訂立班輪運(yùn)輸合同

時(shí)間：2024-06-12 07:49:05 合同

訂立班輪運(yùn)輸合同

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的訂立班輪運(yùn)輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

訂立班輪運(yùn)輸合同

訂立班輪運(yùn)輸合同1

　　托運(yùn)方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;

　　承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

　　乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用：

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的`違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝，卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院__。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

訂立班輪運(yùn)輸合同2

　　甲方：托運(yùn)

　　乙方：承運(yùn)

　　甲乙雙方本著合作共贏的目的，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、雙方權(quán)利及義務(wù)

　　1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運(yùn)輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車(chē)輛進(jìn)入。如出現(xiàn)不能滿(mǎn)足甲方產(chǎn)品配送需求，由乙方及時(shí)自行解決，超過(guò)5天還不能解決，甲方可同意他人進(jìn)行配送產(chǎn)品工作或解除本合同，以讓配送能正常進(jìn)行。

　　2. 車(chē)隊(duì)運(yùn)輸承包的后，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來(lái)，以后將不存在有自提客戶(hù)，全部由公司統(tǒng)一配送。這樣，夠提升公司的整體形象;規(guī)范貨物陪送的形式;以及能夠做到統(tǒng)一管理，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升;也能夠減少客戶(hù)的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。

　　3. 雙方為各自獨(dú)立的關(guān)系，不存在相互管理的關(guān)系，權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補(bǔ)充協(xié)議(若有)為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中，其車(chē)輛及其人員(含司機(jī)、裝卸工)所發(fā)生的'一切費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

　　4.對(duì)經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù)中的運(yùn)費(fèi)單價(jià)、裝卸費(fèi)單價(jià)，甲乙雙方可根據(jù)各地市場(chǎng)的情況共同商定相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)格。若遇市場(chǎng)因素(如油價(jià)變動(dòng)、費(fèi)改稅等)需調(diào)整單價(jià)的，甲乙雙方另行協(xié)商(若油價(jià)升降0.5元以上，50公里內(nèi)可調(diào)整0.10元。50公里外可調(diào)整0.20元)。詳細(xì)單價(jià)以及貨運(yùn)的配送要求按照附件一的單價(jià)及細(xì)則執(zhí)行。

　　5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的地后需為甲方代收貨款，并必須在當(dāng)天內(nèi)將全額貨款交還給甲方。如果超期2天，視為侵占甲方財(cái)產(chǎn)，除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外，還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。

　　6.乙方在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中(不包括運(yùn)輸途中、只限于裝卸過(guò)程中)，不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財(cái)產(chǎn)，要按價(jià)賠償，水為每桶元賠償，桶按市價(jià)賠償。

　　7.車(chē)隊(duì)人員(司機(jī)、裝卸工、調(diào)度員、財(cái)務(wù)、出納等)管理工作由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，甲方不得干擾車(chē)隊(duì)管理。

　　8.車(chē)隊(duì)人員的工資、福利等由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

　　9.合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

　　10.車(chē)身廣告所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)支付。

　　二、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算及支付

　　本合同所約定運(yùn)費(fèi)的.結(jié)算方式為：由乙方自行收取運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格參照附件一中的運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格表執(zhí)行。

　　三、本協(xié)議有效期為：年月日至年月日。

　　四、違約責(zé)任

　　1、合同期內(nèi)，乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運(yùn)的時(shí)間，確保貨物安全和按時(shí)足量運(yùn)達(dá)目的地;乙方確保整車(chē)在24小時(shí)內(nèi)送到客戶(hù)，配車(chē)在48小時(shí)內(nèi)送到甲方指定目的地，乙方不能以任何理由延誤裝運(yùn)時(shí)間。

　　2、因特殊情況，乙方提出解除合同的，乙方應(yīng)提前15天通知甲方，擅自解除合同，當(dāng)月貨款全部扣除。

　　3、乙方若轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實(shí)施，沒(méi)經(jīng)同意，視為擅自解除合同。

　　4、合同期內(nèi)，乙方如無(wú)違反合同，甲方不得單方面收回承包權(quán)，否則，一方違約必須賠償另一方元違約損失費(fèi)。并清算所有貨款。

　　5、合同期未滿(mǎn)，甲方公司轉(zhuǎn)證，甲方須賠償乙方(車(chē)隊(duì))高價(jià)收購(gòu)車(chē)輛的全部資金以及資金利息。

　　五、本合同、附件一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方簽字或簽章后生效，均具同等法律效力。

　　附件一：運(yùn)輸價(jià)格表

　　甲方(簽章)：乙方(簽章)：

　　簽約代表：簽約代表：

　　電話(huà)：電話(huà)：

　　簽約地點(diǎn)：簽約時(shí)間：

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