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專業(yè)實習報告

時間:2026-01-27 08:09:48 實習報告

專業(yè)實習報告(熱門)

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的專業(yè)實習報告,歡迎閱讀與收藏。

專業(yè)實習報告(熱門)

專業(yè)實習報告1

  一、實習基本情況

  1、實習時間:

  XX年7月6日——XX年7月12日

  2、實習目的:

  通過對實習目的地陜西,內(nèi)蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

  二、實習安排:

  7月6日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。

  三、旅游認識實習工作內(nèi)容:

  對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內(nèi)容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。

  而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

  “行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。

  為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點:

  1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

  (1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

  我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游

  的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

  (2)與此同時,由于經(jīng)濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

  因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的.和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,和下一個方面的因素是離不開的。

  (3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

  可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

  那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個路線時,首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

專業(yè)實習報告2

  一直沒有寫有關(guān)我實習的事情,是想把自己的思路梳理順暢。

  一直盼望著實習,期待著實習能給自己一個答案,到底做不做老師,能不能做好這個老師。不過似乎實習已經(jīng)過去了兩周,答案卻還沒有完全找到。不過,毋庸置疑的是兩周的實習已經(jīng)讓我對老師的日常工作有了基本的了解。其實是十一前的那兩天真的登上講臺,真的開始和學生有了接觸才找到點老師的感覺。剛剛?cè)W校的時候,多多少少有一點點失落。覺得像空氣一樣。進班,沒有人注意到你,沒有人和你打招呼,出班,也如同空氣一樣,沒有人注意你是否離去。不知道我在他們眼中是個什么樣子。

  我試圖回憶著我當年高二的時候來實習老師時的樣子,似乎當年我們也沒有怎么理人家。只能安慰自己說高二的孩子大了,不會像初中小孩那么熱情,而且又是好學校的學生,所以這些都很正常。說實話,一開始都覺得怎么給我分到這么不熱情的一個班阿。剛開始聽我?guī)煾档恼n,兩個班,覺得5班孩子上課更積極主動,和老師配合。似乎在5班進了班還有人叫聲老師好。而在我應該帶班主任的4班,上英語課總是很安靜,進出教室也沒有什么人理我,還有幾個男生看上去就不好管。直到十一前師傅說讓我上上課堂,講了一節(jié)習題課,我才發(fā)現(xiàn)我們班孩子還是相當?shù)幕钴S的。那天的場景還是歷歷在目。和師傅一起進的班,與大隋(4班的班主任)問候了一下,大隋問今天是聽課還是講課,我說講課,大隋特可愛的笑笑。底下的同學一看我?guī)煾蛋嶂〉首胶竺妫艺镜街v臺上就在那里拍手(主要還是因為他們以為我講就不用默寫了。。。

  雖然我讓他們失望了吧)。然后也沒有什么,因為上午在5班講了同樣的內(nèi)容,所以也沒有什么緊張的了。就默寫單詞,講練習,做練習。今天我們孩兒的課堂出乎我意料的熱鬧,往常我?guī)煾瞪系臅r候就聽我?guī)煾狄粋人說,問他們半天都不說話,好么,今天我問有沒有問題,這題怎么答他們都七嘴八舌的說。呵呵,覺得不是在唱獨角戲,覺得和他們還是很親的,還是有存在感的。

  還被一個小孩問住了,一個題應該填表示伴隨的shaking hands,他就一個勁的說為什么不是shaked,說人在握手,也可說被握手。實在和他說不通,我說這個問題我們下課繼續(xù)討論。雖然被問住了,不過我還是挺高興的。我知道這個孩子就是愛刨根問底,不是在故意拆我的臺。而且他愿意討論說明他把我當老師,他要是不把我當回事完全可以不問下課問我?guī)煾怠K赃挺好的。 呵呵。然后十一前那天放學,去班里找大隋,還有兩個同學,后來大隋先撤了,又和他們聊了一會。。發(fā)現(xiàn)我真是不擅于聊天。。主要就聽他們說了。呵呵。

  不過還是很高興得。兩周了,終于接觸了。。相對于和同學接觸,我們在辦公室的生活還是一直很快樂的。我們幾個就在英語教研組里,辦公室里老師基本上都是首師的,不同年齡段都有,大一點的我們尊稱老師,小點的我們就叫師姐了。老師之間關(guān)系特別好,教研組里笑聲就沒有斷過。我們在教研組里也是可以特別的隨意。有說有笑得,特別開心。每次都覺得一進辦公室就松了口氣,一出辦公室就得特別注意,假裝像個老師似的,碰到有學生問句老師好,假裝微微一點頭,裝成熟的說:嗯,你好。呵呵。。心里覺得可逗了。再講兩句帶我的老師吧。因為帶我實習英語老師的師傅不帶班,所以還有一個老師帶我班主任。帶我英語老師的師傅姓王,是個教了三十多年書的老師,辦公室里的人有叫他老王的',有叫王叔的,還有叫他王先生的。他是個很有趣的人,講課的內(nèi)容對于他來說早已爛熟于心,備課就簡單看看就行了。課上課下都能感覺到他的幽默,特別的可愛。 不過真的特別的可愛。哈哈覺得當老師其實真的不圖別的,所有老師都說工資和老師付出的心血是肯定不成正比的。老師不同于別的好多工作就在于老師累心。別的工程一個項目完了就完了,老師心里總是要惦記著自己的學生,送走一撥學生又有新的學生。和周圍的老師聊聊,每個老師都問:你真的確定要干這個么?有人說英語老師會慢慢把大學學的英語慢慢浪費掉,最后就比高中生多會一點。也有老師打趣的說:你們是實習生吧,可別著火坑里跳。呵呵,話都是由道理的。不過也正像師姐說的一樣,其實這個工作真是賺不了錢,就圖這些孩子特別可愛。是的,我看得到這一群群學生給老師帶來的快樂,無論是欣慰,是恨鐵不成鋼,還是別的,老師因為和學生一起保持著一顆年輕的心。 ps.照片是他們運動會時我拍的幾張。當時很懷念在八一參加運動會時的自己呢。

專業(yè)實習報告3

  經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的'事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

專業(yè)實習報告4

  大三了,大學生活轉(zhuǎn)眼間就只剩下一年了。其實,這一年又能算什么呢?看以往大四生,似乎,大四的生活已經(jīng)不能再稱之為大學生活了。剩下幾門專業(yè)課只是打發(fā)日子而已,整日忙于考研,找工作,實習,考證,待在校園的時間似乎都是那么少。

  為了增加實踐經(jīng)驗,我到了服裝廠進行實習,短短的半個月中,使我經(jīng)歷了很多,成長了很多。在這半個月的實習中,經(jīng)歷很正規(guī)的職業(yè)培訓,很正式的和人去工作現(xiàn)場,(我的身份是助理),第一次出差(身份變?yōu)榱藢<遥笇Ю蠋煟谝焕I(lǐng)到了工資,雖然只有不到一千元……

  一、服裝廠簡介

  工廠主要是按訂單的須求生產(chǎn)的,服裝樣式由專業(yè)的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當?shù)厝撕兔窆そM成。工廠總工人數(shù)大約二百人。從事服裝生產(chǎn)的大約占總數(shù)的一半,剩余人分別從事:采購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重于下一季度的服裝生產(chǎn)。主要在內(nèi)地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀,工廠內(nèi)、外部都存在很多的隱患。

  二、實習主要內(nèi)容:

  由于種種關(guān)系,本人在實習期間跟隨相關(guān)的采購人員進行學習,主要學習采購相關(guān)方面的知識。

  1、調(diào)查各大原料廠的相關(guān)背景,供應物料的質(zhì)量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。

  2、熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質(zhì)量。

  3、處理好各方面的人際關(guān)系,因未來發(fā)展鋪路。

  4、合理選擇原料的供應商,訂立合同關(guān)系,學習相關(guān)的合同法律知識。

  5、有時會涉及到倉庫管理的相關(guān)方面,認識到怎樣合理地進行采購。

  三、個人心得體會:

  1、認識到采購的主要內(nèi)容:(1)接受采購要求或采購指示。(2)選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質(zhì)量、價格和交貨期的關(guān)鍵。(3)訂貨。(4)訂貨跟蹤。指訂單發(fā)出后的進度檢查、監(jiān)控、聯(lián)系等日常工作,目的是為防止到貨延誤或出現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量上的差錯。(5)貨到驗收。

  2、認識到采購物料的各方面的輕重和不同物料的采購管理策略組合。

  3、認識到人際關(guān)系的重要,特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關(guān)系,正確查找合適的合作關(guān)系。

  4、認識到倉庫的管理對合理的采購具有重要的作用。

  四、本人看法:可分為四點。

  1、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成,在流程中人力和設備不能有機結(jié)合,嚴重降低生產(chǎn)效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。

  2、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產(chǎn)運作系統(tǒng)能否靈活對應產(chǎn)品品種變化和產(chǎn)量變化的能力。在本工廠中,不論在設備柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)不同種類時,難以在較短時間內(nèi)從一個品種變換到另一個品種。生產(chǎn)工*部分都不能執(zhí)行較寬范圍內(nèi)的多種工作任務,不能在任務的多個環(huán)節(jié)和流程中進行調(diào)配。

  3、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產(chǎn)品設計。工廠正是由于設計方面的問題導致產(chǎn)品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產(chǎn)品為競爭重點,允許顧客提出自己對產(chǎn)品構(gòu)成、配置等方面的要求,即允許顧客參與產(chǎn)品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環(huán)境下,工廠一方面要不斷地降低產(chǎn)品的成本,另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產(chǎn)品,而顧客參與這種形式,有可能給企業(yè)帶來兩方面的益處。

  4、從資金預算分析。工廠生產(chǎn)涉及到資金的.投入,一個企業(yè)的大部分固定資產(chǎn)實際上都是被生產(chǎn)運作職能所占用的,因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關(guān)。為此,在進行流程的選擇設計時,必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與設備的投入關(guān)系堤高人力和設備的資源柔性積極加強產(chǎn)品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

  這次實習讓我收獲最多的是一種職業(yè)體驗。首先體現(xiàn)在一種職業(yè)精神面貌。每次見客戶前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客戶眼里,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題。這些小節(jié)是我以前基本上不怎么注意的,這次在經(jīng)理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業(yè)的壓力。。第三點就是職業(yè)道德的熏陶。讓我很感動的是,經(jīng)理他們并沒有因我是實習生而對我有什么避諱,所有的正規(guī)培訓材料什么的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業(yè)技能,為日后投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

專業(yè)實習報告5

  一、實習目的

  通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

  二、實習時間

  20xx年xx月xx日-x月x日

  三、實習地點

  xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。

  xx高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于xx縣九里灣,路線全長64.714公里。

  xx公路是國家規(guī)劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內(nèi)的重要路段,也是xx省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段,已建成的xx至xx高速公路向西延伸段,途經(jīng)xx國際機場。

  四、實習內(nèi)容

  路基部分:路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  3.路面部分

  路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

  4.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

  拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  5.鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  (2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

  瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

  (3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的`瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。

  碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力

  使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。3.接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  6.排水設施

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

專業(yè)實習報告6

  經(jīng)過一個月的實習工作,總結(jié)到財務工作中的如下三點:

  1、團隊建設。

  團隊是工作的主力,相當于一支隊伍,只有建設好,有較強的凝聚力和戰(zhàn)斗力,心向所使才能把工作做好。其中應注意兩點,勞逸和激勵相結(jié)合。可以采用精神和物質(zhì)兩手抓的激勵方式。

  2、日清月結(jié)。

  因核算是財務工作的基礎,所以基礎一定要扎實,也就是數(shù)據(jù)要及時,準確。做起來需要有一個團隊協(xié)作能力超強的隊伍才能實現(xiàn),需要團隊之間相互的密切配合以及各部門間的合作。爭取做到當日發(fā)生單據(jù)(付款)當日記賬,當日審核。隨時取出審核后的數(shù)據(jù)。現(xiàn)金銀行可以隨時與實際核對。

  3、財務管理相關(guān)。

  管理的`無止境的,是財務工作的最高需求。管理需要借助的手段有制度化,系統(tǒng)化,流程化。

  用制度來相互約束,用系統(tǒng)來簡化勞動,用流程來規(guī)范工作。

  從繁雜的基礎數(shù)據(jù)工作中解脫出來,用于分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,解決問題,從而達到為企業(yè)管理層服務的目的,利于企業(yè)更好的發(fā)展!

專業(yè)實習報告7

  一、郵政速遞辦公室

  (1)企業(yè)介紹

  1、郵政速遞辦公室介紹

  特快專遞辦公室位于桂林北站。它的前身只是一個郵局。它于1980年在桂林開始郵政服務。20xx年,為了適應市場的需要,系統(tǒng)進行了改革,與桂林的快遞公司合并為一家企業(yè),更名為現(xiàn)在的郵政快遞公司。企業(yè)有三個工作區(qū):配送和信息處理區(qū)→快遞處理區(qū)→包裹處理區(qū)

  2、上述三種工作空間的相應介紹

  (1)交付和信息處理作業(yè)區(qū)是負責客戶交付活動和相應信息處理的作業(yè)點。它為信息的全過程提供了基本保障。有全國聯(lián)網(wǎng)的信息處理系統(tǒng),采用EDF技術(shù)和條碼技術(shù)。客戶在通過郵政快遞辦公室運輸?shù)耐瑫r,可以隨時在網(wǎng)上查詢包裹的實際到達位置,從而實現(xiàn)持續(xù)跟蹤。

  (2)在快遞處理操作區(qū),主要是檢查來信。在這個操作區(qū),有一個大型的郵件自動分揀系統(tǒng),可以在短時間內(nèi)分揀出發(fā)往各地特定城市的大型信件。雖然不能說得更具體,但為了實現(xiàn)全機械設備,可以節(jié)省更少的時間和人力,為下一步提供便利,從而減少整個過程物流運作中的分揀時間和當?shù)剡\輸成本。工作圖如下:

  (3)包裝加工作業(yè)區(qū)該環(huán)節(jié)還包括“總承包進口作業(yè)區(qū)”和“總承包出口作業(yè)區(qū)”。

  在這個操作區(qū)域中,它主要充當類包包。在操作過程中,將包裝成多個包裹的袋狀袋分開,將包裹發(fā)送的地方進行整理并分類,為實際的包裹運輸做好充分準備,做到方便、統(tǒng)一、高效。在此過程中,總承包商的進口作業(yè)區(qū)分別有“托盤包裝分揀系統(tǒng)”和“推懸輸送系統(tǒng)”。包處理工作區(qū)中郵件容器處理的流程圖:

  (二)工作人員郵遞情況的簡要說明

  1、在郵政快遞辦公室,經(jīng)過三次審核地址不正確(審核過程中,工作人員可以撥打114查看地址是否正確),一般只停留15天,然后將信件或包裹退回原地址。

  2、員工行為準則:今天能做的就做,馬上能做的就做,難的就想,什么事情都認真做,重要的就優(yōu)先,瑣碎的事情就花時間做,有時限的就做,違反規(guī)定的就做。

  (3)改進和提高的建議

  1、倉庫位置可以稍微向市中心移動,讓客戶交付所有相關(guān)業(yè)務咨詢等運輸更加方便;

  2、增加一個出口可以使入口和出口不在同一側(cè);出入口寬度可以加大,方便貨運車輛進出;

  3、為加快技術(shù)的開發(fā)和應用,應廣泛推廣和應用準時制、寄售制和零庫存等現(xiàn)代物流管理方法;

  4、加強物流技術(shù)的應用,特別是電子技術(shù)的應用,引入現(xiàn)代物流管理手段,并全面實施。

  ◎本次實習經(jīng)歷:

  通過在郵政快遞辦公室的參觀和實踐,我感覺一個現(xiàn)代郵政快遞不僅需要現(xiàn)代機械設備技術(shù)人員的支持,還需要一個與時俱進的信息處理系統(tǒng)的支持。在物流過程中,我們始終追求:時間少、距離短、質(zhì)量高、成本低、集成度好、安全準確、環(huán)保。因此,這一切都離不開一個完整的信息系統(tǒng)的支持。

  二、桂林北貸站

  (一)公司簡介

  桂林戴云北站是一家致力于發(fā)展桂林鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)。經(jīng)過大量的發(fā)展,桂林已經(jīng)成為一個鐵路裝卸運輸?shù)拇笮瓦\輸貸款站。當然,戴云北站的快速發(fā)展離不開高效便捷的物流配送中心和各種設施設備的大力支持。

  為了實現(xiàn)貸款的裝卸,主要裝卸機械設備有:10多臺電動叉車和內(nèi)燃機叉車、20臺手動托盤車、2臺垂直升降機和2臺門座臂起重機,配備多個集裝箱。在裝卸搬運過程中,操作流程如下:車輛運輸并借出到倉庫門口后,用叉車將車輛完全卸下,入庫和堆放同步完成。既達到了裝卸次數(shù)最少的原則,又達到了裝卸機械化的原則,從而大大提高了作業(yè)效率。對于大型集裝箱的作業(yè),直接使用龍門吊進行裝卸,實行機械作業(yè)的全過程。

  合理的`搬運可以提高效率,從而整合運輸,減少整體運輸時間和運輸成本。

  (二)介紹經(jīng)營理念和三類貸款

  企業(yè)有專門的門座臂式起重機作業(yè)區(qū)和集裝箱集中加工區(qū)。其集中經(jīng)營理念是:盡量消除零散(至少1噸集裝箱),集中多式聯(lián)運,堅持均衡運輸,統(tǒng)籌規(guī)劃。以達到全面合理利用車輛空間的目的。

  在此借出字段中有三種類型的加載和借出:

  1、完整的車輛裝運類型。通過合理安排人員統(tǒng)計,整車數(shù)量只能滿足整車運輸同類或同企業(yè)貸款的要求。因此裝卸方便、高效。

  2、零擔運輸類型(零擔運輸)。主要用于小批量貸款的裝卸。

  3、容器類型。貸款卸下后,用集裝箱運輸。即作業(yè)區(qū)分為門座起重機作業(yè)區(qū)、零擔裝載作業(yè)區(qū)和集裝箱作業(yè)區(qū)。

  因為桂林是著名的旅游城市,桂林北站的貸場有其獨特的特點,就是卸貸大于裝貸。所以工作效率很大程度上提高了,重點是貸款卸載操作。對員工有嚴格的要求,比如嚴詞、嚴紀律、團結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務。

  (3)改進和提高的建議

  1、管理規(guī)劃站的鐵路專用線。

  2、大型機械運轉(zhuǎn)前,加強一定的警戒工作,提醒其他工作人員注意這里的危險;

  3、我們可以借鑒一些具有現(xiàn)代理念和現(xiàn)代物流設施的物流中心和配送中心,加強物流的整體規(guī)劃和精細化組織管理能力。

  ◎本次實習經(jīng)歷:

  在桂林北貸站,運營主要體現(xiàn)在裝卸方面,以保持物流平衡順暢。裝卸是整個物流過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié),也是運輸順利進行的前期操作環(huán)節(jié)。所以運輸工作前要設置好各種裝卸設備,體現(xiàn)在北站的貸運上,卸貸大于裝。門座起重機、叉車、集裝箱內(nèi)合理裝載等設備和工藝的難度,不僅對在職人員提出了技術(shù)挑戰(zhàn),也對當代從事物流管理的大學生提出了更高的要求和期望。

  ●從整體實習中獲得的經(jīng)驗

  通過這次實習,我學到了很多書本上學不到的知識,可以把書本上的理論運用到實踐中去。實踐是檢驗真理的唯一途徑。只有當我去實踐時,我才能真正理解理論的意義。同時,這種做法也讓我對一家物流公司面臨的困境有了更深的認識,它面臨的是批次越來越多但批次越來越小的問題,導致物流管理出現(xiàn)了一個難點;供應鏈管理中如何把握產(chǎn)前物流、內(nèi)部物流、銷售物流的關(guān)系;而且國內(nèi)物流利潤太低,如何盈利等等。我理解國內(nèi)很多物流企業(yè)還處于發(fā)展階段。要解決這一系列問題,我們必須更多地向西方學習,借鑒國外的經(jīng)驗和做法。

  非常感謝郵政快遞局和桂林北貸運輸站給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也要感謝我們學校給我們提供了這次機會,積累了經(jīng)驗,為接下來的實習打下了基礎。

專業(yè)實習報告8

  對基礎知識和專業(yè)理論知識的掌握及運用情況:通過兩年半的學習和兩個月的緊張培訓,讓我學會了電路圖的分析和工作原理,當看到一份電路圖是能自己分析出各個不分電路和工作原理及在電路中的作用,學會了家電的維修思路和故障的排除方法,學會了基本電子元器件的焊接和各種機器拆裝方法和技巧。能自己獨立的維修機器。

  課程設計的背景:

  根據(jù)以前的經(jīng)驗,生產(chǎn)實習是應用電子技術(shù)專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練,認真抓好生產(chǎn)實習的教學工作,提高生產(chǎn)實習教學質(zhì)量,是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在的大學畢業(yè)生非常缺乏實踐的動手能力,為了現(xiàn)在的畢業(yè)生能更好的接軌,能更快的適應的公司的要求,能更好的適應工作環(huán)境,勝任自己的崗位,我校決定行一次有效的畢業(yè)生實習。

  課程設計的目標:

  掌握家用電器的各個部分電路的分析和工作原理,學會家用電器故障的排除方法和維修的思路。

  課程設計的內(nèi)容:

  在畢業(yè)之前于xx年在海信電子有限公司實習過一個月,通過實習對電視機的生產(chǎn)過程和原理有了一定的了解,以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

  通過短短的兩個月的培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是xx客服的好員工。兩個月里,從原理到實踐,那么多優(yōu)秀的維修工程師熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  作為一個即將畢業(yè)的'的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如元器件的認識與焊接等。每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

  實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是xx客服人員的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,遠遠的脫離了我們學校以前的那種懶散、自由的作風,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!

  要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶n+100個最優(yōu)的服務!我們必須有熟練的維修技術(shù)。

  其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下:大家要盡量做到開單時書寫跡清楚,不能太草,應該讓錄單人員能比較容易辨認。

  當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。

  在和xx客服結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡我的最大努力,盡最大的熱情去工作,我期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的xx售后人而努力!

  謝辭:

  首先,感謝xx售后給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位工程師。

  課程設計的參考資料:《xx電子產(chǎn)品電路圖冊》、《歐珀產(chǎn)品原理與圖集》《xx手機原理與維修圖集》。

專業(yè)實習報告9

  10月13日—10月25日,南寧分公司四名員工參加了總社組織的春秋業(yè)務管理培訓班。作為南寧分公司導游科科長,我有幸參加了這次培訓機會。這次學習的課程涉及到春秋旅行社垂直分工管理,各部門,崗位的工作范圍。內(nèi)容非常全面廣泛。通過這次培訓,使我真正懂得了春秋的管理體制和企業(yè)文化——春秋從上到下,從決策層到操作層這種層層相接,環(huán)環(huán)相扣的整體運作模式。使我們每個人都明白了怎樣成為一個合格的春秋人。

  原本定于14日下午王總的課因故推遲到16日晚。15日,來自全國各個分社的42名學生參加了由瑞恩公司組織的拓展培訓。原本很陌生的我們在一天下來,彼此之間都有了老朋友般的感覺,也真正懂得了此次訓練的目的與訓練的重要性。它使我們在企業(yè)中找到了自己的定位,讓我們知道了團隊的重要性,還使我們學會了思考。訓練了我們的`思維,聯(lián)系到工作中使我感到受益匪淺。這堂課使我們知道了今后如何把自己的工作做得更好,如何把自己的工作加以延伸與各個部門,崗位互相之間更好的協(xié)作。

  10月16日晚,作為春秋的基層員工,很榮幸能夠聽到王總的講課。聽王總的課,我的感覺是一會兒熱血沸騰,一會兒又覺得自己夠不著他的高度。但王總的課使我們了解了春秋的發(fā)展歷程和未來的發(fā)展方向。讓我們更加了解春秋,也使我們覺得自己作為春秋的一員感到驕傲。

  通過這次培訓,也讓自己認識到了自己的不足之處。作為春秋的員工,不能安于現(xiàn)狀,滿足于現(xiàn)狀。一定要不斷學習,不斷創(chuàng)新,把自己熟練的業(yè)務加以延伸,自己不熟練的業(yè)務甚至陌生的領(lǐng)域要加以刻苦鉆研。作為管理者,要敢于開拓,敢于承擔責任。相信通過這次培訓,我們各自回到自己的工作崗位后,會更出色地做好自己的工作。

專業(yè)實習報告10

  條但我還是不能默認自己的無能,認為這樣無疑會創(chuàng)造失敗的機會。我想試一試,但我不怕,因為我相信自己。最后,我毅然堅持自己的觀點,開始了實習生活的又一段艱難旅程。

  7月1日是我在客房部工作的第一天。我脫下前廳里看似高貴的衣服,穿上叫“阿姨”的灰色衣服,對著鏡子里的自己。感覺有點老,有點丑。怕自己會后悔,心里默默的對自己說了很多遍:你不能這樣,一定要堅持,既然選擇了,就不要后悔,在客房部認真做,那才是最重要的。回到宿舍,躺在床上就不想動了。想到今天的工作,我只能用三個字來概括——雜、累、臟。躺在床上,渾身酸疼。一想到明天又要拖著沉重的身體去上班,我真的想哭,但我對自己說:“你不能哭,哭的是弱者。”于是我忍著,眼淚只在眼眶里打轉(zhuǎn),就這樣一天一天拖著疲憊的身體在這份疲憊的工作中拼搏。每天除了擦擦擦,我還是重復這些任務。雖然心里覺得累,沒意思,但心里還是覺得很刺激。一個詞是“酷”,因為我們每天都在與時間賽跑。客房部有很多雜七雜八的任務等著你去做,一定要加快速度。就這樣,我匆匆度過了一個半月。雖然這一個半月有太多的抱怨和無奈,每天都過著艱苦枯燥的生活,但還是覺得收獲了很多。我不僅掌握了客房服務技巧和客戶服務程序,還接近了客人,了解了客人的生活習慣,體現(xiàn)了“貼心服務、細心服務、用心服務”在酒店、也在這個部門的重要性。我養(yǎng)成了努力工作的習慣,堅定了自己在以后的工作中不怕苦不怕累的信念。

  實習經(jīng)歷

  實習到此結(jié)束。通過七個月不同崗位的實習,對酒店有了更深的了解,有機會將課堂上學到的理論知識運用到實踐中,初步體會到服務人員的艱辛和困難,以及收獲的喜悅。而我對這家酒店的現(xiàn)在和過去有了更深的了解,對它的經(jīng)營理念和文化建設有了更深的認識,對整個酒店業(yè)的行動和管理有了一定的了解;此外,我還在人際關(guān)系如此復雜的單位處理過如何與領(lǐng)導和員工相處的問題,從領(lǐng)導身上學到了很多東西,欣賞他們的風采和他們不同的待人接物方式。雖然寧靜花園酒店的管理還存在一些問題,如不夠完善,需要建設企業(yè)文化,但我相信,隨著東莞整體的發(fā)展建設和酒店內(nèi)部管理體制的改革,寧靜花園酒店一定會蒸蒸日上,蒸蒸日上,我也深深祝愿寧靜花園酒店有一個更加輝煌的未來!

  實習生活沒有學校生活那么簡單。老師的教和學生的愛是如此真誠。現(xiàn)在,我們已經(jīng)回到了學校,只能加倍努力,把以前沒有學到的東西學好,然后適應以后的工作生活。實習其實是我們鍛煉各方面能力的大舞臺。所以,為了在這個大舞臺上更多的展現(xiàn)自己,我們要抓緊每一分鐘,給自己充電。

  專業(yè)實踐報告6在廣州xx物流實習了兩個多月,經(jīng)歷了很多,收獲也很多。

  從學校到社會,從班級到企業(yè),思想和精神狀態(tài)都要轉(zhuǎn)變。我知道我浪費不起我的適應時間,我從7月份開始投入到實習中。新環(huán)境,新同事,新工作,剛開始真的有點不習慣。幸運的是,公司成熟的管理和活躍的企業(yè)文化讓我很快承擔了角色,在迷茫中把握了方向標志,并鐫刻了人性化管理幾個字,我覺得我應該跟著對的組織走。

  我以為我是物流管理專業(yè)的,應該適合物流公司,比較有競爭力。但是工作后發(fā)現(xiàn)很多知識更注重實踐,與學校的理論無關(guān),有的甚至要從頭學起。在物流的一般框架模型中,需要填寫的是實際應用知識。還好公司給了我培訓時間和耐心,有個師傅帶我去一對一學習。我很快掌握了各種港口碼頭信息、船公司航線和聯(lián)系客戶的技巧。公司里有很多和我差不多年紀的年輕人,學歷較低,但經(jīng)驗比自己豐富。看著他們干練嫻熟的技術(shù),我知道我得咬緊牙關(guān)再戰(zhàn)。

  貨代作為第三方物流的一類,是連接客戶廠家和物流運輸公司的橋梁,我是從客服運營開始的。每天都要忙一天,整天都要操心,比如把訂單錄入系統(tǒng),跟蹤貨物,聯(lián)系客戶,安排拖車,聯(lián)系船公司,發(fā)貨。不是有句話在同行間流傳:想快速變老,就去做貨代!客戶催你煩你罵你。你只能默默忍受,既不攻擊,也不卑不亢。這確實是一項困難的工作。面對航運公司和車隊,你要時刻為客戶爭取最大的權(quán)益。面對那些無理取鬧,你甚至要吵上相當一段時間,的確會有很多腦細胞死亡。

  但說實話,雖然每天工作都很忙,但我過著充實而富有挑戰(zhàn)性的生活。想象一下,自己安排的集裝箱,走過祖國的南北。無論是在船只來來往往的`港口,還是在繁忙的港口碼頭,在物流上都有自己的貨物,這是一種很大的成就感。那些老顧客為自己一個月賺了多少個標準箱而自豪。

  對于以后想做生意的我來說,這種物流運營經(jīng)驗對于自己的發(fā)展也是相當有營養(yǎng)的。比如哪里貨旺好做,哪里陸海聯(lián)運運費便宜,哪里陶瓷石廠家多,或者哪個船務公司的船又快又便宜,這些我心里都清楚,以后自己處理這方面的事情也會得心應手。作為一個地道的佛山人,我對家鄉(xiāng)的陶瓷、家具、衛(wèi)浴、鋼鐵的發(fā)展前景還是比較看好的。我們公司每月處理1000多個陶瓷標準櫥柜。samit,蒙娜麗莎,鷹牌,箭牌都是佛山的老客戶,我處理的很積極。第一,我對他們比較熟悉。第二,我可以為家鄉(xiāng)做點貢獻。

  從宏觀的角度來看,我發(fā)現(xiàn)我國的經(jīng)濟發(fā)展和旺盛的市場潛力的生命力,對于我們公司來說,光是幾十萬噸的石材、陶瓷、鋼材和食品每天就穿梭在祖國的東、西、北、南之間,以滿足強大的市場需求。我們的物流業(yè)就像祖國大動脈里的血液,為祖國各地的發(fā)展輸送著各種有益的養(yǎng)分,使社會的生產(chǎn)、加工、銷售的各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來,變得活躍起來。所以,這是我加入物流行業(yè)的一個重要因素。這種宏觀操作難度很大,壓力也很大,但每一項任務完成后,都有很大的滿足感。

  等報告快寫完的時候,發(fā)現(xiàn)好多同學朋友都跳槽了。說實話,不知道還能堅持多久。從目前的情況來看,我還是比較看好自己的。待遇雖然不好,但是公司氛圍很好,學習條件也很充足。在時間和地點都不錯的情況下,我覺得我沒有任何理由離開。每天早上我都在為自己希望,努力把手頭的工作做好,讓自己早日成長,適應社會的需要。對于我的實習來說,這個要求并不太高。把壓力變成動力,把挑戰(zhàn)當成樂趣,天天向上,多學習,我想我的心態(tài)會支持我在實習的道路上走的更遠更遠。

  希望下個月寫實習報告的時候,還能這么充滿熱情,對未來充滿期待。我是一個夢想家,我知道我可以努力,可以加油,可以互相鼓勵!

專業(yè)實習報告11

  一、前期準備

  一次優(yōu)秀的社會實踐,離不開支部成員們充分的準備。在寒假來臨之前,大家已開始通過各種渠道尋找實踐機會:

  (1)個人準備:有些成員在寒假之前就已經(jīng)精心制作好個人簡歷,根據(jù)不同類型的公司投遞與其要求相對應的簡歷,這為成員們成功找到實踐機會打下了很好的基礎;有些成員通過參加學校組織的志愿者團隊,順利踏上了信宜恤孤之旅;有些成員憑著個人的.努力,自主走訪與專業(yè)相關(guān)的公司,與公司相關(guān)人事部直接面談而獲得把理論知識應用于實踐的好機會;還有些成員在家人或朋友的幫助下,參加到社會各領(lǐng)域的實習工作中。

  (2)班委準備

  1、召開支部委員會議討論暑假社會實踐安排

  2、利用Q群與短信動員成員們積極參加社會實踐并解說相關(guān)情況

  3、分發(fā)單位實踐推薦信與社會實踐登記表

  二、實踐內(nèi)容

  1、在本次寒假社會實踐中,支部48名成員都能積極參與其中,并進行了4大類實踐:

  實踐類別:企業(yè)實踐類、市場營銷類、學術(shù)類、志愿服務類及其他

  參加人數(shù)分別為:9、14、18、7

  比例分別為:18.75%、29.17%、37.5%、14.58%

專業(yè)實習報告12

  一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā),我們年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  剛開始進入社會時,進入導游這個角色時就知道導游很累,得吃苦,但是沒有想多少,毅然決定去參加實習,因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色,才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。

  剛開始的時候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話,剛開始為了說好一遍導游詞經(jīng)常在底下說十遍不止,為的就是第二天在社里有個出色的表現(xiàn)。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾,到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張,講的不好……但是隨著時間的前進,我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧,導游詞都熟練的說下來啦,緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游,光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團,看他們是如何實際操作的,如何和全陪,司機和客人溝通、協(xié)調(diào)的。

  開始跟團時感覺很輕松,因為只需要用眼睛看就行了,不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路,從小我的方向感就不強,因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰(zhàn)。可是既然我選擇了,就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話,我們可以不太需要為自己的話負責任,即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任,可是當你出來工作的時候,你就得為自己一言一語負上全部的責任,你不可以胡言亂語,你不可敷衍了事,因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!

  我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負上所有的責任,沒有人會為你的錯誤負責人,你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!這是我們學姐在跟團中給我說的,的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領(lǐng)會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票,該如何帶客人進入景區(qū),按什么路線進行講解,時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團所學的只是導游的皮毛而已,我還沒學到里面的精華……

  可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉,這時就是獨立帶團啦,身邊不會再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻,那是一個十二人的團隊,都是醫(yī)生和護士,自從帶了他們以后,我對醫(yī)生和護士就特別的敏感,每次聽說是醫(yī)生和護士,心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人,但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團,還是把握不好講導游詞的時間的安排,而且還有點緊張,在說的時候出了點錯,由于在車上邊講邊指路,這個對于我來說好困難啊,因為外地司機不認路,一稍不留神就可能走過……

  印象非常深,回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后,總結(jié)了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團,以往的導游最害怕帶教師團,可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶,只要真心對他們,尊敬他們,他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶,因為是a、b、c車,只要第一個車安排,我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來,帶的相當順利……很開心認識了他們,而且和帶他們的'全陪成了好朋友,從中也學會啦,和全陪處理好關(guān)系,他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個,第四個……第十四個……

  在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游:起的比雞早,吃的比豬差。也許大家都不信,因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住,雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床,那么我們導游是不是該五點起床埃現(xiàn)實就是這樣的,即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說:呀!你怎么瘦成這樣啦……是啊!我們怎么都瘦了呢???這是因為在你們吃飯時,我們還忙著為你們招呼飯菜,你們吃上飯菜了我們還沒吃,該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的,只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下,這苦沒有白。心酸,難免不會有,像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……

  如果辛苦,心酸我們都體驗過啦但是經(jīng)驗沒有學到經(jīng)驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦,經(jīng)受住了這個社會的暴雨洗禮,我可以驕傲的對自己說我成功了,我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的,什么事都要拖到最后才會去想解決方案,可是當導游就不一樣啦,必須事事都提前考慮,要相當?shù)募毿模傄詾槟切┬〉募毠?jié),無關(guān)緊要,沒有關(guān)系,可是卻如此重要。一個小數(shù)字就會影響到公司的利益,一個小小的細節(jié)就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。

  在這次實習中還遇到了許多問題,我想大家和我遇到的一樣,首先就是時間問題,是啊!如果你時間強調(diào)的不夠,客人會不按時回來,那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調(diào)了很多遍,那些客人也一意孤行,即使我們說了如果時間到了你們還不回來,我們就不等找我們導游的事埃真的好麻煩……

  還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人,什么都不懂卻還一直裝的很明白,跟他解釋了吧,不理解就算了,有時還說出那些讓人惱怒的話。的確,我們都是長在溫室的花朵,沒有受到過任何難聽的話,就是父母也不會對自己大聲講話,可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢,剛開始我也受不了,很生氣,但是我忍了下來。因為我是導游,他沒素質(zhì)我不能沒有。如果有下次呢,我直接忽視不理就當沒有聽見,這樣我竟然不生氣啦,心情也好了。有時呢,我不僅不生氣,我還要對他更好,讓他之前對我說的話后悔、內(nèi)疚去。這樣吶,你就不會被這些客人的話生氣了,如果這樣生氣下去還不得氣死埃

  這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的,每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴纾麜X著你好親切的,也很高興和你配合。對于全陪,做事之前和他商量商量。稍微重視一下他,他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了,在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。

  團順利帶下來了,不僅你心情好了還有可能結(jié)交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人,遇見不同的問題,解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了,但是這一次經(jīng)歷可以說是我們?nèi)松还P寶貴的財富,一次永遠不會忘記的經(jīng)歷。

專業(yè)實習報告13

  一、前言

  俗話說“紙上談兵會覺得膚淺,需要去實踐。”。雖然我們學習市場營銷專業(yè)的基礎理論知識已經(jīng)兩年多了,但是我們?nèi)匀徊恢酪粋企業(yè)是如何進行市場營銷和生產(chǎn)的。通過學校組織,我們?nèi)チ嗣F路運輸公司、茂名石化物資供應中心、中和化工塑料集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察、走訪、聽課和學習討論,不僅開闊了我的視野,也認可了營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。

  二、實習時間和過程

  本次實習時間為20xx年1月4日至20xx年1月6日。

  這次實習的過程如下:20xx年1月4日,學校組織我們?nèi)ッF路運輸公司參觀學習。20xx年1月5日,學校組織我們參觀了茂名石化物資供應中心,聽取了公司李主任的講座。20xx年1月6日,學校組織我們到中和塑料集團有限公司參觀學習、座談

  三、實習內(nèi)容

  通過這次實習,我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)、運營、日常工作和管理。了解茂名石化的原材料是如何供應、采購、儲存和管理的;了解公司生產(chǎn)原料的化工設備,生產(chǎn)原料的操作,制作成品塑料編織袋的生產(chǎn)線。通過這次實地考察,我也了解了各種營銷方法是如何應用到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中的,以及各種企業(yè)的營銷管理特點。

  四、實習經(jīng)歷

  雖然這次實習只持續(xù)了三天,但是收獲很大。以下幾點是我這次實習的體會。

  (1)深刻理解毛石化

  雖然來茂名讀書已經(jīng)三年多了,但是對毛石化了解的很少。平時只是聽別人說毛石化很厲害,毛明是毛石化之后才出生的,我也沒有主動去了解毛石化。不過聽了茂名石化物資供應中心李主任的詳細講解,我終于對茂名和茂名石化有了全面而深刻的了解。聽了李主任的講座,不僅對毛石化的起源和歷史有了深刻的了解,而且對毛石化生產(chǎn)的產(chǎn)品、特點和用途也有了一定的了解。聽了李主任的講座,我對石油在一個國家的重要性有了深刻的認識。這次實習給了我一個深入了解毛石化的機會。我也充分利用這個機會了解了毛石化的歷史和生產(chǎn)過程。

  (二)深刻認識機械化在生產(chǎn)中的作用和管理

  我平時生活在學校的象牙塔里,很少有機會出去實習。寒暑假即使出去兼職,也是在勞動密集型工廠做一些體力活。去實習之前真的對生產(chǎn)機械化這個詞一點概念都沒有。雖然從教材的學習中我們知道現(xiàn)在社會很發(fā)達,但是很多生產(chǎn)已經(jīng)進入機械化生產(chǎn),苦力也逐漸退出生產(chǎn)。但是,沒有自己的眼睛和親身經(jīng)歷,我無法深刻理解機械化在生產(chǎn)中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的列車都在運送各種產(chǎn)品,卻看不到很多工人在現(xiàn)場指揮和操作。我一走進他們的信息樓,就看到幾個工作人員在一個很大的電子屏幕前進行各種操作,我意識到這些操作都是通過系統(tǒng)命令來操作的,已經(jīng)進入半自動化了,所以很多工人不需要現(xiàn)場指揮。而現(xiàn)場的工作人員并沒有去指揮工作,而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現(xiàn)了故障,就下去維修了。然后我來到了中和化工塑料集團有限公司,一家年產(chǎn)3000萬噸的編織袋廠。我以為車間里會有很多工人在工作。但是,一來到車間,我就知道我原來的想法是錯的。如果一個大車間排成一排排的機器,高速運轉(zhuǎn),只有一兩個工人在工作。看著這些高速的機器,我終于明白3000萬噸的產(chǎn)能是怎么來的了。現(xiàn)在生產(chǎn)機械化了,不再是傳統(tǒng)的體力勞動。機械化生產(chǎn)解放了勞動生產(chǎn)率,大大提高了產(chǎn)量,降低了生產(chǎn)成本,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)競爭提供了良好的保障。

  (三)熟悉自己的產(chǎn)品和競爭對手

  見習期間,聽了三家企業(yè)的廠長和廠長的講座,發(fā)現(xiàn)他們都有一個共同點:對自己企業(yè)的產(chǎn)品非常熟悉,尤其是他們的特點、用途、優(yōu)缺點。不僅如此,他們還非常了解自己的競爭對手,比如他們的產(chǎn)品特點,他們的產(chǎn)量,他們的營銷策略。廠長和廠長的經(jīng)歷很好地證實了老師們所教的內(nèi)容。在學習市場營銷基礎理論的時候,老師教導我們,在銷售自己的產(chǎn)品時,要非常熟悉產(chǎn)品的特點,才能賣得好;銷售產(chǎn)品時,要宣傳產(chǎn)品的優(yōu)越性,以吸引顧客的注意力;在制定營銷策略時,我們也應該關(guān)注競爭對手的營銷策略...我覺得這是理論和實踐的結(jié)合。這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。

  (4)在實際生產(chǎn)中實施質(zhì)量保證

  在學習理論知識時,我們都知道并經(jīng)常強調(diào),產(chǎn)品只有保證質(zhì)量才能銷售,從而提高消費者滿意度。但是,我們不知道在生產(chǎn)過程中如何保證質(zhì)量。在這次實習中,我了解到中和塑料集團有限公司是這樣做的。第一,引進先進的生產(chǎn)設備,保證質(zhì)量。中和塑料集團有限公司的生產(chǎn)設備非常先進,保證了他們產(chǎn)品的質(zhì)量。其次,建立質(zhì)量方針,在車間的墻上貼一個品牌。品牌的內(nèi)容是公司的質(zhì)量方針:質(zhì)量為本、市場為本、持續(xù)改進、顧客滿意;公司質(zhì)量方針:目標產(chǎn)品合格率> =98%,客戶滿意率> =95%,員工培訓率100%,客戶投訴及投訴處理率100%。這樣做,每一個員工都會時刻記住公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,把對產(chǎn)品質(zhì)量的要求深化到員工的言行中。最后,指定專人負責檢測產(chǎn)品質(zhì)量。參觀車間時,我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工負責檢測產(chǎn)品質(zhì)量,定期檢測產(chǎn)品質(zhì)量,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。

  (五)根據(jù)實際情況制定科學的營銷策略

  在近三年的學習中,我們學到了很多關(guān)于營銷專業(yè)的理論知識,書中有很多營銷策略,比如產(chǎn)品營銷策略、價格營銷策略、分銷渠道營銷策略、促銷營銷策略等等。但是在實際的營銷工作中,并不總是使用書中描述的營銷策略。我有這種感覺,來自于中和塑料集團有限公司銷售部經(jīng)理聶描述的個人經(jīng)歷..公司開始銷售k膠時,營銷策略運用不當,導致銷售不暢,產(chǎn)品積壓。聶經(jīng)理上任時,并沒有采用我們書中提到的所有營銷策略,而是根據(jù)市場的實際情況重新選擇經(jīng)銷商,加強對經(jīng)銷商的管理,使產(chǎn)品暢銷。聶經(jīng)理在銷售n-甲基二醋酸酯膿時,也是根據(jù)市場競爭對手的實際情況,采取與競爭對手相結(jié)合的營銷策略,從而將該產(chǎn)品的銷量提高了兩倍,而不是完全照搬書中提到的4p策略或其他。從聶經(jīng)理的親身經(jīng)歷中,我深刻地體會到營銷策略的理論知識與實際營銷工作有很大的差距。在應用理論知識時,要根據(jù)實際情況進行適當?shù)男薷模皇侨空瞻帷V挥懈鶕?jù)市場的實際情況,才能制定出科學的`營銷策略,實現(xiàn)企業(yè)的營銷目標。

  (6)實際營銷工作中的產(chǎn)品定價

  我們研究企業(yè)定價的時候,老師告訴我們,企業(yè)產(chǎn)品的定價是受3c因素影響的。但在實際產(chǎn)品定價過程中,影響產(chǎn)品定價的因素超過3c。通過這次實習,我了解到一個產(chǎn)品的定價受很多方面的影響。如產(chǎn)品成本高,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產(chǎn)品的供求關(guān)系,供大于求,低定價,供不應求,高定價,這個我們也知道;銷售策略,如果是新產(chǎn)品,進入新市場,為了吸引客戶,一般采用低價,而不是我們學過的略讀定價法;銷量的大小,通常是為了鼓勵經(jīng)銷商購買更多的商品,企業(yè)通常采取數(shù)量多、價格優(yōu)惠的定價策略;支付結(jié)算方式也會影響產(chǎn)品的定價。通常企業(yè)采取現(xiàn)金結(jié)算相對有利的策略,賒銷的話一定要定一個比較高的價格;產(chǎn)品的運輸方式也會影響產(chǎn)品的定價。經(jīng)銷商自運的話,企業(yè)會給優(yōu)惠價格,但是企業(yè)幫忙運輸?shù)脑挘粌H產(chǎn)品價格會更高,企業(yè)還會收取一定的運輸費用...實際營銷過程中的定價程序遠比我們所學的復雜和麻煩。

  專業(yè)實習報告第5條很快,暑假又來了。面對最后一年的校園生活,想著剛剛過去的最后一個暑假,緊張的沉默過后多了些情緒。印在腦海里的每一個腳印都是那么的深,我真的分不清是什么感覺。隨著時間的推移,就像和自己的影子賽跑。不可能從真相的兩面看清楚,但我在不經(jīng)意間感覺到了一些過去的東西。也許只有那句話更合適。

  暑假期間在XX一家電腦公司當老師,主要是教簡單實用的辦公軟件。一開始沒想到自己是英語專業(yè)的計算機老師,所以真的覺得老師的話是真的。在學校,我學到的任何一種知識都是有用的儲備。雖然我學到的很多東西總覺得離我想象的很遠,但說不準。這可能是某些師兄師姐說的。他們總覺得工作的時候在學校看到的東西,卻忘了,也就過去了。想到這,我真的要感謝那些我在學校學的專業(yè)的其他知識。

  兩個月,就兩個月,不能說每一次的擦肩而過都會成為回憶,但是在緊張的沉默之后,真的是更多的是感動。

  我之前也想過,對于學英語專業(yè)的人來說,至少可能有那種上講臺的機會。所以這短短的兩個月的經(jīng)歷對我來說無疑是一次很好的鍛煉。而且專門機構(gòu)的畢業(yè)生也只有少數(shù)會做和自己專業(yè)對口的工作。所以在工作的過程中,我不斷提醒自己,要不斷的要求自己,不斷的動手。作為自己的工作,老板經(jīng)常強調(diào)每個員工做事都要有認真負責的態(tài)度。我也覺得這是一個無論他以后做什么工作都會收到的要求。因為公司的員工都在上班,從來沒有休息過,工作期間最大的體驗就是作為老師或者講師,最大的考驗就是耐心。有時候,一個問題要重復很多次。這個時候不能只從自己的角度去想,要站在對方的角度去看待,慢慢去感受,但要有淡定的習慣。

  業(yè)余時間經(jīng)常出去看看,也是一種知識。東莞是個新城市,但已經(jīng)走在了中國城市建設的前列。在這個地方,我可以看到更多的機會和更多的挑戰(zhàn)。有時候我會拿自己和那些同樣出入寫字樓的年輕人比較,真的感覺到內(nèi)心明顯的落差。當然,這種差距不是時有發(fā)生的,所以我覺得一個正確的心理定位尤為重要。否則,人們往往會因為非常不平衡地看待自己而迷失方向。走在我們前面的可以算是榜樣,但不要太在意自己能做多少。他們要有清晰中立的認識。他們不要太爭強好勝,更不要自以為是。

  所以。當我完成工作的時候,我心里有一種渴望的感覺,我明白自己和社會對我的要求,因為現(xiàn)在,當我畢業(yè)去求職的時候,尤其是對我這樣的人來說,更多的是社會給我選擇自己的職業(yè)的時間,但不管我選擇不選擇自己的職業(yè),這都應該是所謂的就業(yè)再選擇職業(yè)。

  以上是我暑假在計算機網(wǎng)絡上的實習報告,可能不是很標準的報告,但是這兩個月的工作中確實感覺到了,雖然那份工作和我的專業(yè)沒有很大的接口,但是我覺得任何一種補償都是對自己以后有價值的充實。

  專業(yè)實踐報告6寒假等了很久,終于到了學校,收拾好東西,買了筆、紙、畫板畫畫,買了一些生活用品。一切都準備好了,只剩下東風。

  八點,我們準時上車,開始了我們大學的第一次實習之旅。進入晉代后,窗外連綿的山丘仍在二月和三月。焦作雖然挺暖和的,但是山西的溫度還是只能通過玻璃才能接觸到,而溫度只有隔著太行山才能相差幾度。一路上沒有預想中的笑聲,也沒有空氣,但是在船上看視頻的時候,偶爾會很生動,然后就昏昏沉沉的。

  我們到達平遙古城時,已經(jīng)是兩點多了。如果是第一次見面,平遙給我的印象是一座高大的城墻。

  下午我和兩個朋友有空去畫畫,希望能找到一個非常漂亮的建筑或者其他文物。結(jié)果非常令人失望。北方的房子大多,而且很多都比較新,還有幾家工廠。結(jié)果我們回到了城樓旁邊的東富順餐廳。我覺得這座古建筑不僅有屋頂?shù)奈兜溃宜拈T窗也很迷人。獨特的圖案使門窗更加經(jīng)典。不過坐在那里時不時會有游客好奇地看一下,有的夸幾句,有的笑幾句,然后路過,挺有意思的。

  專業(yè)實習報告7以上是我實習期間關(guān)于廣告的一些瑣碎想法,記錄在這里,是為了看看自己在廣告創(chuàng)意和人文素養(yǎng)方面的進步。廣告不是一個容易的行業(yè)。其實廣告主是孤獨的,被遺忘的。我們可以從為哈佛大學生制作的實驗視頻中發(fā)現(xiàn),我們制作的廣告有75%是被忽略的,所以如何運用技巧來引起人們對廣告的關(guān)注是廣告主必須關(guān)注的問題。

  廣告有基本要素

  1、由美術(shù)和一定標準組成的。

  2、文字朗朗上口,簡潔明了。

  3、必須能夠表達,并且在合適的時候。

  4。AD應該是最好的業(yè)務員。

  AD絕對不是一門藝術(shù),是一門生意,是以更藝術(shù)的方式呈現(xiàn)的。而這也包括:要有策略;有體系結(jié)構(gòu):有風格。而這也是廣告主最興奮的地方。像NIKE這種風格,挺強勢,挺吸引人;目前手機廣告的風格只能說是簡單的銷售訊息。

  可口可樂案例

  1、可口可樂在19xx年做了所有的廣告,然后開始推廣方式:如何讓每個地方想喝可樂的時候都有可樂。

  2、可口可樂根據(jù)不同渠道調(diào)整分銷方式。當所有渠道都有了,如何做對消費者有意義的相關(guān)廣告活動或節(jié)目。比如圣誕節(jié)的時候,可口可樂把圣誕老人的衣服從原來的黃色換成熟悉的紅色,這就是品牌創(chuàng)意在生活中的意義。在奧美廣告飛利浦剃須刀之前,它把剃須刀和父親節(jié)聯(lián)系在一起,所以現(xiàn)在父親節(jié)和剃須刀結(jié)合在一起了。所以在做廣告的時候,不是說明其產(chǎn)品的特點,而是做出一個策略,給出一個風格,也就是品牌在生活中的感受。

  1、最重要的是獲得關(guān)注。否則75%的廣告不會被注意到。而且,這是廣告的本義。

  2、邀請聽眾進入廣告世界。如今,隨著多媒體的發(fā)展和網(wǎng)絡的快速發(fā)展,需要更多的技術(shù)。比如送禮物。

  3、必須有結(jié)構(gòu)性內(nèi)容,否則無法成立。投入廣告,會帶來超乎你想象的東西。廣告并不獨立于創(chuàng)意優(yōu)勢,它是客戶的重要營銷伙伴。廣告只有一個目的。信息應該有吸引力,內(nèi)容應該可信。當然,品牌是基本考慮。75%的哈佛學生沒有注意到,一般人可能高達90%,那么我們怎么能不注意呢?

  廣告目標

  1、消費者:解決消費者問題

  2、產(chǎn)品本身:消費者記住的是消費體驗,使用的利弊,是否改變了生活的某一部分。

  3、競爭對手:市場同類競爭。要和消費者溝通調(diào)查,了解市場情況。廣告是有問題的行業(yè),要解決問題,打造知名度、個性、價格、通路等。

  人是廣告最重要的因素。分析問題和原因,回應問題,做廣告。廣告應該說服誰(目標消費群體),產(chǎn)品會給你帶來什么好處,給風格,而廣告最難的是給品牌風格。在廣告片中,我們發(fā)現(xiàn)兒童在農(nóng)藥廣告中到處展示產(chǎn)品的安全性,而在衛(wèi)生紙廣告中,小狗的形象是用來取悅觀眾的。日本人幫忙背衛(wèi)生紙的廣告是妻子走后以一個男人為主軸的七個系列廣告,說衛(wèi)生紙和男人之間微妙的關(guān)系體現(xiàn)了產(chǎn)品的特點,一方面也增加了使用時間和用量。如何在情感上展示商品非常重要,這來自于如何為消費者找到相關(guān)的地方。在KGI銀行的廣告中,我們看到了不同的表現(xiàn)風格。泰國的廣告更專業(yè),創(chuàng)意更被肯定。亞洲廣告在新加坡和泰國最有潛力,幼稚、幽默、無禁忌。相比之下,mainland China的廣告受到很多限制,有太多的顧慮和顧忌,所以我們不應以現(xiàn)在的觀念來限制廣告的未來發(fā)展。廣告是生活的反映,很多不可能的現(xiàn)象在未來都是很巧妙很有創(chuàng)意的。

  一個好的想法激發(fā)人們對環(huán)境的熱情和幽默,一個產(chǎn)品帶來的廣告絕對超乎你的想象。強調(diào)在國外做公益廣告的效果很重要,更重要的是讓更多的人給錢支持這種公益。因此,該發(fā)言者說,它不愿意在mainland China制作公益廣告,因為有太多的道德約束,如果公益廣告表達創(chuàng)意或未能實現(xiàn)真正的廣告效益,就會浪費納稅人的錢。做廣告最基本的是知道廣告的目的,而不是讓你的公司出名。這是最后一步。更重要的是賣貨。做一個專業(yè)的廣告人,應該找這個東西。

專業(yè)實習報告14

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)編導崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在編導崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合編導崗位工作的實際情況,認真學習的編導崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求

  真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在編導崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在編導崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對編導崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)編導崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力

  完成編導崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到編導崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的'態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對編導崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

  針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點。

專業(yè)實習報告15

  會計實習對于我們會計專業(yè)學生來說也是至關(guān)重要的。因此無論你有多么的歸心似箭,你都必須把會計實習給認真完成了,這對于我們來說,更多的是一種義務。或許,有時候也會覺得,這實習也沒有什么了不起的啊,它畢竟與現(xiàn)實生活中的會計工作差得遠了,但是我們?nèi)羰潜е@種態(tài)度的話,那就真得是大錯特錯了。在我看來,會計實習的意義遠不在是只把課本里的東西給模擬完了,它給我們灌輸?shù)氖且环N思想,一種怎樣來當好一名合格的會計人員的思想,它要高出于物質(zhì)層面。或許此時此刻,我們很難明白,理解,但當我們踏上工作崗位的時候,不禁會感慨萬分,怎么當初就沒從會計實習中悟出一點真諦呢?怎么當初就沒有發(fā)現(xiàn)呢?哎,那到時后會有多少的遺憾呢!所以,對于會計實習,我們必須抱以認真的態(tài)度,熟不知它以后會對你產(chǎn)生多大的影響呢?做任何事,總結(jié)總是必不可少的。還記得孔子曾經(jīng)說過這樣一句話:吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次,古人尚且如此,那作為21世紀的人,怎么可以遜于古人呢!況且竹子還要每長一段就要打次結(jié)呢!那么作為剛把會計實習完的我們又有什么理由不寫實習報告呢?而且總結(jié)是有助于一個人的進步和發(fā)展的,我們可以從中學習到許多,獲得到許多!大二下學期的會計實習課的實習時間是為期一個禮拜。也就是從20xx年06月24日到30日。由一位新的老師教我們,每次有新老師教我,我就會特別的期待,因為我可以從不同的老師中學習到不同的東西。這位會計實習老師名叫熊晴海,話說是一位很厲害的老師,這讓我更加的期待了!

  06月24日晚上,實習第一天。

  我終于見到了這位老師,給我的第一感覺是他很有一種幽默感,能使課堂氣氛特別活躍,不至于上課太枯燥了,使我很有興趣!我一直都認為,雖然一個學生學習的好壞,關(guān)鍵是靠自身的,但一位好老師的作用也是相當?shù)拇蟮模∥矣浀米钋宄氖牵蠋熣f:當我們兩年后去應聘時,行李能少帶就少帶,要做好隨時被fire的打算;還有就是當我們作為一名新人進入公司的時候,首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況,譬如:公司名稱,地址,電話,公司類型,公司代碼等等;再要深入了解一些有關(guān)會計方面的情況,譬如:基本存款賬戶,賬號,證券資金賬戶,納稅人登記號等等。了解了這些情況之后呢,就要開始熟悉公司內(nèi)部情況了!會計要做的.事不僅僅只是記賬那么的簡單,還要與公司各個部門的人員打交道,處理好你在公司的人際關(guān)系。我覺得這是一門很大的學問,需要我們用一輩子來認真專研,畢竟在公司里,充滿了競爭,知人知面不知心啊!我覺得老師說的話樸實易懂,特別的有道理,應該在心中牢記!隨后,我們開始了建賬,設置了會計科目,確定了記賬方法和會計核算形式,合理地選擇賬簿,在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初余額,這樣呢,就完成了會計實習的第一部分內(nèi)容。剛開始呢,給了我一種輕松的感覺,但到后來,我發(fā)現(xiàn)我之前的想法是完全錯誤的,后來是越來越忙碌,越來越忙碌!

  06月26日,實習第二天。

  這天,我記得最深刻的是老師教我們?nèi)绾稳サ嵌鄼谑降拿骷氋~以及應交稅費的明細賬,這是我在大一會計實習中完全沒接觸過的陌生的東西。我還記得當老師沒講的時候,我連賬本都看不懂,都不知道它是怎樣使用的!但經(jīng)過老師的詳細介紹,我最終能把它運用的得心應手!這是我在那天學到的又一新知識,這感覺特別的好!學到新的東西總是會讓我特別的開心!

  06月27日,實習第三天。

  今天要做的是填制和審核原始憑證,填制和審核記賬憑證,編制科目會總表等。這部分的內(nèi)容,我還是挺熟悉的,似乎與大一實習時沒什么差別。但是我卻遇到了一個天大的難題,就是有太多的會計分錄不會做,這讓我覺得自己學會計學得有多么的糟糕,多么的失敗!這也給了我一個教訓,要想把會計學好了,還得下巨大的功夫。畢竟,會計分錄可是會計的基礎啊!熟話說,萬丈高樓平地起,這是要把地基給打穩(wěn)了啊!也就是說,要是我想以后在會計方面有所建樹的話,這基本功可是必備的啊。從這天開始,我就背上了一個重重的殼,只因如此!那天晚上回去,我還加班到了凌晨,可依然是沒有完成。我想,我是體會到了,工作完不成,只能是默默熬夜加班的辛酸了!

  06月28日,實習第四天。

  今天要完成的是日記賬,總賬的登記,總賬要依據(jù)科目匯總表來登。我表示我只能很憂傷地做著本應該昨天就該完成的事。哎,回去又得加班了,我只能很無奈的表示!我真的真的是很抓緊時間地在做了,可是總感覺到時間不夠。坐在實習教室里的日子,時間簡直就是以光速度過,不知不覺,又可以回去吃飯了!頓時,有一種身心疲憊的感覺!

  06月29日,實習第五天。

  今天真得是很讓我糾結(jié)的一天,天公也不做美,下著狂風暴雨!本來今天是要培訓的,但是又要實習,而我兩者都想去上,只可惜我沒有分身術(shù)啊!在百般糾結(jié)之后,我果斷地選擇了先去上會計實習吧。果然,魚和熊掌是不能兼得的,我連做夢都沒想到過這句話會那么真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那么的形象貼切!今天要做的工作就是對賬結(jié)賬和編制報表了。我有一種會計實習馬上就要結(jié)束的感覺了。所以呢,得趕緊做,要不然就完成不了實習了!何況最后一周又要考試,其中又得忙著復習,這認人覺得特別的不爽,都不能全身心地投入到實習當中了,真是有一種莫名的憂傷!突然間,我覺得,總是有許多事是你始料不及的,關(guān)鍵是看你怎么安排它,怎樣合理的利用時間!做事情總要分一個主次,有先有后,才能把事做得完美!

  06月30日,實習第六天。

  也就是會計實習的最后一天了,今天可是交作業(yè)的大日子啊!在老師最后的指導下,我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證,會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當初,我可是每天都帶著那么多的東西來上課的,而現(xiàn)在經(jīng)過我們的加工,就變成了那么一點點,真得是有一種特別的神奇的感覺啊!濃縮的都真得是精華啊!這里面可都是我們智慧的結(jié)晶呢!看著眼前的賬本,突然間有一種不舍的感覺,畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜,最后,我還給它照了相,哈哈,以便于我以后懷念它吧!就這樣,會計實習終于告一段落了!當然了,不要以為會計實習完成了,我們就可以玩瘋了,我們要從實習中學到點什么東西。在我看來,會計實習的過程中,充滿了辛酸,也充滿了歡樂,它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺,雖然每天都是一有空就想著要做點賬來著,但我依然還是特別特別地快樂!因為我始終會堅持下去。

  1、我學會了有耐心。

  做賬,在人們的腦海里,總是那么的枯燥,因為你是一有感官的動物,而非機器人,可以重復不停的做一樣事。但是,我們就是要培養(yǎng)有耐心,坐的住。

  2、我學會了有恒心。

  在做賬的過程中,難免會遇到很多困難,我們不能一遇到困難就準備放棄了,屈服了,半途而廢了。相反,我們要堅持不懈,要有不被困難嚇倒的勇氣!你說,你身邊有老師,同學,他們都會很熱情地幫助你,你又有什么理由放棄呢!

  3、我學會了有愛心。

  同學之間的互相幫助,在實習中顯得格外的重要。雖然你在實習做賬中會很忙,但遇到同學向你尋求幫助時,千萬不要擺著一副臭臉,千萬不要視而不見。你要知道,在現(xiàn)在這個社會里,一個人已經(jīng)是沒法獨立生活了,他必須要依賴于其他人而存在。所以千萬別冷漠,要富有愛心!

  4、我學會了合理安排時間。

  一個人,很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況。或許,你會說,這么多的事,我怎么忙的過來啊!總是在抱怨,還不如合理安排好時間。有效率地做事,才是上上策。牢牢抓住最重要的事,要懂的取舍,否則,你只能是丟了西瓜,又丟了芝麻,那該是多么的不值啊!

  會計實習給了我一種充實感,快樂感和成就感!我也從中收獲到了許多,終不負此次會計實習!

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