土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板五篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非常苦惱吧,下面是小編幫大家整理的土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀與收藏。

土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
4月1日 星期 五 晴
上午,孟工工程師要我編制上尚城項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃,他沒(méi)有詳細(xì)要求是用文字形式還是用表格形式,但我知道趙工程師喜歡用表格形式表達(dá),直觀明了。我想起了前幾天在上尚城施工辦公室看到他們公司的一份全年工作計(jì)劃,這是一份以表格形式編制的工作計(jì)劃,編制得很細(xì)致,也很科學(xué),各部門(mén)的工作內(nèi)容、責(zé)任人很明確,一目了然,我想可借鑒用來(lái)作為施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃,表的格式如下表。
下午上班時(shí),將編寫(xiě)好的準(zhǔn)備工作計(jì)劃表草稿給孟工工程師審閱,他對(duì)這份表格形式和編制內(nèi)容很滿意,要我下午謄抄清楚后交辦公室打印,分發(fā)給各責(zé)任部門(mén)和配合部門(mén)。
4月4日 星期一 晴下午有雷陣雨
上午在工地會(huì)議室進(jìn)行1#、2#、12#、11#樓圖紙會(huì)審,這是我第一次參加圖紙會(huì)審工作。會(huì)議由孟工工程師主持,我坐在他旁邊做記錄。勘測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主單位、監(jiān)理單位以及設(shè)備安裝單位都有人參加,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工、預(yù)算、材料 供應(yīng)等人員也都參加了。由于前幾天項(xiàng)目部組織各專(zhuān)業(yè)工種人員進(jìn)行了圖紙預(yù)審,所以今天我們提出的問(wèn)題很有針對(duì)性,也很深刻,用設(shè)計(jì)人員的話說(shuō),問(wèn)題提得很到位。今天我們一共提出各類(lèi)問(wèn)題18個(gè),最后統(tǒng)一意見(jiàn)的是13個(gè),其中3個(gè)問(wèn)題由設(shè)計(jì)單位出補(bǔ)充修改圖,還有5個(gè)問(wèn)題沒(méi)有統(tǒng)一意見(jiàn)。我在記錄時(shí),對(duì)統(tǒng)一意見(jiàn)的問(wèn)題詳細(xì)作了記錄,沒(méi)有統(tǒng)一意見(jiàn)的問(wèn)題,沒(méi)有進(jìn)行記錄。趙工程師發(fā)現(xiàn)后,立即要我一起詳細(xì)記錄。事后他對(duì)我說(shuō),圖紙會(huì)審后,主持單位應(yīng)將各方面意見(jiàn)整理后出具正式的圖紙會(huì)審記錄,有些比較重要的問(wèn)題,即使會(huì)審時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一意見(jiàn),也應(yīng)將各方意見(jiàn)如實(shí)記錄在案,以便日后查考。趙工程師還說(shuō),圖紙會(huì)審記錄是重要的技術(shù)文件之一,需經(jīng)參加會(huì)審的各方代表簽字后才有效,應(yīng)列入工程檔案。在今后正式施工時(shí),有些經(jīng)濟(jì)往來(lái)、質(zhì)量矛盾甚至索賠等問(wèn)題,都與它有關(guān),所以是不能馬虎的。
4月5日 星期二 晴
今天報(bào)紙上刊登一條驚人消息,某公路工程公司發(fā)生一起腐敗串案,原總經(jīng)理等16名高層和中層領(lǐng)導(dǎo)被檢察機(jī)關(guān)依法逮捕,還有幾個(gè)是前幾年剛從學(xué)校畢業(yè)走上工作崗位的大學(xué)生,本應(yīng)前程似錦,現(xiàn)卻身陷囹圄,遺恨終生。
警惕啊,人生之旅多艱險(xiǎn),金錢(qián)面前要坦蕩。
這真是:貪如火,不遏自焚;欲如水,不遏自溺
4月6日 星期三晴
早上上班路上,經(jīng)過(guò)一宿舍樓工地時(shí),只見(jiàn)人涌如潮,遠(yuǎn)處救護(hù)車(chē)呼叫著奔馳而來(lái)。一打聽(tīng),說(shuō)是工地樓面上斷了一塊多孔樓板,從四層樓面一直砸到底層,有兩個(gè)工人的腿砸傷了。我停下來(lái)詳細(xì)了解了一些情況。原來(lái)該工地昨天白天安裝多孔樓板,傍晚前灌的板縫,晚上又安排工人打磚,準(zhǔn)備第二天砌墻。由于第二天小組進(jìn)行砌磚競(jìng)賽,估計(jì)用磚量較大,所以昨晚打的磚特別多,樓面上磚塊堆得平均高為 50cm(四側(cè)皮),斷裂的那塊多孔樓板上堆得有1m高,大大超過(guò)了樓板的負(fù)荷極限。這次事故的主要原因,依我之見(jiàn)為以下兩個(gè)。
1。傍晚才灌的板縫,晚上就堆磚,由于板縫混凝土受到振動(dòng)、又負(fù)荷,損傷一定很?chē)?yán)重,難以起到板塊之間整體的協(xié)同工作效果。這種施工工序安排是不妥的。
2。樓面上堆磚過(guò)多,以樓面平均堆磚高50cm計(jì)算,每平方米樓面磚塊就達(dá)300多塊,重量達(dá)800多千克,嚴(yán)重超載。樓面堆磚雖然是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的體力活兒,其中也有技術(shù)問(wèn)題,施工中應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,千萬(wàn)不可粗心大意。否則,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。
4月 7 日 星期四 睛,下午有陣雨
樓地下基礎(chǔ)是一塊15mX10mX2。0m的大體積混凝土,孟工工程師要我最近閱讀和收集有關(guān)資料,
提出保證大體積混凝土施工質(zhì)量(特別是防止溫度裂縫)以及施工中應(yīng)注意的問(wèn)題。我理解這是他指導(dǎo)我學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的方法。我今天休息,認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)大體積混凝土的施工知識(shí),并摘錄要點(diǎn)如下:
1。 大體積混凝土結(jié)構(gòu),由于混凝土體積較大,待澆筑后,因水泥水化熱產(chǎn)生的熱量聚集在結(jié)構(gòu)物內(nèi)部不易散失,使混凝土內(nèi)部溫度顯著升高,通常可以達(dá)到60—65度,而混凝土表面卻散熱較快,這樣就形成較大的內(nèi)外溫度差,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。根據(jù)有關(guān)資料介紹,當(dāng)內(nèi)外溫度差小于20℃時(shí),混凝土表面不會(huì)產(chǎn)生裂縫;但當(dāng)溫度差大于25℃時(shí),混凝土表面將會(huì)產(chǎn)生裂縫。大體積混凝土內(nèi)部產(chǎn)生最高溫度的時(shí)間大約在澆筑后3—5d,此時(shí)混凝土齡期很短,抗拉強(qiáng)度很低,由溫差產(chǎn)生的表面拉應(yīng)力如超過(guò)混凝土極限抗拉強(qiáng)度,就會(huì)在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。圖1為某工程基礎(chǔ)大體積混凝土測(cè)溫孔實(shí)測(cè)的溫度曲線。
4月8日 星期五小雨 (已加入)
下午一上班,孟工工程師就遞給我兩本雜志:一本是《建筑技術(shù)》,一本是《建筑工人》,這是項(xiàng)目部免費(fèi)給每個(gè)科技人員訂閱的。趙工程師說(shuō),這兩本雜志在全國(guó)建筑界很有影響,要我認(rèn)真閱讀門(mén)他說(shuō)這兩本雜志內(nèi)容深淺不同,前者是以實(shí)用性、學(xué)術(shù)性、資料性和信息性為主的技術(shù)性刊物,后者是以實(shí)用性、知識(shí)性、趣味性為主的科普性刊物。但兩者在一個(gè)工程技術(shù)人員身上是可以融為一體的,作為一名工程技術(shù)人員,應(yīng)有以下兩方面的寫(xiě)作技能。
一是寫(xiě)科技論文的技能,要能把技術(shù)性問(wèn)題、科研成果等正確地寫(xiě)成技術(shù)論文,要主題明確,論點(diǎn)正確,數(shù)據(jù)精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學(xué)術(shù)性交流。
二是要有寫(xiě)科普文章的技能。能把深?yuàn)W、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡(jiǎn)易、直觀的試驗(yàn)方法表達(dá)出來(lái),為廣大群眾所接受。
沒(méi)有這兩手,就不能算是一個(gè)合格的科技工作者。
4月11日 星期一 晴,下午陣雨
閱讀上尚城工程地質(zhì)勘察報(bào)告,發(fā)現(xiàn)該場(chǎng)地地下水位并不高,在自然地面以下2。10m,這對(duì)基礎(chǔ)施工,特別是對(duì)幾個(gè)地下鋼筋混凝土水池的施工極為有利,至少在基坑抽水費(fèi)用和基坑支護(hù)費(fèi)用上可以省不少錢(qián)。我把這一情況告訴孟工工程師,并建議在編制施工方案時(shí),考慮這一因素。孟工工程師聽(tīng)后說(shuō):“該工程地處閩江邊,該處地勢(shì)又偏低,地下水位一直是比較高的,怎么會(huì)地下水位不高呢?”他頓了一下又說(shuō):“你看看這份地質(zhì)勘察報(bào)告的具體勘察時(shí)間。”我一看是今年1月份的。趙工程師一聽(tīng)馬上說(shuō):“這就對(duì)了。1月份是冬季,雨水偏少,閩江又處于低水位,這時(shí)進(jìn)行地質(zhì)勘察,地下水位肯定是偏低的。上尚城工程施工時(shí)間(特別是幾座地下鋼筋混凝土水池)是在8月份,正是雨水較多和閩江高水位季節(jié),地下水位肯定是較高的。基坑抽水和基坑支護(hù)還是要認(rèn)真考慮的。”孟工工程師又說(shuō):“今后閱讀地質(zhì)勘察報(bào)告,一定要注意它的勘察時(shí)間。枯水季節(jié)提供的勘察報(bào)告,一般地下水位總是偏低,土壤含水量偏小,土的抗剪強(qiáng)度亦偏高。到了豐水季節(jié),地下水位上升,土壤中含水量增高,土的抗剪強(qiáng)度隨之有所下降。反之,如果豐水期勘查的地質(zhì)報(bào)告,到枯水期施工時(shí),是較為有利的。”
趙工程師真是施工經(jīng)驗(yàn)豐富老道,也反映了我閱讀技術(shù)資料不夠細(xì)心。
4月12日 星期二 晴 (已加入)
下班后,在項(xiàng)目部召開(kāi)全體職工大會(huì),由夏經(jīng)理作“提高質(zhì)量、努力創(chuàng)優(yōu)”的動(dòng)員報(bào)告。錢(qián)經(jīng)理特別著重講解了建筑工地一句專(zhuān)用標(biāo)語(yǔ)(口號(hào))“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的意義。他說(shuō),建筑工程(建筑物及構(gòu)筑物)作為一個(gè)產(chǎn)品,是一個(gè)特殊產(chǎn)品,它與社會(huì)(市場(chǎng))上的其他產(chǎn)品,有著很大的區(qū)別,
它的使用價(jià)值和社會(huì)價(jià)值是其他產(chǎn)品所不能比的。接著他提出一個(gè)問(wèn)題,他說(shuō):“彩電、電冰箱、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品,大家都承認(rèn)是屬于高檔消費(fèi)品,在座哪位同志能知道它們的使用壽命嗎?”少數(shù)人在下面輕輕說(shuō)“10年、15年??”。錢(qián)經(jīng)理說(shuō),根據(jù)有關(guān)資料,彩電的最高壽命為12年,平均壽命為11年;電冰箱的最高壽命為20年,平均為15年;洗衣機(jī)的最高壽命為14年,平均為13年。而我們建造的房子,其使用壽命為50年、80年、100年,甚至更長(zhǎng)。很多古建筑,經(jīng)過(guò)幾百年、甚至上千年的風(fēng)風(fēng)雨雨,至今仍傲然挺立,這是建筑業(yè)的驕傲,也是我們建筑行業(yè)、建筑工人的驕傲。我們?yōu)樯鐣?huì)為人民提供的是最耐用的產(chǎn)品。重視和提高施工質(zhì)量,是我們建筑業(yè)永恒的主題。我們每個(gè)從事建筑業(yè)的同志,應(yīng)該既有光榮感,又有責(zé)任感。只有這樣,才無(wú)愧于時(shí)代賦于我們建筑業(yè)的一句口號(hào):百年大計(jì),質(zhì)量第一。
夏經(jīng)理的講話,鏗鏘有力,落地有聲。我第一次深深領(lǐng)會(huì)了這句建筑行業(yè)所特有的口號(hào)的意義。
4月13日 星期三 下午雷陣雨
下午,趙工程師組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的內(nèi)容是由小劉工程師作模板拆除工作的專(zhuān)題講座。我心想,這拆模能有多大的技術(shù)含量呀!通過(guò)小劉工程師的講解,還真是給我上了一堂很好的技術(shù)課。工長(zhǎng)和木工班長(zhǎng)也參加了學(xué)習(xí)。
小劉工程師開(kāi)講前,先謙虛地聲明說(shuō),今天的講座內(nèi)容是在趙工程師的指導(dǎo)下收集資料整理的。他一共講了5個(gè)方面的內(nèi)容。
1。拆模與混凝土強(qiáng)度的關(guān)系。他分別講了梁、柱、板模板(側(cè)模、底模)的拆除與混凝土強(qiáng)度的關(guān)系。澆筑混凝土?xí)r,至少應(yīng)做兩部分試件,其中一部分試件脫模后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以檢驗(yàn)混凝土28d的強(qiáng)度值是否符合設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值;一部分試件在現(xiàn)場(chǎng)與構(gòu)件處于同等條件養(yǎng)護(hù),以用作構(gòu)件拆模、運(yùn)輸、吊裝等工作需要的強(qiáng)度值。不同跨度的梁、板,拆模時(shí)對(duì)混凝土強(qiáng)度值的要求是不同的',這方面應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。
2。懸挑結(jié)構(gòu)的拆模,應(yīng)特別注意防止傾覆翻倒。對(duì)天溝、陽(yáng)臺(tái)、雨篷等懸挑結(jié)構(gòu),它們都有一定的傾覆力矩,拆模時(shí),不僅對(duì)混凝土有抗壓強(qiáng)度值的要求,還應(yīng)滿足構(gòu)件整體穩(wěn)定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實(shí)例,以加深大家的印象。
3。拱形結(jié)構(gòu)的拆模,應(yīng)十分重視拱的水平推力問(wèn)題。對(duì)于拱的水平推力,設(shè)計(jì)上一般有兩種處理方法:一是設(shè)計(jì)邊緣抗推結(jié)構(gòu);一是設(shè)置水平拉桿承擔(dān)水平推力。對(duì)于前者,拆除拱形結(jié)構(gòu)模板前,抗推結(jié)構(gòu)應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值,滿足抗推要求;對(duì)于后者,在拆除拱形結(jié)構(gòu)模板前,一定要拉緊拉桿。
4。拆模的先后順序問(wèn)題。以框架結(jié)構(gòu)為例。拆模時(shí),應(yīng)先拆除大梁的側(cè)模和柱子的模板(至少兩邊),對(duì)梁、柱混凝土進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)不存在影響結(jié)構(gòu)安全的缺陷后,方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手,先拆除支撐,再拆除梁、柱側(cè)板和地板,這樣容易發(fā)生事故。
5。拆模和文明施工問(wèn)題。一是拆模時(shí)不應(yīng)用力過(guò)猛,更不應(yīng)亂撬亂打,使構(gòu)件邊角受到損壞;二是拆模后應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),隨做隨清,保持現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。
趙工程師在最后總結(jié)講話時(shí),肯定了小劉工程師的講座,并要求他將今天的講座寫(xiě)成一篇技術(shù)論文,作為晉升工程師職稱(chēng)的材料。同時(shí)對(duì)到會(huì)同志提了要求,希望大家在實(shí)際工作中切實(shí)重視拆模工作,做好交底、檢查工作,杜絕拆模方面的事故發(fā)生。
4月14日 星期四 天氣陰有小雨(已加入)
從今天開(kāi)始,每周一下午定為工地例會(huì)時(shí)間,有建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方人員參加,以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理有關(guān)問(wèn)題。今天會(huì)議上決定了一個(gè)重要技術(shù)問(wèn)題,造紙廠擴(kuò)建工程粗鋼筋接頭全部采用電渣壓力焊。
本工程大多是廠房、車(chē)間,粗鋼筋(直徑d為20 mm 和25 mm)用得較多,根據(jù)鋼筋翻樣提供的資料,僅主廠房直徑20 mm 的接頭就有1 850個(gè),直徑25 mm 的接頭有1 480個(gè)。項(xiàng)目部以前大多采用幫條焊,前一時(shí)期,公司技術(shù)部要求推廣使用電渣壓力焊,并提供了兩種接頭方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
4月15日 星期五 天氣多云
下午下班后,小劉工程師一定要請(qǐng)孟工工程師去吃炒菜,并要我作陪。我悄悄問(wèn)孟工工程師,小劉有何喜事?趙工程師說(shuō)小劉談對(duì)象的事陰轉(zhuǎn)多云了,危險(xiǎn)警報(bào)解除了,‘太陽(yáng)’又露出了一點(diǎn)笑臉。怪不得這兩天小劉走路的腳步也輕快多了,嘴里又哼起了流行小調(diào)。
吃飯時(shí),小劉先敬孟工工程師一杯,說(shuō):“謝謝您的關(guān)心、指教,我從這次戀愛(ài)危機(jī)中學(xué)到了很多東西”。趙工程師說(shuō):“你這次危機(jī)我看可以比作一次質(zhì)量事故,就好比基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不足,好在發(fā)現(xiàn)后,及時(shí)做了補(bǔ)強(qiáng)措施,未造成大的損失。搞建筑的人員應(yīng)該知道基固樓高這個(gè)道理。造房子是這個(gè)道理,談對(duì)象也是這個(gè)道理。再說(shuō)婚姻大廈建成后,還要經(jīng)受風(fēng)吹、雨打、地震作用等各種自然災(zāi)害的損傷與考驗(yàn),沒(méi)有堅(jiān)固的基礎(chǔ)那怎么行啊!”孟工工程師舉杯向小劉工程師表示祝賀。 “什么時(shí)候舉行‘大廈’落成典禮啊? 我笑著問(wèn)。
“不能太急,不能盲目搶工期,還有幾道工序沒(méi)有完成哩” 小劉回答說(shuō),顯得很有自信,他補(bǔ)充說(shuō)道:“盲目搶工期,不但欲速則不達(dá),還容易出意外事故,受到懲罰。”說(shuō)得大家哈哈大笑。
4月18日 星期一陰天
為了看放線,早上7點(diǎn)趕到施工現(xiàn)場(chǎng),施工員正給東側(cè)兩棟(CD兩棟)樓進(jìn)行。其大原則是先對(duì)外墻大框架的定位,再根據(jù)外墻線對(duì)里面的房間過(guò)道的墻體進(jìn)行定位。不過(guò)其中的小技巧不少。
西側(cè)兩棟正進(jìn)行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標(biāo)注在板上,再由工人將鋼筋布置到相應(yīng)的位置。底筋須做到長(zhǎng)筋在上短筋在下,兩端必須伸入墻體或梁的相應(yīng)位置,以保證起錨固受力。在施工過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長(zhǎng)短方向調(diào)換。當(dāng)時(shí)我想把它調(diào)整過(guò)來(lái),但是因?yàn)槭┕ぶ刃虻脑颍{(diào)整必須大面積的返工,于是不做調(diào)整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成,并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固,間距也很?chē)?yán)格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數(shù)量上也有明確的規(guī)定。在施工過(guò)程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時(shí)候必須調(diào)整,有時(shí)候甚至要把梁提起來(lái)重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護(hù)層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
4月19日 星期二 陰天
在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進(jìn)行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕,其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進(jìn)行充分水化而出現(xiàn)麻面、蜂窩、孔洞等不良現(xiàn)象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送,其反沖力相當(dāng)大。除了模板的支撐,我并沒(méi)看到工人采用什么特別的措施避免墻的側(cè)移,或過(guò)大的應(yīng)力。
因施工的需要,綜合腳手架在進(jìn)行九、十層的搭建。同時(shí)因?yàn)楣ぷ鞯南群箨P(guān)系,A、B棟鐵工組休息一天
4月20日星期三 陰天
今天12#八層綁扎剪力墻鋼筋1#澆注梁板的混泥土2#棟進(jìn)行樓面養(yǎng)護(hù)。梁板混泥土的澆注采用的是商品砼,先由運(yùn)輸車(chē)從混泥土攪拌站把混泥土運(yùn)過(guò)來(lái),再由高壓泵送到工作面。
為了配合實(shí)習(xí)的需要,我們借來(lái)數(shù)碼相機(jī)拍了一些工地的實(shí)際情況。工程采用的是流水作業(yè)施工方案,同一時(shí)間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑,拍了不少照片,也發(fā)現(xiàn)了不少有趣的事情。
4月21日 星期四 晴
工程采用流水施工,當(dāng)樓層建到八九層的時(shí)候,底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工。
我們還特意觀察了內(nèi)墻的砌筑,發(fā)現(xiàn)工人在實(shí)際操作過(guò)程很徹底的遵循著磚墻的施工原則:橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當(dāng)、接搓可靠的原則。對(duì)隔墻、樓梯扶手等的砌筑,工人首先根據(jù)施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對(duì)墻體的豎向、平面進(jìn)行定位、砌筑。該工程內(nèi)隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料,灰砂磚作為輔助材料。當(dāng)空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時(shí)候,特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個(gè)時(shí)候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。
4月22日 星期五晴
在拍照片的過(guò)程中,突然聽(tīng)到附近的房間傳來(lái)陣陣猛烈的錘擊聲,令人感到驚奇。于是我們幾個(gè)人走過(guò)去看個(gè)究竟,一問(wèn),原來(lái)是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預(yù)留孔道的位置。以便修復(fù)在澆注混泥土的時(shí)候堵塞預(yù)埋的管道。(對(duì)于預(yù)埋管道的質(zhì)量,我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實(shí)現(xiàn)其預(yù)期目標(biāo)。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)施工員,但是他給我的答案是:如果在澆混泥土后發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)破壞影響使用的情況,只能敲開(kāi)混泥土從新鋪設(shè)澆注。只是對(duì)不同種類(lèi)的管道的處理面積不一樣而已,如果是水管的處理就相對(duì)電線管道的要麻煩!)對(duì)于采用巧擊的方法是施工中經(jīng)常采用的方法,不過(guò)這次沒(méi)什么效果,施工人員本來(lái)想采用沖擊鉆探測(cè)的,但當(dāng)時(shí)因?yàn)楹ε聜Φ綁w而沒(méi)有采用。這次的原因可能是水泥已經(jīng)填滿了管道,或者是管道偏離的位置實(shí)在太遠(yuǎn)了!如果是后者,我覺(jué)得是不是應(yīng)該直接鑿開(kāi)管道預(yù)先設(shè)計(jì)部分外加一條管道,再進(jìn)行澆注。不過(guò)這樣的后果可能會(huì)影響到墻體的抗裂性能。
4月25日 星期一晴
放線”試水依然如往日,六點(diǎn)中起床,到工地。跟著施工員給剪力墻、門(mén)洞放線。隨后,孟工叫我門(mén)跟他一起去五樓“平水”。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水,到了現(xiàn)場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線的定位。
現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候,施工員問(wèn)我要不要試一試。如此好的機(jī)會(huì),豈有不試之理,我毫不猶豫的答應(yīng)了。于是我又有了一個(gè)實(shí)際操練的機(jī)會(huì)。對(duì)于水準(zhǔn)儀的操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò),但實(shí)際操作的機(jī)會(huì)較少。熟練程度就可想而知。事實(shí)上在操作過(guò)程中還是犯了不少錯(cuò)誤。
錯(cuò)誤一、在觀測(cè)基準(zhǔn)線的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準(zhǔn)線,而是想的到一個(gè)整數(shù)而去調(diào)整標(biāo)尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時(shí)的給我提出來(lái)。
錯(cuò)誤二、在十字叉絲模糊的時(shí)候,未能及時(shí)的使用目鏡去調(diào)整其清晰度。
4月26日 星期二 陰
“平水”其實(shí)就是將標(biāo)準(zhǔn)的水平標(biāo)高引向?qū)⒁┕さ膲w。即畫(huà)出墻體的某個(gè)對(duì)施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高,當(dāng)然這要從首層的水準(zhǔn)點(diǎn)引上來(lái)的。
“平水”其實(shí)是水準(zhǔn)儀在實(shí)際操作過(guò)程中的一個(gè)典型的應(yīng)用。平水的過(guò)程首先是選擇測(cè)站。測(cè)站的選取要保證標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)與測(cè)站和測(cè)站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無(wú)阻,而且盡可一次測(cè)量到盡可能多的墻體。隨后,支架水準(zhǔn)儀,調(diào)平、調(diào)焦、讀出標(biāo)尺的讀數(shù)。接著,根據(jù)讀數(shù)和水準(zhǔn)儀把水準(zhǔn)點(diǎn)引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標(biāo)記(一般每墻一面畫(huà)兩個(gè)點(diǎn),分別在墻的兩側(cè))。最后利用兩點(diǎn)一線彈好墨線。
4月27日星期三晴
通常墨線的粗細(xì)可以看出一個(gè)施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來(lái)的線又
土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,對(duì)已經(jīng)或者將來(lái)要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),為以后更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)概況
土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法,XXXX的剛結(jié)構(gòu)的施工方法,XX實(shí)訓(xùn)樓的混凝土澆鑄方法及注意事項(xiàng),XX月XX日 上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來(lái)的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽(tīng)老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法,一種是拉伸測(cè)試,一種是下壓測(cè)試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒(méi)有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽(tīng)老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來(lái)到水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的`實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的時(shí)候?qū)?lái)這里做實(shí)驗(yàn)。
XX月XX日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過(guò)老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒(méi)有綠化帶;公路橋一般沒(méi)有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的,XXX,采用的樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱(chēng)為低承臺(tái)樁基; 若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱(chēng)為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
(1)樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過(guò)允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在今后的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。通過(guò)這周的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西,對(duì)專(zhuān)業(yè)上的一些名詞有了初步的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)專(zhuān)業(yè)的理解,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。
在今后的學(xué)習(xí)中,一定充分利用每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到的東西讓我對(duì)我們土木工程專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣,對(duì)我今后的學(xué)習(xí)將產(chǎn)生導(dǎo)向性的作用。
土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)安排
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要目的:
1.通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2.理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);
3.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);
4.通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5.了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的`遠(yuǎn)大志向;
6.與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)。
二、工程概況
該工程為樂(lè)山市南方股份有限公司新建的職工住宅小區(qū),位于樂(lè)山市市郊公路邊,總建筑面積3750 m2,平面形式為一字型。該建筑為5幢,5層,每層高3米。
外墻為干粘石面層,內(nèi)墻為20mm水泥砂漿抹面,頂板勾縫噴漿,樓面為普通地面。木門(mén),鋁合金窗。
基礎(chǔ)為剛性基礎(chǔ),天然地基,基礎(chǔ)埋深1.5。室內(nèi)外高差0.6m。基礎(chǔ)持力層為粉質(zhì)粘土,地基上為500mm厚3:7灰土,磚砌大放腳,基底標(biāo)高–1.5m, ±0.000m處為一道鋼筋混凝土圈梁。
室內(nèi)地面門(mén)廳、走廊、居室、廁所、后樓梯、踏步皆為水泥砂漿地面。室內(nèi)裝飾主要用白灰沙漿外噴106涂料,室外裝修為干粘石,散水為無(wú)筋砼一次抹光。
屋頂為混凝土屋面板,預(yù)制混凝土挑檐板。屋面保溫為爐渣砼,二氈三油防水,上人屋面部分加鋪架空隔熱平板。
設(shè)備安裝及水、暖、電工程配合土建施工。
三. 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.放線(經(jīng)緯儀和水平儀的實(shí)際掌握);
2.鋼筋工程、模板工程及混凝土工程的施工流程及知識(shí)掌握;
3. 圖集的認(rèn)識(shí)與了解。
4. 現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累。
放線
把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上 ;要學(xué)會(huì)看圖紙,學(xué)會(huì)必要的儀器操作。
施工員工是個(gè)綜合性很強(qiáng)的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識(shí)圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識(shí)圖,最好是能畫(huà)圖,接著熟悉圖紙,從放大線開(kāi)始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習(xí),勤問(wèn)人。
筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。由于放線錯(cuò)誤造成的房屋錯(cuò)位,故不能滿足功能設(shè)施要求的現(xiàn)象,屢見(jiàn)不鮮。施工放線是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。 1一般矩形建筑物放線技術(shù)
1.1施工放線的第一步是復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置一般施工總平面圖上繪出的坐標(biāo),由規(guī)劃技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)定位,而規(guī)劃定位是理論值與現(xiàn)場(chǎng)建筑物的實(shí)際位置有差別,一定要復(fù)核、糾正。不能完全按規(guī)劃定點(diǎn)放線,需綜合設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定位置,然后將控制點(diǎn)引出建筑物場(chǎng)外,保護(hù)好樁位。
1.2測(cè)定
建筑物軸線、標(biāo)高。常規(guī)做法是打龍門(mén)樁、釘鐵釘,標(biāo)記紅三角標(biāo)高。再接各分層工序,依次往上彈線;挖土方灑灰線,搗制墊層后彈墨線,特別注意,墊層上要彈出柱子的位置,且用紅油漆標(biāo)記四個(gè)角,以便柱子鋼筋定位。在地梁處(±0.000)準(zhǔn)確彈出各軸線網(wǎng),且要復(fù)核,如A—B軸間5000,復(fù)核時(shí)應(yīng)從B—A測(cè)量,再測(cè)建筑物總長(zhǎng)與各軸線間相加是否吻合。
各軸線垂直引上,分樓層彈置確定控制軸網(wǎng),標(biāo)高由一條柱、墻角處引上,分樓 層標(biāo)志50cm線或者100cm線,四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作,要按部就班,一步一個(gè)腳印,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。關(guān)鍵軸線、尺寸都由施工技術(shù)員親自操作,如鋼卷尺的“0”起點(diǎn)距尺端有100mm左右,而皮尺的“0”起點(diǎn)是扣勾的端點(diǎn),若拉尺時(shí)一端是一個(gè)木工,一端是施工員,由于木工看錯(cuò)尺位經(jīng)常出現(xiàn)放線誤差10cm的事,所以施工員必須仔細(xì)復(fù)查。 2常見(jiàn)異形平面建筑物放線技術(shù)
2.1直角(垂線)做法
放垂直線或直角是施工放線最基本的方法,每個(gè)工程要用無(wú)數(shù)次,在放線時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用才能速度快、效率高。
2.1.1勾股定理
它適合20米以內(nèi)的定位放線,是最簡(jiǎn)單方便的手工放線,如獨(dú)立柱基礎(chǔ)框邊及輕短的建筑物軸線。若延長(zhǎng)線過(guò)長(zhǎng),則造成誤差較大。
2.1.2等腰三角形法
已知一條直線段,做垂線段用此方法將準(zhǔn)確、快捷地做出垂直線。
2.1.3工具法
根據(jù)建筑物的平面圖、制作出大小直角三角形、矩形、圓形框,在放線時(shí)找到軸 線即套上模型非常快捷精確地彈出柱腳邊線及其他邊線。
2.1.4經(jīng)緯儀放線
建筑物長(zhǎng)超過(guò)20米,必須采用經(jīng)緯儀放線,其優(yōu)點(diǎn)是精確,缺點(diǎn)是速度慢,要 動(dòng)儀器定垂直線,轉(zhuǎn)角時(shí)容易出錯(cuò),故每一平面放線時(shí)必須做一個(gè)閉合差計(jì)算。
2.2非同一垂直面的定位方法
若墻、柱面在同一垂直面內(nèi),將軸線引上時(shí)可吊錘線或經(jīng)緯儀直接引上即可。但不在同一垂直面時(shí)必需采取一定措施。
2.2.1引延長(zhǎng)線再做垂直線
例如二層挑出陽(yáng)臺(tái),在一層將陽(yáng)臺(tái)的軸線位定引出,做標(biāo)記,在施工二層時(shí)再吊錘線從一層引出線引上。
2.2.2分線延長(zhǎng)
例如二層是挑出陽(yáng)臺(tái),在一層四角引錘線到二層,分出各軸線彈出軸線網(wǎng),將軸
線延長(zhǎng)得到挑出的陽(yáng)臺(tái)軸線。該法僅適用于短小建筑工程。
2.2.3經(jīng)緯儀定位
例如安裝工業(yè)廠房帶牛腿的排架柱,必需兩臺(tái)經(jīng)緯儀同時(shí)操作,非同一垂直面(牛腿正面)必須將儀器置于軸線上,否則造成差錯(cuò)。
2.2.4借線引線
辦公大樓工程,天面有排出天溝、女兒墻、陽(yáng)臺(tái)等,外墻面不是同垂直面無(wú)法用吊錘將一層墻軸線引到天面,需在地面將墻體軸線延長(zhǎng)出建筑物外600mm,在天面用木桿伸出,再用經(jīng)緯儀在建筑物外600mm處引垂線,到天面后水平度量600mm引到建筑物內(nèi)。
2.3樓梯放線
按質(zhì)量評(píng)定要求,樓梯的每踏步之間的高差不能大于10mm,必須準(zhǔn)確定位才能滿足質(zhì)量要求。在準(zhǔn)確定出第一步和樓層處的踏步標(biāo)高后即需將分格網(wǎng)狀彈于樓梯的墻面上,那種僅拉斜線等分踏步的方法是不妥的。
結(jié)束語(yǔ)
建筑施工放線是一項(xiàng)運(yùn)用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項(xiàng)知識(shí)結(jié)合的綜合技術(shù),包含有多種技能,需不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)掌握技巧,善于運(yùn)用,能提高效益。
土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一:動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒(méi)有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫(xiě)一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很?chē)?yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國(guó)際大酒店路口東西方向
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車(chē)的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車(chē)的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車(chē)數(shù)量的測(cè)定和摩托車(chē)數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車(chē)的數(shù)量,不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò),同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車(chē):161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車(chē):98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車(chē) :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車(chē)的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車(chē)每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車(chē)每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀,當(dāng)各類(lèi)橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專(zhuān)用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四:參觀淮河大橋
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月15日
實(shí)習(xí)目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門(mén)口,大約6:30的時(shí)候三輛客車(chē)緩緩而來(lái),車(chē)還沒(méi)停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱(chēng)。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端,是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國(guó)家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開(kāi)工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車(chē)行駛成功。1982年7月公路橋建成通車(chē)。
鐵路橋正橋6孔,孔長(zhǎng)96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3428。5米。河面主橋6跨,長(zhǎng)579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3195。7米,橋面寬14米,其中行車(chē)道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。
在大約8:30的'時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站:鳳臺(tái)毛集淮河大橋。
鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米,共分15孔,其中主橋長(zhǎng)452米,引橋長(zhǎng)307米,最大主跨為224米,橋面寬20米,其中行車(chē)道寬15米,兩側(cè)人行道各寬2。5米。是淮河南北的交通要道,也是歷史上的兵家必爭(zhēng)之地。
五:參觀毛集合阜公
路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月16日
實(shí)習(xí)目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng),了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等
實(shí)習(xí)地點(diǎn):毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng),到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長(zhǎng)14。333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車(chē)道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。
果然是很長(zhǎng),一開(kāi)始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來(lái)有的同學(xué)就覺(jué)得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說(shuō)“那在三公里以外呢!”“沒(méi)事,去看看”老師說(shuō)道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號(hào)橋。位于淮河北岸,全長(zhǎng)3773米,起訖樁號(hào)k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車(chē)道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺(tái)系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個(gè)月。
今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識(shí),而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!
六:參觀合肥五里墩立交橋
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月18日
實(shí)習(xí)目的:參觀合肥五里墩立交橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥五里墩立交橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
五里墩立交橋簡(jiǎn)介:
五里墩立交橋位于合肥市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類(lèi)道路總面積145300平方米。
是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)合肥大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)合肥市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)--市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開(kāi)工,1996年6月20號(hào)竣工。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬(wàn)平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了 17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類(lèi)道路總面積145300平方米。 最高一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11OO多米,橋梁全長(zhǎng)3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接, 四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。 五里墩立交橋投資2億多元。
1995年6月開(kāi)工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車(chē)道全長(zhǎng)9。78公里,面積10。4萬(wàn)平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m,面積4。16萬(wàn)平方米,五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。
七:聽(tīng)錢(qián)七虎的報(bào)告
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月19日
實(shí)習(xí)目的:聆聽(tīng)中國(guó)工程院院士錢(qián)七虎關(guān)于“開(kāi)發(fā)地下空間,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報(bào)告。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校本部九樓報(bào)告廳
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是,在高密度城區(qū)不斷擴(kuò)大的同時(shí),促使地下空間的利用也不斷發(fā)展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大,城市功能就越復(fù)雜,地下空間利用也就越普及。現(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式。現(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài),意在通過(guò)修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士錢(qián)七虎教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:
一、現(xiàn)代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車(chē)場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價(jià)格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類(lèi)對(duì)地面的使用。
4、核防護(hù)屏障。
三、地下空間利用中的問(wèn)題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國(guó)的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。20xx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。
由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。
八:參觀校內(nèi)雙橋
實(shí)習(xí)日期:2xx年6月20日
實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過(guò)程及工程中的注意事項(xiàng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
6月20日吃過(guò)早飯,我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來(lái)后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買(mǎi)下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
九:觀看混凝土教學(xué)錄象
今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息:
(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料。混凝土具有原料豐富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開(kāi)發(fā),地?zé)峁こ痰戎校炷烈彩侵匾牟牧稀F浞N類(lèi)很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
(2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
十:結(jié)束語(yǔ)
持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說(shuō)是很長(zhǎng),可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^(guò)淮河大橋,去過(guò)毛集大橋,看過(guò)合肥的五里墩大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類(lèi),掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),也為我們明年將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng),大熱的天沒(méi)有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過(guò)去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說(shuō)話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋(gè)組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
土木類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今天張哥還告訴我們一個(gè)使墨線又細(xì)又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái),從而避免了彈出來(lái)的`墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時(shí)候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來(lái)的線就可以又細(xì)又清晰了。
后來(lái)我用這種方法彈出來(lái)的線就好看多了。
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