租船合同
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編收集整理的租船合同，希望對(duì)大家有所幫助。
租船合同1
�。保梗保衬辏保痹拢度罩贫�，經(jīng)１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修訂。
本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)船舶 ________號(hào)的所有人_________________與________市的承租人________簽定。 船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力______，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于有效狀態(tài)；船舶于_______入級(jí)，船級(jí)為_(kāi)______， 袋裝容積大約為_(kāi)_________立方英尺。按______夏季干舷高度，船舶吃水______英尺_(dá)____英寸時(shí)，載重量（貨物和燃料，包括不超過(guò)重量的１.５％、 但最低允許數(shù)量為５０噸的淡水和物料）的_____________噸（２２４０磅），包括容量大約為_(kāi)_____ 噸燃料油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行_________節(jié)， 消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤（優(yōu)質(zhì)汽油、優(yōu)質(zhì)柴油）約_________噸；船舶現(xiàn)處于____________________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租，上述租船人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約＿＿＿，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用本船。租船人有權(quán)在本期租船合同的整個(gè)或部分租期轉(zhuǎn)租船舶，但其仍負(fù)有履行本合同的義務(wù)。
船舶在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，于租船人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)（除第６條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊），交給租船人使 用。如無(wú)該種泊位或碼頭或地定，等待的時(shí)間按第５條款計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適于貨物運(yùn)輸，裝備有壓水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)罰的輔助鍋爐；如未裝備輔助鍋爐，則應(yīng)具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨設(shè)備的其他動(dòng)力設(shè)施（并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和救火水手，）用于裝運(yùn)包括石油或其他產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括＿＿＿＿＿＿（船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美州、美國(guó)、西印度群島、中美洲、加勒比海、墨西哥灣、墨西哥、南美洲、歐洲、非洲、亞洲、澳大利亞、塔斯馬尼亞、新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、１０月３１日至次年５月１５日之間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的黑海、白海、和波羅的海＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根據(jù)承運(yùn)人或其代人的指示，按下列條件，從事合法運(yùn)輸。
�。薄⒋八腥藨�(yīng)提供支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)；應(yīng)支付船舶的保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有船艙、甲板、機(jī)艙所用的和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；應(yīng)維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)外于充分有效狀態(tài)。
�。�、租船人應(yīng)提供支付所有燃料（另有規(guī)定的情況除外）、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)（有關(guān)船員的領(lǐng)事費(fèi)除外），以及上述費(fèi)用以外的所需其他的通常費(fèi)用。但是
當(dāng)前船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，所發(fā)生的所有費(fèi)用應(yīng)由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)該項(xiàng)費(fèi)用。如果由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因而被指令進(jìn)行熏蒸，則由租船人承擔(dān)該費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過(guò)６個(gè)月后，所有其他熏蒸均應(yīng)由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
租船人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需要的任何額外設(shè)施，但是船舶所有人允許租船人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。租船人可以用防移板作墊艙物料，但要賠償由此造成的任何損壞。
３、租船人在交船港口，船舶所有人在還船港口，應(yīng)接受船上所存有的所有燃料，并按上述各港口所在地當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付費(fèi)用。交船時(shí)船舶上所存有的燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿噸；還船時(shí)船上所存燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿＿噸。
４、租船人應(yīng)按＿＿＿＿夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，自船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月＿＿＿＿（美元）的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金；對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)（正常損耗除外）在＿＿＿＿＿＿＿還給船舶所有人（除非船舶已滅失）時(shí)為止，雙方另有協(xié)議規(guī)定除外。租船人應(yīng)當(dāng)給予船舶所有人不少于＿＿＿＿天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
�。怠⑸鲜鲎饨饝�(yīng)在紐約以美元現(xiàn)款支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)數(shù)額的租金，并當(dāng)其不是以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非租船人已提供銀行擔(dān)�；虮ＷC金。否則，租船人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或有違反本合同的任何規(guī)定時(shí)，船舶所有人有權(quán)將船舶從租船人進(jìn)行的營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響船舶所有人可能擁有的向租船人索賠的權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午４時(shí)之前送交租船人或其代理人之日的下一工作日上午７日起開(kāi)始計(jì)算。但是如果租船人提出要求，租船人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間應(yīng)計(jì)入租期內(nèi)。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，租船人或其代理人在任何港口應(yīng)以現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，并收取
2.5％的手續(xù)費(fèi)。這些墊款從租金中扣除。但是， 租船人對(duì)這些墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
�。�、貨物在租船人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
�。贰⒋暗乃胸浥�、甲板和通常載貨地點(diǎn)（不超過(guò)船舶能積載和裝運(yùn)的合理范圍之外），以及押運(yùn)員（如果存在押運(yùn)員）艙室的全部空間，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供高級(jí)船員，普通船員使用，和存放船舶用品、屬具、家具、食物、物料和燃油（料）之外，均由租船人使用。租船人有權(quán)在居住艙室的許可范圍內(nèi)運(yùn)送旅客，但是租船人應(yīng)向船舶所有人支付每旅客每天＿＿＿的艙室居住和伙食費(fèi)用。如果因?yàn)檫\(yùn)送旅客而發(fā)生任何罰款或額外費(fèi)用，均由租船人承擔(dān)此費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
�。�、船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及救生艇提供習(xí)慣性幫助。船長(zhǎng)（雖然由船舶所有人任命）在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從租船人的指示和命令。租船人在船長(zhǎng)的監(jiān)督下進(jìn)行裝載、積載貨物和平艙，并承擔(dān)其費(fèi)用。船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)大副或理貨員的收據(jù)簽
發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
９、如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員表示不滿意，船舶所有人在收到意見(jiàn)書后，應(yīng)調(diào)查事實(shí)，并在必要時(shí)予以更換。
１０、承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，承租人按每天一閏美元支付費(fèi)用。船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。
�。保�、租船人應(yīng)隨時(shí)向船長(zhǎng)書面提供所有必要的指示和航行指令；船長(zhǎng)應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供租船人或其代理人審閱，并且如經(jīng)要求，向租船人、代理人或押運(yùn)員提供日志的真實(shí)副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油（料）的消耗情況。
�。保�、船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。
�。保场⒆獯丝蛇x擇租船合同延長(zhǎng)＿＿＿＿的時(shí)間，但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長(zhǎng)的租期屆前＿＿＿天書面通知船舶所有人或其代理人。
�。保�、如經(jīng)承租人要求，在＿＿＿＿之間不計(jì)算租期；如船舶未在＿＿＿之時(shí)或之前（但不晚于下午4時(shí)）遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書， 租船人或其代理人可以船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候，選擇解除本租船合同。
１５、如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干船塢，或由于任何其他原因阻礙了船舶的充分工作，對(duì)于由此而造成的時(shí)間損失停止支付租金；如果船舶在航行時(shí)，由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使航速下降，因此造成損失時(shí)間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用，均應(yīng)從租金中扣除。
�。保丁⑷绱皽缡В瑒t預(yù)付但未被收取的款項(xiàng)（從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算），應(yīng)立即退還給租船人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主和統(tǒng)治者或他人的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故，以及本租船合同期內(nèi)的航行錯(cuò)誤，雙方均免責(zé)。
１７、如果船舶所有人與租船人之間產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)，則爭(zhēng)執(zhí)事宜提交紐約三名仲裁人進(jìn)行仲裁，其中當(dāng)事雙方各指定一名仲裁人，由當(dāng)事方指定的這兩名仲裁人指定第三名仲裁人。他們或其中兩人所作的裁定是終局的。為執(zhí)行裁定，按照本同當(dāng)事方可以申請(qǐng)由法院作出判決。仲裁人應(yīng)是商人。
１８、船舶所有人得因任何根據(jù)本期租合同應(yīng)得款項(xiàng)，包括共同海損的.分?jǐn)偅瑒t對(duì)所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)；租船人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng)，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對(duì)船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對(duì)船舶所有人的在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
�。保埂⑺袩o(wú)主物和救助報(bào)酬，在扣除船舶所有人和租船人所花費(fèi)用以及船員應(yīng)得的份額之后，由船舶所有人和租船人平均分配，共同海損應(yīng)在承運(yùn)人在美國(guó)選擇的港口或地點(diǎn)，按１９７４年約克－－安物衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)定１至５和規(guī)定１７至２２以及規(guī)定下進(jìn)行理算、說(shuō)明和解決。上述規(guī)則未予規(guī)定的事宜，按紐約港的法規(guī)和習(xí)慣處理。在該種理算中用外匯計(jì)算的費(fèi)用，按支出之日的匯率折算成美元；以外匯索賠的貨物損失的費(fèi)用，按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點(diǎn)的匯率折算。海損協(xié)議或保證書，以及承運(yùn)人要求的附 帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)款保證金，作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運(yùn)的選擇，以美元支付并匯給 理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn)，以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款，應(yīng)以美元支付。
船舶在開(kāi)航之前或開(kāi)航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任，則貨物、托運(yùn)人和受貨人連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼水a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲、滅失或費(fèi)用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物救助的報(bào)酬和特別費(fèi)用。如救助船為承運(yùn)所擁有或經(jīng)營(yíng)，救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式全額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單中。
�。玻啊⒋霸谕Ｗ馄陂g，或因膳食，冷卻水，或因爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費(fèi)用，由船舶所有人負(fù)責(zé)。
�。玻薄⒂捎诖霸谧庥闷陂g隨時(shí)有可能航行于熱帶水域，在租船人和船長(zhǎng)認(rèn)為必要的任何時(shí)候，船舶應(yīng)在方便的地點(diǎn)進(jìn)塢，清潔并油漆船底，并至少?gòu)纳洗斡推崽崞鹚�，每６個(gè)月進(jìn)行一次，其間停付租金，直至船舶恢復(fù)到合適的可營(yíng)運(yùn)的狀態(tài)。
�。玻�、船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)并提供起重能力達(dá)到３噸（供所有吊桿的）起貨設(shè)備，提供繩索、滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如果船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備；如無(wú)此種吊桿，重貨所需的起吊裝置的費(fèi)用，由租船人負(fù)擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和冕間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除去船上已的照明之外的附加照明，要由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人可以使用船舶上的任何起貨設(shè)備。
�。玻�、如經(jīng)租船人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間，所有起貨設(shè)備均歸租船人使用，船舶應(yīng)每艙安排一名起貨設(shè)備操縱人員，按租船人的要求，晝夜操縱起貨設(shè)備。租船人同意對(duì)高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨設(shè)備操縱人員、甲板人員以及生火船員的加班按所工作的小時(shí)數(shù)以雇合同的規(guī)定費(fèi)率支付加班費(fèi)。如港口或勞工組織有規(guī)定禁止船員操縱起貨設(shè)備，則岸上起貨設(shè)備操縱人員的費(fèi)用由租船人承擔(dān)。如起貨設(shè)備不能使用或船舶無(wú)足夠動(dòng)使起貨設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代設(shè)施的費(fèi)用，并承擔(dān)由此造成的時(shí)間損失。
２４、當(dāng)事雙方一臻約定，當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運(yùn)至美國(guó)或從美國(guó)運(yùn)出時(shí)，本租船合同受１８９３年２月１３日美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定以及所有免責(zé)事項(xiàng)的約束。本租船合同同時(shí)受下述條款的約束，并應(yīng)將訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國(guó)首要條款
本提單應(yīng)受１９３６年４月１６日通過(guò)的美國(guó)海上貨物運(yùn)輸法案中規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如果本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無(wú)效、但僅以所抵觸的內(nèi)容為限。
雙方有責(zé)碰撞條款
如船舶由于他船疏忽以及本船船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而造成與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，或已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
�。玻�、船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入任何冰封的港口或由于冰凍的原因，燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭�，或根�?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨約束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。
�。玻�、本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期租船人。如同船舶所有人為自已營(yíng)運(yùn)一樣，船舶所有人仍要對(duì)船舶的航行、保險(xiǎn)、船員以及其他所有事項(xiàng)負(fù)責(zé)。
２７、本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長(zhǎng)情況，支付2.5％的傭金給＿＿＿。
２８、依本租船合同獲娶并已支付的租金的2.5％，應(yīng)作為租船傭金支付給＿＿。
“經(jīng)＿＿＿＿的電報(bào)授權(quán)。＿＿＿＿作為船舶所有人的代理，本合同由我們掌管�！�
經(jīng)紀(jì)人：
租船合同2
租用單位(______方)：________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
船舶單位(乙方)：________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
1.乙方根據(jù)______方需要，同意將____船____馬力____噸租給______方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.______方租用乙方船舶只限于____工作，______方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)______作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如______方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由______方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由______方通知船管處按已收租費(fèi)退給______方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、______法令和______事行動(dòng)等情況，______乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)___年，自____年____月____日起至____年____月____日止，______方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_(kāi)___元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由____方負(fù)責(zé)，但____方需協(xié)助，其費(fèi)用由____方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由______方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)____港。
10.本合同正本三份，______乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
______方：____________(簽章)乙方：____________(簽章)
代表人：____________代表人：____________
_____年____月____日______年____月____日
租船合同3
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從__________港裝載鐵礦砂運(yùn)往__________港一事，簽定本合同如下：
一、運(yùn)輸事項(xiàng)：
1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石_____噸，散裝
2、承運(yùn)船舶規(guī)范：
船名：
航次：
總長(zhǎng)：/ M
型寬：
滿載吃水：/ M
總艙容：/ CBM
3、承運(yùn)日期：
根據(jù)甲方要求，在_____港同意裝貨，_____港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。
二、裝卸事宜：
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時(shí)支付，由此造成的.直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于—5時(shí)，以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過(guò)5的那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：
1。運(yùn)價(jià)：_____港至_____港_____人民幣_(tái)____元/噸（人民幣_(tái)____元/噸）；
2。船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3。乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時(shí)間及滯期：
航次裝、卸港留港時(shí)間各__________小時(shí)，滯期費(fèi)率__________ 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項(xiàng)：
1、雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時(shí)裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過(guò)程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
開(kāi)戶銀行：
開(kāi)戶銀行：
帳號(hào)：
帳號(hào)：
_____年_____月_____日
租船合同4
現(xiàn)有蒸氣／摩托油輪_________號(hào)，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級(jí)_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達(dá)成協(xié)議。
1．本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險(xiǎn)外，應(yīng)盡快開(kāi)航和駛往_________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過(guò)除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量（應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）_________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時(shí)每噸（20英擔(dān)）支付_________運(yùn)費(fèi)后，如數(shù)交貨。
2．運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí)，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)。如果需要，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3．由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。
4．貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用。
5．租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(shí)（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進(jìn)行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
6．船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。
7．裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知，無(wú)論是否靠泊。
8．滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計(jì)算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計(jì)算。
9．船方對(duì)天災(zāi)、海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)、船長(zhǎng)和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長(zhǎng)、船員或其他船東雇員的疏忽、過(guò)失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé)。船方對(duì)由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序�？咳魏胃劭冢瑳](méi)有引水員而開(kāi)航，或拖帶和救助遇難船舶，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助。船方對(duì)由于罷工、停工、民事動(dòng)亂、商業(yè)爭(zhēng)端、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng)，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé)。
10．如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開(kāi)航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來(lái)計(jì)算支付。
11．船東因未收到所有運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán)。
12．船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而�？咳魏胃劭�。
13．本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí)，應(yīng)根據(jù)“1950年約克－安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。
14．如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開(kāi)放可進(jìn)入的港口，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計(jì)算。
15．如果船舶到達(dá)裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險(xiǎn)，船長(zhǎng)應(yīng)用電報(bào)和租船人聯(lián)系，租船人也應(yīng)以電報(bào)答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒(méi)有冰凍危險(xiǎn)的.和有裝載或／接受散油設(shè)備的一個(gè)港口，或者停留在原港口，由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，并賠償船舶可能耽誤的時(shí)間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計(jì)算。
16．船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。
17．如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18．在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達(dá)成一致決定，則應(yīng)再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨(dú)指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對(duì)雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19．不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算。
20．船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21．受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22．如果船舶在_________前沒(méi)作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23．船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害。
24．租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同。
出租方（簽章）：_________ 船東（簽章）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
租船人（簽章）：_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
租船合同5
使用單位： A經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)總公司（甲方） 船舶單位： 上海B船務(wù)公司 （乙方）
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將 “海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
�。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻陂_(kāi)拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
�。常谧馄趦�(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
�。矗疅o(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為 1年，自20xx 年6 月 15日起至20xx年 6月15 日 止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。 ６．租金每日為人民幣22000 元，不足一天按比例結(jié)算，合同生效日即進(jìn)行結(jié)算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當(dāng)月的'10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均
由甲方負(fù)責(zé)。
７．船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎(jiǎng)金由乙方承擔(dān)，其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。
�。福缫蚺_(tái)風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一（以航海日志記載為準(zhǔn)）；回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時(shí)加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負(fù)；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時(shí)起算； ９．雙方接交船舶地點(diǎn)： 上海港。
�。保埃竞贤救�，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 1，甲方1份，乙方 1，船管處1份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
�。保保竞贤�20xx年6月15日起生效
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。 甲方簽章： 年 月 日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：
乙方簽章： 年 月 日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
租船合同6
使用單位： 簡(jiǎn)稱甲方
船舶單位： 簡(jiǎn)稱乙方
�。保曳礁鶕�(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
�。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻� 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
�。常谧馄趦�(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
�。矗疅o(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
�。担庥闷诙� 年，自１９ 年 月 日起至１９ 年 月 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
�。叮饨鹈吭聻� 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
�。罚紳�(rùn)料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
�。福b運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
�。梗p方接交船舶地點(diǎn) 港。
�。保埃竞贤救�，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９ 年 月 日起生效。
�。保玻幢M事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
租船合同7
現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船_____________號(hào)的船東_________(地址：___________________________)與租船人達(dá)成協(xié)議如下：
船舶規(guī)范
1.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
船舶狀況
2.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。
租期
3.船東供租，租船人承租本船自__________________至__________________，從本船交付之時(shí)起租。
航行范圍
4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)(但不包括__________________)，穿航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下，租船人可派船在許可外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加保費(fèi)不得超過(guò)按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要，收到保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東，如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機(jī)器保額定為_(kāi)_________________元，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如果保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較少的金額計(jì)算。
如本船航行中受阻，租船人有解除本租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船�？恐袊�(guó)臺(tái)灣港口。
禁裝貨載
本船用來(lái)載運(yùn)合法貨物，但不包括__________________租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
交船港
5.本船在__________________租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物，接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。
交船日期
6.本船不得在__________________之前交付，如本船在__________________17點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒并交付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
交船通知
船東給租船人__________________確定交船_________日通知。
貨艙檢驗(yàn)
7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間，驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船尾船首吃水差不超過(guò)六英尺。
船東供應(yīng)項(xiàng)目
8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、項(xiàng)目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必須的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。
起貨機(jī)
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式所規(guī)定的起重能力，并供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見(jiàn)第15條)
船東提供甲板
水手按需要開(kāi)關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作，如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開(kāi)關(guān)艙或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
照明
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
清艙
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨載，租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多__________________元。
租船人供應(yīng)項(xiàng)目
9.租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員的生活用油，每日歷月定額_________元，可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舶板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬于國(guó)際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的'一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載，平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)，卸載、過(guò)磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
燃料
10.租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油元和每公噸柴油元付款，船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒(méi)有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付，本船交付時(shí)存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸，本船退還時(shí)存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
租率
11.從本船交付之時(shí)(格林威治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林威治時(shí)間)止，租船人按本船夏季干舷載重_________噸，2240磅為一噸，每噸每日歷月的租率_________支付租金，不足一月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在_________交付給船東，租金預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間)，該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng)，如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付，租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)和開(kāi)支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付款，還船后多退少補(bǔ)。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人享有的索賠權(quán)。
還船
12.本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶損失除外)，在租船人選擇的安全、沒(méi)有冰凍的__________________港退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多元以代替清艙，清除墊料。
還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。
最后航次如本船被指令的航次將超過(guò)租期時(shí)，租船人可使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過(guò)租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
貨位
13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部位裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制，航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
租船人
14.租船人有權(quán)派代表一至二人。
代表
上船并押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況，對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。
證件
15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定，如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。
租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。
熏艙
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書，由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
停租
16.(A)如時(shí)間損失是由于(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航，折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙或阻止本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用，則從時(shí)間損失起至本船重新處于有效狀態(tài)，在不使租船人比時(shí)間損失開(kāi)始之時(shí)的船位吃虧的地點(diǎn)恢復(fù)服務(wù)止，租金停止。
(B)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車/轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足，則開(kāi)工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則開(kāi)工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租，如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金，但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。
(C)由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)責(zé)，并從租金內(nèi)扣除。
(D)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
如本租約所說(shuō)的原因使本船延誤達(dá)六周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
航速索賠
17.聯(lián)系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣除。
征用
18.在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人，如征用期超過(guò)一個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
干塢
19.從上次油漆船底算起，不超過(guò)十個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次(清洗油漆船底)。
船長(zhǎng)責(zé)任和提單
20.船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從租船人的指示，船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
指示和航海日志租船人應(yīng)給船長(zhǎng)各項(xiàng)指示和航行指導(dǎo)，船長(zhǎng)應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱，甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)此船東無(wú)權(quán)申訴。
如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)，租船人對(duì)雇用的裝配工人的疏忽，過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失，也不負(fù)責(zé)任。
墊款
22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開(kāi)支，收取2.5%供款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還，但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。
冰封
23.本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情，有危險(xiǎn)使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)，本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
船舶滅失
24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日的正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
加班
25.如需要，本船晝夜作業(yè)(周六星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船按每日歷月定額_________元付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足一月按比例計(jì)付。
留置權(quán)
26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
救助
27.救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金，還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享，救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無(wú)效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
轉(zhuǎn)租
28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。
走私
29.船東對(duì)其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
退保費(fèi)
30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退保費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收致，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)
戰(zhàn)爭(zhēng)
31.如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開(kāi)放的港口，于卸完貨物后還給船東。
海牙規(guī)則
32.船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定(但第三款六節(jié)除外，在四款五節(jié)中700人民幣代替100英鎊)，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。
互有過(guò)失
33.雙方互有過(guò)失碰撞條款和航運(yùn)
碰撞條款及兵險(xiǎn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。
共同海損
34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。
仲裁
35.本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)向__________________申請(qǐng)仲裁，仲裁的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束。
傭金
36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人，百分之1-1/4的經(jīng)紀(jì)傭金付給__________________。如任何一方違約以致租金沒(méi)有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí)，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過(guò)為期一年的租金計(jì)算的數(shù)額。
船東(簽章)：____________
經(jīng)辦人：__________________
租船人(簽章)：__________
經(jīng)辦人：__________________
船舶規(guī)范
由船東填寫后，全部并入并作為_(kāi)________年_________月_________日租約的組成部分。
1.(A)船名：_______________呼號(hào)：_______________船旗：_______________
(B)何時(shí)建造：_______________總長(zhǎng)：_______________最大的寬度：_______________
(C)船級(jí)：_______________
(D)登記噸位(總/凈)：_______________
主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：_______________
2.載重噸和吃水
(A)按船級(jí)的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水_________________________噸。
(B)以(A)為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水：_______________
(C)船用品和常數(shù)不超過(guò)_______________長(zhǎng)噸。
3.散裝/包裝容積
共計(jì)_______________立方英尺包括清潔、可裝干貨的深艙包裝容積_________立方英尺，另加清潔可裝散貨的開(kāi)底翼艙__________立方英尺。
4.速度耗油和油艙容量
(A)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：_______________
可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：_______________
(B)良好天氣條件下裝載時(shí)運(yùn)行速度：_______________海里。
(C)以(B)為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油(最多_______________秒)_______________噸+柴油_______________噸。
(D)每日(24小時(shí))在港耗油：_______________
起貨機(jī)全部作業(yè)：_______________
起貨機(jī)停止作業(yè)：_______________
油艙容量約_______________噸燃油約_______________噸柴油。
(F)(B)中所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過(guò)蒲福氏風(fēng)力3級(jí)(最大16海里)及/或道格拉斯海浪狀況3級(jí)(3-5英尺)。
5.起貨機(jī)
(A)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力：_______________
(B)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：_______________
雙干聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負(fù)荷：_______________
(C)重吊規(guī)范：_______________
使用于何艙口：_______________
準(zhǔn)備時(shí)間：_______________
6.淡水
(A)水柜容量：_______________噸。
(B)鍋爐每日用量：_______________噸，生活用_______________噸。
(C)淡水機(jī)規(guī)范：_______________利用廢氣制淡水：_______________
7.甲板/貨艙/艙口
(A)甲板數(shù)目：_______________
(B)二層甲板平或不平：_______________
(C)二層柜高度：_______________
(D)貨艙/艙口數(shù)目：_______________
艙口尺寸：_______________
深艙口尺寸：_______________
(F)艙底板/露天甲板/艙蓋強(qiáng)度_______________
8.其他項(xiàng)目
(A)機(jī)器/船橋位置：_______________
(B)艙蓋型號(hào)：_______________
(C)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：_______________
(D)地軸弄是否與艙底板平：_______________
充分壓艙空載時(shí)從水淺至艙蓋的板圍高度：_______________
(F)上次進(jìn)干塢油漆船底日期：_______________
(G)上次熏蒸日期：_______________
9.貨艙鋪有艙底板，艙口大小一致，或者艙底板加固，以適于用抓斗卸散貨。
10.本船是自動(dòng)平艙散貨船或是雙層甲板船，按照年海上生命安全國(guó)際公約的規(guī)定規(guī)則，裝載散貨無(wú)需任何其他設(shè)備。
11.本船已經(jīng)加固，適于裝載重件貨，并能在貨艙間隔裝載情況下航行。
12.本船護(hù)貨板齊備。
13.本船可長(zhǎng)途空放無(wú)需用貨艙裝水或重物壓艙。
14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全，船東保證，所有二層柜艙蓋板完好;符合工廠法或相當(dāng)?shù)钠渌睢?/p>
15.本船符合通過(guò)蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證件。
16.本船備有通過(guò)圣勞倫斯河，圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。
17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備，適于滿載棉花。
租船合同8
采購(gòu)方：______________（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）
供應(yīng)方：______________（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）
為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：
�。�2）按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。
第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：
�。�1）按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
�。�2）無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
（3）無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
（4）沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。
第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：
�。�1）按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
�。�2）無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
�。�3）無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
�。�4）沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。
第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)
產(chǎn)品的交貨單位：。
交貨方法，按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：
（1）乙方送貨，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)；
�。�2）乙方代運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)；
（3）甲方自提自運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
運(yùn)輸方式：。
到貨地點(diǎn)和接貨單位（或接貨人）：。
現(xiàn)場(chǎng)卸貨及費(fèi)用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交（提）貨期限
產(chǎn)品的交（提）貨期限如第一條所約定的提交貨時(shí)間。
乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。
第六條產(chǎn)品的價(jià)格
產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。
在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生較大變化，幅度超過(guò)±10%時(shí)，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。
第七條貨款的結(jié)算，按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：
�。�1）在產(chǎn)品驗(yàn)收合格后10日內(nèi)支付；
（2）月度結(jié)算，即次月的10日前支付上個(gè)月的應(yīng)付款項(xiàng)；
（3）季度結(jié)算，即次個(gè)季度首月的10日前支付上個(gè)季度的`應(yīng)付款項(xiàng)。所有款項(xiàng)的支付，乙方須提交合格的往來(lái)票據(jù)。
第八條驗(yàn)收方法
驗(yàn)收時(shí)間：提/交貨3日內(nèi)。
驗(yàn)收手段：提/交貨現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
甲方指定驗(yàn)收人員：
第十條售后承諾
乙方對(duì)其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下：
第十條對(duì)產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法
甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號(hào)、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的（在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時(shí)間內(nèi)提出書面異議的，視為已提出書面異議），視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在3天內(nèi)（另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外）負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
第十一條爭(zhēng)議處理
如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商；若協(xié)商不成，則由長(zhǎng)沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條生效及其他
本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。
本協(xié)議正本一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
其它未盡事宜：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
租船合同9
承租人：____________________________________
地址：______________________________________
郵碼：______________________________________
電話：______________________________________
出租人：____________________________________
地址：______________________________________
郵碼：______________________________________
電話：______________________________________
第一條 租約代號(hào)
現(xiàn)有規(guī)范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船______號(hào)的船東_________（________）與租船人___________相互達(dá)成協(xié)議如下：
第二條 船舶規(guī)范
船東保證，在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條 船舶狀況
船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。
第四條 租期
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月（確切租期由租船人選擇），從本船交付之日起租。
第五條 航行范圍
本船在倫敦_____人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)（但不包括________），本船能經(jīng)常安全浮起（但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起）的安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東_____人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加費(fèi)不得超過(guò)按照倫敦_____人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其_____條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期_____條款（1/10/1970）的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款（1/7/1976）的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東。如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機(jī)器保額定為_(kāi)_______，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較小的金額計(jì)算。
如本船航行中國(guó)受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船�？縚____港口。
第六條 禁裝貨載
本船用來(lái)載運(yùn)合法貨物，但不包括________（租船人）有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
第七條 交船港
本船在________（租船人）指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條 交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒交付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
第九條 交船通知
船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條 貨物檢驗(yàn)
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由船東和租船人均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過(guò)6英尺。
第十一條 船東供應(yīng)項(xiàng)目
船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶_____及入干塢、修船其他保養(yǎng)費(fèi)。
第十二條 起貨機(jī)
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。（參見(jiàn)第15條）
船東按需要提供甲板水手開(kāi)關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開(kāi)關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
第十三條 照明
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
第十四條 清艙
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________________。
第十五條 租船人供應(yīng)項(xiàng)目
租船人供應(yīng)及/或支付（除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租）主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料（為了補(bǔ)償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減）、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)（但按第8條屬于船東支付者除外）、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅（但屬于國(guó)際或本地船東或海員所征收者除外）和費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅（在交船前或還船后發(fā)生的除外）、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛（包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料）、卸載、過(guò)磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
第十六條 燃料
租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油_________和每公噸柴油_________付款。船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒(méi)有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)存燃油不少于_______噸，不多于_______噸，柴油不少于_______噸，不多于_______噸，本船退還時(shí)存燃油不少于_______噸，不多于_______噸，柴油不少于_______噸，不多于_______噸。
租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條 租率
從本船交付之時(shí)（格林威治時(shí)間）起至還給船東之時(shí)（格林威治時(shí)間）止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條 還船
本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)（自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外），在租船人選擇的安全、沒(méi)有冰凍的港口____ 退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙，清除墊料。
第十九條 還船通知
租船人給船東不少于10天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。
第二十條 最后航次
如本船被指令的航次將超過(guò)租期時(shí)，租船人要使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過(guò)租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
第二十一條 貨位
除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
第二十二條 甲板貨
租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條 租船人代表
第二十四條 證件
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
第二十五條 熏艙
在租期內(nèi)，船東提供有效的'熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
第二十六條 停租
�。ˋ）如時(shí)間損失是由于下述原因造成：
�。�1）人員或船用品不足；
�。�2）船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞；
（3）船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤；
�。�4）修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施；
�。�5）未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件；
�。�6）船長(zhǎng)、船員或水手的_____、拒航、違抗命令或失職；
�。�7）任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行挽留或干預(yù)（但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）；
（8）船東違反租約而停工；
�。�9）由于本條指示所提到的任何原因或任何目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口；
（10）本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用。
�。―）租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
�。‥）如本租約所說(shuō)的原因使本船延誤達(dá)6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
二十七條 航速索賠
根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條 征用
在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過(guò)1個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條 干塢
從上次油漆船底算起，不超過(guò)10個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次（清洗、油漆船底）。
第三十條 船長(zhǎng)責(zé)任和提單
船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從租船人的指示。船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條 指示和航海日志
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對(duì)此船東無(wú)權(quán)申訴。
如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。租船人對(duì)雇用的裝卸工人的疏忽、過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負(fù)責(zé)。
第三十二條 墊款
如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開(kāi)支，收取2。5%借款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。
第三十三條 冰封
本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn)，使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條 船舶滅失
如本船滅失，租金在滅失之日停止；如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條 加班
如需要，本船晝夜作業(yè)（周六、星期日和假日包括在內(nèi)）。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足1月按比例計(jì)付。
第三十六條 留置權(quán)
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條 救助
救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無(wú)效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用（不包括本船的滅失），由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條 轉(zhuǎn)租
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條 _____
船東對(duì)其雇員的不法行為犯罪行為，如_____、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條 退保費(fèi)
由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從_____公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予租船人（一經(jīng)從_____公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額）。
第四十一條 戰(zhàn)爭(zhēng)
如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開(kāi)放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條 海牙規(guī)則
船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定（但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外），對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。
第四十三條 互有過(guò)失碰撞及兵險(xiǎn)條款
雙方互有過(guò)失碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。
第四十四條 共同海損
共同海損按照理算規(guī)則和清算。
第四十五條 _____
本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)在________提交_____。_____的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
第四十六條 傭金
船東應(yīng)按本租約所付租金_______%的回扣付給租船人、百分之_______的經(jīng)紀(jì)傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒(méi)有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí)，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過(guò)為期1年的租金計(jì)算的數(shù)額。
第四十七條 其他
本合同于________年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。
承租人：_______________
代表人：_______________
電話：_________________
電傳：_________________
出租人：_______________
代表人：_______________
電話：______________
電傳：______________
租船合同10
（一）光船租賃合同的概念與特征
光船租賃合同，又稱“空船租船”或“船殼租賃”，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營(yíng)運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。
(二)光船租船合同
1.光船租船合同的概念和特征
光船租船合同又稱船殼租船合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營(yíng)運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。
光船租船合同與定期租船合同都屬于船舶租用合同，都具有財(cái)產(chǎn)租賃合同的性質(zhì)，但光船租賃合同與定期租船合同相比，具有如下特征：
(1)光船租賃合同的出租人向承租人提供船舶，由承租人在約定的期限內(nèi)按約定的范圍使用，其目的在于租賃船舶從事經(jīng)營(yíng)，以獲取收益；定期租船合同的出租人也是向承租人提供船舶，由承租人調(diào)度使用，但其目的主要在于完成一定貨物的運(yùn)輸。
(2)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)配備船員，并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修；而定期租船合同是由出租人負(fù)責(zé)配備船員，并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修。
(3)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)船舶的指揮和調(diào)度，并負(fù)責(zé)船用燃料、淡水、物料及船舶的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用；而在定期租船合同中，船用燃料、淡水、物料等由出租人負(fù)責(zé)裝備，承租人只支付租金和負(fù)擔(dān)船舶的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。
(4)光船租賃的設(shè)定、轉(zhuǎn)移、消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。但定期租船合同則不實(shí)行登記制度。
（三）出租人的主要權(quán)利與義務(wù)
1、出租人交船的義務(wù)。光船租賃合同下，出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)，向承租人交付約定的船舶以及船舶證書。出租人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使船舶適航。船舶還應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。
2、出租人的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。出租人必須保證承租人在租賃期間內(nèi)有權(quán)依合同占有和使用船舶。如果因船舶所有權(quán)爭(zhēng)議或者出租人所負(fù)債務(wù)致使船舶被扣押的，出租人應(yīng)當(dāng)保證承租人的利益不受影響，致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
3、出租人不得抵押船舶的義務(wù)。在光船租賃期間，未經(jīng)承租人事先書面同意，出租人不得對(duì)船舶設(shè)定抵押權(quán)，如果違反此義務(wù)并給承租人帶來(lái)?yè)p失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
出租人的主要權(quán)利是收取租金。
（四）承租人的主要權(quán)利與義務(wù)
1、承租人照料船舶的義務(wù)。
光船租賃期間，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修，還應(yīng)當(dāng)按照合同約定的船舶價(jià)值，以出租人同意的保險(xiǎn)方式為船舶進(jìn)行保險(xiǎn)，并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。如果因承租人對(duì)船舶占有、使用和營(yíng)運(yùn)的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)消除影響或者賠償損失。
2、承租人不得轉(zhuǎn)租的義務(wù)。
未經(jīng)出租人書面同意，承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務(wù)或者以光船租賃的方式將船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)租。
3、承租人支付租金的義務(wù)。
承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的時(shí)間、方式和數(shù)額支付租金。承租人未按照合同約定的時(shí)間支付租金連續(xù)超過(guò)七日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。但是，船舶發(fā)生滅失或者失蹤的，租金應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者得知其最后消息之日起停止支付。如果租金已經(jīng)預(yù)付，應(yīng)按照比例退還。
承租人的主要權(quán)利是按照約定使用船舶。承租人通過(guò)其自己雇傭的船長(zhǎng)、船員直接控制船舶。
我國(guó)海商法第六章第三節(jié)對(duì)光租賃合同進(jìn)行了專門規(guī)定。我國(guó)海商法有關(guān)光船租賃的規(guī)定基本上與國(guó)際上常用的標(biāo)準(zhǔn)格式合同相一致，且有關(guān)規(guī)定均屬非強(qiáng)制性條款，只在當(dāng)事人之間的租賃合同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定的情況下才適用。
光船租賃合同通常是在事先擬訂的格式基礎(chǔ)上達(dá)成的。目前，國(guó)際上比較常用的光租合同格式的由波羅的國(guó)際航運(yùn)公會(huì)制定的《標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同》(Standard Bareboat charter)，該格式具有A.B兩種格式，A格式適用一般光船租賃，B格式用于通過(guò)抵押融資的新建船舶的租賃。我國(guó)海商法第145條規(guī)定的光船租賃合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括:出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級(jí)、噸位、容積、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時(shí)間和地點(diǎn)以及條件、船舶檢驗(yàn)、船舶的保養(yǎng)維修、租金及其支付、船舶保險(xiǎn)、合同解除的時(shí)間和條件，以及其他有關(guān)事項(xiàng)。在這些內(nèi)容中,有關(guān)船舶規(guī)范、航區(qū)、運(yùn)送合法貨物、還船時(shí)的良好狀態(tài)及最后航次的規(guī)定
與定期租船合同基本相同�，F(xiàn)就與定期租船合同不同的內(nèi)容，對(duì)光船租賃合同A格式的內(nèi)容,并結(jié)合我國(guó)海商法有關(guān)光船賃合同的規(guī)定進(jìn)行一下介紹和評(píng)述。
(一)交船
在光船租賃合同中，船東的基本義務(wù)就是在約定的地點(diǎn)和時(shí)間將適航船舶交給承租人。適航指船舶的技術(shù)狀況適于通常的海上航行，船舶應(yīng)符合船旗國(guó)有關(guān)航行安全的規(guī)定，并具備各項(xiàng)有效合格的證書。光船租船中的適航不包括適員，因?yàn)榇瑔T是由租方雇用的，適航也不包括適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瞎⿷?yīng)品，因?yàn)檫@也是由租方承擔(dān)的。
(二)檢驗(yàn)和檢查
交船和還船時(shí)，船東和租船人各指定驗(yàn)船師對(duì)船舶的狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用和時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用和時(shí)間損失由承租人負(fù)擔(dān)。
(三)保養(yǎng)
在租期內(nèi)，船舶處于租船人的`占有和完全控制下，租船人應(yīng)對(duì)船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的維修、保養(yǎng)，使之在各個(gè)方面均處于良好的狀態(tài)，并應(yīng)保持船級(jí)和其他必需的證書的有效性。
在船舶受損時(shí)，租船人應(yīng)在合理時(shí)間進(jìn)行修理，否則，船東有權(quán)撤船，并向租船人提出索賠。
(四)船舶的使用
在光租期間，承租人負(fù)責(zé)雇用船員，承擔(dān)燃料、物料及供應(yīng)品的費(fèi)用、修理費(fèi)用、以及與船舶營(yíng)運(yùn)有關(guān)的稅款。未經(jīng)船東同意，租船人不得改變船舶的結(jié)構(gòu)或?qū)C(jī)器，裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如由于船級(jí)方面有新要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性法規(guī)而必須對(duì)船舶進(jìn)行改進(jìn)或結(jié)構(gòu)變化時(shí)，該項(xiàng)費(fèi)用由租船人承擔(dān)，但當(dāng)該項(xiàng)費(fèi)用超過(guò)船舶水險(xiǎn)價(jià)值5%時(shí)，得由仲裁重新談判本租船合同，確定該項(xiàng)費(fèi)用在有關(guān)各方之間分擔(dān)的比例。
如租船人租用的是油輪，租船人須對(duì)可能產(chǎn)生的污染責(zé)任安排必要的財(cái)務(wù)保證，如租船人未做出有關(guān)的安排，則應(yīng)賠償船東因此受的損失。
(五)租金
租金由租船人按雙方約定的每日歷月的包干金額向船東支付，租金一般按夏季載重噸位和租期計(jì)算。如租船人遲延支付租金超過(guò)七個(gè)連續(xù)日，船東即有權(quán)撤船，對(duì)于延付的租金，船東有權(quán)按年息10%收取利息。
在船舶滅失或失蹤的情況下，租金從船舶滅失或最后一次收到船舶電訊之日起停止支付，如租金已付，則應(yīng)作相應(yīng)的退還。
(六)保險(xiǎn)
光船租船應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人則以船舶所有人和承租人共同署名，在船舶全損或推定全損時(shí)，保險(xiǎn)賠償應(yīng)付給船舶所有人， 由船舶所有人依船舶所有人和租船人的利益多少分配。此外，光租合同A式還規(guī)定了有關(guān)保險(xiǎn)的選擇權(quán)。第12條規(guī)定由船舶所有人負(fù)責(zé)為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，由租船人投保保賠責(zé)任險(xiǎn)。第12條有關(guān)選擇由船舶所有人投保的原因，主要是用于期間較短的光租，如光租船舶只是為了四至六個(gè)月的夏季擺渡，這時(shí)，由船舶所有人自費(fèi)保險(xiǎn)。
(七)無(wú)船舶留置的保證
由于租方與船舶供應(yīng)有關(guān)的債項(xiàng)可能引起船舶留置，這種留置權(quán)又具有優(yōu)先性，可能對(duì)船舶所有人造成損害，所以第14條規(guī)定了有關(guān)無(wú)船舶留置的保證，聲明租船人或船長(zhǎng)均無(wú)權(quán)招致或允許任何留置強(qiáng)加于本船。如船舶由于租船人營(yíng)運(yùn)產(chǎn)生的索賠或留置而被扣留，租舶人應(yīng)安排保釋金使船舶獲釋，并負(fù)擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
(八)還船
在較長(zhǎng)的租期屆滿后，船舶所有人要為船舶的回歸作準(zhǔn)備，如，為船舶入塢、檢查等做出安排。因此，第13條規(guī)定，租船人應(yīng)提前30日給船舶所有人初步通知，提前十四日給確切通知，告知其還船日期和還船港。如船舶安排的最后航次超過(guò)租期，租船人仍可使用船舶以完成航次，但超出的時(shí)間應(yīng)合理。第13條規(guī)定，最后航次應(yīng)與結(jié)束租船合同差不多的時(shí)間完成。
船舶應(yīng)以與交船時(shí)同樣的良好狀態(tài)還船，正常損耗除外。否則，船舶所有人可以向租船人索賠。
租船合同11
使用單位：________________簡(jiǎn)稱甲方
船舶單位：________________簡(jiǎn)稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將________船________馬力________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)_年，自__年______月______日起至__年______月______日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月____元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤(rùn)料由__方負(fù)責(zé)，但________需協(xié)助，其費(fèi)用由__方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)________港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副____份，甲____份，乙____份，船管____份，中國(guó)______、中國(guó)______銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于__年______月______日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：__年______月______日
負(fù)責(zé)人：____________
帳號(hào)：____________
乙方簽章：__年______月______日
負(fù)責(zé)人：____________
帳號(hào)：____________
鑒證機(jī)關(guān)：____________
負(fù)責(zé)人：____________
______年______月______日
租船合同12
租用單位(甲方):________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
船舶單位(乙方):________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失
,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)___ 年,自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_(kāi)___ 元,合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由____ 方負(fù)責(zé),但____ 方需協(xié)助,其費(fèi)用由____ 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)____ 港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲 方:____________(簽章) 乙 方:____________(簽章)
代表人:____________ 代表人:____________
_____年____月____日 ______ 年____月____日
租船合同13
本租船合同于_________年_________月_________日由_________型的良好（蒸汽機(jī)／內(nèi)燃機(jī)）船舶_________號(hào)的所有人_________與_________市的承租人_________簽訂。船舶總登記噸_________凈登記噸_________，輪機(jī)指示馬力_________并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài)；船舶在_________入級(jí)，船級(jí)分_________；袋裝容積大約為_(kāi)________立方英尺。按_________夏季干舷高度，船舶吃水_________英尺_(dá)________英寸時(shí)，載重量（貨物和燃料，包括不超過(guò)載重量的1．5％、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料）約_________噸（2240磅），包括容量大約為_(kāi)________噸燃油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行_________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤-優(yōu)質(zhì)燃油-優(yōu)質(zhì)柴油約_________噸；船舶現(xiàn)處于_________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約_________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。
船舶在_________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)（除第6條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全�？坎⒈３指〔矗唤o承租人使用。如無(wú)該種泊位或碼頭或地點(diǎn)，等待的時(shí)間按第5條規(guī)定計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密，堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適合于貨物運(yùn)輸，裝備有壓載水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)力的輔助鍋爐；如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨機(jī)的其他動(dòng)力（并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和生火），用于裝運(yùn)包括石油或其產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括_________（船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美洲、和／或美國(guó)、和／或西印度群島、和／或中美洲、和／或加勒比海、和／或墨西哥灣、和／或墨西哥、和／或南美洲、和／或歐洲、和／或非洲、和／或亞洲、和／或澳大利亞、和／或塔斯馬尼亞、和／或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的白海、黑海和波羅的海，_________根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
1．船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資，以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)，支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
2．承租人應(yīng)提供并支付所有燃油（另有約定者除外）、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金，領(lǐng)事費(fèi)（有關(guān)船員的領(lǐng)事費(fèi)除外），以及前述費(fèi)用以外的所吸其他通常費(fèi)用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進(jìn)行熏蒸，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過(guò)六個(gè)月后，所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
3．承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。交船時(shí)船上所存燃油不少于_________噸且不多于_________噸，還船時(shí)船上所存燃油不少于_________噸且不多于_________噸。
4．承租人應(yīng)按_________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月_________美元的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金；對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)（正常耗損除外），除雙方另有協(xié)議外，在_________還給船舶所有人（除非已滅失）時(shí)為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于_________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
5．上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)保或保證金。否則，承租人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響其（船舶所有人）可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。 如經(jīng)船長(zhǎng)要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，收取_________％的手續(xù)費(fèi)。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對(duì)該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
6．貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以定船舶能在任何潮汐情況下安全�？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7．船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)（不超過(guò)其能合理積載和裝運(yùn)的范圍）以及押運(yùn)員（如有的話）艙室的全部容積，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客，但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付_________的艙室居住和伙食費(fèi)用。但是，如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
8．船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(zhǎng)（雖有船舶所有人任命）在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的'指示和命令。承租人在船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長(zhǎng)監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費(fèi)用。船長(zhǎng)應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
9．如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見(jiàn)書后，應(yīng)調(diào)查事實(shí)，并在必要時(shí)予以更換。
10．承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，承租人按每天_________元支付費(fèi)用，船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。
11．承租人應(yīng)隨時(shí)向船長(zhǎng)書面提供所有必要的指示和航行指令；船長(zhǎng)應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經(jīng)要求，向承租人、代理人或押運(yùn)員提供航海日志的真實(shí)副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
12．船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。
13．承租人可選擇將本租船合同延長(zhǎng)_________的時(shí)間，但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長(zhǎng)的租期屆滿前_________天書面通知船舶所有人或其代理人。
14．如經(jīng)承租人要求，在_________之前不計(jì)算租期；如船舶未在_________之時(shí)或之前（但不晚于下午4點(diǎn)）遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書，承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候，選擇解除本租船合同。
15．如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞，船舶閣淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)平塢，或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作，對(duì)因此所損失的時(shí)間停付租金；如船舶在航行時(shí)，由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此損失的時(shí)間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用，均應(yīng)從租金中扣減。
16．如船舶滅失，則預(yù)付但未取得的款項(xiàng)（從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算），應(yīng)立即退還給承租人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故，以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯(cuò)誤，雙方均免責(zé)。
17．如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭(zhēng)議，爭(zhēng)議事宜應(yīng)提交紐約三名仲裁員仲裁，其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員，第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的兩名仲裁員指定。他們或其中兩人所作裁決是終局的。為執(zhí)行裁決，按本協(xié)議當(dāng)事方可申請(qǐng)法院作出裁定。仲裁員應(yīng)為商人。
18．船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項(xiàng)，包括共同海損分?jǐn)偅鴮?duì)所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)；承租人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng)，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對(duì)船舶行使留置權(quán)。承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對(duì)船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
19．所有無(wú)主物和救助報(bào)酬，在扣除船舶所有人和承租人所花費(fèi)用及船員應(yīng)得份額后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海損應(yīng)在承運(yùn)人在美國(guó)選擇的港口或地點(diǎn)，按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22，以及規(guī)則f進(jìn)行理算、說(shuō)明和解決。上述規(guī)則未規(guī)定的事宜，應(yīng)按紐約港的法律和習(xí)慣處理。在該種理算中，用外國(guó)貨幣計(jì)算的費(fèi)用，應(yīng)按支出之日的兌換率折算成美元；用外國(guó)貨幣索賠的貨物損失的費(fèi)用，應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口的或地點(diǎn)的兌換率折合。海損協(xié)議或保證書，以及承運(yùn)人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金，作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物、托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運(yùn)人的選擇，以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn)，以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款，應(yīng)以_________支付。
船舶在開(kāi)航之前或開(kāi)航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任，則貨物、托運(yùn)人和受貨人應(yīng)連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲，滅失或費(fèi)用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。如救助船為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營(yíng)，救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式金額支付。 上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。
20．船舶在停租期間，或因膳食、冷卻水，或因火爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費(fèi)用，由船舶所有人承租。
21．由于船舶在租期內(nèi)隨時(shí)可能航行于熱帶水域，在承租人和船長(zhǎng)認(rèn)為必要的任何時(shí)候，船舶應(yīng)在方便地點(diǎn)進(jìn)塢，消除和油漆船底，并至少?gòu)纳洗斡推崽崞鹚�，每六個(gè)月進(jìn)行一次。租金應(yīng)停止支付，直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I(yíng)運(yùn)的狀態(tài)。
22．船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)，提供起重能力達(dá)三噸的（供所有吊桿的）起貨設(shè)備，并提供繩索，滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備；如無(wú)此種吊桿，重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。
23．如經(jīng)承租人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間，所有起貨機(jī)均歸承租人使用，船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機(jī)司機(jī)，按承租人要求，晝夜操縱起貨機(jī)。承租人同意對(duì)高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨機(jī)司機(jī)、甲板人員及生火的加班，按所工作的小時(shí)數(shù)，以雇傭合同規(guī)定的費(fèi)率支付加班費(fèi)。如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機(jī)，則岸上起貨機(jī)司機(jī)的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。如起貨機(jī)不夠使用，或無(wú)足夠動(dòng)力使起貨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機(jī)器的費(fèi)用，并承擔(dān)因此造成的時(shí)間損失。
24．當(dāng)事雙方一致約定，當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運(yùn)至美國(guó)或從美國(guó)運(yùn)出時(shí)，本租船合同受1893年2月13日美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定，以及所有免責(zé)事項(xiàng)的約束。本船舶合同同時(shí)受下列條款的約束，并應(yīng)將其訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國(guó)首要條款
本提單應(yīng)受1936年4月16日通過(guò)的美國(guó)海上貨物運(yùn)輸法案中的規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單，并且，本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無(wú)效，但以所抵觸的為限。
雙方有責(zé)碰撞條款
如船舶由于他船疏忽以及本船舶長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任，此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
25．船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入任何冰封的港口或由于冰凍原因，燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭�，或根�?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。
26．本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃候給定期承租人。如同船舶為自己營(yíng)運(yùn)人一樣，船舶所有人仍對(duì)船舶的航行、保險(xiǎn)、船員，以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。
27．本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長(zhǎng)情況，支付_________％的傭金。
28．依本租船合同獲取并已支付的租金的_________％，應(yīng)向_________支付過(guò)手傭金。經(jīng)_________的電報(bào)授權(quán)。_________代表船舶所有人正本租船合同由我們掌管。
船舶所有人（簽章）：_________ 承租人（簽章）：_________
經(jīng)紀(jì)人（簽章）：_________
租船合同14
租用單位(甲方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
船舶單位(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_(kāi)________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
租船合同15
使用單位：
簡(jiǎn)稱甲方
船舶單位：
簡(jiǎn)稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為 年，自 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 乙方簽章：
年 月 日 年 月 日
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
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