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公路養(yǎng)護工作計劃

時間:2024-06-13 11:27:02 工作計劃

公路養(yǎng)護工作計劃[優(yōu)秀]

  時間過得可真快,從來都不等人,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,現(xiàn)在的你想必不是在做計劃,就是在準(zhǔn)備做計劃吧。什么樣的計劃才是好的計劃呢?以下是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護工作計劃,希望對大家有所幫助。

公路養(yǎng)護工作計劃[優(yōu)秀]

公路養(yǎng)護工作計劃1

  20xx年是完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的關(guān)鍵之年。20xx年,我縣新型農(nóng)村合作醫(yī)療工作要以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),認真貫徹落實國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革精神和省、市新農(nóng)合工作會議精神,堅持“保基本、強基礎(chǔ)、建機制”和“鞏固提高、惠民安全”的基本要求,以醫(yī)療保障惠民為主線,以加強基金監(jiān)管為重點,以深化支付方式改革為關(guān)鍵,進一步鞏固新農(nóng)合參合率,進一步提高新農(nóng)合基金使用效益,增強新農(nóng)合制度保障能力,進一步強化基金監(jiān)管,規(guī)范定點醫(yī)院服務(wù)行為,全力支持醫(yī)改工作,切實提高參合農(nóng)民受益度,不斷提升新農(nóng)合管理水平,促進我縣新型農(nóng)村合作醫(yī)療工作持續(xù)健康發(fā)展。

  一、主要工作目標(biāo)

  1、確保20xx年度全縣新型農(nóng)村合作醫(yī)療參合率達95%以上,力爭達到98%以上。

  2、調(diào)整優(yōu)化新型農(nóng)村合作醫(yī)療補償方案,繼續(xù)鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院費用起付線外全報銷政策。

  3、努力提高新農(nóng)合受益度,力爭新農(nóng)合實際住院補償率不低于55%,縣鄉(xiāng)兩級政策范圍內(nèi)住院補償率達65%以上。(具體以省市下達的指標(biāo)為準(zhǔn))4、努力提高新農(nóng)合信息化管理水平,全面做好醫(yī)院管理系統(tǒng)、農(nóng)衛(wèi)系統(tǒng)和新農(nóng)合管理系統(tǒng)的無縫對接,全面完成“新農(nóng)合醫(yī)療卡”的發(fā)放和系統(tǒng)調(diào)置等工作。5、嚴格控制五項指標(biāo):①基金使用率控制在預(yù)算范圍內(nèi),基金節(jié)余率不超過10%;②住院率控制在11.5%以內(nèi);③縣外轉(zhuǎn)診率較上年下降,力爭控制在10%以內(nèi);④住院總費用增長控制在5%以內(nèi);⑤次均住院費用增長不超過與各醫(yī)療機構(gòu)的新農(nóng)合服務(wù)協(xié)議上限。6、加強隊伍培訓(xùn),堅持群眾路線,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),改進服務(wù)態(tài)度,提升服務(wù)能力,更好地為廣大參合農(nóng)民提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。 二、主要工作任務(wù)

  1、全力籌集新農(nóng)合資金。 20xx年,我省新農(nóng)合人均籌資水平為470元/人,其中個人出資90元/人,各級財政補助380元/人。一是全力做好參合農(nóng)民個人資金收繳工作。認真制定籌資方案,繼續(xù)采取鄉(xiāng)村干部上門收繳現(xiàn)金的方式完成個人資金的籌集工作。加強新農(nóng)合政策宣傳,努力增強農(nóng)民群眾的參合積極性和主動性,確保20xx年度全縣新型農(nóng)村合作醫(yī)療參合率達95%以上,力爭達到98%以上。二是落實政府配套補助資金。積極向政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,按要求完XX縣級財政配套補助資金,并協(xié)同財政部門做好中央、省、市級財政配套補助資金的申報工作,確保資金按時、足額到位。三是扎實做好參合信息核實工作。切實做好參合農(nóng)民的信息登記并及時錄入新農(nóng)合信息系統(tǒng)造冊,嚴防漏造、誤造。認真做好參合資金和參合人員信息核對工作,確保資金與人數(shù)相符,確保參合人員信息真實準(zhǔn)確。

  2、調(diào)整優(yōu)化新農(nóng)合補償方案。根據(jù)省市20xx年度新農(nóng)合實施方案調(diào)整的指導(dǎo)意見,結(jié)合靖州實際,調(diào)整優(yōu)化全縣20xx年度新農(nóng)合補償方案,確保新農(nóng)合基金安全高效運行,努力提高參合農(nóng)民補償受益度。3、全面完成新農(nóng)合“醫(yī)療卡”推廣及有效使用。并將此作為推動信息化建設(shè)的一項重要工作來抓,要精心策劃,周密部署,詳細制定目標(biāo)任務(wù)書和推進時間表,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生室網(wǎng)絡(luò)配套機具安裝布放進度,現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)操作人員,讓參合農(nóng)民一卡到手,家喻戶曉,人人使用,實現(xiàn)規(guī)范管理流程、方便參合農(nóng)民和提高工作效率之目的。4、嚴格把關(guān)新農(nóng)合補償核報。嚴格遵循公開透明、陽光操作的原則,努力做到公開、公平、公正。一是要嚴格按照《湖南省新型農(nóng)村合作醫(yī)療基本藥品目錄》及限制補償范圍規(guī)定、年度新農(nóng)合補償政策進行審核,不得隨意擴大可報費用標(biāo)準(zhǔn),嚴防報人情帳、關(guān)系帳。二是要堅持定點醫(yī)院月報指標(biāo)監(jiān)測,按月對各定點醫(yī)院的次均費用、床日費用、可報費用比、補償率等指標(biāo)進行分析、監(jiān)測,并在全縣進行通報。對指標(biāo)異常的,要及時加強監(jiān)管,分析原因,確保新農(nóng)合長期平穩(wěn)運行。三是要加強費用控制管理,年初與各定點醫(yī)院簽訂新農(nóng)合服務(wù)協(xié)議,對住院次均費用等繼續(xù)進行指標(biāo)控制管理。督促定點醫(yī)院制定費用控制方案,落實控費措施。同時,加快推進新農(nóng)合支付方式改革,今年要對轄區(qū)定點醫(yī)院全面實行總額預(yù)算控制管理,適時開展按病種付費試點。四是要繼續(xù)堅持三級審核把關(guān)制度,對所有住院補償實行醫(yī)院初審、審核員復(fù)審、分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字;縣內(nèi)住院單次補償在3000元以上須報農(nóng)醫(yī)辦審核后才能補償,縣外住院單次補償在5000元以上須經(jīng)主任簽字才能補償。

  5、切實加強新農(nóng)合基金監(jiān)管。一是繼續(xù)加強定點醫(yī)院費用控制、信息網(wǎng)絡(luò)運行、掛床住院、身份驗證和病歷書寫等工作的管理,規(guī)范定點醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)行為。二是在定點醫(yī)院內(nèi)部稽查的基礎(chǔ)上,加大外圍調(diào)查力度,擴大走村進戶和電話回訪面,詢問了解參合患者住院期間的相關(guān)信息,包括住院費用、補償費用以及定點醫(yī)院的服務(wù)態(tài)度和行為,及時掌握、了解參合農(nóng)民對新農(nóng)合工作的建議和意見,進而調(diào)整工作思路,推進合作醫(yī)療健康持續(xù)發(fā)展。三是加大民營定點醫(yī)院的監(jiān)管力度,確保定點醫(yī)院規(guī)范運行。四是及時通報稽查監(jiān)管情況,對操作規(guī)范、管理嚴格、服務(wù)質(zhì)量好的定點醫(yī)院要通報表揚;對工作不規(guī)范,管理不到位,責(zé)任心不強,群眾反響惡劣的要進行通報批評;情節(jié)嚴重的要取消定點醫(yī)院資格。

  6、進一步規(guī)范新農(nóng)合基礎(chǔ)工作。一是堅持基金封閉運行管理,嚴格執(zhí)行新農(nóng)合基金“專戶儲存,獨立核算,專款專用”的.原則,嚴格執(zhí)行基金財務(wù)管理和會計核算辦法,對于銀行支出款與合管基金支出戶支出款不相符者要查明原因,做好預(yù)警處理。二是加強定點醫(yī)院的電腦使用、財務(wù)工作、病歷書寫等工作規(guī)范化管理,進一步提升新農(nóng)合服務(wù)水平和工作質(zhì)量。三是加強新農(nóng)合政策宣傳和補償公示,要求各定點醫(yī)院建立新農(nóng)合政策宣傳欄,將起付線、補償比例、核報方式、最高封頂線、報賬資料要求等相關(guān)信息明白無誤地告知農(nóng)民,增強補償透明度;同時要落實三級補償公示制度,對轄區(qū)內(nèi)的補償人員要按月、全員、醒目公布,自覺接受參合患者和社會監(jiān)督。

  7、全面落實新農(nóng)合惠民政策措施。一是繼續(xù)鞏固參合農(nóng)民鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院費用起付線外全報銷政策;二是努力提高新農(nóng)合保障水平,確保新農(nóng)合實際住院補償率不低于55%,縣鄉(xiāng)兩級政策范圍內(nèi)住院補償率達65%以上。同時,認真落實湖南省農(nóng)村重大疾病保障政策;三是認真落實農(nóng)村五保戶在縣鄉(xiāng)醫(yī)療機構(gòu)住院、農(nóng)村孕產(chǎn)婦在縣鄉(xiāng)醫(yī)療機構(gòu)住院分娩基本醫(yī)療全免費政策。四是實行所有定點醫(yī)療機構(gòu)參合農(nóng)民醫(yī)療費用即時結(jié)算報銷。

  8、著力加強新農(nóng)合隊伍建設(shè)。認真踐行黨的群眾路線,狠抓農(nóng)醫(yī)辦領(lǐng)導(dǎo)班子和新農(nóng)合隊伍建設(shè),進一步增強群眾觀念,改進工作作風(fēng),提高業(yè)務(wù)水平。同時,積極向縣委、縣政府匯報爭取,逐步改善農(nóng)醫(yī)辦辦公條件,提升新農(nóng)合經(jīng)辦服務(wù)能力,進一步方便群眾辦事。

  xx村委會在上級黨委、政府和村支部的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過走訪調(diào)查了解民情民意,并根據(jù)上年度村委會的工作總結(jié)和思路,堅持以黨的“十八大”精神為指導(dǎo),結(jié)合xx村的實際情況,統(tǒng)一認識,團結(jié)一致,力爭經(jīng)濟建設(shè)及各項工作穩(wěn)步發(fā)展。

公路養(yǎng)護工作計劃2

  為加強我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,努力做好“三個服務(wù)”,鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量,逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo),根據(jù)上級部門文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護管理情況,特制定如下養(yǎng)護工作計劃。

  一、指導(dǎo)思想:

  鄉(xiāng)黨委、政府和上級主管部門的關(guān)心重視與大力支持下,各項任務(wù)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,積極開展“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針,突出公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護形象,不斷改善公路路況,提升公路養(yǎng)護質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。

  二、工作任務(wù)

  做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作,中修,大修和專項養(yǎng)護工程。

  三、工作目標(biāo)

  全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標(biāo)要求具體工作計劃:

  1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo),完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu),公管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負責(zé)公路養(yǎng)護工作,每月按時定期到各條線巡查,并制訂20xx年菜溪鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案,落實具體的'實施辦法。

  2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質(zhì)量。重點抓好對養(yǎng)護人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護質(zhì)量工作,使其業(yè)務(wù)精,養(yǎng)護質(zhì)量好,做到路面平整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水;路基兩邊的雜草及時清理,缺口及時修復(fù)加固,塌方及時清理,有涵洞的地方經(jīng)常維護,邊溝路肩排水暢通;在安全設(shè)施方面,護欄、標(biāo)牌及時修復(fù)扶正,無缺損、無污染,護欄油漆醒目,同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務(wù)巡查員的作用,監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。

  3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作,積極維護公路路產(chǎn)路權(quán),加強公路巡查,加強交通安全設(shè)施的維護和管理工作;發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴重影響安全暢通的,及時設(shè)置警示標(biāo)志牌,絕不發(fā)生擅自占用公路,破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為;積極開展各種宣傳,營造人人愛護公路,保護公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。

  4、繼續(xù)做好資金和財務(wù)管理工作,健全財務(wù)管理制度;養(yǎng)護補助資金專項列帳,做到專款專用、無挪用、占用和移用;養(yǎng)護經(jīng)費收支實行財務(wù)公開,無投訴。

  5、及時上報各類報表和信息,按區(qū)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的要求及時上報各類報表,上報我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。

  6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作,繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項;健立健全安全臺帳,落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施,確保無事故。

菜溪鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理站

  201.01.01

公路養(yǎng)護工作計劃3

  一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照政府公共服務(wù)職能的要求,堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重的原則,明確各級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責(zé)任,強化各級交通主管部門的管理養(yǎng)護職責(zé),建立健全以政府投入為主、穩(wěn)定的養(yǎng)護資金渠道,加快公路養(yǎng)護市場化進程,促進農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的主要目標(biāo)是:*年基本建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心,對鄉(xiāng)、村道路進行規(guī)范化管理,進一步優(yōu)化、整合縣道大道班布局,并從20xx年起用3-5年時間,逐步引入市場競爭機制進行農(nóng)村公路日常養(yǎng)護,形成符合我市實際和社會主義市場經(jīng)濟要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化。

  二、工作職責(zé)

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、鎮(zhèn)村配合”的原則,分別設(shè)立相應(yīng)的管理部門、縣道道班和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心。

  (一)市交通局負責(zé)制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;匯總上報和下達農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃,編制、上報轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的預(yù)、決算;監(jiān)督檢查養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護資金的使用和養(yǎng)護質(zhì)量;指導(dǎo)、監(jiān)督縣(市、區(qū))交通局的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。

  (二)市地方公路管理總站負責(zé)組織、指導(dǎo)轄區(qū)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護工作;編制全市農(nóng)村公路行政等級規(guī)劃和養(yǎng)護規(guī)劃,并報市交通局審批后實施;編制農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃并按批復(fù)計劃組織實施,負責(zé)按進度逐月?lián)芨堆a助資金;審核農(nóng)村公路養(yǎng)護工程預(yù)算,對養(yǎng)護工程質(zhì)量進行檢查驗收;編制、審查大、中修工程、水毀工程、班房建設(shè)、養(yǎng)護機械配置、附屬設(shè)施和相關(guān)安全標(biāo)志等專項資金使用計劃,報市交通局審批后實施;監(jiān)督檢查農(nóng)村公路年度養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護質(zhì)量情況,每季度檢查一次,并進行不定期抽查,根據(jù)抽查結(jié)果獎優(yōu)罰劣;指導(dǎo)、監(jiān)督縣(市、區(qū))地方公路管理站的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;組織全市農(nóng)村公路年度勞動競賽考評及全市農(nóng)村公路管理人員、工程技術(shù)人員、道班工人等定期進行知識更新或技能提升培訓(xùn)。

  (三)縣(市、區(qū))政府為本地區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責(zé)任主體,縣政府主要負責(zé)人或分管交通工作的縣領(lǐng)導(dǎo)為轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責(zé)任人,交通局具體負責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,地方公路管理站負責(zé)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護工作。

  (四)縣(市、區(qū))交通局負責(zé)組織實施本縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,編制上報農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃;籌集和管理本縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;監(jiān)督、指導(dǎo)縣地方公路管理站的管理養(yǎng)護工作,檢查養(yǎng)護質(zhì)量;組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護工作;自行籌集解決支付小型水毀工程修復(fù)費用,并具體負責(zé)大、中型公路水毀預(yù)防及修復(fù)工程的勘測設(shè)計、報批、施工、驗收等組織實施工作。

  (五)縣(市、區(qū))地方公路管理站負責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護工作;按高效率、低成本、易管理的原則布設(shè)縣道大道班進行縣道管理和養(yǎng)護;按每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心、每5-6公里配1名養(yǎng)護工人的原則對鄉(xiāng)、村道公路進行管理和養(yǎng)護;擬訂本縣農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃,并按照批復(fù)要求組織實施;編制、上報農(nóng)村公路養(yǎng)護工程預(yù)算,組織本縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作;檢查監(jiān)督縣道道班、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心公路養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況,每月至少檢查一次,并按檢查結(jié)果逐月支付養(yǎng)護資金;對農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收;會同規(guī)劃、國土、公安、交通執(zhí)法等部門負責(zé)本縣農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護工作;因嚴重自然災(zāi)害致使農(nóng)村公路交通中斷或嚴重損壞時,會同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府制定搶通方案,及時組織人員進行搶修,保障車輛安全通行。

  (六)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)建立農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理的相關(guān)工作,并配備不少于1名專職(兼職)人員。負責(zé)收集鄉(xiāng)、村道公路及相關(guān)情況資料,為制定農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護管理提供依據(jù);籌集農(nóng)村公路鎮(zhèn)級及以下養(yǎng)護配套資金,并交縣地方公路管理站專款專用;協(xié)助縣地方公路管理站做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護配套設(shè)施完善和公路改造、危橋加固、危險路段的整治和安保工程等專項資金籌措和開展征地拆遷工作;協(xié)助路政管理部門對農(nóng)村公路的路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護;提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心建設(shè)用地,及農(nóng)村公路養(yǎng)護的取料和堆放場地;配合上級交通管理部門及所屬的公路管理機構(gòu)做好農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作;協(xié)調(diào)處理轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中出現(xiàn)的矛盾和糾紛;監(jiān)督本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護情況,并及時向縣地方公路管理站反映地方訴求及相關(guān)情況;負責(zé)與公路沿線受益村委會組織村民投資投勞及時搶通水毀阻斷線路。

  (七)沿線村委會要積極配合做好農(nóng)村公路路政管理、路產(chǎn)路權(quán)保護及農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的籌措;及時向鎮(zhèn)政府或縣交通局報告侵占、損壞公路路產(chǎn)路權(quán)行為;做好組織村民搶修農(nóng)村水毀公路的具體工作;大力支持農(nóng)村公路養(yǎng)護需要的用地及征地拆遷工作,積極發(fā)動村民捐地及無償清拆。

  (八)縣道養(yǎng)護由縣道道班負責(zé),鄉(xiāng)、村道農(nóng)村公路養(yǎng)護由鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心負責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心的設(shè)置要達到有道班房、有養(yǎng)護專職人員、有養(yǎng)護經(jīng)費、有養(yǎng)護機械工具、有養(yǎng)護工作制度。各地可根據(jù)實際對村道養(yǎng)護管理職責(zé)進行適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整后須將調(diào)整方案報市地方公路管理總站備案。

  縣道道班、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心的主要職責(zé)及工作要求由市交通局負責(zé)制定并頒布實施。

  三、養(yǎng)護資金的籌措及管理

  農(nóng)村公路養(yǎng)護資金籌措與管理實行“政府投入為主、多渠道籌資、統(tǒng)籌安排、專戶儲存、專款專用、強化監(jiān)管”的原則。

  (一)養(yǎng)護資金來源。〖HT〗省交通廳下達的農(nóng)村公路養(yǎng)護補助資金;市、縣每年安排的專項資金;本市“費改稅”統(tǒng)籌資金;社會團體、受益企業(yè)或個人捐助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;村委會通過“一事一議”方式籌集的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;上級財政對特殊困難地區(qū),通過轉(zhuǎn)移支付安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;其他資金。

  (二)養(yǎng)護資金安排。

  1、省補助資金的安排主要是:

  (1)正常養(yǎng)護補助費(包括工人工資、養(yǎng)護小修費、機械維修費、油料費、辦公費、水電費等)。每年縣道按5500元/公里,鄉(xiāng)道按1500元/公里、村道按500元/公里標(biāo)準(zhǔn)由市地方公路管理總站逐月?lián)芨吨量h地方公路管理站專戶。

  (2)省補助資金除安排正常養(yǎng)護補助費外,其余預(yù)留作大、中修以及危橋危路的專項改造、水毀公路的.搶修和其他災(zāi)害情況的應(yīng)急支出以及按省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)安排市級公路部門人員經(jīng)費和公用經(jīng)費。預(yù)留資金由市地方公路管理總站編制建議計劃,報市交通局批準(zhǔn)后使用,并報省交通廳備案。

  2、市每年安排不少于500元/公里的專項資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理,由市交通局根據(jù)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護情況及時撥付至農(nóng)村公路養(yǎng)護管理單位。

  3、縣每年安排不少于500元/公里的專項資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理,由縣交通局根據(jù)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護情況及時撥付至農(nóng)村公路養(yǎng)護管理單位。

  4、縣交通局對財政返還的“費改稅”統(tǒng)籌資金要確保80%以上用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(包括大、中修以及危橋危路專項改造、水毀公路搶修等應(yīng)急支出)。其中每年安排縣、鄉(xiāng)道直接養(yǎng)護費不少于20xx元/公里,村道不少于1000元/公里。

  5、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每年安排適當(dāng)資金給鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護中心作為道路正常養(yǎng)護費。

  社團組織、企業(yè)、個人的捐助及其他資金由鎮(zhèn)、村收集后交縣地方公路管理站實行專戶管理,資金使用列入農(nóng)村公路養(yǎng)護年度預(yù)算計劃,專款專用。

  有關(guān)部門必須加強農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的監(jiān)督管理,嚴禁截留、擠占和挪用養(yǎng)護資金。農(nóng)村公路養(yǎng)護資金接受財政、審計和主管部門的監(jiān)督檢查。

  四、工作要求

  (一)逐步實現(xiàn)管理養(yǎng)護分離,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化。

  1、進一步理順農(nóng)村公路隸屬關(guān)系。將市公路局管理養(yǎng)護的農(nóng)村公路,交由市交通局管理養(yǎng)護;將市交通局管理養(yǎng)護的國、省道交由市公路局管理養(yǎng)護。原則上雙方只移交線路和原管養(yǎng)該線路的道班房及附屬設(shè)施,建設(shè)債務(wù)、養(yǎng)護人員等不作移交。移交在20xx年上半年完成。

  2、逐步實行農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護分離,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化,通過公開招投標(biāo)的方式選擇具有相應(yīng)技術(shù)力量和養(yǎng)護設(shè)備,符合公路養(yǎng)護相關(guān)規(guī)定的企業(yè)、單位、個人參與農(nóng)村公路養(yǎng)護。

  3、農(nóng)村公路養(yǎng)護的從業(yè)單位及個人有義務(wù)承擔(dān)農(nóng)村公路搶險應(yīng)急任務(wù),自覺服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,并相應(yīng)獲得合理報酬。

公路養(yǎng)護工作計劃4

  “十五”期間,XX局的公路養(yǎng)護工作按照省局提出的公路養(yǎng)護管理工作“三年大變樣”的目標(biāo)要求,至20xx年底較好地完成了這一奮斗目標(biāo),20xx年我們在鞏固完善“三年大變樣”的基礎(chǔ)上,按照省、市公路養(yǎng)護目標(biāo)集中力量先后對XXX國道、XXX國道、XXX、XXX省道實施了“XX養(yǎng)護工程”,路容路貌明顯改觀,道路通行能力迅速提升。但工作中仍存在著養(yǎng)護運行機制改革緩慢、養(yǎng)護生產(chǎn)需求與投入矛盾、養(yǎng)護質(zhì)量低、手段原始、重建輕養(yǎng)等問題。

  當(dāng)今社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,車流量的迅速增加,居民消費水平的提高,對我們的公路養(yǎng)護工作提出了更高的要求,我們下一步的.工作計劃是:

  一、深化公路養(yǎng)護體制改革:

  在“十五”期間,我們結(jié)合自己的實際情況對養(yǎng)護人員進行優(yōu)化組合、雙向選擇,對XXX國道進行養(yǎng)護承包,在一定程度上調(diào)動了養(yǎng)護職工的工作積極性、主動性,對公路養(yǎng)護工作的發(fā)展起到了積極作用。下一步我們打算繼續(xù)推進公路養(yǎng)護承包。總結(jié)國道改革的成功經(jīng)驗,推及其它公路站、小修工程、專項工程。在確保質(zhì)量、降低成本的前提下實行承包、招投標(biāo)管理,通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,將有更大范圍和領(lǐng)域向養(yǎng)護隊伍敞開市場,我們將通過實行縣內(nèi)小修工程競標(biāo)承包或?qū)ν獬袛埿⌒凸こ痰姆绞藉憻捵约旱年犖椋鰪妼嵙Γ岣呤袌龈偁幜ΓM行公路養(yǎng)護資質(zhì)認證,為“十一五”公路養(yǎng)護工作全面走向市場做好充分準(zhǔn)備。

  二、加強職工隊伍建設(shè)

  在“十一五”的五年內(nèi),我們將逐步調(diào)整養(yǎng)護職工隊伍,吸收一批年富力強、經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的人材充實到養(yǎng)護大軍中,實現(xiàn)養(yǎng)護職工由年老體弱、知識缺乏到年青化、知識化的轉(zhuǎn)變。并且加強對職工的業(yè)務(wù)知識、勞動技能、職業(yè)道德等各方面的培訓(xùn),逐步提高他們的業(yè)務(wù)技能,加強他們的思想道德修養(yǎng),營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,逐步把他們培養(yǎng)成知識豐富、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻的養(yǎng)護職工隊伍,以適應(yīng)“十一五”迅速發(fā)展的公路事業(yè)。

  三、加大公路養(yǎng)護投入和管理

  在今后的工作中,我們將相方設(shè)法在減少養(yǎng)護成本、降低消耗的同時,積極組織施工隊伍參與對外承攬工程,用盈余的工程資金彌補每年近百萬元的養(yǎng)護資金缺口,徹底改變“路養(yǎng)人”的說法。另外,我們將在養(yǎng)護管理上采取一系列有效措施:(1)在原來實行浮動工資制的基礎(chǔ)上,增加浮動工資額度,嚴格獎懲,徹底打破“大鍋飯”現(xiàn)象,真正做到按勞取酬,以全面調(diào)動養(yǎng)護職工的工作積極性、主動性,增強工作責(zé)任心、事業(yè)心。(2)在日常養(yǎng)護的同時加強預(yù)防性養(yǎng)護力度,以降低養(yǎng)護成本,提高養(yǎng)護資金利用率。(3)在加大投入的同時教育職工樹立“以人為本,以車為本”的養(yǎng)護服務(wù)理念,努力打造“XX公路養(yǎng)護品牌”,實現(xiàn)品牌效益。通過增加養(yǎng)護投入和加強養(yǎng)護管理使我局養(yǎng)護質(zhì)量逐年提高,道路通行能力全面提升,為XX縣域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

  四、20xx年公路養(yǎng)護工作目標(biāo)

  ——重點工程:XXX國道國家級文明樣板路附屬工程。要把這項工作做為全年工作的重中之重,積極爭取政府各有關(guān)部門的大力支持,同沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面細致地做好協(xié)調(diào)工作,按照省、市局建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位、高起點規(guī)劃,動員調(diào)動一切力量,確保建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按期竣工。

  ——公路綠化。XX線為新改建路段,必須早安排、爭主動,按照市局綠化設(shè)計方案,高標(biāo)準(zhǔn)完成舊鄒線綠化任務(wù),并且對XX線、XX線部分樹株進行補植。

  ——XX養(yǎng)護工程。20xx年是我市實施XX養(yǎng)護工程的第X年,我們將繼續(xù)加大投入,提高認識,按照市局XX養(yǎng)護工程建設(shè)計劃,繼續(xù)對XX線、XX線、XXX國道實施XX養(yǎng)護工程,全面提高路況質(zhì)量及道路通行能力。

  ——文明行業(yè)創(chuàng)建工作。在前幾年創(chuàng)建的基礎(chǔ)上,繼續(xù)提高創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)新上、細上下功夫,立爭第一名。

  ——干線公路綜合好路率達98%。

公路養(yǎng)護工作計劃5

  為全面做好安全生產(chǎn)工作,確保養(yǎng)護工作任務(wù)順利完成,我公司安全工作總的指導(dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則,樹立“安全發(fā)展、以人為本、安全為天”的安全理念,把安全工作當(dāng)做重中之重,列入全年工作的重要議事日程。以安全防范重點部位和查改隱患為重點,突出抓好養(yǎng)護設(shè)備車輛、施工現(xiàn)場等安全管理工作,重點整治職工無牌無證騎摩托車上下班和上路不著標(biāo)志服飾現(xiàn)象,層層落實責(zé)任制。強化管理,注重檢查,狠抓整改,責(zé)任與風(fēng)險掛鉤,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境,確保我公司全年安全生產(chǎn)無事故。

  一、安全工作目標(biāo)

  提高全員安全生產(chǎn)意識和自身防范能力,進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),全面完成上級下達的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。確保全年無重大責(zé)任事故,杜絕重大人身傷亡事故、廠務(wù)事故和重大財產(chǎn)損失事故;一般事故減少到最低限度。

  二、安全工作措施

  1、提高認識,建立組織,加強領(lǐng)導(dǎo)。建立健全安全生產(chǎn)組織,落實“一把手”負責(zé)制。公司、分公司經(jīng)理是安全工作第一責(zé)任人,對安全工作負全責(zé)。公司、分公司設(shè)立兼職安全員。安全員要認真履行職責(zé),經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,檢查督促,積極主動的做好安全生產(chǎn)工作。做到口勤、手勤、腿勤。各單位要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有考核地進行崗前培訓(xùn),做到時間、內(nèi)容、人員、效果四落實。各安全小組要定期召開安全會議,分公司定期以書面形式向總公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)工作情況、落實安全責(zé)任情況及安全生產(chǎn)典型事例;班組每日要進行班前安全警示教育。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并經(jīng)常檢查落實情況。

  2、加強安全教育,以人為本,重點搞好業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。主要領(lǐng)導(dǎo)要把教育培訓(xùn)工作擺上重要位置,狠抓不放松。培訓(xùn)內(nèi)容圍繞三個方面進行:

  ⑴認真?zhèn)鬟_貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神;

  ⑵搞好事故分析教育,結(jié)合典型案例進行分析,查找事故原因,認真吸取教訓(xùn),增強職工的防范意識;

  ⑶分層次加強各工種操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范的培訓(xùn),要求特殊工種及重點部位的.操作人員必須100%接受培訓(xùn)。為提高教育培訓(xùn)質(zhì)量,事先要制定好培訓(xùn)計劃,指定專人負責(zé),通過教育培訓(xùn),進一步提高業(yè)務(wù)能力,管理水平,增強責(zé)任意識,增強安全生產(chǎn)的自覺性。新工人、臨時工必須進行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,臨時用工要簽訂安全用工合同;

  3、積極開展安全活動,廣泛宣傳先進典型。開展安全活動要注重實效,不能走過場,建立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定活動計劃。根據(jù)上級安排和部署,結(jié)合單位的實際,突出抓好安全生產(chǎn)月、春運、黃金周等特殊時段活動,以活動為載體,不走過場、不圖形式,采取安全培訓(xùn)、張貼安全標(biāo)語、懸掛安全旗、開展安全檢查等手段,廣泛宣傳安全生產(chǎn)中的好人好事。不斷推動安全工作順利發(fā)展。

  4、加大檢查力度,嚴格進行大檢查。采取定期和不定期檢查相結(jié)合,普遍查和重點查相結(jié)合的辦法,主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,發(fā)現(xiàn)問題及時消除,公司安全小組經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,做到嚴查、細查,不留于形式,不走過場。

  5、落實安全責(zé)任制,實行目標(biāo)化管理。“一把手”負總責(zé),安全員重點抓,堅持誰主管誰負責(zé),誰簽字誰負責(zé),誰檢查誰負責(zé)的原則,全面實行目標(biāo)管理,定點、定位、定人員、定任務(wù),明確責(zé)任,實行一級抓一級,一級向一級負責(zé)的管理體制,切實把安全工作抓好抓實。

  6、抓好安全內(nèi)業(yè)建設(shè)。加大領(lǐng)導(dǎo)力度,抓好“五盒制”,暢通安全信息通道,抓好各分公司內(nèi)業(yè)建設(shè),統(tǒng)一規(guī)范安全內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  三、加強領(lǐng)導(dǎo),樹立安全責(zé)任意識

  樹立“以人為本、安全第一”的安全管理理念,公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:總公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,

全權(quán)負責(zé)公司安全生產(chǎn)一切事宜。各分公司也要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并指派責(zé)任心強、思想覺悟高、綜合素質(zhì)過硬的人員兼職安全人員。

  四、安全工作重點

  1、車輛、機械安全重點抓好公司業(yè)務(wù)用車、一線養(yǎng)護車輛和小修隊機械設(shè)備的安全管理。駕駛員和操作手必須持證上崗,要嚴格遵守交通規(guī)則,按操作規(guī)程辦事,決不能違章違紀。駕駛員要精心維修和保養(yǎng)車輛設(shè)備,嚴禁帶病出車;嚴禁無證駕車、酒后駕車和非駕駛員開車,杜絕出私車;養(yǎng)護車輛上路調(diào)頭時要注意了望,嚴禁捎帶無關(guān)人員。違犯者將調(diào)換崗位,對屢教不改、嚴重違章違紀,造成重大損失者,予以嚴肅處理,決不心慈手軟。

  2、維修作業(yè)現(xiàn)場安全突出抓好施工現(xiàn)場的安全管理,做到文明施工、安全生產(chǎn);抓好特殊工種、臨時工崗位培訓(xùn)工作,認真按市處制定的《朝陽市公路系統(tǒng)施工工地安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,并組織好施工生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。落實職工勞動用品的使用和管理工作,抓好工地食堂管理,防止食物中毒,確保施工安全無事故。

  3、職工人身安全重點抓道工上路不穿安全標(biāo)志服飾;無牌無證駕駛摩托車;駕駛?cè)藛T酒后駕車、道工酒后上路、駕駛摩托車不戴頭盔等問題。教育職工加強自我保護能力,確保人身安全。

  4、重點部位安全加強轄區(qū)內(nèi)的橋梁、涵洞、陡坡、彎道等重點部位的養(yǎng)護工作,加強危(病)橋的觀測。經(jīng)常巡回檢查,查找隱患,及時反饋信息。

  5、安全內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)要按市處制定的六項制度和“五盒制”要求,抓好落實。安全內(nèi)業(yè)建設(shè)力爭實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù)。全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。

公路養(yǎng)護工作計劃6

  一、養(yǎng)護生產(chǎn):

  1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護成本及缺陷責(zé)任期維修費用為萬元,主要發(fā)生費用情況如下:

  ①路堤工程:全年單幅累計徒步排查4次662km,維修水毀2235處,夯填邊坡土4321m3;漿砌骨架護坡3303m2,砌石勾縫2839m2;修復(fù)急流槽1492m,修復(fù)急流槽口281處,發(fā)生費用萬元。

  ②路面維修工程:全年共挖補49個(其中:小于一平方米43個,大于一平方米6個);路面裂縫灌縫延米;更換路緣石米,修復(fù)路緣石371米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計量),發(fā)生費用萬元。

  ③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:橋梁注漿加固28座累計75個橋頭,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施,發(fā)生費用萬元。

  ④房屋維修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費6處m2,產(chǎn)生費用用萬元。

  ⑤綠化養(yǎng)護:中央隔離帶、各站及管理中心草坪修剪;修剪路肩草三次,共計255公里,新植草皮綠化,發(fā)生費用萬元。

  ⑥交通安全:補裝爆閃警示燈15套,更新收費公告牌5塊,應(yīng)急物資等,發(fā)生費用萬元。

  ⑦機電、監(jiān)控及通信設(shè)施:全年共報修機電設(shè)備故障300余起,修復(fù)300余起。計重設(shè)備鑒定,機電設(shè)備及通信維修,發(fā)生費用萬元。

  2、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照德商公司下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,實行包片區(qū),設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。

  3、機械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達到95%,利用率達到80%以上。

  4、安全管理方面,全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛(wèi)士大檢修12次,每季度不少于1次應(yīng)急預(yù)案演練。印發(fā)安全宣傳單200余份,懸掛安全宣傳條幅12幅、宣傳欄12塊,組織安全培訓(xùn)4次,還組織開展了安全知識競賽等活動等,一直堅持“班前安全質(zhì)量宣誓”,時刻提醒廣大員工安全質(zhì)量意識,實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故,兌現(xiàn)了對西南公司的承諾,圓滿完成了20xx年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。

  二、部門精神文明建設(shè)

  20xx年安全養(yǎng)護部緊緊圍繞公司制定的年度工作目標(biāo),認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標(biāo)有落實,具體做到了以下幾點:

  1、全面落實科學(xué)發(fā)展觀活動,充分調(diào)動部門員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以強烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到管理辦法及規(guī)范的學(xué)習(xí)實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)道路預(yù)防性養(yǎng)護工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。建立健全了《安全生產(chǎn)管理體系》。由于養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作,為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的.安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。

  3、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  4、竣工驗收取得了階段性成果,以竣工驗收為契機,部門人員參與,積極配合環(huán)保驗收及審計工作,配合完成了環(huán)保驗收和竣工審計的結(jié)算工作,做好了竣工驗收的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

  認真落實公司養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

  1、力抓養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強,養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

  2、力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實施了規(guī)范的交通控制。

  3、推進公路養(yǎng)護節(jié)約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。

  充分利用社會資源,實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的節(jié)約之路。

  4、推進公路養(yǎng)護人本化。

  公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務(wù)。

  四、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)

  20xx年5月,交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面,是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護部上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好公司安排的每一項施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平。

  五、突出重點,加強預(yù)防性養(yǎng)護

  為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

  養(yǎng)護工程成本管理是一門科學(xué),要掌握其特有的規(guī)律和運行程序,結(jié)合實際靈活運用,才能使高速公路養(yǎng)護管理工作取得更好成效。

  六、20xx年工作計劃

  為貫徹落實公司會議精神,堅持將“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的理念融入更多實際具體的工作當(dāng)中,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”交通環(huán)境,全面提升公路養(yǎng)護質(zhì)量及管理水平,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新安全、養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合公司的工作實際,制定20xx年養(yǎng)護工作計劃。

  1、抓組織管理工作到位。為做好我公司高速公路養(yǎng)護管理工作,成立了養(yǎng)護管理領(lǐng)導(dǎo)工作小組,總經(jīng)理負總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,同時落實三名養(yǎng)護技術(shù)管理人員,主要負責(zé)組織實施、檢查等日常養(yǎng)護管理工作。并加強對養(yǎng)護技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識、技能、職業(yè)道德等各方面的培訓(xùn),逐步提高他們的業(yè)務(wù)技能,加強他們的思想道德修養(yǎng),營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,教育職工樹立“以人為本,以車為本”的養(yǎng)護服務(wù)理念,逐步把他們培養(yǎng)成“知識豐富、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻”的養(yǎng)護技術(shù)人才,以適應(yīng)高速公路養(yǎng)護事業(yè)。

  2、辦法可行。根據(jù)部門制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料及我公司的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點和不足,以及需改善的方面,并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護工作理念,從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變,提高養(yǎng)護管理人員的素質(zhì)和技術(shù)水平,對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

  3、制度保障。目前安全養(yǎng)護部正在抓緊完善《養(yǎng)護養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以“精細化養(yǎng)護”為工作指導(dǎo),在養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)方面,進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法,規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面,強化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能,逐級逐人落實養(yǎng)護目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究,提高養(yǎng)護技術(shù)人員工作積極性、主動性,形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面,完善、落實公司半年養(yǎng)護檢查、年終考核和部門月度養(yǎng)護檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。

  4、養(yǎng)護管理要到位。在高速公路養(yǎng)護工作中,要突出“以路面養(yǎng)護為中心”,認真抓好路面日常保潔工作,路面出現(xiàn)裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補,積極采取挖補修復(fù)、瀝青修補等措施,同時提高“預(yù)防性養(yǎng)護”意識,對路面縱橫縫及微細裂縫做到及時灌縫,保證行車舒適,延長路面使用壽命,確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。做到路面與路肩分界順直、醒目,路基線形清晰、穩(wěn)定堅實、排水暢通,填方路段路基無缺口,路基邊坡穩(wěn)定,路肩邊緣整齊平順,橫坡適度。落實橋梁日常巡查,并做好橋梁日常巡查養(yǎng)護日志。爭取杜絕行人上路問題。在雨季前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷,對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進行安全檢查;在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行“預(yù)防性養(yǎng)護”,積極開展“預(yù)防性養(yǎng)護工作”,及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治;在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細調(diào)查。及時對交安設(shè)施進行更換維修,因事故造成的波形護欄損壞均在24小時內(nèi)恢復(fù),定期對全線缺損的標(biāo)志牌、百米樁、反光輪廓標(biāo)、標(biāo)線、隔離網(wǎng)進行補充更換。對收費站破壞較為嚴重的減速帶進行更換,油污、破損及刮花的收費站島頭進行修復(fù)。營造“暢、按、舒、美”的交通環(huán)境。

  5、進一步強化細化了內(nèi)業(yè)管理,建立健全養(yǎng)護管理制度,對橋涵經(jīng)常性檢查,往來文件等資料進行搜集存檔。

  6、加強養(yǎng)護隊伍的施工進度、質(zhì)量和安全的管理,尤其是施工過程控制。

  7、積極開展思想紀律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀律作風(fēng)整頓的長效機制。

  8、加強養(yǎng)護部門管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比,并及時進行反饋。

  9、計劃完成各類通訊稿件15篇,做好《信息快報》的編、排、發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作。

  10、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。

公路養(yǎng)護工作計劃7

  為了加強和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村過程中的重要作用,促進農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設(shè)成果,維護原老路、橋涵的'良好狀況,服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求,以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo),結(jié)合我鄉(xiāng)實際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作計劃:

  一、建立健全公路養(yǎng)護組織

  根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定,油壩x鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站,落實公路養(yǎng)護工作人員。

  二、健全制度

  為確保公路養(yǎng)護質(zhì)量,制定《油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)定》,完善工作機制,明確工作職責(zé),落實管理制度和獎懲措施和相關(guān)的責(zé)任人。

  三、明確職責(zé),分工負責(zé)

  油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護根據(jù)油壩x鄉(xiāng)實際主要有以下路段:

  1、油崔路

  路線:油壩x街道至崔倉x村部;標(biāo)段里程:x公里

  2、金店路

  路線:油壩x街道至汪石x橋;標(biāo)段里程:x公里

  3、張祠路

  路線:汪洋x橋至卷洞x橋;標(biāo)段里程:x公里

  4、桑樹路

  路線:小市街道至桑樹x村部;標(biāo)段里程:x公里

  5、東店路

  路線:X045線至東店x村委會;標(biāo)段里程:x公里

  6、唐埠路

  路線:油壩x街道至唐埠x村委會;標(biāo)段里程:x公里

  以上各條路落實和明確專人負責(zé),落實到人,按照養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),確保養(yǎng)護工作質(zhì)量。養(yǎng)護形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。

  四、督促檢查

  油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護情況進行現(xiàn)場檢查,對養(yǎng)護質(zhì)量達到優(yōu)良等級的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護人員資報酬外,并給予一定的物質(zhì)獎勵,可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護資金,視情況油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護合同。

公路養(yǎng)護工作計劃8

  油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護情況進行現(xiàn)場檢查,對養(yǎng)護質(zhì)量達到優(yōu)良等級的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護人員資報酬外,并給予一定的物質(zhì)獎勵,可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護資金,視情況油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護合同。

  一、全面加強社會衛(wèi)生管理工作,促進環(huán)境衛(wèi)生整體水平不斷提高

  1、加強對全轄區(qū)各居民組環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督檢查,組織發(fā)動廣大群眾做好鞏固和發(fā)展創(chuàng)建成果的工作。同時,積極組織義務(wù)清掃隊伍開展大掃除活動。防止出現(xiàn)管理松懈,衛(wèi)生狀況滑波等現(xiàn)象,進一步鞏固、發(fā)展和提高創(chuàng)建成果。

  2、在全轄區(qū)各單位開展創(chuàng)建“XXXX”活動,推動各行各業(yè)愛國衛(wèi)生工作的有效開展。樹立典型,推廣經(jīng)驗,營造整潔優(yōu)美舒適的工作環(huán)境。

  二、加大除害防病工作力度,努力擴大“XX害”防治覆蓋面,有效降低全轄區(qū)“XX”密度

  1、組織開展全轄區(qū)除四害統(tǒng)一行動。動員全社會參與,組織開展春、秋除“四害”行動以及夏季除害、秋季滅蚊、冬季滅蠅滅蟑周等專項行動,全面控制“四害”孳生、活動的高峰季節(jié)。同時,加大公共場所的消殺力度,組織義務(wù)消殺隊伍定期做好道路綠化帶、預(yù)留地、待建地等日常除“XX”工作,嚴格控制“X”密度,防止病媒生物傳染疾病在我轄區(qū)的發(fā)生和流行。

  2、積極開展“四害”防治基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,努力從源頭上解決蚊蟲孳生問題。根據(jù)上級的要求,在全轄區(qū)認真開展“四害”防治設(shè)施建設(shè)的組織和宣傳發(fā)動工作。

  三、與城管大隊聯(lián)動,抓好轄區(qū)的衛(wèi)生整治工作

  落實門前三包責(zé)任制,確保門前環(huán)境衛(wèi)生。社區(qū)與轄區(qū)內(nèi)臨街的單位、門店、住戶簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生管理責(zé)任書,并建立了管理臺帳;城管協(xié)管員每天對轄區(qū)內(nèi)責(zé)任單位、門店、住戶履行門前市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制情況進行檢查,并做好檢查記錄;對在檢查中發(fā)現(xiàn)影響市容市貌的違規(guī)違章行為及時進行勸阻和制止,責(zé)令責(zé)任單位、門店、住戶整改,對不及時整改的及時報告城管執(zhí)法大隊;積極配合城管執(zhí)法大隊查處影響市容環(huán)境衛(wèi)生的違法。

  四、廣泛開展社區(qū)衛(wèi)生宣傳教育活動,致力提高居民衛(wèi)生意識和健康素質(zhì)

  采取全方位、多形式、多渠道、立體式的宣傳模式,通過設(shè)立愛國衛(wèi)生宣傳專欄、派發(fā)宣傳資料、刊登宣傳專版,廣泛宣傳愛國衛(wèi)生工作。完善和豐富愛國衛(wèi)生內(nèi)容,及時向上級匯報工作信息,提供咨詢等服務(wù);組織人員在XXX小區(qū)、XXXX小區(qū)XXXX小區(qū)等派發(fā)健康教育資料,確保健康教育資料發(fā)放到每家每戶,積極倡導(dǎo)科學(xué)、文明、健康的生活方式和文明的衛(wèi)生行為。

  身為我們班的“副班長”,我在新學(xué)期里有如下工作計劃:

  (1)學(xué)習(xí)

  首先是學(xué)習(xí),它是我們班的老大難問題,我放在最先著重講。正如學(xué)習(xí)委員整改的交作業(yè)制度,是想讓同學(xué)們把最基本的每天學(xué)習(xí)作業(yè)上交問題做得規(guī)范,更重要的是要杜絕抄襲作業(yè)的不良風(fēng)氣。我想在這基礎(chǔ)上,還須提高同學(xué)門的學(xué)習(xí)積極性,從根本做起,使同學(xué)們在思想意識上得到重視,認清我們?nèi)缃袷菍W(xué)習(xí)第一。)

  在這方面我會從平日的學(xué)習(xí)生活、課堂表現(xiàn)、測驗考試上帶動班干部一同提醒、督促、幫助同學(xué)認真學(xué)習(xí),互幫互助,可形成一幫一團體,讓好同學(xué)、課代表充分發(fā)揮作用,共同進步,形成良好的`學(xué)習(xí)氛圍。我也會盡自己最大努力在課堂課后觀察班級情況主動與老師和同學(xué)相互交流及時反饋。此外,可以讓宣傳委員制作一張學(xué)習(xí)爭前評比墻表,要學(xué)習(xí)有進步的同學(xué)都能積分,這樣就形象地表現(xiàn)反映了同學(xué)各時間段的學(xué)習(xí)態(tài)度。當(dāng)然也可以制作班級題庫,定期讓同學(xué)自主出題,互相測試,表現(xiàn)出色的先進者,可以予以平時成績的加分。

  (2)文體活動

  很多人都知道我們市西中學(xué)對文藝體育活動十分重視,而我們的各種特色如:體育節(jié)(運動會)、歷史節(jié)、藝術(shù)節(jié)、科技節(jié)等等。新學(xué)期馬上面臨的是體育節(jié)(運動會),我們班委會討論制定活動方案。特別是一些集體性質(zhì)的表演更會鼓勵大家發(fā)揮創(chuàng)意,奇思妙想,人人參與,積極投入,評比先進者予以獎勵。屆時,我也會親力親為,參加跳高、跳遠等項目為班奪冠。我們能增強班級榮譽感凝聚力,將活躍氣氛帶入學(xué)習(xí)課堂,但要把握好度。相信在以上方面我班人才濟濟、不乏獲獎實力。

  (3)宣傳落實

  我覺得班級板報一直表現(xiàn)平平,應(yīng)該多加變化,干部的盡責(zé)努力大家有目共睹,希望以后能有一本意見本,讓同學(xué)評點出策,將大家都吸引于其下,不要只是擺樣子。而兩塊綠板也應(yīng)發(fā)揮其作用,定期改版。除此以外,在行為規(guī)范方面,負責(zé)同學(xué)要嚴查記錄,及時反饋,不要顧及同學(xué)面子,加大力度。宣傳方面也可制定報表予以張貼,以點蓋都記錄在案。

  與此同時,我們班委要以身作則,將計劃落實于實際行動,在工作之余,努力學(xué)習(xí),做好榜樣。最后希望輔導(dǎo)員李老師以及班主任劉老師能在新學(xué)期,帶領(lǐng)我班無論在成績以及日常規(guī)范上一個臺階。我們有信心,也積極配合。們服務(wù),使同學(xué)們更加團結(jié)、友愛,使我們的班級更加優(yōu)秀。

公路養(yǎng)護工作計劃9

  今年,在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建

  平穩(wěn),安全,舒適,美觀

  的行車駕駛環(huán)境,緊扣

  創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉

  的工作要求,更新養(yǎng)護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護目標(biāo)為出發(fā)點,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

  今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,

  第一,養(yǎng)護生產(chǎn)。

  1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作,主要完成指標(biāo)

  路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

  貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

  橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

  完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

  完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的'產(chǎn)值。

  2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學(xué)科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時,抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

  3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

  4,機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

  第二,精神文明部門

  今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,使工作計劃、目標(biāo)切實落實,具體做到以下幾點

  1,研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責(zé)任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。

  2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

  3,安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴格的工作安全措施。

  4,做好洪水,臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

  第三,關(guān)于四化

  抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。

  認真貫徹落實省局提出的

  四化養(yǎng)護管理

  的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

公路養(yǎng)護工作計劃10

  為全面做好20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,進一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護文明示范創(chuàng)建成果,提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平,推動地方經(jīng)濟社會的發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,根據(jù)《xx市公路處關(guān)于印發(fā)20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作指導(dǎo)意見的通知》精神,結(jié)合我縣農(nóng)村公路實際,制定本工作計劃。

  一、指導(dǎo)思想

  二、目標(biāo)任務(wù)

  (一)重要目標(biāo)任務(wù)

  1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《xx省推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案(20xx—xx年)》要求,深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的.創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行機制,理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制,統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實養(yǎng)護管理財政資金,逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金補助標(biāo)準(zhǔn);堅持常年養(yǎng)護,加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。

  2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫。按照省、市的有關(guān)部署,積極配合做好利用智能檢測車對我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進行檢測,建立符合我縣實際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫;完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測,建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫。

  (二)主要目標(biāo)任務(wù)

  1、路況指標(biāo):全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里,鄉(xiāng)公路公里,村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pQI)平均中等路率要求:縣道達到%、鄉(xiāng)道達到x%;無鋪裝路面好路率縣道達x%、鄉(xiāng)道x%,村道好路率x%。

  2、文明示范創(chuàng)建:繼續(xù)鞏固“農(nóng)村公路管養(yǎng)文明示范縣”,保持美麗鄉(xiāng)村生態(tài)文明示范路公里,在此基礎(chǔ)上今年再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里,力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。

  3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達到100%、鄉(xiāng)道達可綠化率到80%、村道可綠化率達到60%。

公路養(yǎng)護工作計劃11

  根據(jù)集團有限公司“企業(yè)負責(zé)、屬地管理、各負其責(zé)、確保安全的原則,以及縣安全管理部門x年安全生產(chǎn)工作安排部署,為確保公司全年無重大事故安全生產(chǎn),實現(xiàn)公司董事會下達的安全生產(chǎn)指標(biāo),公司領(lǐng)導(dǎo)對今年的安全生產(chǎn)工作提出了新的要求,我們要抓住機遇,負重自強,團結(jié)登攀,銳意進取,依據(jù)x集團有限公司下達的《安全承諾書》及考核方法及標(biāo)準(zhǔn),認真組織開展安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督和考核等工作,并力爭在生產(chǎn)安全、交通安全、人身財產(chǎn)安全、資金安全等管理工作上有重大突破。使環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系正常有效運行,x年我們應(yīng)重點做好以下幾方面的工作。

  一、確立指導(dǎo)思想,明確管理目標(biāo)

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),用安全發(fā)展科學(xué)理念引領(lǐng)安全工作,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持“以人為本”和“誰主管、 誰負責(zé)”的原則,認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和加強安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理考核力度,不斷提高自身管理水平,牢固樹立“生命、健康、衛(wèi)生、環(huán)保”的管理理念,為公司穩(wěn)定發(fā)展服務(wù)。x年我們工作的原則是“加強領(lǐng)導(dǎo)、健全體系、明確責(zé)任、突出重點、強化監(jiān)管。

  安全目標(biāo)

  a、無重大火災(zāi)、工傷設(shè)備、溝通事故,無影響社會和集團穩(wěn)定事件。

  b、千人重傷率x‰

  c、千人負傷率x

  d、爭創(chuàng)各級文明、標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)現(xiàn)場

  二、完善管理制度,健全安保體系

  1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度。落實各級領(lǐng)導(dǎo)、部門以及各崗位員工在管理和生產(chǎn)過程中的安全職責(zé),是安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要手段,是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

  2、完善安全教育培訓(xùn)制度。新的形勢對企業(yè)的安全教育提出了新的要求,對安全教育培訓(xùn)制度進行必要的調(diào)整,使之更加制度化、規(guī)范化,以提高全體人員的安全意識和安全生產(chǎn)管理水平,也是企業(yè)長期發(fā)展的需要。

  3、完善安全生產(chǎn)獎罰辦法。制定合理的獎罰辦法是為了更好地落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,激勵先進,鞭策后進。

  4、完善職工傷亡事故管理辦法。是為了進一步規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的報告制度和處理辦法。

  5、充實加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項安全管理工作,配備專職安全員負責(zé)日常安全監(jiān)督檢查管理工作,安全重點部門應(yīng)指定兼職人員負責(zé)安全工作。

  三、加強學(xué)習(xí)宣傳,全面提高認識

  1、各級領(lǐng)導(dǎo)要進一步學(xué)習(xí)和貫徹《安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)管理條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的`法律、 法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn);提高認識,在工作中做到依法辦事。

  2、各崗位員工要通過對國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),理解和掌握相關(guān)條款,明確自己的安全職責(zé)。

  3、各崗位員工要了解安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,提高安全意識,完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會安全”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

  4、開展好“安康杯”安全競賽活動和“安全生產(chǎn)宣傳月”活動,通過政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動,提高領(lǐng)導(dǎo)和員工的安全意識,努力營造“人人關(guān)注安全,人人關(guān)愛生命”的氛圍。

公路養(yǎng)護工作計劃12

  第一條為加強我州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量和投資效益,促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè),根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》等法律、法規(guī),結(jié)合我州實際,特制定本辦法。

  第二條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作適用本辦法。

  本辦法所稱農(nóng)村公路是指經(jīng)交通運輸行政主管部門確認的縣道、鄉(xiāng)道和村道及其所屬的橋梁、隧道、公路渡口。

  已升級為省道的縣道、鄉(xiāng)道和村道,在省交通運輸行政主管部門未納入省道養(yǎng)護管理范疇之前,參照縣道進行養(yǎng)護。

  第三條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理按照“省級指導(dǎo)、州級考核、縣為主體”的原則,實行政府主導(dǎo)、市場運作、社會參與的養(yǎng)護機制。

  第四條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理主要包括日常養(yǎng)護、養(yǎng)護工程和路政管理工作。

  日常養(yǎng)護是指農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、汽車渡口維護及其它配套設(shè)施維護等。

  養(yǎng)護工程是指農(nóng)村公路大中修、危舊橋梁改造、公路安全保障工程、水毀修復(fù)工程、公路綠化、公路災(zāi)害防治等。

  路政管理工作是指農(nóng)村公路管理機構(gòu)根據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,為保護公路、公路用地、公路設(shè)施,保障公路暢通所實施的行政管理行為。

  第五條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理逐步推行有路必養(yǎng)。對納入財政預(yù)算養(yǎng)護管理范疇的農(nóng)村公路定期給予補助,對未納入財政預(yù)算養(yǎng)護管理范疇的農(nóng)村公路,可采取村規(guī)民約、村民一事一議、義務(wù)投工投勞等方式進行養(yǎng)護。

  第二章工作職責(zé)

  第六條州人民政府負責(zé)制定全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度,明確農(nóng)村公路管理機構(gòu)及職責(zé),籌集本級農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,督促縣市人民政府足額籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金。

  第七條縣市人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的責(zé)任主體,負責(zé)制訂本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)劃和工作計劃;籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;負責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。

  第八條州交通運輸局負責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;會同州財政局審批下達農(nóng)村公路養(yǎng)護資金計劃(國省補助養(yǎng)護資金、農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移支付養(yǎng)護資金、州本級養(yǎng)護資金),并監(jiān)督計劃的落實。

  州財政局負責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護國省補助資金撥付,本級財政補助資金籌措,并監(jiān)督資金使用。

  州農(nóng)村公路管理機構(gòu)具體負責(zé)全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查縣市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作和計劃執(zhí)行情況,引導(dǎo)、推廣農(nóng)村公路養(yǎng)護新技術(shù)和新工藝。

  第九條縣市交通運輸行政主管部門及依法授權(quán)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu)在本行政區(qū)域內(nèi)具體負責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃,并按照批準(zhǔn)的計劃組織實施;依法依規(guī)組織農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作;對農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量進行日常檢查;負責(zé)農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及村民委員會做好農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施的保護工作。

  第十條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)機構(gòu),明確分管領(lǐng)導(dǎo),確定專(兼)職人員,安排專項經(jīng)費,負責(zé)本區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護管理工作。

  第三章資金與計劃管理

  第十一條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金實行“縣為主體、國省補助”的投入機制。

  農(nóng)村公路養(yǎng)護資金來源:國省補助資金、州級補助資金和縣市籌集安排用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的資金。

  第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入財政預(yù)算。

  日常養(yǎng)護資金每年按縣道不低于3000元/公里、鄉(xiāng)道不低于20xx元/公里、村道不低于1000元/公里標(biāo)準(zhǔn)安排,其中縣道、鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護資金納入縣市財政預(yù)算,村道日常養(yǎng)護資金由州、縣市財政各按不低于500元/公里標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算安排,并視地方財力水平逐年遞增,主要用于支付養(yǎng)護工人報酬、購買養(yǎng)護工具及材料等。

  國省補助農(nóng)村公路養(yǎng)護工程專項資金專項用于農(nóng)村公路養(yǎng)護工程。不足部分由縣市人民政府自籌解決。

  州本級財政以獎代補資金,主要用于農(nóng)村公路應(yīng)急搶險以及農(nóng)村公路養(yǎng)護目標(biāo)管理考核以獎代補。

  第十三條縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)編制農(nóng)村公路日常養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護工程計劃,由縣市交通運輸局審核后,報縣市人民政府批準(zhǔn),并報州農(nóng)村公路管理機構(gòu)備案。

  第十四條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金應(yīng)專款專用。縣市財政部門按年初農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程計劃安排養(yǎng)護預(yù)算資金,將資金撥入農(nóng)村公路管理機構(gòu),農(nóng)村公路管理機構(gòu)根據(jù)對公路日常養(yǎng)護的`檢查、考核情況和養(yǎng)護工程完成情況進行支付,財政、審計部門和交通運輸行政主管部門對資金使用情況進行監(jiān)督。

  第四章養(yǎng)護管理

  第十五條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理按照分級養(yǎng)護的原則,逐步推行公路養(yǎng)護市場化,實現(xiàn)管養(yǎng)分離。縣道由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)養(yǎng)護和管理,鄉(xiāng)道、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責(zé)養(yǎng)護和管理。

  第十六條縣道、鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護應(yīng)采取承包制,實行合同管理,計量支付;村道日常養(yǎng)護實行“行業(yè)指導(dǎo)、村委負責(zé)、村民自養(yǎng)、以獎代補”的原則。日常養(yǎng)護管理考核按照縣道月檢、鄉(xiāng)道季檢、村道半年檢的方式進行。

  第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護工程由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)實施,符合條件的項目采取招投標(biāo)方式,實行合同管理、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督。

  因突發(fā)事件、應(yīng)急搶險或戰(zhàn)備需要安排的公路養(yǎng)護工程項目,可指定施工單位并實行合同管理。

  第十八條農(nóng)村公路發(fā)生水毀等突發(fā)事件后,養(yǎng)護管理人員要及時趕赴現(xiàn)場,組織搶修。公路水毀情況嚴重,短期內(nèi)無法恢復(fù)通行的,縣市交通運輸行政主管部門要制定公路繞行方案,確保車輛正常通行。

  第十九條加強農(nóng)村公路路政管理工作,建立健全相關(guān)制度和長效管理機制,做好相關(guān)基礎(chǔ)管理工作。縣道、鄉(xiāng)道路政管理由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)實施;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政巡查和路產(chǎn)、路權(quán)保護;村道路政管理采取建立路政執(zhí)法聯(lián)絡(luò)員制度和村規(guī)民約等方式實施。

  第二十條農(nóng)村公路橋梁日常養(yǎng)護管理和檢查監(jiān)控實行“三個一”責(zé)任人制度,即每座橋明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)、一名橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員、一名橋梁養(yǎng)護責(zé)任人為直接責(zé)任人。對運營橋梁中的四類危橋采取交通管制措施,對五類危橋及時封閉,落實繞行方案。

  第二十一條農(nóng)村公路危橋改造工程項目庫每年進行一次更新,各縣市應(yīng)及時做好相關(guān)工作,凡納入省項目庫的項目視同立項。危橋改造工程的建設(shè)程序應(yīng)按《省普通公路危橋改造工程實施指導(dǎo)意見》執(zhí)行;凡納入省項目庫的安保工程項目視同立項,建設(shè)程序按國家交通運輸部《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》執(zhí)行。

  第二十二條縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)要建立本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,建立信息收集和制度、數(shù)據(jù)庫更新制度,及時準(zhǔn)確收集、整理、報送農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息。

  第二十三條農(nóng)村公路管理機構(gòu)要制定安全管理工作方案,明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專職工作人員,定期開展安全隱患排查和整改,并建立相關(guān)臺賬。

  第五章考核與獎勵

  第二十四條州人民政府對縣市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實行目標(biāo)管理考核,具體考核辦法由州交通運輸局負責(zé)制定實施,獎勵和考核工作經(jīng)費納入州級財政預(yù)算。縣市負責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作檢查考核。

  第六章附則

公路養(yǎng)護工作計劃13

  1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務(wù)工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當(dāng)模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。

  2、抓安全樹環(huán)保確保達標(biāo)。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識,努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地,為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻。二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動,廣泛發(fā)動職工開展hse觀察,從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手,認真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為,樹立“我要安全”、“人人都安全員,人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,按照“四特一態(tài)”管理要求,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制,確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進qhse職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去,確保“一崗一責(zé)制”落到實處,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

  3、抓管理細考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的“追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進行詳細點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進行細點評,確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),修訂車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核,并加大考核力度,密切與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運的積極性,確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。

  4、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長,全面負責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作,確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗,重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓(xùn);四是加強培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的`安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。

  5、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責(zé)任制,把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗。

  為認真做好養(yǎng)護工作,解決公路管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié),提高道路養(yǎng)護質(zhì)量,做到規(guī)范化管理,推進養(yǎng)護工作再上新臺階,太和公路分局召開關(guān)于公路養(yǎng)護精細化管理專題會。養(yǎng)護技術(shù)人員從科學(xué)養(yǎng)護的理念考慮,積極發(fā)言,認真探討,制定公路養(yǎng)護管理新舉措,實施精細化管理。

  一是要求養(yǎng)護科提前三天報季度養(yǎng)護計劃,公司每星期上報下周養(yǎng)護工作計劃,計劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護作業(yè)任務(wù),分局根據(jù)上報的計劃跟蹤監(jiān)督核查。

  二是要求養(yǎng)護科和養(yǎng)護公司每星期養(yǎng)護巡查不少于七次,詳細記錄巡查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況,為養(yǎng)護計劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

  三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護,每天不忘橋涵養(yǎng)護,定期整修邊坡和修剪遮擋標(biāo)志的行道樹,在提升路容路貌的同時提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和水平。

  四是要求養(yǎng)護科技術(shù)人員詳細分工,明確責(zé)任,在加強日常保潔管理的同時,對小修工程進行旁站監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。

  五是激勵養(yǎng)護技術(shù)人員積極探索,開拓創(chuàng)新,大力倡導(dǎo)使用新材料服務(wù)于公路養(yǎng)護工作。

  六是要求養(yǎng)護精細化工作做到目標(biāo)分解精細化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細化、管理制度精細化、養(yǎng)護質(zhì)量考核精細化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護的養(yǎng)護工作理念,確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。

公路養(yǎng)護工作計劃14

  為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則(試行)》結(jié)合我縣實際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下:

  一、公路養(yǎng)護工作

  (一)公路養(yǎng)護。

  1、農(nóng)村公路概況。

  我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里,其中:縣道7條x公里;鄉(xiāng)道46條x公里;村道435條x公里。三級公路x公里;四級公路x公里。

  2、創(chuàng)建“文明樣板路”。

  xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里,具體路線為:X247線,西x環(huán)路岔口至團結(jié)新x村路段K0+000至K10+000。

  3、日常養(yǎng)護。

  xx年計劃養(yǎng)護里程為x公里,計劃總投資為150萬元:其中。重點養(yǎng)護230公里(即推行市場化養(yǎng)護里程),一般日常養(yǎng)護為x公里。以上工作要求達到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護明細表)

  xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人,進行承包。

  為做好日常養(yǎng)護,確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書,明確管護責(zé)任,管護標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案,做好日常養(yǎng)護記錄。

  4、小修養(yǎng)護。

  xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個,更換面板20個,減速帶550米,標(biāo)線150公里、x平方米,防護樁150個,刷漆防護樁1969個,路基防護400立方。同時,依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。

  (二)橋梁維護。

  1、橋梁卡片。

  依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。

  2、橋梁維護。

  xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座:塔里x木鄉(xiāng)—喀爾x曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋、縣道246線1座橋(古勒x巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城—阿克x蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋、縣道248線1座橋、縣道249線1座橋,鄉(xiāng)道049線2座橋、鄉(xiāng)道009線1座橋村道280線1座橋、村道367線1座橋、村道369線1座橋、村道388線1座橋。

  二、路政管理

  (一)路政宣傳。

  把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動,同時還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發(fā)放宣傳材料20xx份以上。同時完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。

  (二)路政執(zhí)法。

  按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的管理制度,首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員,配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法行政,保護好路產(chǎn)路權(quán)。

  (三)完善規(guī)章制度。

  要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強制度建設(shè),對各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進行進一步的明確。

  同時,協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度,樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。

  三、公路的`普查建檔工作

  依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作,為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為:好路率的評定、道路隱患排查等。

公路養(yǎng)護工作計劃15

  為全面完成市局養(yǎng)護科下達的20xx年上半年養(yǎng)護施工任務(wù),切實提高公路路況質(zhì)量,迎接20xx年全國公路養(yǎng)護大檢查,結(jié)合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。

  一、指導(dǎo)思想和總體要求

  指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線,以“人陽光·路和諧”活動為載體,全面加強公路管理各項工作,推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。

  總體要求:全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上,突出工作重點,加大資金投入,強化工作措施,力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破,在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破,在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破,在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破,努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。

  二、20xx年養(yǎng)護計劃目標(biāo)

  安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。

  三、抓住重點,積極全面開展20xx年養(yǎng)護施工任務(wù)

  20xx年針對我中心的養(yǎng)護工作,要突出抓好以下幾個方面的.工作:

  1、加強學(xué)習(xí),提升養(yǎng)護理念,強化精細化養(yǎng)護

  組織養(yǎng)護人員認真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點和不足,并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護工作理念,從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變,提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平,對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

  2、責(zé)任劃分。各施工隊施工負責(zé)人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人,每位負責(zé)人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責(zé)人如下:

  ①、趙志鵬,路面挖補施工隊;

  ②、趙國余,科萊福(新)灌縫施工隊;

  ③、張鐵勇,科萊福(舊)灌縫施工隊;

  ④、譚炳梁,橋面破碎修復(fù)施工隊;

  ⑤、魏肖鋒,橋頭跳車及沉陷處理施工隊;

  ⑥、周興杭,冷補料生產(chǎn)施工隊;

  ⑦、潘云,科室內(nèi)業(yè)資料整理,科室建設(shè)等;

  ⑧、張文君,整個科室及養(yǎng)護工程的綜合協(xié)調(diào)。

  3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃

  根據(jù)市局[9]號文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求,提前做好施工計劃,做好人員、機械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責(zé)人,做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

  4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢,積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套,冷補設(shè)備2套,熱補設(shè)備4臺(套),小型施工機具10臺(套),車輛5部;養(yǎng)護管理人員8人,設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程,遇有突發(fā)事件,可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械,進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。

  5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導(dǎo),在養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)方面,進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法,規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面,強化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能,逐級逐人落實養(yǎng)護目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究,提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性,形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面,完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。

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