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港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

時(shí)間:2024-06-17 06:57:02 合同

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

  隨著法律觀念的日漸普及,合同的用途越來(lái)越廣泛,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版,歡迎大家分享。

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

  托運(yùn)方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方

  承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方

  乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭、由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用:

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

  港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元、乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

  2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的'違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 爭(zhēng)議

  本合同同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________

  代表:_____________

  地址:_____________

  電話:_____________

  開(kāi)戶銀行:__________

  帳號(hào):______________

  ___年___月___日

  乙方:________________

  代表:________________

  地址:________________

  電話:________________

  開(kāi)戶銀行:____________

  帳號(hào):________________

  ___年___月___日

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版2

  甲方:___________公司地址:____________郵碼:____________電話:____________法定代表人:_______職務(wù):____________國(guó)籍:____________

  乙方:___________公司地址:____________郵碼:____________電話:____________法定代表人:_______職務(wù):____________國(guó)籍:____________________

  (以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與________(以下簡(jiǎn)稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

  第一條貨物名稱及規(guī)格_____________________________________________________________

  第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。

  第三條單位及數(shù)量單位:________數(shù)量:_________

  第四條生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商___________________________________________________

  第五條包裝____________________________________________________

  第六條單價(jià)及總值___________________________________________________

  第七條付款條件

  離岸價(jià)條款.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口的交貨,以便買方訂艙。若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)(或信件)通知買方大約的`發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。

  第八條裝運(yùn)口岸裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。

  由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  第九條裝運(yùn)條件

  1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

  2.航空郵包:____________提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

  3.發(fā)票5份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開(kāi),細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

  4.由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。

  第十條目的港及收貨人

  第十一條裝運(yùn)期限收到不可撤銷信用證____天。

  第十二條裝運(yùn)嘜頭賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

  第十三條保險(xiǎn)□裝運(yùn)后由買方自理。

  □由賣方投保____________

  第十四條交貨條件

  第十五條仲裁凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

  仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

  本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  買方:________________賣方:________________

  代表簽字:____________代表簽字:___________

  _____年__月__日____年__月__日

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版3

  托運(yùn)方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

  一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

  二、 乙方保證能提供足夠的.運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

  三、 甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。

  四、 乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

  五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位,將建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

  六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉(cāng)庫(kù),一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

  七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

  八、 合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

  九、 本合同簽約有效期從: 年 月 日至 年 月 日

  十、 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  20_年_月_日

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版4

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識(shí)。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù),雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:

  一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式

  1、運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣,簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)NG;

  2、運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸;

  3、天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  二、合同期限

  合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

  三、運(yùn)費(fèi)

  1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格。運(yùn)費(fèi)的具體價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變化,暫定為 元。

  2、里程。運(yùn)輸過(guò)程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。

  3、結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對(duì),乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開(kāi)票。

  四、甲方的義務(wù)

  1、甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運(yùn)費(fèi);

  2、甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的履約狀況,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的'行為;

  3、甲方協(xié)助乙方,每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);

  4、甲方應(yīng)保證乙方在開(kāi)具發(fā)票后3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

  五、乙方的義務(wù)

  1、乙方在為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù)的過(guò)程中,應(yīng)聽(tīng)從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù),無(wú)故為前往甲方指定地點(diǎn)的,屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;

  2、乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)LNG加氣站的時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間不遲于24小時(shí);

  3、乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí),由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;

  4、裝車重量以甲方指定裝車地點(diǎn)的出廠磅單為憑,實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計(jì)量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

  六、爭(zhēng)議解決

  雙方在協(xié)議履行的過(guò)程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  七、違約責(zé)任

  甲、乙雙方中其中一方無(wú)故不履行本合同中約定的義務(wù)的,屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。

  八、免責(zé)條款

  因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時(shí),甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  九、不可抗力因素

  甲、乙任何一方由于不可抗力,如國(guó)家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無(wú)果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

  十、本合同在執(zhí)行過(guò)程中,雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的,可訂立補(bǔ)充協(xié)議,但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

  十一、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版5

  托運(yùn)方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方;

  承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。

  乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用:

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

  港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的`違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

  2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院__。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

港口班輪運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版6

  甲方: 托運(yùn)

  乙方: 承運(yùn)

  甲乙雙方本著合作共贏的目的,就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、雙方權(quán)利及義務(wù)

  1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運(yùn)輸,在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進(jìn)入。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求,由乙方及時(shí)自行解決,超過(guò)5天還不能解決,甲方可同意他人進(jìn)行配送產(chǎn)品工作或解除本合同,以讓配送能正常進(jìn)行。

  2. 車隊(duì)運(yùn)輸承包的后,公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來(lái),以后將不存在有自提客戶,全部由公司統(tǒng)一配送。這樣,夠提升公司的整體形象;規(guī)范貨物陪送的形式;以及能夠做到統(tǒng)一管理,整齊劃一,產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升;也能夠減少客戶的.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。

  3. 雙方為各自獨(dú)立的關(guān)系,不存在相互管理的關(guān)系,權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補(bǔ)充協(xié)議(若有)為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中,其車輛及其人員(含司機(jī)、裝卸工)所發(fā)生的'一切費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無(wú)關(guān)。

  4.對(duì)經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù)中的運(yùn)費(fèi)單價(jià)、裝卸費(fèi)單價(jià),甲乙雙方可根據(jù)各地市場(chǎng)的情況共同商定相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)格。若遇市場(chǎng)因素(如油價(jià)變動(dòng)、費(fèi)改稅等)需調(diào)整單價(jià)的,甲乙雙方另行協(xié)商(若油價(jià)升降0.5元以上,50公里內(nèi)可調(diào)整0.10元。50公里外可調(diào)整0.20元)。詳細(xì)單價(jià)以及貨運(yùn)的配送要求按照附件一的單價(jià)及細(xì)則執(zhí)行。

  5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的地后需為甲方代收貨款,并必須在當(dāng)天內(nèi)將全額貨款交還給甲方。如果超期2天,視為侵占甲方財(cái)產(chǎn),除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外,還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。

  6.乙方在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中(不包括運(yùn)輸途中、只限于裝卸過(guò)程中),不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財(cái)產(chǎn),要按價(jià)賠償,水為每桶 元賠償,桶按市價(jià)賠償。

  7.車隊(duì)人員(司機(jī)、裝卸工、調(diào)度員、財(cái)務(wù)、出納等)管理工作由車隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé),甲方不得干擾車隊(duì)管理。

  8.車隊(duì)人員的工資、福利等由車隊(duì)負(fù)責(zé)。

  9.合同期滿后,在同等條件下,乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)支付。

  二、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算及支付

  本合同所約定運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式為:由乙方自行收取運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格參照附件一中的運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格表執(zhí)行。

  三、本協(xié)議有效期為: 年 月 日至 年 月 日。

  四、違約責(zé)任

  1、合同期內(nèi),乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運(yùn)的時(shí)間,確保貨物安全和按時(shí)足量運(yùn)達(dá)目的地;乙方確保整車在24小時(shí)內(nèi)送到客戶,配車在48小時(shí)內(nèi)送到甲方指定目的地,乙方不能以任何理由延誤裝運(yùn)時(shí)間。

  2、因特殊情況,乙方提出解除合同的,乙方應(yīng)提前15天通知甲方,擅自解除合同,當(dāng)月貨款全部扣除。

  3、乙方若轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實(shí)施,沒(méi)經(jīng)同意,視為擅自解除合同。

  4、合同期內(nèi),乙方如無(wú)違反合同,甲方不得單方面收回承包權(quán),否則,一方違約必須賠償另一方 元違約損失費(fèi)。并清算所有貨款。

  5、合同期未滿,甲方公司轉(zhuǎn)證,甲方須賠償乙方(車隊(duì))高價(jià)收購(gòu)車輛的全部資金以及資金利息。

  五、本合同、附件一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方簽字或簽章后生效,均具同等法律效力。

  附件一:運(yùn)輸價(jià)格表

  甲方(簽章): 乙方(簽章):

  簽約代表: 簽約代表:

  電話: 電話:

  簽約地點(diǎn): 簽約時(shí)間:

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