物的時候可能會因為你一個不小心而發(fā)錯貨物,給公司帶來損失。所以我時時刻刻都在提醒自己一定要細(xì)心。還有就是一定要有責(zé)任心,愛公司猶如愛家,才能真正的做好事情,為公司為自己創(chuàng)造最大的財富。

  在這里學(xué)習(xí)的不僅僅是知識,更是做事的態(tài)度,雖然物流工作是極具復(fù)雜的,但是三個月中一步一步解決問題,這個過程讓我成熟很多,在實習(xí)中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運營操作程序,增加感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固、深化應(yīng)經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個全面得了解,以便在將來的就業(yè)中能認(rèn)準(zhǔn)方向。實習(xí)期間切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題,在工作中充分發(fā)揮主觀能動性,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),所以要感謝學(xué)校,感謝老師給我們這個實習(xí)機會,感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實在的知識。

物流實習(xí)報告9

  實習(xí)時間:20xx年4月30日

  實習(xí)地點:xxxx物流公司

  實習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  實習(xí)方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專項練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識,并總結(jié)

  一.實習(xí)公司簡介:

  1.xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設(shè)計,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

  其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

  2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的`探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

  二.實習(xí)公司流程:

  1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認(rèn)進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

  2.xxxx公司:整合貨源為先導(dǎo),實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

物流實習(xí)報告10

  DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)步驟:

  一、開展實習(xí)活動

  二、后期總結(jié)工作

  實習(xí)內(nèi)容:

  一、公司簡介:

  1;厩闆r:

  武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。

  物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2。(物流)主要設(shè)施:

  武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3。倉庫類型:

  1)庫房特點

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

  3)庫內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

  4)物流動線類型

  雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

  5)分區(qū)設(shè)置

  在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

  4。作業(yè)管理

  該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

  二、實習(xí)過程

  在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的'貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

  在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

  “走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。

  三、借鑒收獲

  在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多。像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。

  經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

  同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。

  不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

  在走訪的物流公司。我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。

物流實習(xí)報告11

  一、實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  三、實習(xí)時間:20xx年xx月xx日―x月x日

  四、實習(xí)地點:xx

  五、實習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、x月2日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、x月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

  二、開展實習(xí)活動

  1、x月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、x月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、x月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  x月11日―12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  六、實習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)準(zhǔn)備工作

  x月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  x月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調(diào)查情況

  x月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的`要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  x月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達7000多萬元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

  (四)實習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

物流實習(xí)報告12

  一:實習(xí)時間:20xx年12月—20xx年5月

  二:實習(xí)地點:陜西書琳教育科技有限公司

  三:實習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)

  1. 物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?找魂)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2.陜西書琳教育科技有限公司簡介:

  陜西書琳教育科技有限公司擁有全新教育理念和專業(yè)兒童教育培訓(xùn)學(xué)校,在西北擁有幾千所合作園所。國幼世紀(jì)教育科技(北京)有限公司是國幼世紀(jì)教育集團所屬北京公司,國幼世紀(jì)教育集團是一家集幼教教育科研、教育管理、教育培訓(xùn)、教育服務(wù)、教育產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)推廣為一體的幼教產(chǎn)業(yè)集團,國幼世紀(jì)教育科技(北京)有限公司為國幼世紀(jì)教育集團北京總部公司。

  國幼世紀(jì)教育集團以“引領(lǐng)幼教,造福未來”為使命,旨在為全國范圍內(nèi)的各類幼兒園、幼教中心、幼教企業(yè)、幼教行政管理等機構(gòu)提供幼教相關(guān)服務(wù),面向幼兒園園長、教師、家長、以及其他幼兒教育工作者群體,提供科學(xué)、優(yōu)秀、先進的教育理念、教育方法、教育產(chǎn)品、教育培訓(xùn)和各種形式的教育服務(wù)。

  集團目前在北京、重慶、呼和浩特、太原、保定、鄭州、合肥、常德、懷化、株洲、武漢、南昌、昆明、貴陽、成都、烏魯木齊、西安、蘭州、銀川等地設(shè)有直屬分公司,并在全國各地?fù)碛?0多家辦事機構(gòu)、200多家經(jīng)銷商公司網(wǎng)絡(luò)體系。各地分公司、辦事機構(gòu)都擁有各自獨立的物流倉儲體系,各級市場、銷售、教育服務(wù)、教師工作人員近千人。目前集團長年直接合作的幼兒園園所達3萬多所,共有600多萬幼兒園孩子及其家長、近百萬幼兒園園長、教師及其他幼教工作者接受集團提供的優(yōu)質(zhì)教育服務(wù)、教育產(chǎn)品、教育培訓(xùn)。集團目前在北京、銀川各擁有一家教育培訓(xùn)學(xué)校,在保定、昆明各擁有一家幼兒園。

  四:實習(xí)內(nèi)容:

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存. 商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  五.實訓(xùn)小結(jié):

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的`了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  六:實訓(xùn)感受:

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

物流實習(xí)報告13

  進入物流公司里面實習(xí),在這次實習(xí)里面,我也是對于這個物流行業(yè)有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過實習(xí),積累了一些經(jīng)驗,對于未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。

  一、實習(xí)目的

  利用實習(xí)的一個機會,也是能讓我們認(rèn)識社會,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現(xiàn)了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  這次實習(xí),我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我并不是很了解這個工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯(lián)系,平時的時候也是沒有聯(lián)系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎(chǔ),不過開始進來,領(lǐng)導(dǎo)也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓(xùn),熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經(jīng)過培訓(xùn)后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術(shù)來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優(yōu)勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經(jīng)驗。

  三、實習(xí)體會

  結(jié)束了客服的實習(xí)工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎(chǔ)的.崗位,但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經(jīng)驗,才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習(xí)差別挺大的,每天也是有任務(wù)的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現(xiàn)在好了一些,但是也是明白,和學(xué)習(xí)的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對于以后自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。

物流實習(xí)報告14

  我在xx康寧物流公司實習(xí),xx康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司物流實習(xí)報告前言范例物流實習(xí)報告前言范例。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的'服務(wù)。 多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力!

物流實習(xí)報告15

  經(jīng)過這幾天在金佳物流的實訓(xùn)體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實,因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實訓(xùn),增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

  此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的'管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

  當(dāng)然,此次實訓(xùn)還存在一些遺憾,通過實訓(xùn),我只認(rèn)識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實訓(xùn)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓(xùn)的目的,認(rèn)真的完成了各項實訓(xùn)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。

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