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公路工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-06-07 17:42:36 工作計(jì)劃

【必備】公路工作計(jì)劃4篇

  時(shí)光在流逝,從不停歇,我們又有了新的工作,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候,你會有怎樣的計(jì)劃呢?但是工作計(jì)劃要寫什么內(nèi)容才是正確的呢?下面是小編精心整理的公路工作計(jì)劃4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【必備】公路工作計(jì)劃4篇

公路工作計(jì)劃 篇1

  為了加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村過程中的重要作用,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設(shè)成果,維護(hù)原老路、橋涵的良好狀況,服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求,以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃:

  一、建立健全公路養(yǎng)護(hù)組織

  根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定,油壩鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站,落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作人員。

  二、健全制度

  為確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,制定《油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》,完善工作機(jī)制,明確工作職責(zé),落實(shí)管理制度和獎(jiǎng)懲措施和相關(guān)的`責(zé)任人。

  三、明確職責(zé),分工負(fù)責(zé)

  油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)油壩鄉(xiāng)實(shí)際主要有以下路段:

  1、油崔路

  路線:油壩街道至崔倉村部;標(biāo)段里程:4.0公里

  2、金店路

  路線:油壩街道至汪石橋;標(biāo)段里程:2.81公里

  3、張祠路

  路線:汪洋橋至卷洞橋;標(biāo)段里程:3.5公里

  4、桑樹路

  路線:小市街道至桑樹村部;標(biāo)段里程:3.5公里

  5、東店路

  路線:X045線至東店村委會;標(biāo)段里程4.7公里

  6、唐埠路

  路線:油壩街道至唐埠村委會;標(biāo)段里程:4.8公里

  以上各條路落實(shí)和明確專人負(fù)責(zé),落實(shí)到人,按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),確保養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。

  四、督促檢查

  油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查,對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員資報(bào)酬外,并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護(hù)資金,視情況油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護(hù)合同。

公路工作計(jì)劃 篇2

  為使本年度治超工作順利開展,確保真正意義上的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),并在去年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)輝煌,對本年度治超工作作以下計(jì)劃:

  一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

  繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動(dòng),力量不減,并簽訂相關(guān)的責(zé)任書。使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé),責(zé)任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴(yán)厲整治超限超載行為。

  二、 加大宣傳力度,提高廣大人民的護(hù)路意識

  利用會議宣傳、布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無牌無證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳,懸掛固定標(biāo)語,公路沿線書寫臨時(shí)性標(biāo)語,重新安裝永久性宣傳標(biāo)語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛?cè)藛T及貨運(yùn)源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。

  三、 強(qiáng)化基礎(chǔ)工作力度,優(yōu)化工作效率

  器,進(jìn)一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時(shí)化,進(jìn)行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。二是繼續(xù)加強(qiáng)了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù),在縣所有省級公路連接干線的.入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)搿毙麄髋疲瑖?yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。 配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。

  四、 開展專項(xiàng)整治行動(dòng)

  1、 開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。

  2、 開展了“打擊無牌無證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。

  3、 開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重,嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ),以路面管控為重點(diǎn),嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為,鞏固和擴(kuò)大了治超成果,確保路面安全、整潔。

  五、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查

  1、多部門制定好各自職責(zé)責(zé)任,在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安排下,各理其職,對一線治超及站所管理進(jìn)行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動(dòng)有法可依、程序合法、力度合理。

  2、開通舉報(bào)電話,在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項(xiàng)制度的同時(shí)告知廣大人民群眾,對治超執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,公示舉報(bào)電話,保證執(zhí)法活動(dòng)公平、公正、公開。

  xxxxx治超辦

公路工作計(jì)劃 篇3

  一、工程概況:

  古丈縣古陽河水庫上壩公路(S229)改線工程位于湖南省古丈縣古陽鎮(zhèn)長潭村,湖南省古丈縣擬在長潭村修建古陽河水庫,該水庫壩頂設(shè)計(jì)高程為299、5米,水庫正常蓄水位295、5米;設(shè)計(jì)洪水位為297、5米;水庫建成后在水庫蓄水范圍內(nèi)現(xiàn)有S229公路高程在295、5米以下的'道路段落將被水淹沒,被淹沒段需抬高路線設(shè)計(jì)高程,本項(xiàng)目路線縱斷面設(shè)計(jì)原則是按永順至吉首高速公路高程(1985年國家高程),路線最低高程控制在301米。

  1、主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護(hù)、路基排水和橋涵這五個(gè)部分。橋梁1座, K0+845、447大橋?yàn)樾滦蕖T摯髽蛭挥诠抨柡由蠅喂罚⊿229)K0+845、447處,起點(diǎn)樁號為K0+700、447,終點(diǎn)樁號為K0+986、447,該大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力T梁橋,其結(jié)構(gòu)上部為預(yù)應(yīng)力砼裝配式T梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)。全橋共分兩聯(lián),4×30m+5×30m,9孔。橋全長286m,橋總寬9m,行車道8m。

  2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  按雙向兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí),路基寬9米,路面寬7、5米。依據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20xx,其主要技術(shù)指標(biāo)如下:

  計(jì)算行車速度 40公里/小時(shí)

  路基寬度 9、0米

  平曲線一般最小半徑 60米

  最短坡長 34、276米 (順坡長度)

  最大縱坡 4、9 8%

  凸型豎曲線一般最小半徑 6000米

  凹型豎曲線一般最小半徑 1382、104米

  停車視距 75米

  路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ-100

  結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)荷載等級 公路-Ⅱ級

  地震烈度:橋址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度小于0、05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0、35s,對應(yīng)于原基本烈度小于Ⅵ度區(qū),按6級抗震烈度設(shè)防。

  大、中、小橋、涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100

  橋面寬度:整體式路基段,橋?qū)扺=(0、5+8+0、5)=9m

  高程:1985國家高程基準(zhǔn)

  坐標(biāo):1980西安坐標(biāo)系

  環(huán)境類別:Ⅰ類

  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級:一級

  通航凈空標(biāo)準(zhǔn):沿線河流均無通航要求。

  涵洞的長度:滿足路基寬度設(shè)計(jì)要求

  二、20xx年度至20xx年1月工作計(jì)劃

  1、K0+845、447大橋:

  A、20xx、11、10---20xx、1、20完成K0+845、447大橋樁基礎(chǔ)(成樁)。 預(yù)計(jì)工程數(shù)量為368m。預(yù)計(jì)造價(jià)為230、8萬元。

  B、20xx、11、20---20xx、1、10完成0號橋臺及9號橋臺U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)預(yù)計(jì)工程數(shù)量為772、5m?。預(yù)計(jì)造價(jià)為43、6萬元

  2、路基工程:

  A、20xx、11、25---20xx、1、20完成第二段K2+950~K3+213段擋土墻。預(yù)計(jì)工程數(shù)量為13374m?。預(yù)計(jì)造價(jià)為495萬元。

  B、20xx、12、01---20xx、元月、30完成K0+550~K0+678段擋土墻。預(yù)計(jì)工程量為6000m?。預(yù)計(jì)造價(jià)為222萬元。

公路工作計(jì)劃 篇4

  州交通通運(yùn)輸局:

  為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則(試行)》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下:

  一、公路養(yǎng)護(hù)工作

  (一)公路養(yǎng)護(hù)

  1、農(nóng)村公路概況

  我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉(xiāng)道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級公路157.958公里;四級公路756.967公里。

  2、創(chuàng)建“文明樣板路”

  20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里,具體路線為:X247線,西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段K0+000至K10+000。

  3、日常養(yǎng)護(hù)

  20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里,計(jì)劃總投資為150萬元:其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里(即推行市場化養(yǎng)護(hù)里程),一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護(hù)明細(xì)表)

  20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,進(jìn)行承包。

  為做好日常養(yǎng)護(hù),確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書,明確管護(hù)責(zé)任,管護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺帳檔案,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

  4、小修養(yǎng)護(hù)

  20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè),更換面板20個(gè),減速帶550米,標(biāo)線150公里、26403.12平方米,防護(hù)樁150個(gè),刷漆防護(hù)樁1969個(gè),路基防護(hù)400立方。同時(shí),依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。

  (二)橋梁維護(hù)

  1、橋梁卡片

  依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

  2、橋梁維護(hù)

  20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號橋),鄉(xiāng)道049線2座橋(羅布人村寨1號、2號橋)、鄉(xiāng)道009線1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。

  二、路政管理

  (一)路政宣傳

  把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的`宣傳教育活動(dòng),同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發(fā)放宣傳材料20xx份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。

  (二)路政執(zhí)法

  按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的管理制度,首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員,配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持依法行政,保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

  (三)完善規(guī)章制度

  要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè),對各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。

  同時(shí),協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度,樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

  三、公路的普查建檔工作

  依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為:好路率的評定、道路隱患排查等

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