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春運(yùn)安全慰問信

時間:2024-10-26 07:20:36 慰問信

春運(yùn)安全慰問信

  在不斷進(jìn)步的社會中,需要在慰問活動中使用慰問信的次數(shù)愈發(fā)增多,慰問信一般以有關(guān)機(jī)關(guān)或組織的名義使用。那要怎么寫好慰問信呢?下面是小編整理的春運(yùn)安全慰問信,歡迎大家分享。

春運(yùn)安全慰問信

春運(yùn)安全慰問信1

廣大駕駛員朋友們:

  你們好!值此春節(jié)來臨之際,涵江公安交警謹(jǐn)向您及家人致以誠摯的問候!并對您們長期以來關(guān)心支持涵江交通安全管理工作表示衷心的'感謝!

  x年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,返鄉(xiāng)探親、走親訪友、旅游購物等增多,人們的出行更加頻繁,加上寒假形成學(xué)生流,人流、物流、車流迅猛增加,道路客、貨運(yùn)輸達(dá)到高峰期,酒后駕駛、超速行駛、超員、超載等嚴(yán)重交通違法現(xiàn)象增多,雨、霧天氣頻繁,交通安全隱患突出,交通事故高發(fā)。為確保春運(yùn)安全,涵江交警將進(jìn)一步加大路面巡查管控力度,希望能夠得到您的理解、支持,并做到如下要求:

  一、不開超載車、不疲勞開車、不無證駕車、不開帶“病”車、不酒后駕駛、不超速行駛。

  二、客運(yùn)車輛要進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),客運(yùn)車輛駕駛員一定要認(rèn)清肩負(fù)的重任,自覺文明駕駛,安全行車,堅決排除安全隱患。

  三、“千里之行,慎于足下”,在遭遇暴雨、霧氣和路面降霜等氣候時,要注意觀察、控制車速、謹(jǐn)慎駕駛。

  四、自覺摒棄機(jī)動車隨意變更車道、占用人行道、非機(jī)動車道、隨意停車、開車打手機(jī)、不系安全帶等交通陋習(xí)。

  道路連著你我他,春運(yùn)安全靠大家。人的生命只有一次,衷心希望你們對自己的生命安全負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé),堅決抵制各類交通違法行為。讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造平安、和諧春運(yùn)!

  最后,祝您及家人新春快樂!合家幸福!一路平安!

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春運(yùn)安全慰問信2

鐵路1線職工:

  春運(yùn),億萬國人大遷徙。為了千家萬戶的團(tuán)圓,上海鐵路局17萬干部職工在華東萬里鐵道線上晝夜奮戰(zhàn),傾情奉獻(xiàn)。他們放棄休息,放棄與家人團(tuán)圓,戰(zhàn)風(fēng)雪,保暢通,滿腔熱情服務(wù)旅客,演繹了1段段感人至深的真情故事。

  乘務(wù)員李欲:淚別病中妻兒去出乘

  春運(yùn)第1天,由上?瓦\(yùn)段值乘的上海開往阜陽的L8356次列車在風(fēng)雪中飛奔,車箱內(nèi)充滿著回家的喜悅。7號車箱乘務(wù)員李欲1個人默默地坐在乘務(wù)室里,皺著眉頭牢牢地握著手機(jī),屏幕上是妻子發(fā)來的1則短信:“孩子得的是肺炎,醫(yī)生說需要住院……”

  3天前,1場寒流席卷上海,李欲的妻子和年幼的孩子1起病倒了。出乘當(dāng)天,撫摸著孩子滾燙的額頭,看著妻子無助的眼神,李欲1度猶豫。他1次次穿上制服,又脫掉;1次次拿起電話,又放下。李欲深知春運(yùn)任務(wù)重,自已如果請假,單位人手會更抓緊張。短暫的決定后,他還是拿起了乘務(wù)包,吻了吻妻兒,決然離開家門到單位上班。

  忙完車箱內(nèi)作業(yè)的李欲剛回到乘務(wù)室,就收到了妻子的短信,此刻,他多想飛到妻兒的身旁,多想看1眼病中的兒子……

  售票員嚴(yán)晗:怕喝水因沒時間上廁所

  年僅23歲的嚴(yán)晗,是今年剛畢業(yè)分配到南京橋工段的大學(xué)生,今年春運(yùn),她被抽調(diào)到南京站支援春運(yùn)工作。經(jīng)過1個星期的培訓(xùn),成了1名臨時售票員。

  從元月9日春運(yùn)車票以來,她每天從早上8點開始,到下午5點下班,1直坐在電腦前不停地敲擊電腦,1遍1遍地將乘客需購車票的時間、目的地輸入電腦,報出車次讓乘客確認(rèn),隨后收錢、驗鈔、唱票、找零……這樣的進(jìn)程1天要重復(fù)上千次,而且不能有任何過失。“工作逼著你成為1張活地圖。”嚴(yán)晗這樣形容自已承受的壓力。

  嚴(yán)晗說,她每天回家的第1件事就是“喝水”,由于在售票間,雖然因講話多而嗓子發(fā)啞冒火,但她卻盡可能控制飲水,不敢放開喝!按翱诓荒苋比,上廁所會耽誤時間!毙(yán)說。

  整備員張寧:零下8℃洗車忙

  1月20日,天上飄起鵝毛大雪,氣溫驟降至零下8℃。南京客運(yùn)段整備場露天洗車線上,該段職工張寧和其他5名列車整備員冒著酷寒,戴著膠皮手套,穿著防滑靴,1字排開,對剛?cè)霂斓牧熊囓嚻みM(jìn)行清洗。

  列車編組共18個車箱,整備員們2人1組,包6節(jié)車箱。先給車皮涂抹清洗劑,然后用車皮刷逐輛清洗,再用水將清洗劑沖洗干凈,寒風(fēng)中,張寧和同事依照程序1絲不茍地對每節(jié)車箱進(jìn)行清洗,污水濺到棉襖、棉褲上,很快就上了凍,每一個人的身上結(jié)起了1層冰甲,身子1動就發(fā)出“咔咔”的聲響。膠皮手套也凍得像個冰坨子,包裹在手指頭上鉆心得疼。雖然如此,張寧和同事卻沒有畏縮,仍然干得如火如荼。

  雪越下越大,不知不覺,他們已在大雪中奮戰(zhàn)了近2個小時,大伙們的干勁卻絲絕不減……

  退休職工許建英:繁忙的`編外客運(yùn)員

  連日來,蕪湖地區(qū)迎來客流高峰,旅客從4面8方涌向蕪湖火車站,1時間,售票廳、進(jìn)站口等處人頭攢動,車站客服人員捉襟見肘。這時候,1個熟習(xí)的身影躍入大家的眼簾,她就是去年6月內(nèi)退的該站職工許建英。

  “我要買1張明天到青島的火車票,是在這個地方排隊嗎?”

  “是的。”

  “買當(dāng)天的車票可以嗎?”

  “請你到臨時售票窗口排隊。”

  面對旅客的詢問,許建英總是耐心回答,車站處處可見她繁忙的身影。

  許建英說,春運(yùn)是鐵路最繁忙的時刻,自己雖然已內(nèi)退了,但待在家里不安心。蕪湖站職工告知記者,許建英是個閑不住的人,春運(yùn)以來,她每天都來車站“上班”,幫助旅客平安上車,她是車站的1個編外客運(yùn)員。

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春運(yùn)安全慰問信3

默默奉獻(xiàn)在春運(yùn)1線的鐵路人:

  1981年,春運(yùn)兩個月運(yùn)送旅客1.21億人次。1994年,春運(yùn)期間的全國客運(yùn)量超過10億人次,20xx年這個數(shù)字突破20億,20xx年突破30億,預(yù)計20xx春運(yùn)年將超過36億,創(chuàng)下旅客數(shù)量之最。

  1981年,春運(yùn)兩個月運(yùn)送旅客1.21億人次。1994年,春運(yùn)期間的全國客運(yùn)量超過10億人次,20xx年這個數(shù)字突破20億,20xx年突破30億,預(yù)計20xx春運(yùn)年將超過36億,創(chuàng)下旅客數(shù)量之最。

  14年的春運(yùn)的到來,讓鐵路有關(guān)部門緊鑼密鼓的進(jìn)入了“奮戰(zhàn)”階段。為了旅客能夠安全舒適的到達(dá)目的地,鐵路人加班加點,黑白顛倒奮戰(zhàn)在1線。

  春運(yùn),有的鐵路職工乃至笑談成“噩夢”,雖然是1句玩笑話,卻也包括了鐵路人對他的`那說不清道不明的情懷。過年了,到處張燈結(jié)彩,家家戶戶都喜氣洋洋準(zhǔn)備與家人團(tuán)圓,可是那些默默的鐵路人卻為了使更多人能平安快捷回家而加班加點,離家愈來愈遠(yuǎn)?梢赃@樣說,大家越是放假,鐵路人越是繁忙。

  對春運(yùn)很多人的看法都是褒貶不1的,緣由就在于那末大的客流量,那末高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),大家的心情本就是急躁的,買票要等,上車要等,急切要回家的心情就這么在等待中消耗著,成心見是難免的。但是大家看看那些繁忙到?jīng)]有時間休息的鐵路人了么,1天10幾個小時在車站上、在車箱里、在電腦前,連喝口水的時間都沒有,不正是再為大家回家的時間能夠提早哪怕1分鐘而努力著,我們怎樣能說看不到鐵路人的奉獻(xiàn)啊。

  正是由于鐵路人這顆小小的“螺絲釘”,不份子夜正午,不畏風(fēng)雪酷寒,不論東西南北,連軸轉(zhuǎn)地繁忙在春運(yùn)的最前線,雖然客流高峰記錄在不斷升級,可是我們的旅行時間卻是愈來愈短,回家的進(jìn)程也是愈來愈舒適。

  不同崗位的鐵路人都為春運(yùn)這個大“運(yùn)動會”而1刻不停地堅守著、奉獻(xiàn)著。正是他們那樂于奉獻(xiàn)的精神,站成雕塑的品質(zhì),默默堅守的付出,才使南來北往的旅客能夠早些回家團(tuán)圓。他們在平凡的崗位上做著使人感動的事,他們用真情鋪就了溫馨、和諧的旅途,也締造著中國春運(yùn)—這個有史以來范圍最大的“運(yùn)動會”傳奇。

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春運(yùn)安全慰問信4

鐵路1線職工:

  為了保障春運(yùn)期間鐵路的暢通,很多鐵路1線職工堅守在工作崗位上,不能回家和家人團(tuán)圓。

  2月13日11點杭州城站火車站,這位正在指揮乘客出站的客運(yùn)值班員,名叫李亮,今年40歲的他已在杭州火車站工作了將近20年,每到春節(jié)都是他最忙的時候。李亮的妻子陳美芳也是1名鐵路職工,目前是杭州客運(yùn)段甬廣1組的列車長,為忙春運(yùn),這對夫妻聚少離多。

  據(jù)李亮稱,假期如果1錯開的話,有可能210幾天1個月都碰不到。據(jù)悉,李亮夫婦的`兒子李子炫現(xiàn)在已讀小學(xué)2年級了,今年春運(yùn)陳美芳在外奔走,李亮一樣堅守在車站崗位上,孩子沒人照看,早早地送回了老家,13日下午1點,陳美芳所在的K210次列車將在杭州城站?15分鐘,已24天沒有見到媽媽的子炫,早早就來到車站等候。仔細(xì)的子炫還特地為媽媽準(zhǔn)備了禮物。

  另據(jù)上海鐵路局杭州客運(yùn)段甬廣1組列車長陳美芳:我們在春運(yùn)的時候已做好心理準(zhǔn)備,全身心腸投入到春運(yùn),讓更多的人能暖暖地回家。

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