公司實習報告

時間：2024-09-15 21:24:40 實習報告

精選公司實習報告模板集合5篇

　　隨著個人素質(zhì)的提升，報告不再是罕見的東西，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的公司實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

精選公司實習報告模板集合5篇

公司實習報告篇1

　　一、實習目的

　　生產(chǎn)實習是根據(jù)教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，其目的是使學生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識，驗證鞏固和豐富已學過的地方，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐，在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力。為后繼專業(yè)課程的學習打下堅實的基礎(chǔ)，同時，使同學有機會接觸社會和工廠，為將來走向工作崗位做準備。

　　本次實習主要是以金屬材料工程為主線，在熱處理車間車認識學習常用設(shè)備;了解主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程;了解車間的技術(shù)及人員管理狀況。

　　二、實習時間

　　xx年7月12日到xx年7月21日

　　三、實習地點、單位

　　黑龍江齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)中國第一重型機械集團公司-----軋輥電站事業(yè)部

　　四、實習內(nèi)容

　　在大三下學期最后一門課考完后，我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車站踏上了開往齊齊哈爾的列車。雖然有長達18個小時的旅程，但是在大家一路歡聲中感覺時間過得很快。走出車站我們感受到了不一樣的氣息，相比于東部地區(qū)繁華，這里的看是去有點落伍了。

　　坐上汽車經(jīng)過1小時左右的時間，終于我們來到了一重的所在區(qū)——富拉爾基區(qū)，我們被安排在老東重當年所在的校區(qū)住宿。在了解一些學校周邊情況后，疲憊不堪的我們終于躺了下來，為接下來的實習養(yǎng)精蓄銳。

　　在12日上午我們進行了入場前的安全教育并聽取了一重公司的發(fā)展報告。下午到一重的重型裝備制造廠和一重展廳進行了參觀。13日我們開始到一重的軋輥電站事業(yè)部進行參觀學習，一直到實習結(jié)束，中間我們聽取了金屬結(jié)構(gòu)分廠和軋輥事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導的報告。

　　1、中國一重中國第一重型機械集團公司（China first heavy industries，英文縮寫“CFHI”，中文簡稱“中國一重”）前身為第一重型機器廠，始建于1954年，是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的53戶國有重要骨干企業(yè)之一。20xx年12月發(fā)起設(shè)立中國第一重型機械股份公司，20xx年2月成功實現(xiàn)了整體上市。

　　中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車、礦山、石化、交通運輸?shù)刃袠I(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務，并開展相關(guān)的國際貿(mào)易。現(xiàn)已形成以核電、水電、風電成套設(shè)備及煤化工設(shè)備、石油開采與加工設(shè)備為代表的能源裝備，以冶金成套設(shè)備、汽車成套設(shè)備、熱鍛設(shè)備、海水淡化設(shè)備、重型機床為代表的工業(yè)裝備，以鋼渣處理成套設(shè)備、水泥制磚機,免燒磚機,粉煤灰制磚機,壓磚機,加氣混凝土砌塊設(shè)備；城市垃圾焚燒成套設(shè)備為代表的環(huán)保裝備，以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、

　　水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎(chǔ)材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。

　　到目前為止，中國一重共為國民經(jīng)濟建設(shè)提供機械產(chǎn)品200余萬噸，開發(fā)研制新產(chǎn)品300多項，填補國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項，先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業(yè)，一汽、二汽等各大汽車企業(yè)，中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè)，東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè)，平朔、準噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機械產(chǎn)品的制造水平，而且有力地支持了國家重點工程建設(shè)。

　　一重一直以建設(shè)成為具有國際競爭力的大型企業(yè)集團為目標，不斷開拓和進取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業(yè)以及兩家三級控股子公司，分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地；各子公司和子企業(yè)分別從事重型裝備產(chǎn)品的綜合性生產(chǎn)、專業(yè)化制造和服務、國際貿(mào)易以及設(shè)計和研發(fā)，使一重具備了從設(shè)計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造、裝配、運輸以及進行國際貿(mào)易的綜合能力。同時，一重先后與國際著名重工企業(yè)，如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關(guān)系。

　　2、軋輥電站事業(yè)部

　　軋輥電站事業(yè)部20xx年成立，是專業(yè)化的電站轉(zhuǎn)子和冶金軋輥制造基地，主要產(chǎn)品包括，鍛鋼支承輥、離心復合熱軋工作輥（高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無限冷硬）、超超臨界火電轉(zhuǎn)子、核電常規(guī)島轉(zhuǎn)子、水輪機大軸。

　　該事業(yè)部擁有3個實體工廠，分別為冶金電力裝備制造廠、重型熱處理廠、重型鑄造廠。我們是在重型熱處理廠進行學習。

　　2.1重型熱處理分廠

　　重型熱處理廠，是中國熱處理行業(yè)協(xié)會會員單位，主要用于各種轉(zhuǎn)子、軸類件、軋輥等工件機械加工后的熱處理。主廠由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。

　　重型熱處理廠由兩個生產(chǎn)段,，一個輔助段組成。

　　一段：分三組，主要生產(chǎn)汽輪機,發(fā)電機轉(zhuǎn)子,支撐輥,熱軋輥等；

　　二段：分二組,主要適用于中小型件的熱處理；

　　輔助段：電工,管工,鉗工焊工,車工。

　　重型熱處理分廠的主要設(shè)備有:臺車式燃氣熱處理爐,臥式噴霧淬火機床，開合式差溫熱處理爐,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學熱處理爐,1500噸油壓校直機等。

　　(1)一段一組主要設(shè)備有：臺車爐,臥式噴霧淬火機床,差溫熱處理爐。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為：臺車爐預熱—差溫熱處理爐—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機—電爐回火—精加工(具體工藝參數(shù)略)

　　(2)一段工頻組主要用電加熱,主要設(shè)備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進行中低溫回火，工件表面感應淬火及工件局部加熱等。主要生產(chǎn)冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求：輥頸40~50Hs; 輥身≥90 Hs。所需工藝為：冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車—調(diào)質(zhì)—再車—輥身感應淬火—時效處理—粗磨(輥身)—時效—加工輥頸

　　(3)一段三組主要設(shè)備有大型井式煤氣爐、化學爐、大電爐。主要生產(chǎn)大型電冶產(chǎn)品,管模,加氫,核電,化學熱處理產(chǎn)品等。

　　(4) 二段一組主要生產(chǎn)中小型身碳件,滲氮件。其中生產(chǎn)工藝為：中小型調(diào)質(zhì)件；小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。

　　(5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。

　　五、實習總結(jié)

　　短短的10天的實習很快就結(jié)束了，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)、講解下我看到了很多，學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的'東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。親自在工廠讓我們學到了許多書本上、課堂上學不到的東西，體會不到的東西。這讓我們對于自己的專業(yè)和將來的就業(yè)選擇都有了新的認識。經(jīng)過認真分析總結(jié)，概括起來有以下幾個方面。1、10天的實習讓我們對工廠生產(chǎn)活動有了感性認識。進入工廠這樣嶄新的環(huán)境,這樣陌生的課堂,首當其沖的便是安全教育。無論是工廠領(lǐng)導,工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導,一定要提高安全意識：進入車間穿長褲，戴安全帽，注意頭上的天車地上的工件，走安全通道等等。在一重,我們先后參觀了重型機械裝備廠,大型水壓機鍛造廠，然后在重型熱處理廠學習參觀。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽到各種機器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個工序；在這里，我們了解到工廠的管理制度，工人的愛崗敬業(yè)、辛勤勞作，以及一種濃濃的積極上進的企業(yè)文化氛圍。

　　2、通過理論與實際相結(jié)合，加深了對所學知識的理解。深入工廠，親身實踐，才深切體會到以前所學知識的重要性。在車間到處都有值得我們學習的東西，這里的每一道工序，都有其真實的科學內(nèi)涵，每一項操作都有其緣由。這里沒有課堂,可這里到處都是知識。每見到一種工藝、一種機器,、個工件都會引起我們深深地思考，會使我們不自覺地去聯(lián)系所學的知識，并試著去解釋為什么要這樣做，其科學依據(jù)什么，是否有更合理的方法等問題。當然，與實際生產(chǎn)相比，有許多理論知識是趨近于理想化的，往往在生產(chǎn)中不實用，或者受到經(jīng)濟條件的制約，根本達不到其要求的前提條件。這就需要我們以實事求是的態(tài)度，緊緊圍繞生產(chǎn)實際情況，去理解探索與之相適應的合理方法。實習過程中老師精心安排的兩場講座，更是起到了畫龍點睛的作用。總之，再生產(chǎn)實習中，我們真正把所學的知識綜合起來，實現(xiàn)了知識與實踐的融會貫通。.

　　3、提高了我們對本專業(yè)的興趣,為將來的學習和工作奠定了扎實基礎(chǔ)。在來工廠之前,我對熱處理這個行業(yè)的了解非常少。.在熱處理工廠里，我們見識了熱處理生產(chǎn)的實際情況，體驗到工人工作的真實環(huán)境。我們見到了大型臺車爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫熱處理爐等等各式各樣的熱處理設(shè)備；目睹了細長鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀場面。對工人師傅說，這些場面早已司空見慣。可對于我們，每當看到這一幕幕場景，是那樣的驚心動魄，蔚為壯觀。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事，感受到熱處理的艱辛和自豪。

　　4、在生產(chǎn)實習過程中,我們付出了許多，也收獲了許多，也讓我們對自己有了新的認識。生產(chǎn)實習是一次對所學知識全面的細致的"大閱兵"，幾乎所有的科目在這里都有體現(xiàn)，而我們則深刻感受到“書到用時方很少”的窘迫。明明是學過的東西，卻說不出來。學習中長期存在的不求甚解，基礎(chǔ)不扎實等等問題在實

　　踐的檢驗中露出了"原型"，這不能不引起我們深刻的反思。此外，由于長期的理論學習與實踐脫鉤，以至于真正到了應用的時候，卻難以與實踐結(jié)合起來。

　　總之，在這短短的十天的實習生活中，讓我對以前感到似是而非的東西有了進一步的認識，讓我感受到了自己專業(yè)的使命和應盡的責任，同時一重也給我了深刻的令人震撼印象。

公司實習報告篇2

　　為期十天的實習生活轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)即將畫上圓滿的句號，在人壽保險公司這段期間，我們充分感受到人壽保險公司“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的宗旨。體會了作為一個保險公司人員的酸甜苦辣，也了解了作為一名保險公司人員的工作身上肩負的重任。

　　這次實習是我們步入社會邁出的第一步，第一次真正意義上的接觸保險有關(guān)的知識，學習了解保險的各種業(yè)務，為我們以后可以從事這份職業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，在這期間不僅僅是理論知識更多的是自我綜合素質(zhì)方面的認識。最主要的是不僅讓我學會了做事還教會了我如何做人，對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特殊的意義。我特此由衷的感謝學校領(lǐng)導及人壽保險給我們提供這么好的一次機會。

　　中國人壽保險股份有限公司成立于1949年，是我國目前最大的.保險公司，是我國保險行業(yè)的第一品牌，占領(lǐng)我國市場份額的1/2，是我國壽險市場的領(lǐng)導者，多年以“成己為人，成人達己”的理念服務人群，在全世界500強排名不斷提高，10年躍居159位，堪稱中國行業(yè)的老大。能到中國人壽保險公司實習我感到十分榮幸和驕傲。

　　開始我們對于保險公司的工作都是十分陌生，對保險公司認識就是“推銷保險”在系統(tǒng)的培訓使我對工作有了更好的認識和了解對樹立信心起到很大的作用。認識到作為一個保險公司從業(yè)人員肩負起對社會的責任，首先從認識自我到認識一個公司在認識到整個行業(yè)，無論做任何行業(yè)，擔任任何角色，樹立對自我對公司，對行業(yè)的自信心。擁有了這份信心才可以更好的從事你的工作。

　　比爾-蓋茨說過這樣的話“在這個世界上，人們之所以需要你，是因為你能服務他們，為他們提供需要的東西”我們應該堅持學習有關(guān)行業(yè)的知識，不斷的提高自己的思想認識，掌握一門精通的專業(yè)特長，為以后工作可以更好的發(fā)展做準備。對于知識的認識和理解，學習更多與專業(yè)，從事的工作有關(guān)的知識，提高自己的素質(zhì)，豐富自己的知識，為做一個一對社會有用的人而努力。

　　進入保險公司實習，講師帶領(lǐng)我們學習了一些相關(guān)的保險知識，了解到現(xiàn)在社會對于保險業(yè)務的需求，人身風險，家庭理財，理賠都是現(xiàn)如今社會對與保險公司的需求，現(xiàn)在的社會都離不開保險，保險業(yè)務對于社會起到至關(guān)重要的作用，保險可以對一個家庭，公司起到理賠，保障作用，作為一個保險公司的從業(yè)人員肩負起重要的責任。

　　為期十天的保險公司實習雖然是短暫的，但這段間學到的知識確是課本學不到關(guān)于保險知識，學到了更多的則是社會上為人處事的經(jīng)驗，了解社會生存的不易，提高了對保險知識的了解，為我可以更好從事這份工作打下了良好的基礎(chǔ)，為我我們以后學習提供了幫助。

　　我在此非常感謝中國人壽保險股份有限公司天津市分公司濱海個險支公司，感謝人壽保險公司的講師的培訓，感謝校領(lǐng)導給我們創(chuàng)造這次這么好的機會，讓我們在這么短的時間學習到這么多有關(guān)保險的知識，從這以后我一定為這我的目標努力奮斗。

公司實習報告篇3

　　第一篇：實習期工作總結(jié)報告

　　時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，充實而有緊張的實習期即將過去。首先，要感謝莎茜給予的這個工作機會，我認為這是我人生一個新的起點。其次，要感謝同事們細致熱情且毫無保留的將他們寶貴的工作經(jīng)驗傳授與我，使我受益匪淺。在實習期的三個月里，我的工作主要分為三個階段。

　　第一個階段：熟悉公司各部門工作職能，熟悉公司產(chǎn)品以及服務實操，熟悉武漢地區(qū)門店環(huán)境、狀況、以及門店管理的流程。

　　第二個階段：學習營運部業(yè)務流程、營運部與各職能部門業(yè)務銜接、地區(qū)報告流轉(zhuǎn)等。以及了解北京、浙江地區(qū)狀況，門店人員、業(yè)績狀況。

　　第三個階段：在祝總的指導下，了解地區(qū)具體事務。包括門店調(diào)整、業(yè)績盯對、人員狀況了解、地區(qū)月度計劃等。并逐步參與地區(qū)具體事務。

　　在這三個階段里，有幸得到祝總的親自指導、親身示范，使我能夠迅速的進入工作狀態(tài)、完成每個階段的學習目標。并逐步參與具體事務，在具體實踐中，不斷積累經(jīng)驗，學習處理問題的方式方法技巧。當然，在實踐中，也暴露出一些錯誤和缺點。

　　實習期主要工作小結(jié)：

　　1、了解門店經(jīng)營狀況以及門店營運知識。三個月時間里，在武漢地區(qū)、江蘇無錫、南京地區(qū)，北京地區(qū)、浙江地區(qū)巡店，一共45家。基本上對相關(guān)地區(qū)門店經(jīng)營狀況、位置環(huán)境、團隊狀況做到了初

　　步了解。為以后處理門店事務奠定了一定的基礎(chǔ)。

　　2、對公司主要幾個規(guī)格產(chǎn)品，價格、效果、使用步驟、推薦要點等做到了基本的了解。對手足護理服務流程、實操等，做到了基本的了解。對公司相關(guān)產(chǎn)品編碼、代碼、以及常規(guī)的促銷活動，做到了基本的了解。

　　3、逐步接手北京、浙江地區(qū)營運事務。北京地區(qū)出差三天，浙江地區(qū)分兩次，一共出差25天。對兩個地區(qū)的門店狀況、人員狀況，有了一個大概的了解。在此期間，完成北京地區(qū)門店撤店2家。浙江地區(qū)撤店4家。初步完成公司關(guān)于兩個地區(qū)撤店規(guī)劃。

　　4、浙江地區(qū)業(yè)績盯對、以及門店、人員調(diào)整等具體事務。11月份和12月份，分兩次到浙江地區(qū)出差。11月份，完成月度計劃79。3%，業(yè)績進度排全國第四。撤店3家（撤店流程進行中），浙江地區(qū)保留門店9家。寧波市區(qū)三家店人員調(diào)整基本到位，江東店新任大店長一人、新任老師一人。江東店和國購店實現(xiàn)人員并店。

　　5、完成浙江地區(qū)團購活動、會員管理制度的調(diào)整等工作。申請團購活動并執(zhí)行。目前大眾點評網(wǎng)和美團網(wǎng)一共團購49份。會員管理制度，會員的梳理、建立電子檔案（推行中），微信平臺的建立，強化與會員的互動聯(lián)系。目前平臺吸納會員100多人。

　　6、對12月份雙節(jié)活動、12月份業(yè)績主抓要點，春節(jié)之前門店一線員工缺編情況的摸排等事務的監(jiān)督指導。12月份雙節(jié)活動和業(yè)績主抓要點，每名店長和一線人員對公司銷售計劃的分解、活動內(nèi)容、業(yè)績主抓要點，做到了然于胸，并清楚實施步驟。節(jié)前門店一線員工

　　缺編狀況提前了解，做好預案。

　　在具體事務的實踐中，個人也暴露出一些問題和缺點，主要體現(xiàn)在一下幾個方面：

　　1，對公司業(yè)務知識不太熟悉。如總部一些促銷安排，地區(qū)在執(zhí)行過程的疑問不能很及時、完整的的給予指導。對公司培訓制度沒有了解清楚，而使培訓效果沒有達到預期目標等。

　　2，實習期間，在地區(qū)實行的`一些政策措施，沒有及時和上級領(lǐng)導溝通，致使一些政策不符合公司的發(fā)展導向，也違反了公司流程。予以實施后再行糾正，給予地區(qū)門店造成了一些負擔。

　　3，在對地區(qū)的指導和具體事務的掌控，方式方法均有不當之處，致使地區(qū)執(zhí)行力度欠缺。而又缺乏及時的監(jiān)督檢查，有些方案沒有得到地區(qū)強有力的執(zhí)行，也沒有達到預期的效果。

　　4，在處理地區(qū)具體事務時，和總部其他部門的協(xié)調(diào)溝通不及時，致使部分事務拖沓。沒有更快的給予地區(qū)回復反饋，影響了地區(qū)的工作效率。

　　5，在部分事情上，有畏難情緒。目標感和執(zhí)行力都有欠缺。從而使很多事情停留在紙面，沒有得到貫徹執(zhí)行。在心態(tài)上，也沒有及時調(diào)整，對困難的事情沒有及時和公司和上級反饋和溝通、以及爭取地區(qū)的理解和支持。

　　關(guān)于工作中的不足和缺點，很感謝公司各位同事以及領(lǐng)導的理解和指導。這讓我有了正視自身不足的勇氣和方法。在下一步工作中，

　　我將竭力做到：

　　1，做好時間管理，提升執(zhí)行力。將事情輕重緩急進行分類，并嚴格控制每項事務的完成時間，在時間節(jié)點內(nèi)完成本職工作。提升執(zhí)行力和工作效率。

　　2，加強自身學習，包括業(yè)務知識的學習和自身素質(zhì)能力水平的提升。多在工作中總結(jié)經(jīng)驗教訓，虛心向同事、領(lǐng)導請教方式方法，多了解行業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)發(fā)展形勢

　　3，做好和地區(qū)主管、員工的溝通協(xié)調(diào)。爭取地區(qū)理解和支持，了解他們的困難和問題，做好后勤服務，做好方法指導，做好監(jiān)督檢查。

　　4，嚴格要求自己。在遵守公司規(guī)章制度、工作流程方面，要為地區(qū)做好榜樣。在工作效率上，要不斷的改進工作方式方法，努力使工作效率最優(yōu)執(zhí)行。在工作態(tài)度上，要排除畏難情緒，排除消極懈怠情緒，以積極的態(tài)度和正確的方法，去面對一切困難。

公司實習報告篇4

　　作為一名剛踏入社會沒多久的職校教師，經(jīng)過大學的四年學習，我掌握了豐富的理論知識，而且充滿斗志，希望能在平凡的崗位上作出不平凡的成績，經(jīng)過一段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)只有這些是遠遠不夠的，有時候?qū)W生的一些問題，讓我無處回答，有很多工具、儀器都沒有用過，作為一名汽車維修專業(yè)的教師，不能只有理論知識，還要有豐富的實踐經(jīng)驗和動手能力。只有通過實踐檢驗的理論知識，才能在課堂上自信的上課，才能不怕學生的提問，才能培訓出有實力的學生，才能培訓出社會需要的學生。我很榮幸的參加了學校組織的到企業(yè)實踐的活動，而通過這次實踐學習，豐富了我的知識面，更加鍛煉了我的各項能力，對我以后教學過程中的教學重點掌握，和培養(yǎng)學生的動手能力，有非常重要的意義，為我今后怎么去培養(yǎng)學生指明了方向。

　　這次實踐活動是到歐達汽車修配有限公司實習，實踐的目的主要是進行現(xiàn)場觀摩、上崗操作，熟悉相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業(yè)對工人的技術(shù)要求之間的差距，為在日后的教學工作中更好地發(fā)揮教學主動性和發(fā)現(xiàn)教學當中的問題提供了源泉，也為今后的學生管理提供了方法。

　　歐達汽車修配有限公司已有十幾年的歷史。我在實踐期間參觀、了解了企業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)生存現(xiàn)狀以及汽車維修、保養(yǎng)的整體工作流程，基本上對汽車維修企業(yè)的管理方式，維修模式有了一個大體的認識。在接下來的時間里，我主要協(xié)助各個崗位的工人師傅在各個崗位上從事具體的工作，盡應該的自己獨立完成修理保養(yǎng)作業(yè)，增加自己的動手能力和實踐知識。

　　通過在歐達汽車修配有限公司一個月的實踐,我切切實實地感受到了汽車在社會上的重要性，和社會對汽車專業(yè)技術(shù)人員的需求，還有我們學校在培養(yǎng)學生是存在的問題究竟在什么地方,得出了如何能夠使我校培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內(nèi)容。歸起來，主要有以下幾個方面的問題：

　　一、首先是育人，不管在什么時候，學生的素質(zhì)才是最重要的。中國加入WTO以后，外國的汽車集團進入了中國市場，帶來了先進的管理經(jīng)驗和新的技術(shù)。給我國的汽車市場帶來了機會，同樣也帶來了競爭。現(xiàn)在我國的4S店遍地開花，如同雨后春筍，先進的技術(shù)水平已經(jīng)在我國扎根。在相同的技術(shù)水平下，好的服務接待，才是吸引顧客的主要愿因。所以現(xiàn)在在學校里就要加強學生的素質(zhì)教育，采用日本先進的5S管理模式，整理、整頓、清潔、清掃、自律。

　　在生活上和學習上都按照5S的管理制度，讓這個制度成為他們的習慣，改變?nèi)藗儗β毿Ｉ恼J識，教導他們無論在什么地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學好專業(yè)技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業(yè)里要有務實精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。在以后的就業(yè)中能獨領(lǐng)風騷。

　　二、要有一支高素質(zhì)的教師隊伍，一名教師對學生的影響是巨大的，現(xiàn)在的中職生都在十五歲到十八歲之間，正是性格成型時期，所以抓教師素質(zhì)建設(shè)。沒有一支高素質(zhì)的教師隊伍，就不應該有高質(zhì)量的職業(yè)教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業(yè)教育發(fā)展的一個突出環(huán)節(jié)，教師的數(shù)量、素質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及管理都還難以適應職業(yè)教育改革發(fā)展的需要。要著力提升中等職業(yè)學校教師隊伍的整體素質(zhì)特別是實踐教學能力，要以提升專業(yè)教師實踐教學能力為重點，著力培訓一批具有“雙師”素質(zhì)的專業(yè)骨干教師。對學生要求如何如何，但教師的水平達不到，那終究還是一句空話。因此，要先讓教師接受最新技術(shù)的培訓，各學校要定期派一些教師到企業(yè)或其它地方去吸收新知識，了解新的技術(shù)需求，并將之溶化到平時的教學中去。

　　三、重視學生的技術(shù)操作。企業(yè)需要熟練地技術(shù)工人，而不是只會夸夸其談的評說家，所以學校應把實習課作為一個教學重點，延長實習課的時間，并實施模塊化教學，在學習中掌握熟練地操作技能，在畢業(yè)時能很快的進入正常工作，給企業(yè)就能夠帶來穩(wěn)定和及時的利潤。職業(yè)教育的目標也就得到了充分的體現(xiàn)。怎樣實現(xiàn)職業(yè)技術(shù)教育的辦學特色、教育質(zhì)量、辦學效益的目標，實踐性教學手段的先進與否，是十分重要的一環(huán)。實踐教學基地建設(shè)工作是職業(yè)教育教學工作的.重要組成部分，是培養(yǎng)高等技術(shù)應用型專門人才的基本條件之一。實踐教學基地建設(shè)應以培養(yǎng)學生技術(shù)應用能力和職業(yè)素質(zhì)為主旨，以行業(yè)科技和社會發(fā)展的先進水平為標準，以社會和企業(yè)的真正需求為目的，以學校發(fā)展規(guī)劃目標所設(shè)專業(yè)的實際需要為依據(jù)，充分體現(xiàn)規(guī)范性、先進性和實效性，與生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務第一線相一致，形成真實或仿真的職業(yè)環(huán)境。因此，各地，各職業(yè)學校應該把實踐教學基地的建設(shè)作為大事來抓，除了國家投入的建設(shè)資金外，各地政府和各級教育部門、各職業(yè)學校也要從本地實際情況出發(fā)，從各學校的辦學實際出發(fā)，下大力氣、化大成本來搞好實踐教學基地的建設(shè)。

　　職業(yè)教育不是“廉價教育”，實踐教學基地建設(shè)不能“瓜菜代”，應該大力發(fā)掘社會資源，與企業(yè)、行業(yè)聯(lián)合辦培訓基地。采取校際間實踐教學資源的優(yōu)化配置和共享，提升資源的利用率，以緩解大多數(shù)學校基地建設(shè)的資金缺口難題。當然，這并不是說各地、各級政府可以盲目投資，搞一窩蜂的亂建設(shè)，把國家的錢隨隨便便地肆意浪費。而是要有針對性地、有統(tǒng)籌性地、有發(fā)展性地建設(shè)本地的職業(yè)教育實踐基地，要把有限的錢用在最有利的和最有發(fā)展前途的基地建設(shè)上。要避免重復建設(shè)和盲目建設(shè)，避免建成后成為落后的、過時的、既學雜費國家財力，又學雜費社會資源，同時還讓學生無可用實踐基地的情況發(fā)生。這就要求對各級政府和教育主管部門、各個職業(yè)學校有嚴格的、及時的、有力的監(jiān)管措施，有事后的處罰政策和法律依據(jù)。只有這樣，才能保證職業(yè)教育的健康發(fā)展。

　　四、實施模塊化教學，根據(jù)汽車的具體情況，分成若干模塊，以全國技能大賽為終極目的，讓學生開展興趣小組，增加學生的學習激情，增強學生的競爭意識。這樣就能使學生更能適應社會需要，也能增強學生的各項能力，為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。這樣也能使學校在職業(yè)學校中有自己的亮點，自己的特色，提升學校的知名度。為以后學生就業(yè)吸引更多的企業(yè)，也為學校的招生提供方便。

　　通過這次實踐學習，使我掌握了更多的知識，為我以后的教學事業(yè)注入了新的血液，也使我對以后的教學事業(yè)和如何去培養(yǎng)學生指出了方向。

公司實習報告篇5

　　一、實習目的

　　生產(chǎn)實習是交通運輸專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，學校為我們畢業(yè)生提供的一個很好的就業(yè)實習機會，是從理論學習到實際應用的一條紐帶，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸航空公司，了解崗位需要，增強對崗位的適應性，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。認清不足，盡量在大學最后時光里彌補不足，提升自我，以積極的姿態(tài)開始人生新的旅程。

　　1、實習單位和時間

　　奧凱航空有限公司的英文名稱為Okay Airways Company Limited，兩字代碼：BK，主要基地為天津濱海機場、長沙黃花國際機場、哈爾濱太平國際機場、煙臺機場。奧凱航空有限公司是中國第一家批準運營的民營公共航空運輸企業(yè)。目前奧凱航空機隊組成為B737-系列及新舟60。波音飛機被安排飛行干線，新舟60被安排飛支線。

　　奧凱航空運行控制中心目前實行集中簽派放行。運控中心的簽派員都是輪崗值班，白班分為10：00-20班和5:00-10:00班，夜班為20:00- 5:00。領(lǐng)導安排我們早上9點-下午5:20在AOC辦公室學習。

　　2、實習目的

　　通過實習，了解整個航空公司運行控制中心的構(gòu)成、崗位及職責；了解一個合格簽派員所需的最重要的業(yè)務核心；了解簽派員放行一個航班具體的流程和飛行計劃的制作以及航班計劃的提交申請工作。

　　通過實習，了解如何融入到公司乃至社會這個大家庭中，學會調(diào)整心態(tài)，虛心學習。提高自己的團隊合作能力和與人溝通能力。做到不卑不亢，調(diào)整自己，用積極心態(tài)面對工作。

　　圖1奧凱航空AOC組織結(jié)構(gòu)

　　二、實習內(nèi)容與體會

　　分別在奧凱航空運控中心的干線放行席，支線放行席，簽派控制席，計劃協(xié)調(diào)席進行了實習，實習內(nèi)容與體會如下：

　　1、簽派控制席

　　（1）席位工作職責

　　實時了解所飛航線和區(qū)域的天氣，機場狀況，導航設(shè)備情況和可能影響運行的任何信息，結(jié)合實際運行情況調(diào)配公司的內(nèi)外資源進行保障：

　　在所影響飛行安全的事件上，與機長共同履行運行控制的職責；

　　負責與飛行機組保持通訊聯(lián)系，向機組與航站運行人員提供航空規(guī)章，公司政策和公司運行限制的信息，協(xié)調(diào)飛機運行的'相關(guān)事宜，以及不正常航班的運行控制工作;

　　負責兼職本站的現(xiàn)場保障工作，協(xié)調(diào)外站的地面保障單位按運行需求進行相關(guān)保障；

　　負責對當日運行動態(tài)進行全程監(jiān)控，協(xié)助AOC紙板主力處理各類突發(fā)情況；

　　負責向值班主任上報非正常運行事件和影響航空安全的各類信息；

　　負責審核、辦理外單位工作人員加入機組的相關(guān)手續(xù)；

　　負責運行控制過程中的各項航空安保職責：負責非法干擾處置中的運行控制工作，負責運行控制中接收到的各類航空安保信息和情報的傳遞工作。

　　負責制作當日的運行匯總，協(xié)助AOC值班主任召開每日的生產(chǎn)例會；完成AOC值班經(jīng)理和值班主任布置的其他工作。

　　（2）席位具體工作內(nèi)容及心得

　　簽派控制席主要聯(lián)系公司各部門、空管單位、機場單位的實時資料為簽派員的簽派放行最終決策提供各方面的輔助決策支持。該席位主要是溝通、協(xié)調(diào)各個保障部門，使他們能夠協(xié)調(diào)合作，航班放行的內(nèi)外資源能夠有效順利的保障。簽派控制席更像簽派員的先鋒，將簽派員需要協(xié)調(diào)的單位協(xié)調(diào)好，需要的天氣資料提前準備。與機組實時聯(lián)系。它需要較好的組織協(xié)調(diào)能力，溝通能力，并且能夠當突發(fā)狀況發(fā)生時，或者有空軍活動，航行通告，特殊天氣等，能及時反映給簽派員，以及時作出調(diào)整。

　　2、計劃協(xié)調(diào)席

　　（1）席位工作職責

　　按照民航局、公司市場部、工程部航班計劃部門提供的航班計劃制作和發(fā)布次日的航班計劃，向有關(guān)管制部門申請并通報AOC各席位。

　　完成訓練飛行、臨時加機包機任務、調(diào)機、試飛的計劃申請和任務發(fā)布、協(xié)調(diào)其他席位完成以上飛行的組織和實施工作；

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