大學實習報告11篇

　　隨著人們自身素質提升，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整理的大學實習報告，希望能夠幫助到大家。

　　大學實習報告 篇1

　　一、前言

　　我認識到自己的意志得到了磨練。同時對自己的能力有了更深的了解，是自己之前所學的專業(yè)理論知識在實際生活中得到了應用。我希望有更多的機會實習，讓自己在實習中得到更多的鍛煉。

　　二、實習目的

　　1、通過實習達到專業(yè)知識的目的，將所學知識用到實處；

　　2、能夠各根據圖紙信息，計算并施工放樣找到對應的點；

　　3、掌握經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法；

　　4、能夠繪制等高線圖，看懂地圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點；

　　5、小組之間團隊合作提高，共同完成測量任務。

　　三、實習過程

　　第一天上午，老師給我們做了實習動員，讓我們大致了解兩周的實習任務及實習目的，并告訴我們做好吃苦的準備。然后讓我們領了儀器，帶我們來到三棟教科樓前，開始了我們的實習。

　　那個上午，我們什么也沒做好，只是熟悉經緯儀。下午我們的實習正式開始了，可是我們不熟悉施工放樣的過程，又急于求成，所以沒確定幾個點的位置。最終，我們決定問老師，在老師的詳細講解下，我們慢慢地掌握了全過程。可是

　　已經天黑，于是就把剩下的工作放到了下一天。

　　第二天，我們早早的來到了實習場地，個人選好放樣建筑物，根據自己的班級、學號及放樣建筑物的坐標計算實際建筑物的坐標。然后根據這些數據、測站點坐標、定向點坐標計算測站點到定向點的方位角、距離和測站點到放樣點的方位角、距離。將得到的數據簡單的整理后，我們就利用經緯儀開始找點了。

　　找點并不像我們想的那樣簡單，有點復雜，要求高。我們就巧妙地用皮尺，一人先跟據大致方向垂直放好皮尺，一人再用經緯儀找到皮尺上的準確讀數，一人再用油筆做好標記，就確定了準確方向，確定好四個放樣點的方向后，我們再用計算的相對于測站點的距離確定他們的準確位置。最后我們在量兩點之間的實際距離，與理論值之間比較，如果實際與理論值誤差值小于2厘米，就合格了。可是我組四人，因我和另一同學的計算錯誤，多測了三次。忙了整整三天。

　　第四天由于沒有下一組測量的儀器，我們就決定先畫等高線。當天下午交換儀器。

　　第五天，我們八點開始聽老師的講解，到了九點半才大致懂。隨后老師帶著我們在校園里找站點，確定好站點，就開始了閉合高程的測量。

　　閉合高程測量累，要求讀數員讀得準確又快，要求記數員

　　記得快而且要快速計算出讀出的數據是否合格，而兩名扶尺員需把尺子扶直，立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方，準確地講就是考察我們的意志及團隊協(xié)作精神。開始我們忽視了腳墊，測了兩站后，有同學指出，于是不得不重新開始測，就這樣我們組的進度最慢。可是我們不泄氣，只是追求準確，就算慢點也沒關系。那天我們一站沒測完，就天黑了。第六天（由于七周是清明，祭祖，因此學校決定補課），我們繼續(xù)。那天我們測了四個站，周末回去了一個同學，但我們剩余的三個還是繼續(xù)，決定測完。不幸的是半途竟然下起了雨，我們三人開始猶豫要不要繼續(xù)。看看測了半途的路線，我們最終決定測完。

　　下午四點多，我們終于測完了。雖然累，但我們很開心。清明節(jié)后，我們歸還儀器。開始整理測得各種數據，填寫表格，并畫等高線圖，那圖不難，但復雜，用時久，我花了一天半才畫完。周四，早上老師帶我們去了等高線圖的實地考察。做了近兩個小時的車，終于到了那個小鎮(zhèn)，由于下著下雨，路不好走，很多人的鞋都臟了，但大家仍然熱情高漲，向山頂進發(fā)。到了山頂，大家三三五五的聚在一起導論，并聽老師講解如何看圖，并指出我圖中的部分錯誤，是我們的圖更加完善，下午我們回了，休息了半天，周五各自根據老師的講解修改等高線圖。周六、周末又準備考試。

　　在學習的空余時間，畫好了斷面圖，并計算完了土方樣。

　　整理所有的表。實習就結束了。

　　四、學習總結

　　通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的`過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。其次，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制到碎部"、 "步步檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　通過實踐，真正學到了很多有用的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手能力。我們在這次的實習中，也了解到了，要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有吃苦精神，每個人都必須親自實踐，而且要明確分工。在實習測量的過程中，不可能沒有錯誤，我們應該不氣餒，應繼續(xù)計算，直到正確，一次次提高測量水平，我們不斷的鍛煉自己，使自己獲得更多的經驗。而且不懂時要請教老師，不要浪費時間。有老師的幫助，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，我還有點擔心自己測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。

　　同時，我相信這次實習給我以后的發(fā)展，打下堅固的基礎！使我的各方面的能力得到了提高！

　　大學實習報告 篇2

　　實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

　　在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。

　　一、安全生產。都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了

　　安全生產的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產。

　　二、業(yè)務和技能。這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。

　　三、日長生活。我們一般在野外作業(yè)，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。

　　在這為期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的30多天內，我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎，也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端。最后，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊里的實習生活。 報告章節(jié)如下：

　　第一章緒言，實習地區(qū)的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實習的任務、目的、要求、人員的組成及實習時間等。

　　第二章 地層

　　首先簡述實習地區(qū)出露的地層及分布的特點，然后按地層時代自老至新進行地層描述。分段描述各時代地層時應包括分布和發(fā)育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的接觸關系、厚度等(附素描圖)。

　　第三章巖石

　　描述各種巖體的巖石特征、產狀、形態(tài)、規(guī)模、出露地點、所在構造部位以及含礦情況(附剖面圖、素描圖)。

　　第四章構造

　　概述實習地區(qū)在大一級構造中的位置和總的構造特征，分別敘述實習區(qū)的褶皺和斷裂。

　　褶皺：褶皺名稱(如玉皇山向斜)，組成褶皺核部地層時代及兩翼地層時代、產狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特征(附素描圖、剖面圖)

　　斷層：斷層名稱、斷層性質，上盤及下盤(或左右盤)地層時代，斷層面的產狀，斷層

　　證據(附素描圖、剖面圖)

　　闡述褶皺與斷裂在空間分布上的特點。

　　第五章地質發(fā)展階段簡述

　　根據地層的`順序、巖性特征、接觸關系、構造運動情況、巖漿活動過程等說明本區(qū)地質歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特征。

　　第六章其它方面，包括外動力地質現象。

　　后記，說明實習后的體會、感想、意見和要求。

　　實習報告范文

　　一：指導思想

　　1.堅持“健康第一”的指導思想，促進學生健康成長。

　　2.激發(fā)學生的運動興趣，培養(yǎng)學生的終身體育意識與健康行為。

　　3.重視學生主體地位，以學生身心健康發(fā)展為中心，充分發(fā)揮學生的積極性和學習潛能，提高學生的體育學習能力。

　　4.充分關注學生的個體差異與不同需求，確保每一個學生都受益。

　　二：工作目標

　　1、 認真完成八年級和九年級體育教學任務，使學生掌握體育基礎知識，基本技能，基本技術。培養(yǎng)學生的興趣。

　　2、.認真完成上級領導安排的各種時令性工作和任務。(1)帶領訓練隊參加縣級運動會(2)配合領導組織開展第一屆校運動會。

　　3、 每天帶領學生晨練工作，同時每天早操督促學生認真做早操 。

　　4、利用課外活動時間，多組織一些與體育鍛煉與體育比賽項目。如：學生籃球賽，實習生排球賽

　　5、好實習班主人工作;

　　(1)、指導班級日常的晨讀，早讀及晚自習，搞好教室和衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生

　　(2)、了解他們的學習成績，身體狀況，性格特點及興趣愛好等，

　　(3)、管理好兩操，加強學生的身體鍛煉，勞逸結合，提高學習效率，增進身體健康

　　三、措施

　　認真積極參加學校組織的各項學習和活動，認真記學習筆記，寫學習心得，提高自己思想認識。服從領導，聽從分配，團結同志，關心愛護學生。在工作中時時處處以教師職業(yè)道德規(guī)范嚴格要求自己，忠于職守，為人師表。

　　1、加大教育力度，不斷提高教育教學質量和教學水平。體育教學是整個體育工作的中心環(huán)節(jié)，因此，上好體育可是重中之重，是對學生進行體育教學的重要手段，在這實習期間，我將按照“健康第一”的指導思想，努力探索新課程標準，積極改進自己的授課方式，提高自己的授課水平。在教學中嚴格貫徹以學生為主體，以教師為主導的教學思想，努力使每一位學生都能積極的上好體育課，學好體育知識，增強體質，使教學質量得到有效的提高。

　　2、進一步提高課外教學活動和運動競賽水平，學校的體育工作除體育教學以外，還有課外體育活動和運動競賽，這兩項同樣是學校體育工作的重點。課外體育活動是學生非常喜愛的活動形式，它即可以使學生對在體育課上學到的知識進行鞏固，又可以發(fā)揮自己的能力去學習自己喜歡的運動項目。基于這一點，對實習期間做好輔導，以保證課外體育活動順利的開展。

　　這段時間學到了不少學校里沒有教的東西，感覺很不一樣。也許這就是社會吧。給我感觸最深的還是認真的態(tài)度。不管做什么事都要認真對待，否則一不小心就會出錯。

　　大學實習報告 篇3

　　實習單位介紹：

　　世通華納移動電視傳媒集團有限公司（沈陽分公司）

　　20xx年1月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團。集團下設移動電視技術有限公司，移動電視節(jié)目制作公司和移動電視廣告公司三大核心部門，通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視。

　　作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注于為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閑娛樂節(jié)目的同時，也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體，獲得更高效的廣告到達率，從而增加市場占有率及提升品牌知名度。

　　20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創(chuàng)投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區(qū)域媒體平臺。

　　時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規(guī)模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節(jié)目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業(yè)發(fā)展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛(wèi)了中國移動電視第一媒體的地位。

　　實習工作內容：

　　了解公司的背景、做有關于公交移動電視開機率的調查和問卷及后期跟同事跑業(yè)務。

　　實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日

　　實習地點：沈陽市沈河區(qū)青年大街219號華新國際大廈14樓E座

　　實習內容及心得：

　　以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉及提高。讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……

　　站在面前的就是那個向往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤，因為終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩(wěn)的走上社會的大舞臺，為適應今后的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最后一個重要環(huán)節(jié)，也是出于對畢業(yè)后就業(yè)去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對于這次能在這里實習，我非常珍惜這個機會，并打算在有限的時間里盡快的適應這里的一切。

　　世通華納是我初涉社會的開端，將從這里邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折，但我的目標是很明確的，那就是前進，永不言棄，永不退縮！

　　由于我們對于公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，了解了公司的概況、發(fā)展歷程、企業(yè)精神、媒體優(yōu)勢等等。“在中國，85％的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們了解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步了解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創(chuàng)新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優(yōu)勢；以“親善、大眾和活力”的品牌個性，全效連接著買賣雙方，鏈接著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統(tǒng)媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。

　　作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業(yè)愿景的廣告公司，世通華納秉承“以勇于創(chuàng)新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續(xù)音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節(jié)目植入等多種高效廣告?zhèn)鞑ナ侄危�生動演繹了全效傳播在移動電視領域的`完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業(yè)商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……

　　而我們實習的公司是世通華納沈陽公司，它成立于20xx年2月，公交移動電視正式開播于今年4月。據統(tǒng)計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45。6％的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

　　第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是做坐在那里等著培訓，之后公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作并非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……

　　以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。

　　當然工作之余，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。

　　獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系里領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對于我而言，是一個很重要的轉折。

　　經過一個月的實習，我有以下體會：

　　首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度，為以后的工作做準備，做起事來才能得心應手；其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒；再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；最后，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。

　　實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西基本上是沒什么實用性的。在實習的地方，什么都是從新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什么，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，“見到客戶的時候一定不要害怕，要自信的微笑”，這是我?guī)煾蹈嬖V我的。“一個具備亮劍精神的人總有過人的膽略，敢于為別人所不敢為，視困難如草芥；一個具備亮劍精神的員工總能遵守命令，為了完成任務，哪怕失去生命也不退縮；而一個具備亮劍精神的組織總能精誠團結，斗志昂揚，無往而不勝。”這是世通華納交給我的。遇到困難后不要逃避，而是要想辦法怎樣去解決它，我覺得，這種能力是很重要的。

　　短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀是世通華納公司的同事和朋友們。

　　總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

　　最后，我想再次感謝世通華納的工作人員讓我來到這里，這是一次很好的經歷。很感謝公司的各位師傅，我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫助，謝謝你們！

　　回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

　　以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校后我一定會更加努力學習專業(yè)知識，理論與實踐相結合，在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！

　　大學實習報告 篇4

　　一、實習目的

　　1.經過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

　　2.熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

　　6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。

　　二、實習資料與要求

　　1.機械制造的生產過程：

　　了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情景及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

　　2.典型零件工藝

　　(1）箱體零件的加工：

　　了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的.主要加工方法。

　　(2）軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

　　(3）齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4.裝配工藝：

　　(1）了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；

　　(2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

　　(3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情景，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

　　三、實習地點

　　xx機械制造有限公司

　　公司簡介：

　　xx機械制造有限公司地處xx，分別距xx、xx兩個開放城市（機場、港口）100公里，距xx鐵路6公里，xx高速公路10公里，xx一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

　　四、實習總結

　　第一，要有堅持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們必須要堅持，不能輕易放棄。

　　第二，要勤勞，任勞任怨

　　我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，所以，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應當自我主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也僅有這樣。

　　第三，要虛心學習，不恥下問

　　在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應當虛心地理解。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

　　第四，要確立明確的目標，并端正自我的態(tài)度

　　平時，我們不管做什么事，都要明確自我的目標，就像我們到公司工作以后，要明白自我能否勝任這份工作，關鍵是看你自我對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。所以，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中必須要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自我應當怎樣做，然后自我親自動手去多做。僅有這樣我們才能把事情做好。

　　經過本次的實習，我還發(fā)現自我以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們供給了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。經過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我明白僅有經過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

　　總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自我愛好，并且專業(yè)對口的工作。可此刻我們都明白找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

　　大學實習報告 篇5

　　“紙上得來終覺淺，未知此事要躬行”，通過本次實習，最大的感觸是社會很現實，工作很無奈。沒有了學生的氣昧，暗淡了書籍的塵寰，消逝了校園的濃郁，取而代之的是喧囂的都市，快節(jié)奏的旋律，無法釋懷的種種。

　　學期即將結束，通過熟人介紹，我有幸進入深圳里程食品有限公司進行為期兩個月的銷售實習。懷著好奇與懵懂的闖勁，實習之旅充滿的卻是艱辛和無助。向往大城市的霓虹閃耀，卻無法讀懂背后的傳說和歷程。作為一位即將走向社會的市場營銷專業(yè)科班生，矗立在面前的不是前程似錦的榮耀，也不是繁華簇擁的羨慕，是社會殷切的甚至超越自己的期望以及自我職業(yè)定位的抉擇。

　　不斷增強的實踐能力是營銷專業(yè)畢業(yè)生走向社會的必然要求，如何加強自身實踐能建設，關系到職業(yè)生涯發(fā)展的軌跡和方向，也關系到在職場中如何確定自己社會角色的根本。“空談誤國，實干興邦”，少說多干是我在實習中得到的教訓。怎樣才能具備實干精神，關鍵是敢于吃苦，勇于吃苦，在工作不要抱怨，在細節(jié)上不要計較得失，以老板的心態(tài)做事，用員工的心態(tài)做人。

　　我實習所在單位深圳里程食品有限公司是一家以經營火腿、臘味為主的中小企業(yè)，公司主要目標市場是深圳市內各大ka賣場，如沃爾瑪、家樂福、人人樂、萬佳等實力商超。在實習期間，我努力與本公司員工打成一片，互相溝通交流學習，與之建立了良好的人際關系，并通過自我觀察實踐以及各種渠道，深入探索整個快消品行業(yè)的具體操作流程，再結合自我所學，從整合營銷的角度出發(fā)，不斷提出問題和構想，對公司的經營模式和終端運作提出了大膽的自我見解，相關建設性的意見得到了同事以及領導的重視。下面是我本次實習在有關市場營銷專業(yè)理念和方法上得到重要啟示：

　　首先，品牌建設方面，在當前市場經濟條件下，產品同質化程度已相當集中。立足于公司實際，由于我公司長期以來執(zhí)行的是終端盈利分紅模式，缺乏長遠的品牌規(guī)劃戰(zhàn)略，組織管理較為混亂，市場部權限過于集中，產品包裝缺少創(chuàng)意，資金配置不科學等問題，在和同事探討中，我們一致認為公司應將“里程”這一品牌建設提到戰(zhàn)略性的高度，將組織管理的各項事宜向品牌化建設靠攏，成立品牌整合傳播事業(yè)部，以促使公司在已有的市場上做大，做強，參造競爭對手“喜上喜”的品牌運作模式，在深圳市場內精耕細作，提高公司的核心競爭力。

　　其次，在盈利渠道上，經過我細心觀察，公司的盈利渠道主要分為三個，一是自己實體銷售產品取得，這是主營業(yè)務；二是代理產品利潤所得，我公司總共代理了廣東、東莞幾十個加工廠的產品，負責他們在深圳市場的業(yè)務，以嚴格的快消品渠道價差體系獲得代理利潤，當然，也不排除人為地暗箱操作；三是批發(fā)倒賣，這一渠道得以盈利的前提便是良好的公司信譽和較好的客情關系，因為我公司在深圳市場臘味行業(yè)注冊資金高，規(guī)模大，成立時間長，信譽度高，其次，我公司銷售部人員公關能力強，公司在銷售費用上設立了客情維護費，這使得在商超終端操作環(huán)節(jié)相對于其他競爭企業(yè)來說更具優(yōu)勢。因此，任何再規(guī)范化的行業(yè)，人為因素十分重要，做營銷的前提是做人。

　　第三，在營銷文化建設上，我公司為市場人員營造了適度寬松的工作環(huán)境，公司人性化氣氛濃郁，員工之間相處融洽。我一般是早上九點鐘上班，下午五點下班，日常的工作便是檢查轄區(qū)內促銷情況，存貨量，以及適當與商超部門主管進行溝通。公司在管理上對市場人員要求比較松散，完成任務量為原則。公司會定期舉行員工聚餐，部門聯誼，風景郊游等。有鑒于此，我認為，企業(yè)營銷文化必須是一種適度寬松的文化，一種人文氛圍。這樣市場人員才會以更好的心態(tài)和飽滿的熱情投入工作之中。

　　最后，在促銷管理方面，需要以不變求萬變。因為在之前我參加了幾個商場的周日促銷活動，可同樣的策略，同樣的價格，同樣的產品，市場效果卻大相徑庭。對此我深有體會，究其原因，主要在于促銷思維和管理上出現了一刀切的現象。在促銷策略上，對一些企業(yè)而言，包括本企業(yè)，由于受長期經驗的禁錮，業(yè)務員或區(qū)域經理在沒有切身走進商場弄清主要消費者類型及購買習慣之前，主觀地把在某一兩個樣板市場上的銷售經驗在新的市場上進行推廣，單純以價格杠桿切入市場，忽略了兩個不同地段市場的差異性，而這種差異性集中體現在主要購買群體上，比如人才素質、收入水平、生活習慣等，造成了市場熱度始終處于低迷徘徊狀態(tài)，并沒有帶來預期的效果。許多經理把這類問題的主要原因歸結于促銷展臺的位置、商場促銷力度以及廣告宣傳沒有及時到位等。不置可否，這些問題是可能影響到銷售效果的，但不是主要。在一些消費人群收入比較高的地段，快銷品降價促銷對消費者購買影響的彈性并不是很大，這類消費者購買近乎理性，對產品的需求講究綠色和品位，實用是第一原則，季節(jié)性購買也比較強。如果降價幅度太大，還會引起他們對廠家產品的'質疑，對廠家的長期經營提出挑戰(zhàn)。針對這類超市，廠家需要更近距離的了解消費者，促銷過程中信息的收集和分析就顯得十分重要，在細分群體的基礎上實現品牌的階段性傳播。對于季節(jié)性比較強的產品，在終端銷量不足以平攤營銷成本的前提下，應在淡季到來之前盡早退出該類市場，為旺季的銷售做長期的準備。

　　綜上所述，經過本次實習，我大體掌握了快消品的操作模式，提升了自我的專業(yè)實踐水平，懂得了如何與同事相處，最關鍵是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的優(yōu)良作風，將理想與現實又拉近了一步。結合本次實習的心得體會，相信在今后的學習生活中，在班級組織的領導下，在同學們的幫助下，在自身不斷提高的前提下，我將不斷續(xù)寫新的輝煌。

　　大學實習報告 篇6

　　一、實習目的：

　　會計是一門實踐性很強的學科，經過2年半的專業(yè)學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結合起來提高運用會計財務管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐結合起來，本人在杭州五合五金機電有限公司進行了一個多月的學習。

　　二、公司情況

　　杭州五和五金機電有限公司，該公司主要致力于氣動工具的銷售與維護.尤其氣動噴槍,專業(yè)釘槍領域有多年的銷售經驗.主要供應.手持噴槍,自動噴槍,噴筆,壓力桶,雙隔泵.各種專業(yè)釘槍,封箱機,卷釘槍,氣動羅絲刀,批頭等.公司一直以的原則.為您提供,優(yōu)質的.服務詳細信息，主營產品或服務->噴槍;噴涂設備;釘槍;風批等.;壓力桶;氣動羅絲刀;雙隔膜泵;自動噴槍;主營行業(yè)->噴涂工具企業(yè)類型->有限責任公司經營模式->經銷批發(fā)注冊資本->人民幣50萬公司注冊地->中國浙江杭州員工人數->5-10人公司，成立時間->xx年法定代表人/負責人->羅榮惠主要客戶->企業(yè)年營業(yè)額->人民幣50萬元/年-100萬元/年。主要經營地點->杭州市德勝中路388號713商鋪主要市場。

　　三、實習內容

　　公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓項。項主任根據我實習的時間，負責安排我在公司的具體時間工作。我的實習內容有：

　　深入了解該公司的內部控制制度。該公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：

　　(1)明確規(guī)定處理各種經濟業(yè)務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業(yè)務過程，或者在全過程的某幾個重要環(huán)節(jié)都規(guī)定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規(guī)定要由采購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續(xù)完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業(yè)務，則規(guī)定要經過采購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發(fā)票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。

　　(2)明確規(guī)定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執(zhí)行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規(guī)定。

　　(3)明確資產記錄與保管的分工。規(guī)定管錢、管物、管賬人員的相互制約關系，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作：銀行票據的簽發(fā)印鑒，必須有兩人分別掌管：倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員幾張等。另外，現金收付的復核制，物資收發(fā)的復評制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。

　　在這里，我主要是了解公司正在使用的財務軟件和使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“用友”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走出了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“用友”財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退、認真完成領導交辦的工作。

　　除了做好項主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到時跑銀行。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業(yè)務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的

　　存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業(yè)會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業(yè)的稅收負擔、現金流量產生影響。

　　杭州五合五金有限公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位單位買入的貨物，優(yōu)先銷售給客戶。

　　大學實習報告 篇7

　　班級：XXXX班

　　學號：XX

　　姓名：XX

　　實習單位：上海玉翔物流有限公司

　　一、實習的目的

　　為了讓我們更好的掌握和吸收在課堂上學習的知識，也為了讓我們更加了解市場的概況以及現實與課本知識存在的差距，讓我們學習和掌握如何將課本上學習到的知識運用到社會實踐中，其中有學習的專業(yè)知識，也包括我們如何與人交往和合作等，學校安排和組織我們營銷與策劃專業(yè)的學生充分利用暑假的假期時間，進行一次自己尋找和選擇單位的中期實習活動。

　　二、實習單位的概況

　　通過朋友的介紹并結合自己的情況考慮，我于七月一號到上海玉翔物流有限公司面試，應聘一份暑期實習工作。由于我各方面條件都達到他們的要求，而且對于他們提出的問題也都作出了令他們較為滿意的回答，因此我成功的通過了面試。

　　上海玉翔物流有限公司位于上海市寶山區(qū)祁連山路1288號，公司占地面積9600多平方米，擁有各類平板、高欄、集裝箱、冷藏車130余部，可調度車輛160余部，并對本公司車輛實行GPS全球衛(wèi)星定位，全程進行跟蹤服務，讓客戶隨時隨刻都能掌握貨物的動態(tài)。

　　上海玉翔物流有限公司前身為上海杰達物流有限公司，是一家集公路運輸、配送、倉儲于一體的現代化綜合性物流企業(yè)，專業(yè)從事上海至山東各地的貨物運輸業(yè)務，公司自創(chuàng)建以來，得到了社會各界人士的大力支持與幫助，取得了數千家客戶的信任，并建立了長期合作關系。

　　公司的每一位員工都經過嚴格的專業(yè)培訓，并擁有一支經驗豐富的裝卸隊伍、高水準的客服專員、精銳的業(yè)務精英、高科技的作業(yè)設備、現代化的辦公配置、先進的管理模式，二十四小時為客戶提供優(yōu)質的信息服務，專業(yè)的服務隊伍加上全面的貨物保險，為客戶解除后顧之憂。

　　為了順應物流業(yè)務的發(fā)展集客戶的需要，公司目前已在全省各地

　　設有多家分公司及辦事處，真正做到了“想客戶所想、急客戶所急”的服務理念，秉承“尊重客戶、理解客戶、服務第一、信譽第一、安全第一”的服務宗旨，竭誠的為客戶提供優(yōu)質的服務。

　　三、實習的過程和內容

　　（一）正式上崗前的培訓

　　應聘成功后，當天下午公司就安排了住宿，與正式員工一樣住在公寓的集體宿舍，公寓里十分整潔、干凈，各種設施和用品都比較齊全，其中就包括員工活動中心。按照公司的章程規(guī)定和安排，上崗的新員工都要進行培訓，因此我也就被安排于第二天與其他新員工一起參加培訓。

　　在培訓過程中，培訓老師向我們講解了各個發(fā)面我們應該了解的內容，其中包括：公司的.創(chuàng)立過程和發(fā)展狀況，公司的各項規(guī)章制度，員工應盡的職責與義務以及享受的待遇和福利，薪資的結算和發(fā)放方法，員工安全知識宣導及參觀公司各部門和倉庫等。

　　（二）實習前期工作

　　由于我剛去公司并且是第一次接觸物流行業(yè)，因為公司市場部缺少客服人員，因此人事部的工作人員便與我商量，希望我能先去客服部工作一段時間，一來可以解決現有的客服部短缺問題，二則可以有更充足的時間去了解公司和一些工作流程。考慮到我暫時的確對一些工作流程還不是很清楚，可以通過這些工作去加深了解并且可以解決當前存在的問題，于是我就答應了。

　　其實工作內容較為簡單，也不是很累，但要求我們必須要細心和負責，我們負責接待來訪客戶以及客戶的電話和郵件，我在一位師傅的指導下很快就學會了怎樣又快又好的完成工作，而且我和他們相處的非常融洽，也從他們那里學到了許多的東西，包括工作上的和人際交往方面的，總而言之是受益匪淺，并沒有浪費時間。

　　（三）實習后期工作

　　在客服部，我在做好本職工作的前提下，對公司做了更深入的了解并且對各個部門之間的工作流程也有一定的熟悉。一個月后，人事部門同事找到我，說市場部缺少一位業(yè)務人員，希望我能去市場部門跑公司業(yè)務，我對此十分高興，因為我相信我在那兒能學習到更多的與我所學專業(yè)相關的知識。

　　在這期間我跟隨公司業(yè)務人員去參加公司的業(yè)務活動，同時也要經常給一些老客戶和現有客戶通電話，與他們保持聯系及反應實時情況。于此期間我學會了許多的電話禮貌用語和表達溝通的能力，而且我也經常向其他同事請教和學習，雖然他們有時候工作很忙，但他們還是會很耐心的教會我一些東西。這一項工作雖然看起來很簡單，但其實也十分的重要，因為每一位客戶都關系到公司的收益和誠信，并且與老客戶保持聯系也是為了有更多的合作，所以經理對我們的要求就是我們必須有耐心和熱情，因為這會直接影響到公司的利益和形象。雖然剛開始我不太熟練，參加業(yè)務活動略顯生疏，但我一直很有耐心并且充滿熱情，經理說我這兩點是值得肯定的，很快通過幾天的學習和請教，我便很輕松的就能駕馭這項工作了。

　　四、實習的收獲和體會

　　（一）實習的收獲

　　1、獲得了一段珍貴的社會實踐經歷，并從中學習到了一些經驗，這些正是課本上所無法學到的。同時也讓我知道基礎知識的重要性，因為基礎知識是完成工作的前提。

　　2、通過這段時間的工作，我變得比以前更加友善了，因為我發(fā)現只有我們學會友善對待他人，那么他人才會報以友善的態(tài)度來對待我們，并且這樣一來很多事情就變得更加簡單化了。于此同時跟著學會的還有忍耐，慢慢發(fā)現這是必須學會的一項基本功，對于工作的壓力和領導的批評等，我們都必須學會去忍耐，否則很多事情都會告敗。

　　3、對物流行業(yè)有了一定的了解，豐富了我的知識儲備，包括一些工作流程和與客戶的交流、合作等。

　　（二）實習的體會

　　市場營銷對于任何一個企業(yè)來說都是十分重要的，它作為一個整體職能處于企業(yè)的中心地位，是企業(yè)生存的根本和基礎。隨著新經濟時代的到來，主動權轉移到客戶手中，因此企業(yè)要想獲得長久的利益與成功，就必須以客戶為中心，去了解和掌握客戶真正的需求，并找到令客戶滿意的方式去滿足他們的需求，那么這一系列的工作都離不開營銷和策劃。

　　物流企業(yè)也是如此，隨著市場競爭格局的演變，加之“第三方利潤源”的驅動力，許許多多的物流企業(yè)如雨后春筍般掛牌成立，使得競爭環(huán)境日益嚴峻，因此物流企業(yè)引入營銷理念已成為企業(yè)的當務之急。企業(yè)只有把物流和市場營銷有機結合起來，才能是企業(yè)贏得更多的客戶，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

　　五、實習總結

　　短暫的實習生活過去了，總的來說我的這段實習生活還是很成功的，通過這次實習我學到了專業(yè)技術知識，同時也學到了許多課本上學不到的知識，如人情關系和人際交往等。于此同時，我感覺自己變的更加成熟了，處理各方面問題的能力也有所提升。在這段時間里通過工作，我發(fā)現了自己更多的優(yōu)缺點，從而讓我知道自己該怎樣改掉自己的一些缺點及如何繼續(xù)發(fā)揮自己的優(yōu)點。我知道了自己在哪些方面的能力還有所欠缺，在繼續(xù)的學習中去努力提升自己這方面的能力，為以后的工作打下一個更加牢固的基礎。

　　在此也非常感謝學校能安排這次中期實習活動，它讓我更加清楚的認識到自己所要學習和掌握的知識，讓我更加明確了今后學習的重點和目標，同時也讓我擁有了一段珍貴的社會實踐經歷。

　　大學實習報告 篇8

　　我們09漢師班在3月7號到11號在機械工程學院的實習基地進行了為期一周的金工實習。金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，更是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習，不但可獲得機械制造工藝的基礎知識，提高一定的操作技能和動手能力，而且可加強理論聯系實際的鍛煉，樹立良好的思想作風，逐步提高工程實踐能力，培養(yǎng)工程素質。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　在這一周內我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種，每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的，何況我們師范班都是些女生，更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結一下我們的金工實習。

　　第一天：激光與電加工

　　今天是我們班金工實習的第一天，懷著期待和忐忑的心情來到了飛機樓，找到了教室之后，便開始了實習之旅。

　　我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇。看著老師給我們播放的視頻，我才發(fā)現激光的力量是如此之大，激光所給我們帶來的便利是如此之多，以及運用激光不當所帶來的危害，既然激光可以穿銅鑿鐵，那么必然也會給人類帶來一定的危害，這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段：有三個人被困在一密閉空間里，密室內的計算機系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng)，一瞬間將那三個人全都殺死了，肉體碎了一地！還有市面上的激光矯正視力的廣告，雖然可以解決眼前的問題，但是后遺癥絕對是少不了的，尤其是對眼睛的危害。所以，激光技術是雙面刀，運用得好就造福人類，運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案，用激光雕刻出來作為留念，大家的熱情都高漲起來，挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻！

　　下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器，第一個是精孔切割機，既可以用螺旋棒去鉆，也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬，第二個比第一個機器更加神奇，叫做線切割機，切割線是以鉬絲為主，重復高速地旋轉細線去切割金屬以造出理想的圖案；第三部機器和前面兩部機器相似，也是屬于數控機器，而且還要高級些，但我們不是學習這些專業(yè)的學生，所以老師給我們的講解也是在基礎上的，介紹完之后，我們就分組進行了操作，一開始見到火花還是有點害怕的，但動手多了，而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后，就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕，反而增加了些少樂趣。我這么大個人了，都還沒試過碰這么大型的機械，今日所見，感受良多，期待明天的新工種。

　　第二天：車工

　　今天是金工實習的第二天，任務是要在一天之內加工出一個手錘柄出來，相對于昨天來說，今天的任務難多了！因為步驟很多，要注意的細節(jié)也很多！！早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳地介紹了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作，以及每個部位的使用，如果稍不注意的話，分分鐘都會造成生命危險，機械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機械的構造、零件等進行了一番研究，有了一定的認識之后，接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟，但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機樓在施工，使我們很難聽清老師的講解，這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中，雖然遇到了很多難題，但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作，也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質工具的工作，才明白要做一名車工并不容易，誤差是很難容得下的，想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。

　　聽說明天是任務最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成！加油！！

　　第三天：鉗工

　　今天是最艱難但又最開心的一天，今天的任務是鉗工，要自己制造出一個藝術印章的胚樣，主要要加工的部位是用手拿著的那部分，可以制作簡單的，也可以制作復雜的，可以制造水果、字母、數字，也可以制作公仔、表情符號、飾物等等，經老師給我們作了一番詳細地工作以及工具介紹后，大家都各自拿了，一條“T”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作！不一會兒，整間鉗工實訓教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲，想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的，這完全是要測量好，還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾，我看見有同學弄出了豬頭、葉子、箭頭、數字，還有的同學弄衣服、天鵝、車厘子，而我就挑選了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外還有一個就弄了一個字母，簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮，下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結束，看到一堆的作品上交在老師的桌面，大家都覺得今天的辛苦是值得的。

　　第四天：數控銑與數控車

　　今天我們實習的內容是數控銑和數控車，數控，顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的，不需要用到手動操作。早上，老師讓我們在電腦房觀看了數控銑和數控車的視頻，通過視頻，能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具，比如鼠標，還有模具，由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩，但是用數控的`話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們，使用數控銑和數控車最重要的就是要學會編程序，程序編完之后，接下來機器就會按照程序的指導來完成工作。在老師的演示及指導下，我們學會了使用Soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數控車上操作了螺絲釘的制作，數控車與車工其實很相似，差別就在于數控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成，，安裝好材料后，最主要的就是編寫程序了，我們仔細地把程序的代碼輸入電腦中，雖然在期間代碼有所錯誤，但經過反復的修改，還是解決了問題，大家都制造出了自己小組的螺絲釘，并且用游標尺量過都是精確無比的。

　　明天就是最后一天了，開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。

　　第五天：鑄造與焊接

　　我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了，它有點像塑造捏公仔那樣，但是又比造泥公仔更專業(yè)一些，我們要制造的是一個鐵環(huán)，砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟，不過我們只需要完成造型這部分即可，造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間，由于我那個小組的砂子沾滿了水分，所以打散砂子就很難了，后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了，先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間，然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結實，直到砂子不再掉落下來，然后把容器反過來，在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子，鋪上一層白白的粉末，再插上幾根棍子以固定，之后就把另一半容器壓在上面，隨后重復前一個容器的步驟，壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見，相信經過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品！老師還稱贊大家都很認真做，并且做出來都很好呢。

　　下午嘗試了傳說中超級刺激的電弧焊，同學們必須做好全副武裝——套上類似煮飯的大圍裙，套上隔熱的厚手套、手拿防衛(wèi)眼睛的面罩。老師給我們示范了一遍焊鐵與熔鐵之后，他就把空間和時間都留給大家了。我們都是女生，看著都膽戰(zhàn)心驚了，一開始各個小組都還是沒有人敢上前去的，后來第二組的謝月蘭和第三組的廖思敏都敢于上前去開始拼圖案然后拿起焊接棒工作，我們小組也不甘落后，張敏同學沖在最前面，不久后，房間里就響起沙沙的聲響與強烈的閃光，一些膽小的同學都躲在一邊，手中緊緊地拿著防護面罩在看著同學焊。不到1分鐘，我們小組看到張敏同學焊緊了兩根鐵之后，愛玲同學就想上去試一試了，緊接著是譚穎嫻同學，我看她們都說其實不可怕的，感覺就像是在燒煙花，還很有成就感呢，我就壯起了膽子，拿起焊接棒就慢慢地嘗試去接觸放在那里的鐵枝，透過防護面罩，我看到了火花，還能清晰地見到那些火花隨著我的手而移動的軌跡。勁兒來了，大家竟都爭相搶著來焊，我們小組還依次制造出一個人，一個羽毛球拍，一個羽毛球，酒杯等等，真是大豐收！！我們都開心得不得了！！呵呵??

　　尾聲

　　為期一周的金工實習終于結束了，有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦，它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易，也讓我們暫時從課本學習中逃離出來，用雙手操作了前所未操作過的機械工作，鍛煉了我們的動手能力以及操作能力，真的獲益匪淺，感悟甚多。

　　大學實習報告 篇9

　　實習對于我們這些即將四年大學生活，即將走入社會的應屆畢業(yè)生來說，是一次畢業(yè)之前最為重要的勵煉。

　　習慣了四年從教室到食堂再到宿舍，“三點一線”式的生活;習慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習慣了簡單快樂;習慣了簡單的悲傷;習慣了校園中的一切……而這時，我們要離開所有這些我們所熟悉的事物，離開這一切平靜的。畢業(yè)了，我們，必須去獨自面對外面世界的喧囂。

　　我的理想，可能說是幻想，是有一天可以成為一名戰(zhàn)地記者。在XX年參加首屆大學生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽的時候，我也為自己規(guī)劃這樣的職業(yè)。記得我當時把我的5年職業(yè)發(fā)展路徑定為3個階段，而這第一個階段就是成為一名國內新聞的編譯。

　　值得慶幸的是，我的實習工作做是一名產經新聞的實習記者、實習編輯。這樣的實習工作雖然讓我的英語專業(yè)無從用起，雖然，之前的我對產經新聞幾乎 “聞所不聞，看所不看”，但是，我依然珍惜我的實習機會。因為我相信，任何一件工作，都可以讓我們從中學到我們在校園不曾接觸的東西;任何一位在單位的前輩身上，都有我們可以學習的亮點。

　　在3月9日上午結束了我大學期間最后一次，同時也是最為重要的一次考試——英語專業(yè)8級的考試之后，我只身來到了北京，來到了這個我的很多同學都向往的，都渴求可以今后工作的地方，來到了這個人多車多，我一直并不喜歡的地方。站在擁擠的公交車上，看著車窗外熙熙攘攘的人群，我告訴自己：有一種新的生活即將開始。

　　第二天一早，我來到了我的實習單位《消費日報》社。這是中國輕工業(yè)協(xié)會下屬的一家政府性報紙，我們的文章不是給老百姓看的，是給政府部門、給相關輕工企業(yè)看的，我們任務是給他們提供最新的產品信息，提出產業(yè)發(fā)展趨勢，這些都是后來和我同在一個辦公室，與我背靠背坐的姐姐告訴我的。

　　我不知道我其他朋友們實習情況是不是順利，但是，我的實習生活在最初的階段，可以用“迷茫”兩個字來概括。實習的第二天，單位就給我配備了一臺電腦，起初是欣喜，而后便是迷茫了。

　　除來乍到的我，完全不知道應該做些什么。同在一個辦公室的前輩們，似乎各有各的事情。報社的工作似乎不同于其它，靈活性和獨立性更強。因此，這個時候得我更無助。我就這么無所事事的上上網，聊聊天，把所有網站的新聞看一個遍……這樣清閑的日子，讓我心慌。我反復問自己，這就是我想要的生活嗎?我甚至對于所有坐辦公室的工作開始排斥，這樣的清閑，我會崩潰。

　　經歷了最初的迷茫，我告訴自己，我不能就這樣碌碌無為下去。如果僅僅是為了實習鑒定，如果僅僅是為了幾句評語，如果僅僅是想要一個那出去好看的公章，我不需要只身來到北京。我想要的，是真正的收獲。

　　于是，我開始了一段“痛苦”的經歷。為了盡快適應自己所在的部門，我開始了每天查閱各種經濟新聞的日子。枯燥，厭倦，概念模糊。以至于那段時間，一見到報紙，我都有種想吐的沖動。滿腦子全是什么又漲價了，什么新的勞動法實施造成勞動力成本上升，出口退稅下降……這些之前我絕對不可能去問津的經濟新聞，如今成為了我每天的“必修課”。而從前習慣性閱覽的文體新聞網站，都轉變成了經濟網站。

　　同時，由于并非新聞專業(yè)，因而對于各種新聞文體沒有明確的概念。什么是消息，什么是通訊，什么又是言論?我真的有點兒一頭霧水。于是，我上網搜集有關新聞專業(yè)知識的資料，聽從前輩的指導，收集不同種類報紙的相關文章，將其分批分類。從最基本的模仿開始。

　　實習的日子，讓我最先明白的是嚴謹。一篇最簡單不過的300字的消息，卻也包含著5w____時間，地點，人物，事件，原因。5個要素缺一不可。

　　一篇最簡單的消息，也不能忽視掉她最起碼的格式：要注明“本報訊”，后面緊跟著是記者的.名字，而且，記者的名字一定要用括號“括”起來。我在這里闡述這一點，只是想說明，不管一篇新聞稿是大是小，他的嚴謹性都是不變之處。在學校的時候，經過學生會幾年的礪練，讓我堅信一句話：沒有什么事情小到不值得我們去揮汗，也沒有什么事情我們盡了全力還不能做好。

　　另外，我們作為輕工業(yè)聯合會下屬的，主管輕工行業(yè)的政府性報社，經常會應邀出席各類輕工業(yè)產品的發(fā)布會，論壇等活動。之前，總是覺得可以以一名記者的身份，出現在某個會議的現場，是無尚的榮耀。而當有一天，我們頭走到我面前，交給我一份邀請函和一個寫好了地址的信封之后，我的第一次會議到來了。

　　首先要做的，是從偌大的北京城中找到我要達到的地點。查清查具體的往返乘車路線，避免初來乍到的我“迷失”在這樣一座融合古今的城市。然后，整裝待發(fā)。

　　我的第一次會議，是新浪房產推出“樂居”理念的一次峰會。在一個商貿中心其中一家5星級酒店舉行。一路詢問之下，來到會場，有一種“蒙”的感覺。精致的會場，滿是西服革履的嘉賓，耀眼的閃光燈……在簽到處換取了“媒體”的出入證，掩飾著內心的喜悅，佯裝鎮(zhèn)定的步入會場，在媒體專區(qū)坐下，像模像樣的拿出我的“采訪本”，卻不知道該記錄些什么。翻看著在簽到處領到的峰會新聞稿，試圖從其中找出一些端倪，不至于到會議完全結束我依然處于“混沌”狀況。

　　而這時，開始有人不停地交換名片。我的心里又開始了新一輪的不安。名片?我現在是變不出名片的，可是我總不能說：“不好意思，沒有”吧?這樣的不安之下，耳邊一個聲音響起：小姐，請問可以交換一下名片嗎?轉過頭，來不及多想，脫口而出：不好意思，我的名片剛剛發(fā)完了……

　　現在想想，覺得自己當時的反應應該是那樣的情境下所能夠做出的最好選擇。也正是因為這樣的經歷，才讓我明白，靈活應對各種不同的突發(fā)狀況，也是作為一名記者所應該具備的素質。那次的峰會，政界，商界，房產屆的名士著實見了不少。這其中還包括一直以來在中國房地產界“炙手可熱“的人物：雅虎中國的總裁潘石屹。當時，正值潘石屹的“拐點論”被炒得火熱，而他出現在峰會也可以說是提高網絡同步直播收視率的一個舉措吧!

　　大學實習報告 篇10

　　一、實習目的

　　鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。

　　二、實習時間：

　　20xx年6月24日至20xx年8月31日。

　　三、實習單位：

　　xxxx衛(wèi)生監(jiān)督所

　　四、實習主要內容：

　　按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘知識，指導日常的工作實踐的目的。在這段時間我收到了較好的效果。

　　現就主要實習情況報告如下：實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，這次實習，我根據自己的實際情況，聯系了我們縣的衛(wèi)生監(jiān)督所實習，在實習期間，我主要負責的工作內容是辦公室文秘，對于像我這樣一個還沒有畢業(yè)的實習生來說，單位領導是不放心把一些重要的工作放給你做的，所以我在辦公室的這段時間，主要從事一些附帶的文秘工作，主要有以下幾項：

　　一、打字：

　　衛(wèi)生監(jiān)督所是一個監(jiān)督執(zhí)法單位，每天都有很多文書和文件需要打出來，我在辦公室的這段時間，主要室從事秘書工作已經有好多年的時間，秘書工作經驗非常豐富，一般情況下，有重要的工作都是她親自完成，她不放心交給我做，只有像打字這樣不怎么重要的工作她才讓我去做，所以我才進去的前幾天主要的工作就是打字，每天去上班她就將一些文書拿給我，叫我打出來，在這個過程中我一直嚴格要求自己，力求又快又準，既注重效率也講究質量，就這樣一直打了將近一個星期的字，王阿姨對我的工作很滿意，夸獎我了好幾回，同時我也得到了很好的鍛煉，我打字的速度得到了很大的.提高。

　　二、文檔管

　　西也少了，王阿姨就安排我把辦公室的檔案柜于有時候要找某些文件會很費力，我的任務就是把它很有次序的怎么我先要分類，然后把方貼上標簽就可以了，我按照王阿姨教的做，花了四天的時間終于把亂麻麻的檔案柜這里出來，在講究質量的原則，我工作的成績也得到了王阿姨的好評。

　　三、接電話：

　　在辦公室的這段時間，我還有一個任務，就是接電話，因為電話離我比較近，還有就是辦公室的其他人一般都有事做，如果他們來接電話可能會打斷他們的工作，所以電話就的秘書職業(yè)道德規(guī)范要要求自己，做到接聽及時，用語規(guī)范，記錄清楚，轉達明確，得到辦公室里面的人一致好評。

　　在實習期間，我采用了看、問、學等方式，初步了解了文秘工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個文秘的工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。

　　以上是我的實習報告，不妥之處，請老師指正。

　　大學實習報告 篇11

　　一、實習時間：

　　20xx年4月至5月

　　二、實習地點：

　　xxxxx汽車銷售服務有限公司

　　三、實習目的：

　　（1）進一步加深對理論知識的理解，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”；

　　（2）在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力；

　　（3）通過實習加深我們對汽車專業(yè)在經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情；

　　（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力；

　　（5）了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。

　　（6）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

　　四、實習主要內容

　　1、實習所在4s店或銷售公司介紹

　　xxxx汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于xxxx市南路85號（104國道旁），是xxxx汽車集團授權在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售，配件供應，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司，現設有銷售部，市場部，管理部，維修中心，配件部，財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳，現代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客戶提供購車，保險，上牌，信貸消費，維修，配件供應，緊急救援，預約投訴，三包索賠等xxxx優(yōu)質服務。

　　公司主要銷售xxxx寶典皮卡，凱運廂貨，福特全順，陸風雙門越野車，陸風四門suv等幾大車型，同時承擔xxxx所有車型的售后服務工作。

　　2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

　　今年2月份我進入了xxxxx汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業(yè)務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進行說明。

　　1接待

　　這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區(qū)，讓客戶先喝杯水，休息一下。

　　2咨詢

　　在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能、動力、用途方面），通過交談進一步理解客戶的需求，然后進行需求分析，確定客戶的類型。

　　3車輛介紹

　　這是銷售過程最認真的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

　　1）車前45°兩米

　　歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標致車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46㎡，保證前方良好的視野。

　　“follow me home”伴我回家：關閉點火開關后，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。

　　2）車頭正前方

　　發(fā)動機蓋：307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發(fā)動機艙內進行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外，對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，311的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內的散熱。

　　隔音：影響到車內噪音的主要部位是發(fā)動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得311的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

　　3）右側+副駕駛座

　　311采用高強度復合材料制成的前翼子板，在進步強度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強度的沖擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修本錢，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護作用。

　　制動：311采用前透風盤/后盤式制動，配備BOSCH8.1版本ABS系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+EVA緊急制動輔助。

　　311手套箱容積達到17.5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或封閉空調透風，從而實現冷躲或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止著落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

　　311的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，由于加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面的重視程度。

　　4）后排座椅

　　車窗：311后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時考慮到后座經常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的`集控開關后才可以通過xxxx上的車窗控制開關自行控制。

　　兒童鎖：311后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操縱，避免發(fā)生撥片式的經常出現誤操縱的情況。

　　座椅折疊：311后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操縱非常簡便。

　　頭枕及安全帶：311后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

　　5）車輛后方

　　311行李箱容積620L（水容積法），在同級別車中，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內部很規(guī)整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

　　行李箱蓋：311行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和封閉都非常輕松，同時這種設計完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113，即負氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài)，不會影響操縱。

　　尾燈：311采用火焰造型的整體尾燈，LED式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈（右側一個）、后霧燈（左側一個）。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢驗或更換尾燈燈泡。

　　6）駕駛室

　　主動安全擱腳板：國產同級車率先采用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。

　　中心顯示器：中心顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。

　　中控及防盜：超級嚴密的防盜系統(tǒng)，在整個國產車界都處于水平，體現技術的同時更表現出對用戶的關注。

　　中控鎖：遠控鎖車，遠控封閉車窗、天窗功能，遠間隔尋車；

　　防盜系統(tǒng)：發(fā)動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警（可通過設定取消）。

　　乘客座氣囊封閉：充分保護前座兒童，用戶維修上本錢的降低是次要的。操縱簡單，封閉后會有相應提示（儀表板和中心顯示器）。

　　4.試乘試駕

　　向客戶做了車整體的先容，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立即就跟你馬上簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛先容時已經把車先容得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動（促單），所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環(huán)節(jié)。

　　5.報價協(xié)商

　　客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進行報價協(xié)商了，這是銷售過程最辛勞的一步，每個4S店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有摸索性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要把握了就變輕易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環(huán)節(jié)，需要自己不斷地積累談判技巧。

　　6.簽約

　　客戶已經接受了你的報價，接下來就得預備銷售合同了。根據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填進合同里，此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1.6L排量還是2.0L排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最后讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最后由銷售經理簽名，合同才算生效了。

　　7.成交

　　成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續(xù)后，只要客戶把購車的用度都交齊了，成交就結束了。

　　8.交車

　　這是客戶最興奮、最期待的環(huán)節(jié)，但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了，該預備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養(yǎng)與保修手冊、天線、鑰匙（含備用鑰匙、齒形碼、密碼條）、點煙器等。交車時，要仔細向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位先容，只是細分到了各個部位上而已，這個環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘，最后贈予交車禮物，合照留念，放禮炮。

　　9.售后服務

　　在交車的同時，記得向客戶先容售后部的服務顧問，這個可以為你以后工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進來老客戶轉先容，制定對客戶的回訪計劃。

　　五、實習總結

　　以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么題目，在學校我也算是一個活躍份子，四周人也都說我報現在所讀的專業(yè)真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發(fā)現自己以前是多么自負，不但專業(yè)知識懂得未幾，而且一些基本的禮節(jié)自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直以為自己很健談的我竟然似乎一下失往了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的題目會把自己問到，那種恐懼的心理固然現在想想覺得可笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態(tài)，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下往，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我固然懂得未幾，但是自己可以給自己充電，叫自己發(fā)光發(fā)熱，而且，我發(fā)現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

　　銷售是一個極富有挑戰(zhàn)性的工作，他需要一個良好的精神狀態(tài)，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出往那么簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發(fā)現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。

　　還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉，以前覺得這都沒必要，但是實習后發(fā)現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。

　　我以為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售職員。

　　實踐中我學到了很多，也吃到了很多的苦，這些都是不能夠對外人說的，我只好自己默默的承受，這些都是成長中的煩惱，只有經過了陣痛，經過了很多的事情，這樣才會做到更好，也許自己還是對社會了解的太少，也許自己在經過漫長的時間后就會覺得，這樣才是的！

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