機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編精心整理的機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告1
實(shí)習(xí)目的：
使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。
操作要求：
1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2、合理分工，拆下的零件按順序放置。
3、安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。
實(shí)習(xí)收獲：
1、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。
3、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。
4、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。
5、提高了獨(dú)立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑溃@樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請(qǐng)教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！
拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰(shuí)知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的`功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類推。
后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想
一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。 通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)。
機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
衛(wèi)華集團(tuán)簡(jiǎn)介
衛(wèi)華集團(tuán)有限公司始建于1988年6月，是一家以研發(fā)、生產(chǎn)起重機(jī)械、港口機(jī)械、建筑塔機(jī)、減速機(jī)產(chǎn)品為主,行業(yè)涉及房地產(chǎn)、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾防腐、生態(tài)農(nóng)林、租賃業(yè)務(wù)等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過(guò)20多年的努力拼搏，現(xiàn)已發(fā)展成為我國(guó)起重行業(yè)產(chǎn)銷量最大、品牌影響力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)之一，起重機(jī)產(chǎn)銷量全國(guó)第一。
衛(wèi)華集團(tuán)下轄22家控股子公司，員工6000余人，其中大專以上學(xué)歷人員1600余人。注冊(cè)資金1.66億元，總資產(chǎn)34億元，衛(wèi)華品牌價(jià)值71.9億元，占地面積190萬(wàn)平方米。具備千噸級(jí)橋、門式起重機(jī)制造水平，企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入機(jī)械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、巴西、澳大利亞、印度等五十六個(gè)國(guó)家。20xx年銷售收入達(dá)48.43億元。
成功建于誠(chéng)信，努力終有回報(bào)。衛(wèi)華集團(tuán)先后獲得“中國(guó)機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”、“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”、首批“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國(guó)100最佳雇主”、“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”等500多項(xiàng)殊榮。衛(wèi)華牌橋、門式起重機(jī)獲得“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，“衛(wèi)華”商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。衛(wèi)華集團(tuán)是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、橋式起重機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位和中國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。衛(wèi)華集團(tuán)以“振興民族工業(yè)，締造百年衛(wèi)華”為己任，不懈努力，加快發(fā)展，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，立志成為“中國(guó)起重設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，國(guó)際著名的起重設(shè)備品牌企業(yè)”。鄭州新大方重工科技有限公司簡(jiǎn)介
鄭州新大方重工科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱新大方）的前身是鄭州市通用技術(shù)設(shè)備技術(shù)中心，創(chuàng)立于1984年，后易名為鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司，是集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的特種施工裝備國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。
新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展，以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路，把“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白和打破國(guó)外壟斷”作為研發(fā)方向，主持、參與多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定，承擔(dān)并完成了國(guó)家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國(guó)家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目，榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風(fēng)電專用吊機(jī)等一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制，成功開發(fā)出8大類81種產(chǎn)品，填補(bǔ)20余項(xiàng)國(guó)內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，打破了16項(xiàng)國(guó)外壟斷，獲得30余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，形成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，把我國(guó)大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程
在為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中，我們重點(diǎn)參觀了解了衛(wèi)華和新大方的起重設(shè)備。一）在新大方，帶隊(duì)老師給我們重點(diǎn)參觀并講解了高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)及原理。1、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。
2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
3、中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。
4、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。
當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。
二）在衛(wèi)華集團(tuán)我們重點(diǎn)參觀并了解了起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理。
1、工作原理
起重機(jī)械通過(guò)起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過(guò)程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過(guò)取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起，經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位，在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。
2、結(jié)構(gòu)
3、驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備的。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)于可以遠(yuǎn)距離移動(dòng)的流動(dòng)式起重機(jī)（如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)）多采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)適用于一些輕小起重設(shè)備，也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動(dòng)和意外（或事故狀態(tài)）的臨時(shí)動(dòng)力。
4、工作機(jī)構(gòu)
工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。
�。�1）起升機(jī)構(gòu)，是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)不可缺少的部分，因而是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。
�。�2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是通過(guò)起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)，有無(wú)軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。
�。�3）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度。
�。�4）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。
5、取物裝置
取物裝置是通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對(duì)特殊物料的特種吊具，如吊運(yùn)長(zhǎng)形物料的'起重架空單軌系統(tǒng)橫梁，吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。
6、金屬結(jié)構(gòu)
金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過(guò)焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%～70%左右，重型起重機(jī)可達(dá)90%；其成本約占整機(jī)成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見(jiàn)的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。
7、控制操縱系統(tǒng)
通過(guò)電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行各種起重作業(yè)�？刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。
起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重，因而起重機(jī)的安全格外重要。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，雖然時(shí)間過(guò)的很快，但是這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，在實(shí)習(xí)期間我深刻感受到一個(gè)公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)和充滿活力的團(tuán)體，在他們公司員工身上我深深體會(huì)到公司勇創(chuàng)一流的真正涵義，體會(huì)到公司的企業(yè)文化，體會(huì)到創(chuàng)新就是生活的深刻涵義，我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂(lè)，分擔(dān)工作，在實(shí)習(xí)中，我努力向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，真正了解各個(gè)零部件及其工藝生產(chǎn)過(guò)程，師傅們也不辭辛苦，耐心的給我講授業(yè)務(wù)及工藝方面的知識(shí)，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我制定一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來(lái)，增強(qiáng)了我的領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷能力，此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法，這些對(duì)我以后從事工作是大有幫助的。
此次實(shí)習(xí)，我們不僅從企業(yè)員工身上學(xué)到知識(shí)和技能，而且很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐項(xiàng)結(jié)合，還學(xué)到了很多的待人處世之道，擴(kuò)大了知識(shí)面，也豐富了自己的實(shí)踐，為我即將踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)，這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到最寶貴的東西就是公司的“團(tuán)隊(duì)精神”，在企業(yè)里各個(gè)員工要懂得分工工作，相互交流，既要發(fā)揮個(gè)人才能，又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。只有這樣，我們才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，才能在未來(lái)的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到了許多在書本上原先學(xué)不到的東西，在看問(wèn)題的角度、思考問(wèn)題的方式不斷開闊，做人做事方面也取得了很大的進(jìn)步，在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力，只有這樣，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，在這里我非常感謝公司給了我這么一個(gè)難道的機(jī)會(huì)，感謝他們給我一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝老師幫我聯(lián)系企業(yè)實(shí)習(xí)，為我提供平臺(tái)。
機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告3
機(jī)械專業(yè)畢設(shè)實(shí)習(xí)報(bào)告—起重機(jī)方向
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容，通過(guò)深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，通過(guò)觀察生產(chǎn)工藝、走訪工人師傅和專業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測(cè)繪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收集產(chǎn)品資料等手段，了解也畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的設(shè)計(jì)知識(shí)和生產(chǎn)知識(shí)，即起重機(jī)械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機(jī)及其零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過(guò)程。學(xué)習(xí)機(jī)械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲取機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需要的設(shè)計(jì)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省晟源起重機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：
由于此次實(shí)習(xí)是在起重機(jī)械廠，實(shí)習(xí)時(shí)間比較短 ，部分生產(chǎn)車間比較危險(xiǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)會(huì)有起重機(jī)在空中搬運(yùn)東西，我在實(shí)習(xí)期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，沒(méi)能實(shí)現(xiàn)親自動(dòng)手操作機(jī)器的實(shí)踐。不過(guò)，每到一個(gè)車間，我都有專門的技術(shù)人員細(xì)心講解，比起之前學(xué)校組織的一個(gè)專業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習(xí)更有效果，學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解了起重機(jī)的種類和起重機(jī)各種的配件及應(yīng)用行業(yè)，對(duì)該廠的生產(chǎn)車間、設(shè)備進(jìn)行了參觀和了解。主要的生產(chǎn)車間有：機(jī)加工車間、數(shù)控機(jī)加工中心、生產(chǎn)電動(dòng)葫蘆車間、生產(chǎn)司機(jī)室車間、鑄鋼車間等，主要設(shè)備有：大型插齒機(jī)、淬火設(shè)備、大型鋼板預(yù)處理拋丸機(jī)、電動(dòng)葫蘆自動(dòng)噴漆流水線、主梁腹板等離子數(shù)控切割機(jī)、鋼板開平機(jī)、U型槽一次成型生產(chǎn)線、單梁焊接機(jī)械手、側(cè)板一次成型生產(chǎn)線等。下面就簡(jiǎn)單介紹一下我在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)起重機(jī)的認(rèn)識(shí)和了解：
3.1起重機(jī)械及其分類：
起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場(chǎng)、工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。
3.1.1按起重機(jī)械的功能分類：
3.1.1.1輕小型起重設(shè)備
特點(diǎn)：輕便，構(gòu)造緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單；如鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn) ，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)中常用的起重設(shè)備 。
3.1.1.2 起重機(jī)
特點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移；
3.1.1.3升降機(jī)
特點(diǎn)：僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和性能分類：
�、佥p型起重設(shè)備
電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等，其結(jié)構(gòu)輕巧、緊湊， 自重輕，體積小，零部件通用性強(qiáng)。
橋式起重機(jī)
其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉(cāng) 庫(kù)等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱其為行車。 門式起重機(jī)
門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐 腿，沿著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般稱龍門吊。
�、鼙奂茴愋推鹬貦C(jī)
如門座式起重機(jī)、固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、岸邊集裝箱橋式起重機(jī)等。
3.1.3按用途分類：
通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、港口起重機(jī)、造船起重機(jī)、甲板起重機(jī)。
3.2橋式起重機(jī)
以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、司機(jī)室等幾部分組成的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
3.2.1橋式起重機(jī)各部分的作用
�。�1）橋架
整個(gè)起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；
�。�2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
向驅(qū)動(dòng)車輪提供驅(qū)動(dòng)力，使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的.運(yùn)行。
（3）起重小車
起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。
起升機(jī)構(gòu)：包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組，實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動(dòng)起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；
小車架：支承整個(gè)小車，承受載荷。
（4）司機(jī)室
駕駛員工作的場(chǎng)所，設(shè)有控制設(shè)備（大車、小車、吊鉤等控制器）、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。
3.2.2橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備
橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、繼電器、限位開關(guān)和安全開關(guān)等。
3.2.2.1電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力設(shè)備。起重機(jī)主要使用籠型和繞線型交流異步電動(dòng)機(jī)。其中籠型只限于中小型容量、啟動(dòng)次數(shù)不多、沒(méi)有調(diào)速要求、對(duì)啟動(dòng)平滑性要求不高、操縱簡(jiǎn)單的場(chǎng)合。繞線型號(hào)電動(dòng)機(jī)是使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。
3.2.2.2控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，以及線路的聯(lián)鎖保護(hù)，進(jìn)而使各項(xiàng)操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。
�、� 凸輪控制器 凸輪控制器設(shè)在操縱室司機(jī)位置前方：它的作用是控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調(diào)速控制電阻器并通過(guò)電阻器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流，防止電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大，并獲得適當(dāng)?shù)膯?dòng)轉(zhuǎn)矩、凸輪控制器與限位開關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)位置，防止電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)越位而發(fā)生事故；保護(hù)零位啟動(dòng)，防止控制器手柄不在零位時(shí)，切斷電源后重新送電，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機(jī)上直接使用。
② 主令控制器它通過(guò)起升控制箱來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控操作，它常與起重機(jī)控制屏相配合，組成一個(gè)完整的控制系統(tǒng)，用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)速。主令控制器僅適用在下列情況：電動(dòng)機(jī)容量大；擦傷頻率高，每小時(shí)通斷次數(shù)接近 600 次或 600次以上；工作繁重，要求電氣設(shè)備有較高的壽命�？刂破鞲饔|頭的結(jié)合面應(yīng)為線接觸，壓力應(yīng)控制在10~17N 之間；觸頭應(yīng)光滑、清潔，接線端應(yīng)緊固；機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，各彈簧不應(yīng)有裂紋和銹蝕；滅弧罩應(yīng)齊全，滅弧柵應(yīng)完整有效�？刂破鲬�(yīng)操作靈活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠�？刂破鞑僮髁ΡM量減小，不得任意拆除定位組件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機(jī)采用主令控制器。
3.2.2.3接觸器
接觸器是一種自動(dòng)電器，它能進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制和頻繁動(dòng)作，并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。通過(guò)它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、加速和減速過(guò)程。接觸器應(yīng)動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面應(yīng)清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應(yīng)有偏斜或卡阻、粘連現(xiàn)象，工作時(shí)不應(yīng)發(fā)出過(guò)大的聲響，工作時(shí)接觸表面不應(yīng)有間隙，溫升不應(yīng)超過(guò)120℃ 。
3.2.2.4繼電器
當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。它是根據(jù)一定的信號(hào)，如電流、電壓、時(shí)間、溫度和速度等來(lái)接通或斷開小電流電路和電器的控制組件的。
3.2.2.5電阻器
電阻器是由電阻組件、換接設(shè)備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中，其作用是限制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動(dòng)用電阻器和啟動(dòng)、調(diào)速用電阻器兩種。
3.2.2.6限位開關(guān)和安全開關(guān)
限位開關(guān)和安全開關(guān)限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程，限位開關(guān)動(dòng)作后，電路切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，再次接通時(shí)，機(jī)構(gòu)只能反方向運(yùn)動(dòng)。
3.2.2.7其他設(shè)備
照明、信號(hào)、采暖、降溫的電氣設(shè)備。它包含起重機(jī)各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現(xiàn)場(chǎng)間的通信，采暖降溫等設(shè)施的供電與控制設(shè)備等。
3.3門式起重機(jī)
由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場(chǎng)等場(chǎng)所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械。 它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
3.3.1門式起重機(jī)的分類:
按構(gòu)造分：?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)、箱型或桁架門式起重機(jī)。 按懸臂分：?jiǎn)螒冶坶T式起重機(jī)、雙懸臂、無(wú)懸臂門式起重機(jī)等。
按支承方式分：軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī)。
�、馨慈∥镅b置分：吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等。 ⑤按使用場(chǎng)合分：通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)等。 ⑥按起重小車分：自行小車式門式起重機(jī)、牽引小車式門式起重機(jī)、手拉葫蘆式門式起重機(jī)等。
3.3.2門式起重機(jī)的主梁形式
3.3.2.1單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。
3.3.2.2雙主梁 雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.3.3門式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)
3.3.3.1桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。
機(jī)械起重實(shí)習(xí)報(bào)告4
1、實(shí)習(xí)目的及要求
畢業(yè)實(shí)習(xí)是�？平逃�(jì)劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生在掌握基本原理的基礎(chǔ)上，了解基礎(chǔ)知識(shí)與機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系，加深對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及解決實(shí)際問(wèn)題的意識(shí)和能力，在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大材料成型與過(guò)程控制方面的知識(shí)，接觸各種類型部門，了解現(xiàn)代金屬材料加工，機(jī)械重型企業(yè)管理，生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)流程，現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展等基本知識(shí)：
(1)了解實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)狀況，并對(duì)所生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料來(lái)源，產(chǎn)品性能，規(guī)格，用途，檢驗(yàn)方法及成本等進(jìn)行初步了解。
(2)掌握工廠生產(chǎn)的主要原理依據(jù)，生產(chǎn)工藝條件，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行比較，以求進(jìn)一步的掌握所學(xué)知識(shí)，加深理解。
(3)通過(guò)參加實(shí)際生產(chǎn)，了解各類材料的合成，制備，加工過(guò)程，材料成型設(shè)備及工藝。讓學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)際中了解到更過(guò)有關(guān)材料的應(yīng)用，材料成型及加工技術(shù)和生產(chǎn)管理知識(shí)，在實(shí)際工作中努力找出自己的不足，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的'一線操作工人和工程師請(qǐng)教，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
(4)了解產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的環(huán)保問(wèn)題及并學(xué)習(xí)其解決方法。
(5)認(rèn)識(shí)并了解生產(chǎn)工藝所用的設(shè)備的規(guī)格型號(hào)及工作原理，對(duì)金屬加工成型設(shè)備一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。
本次實(shí)習(xí)是工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生認(rèn)真對(duì)待。
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
邯鄲強(qiáng)力機(jī)械廠
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1邯鄲強(qiáng)力機(jī)械廠
邯鄲市強(qiáng)力機(jī)械有限公司是一家以科技為先導(dǎo)的高新技術(shù)企業(yè)。自公司創(chuàng)立以來(lái)，一貫堅(jiān)持真心實(shí)意為客戶服務(wù)的原則。我們堅(jiān)信科技開發(fā)永遠(yuǎn)是企業(yè)發(fā)展的無(wú)窮動(dòng)力，視質(zhì)量為生命，以誠(chéng)信待賓朋，以管理求效益，做精品創(chuàng)名牌是我們追求的崇高目標(biāo)。
公司主要產(chǎn)品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調(diào)料生產(chǎn)設(shè)備，其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機(jī)、QQ型炒醬鍋等設(shè)備，可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業(yè)，也可應(yīng)用于制藥、化工等行業(yè)。
我公司研發(fā)的方便面炸醬自動(dòng)生產(chǎn)流水線屬專利產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是直接采用明火加熱，使醬料可以完全達(dá)到“炸”、“炒”的效果，口味純香獨(dú)到、卓爾不群。
我公司的產(chǎn)品已在河北華龍集團(tuán)、河北中旺集團(tuán)、廣東錦豐集團(tuán)、河南京華公司、鄭州國(guó)華公司、鄭州思念集團(tuán)、浙江香飄飄公司,四川白家公司,四川光友公司,大慶天泰公司等數(shù)十家公司廣泛使用，并出口阿聯(lián)酋、俄羅斯等國(guó)家，受到了使用單位的一致好評(píng)。
邯鄲市強(qiáng)力機(jī)械有限公司擁有八項(xiàng)國(guó)家專利，被認(rèn)定為河北省高新技術(shù)企業(yè)，獲河北省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，河北省信用優(yōu)良企業(yè)，河北省中小企業(yè)名牌產(chǎn)品，河北省中小企業(yè)質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品，河北省最具發(fā)展?jié)摿萍夹椭行∑髽I(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。
3.2參觀自翻式炸炒鍋：
3.3了解用途及工作原理
主要用于火鍋底料，方便面醬料，辣椒醬，香其醬的炒制。
加熱方式：火焰加熱，自動(dòng)點(diǎn)火，火焰大小可調(diào)。升溫快，溫度高，鍋面可達(dá)數(shù)百度，使物料通過(guò)美拉德反應(yīng)徹底達(dá)到炸炒效果。燃燒器為環(huán)形，環(huán)繞鍋底，鍋體受熱均勻�？墒褂妹簹狻⒁夯瘹�、天然氣燃料。自動(dòng)測(cè)溫，可全過(guò)程溫度測(cè)控，準(zhǔn)確可靠。
攪拌器轉(zhuǎn)速變頻調(diào)節(jié)，在0～26rpm內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速刮板獨(dú)特，采用公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)方式，混料均勻，刮鍋徹底，可很好地解決某些醬料糊鍋問(wèn)題。且可自動(dòng)升降。
排料方式：鍋體自動(dòng)翻轉(zhuǎn)出料。排料快、徹底，更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。
鍋體翻轉(zhuǎn)、攪拌器升降全部采用液壓傳動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，可靠。
4、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無(wú)非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力，為我們進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ)。這一點(diǎn)，我是深有體會(huì)的。
在短短實(shí)習(xí)中，我們看到了以前沒(méi)看到的設(shè)備，做了以前沒(méi)做過(guò)的事。開闊了眼界，增長(zhǎng)了知識(shí)。工作中的我們有歡笑，有淚水，有汗水，也有收獲。我們漸漸懂得勞動(dòng)成果的來(lái)之不易，體會(huì)到了工作的辛苦。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一切都離不開實(shí)習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo)，是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎？我想不是，實(shí)習(xí)只是個(gè)開始，我們的路還很長(zhǎng)，不是嗎？
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