運(yùn)輸合同

時(shí)間：2024-03-26 08:31:18 合同

[必備]運(yùn)輸合同范本

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，合同起到的作用越來越大，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同范本，歡迎大家分享。

[必備]運(yùn)輸合同范本

　　運(yùn)輸合同范本篇1

　　甲方（托運(yùn)人）：

　　乙方（承運(yùn)人）：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的`證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

　　七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　年月日年月日

　　運(yùn)輸合同范本篇2

　　甲方（即托運(yùn)方）：

　　乙方（即承運(yùn)方）：

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

　　一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià)：

　　二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值白行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；

　　四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

　　七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的.《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；

　　八、補(bǔ)充條款：

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；十一、本合同白簽訂之日起生效。

　　甲方：乙方：

　　20xx年3月1日

　　運(yùn)輸合同范本篇3

　　托運(yùn)方(甲方)：

　　承運(yùn)方(乙方)：

　　本合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就高速鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目沙石料運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條運(yùn)輸任務(wù)

　　由乙方負(fù)責(zé)高速鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的沙石料運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

　　甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條合同期限自年月日起至年月日止。

　　第三條運(yùn)輸起止地起始地：到達(dá)地：。

　　第四條運(yùn)輸車輛

　　乙方提供工程運(yùn)輸車輛：車輛牌號：，行駛證號：，載重量：噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：按元/噸*公里計(jì)算。

　　因本合同運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)按噸計(jì)算，乙方出具運(yùn)輸費(fèi)憑證方可支取運(yùn)費(fèi)。

　　第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，及維修等所有費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　第七條燃油供應(yīng)

　　乙方運(yùn)輸車輛所需燃油，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，。

　　第九條運(yùn)輸管理

　　1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。

　　4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計(jì)量后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。

　　5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。

　　第十條違約責(zé)任

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的'履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、運(yùn)費(fèi)憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算罰款。

　　3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期借款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。

　　4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，

　　5、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。

　　6、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)扣除。

　　8、乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算，從乙方運(yùn)輸中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點(diǎn)裝載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

　　10、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中因某種情況送不到目的地時(shí)要及時(shí)通知甲方并說明原因，

　　11、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留。

　　第十一條爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　第十二條其他約定

　　1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

　　2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　托運(yùn)方(簽字)：承運(yùn)方(簽字)：

　　簽約代表：簽約代表：

　　住所：住所：

　　簽約日期：年月日簽約日期：年月日

　　運(yùn)輸合同范本篇4

　　甲方：（以下簡稱甲方）

　　乙方：（以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

　　乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

　　運(yùn)輸合同范本篇5

　　簽訂時(shí)間：年月日合同編號：

　　乙方（供方）：第一條采購清單：

　　甲方（需方）：中鐵九局集團(tuán)第七工程有限公司

　　第二條供貨時(shí)間：供貨時(shí)間以甲方通知時(shí)間為準(zhǔn)。第三條調(diào)價(jià)方法：合同簽訂單價(jià)為當(dāng)日我的鋼鐵網(wǎng)公布的市場建筑鋼材價(jià)格行情，作為基準(zhǔn)價(jià)格。貨到現(xiàn)場當(dāng)日依據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)公布價(jià)格為準(zhǔn)，幅度超過±100元時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)，按基準(zhǔn)價(jià)±100元結(jié)算，幅度不超過時(shí)按簽訂價(jià)結(jié)算。

　　第四條到貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、運(yùn)雜費(fèi)及其他費(fèi)用約定：甲方施工現(xiàn)場。汽車運(yùn)輸，確定運(yùn)費(fèi)為/噸。第五條隨貨物必備品：乙方隨車帶此批貨物對應(yīng)的有效材質(zhì)單。

　　第六條計(jì)算方法：鋼筋依據(jù)理論值換算計(jì)重；盤圓依據(jù)過磅檢斤計(jì)重。

　　第七條包裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn)綁扎。驗(yàn)收貨物做到無彎曲，無銹蝕。試驗(yàn)結(jié)果以甲方試驗(yàn)室復(fù)檢報(bào)告為準(zhǔn)，不合格品乙方無條件退場。

　　第八條結(jié)算方式：第九條本合同解除的條件：貨物在數(shù)量和質(zhì)量上無問題，貨款全額支付無拖欠時(shí)，本合同自動(dòng)解除。

　　第十條違約責(zé)任和雙方義務(wù)：

　　乙方未按甲方要求的供貨期限或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或其它要求履行交貨義務(wù)，承擔(dān)由此造成甲方的`一切損失。甲乙雙方每月進(jìn)行對賬并簽認(rèn)，乙方按對賬結(jié)果開據(jù)合法有效發(fā)票。

　　第十一條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由沈陽鐵路運(yùn)輸法院裁決。

　　第十二條本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　第十三條其他約定事項(xiàng)：

　　本合同簽訂數(shù)量為工程量約算數(shù)量，供貨與結(jié)算按現(xiàn)場實(shí)際需用量為準(zhǔn)，如超出合同簽訂數(shù)量的10%時(shí)雙方需另附補(bǔ)充協(xié)議。

　　運(yùn)輸合同范本篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

　　3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’.

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

　　7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用（改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用）。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

　　三、費(fèi)用結(jié)算

　　1. 費(fèi)用結(jié)算方式：

　�。�1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

　�。�2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的.所有費(fèi)用。

　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)（提價(jià)或降價(jià)）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

　　4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險(xiǎn)條款

　　（一）□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

　�。ǘ踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

　　（1）甲方的故意行為或過失；

　�。�2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；

　�。�3）起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

　�。�4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失；

　�。�5）因參與罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失；

　�。�6）因罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失；

　�。�7）因任何恐怖的分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

　　（三）□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

　　五、其它事宜

　　1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表：

　　日期：

　　開戶行：

　　帳號：

　　運(yùn)輸合同范本篇7

　　托運(yùn)人：北京*****科技有限公司

　　承運(yùn)人：

　　經(jīng)雙方協(xié)商，就有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、托運(yùn)人委托承運(yùn)人將如下貨物專車運(yùn)輸?shù)奖緟f(xié)議指定地址。

　　產(chǎn)品名稱：

　　聲明價(jià)值：￥（大寫：人民幣），

　　最遲到達(dá)時(shí)間：20 年月日

　　二、承運(yùn)人所提供車輛：

　　車輛編號：車牌號：司機(jī)駕駛證號：車主姓名：住址：

　　司機(jī)姓名：手機(jī)：

　　三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　到付￥元，合計(jì)（大寫）；

　　四、收貨人具體地址：

　　五、接貨人聯(lián)系方式：

　　接貨人：手機(jī)：

　　六、違約責(zé)任

　　1、承運(yùn)人應(yīng)確保將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地，并有收貨人在協(xié)議書上簽字或蓋章。如因日期延誤或運(yùn)輸過程中損壞貨物、丟失貨物二造成的.損失，應(yīng)由承運(yùn)人按聲明價(jià)值賠償。

　　2、本協(xié)議生效后，承、托運(yùn)雙方如有違約行為，違約方應(yīng)賠償守約方的損失。

　　七、其他

　　1、本協(xié)議未盡事宜，承、托運(yùn)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向托運(yùn)方所在地法院起訴。

　　2、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字或蓋章生效。

　　3、起運(yùn)地點(diǎn)：

　　托運(yùn)人：北京****科技有限公司承運(yùn)人：

　　聯(lián)系人：住址：

　　聯(lián)系電話：證件號：

　　聯(lián)系電話：

　　本協(xié)議簽訂日期：年月日

　　運(yùn)輸合同范本篇8

　　采購方：(以下簡稱“甲方”)

　　供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”)

　　為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：

　　按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

　　第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的`，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)

　　4.1產(chǎn)品的交貨單位：。

　　4.2交貨方法，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：

　　(1)乙方送貨，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān);

　　(2)乙方代運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān);

　　(3)甲方自提自運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

　　4.3運(yùn)輸方式：。

　　4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)：。

　　4.5現(xiàn)場卸貨及費(fèi)用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

　　5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時(shí)間。

　　5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。

　　第六條產(chǎn)品的價(jià)格

　　6.1產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。

　　6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價(jià)格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時(shí)，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。

　　運(yùn)輸合同范本篇9

　　甲方：《以下簡稱甲方》

　　乙方：《以下簡稱乙方》

　　一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3。2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

　　二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料

　　2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

　　三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

　　四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3。2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20_年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

　　五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

　　六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場（除長途沙石）。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

　　七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的'本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

　　八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運(yùn)輸合同范本篇10

　　編號：_________

　　_________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　　第一條包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次，其航程如下：

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日

　　_________

　　包機(jī)費(fèi)用總共_________元。

　　第二條根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

　　第三條包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條在執(zhí)行協(xié)議書的`飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第七條其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人(簽章)：_________ 承運(yùn)人(簽章)：_________

　　開戶行：_________ 開戶行：_________

　　銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運(yùn)輸合同范本篇11

　　(以下簡稱甲方)

　　(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：

　　一、乙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應(yīng)的.持證船員的船舶掛靠給甲方(船號，B級載重噸，千瓦，)由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。

　　2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

　　3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理，遵章守紀(jì)，合法經(jīng)營，確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。

　　4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險(xiǎn)公司索取的船舶事故賠償費(fèi)，按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

　　5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報(bào)，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數(shù)額見附表，乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時(shí)足額上交到甲方。

　　6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營權(quán)占用費(fèi)，具體數(shù)額見附表。

　　二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣，承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

　　2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時(shí)間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等。

　　3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜，不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險(xiǎn)部門索取事故賠償費(fèi)。

　　4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　三、法律責(zé)任

　　1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

　　2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

　　四、其它事項(xiàng)

　　1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任，其費(fèi)用超出乙方安全保證金時(shí)，甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

　　2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時(shí)，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

　　3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效。

　　4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務(wù)局一份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　運(yùn)輸合同范本篇12

　　甲方：________________________（簡稱甲方）

　　乙方：________________________（簡稱乙方）

　　甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運(yùn)輸公司砂石料外運(yùn)（從________________________）與我達(dá)成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：

　　第一條、運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及總價(jià)

　　甲方外運(yùn)時(shí)間為__________年________月_______日到__________年________月_______日，外運(yùn)路段總長約為____公里以內(nèi)，以________元/噸計(jì)算，承包給乙方，外運(yùn)總量____萬噸。

　　第二條、遵守條約

　　l、乙方必須保證本車隊(duì)的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。

　　2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

　　3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

　　4、如乙方不能保證甲方的'拉運(yùn)，甲方有權(quán)調(diào)動(dòng)其它車輛。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方運(yùn)輸?shù)娇偭康腳_______%時(shí)，甲方必須一次性付運(yùn)費(fèi)的____%，即____________元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運(yùn)。

　　2、待砂石料全部拉運(yùn)完甲方一次性付清。

　　四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（公章）：_______________

　　乙方（公章）：_______________

　　運(yùn)輸合同范本篇13

　　投運(yùn)方：以下簡稱：甲方

　　承運(yùn)方：以下簡稱：乙方

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平原則，集合本項(xiàng)目實(shí)際具體情況，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運(yùn)輸土方協(xié)議。現(xiàn)就開采運(yùn)輸土方協(xié)議如下：

　　一、工程概況：

　　1．工程名稱：福建省大田縣太華鎮(zhèn) 礦點(diǎn)土方運(yùn)輸。

　　2．工程數(shù)量：按實(shí)際計(jì)算為準(zhǔn)。

　　3．裝車地點(diǎn)：業(yè)主指定搬運(yùn)土方點(diǎn)。

　　4．卸車地點(diǎn)：距離業(yè)主指定裝車點(diǎn)1000米范圍內(nèi)。

　　5．開采運(yùn)輸價(jià)格：

　　每山體方運(yùn)價(jià)為11元/立方米，挖運(yùn)石方和礦石（包括爆破）每山體方單價(jià)為27元/立方米（按實(shí)地測量數(shù)據(jù)作為工程計(jì)算依據(jù)，雙方派人參加）。

　　6．合同工期：自20xx年月日至完工。

　　7．進(jìn)場時(shí)間：20xx年月日前。

　　二、工程運(yùn)輸計(jì)算方式：

　　本協(xié)議簽訂生效后，本工程車輛所使用的油費(fèi)及爆破品材料費(fèi)均由甲方墊付，并且每月10日前，甲方預(yù)付給乙方前月1日至31日的`土石方運(yùn)輸款除油費(fèi)及爆破費(fèi)外的40%{即每月預(yù)付款=（土石方運(yùn)輸款-油費(fèi)-爆破費(fèi)）x 40%}。

　　，每6月結(jié)清土石方運(yùn)輸款，每年年底結(jié)清當(dāng)年工程余款。甲方必須以現(xiàn)金匯款方式轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶。

　　四、甲乙雙方責(zé)任：

　　1．甲方責(zé)任：

　�。�1）如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，乙方概不負(fù)責(zé)。

　　（2）施工過程中，若運(yùn)輸距離變更，視實(shí)際情況互相商定，重新簽訂補(bǔ)充合同書。

　　（3）裝車點(diǎn)于卸車點(diǎn)之間路面設(shè)置的避車點(diǎn)，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，乙方負(fù)責(zé)填平做路。

　　2．乙方責(zé)任：

　　（1）服從甲方工程技術(shù)員及現(xiàn)場管理人員的指揮。爆破運(yùn)輸石方時(shí)碰到礦石應(yīng)分拾

　　（2）乙方保證車輛技術(shù)狀況良好，出現(xiàn)機(jī)械故障應(yīng)該立即排除，嚴(yán)禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中，乙方要加強(qiáng)人員車輛管理，注意安全，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用或連帶責(zé)任以及法律責(zé)任。

　�。�3）乙方應(yīng)合理安排，精心設(shè)計(jì)，依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料，如出項(xiàng)飛石傷人、傷物其費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。

　　（4）乙方參與爆破人員、車輛運(yùn)輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的資質(zhì)證方能上崗。

　　（5）乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運(yùn)輸作業(yè)。

　　（6）在施工過程中不論發(fā)生何種安全責(zé)任事故全部由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家安全法規(guī)和露天礦山安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。如乙方錯(cuò)誤操作原因引起滑坡塌荒、車輛機(jī)械故障，造成人員的工傷、安全意外事故，其責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　五．違規(guī)責(zé)任：

　　1、甲方不能單方面付款給司機(jī)或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款，否則由此造成任何后果由甲方負(fù)責(zé)。

　　2、如工程未完工，乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運(yùn)輸作業(yè)的，視為乙方違規(guī)，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同。

　　3、如工程未完工，甲方單方面終止合同，視為甲方違約，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失全部由甲方承擔(dān)。

　　4．甲乙雙方不得采用虛假記錄，虛假計(jì)量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則，違約方除虛假部分的運(yùn)輸量不得作為運(yùn)輸計(jì)算依據(jù)外，還應(yīng)承擔(dān)按該虛假運(yùn)輸量所計(jì)運(yùn)費(fèi)的10倍計(jì)算違約金支付給對方。

　　六、其他事項(xiàng)：

　　1．本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時(shí)，雙方本著公平、合理的原則及時(shí)進(jìn)行協(xié)商處理，如協(xié)商無后果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。

　　2．本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　七、本協(xié)議合同一式二份，各持一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效，本項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

　　甲方負(fù)責(zé)人：乙方負(fù)責(zé)人：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　簽約時(shí)間：年月日簽約時(shí)間：年月日

　　運(yùn)輸合同范本篇14

　　托運(yùn)人（甲方）：____________

　　承運(yùn)人（乙方）：____________

　　依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)危險(xiǎn)廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條貨物名稱、數(shù)量

　　1、貨物名稱：以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)

　　2、數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

　　第二條貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)

　　以開票信息為準(zhǔn)

　　第三條：貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

　　1、貨物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

　　2、貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間。

　　第四條運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

　　1、運(yùn)輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。

　　2、運(yùn)輸質(zhì)量要求：

　　Ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

　�、颉⑽ｋU(xiǎn)品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

　　Ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

　�、�、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

　　第五條：甲方義務(wù)

　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的'，乙方可拒絕起運(yùn)，放空車產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　3、甲方提供運(yùn)單。

　　第六條：乙方的義務(wù)

　　1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　3、乙方按照運(yùn)單要求填寫規(guī)范。

　　第七條：運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方開具運(yùn)輸發(fā)票金額結(jié)算。

　　2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時(shí)，應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核，審核后開票結(jié)算。

　　第八條：違約責(zé)任

　　1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

　　2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

　　3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

　　第九條：其他

　　1、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　2、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　3、本合同約定的履行期限為：自________年____月____日開始，至________年____月____日結(jié)束。本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

　　甲方（蓋章）：____________（簽字）

　　乙方（蓋章）：____________（簽字）

　　日期：________年____月____日

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