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租船合同

時間:2025-08-07 08:22:41 合同

租船合同(推薦)

  在不斷進步的社會中,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編幫大家整理的租船合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

租船合同(推薦)

租船合同1

  使用單位:________________簡稱甲方

  船舶單位:________________簡稱乙方

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將________船________馬力________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

  5.租用期定為__年,自__年______月______日起至__年______月______日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月____元,合同生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部份按日計收。

  7.燃潤料由__方負(fù)責(zé),但________需協(xié)助,其費用由__方承擔(dān)。

  8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。

  9.雙方接交船舶地點________港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副____份,甲____份,乙____份,船管____份,中國______、中國______銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于__年______月______日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章:__年______月______日

  負(fù)責(zé)人:____________

  帳號:____________

  乙方簽章:__年______月______日

  負(fù)責(zé)人:____________

  帳號:____________

  鑒證機關(guān):____________

  負(fù)責(zé)人:____________

  ______年______月______日

租船合同2

  ________年________月________日

  出租人________________________________________________

  (地址:________________________________________傳真:__________電話:__________)

  與承租人______________________________________________

 。ǖ刂罚篲_______________________________________傳真:__________電話:__________)

  雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書:

  第一條承運船舶的規(guī)范:

  船名:_____________________船旗國:_________________建造時間:_______________

  船級:_____________________登記船東:____________________________________

  總噸/凈噸/載重噸:____________/____________/___________噸夏季干舷:__________米

  總長/型寬:_______米/______米散裝艙容/包裝艙容:__________立方米/___________立方米

  艙/艙口:_______/_______吊桿:__________二層甲板:______________________

  [可根據(jù)需要增加項目]_____________________________________________________

  _____________________________________________________

  第二條貨物和數(shù)量:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)__________公噸______[袋裝或散裝]貨物______________________,增加或減少_____%,由__________[出租人或承租人]選擇。

  [](B)___________立方米貨物______________________________________,增加或減少_____%,由_________[承租人或出租人]選擇。

  第三條受載期:

  __________年________月________日/_________年________月________日。

  第四條裝貨/卸貨港:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)在________________/_________________的_______個安全港口。

  [](B)在________________港/_______________港的_____個安全泊位。

  第五條裝貨/卸貨率:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)]

  [](A)每晴天工作日_______公噸/____公噸,星期日、節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用(PWWDSHEXUU)。

  [](B)每晴天工作日_______公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,即使已經(jīng)使用(PWWDSHEXEIU)。

  [](C)在_______________________[裝貨港或卸貨港]按港口習(xí)慣快速裝/卸貨(CQD)。

  第六條裝卸時間的計算:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)裝貨時間與卸貨時間分別計算。

  [](B)裝貨時間與卸貨時間合并計算。

  第七條運費率:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)或(D)]

  [](A)包干運費______________,出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

  [](B)每____[凈或毛]公噸______________,出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

  [](C)每____[凈或毛]公噸______________,出租人不負(fù)擔(dān)裝貨費,卸貨費按班輪條件。

  [](D)每____[凈或毛]立方米______________,出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

  第八條運費的支付:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)]

  [](A)運費應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。

  [](B)運費應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付,但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。

  按照以上(A)或(B)已收取或應(yīng)收取的運費,在貨物裝上船后即為出租人所賺;不論船舶/貨物滅失與否,承租人必須支付,無需返還,不得扣減。

  [](C)運費應(yīng)于卸貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。

  第九條滯期費/速遣費:

  滯期費/速遣費為每天___________/__________,不足一天按比例計算,于卸貨結(jié)束后___天內(nèi)結(jié)算,但出租人如有留置貨物的權(quán)利,不受本條規(guī)定的影響。

  第十條稅費/規(guī)費/費用:

  船舶/運費的`稅費/規(guī)費/費用由出租人負(fù)擔(dān),不論其計算方法如何。貨物的稅費/規(guī)費/費用由承租人負(fù)擔(dān),不論其計算方法如何。

  第十一條代理:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)裝卸港均為出租人的代理。

  [](B)裝貨港為出租人的代理,卸貨港為承租人的代理。

  第十二條傭金:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)運費、虧艙費和滯期費的傭金包括洽租傭金合計_____%.

  [](B)運費、虧艙費和滯期費傭金合計____%,另加____%付給_______________________.

  第十三條法律和仲裁:

  本確認(rèn)書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋,自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會在北京仲裁。仲裁裁決是終局的,對當(dāng)事人均有約束力。

  第十四條金康租船合同:[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

  [](A)其他條款和條件按1994年金康租船合同,但第2條除外。

  [](B)其他條款和條件按1976年金康租船合同,但第__________條除外。

  第十五條特別條款:

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________________________

  ________________________________________________

  出租人簽字承租人簽字

租船合同3

  甲方:

  地址:

  乙方:

  地址:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方“ ”輪(下稱船舶)達(dá)成以下協(xié)議:

  一、船舶資料

  在交船之日及整個租期內(nèi),船舶規(guī)范須保持與附表所列相符;如有不符,租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失;若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進行索賠。

  二、船舶狀況

  在交船之日及整個租期內(nèi),乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于集裝箱運輸;船殼、機器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài);船舶持有有效的所有營運所需證書,按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。

  三、航行范圍

  甲方租用乙方提供的上述自航船舶,按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)得乙方同意。

  四、租期

  乙方提供船舶出租,甲方承租本船24個月,租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。

  五、交還船時間和地點

  交船時間和地點:從xx日至xx日,具體時間和地點以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。

  還船時間和地點:合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。

  六、交還船檢驗

  雙方協(xié)商決定是否需要進行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間,甲方支付租金;還船檢驗時間視為乙方時間,甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。

  七、交還船量油

  甲乙雙方在交還船時必須測量燃油,雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同,并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。

  八、船東供應(yīng)

  乙方支付船員工資、膳食費、福利費、船舶潤物料費、船員生活用品費、淡水費、船舶保險費、船舶維修保養(yǎng)費、船舶備案費用、船舶噸位稅、運管費或航道費及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費用。

  乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具;保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的.充足電力,并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施;保證提供充分的照明,使各貨艙可同時安全作業(yè)。

  甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù),如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時,乙方必須書面委托甲方,并按甲方代理的收費標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費用。

  船長借支須由乙方書面通知甲方安排。

  九、承租人供應(yīng)

  甲方安排船舶按其指令營運期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費,支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費、停留許可證費、代理費、貨物裝卸費、業(yè)務(wù)用電話費以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費、靠泊費、港務(wù)費、代理費、貨物裝卸費、GPS使用服務(wù)費。

  十、租金

  船舶租金及船員勞務(wù)費等費用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期,按日歷天數(shù)按比例計算,不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中,如甲方原因使船舶不營運,期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費減半,如乙方原因使船舶暫停租,期間租金及業(yè)務(wù)電話費全部扣除。

  乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補/扣燃油費等費用報給甲方核對,甲方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(以甲方銀行匯出日為準(zhǔn))。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認(rèn)上述抵扣費用而導(dǎo)致租金延緩支付的,甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

  甲方有緩付租期最后一個月的租金,用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額(以銀行匯出日為準(zhǔn))。

租船合同4

  使用單位:__________開發(fā)總公司(甲方)

  船舶單位:__________公司(乙方)

 。保曳礁鶕(jù)甲方需要,同意將“海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

 。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻陂_拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

 。常谧馄趦(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

 。担庥闷诙1年,自20__年6月15日起至20__年6月15日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每日為人民幣22000元,不足一天按比例結(jié)算,合同生效日即進行結(jié)算,甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金,以后的月租金分別以當(dāng)月的.10日和20日前分兩次付清,如拖延不付,乙方有權(quán)隨時令船停航或終止租船合同,由此產(chǎn)生的一切費用和船期損失均由甲方負(fù)責(zé)。

 。罚案蹌(wù)費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔(dān),其余費用由甲方負(fù)責(zé),租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費人民幣5000元。

 。福缫蚺_風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸,損失的時間由乙方承擔(dān)三分之一(以航海日志記載為準(zhǔn));回上海加油的時間從租期內(nèi)扣除(船到上海裝卸時加油除外);不論船舶在外港或回滬,修理所用間均由乙方自負(fù);船舶回滬加油或修理,以船抵吳淞口錨地時起算;

 。梗p方接交船舶地點:上海港。

 。保埃竞贤救,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本1,甲方1份,乙方1,船管處1份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于20__年6月15日起生效

 。保玻幢M事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章:__________

  __________年__________月__________日

  負(fù)責(zé)人:__________

  帳號:__________

  乙方簽章:__________

  __________年__________月__________日

  負(fù)責(zé)人:__________

  帳號:__________

  鑒證機關(guān):__________

  負(fù)責(zé)人:__________

租船合同5

  出租方:______________

  船東:________________

  租船人:______________

  現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪______號,懸掛________旗,________凈登記噸,有大約裝油______容積,和船級______,現(xiàn)正在________的船東__________與租船人________于本日相互達(dá)成協(xié)議。

  1、本船應(yīng)緊密、堅實、牢固,在各方面適合于本航次,在本航次中保持如此狀態(tài),除海上風(fēng)險外,應(yīng)盡快開航和駛往________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方,并按租船人要求裝滿全部的________噸散裝貨物,但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容),將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方,并按裝貨時每噸(20英擔(dān))支付______運費后,如數(shù)交貨。

  2、運費應(yīng)在交貨之時,在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付,扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)_____費。如果需要,在卸裝的港口費用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。

  3、由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由租船人支付,由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由船東支付。

  4、貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費用和風(fēng)險,貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費用,但船方的風(fēng)險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火,船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火,租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費用。

  5、租船人可允許用______晴天連續(xù)小時(星期日和節(jié)假日除外,除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸,但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費用。

  6、船舶應(yīng)按租船人的指示,去到達(dá)一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨,但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風(fēng)險由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位,并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用。

  7、裝卸時間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時起算,船長給租船人代理6小時通知,無論是否靠泊。

  8、滯期費應(yīng)按每連續(xù)日支付______,不足一日者按比例計算,但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導(dǎo)致的延誤時間,租船人應(yīng)將滯期費減少至每連續(xù)日______,不足一日者按比例計算。

  9、船方對天災(zāi)、海上風(fēng)險、火災(zāi)、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、_____者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺,以及其他航行事故,即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成,均不負(fù)責(zé)。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞,或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失,只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責(zé)而造成,都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?咳魏胃劭冢瑳]有引水員而開航,或拖帶和救助遇難船舶,或為救助生命和財產(chǎn)而繞航,或為船東單獨的利益而救助。船方對由于_____、停工、民事_____、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動,不論船東是否是其中一方,工人_____、停工、_____或洪水,或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲,都概不負(fù)責(zé)。

  10、如果租船人不能提供全部的貨物,船方有權(quán)不開航,直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài),并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。

  11、船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。

  12、船舶允許拖帶或被拖帶,援助遇難的船舶,或為補充燃料煤或油而?咳魏胃劭凇

  13、本合同應(yīng)受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄,除非在發(fā)生海損或共同海損時,應(yīng)根據(jù)“1950年約克--安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。

  14、如果由于冰凍不能進入裝港或卸港,船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進入的港口,并把船舶到達(dá)用電報通知給租船人或收貨人,租船人或收貨人有義務(wù)用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工,直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付______。不足一日者按比例計算。

  16、船長應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔,但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同,由租船人負(fù)擔(dān)費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對于滲漏不負(fù)責(zé)任。

  17、如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口,時間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時計算,并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢,但如果在船舶駛往港口途中才宣布的.檢疫,租船人不負(fù)責(zé)由檢疫_(dá)____所產(chǎn)生的延誤。

  18、在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)在倫敦解決,船東和租船人各指定一名船員--商人或經(jīng)紀(jì)人,如該兩名被選出的船員不能達(dá)成一致決定,則應(yīng)在指定一名首席船員、商人或經(jīng)紀(jì)人,他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定船員,則單獨指定的船員有權(quán)自行決定,并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決,本協(xié)議具有法律效力。

  19、不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。

  20、船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。

  21、受載日不得在________之前,除非租船人同意。

  22、如果船舶在________前沒作好裝貨準(zhǔn)備,租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。

  23、船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。

  24、租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同,但在如此情況下,原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實的履行租船合同。

  出租方:______________

  船東:________________

  租船人:______________

  _____年_____月______日

租船合同6

  采購方:______________(以下簡稱“甲方”)

  供應(yīng)方:______________(以下簡稱“乙方”)

  為了增強甲、乙雙方的責(zé)任感,加強經(jīng)濟核算,提高經(jīng)濟效益,確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第()項執(zhí)行:

 。2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

  第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按下列第()項執(zhí)行:

  (1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

 。2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

 。3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

 。4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為:。

  第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,按下列第()項執(zhí)行:

 。1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

 。3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

 。4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為:。

  第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

  產(chǎn)品的交貨單位:。

  交貨方法,按下列第()項執(zhí)行:

 。1)乙方送貨,運費及保險費由乙方承擔(dān);

 。2)乙方代運,運費及保險費由甲方承擔(dān);

 。3)甲方自提自運,運費及保險費由甲方承擔(dān)。

  運輸方式:。

  到貨地點和接貨單位(或接貨人):。

  現(xiàn)場卸貨及費用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

  產(chǎn)品的'交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

  乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

  由于乙方原因延期交貨的,按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

  第六條產(chǎn)品的價格

  產(chǎn)品的價格如第一條。

  在合同期內(nèi),如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化,幅度超過±10%時,雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。

  第七條貨款的結(jié)算,按下列第()項執(zhí)行:

 。1)在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付;

 。2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項;

  (3)季度結(jié)算,即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項。所有款項的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。

  第八條驗收方法

  驗收時間:提/交貨3日內(nèi)。

  驗收手段:提/交貨現(xiàn)場驗收。

  驗收標(biāo)準(zhǔn):按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  甲方指定驗收人員:

  第十條售后承諾

  乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:

  第十條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

  甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

  如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

  甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。

  乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

  第十一條爭議處理

  如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

  第十二條生效及其他

  本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

  本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  其它未盡事宜:

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

租船合同7

  本租船合同于19____年____月____日由____型的良好(蒸汽機/內(nèi)燃機)船舶________號的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________,輪機指示馬力________,并且船體、船機及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài);船舶在________入級,船級為________;袋裝容積大約為________立方英尺。按________夏季干舷高度,船舶吃水________英尺_(dá)_______英寸時,載重量(貨物和燃料,包括不超過載重量的

  1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約________噸(2240磅),包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節(jié),消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤--優(yōu)質(zhì)燃油--優(yōu)質(zhì)柴油約________噸;船舶現(xiàn)處于________。

  茲表明,上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶,從船舶交付之日起,租期約________,并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶,但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。

  船舶在________,于承租人指定的泊位或碼頭或地點(除第6條另有規(guī)定外,船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊),交給承租人使用。如無該種泊位或碼頭或地點,等待的時間按第5條規(guī)定計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準(zhǔn)備,貨艙須打掃干凈,且船舶緊密、堅實、牢固,并在各方面適合于貨物運輸,裝備有壓載水艙、起貨機和具有充分蒸汽動力的輔助鍋爐;如未裝備有輔助鍋爐,則具有足以隨時啟動所有起貨機的其他動力(并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和生火),用于裝運包括石油或

  其它產(chǎn)品在內(nèi)的,以適當(dāng)方式包裝的合法貨物,但不包括________(船舶不得用于裝運活動物,但承運人可以在甲板上裝運少量活動物,并承擔(dān)其風(fēng)險及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品),在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間,但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口,也不包括不當(dāng)季節(jié)時的白海、黑海和波羅的海,________根據(jù)承運人或其代理人的指示,按下列條件,從事合法貿(mào)易。

  1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費,支付船舶保險費,并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料,包括鍋爐用淡水;維持船級并使船體、船機和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。

  2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費用、引航費、代理費、傭金、領(lǐng)事費(船員的領(lǐng)事費除外),以及前述費用以外的所需其他通常費用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進港時,則所發(fā)生的所有費用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸,由船舶所有人負(fù)擔(dān)費用。如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因,船舶被指令進行熏蒸,由承租人負(fù)擔(dān)費用。船舶連續(xù)被租用超過6個月后,所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費用。

  承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板,以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備,但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料,但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。

  3.承租人在交船港,船舶所有人在還船港,應(yīng)接受船上所存的所有燃油,并按各自港口當(dāng)時的價格支付。交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸,還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。

  4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時的船舶總載重量,包括燃料和物料,從船舶按前述規(guī)定交付之日起,以每噸每日歷月________美元的費率,向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間,以同一費率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外),除雙方另有協(xié)議外,在________還給船舶所有人(除非已滅失)時為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。

  5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付,且每半個月預(yù)付一次。對于最后半個月或其中部分時間,應(yīng)支付估計的租金數(shù)額,并當(dāng)其不足以支付實際租用時間的租金時,如經(jīng)船舶所有人要求,差額租金應(yīng)按時每天支付,除非承租人已提供銀行擔(dān);虮WC金。否則,承租人未能按時支付租金,或提供銀行擔(dān)保,或違反本租船合同的任何規(guī)定,船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營運中撤回,而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。但如承租人要求,承租人有權(quán)立即使用船舶,這些所使用的時間計入租期。

  如經(jīng)船長要求,承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費用,收取2.5%的手續(xù)費。該種墊款從租金中扣除。但是,承租人對該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。

  6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船,但以船舶能在任何潮汐情況下安全?坎⒈3指〔礊闂l件,除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。

  7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(不超過其能合理積載和裝運的范圍),以及押運員(如有的話)艙室的全部容積,除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用,以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外,均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運輸旅客,但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費用。但是,如因運輸旅客而發(fā)生的`任何罰款或額外費用,現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險和費用。

  8.船長應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣,并會同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營運與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長監(jiān)督下裝載,積載貨物和平艙,并承擔(dān)費用。船長應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。

  9.如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿,船舶所有人在收到意見書后,應(yīng)調(diào)查事實,并在必要時予以更換。

  10.承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運員提供免費居住的艙室,以及與船長相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食,承租人按每天一美元支付費用,船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食,并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán),應(yīng)供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食,承租人按當(dāng)時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。

  11.承租人應(yīng)隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱,并且,如經(jīng)要求,向承租人、代理人或押運員提供航海日志的真實副本,以表明船舶航向和航行里程,以及燃油的消耗情況。

  12.船長應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。

  13.承租人可選擇將本租船合同延長________的時間。但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。

  14.如經(jīng)承租人要求,在________之前不計算租期;如船舶未在________之時或之前(但不晚于上午4點)遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書,承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時候,選擇解除本租船合同。

  15.如由于船員或物料不足,船舶發(fā)生火災(zāi),船體、船機或設(shè)備故障或損壞,船舶擱淺,因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤,船舶為檢驗或油漆船底而進干塢,或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作,對因此所損失的時間停付租金;如船舶在航行時,由于船體、船機或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降,因此損失的時間,以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用,均應(yīng)從租金中扣減。

  16.如船舶滅失,則預(yù)付但未取得的款項(從船舶滅失或最后一次報告之日起算),應(yīng)立即退還給承租人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留,以及海上、內(nèi)河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故,以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯誤,雙方均免責(zé)。

  17.如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭議,爭議事宜應(yīng)提交紐約三名仲裁員仲裁,其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員,第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的兩名仲裁員指定。他們或其中兩人所作裁決是終局的。為執(zhí)行裁決,按本協(xié)議當(dāng)事方可申請法院作出裁定。仲裁員應(yīng)為商人。

  18.船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項,包括共同海損分?jǐn)偅瑒t對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運費行使留置權(quán);承租人得因所有預(yù)付但未得的款項,以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán),也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。

  19.所有無主物和救助報酬,在扣除船舶所有人和承租人所花費用及船員應(yīng)得份額后,由船舶所有人和承租人平均分享,共同海損應(yīng)在承運人在美國選擇的港口或地點,按1974年約克--安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22,以及規(guī)則f進行理算、說明和解決。上述規(guī)則未規(guī)定的事宜,應(yīng)按紐約港的法律和習(xí)慣處理。在該種理算中,用外國貨幣計算的費用,按支出之日的兌換率折算成美元;用外國貨幣索賠的貨物損失的費用,應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的兌換率折合。海損協(xié)議或保

  證書,以及承運人要求的附帶擔(dān)保,應(yīng)在提貨之前提供。承運人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金,作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔(dān)保,如經(jīng)要求,應(yīng)由貨物、托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運人的選擇,以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點,以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款,應(yīng)以美元支付。

  船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致,發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難,而承運人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任,則貨物、托運人和受貨人應(yīng)連帶地同承運人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲,滅失或費用,并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報酬和特別費用。如救助船為承運人所擁有或經(jīng)營,救助報酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣,以相當(dāng)方式金額支付。

  上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。

  20.船舶在停租期間,或因膳食、冷卻水,或因火爐而使用的燃油,其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費用,由船舶所有人承擔(dān)。

  21.由于船舶在租期內(nèi)隨時可能航行于熱帶水域,在承租人和船長認(rèn)為必要的任何時候,船舶應(yīng)在方便地點進塢,消除和油漆航底,并至少從上次油漆時起算,每6個月進行一次。租金應(yīng)停止支付,直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I運的狀態(tài)。

  22.船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài),提供起重能力達(dá)3噸的(供所有吊桿的)起貨設(shè)備,并提供繩索,滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿,船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備;如無此種吊桿,重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費用,由承租人負(fù)擔(dān)。船舶所人有還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈,但除船上已有的照明外的附加照明,由承租人負(fù)擔(dān)費用。承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。

  23.如經(jīng)承租人要求,船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間,所有起貨機均歸承租人使用。船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機司機,按承租人要求,晝夜操縱起貨機。承租人同意對高級船員、輪機員、起貨機司機、甲板人員及生火的加班,按所工作的小時數(shù),以雇傭合同規(guī)定的費率支付加班費。如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機,則岸上起貨機司機的費用,由承租人負(fù)擔(dān)。如起貨機不能使用,或無足夠動力使起貨機運轉(zhuǎn),船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機器的費用,并承擔(dān)因此造成的時間損失。

  24.當(dāng)事雙方一致約定,當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時,本租船合同受1893年2月13日美國國會通過的法案,即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定,以及所有免責(zé)事項的約束。本船舶合同同時受下列條款的約束,并應(yīng)將其訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。美國首要條款

  本提單應(yīng)受1936年4月16日通過的美國海上貨物運輸法案中的規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單,并且,本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如本提單中的任何條款與該法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。

  雙方有責(zé)碰撞條款

  如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任,此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,將其抵銷、扣除或追回。

  25.船舶不應(yīng)按要求進行任何冰封的港口或由于冰凍原因,燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭,或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險的任何港口。

  26.本合同中的任何規(guī)定,均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期承租人。如同船舶為自己營運人一樣,船舶所有人仍對船舶的航行、保險、船員,以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。

  27.本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金,以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況,支付2.5%的傭金。

  28.依本租船合同獲取并已支付的租金的2.5%,應(yīng)向________支付過手傭金。經(jīng)________的電報授權(quán)。

  ________代表船舶所有人記本租船合同由我們掌管。

  船舶所有人(簽章):_________

  承租人(簽章):_____________

  經(jīng)紀(jì)人(簽章):_____________

租船合同8

  使用單位:

  簡稱甲方

  船舶單位:

  簡稱乙方

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將船 馬力 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于 工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

  5.租用期定為 年,自 年 月 日起至19 年 月 日

  止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為 元,合同生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部份按日計收。

  7.燃潤料由 方負(fù)責(zé),但 方需協(xié)助,其費用由 方承擔(dān)。

  8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。

  9.雙方接交船舶地點 港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 份,甲方 份,乙方 份,船管處 份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于 年 月 日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章: 乙方簽章:

  年 月 日 年 月 日

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  賬號: 賬號:

  鑒證機關(guān): 負(fù)責(zé)人:

  年 月 日

租船合同9

  使用單位: A經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)總公司(甲方) 船舶單位: 上海B船務(wù)公司 (乙方)

 。保曳礁鶕(jù)甲方需要,同意將 “海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

 。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻陂_拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

 。常谧馄趦(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

 。矗疅o論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

 。担庥闷诙 1年,自20xx 年6 月 15日起至20xx年 6月15 日 止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。 6.租金每日為人民幣22000 元,不足一天按比例結(jié)算,合同生效日即進行結(jié)算,甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金,以后的月租金分別以當(dāng)月的'10日和20日前分兩次付清,如拖延不付,乙方有權(quán)隨時令船停航或終止租船合同,由此產(chǎn)生的一切費用和船期損失均

  由甲方負(fù)責(zé)。

 。罚案蹌(wù)費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔(dān),其余費用由甲方負(fù)責(zé),租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費人民幣5000元。

 。福缫蚺_風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸,損失的時間由乙方承擔(dān)三分之一(以航海日志記載為準(zhǔn));回上海加油的時間從租期內(nèi)扣除(船到上海裝卸時加油除外);不論船舶在外港或回滬,修理所用間均由乙方自負(fù);船舶回滬加油或修理,以船抵吳淞口錨地時起算; 9.雙方接交船舶地點: 上海港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 1,甲方1份,乙方 1,船管處1份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

 。保保竞贤20xx年6月15日起生效

 。保玻幢M事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。 甲方簽章: 年 月 日負(fù)責(zé)人:帳號:

  乙方簽章: 年 月 日負(fù)責(zé)人:帳號:

  鑒證機關(guān): 負(fù)責(zé)人:

租船合同10

  本租船合同于_________年_________月_________日由_________型的良好(蒸汽機/內(nèi)燃機)船舶_________號的所有人_________與_________市的承租人_________簽訂。船舶總登記噸_________凈登記噸_________,輪機指示馬力_________并且船體、船機及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài);船舶在_________入級,船級分_________;袋裝容積大約為_________立方英尺。按_________夏季干舷高度,船舶吃水_________英尺_(dá)________英寸時,載重量(貨物和燃料,包括不超過載重量的1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約_________噸(2240磅),包括容量大約為_________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行_________節(jié),消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤-優(yōu)質(zhì)燃油-優(yōu)質(zhì)柴油約_________噸;船舶現(xiàn)處于_________。

  茲表明,上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶,從船舶交付之日起,租期約_________,并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶,但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。

  船舶在_________,于承租人指定的泊位或碼頭或地點(除第6條另有規(guī)定外,船舶在任何潮汐情況下均能安全?坎⒈3指〔矗唤o承租人使用。如無該種泊位或碼頭或地點,等待的時間按第5條規(guī)定計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準(zhǔn)備,貨艙須打掃干凈,且船舶緊密,堅實、牢固,并在各方面適合于貨物運輸,裝備有壓載水艙、起貨機和具有充分蒸汽動力的輔助鍋爐;如未裝備有輔助鍋爐,則具有足以隨時啟動所有起貨機的其他動力(并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和生火),用于裝運包括石油或其產(chǎn)品在內(nèi)的,以適當(dāng)方式包裝的合法貨物,但不包括_________(船舶不得用于裝運活動物,但承運人可以在甲板上裝運少量活動物,并承擔(dān)其風(fēng)險及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品),在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間,但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口,也不包括不當(dāng)季節(jié)時的白海、黑海和波羅的海,_________根據(jù)承運人或其代理人的指示,按下列條件,從事合法貿(mào)易。

  1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資,以及上船和離船的領(lǐng)事費,支付船舶保險費,并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料,包括鍋爐用淡水;維持船級并使船體、船機和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。

  2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費用、引航費、代理費、傭金,領(lǐng)事費(有關(guān)船員的領(lǐng)事費除外),以及前述費用以外的所吸其他通常費用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進港時,則所發(fā)生的所有費用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸,由船舶所有人負(fù)擔(dān)費用。如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因,船舶被指令進行熏蒸,由承租人負(fù)擔(dān)費用。船舶連續(xù)被租用超過六個月后,所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費用。

  承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板,以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備,但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料,但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。

  3.承租人在交船港,船舶所有人在還船港,應(yīng)接受船上所存的所有燃油,并按各自港口當(dāng)時的價格支付。交船時船上所存燃油不少于_________噸且不多于_________噸,還船時船上所存燃油不少于_________噸且不多于_________噸。

  4.承租人應(yīng)按_________夏季干舷時的船舶總載重量,包括燃料和物料,從船舶按前述規(guī)定交付之日起,以每噸每日歷月_________美元的費率,向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間,以同一費率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外),除雙方另有協(xié)議外,在_________還給船舶所有人(除非已滅失)時為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于_________天的預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。

  5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付,且每半個月預(yù)付一次。對于最后半個月或其中部分時間,應(yīng)支付估計的租金數(shù)額,并當(dāng)其不足以支付實際租用時間的租金時,如經(jīng)船舶所有人要求,差額租金應(yīng)按時每天支付,除非承租人已提供銀行擔(dān);虮WC金。否則,承租人未能按時支付租金,或提供銀行擔(dān)保,或違反本租船合同的任何規(guī)定,船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營運中撤回,而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。但如承租人要求,承租人有權(quán)立即使用船舶,這些所使用的時間計入租期。 如經(jīng)船長要求,承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費用,收取_________%的手續(xù)費。該種墊款從租金中扣除。但是,承租人對該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。

  6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船,但以定船舶能在任何潮汐情況下安全?坎⒈3指〔礊闂l件,除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。

  7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(不超過其能合理積載和裝運的范圍)以及押運員(如有的話)艙室的全部容積,除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用,以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外,均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運輸旅客,但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付_________的艙室居住和伙食費用。但是,如因運輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費用,現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險和費用。

  8.船長應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣,并會同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營運與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船舶營運與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長監(jiān)督下裝載,積載貨物和平艙,并承擔(dān)費用。船長應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。

  9.如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿,船舶所有人在收到意見書后,應(yīng)調(diào)查事實,并在必要時予以更換。

  10.承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運員提供免費居住的艙室,以及與船長相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食,承租人按每天_________元支付費用,船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食,并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán),供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食,承租人按當(dāng)時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。

  11.承租人應(yīng)隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱,并且,如經(jīng)要求,向承租人、代理人或押運員提供航海日志的真實副本,以表明船舶航向和航行里程,以及燃油的消耗情況。

  12.船長應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。

  13.承租人可選擇將本租船合同延長_________的時間,但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆滿前_________天書面通知船舶所有人或其代理人。

  14.如經(jīng)承租人要求,在_________之前不計算租期;如船舶未在_________之時或之前(但不晚于下午4點)遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書,承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時候,選擇解除本租船合同。

  15.如由于船員或物料不足,船舶發(fā)生火災(zāi),船體、船機或設(shè)備故障或損壞,船舶閣淺,因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤,船舶為檢驗或油漆船底而進平塢,或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作,對因此所損失的時間停付租金;如船舶在航行時,由于船體、船機或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降,因此損失的時間,以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用,均應(yīng)從租金中扣減。

  16.如船舶滅失,則預(yù)付但未取得的款項(從船舶滅失或最后一次報告之日起算),應(yīng)立即退還給承租人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留,以及海上、內(nèi)河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故,以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯誤,雙方均免責(zé)。

  17.如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭議,爭議事宜應(yīng)提交紐約三名仲裁員仲裁,其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員,第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的'兩名仲裁員指定。他們或其中兩人所作裁決是終局的。為執(zhí)行裁決,按本協(xié)議當(dāng)事方可申請法院作出裁定。仲裁員應(yīng)為商人。

  18.船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項,包括共同海損分?jǐn),而對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運費行使留置權(quán);承租人得因所有預(yù)付但未得的款項,以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán),也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。

  19.所有無主物和救助報酬,在扣除船舶所有人和承租人所花費用及船員應(yīng)得份額后,由船舶所有人和承租人平均分享,共同海損應(yīng)在承運人在美國選擇的港口或地點,按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22,以及規(guī)則f進行理算、說明和解決。上述規(guī)則未規(guī)定的事宜,應(yīng)按紐約港的法律和習(xí)慣處理。在該種理算中,用外國貨幣計算的費用,應(yīng)按支出之日的兌換率折算成美元;用外國貨幣索賠的貨物損失的費用,應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口的或地點的兌換率折合。海損協(xié)議或保證書,以及承運人要求的附帶擔(dān)保,應(yīng)在提貨之前提供。承運人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金,作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔(dān)保,如經(jīng)要求,應(yīng)由貨物、托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運人的選擇,以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點,以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款,應(yīng)以_________支付。

  船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致,發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難,而承運人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任,則貨物、托運人和受貨人應(yīng)連帶地同承運人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲,滅失或費用,并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報酬和特別費用。如救助船為承運人所擁有或經(jīng)營,救助報酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣,以相當(dāng)方式金額支付。 上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。

  20.船舶在停租期間,或因膳食、冷卻水,或因火爐而使用的燃油,其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費用,由船舶所有人承租。

  21.由于船舶在租期內(nèi)隨時可能航行于熱帶水域,在承租人和船長認(rèn)為必要的任何時候,船舶應(yīng)在方便地點進塢,消除和油漆船底,并至少從上次油漆提起算,每六個月進行一次。租金應(yīng)停止支付,直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I運的狀態(tài)。

  22.船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài),提供起重能力達(dá)三噸的(供所有吊桿的)起貨設(shè)備,并提供繩索,滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿,船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備;如無此種吊桿,重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費用,由承租人負(fù)擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈,但除船上已有的照明外的附加照明,由承租人負(fù)擔(dān)費用。承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。

  23.如經(jīng)承租人要求,船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間,所有起貨機均歸承租人使用,船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機司機,按承租人要求,晝夜操縱起貨機。承租人同意對高級船員、輪機員、起貨機司機、甲板人員及生火的加班,按所工作的小時數(shù),以雇傭合同規(guī)定的費率支付加班費。如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機,則岸上起貨機司機的費用,由承租人負(fù)擔(dān)。如起貨機不夠使用,或無足夠動力使起貨機運轉(zhuǎn),船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機器的費用,并承擔(dān)因此造成的時間損失。

  24.當(dāng)事雙方一致約定,當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時,本租船合同受1893年2月13日美國國會通過的法案,即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定,以及所有免責(zé)事項的約束。本船舶合同同時受下列條款的約束,并應(yīng)將其訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。

  美國首要條款

  本提單應(yīng)受1936年4月16日通過的美國海上貨物運輸法案中的規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單,并且,本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如本提單中的任何條款與該法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。

  雙方有責(zé)碰撞條款

  如船舶由于他船疏忽以及本船舶長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任,此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,將其抵銷、扣除或追回。

  25.船舶不應(yīng)被要求進入任何冰封的港口或由于冰凍原因,燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭,或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險的任何港口。

  26.本合同中的任何規(guī)定,均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃候給定期承租人。如同船舶為自己營運人一樣,船舶所有人仍對船舶的航行、保險、船員,以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。

  27.本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金,以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況,支付_________%的傭金。

  28.依本租船合同獲取并已支付的租金的_________%,應(yīng)向_________支付過手傭金。經(jīng)_________的電報授權(quán)。_________代表船舶所有人正本租船合同由我們掌管。

  船舶所有人(簽章):_________      承租人(簽章):_________

  經(jīng)紀(jì)人(簽章):_________

租船合同11

  船東______________________

  地址:____________________

  電話:____________________

  傳真:____________________

  電傳:____________________

  郵政編碼:________________

  與租船人__________________

  地址:____________________

  電話:____________________

  傳真:____________________

  電傳:____________________

  郵政編碼:________________

  ________年______月______日

  雙方同意按照下列條款履行本合同:

  注:雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款,如有需要,也可在本合同最后并入附加條款。

  第一條承運船舶的規(guī)范

  船名:____________________;船旗國:_________________;建造時間:__________;船級:___________;登記港:_________;登記號:________;載重量:__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料);夏季海水干舷:________米;散裝艙容:_________立方米;包裝艙容:_________立方米;船舶噸位:__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下,風(fēng)力達(dá)到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級______級,船舶滿載航速大約為:________節(jié),此時耗油量大約為:_________公噸(燃油)。

  第二條租期

  上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶,從交船時起算,租期為________,并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。

  第三條交船

  船舶在_____________________(地點)交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時,船東應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備:貨艙打掃干凈,船體緊密、堅實、牢固并在各個方面適于普通貨物的運輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙,同時具有啟動所有裝貨設(shè)備的足夠的動力。船東應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計交付船舶的日期通知。

  第四條交/還船檢驗

  在交/還船之前,除非另有約定,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費用指定各自的驗船師,分別在船舶到達(dá)第一個裝貨港/最后一個卸貨港之前,聯(lián)合進行交/還船檢驗以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗報告并由雙方檢驗師簽字。如果雙方檢驗師不能達(dá)成合議,則各自有權(quán)出具一份獨立檢驗報告,陳述有關(guān)事項。

  如果一方未能參加檢驗并且未能在聯(lián)合檢驗報告上簽字,則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報告中所記錄的數(shù)據(jù)。

  交船檢驗時間由租船人承擔(dān),還船檢驗時間由船東承擔(dān)。

  第五條危險貨物/除外貨物

  (a)船舶應(yīng)被用來運輸合法的而非任何具有危險、有害、易燃或腐蝕性質(zhì)的貨物,除非是依據(jù)船舶登記國和裝卸港以及任何船舶必須經(jīng)過其水域的中間港口和國家的法定當(dāng)局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下,下列貨物也將被特別除外:任何品名的牲畜、武器、彈藥、爆炸物、核材料和放射性物質(zhì)__________________________

  (b)如果協(xié)議運輸國際海事組織所屬的貨物,那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸,而且租船人應(yīng)向船長提供證據(jù),以證明他會按照國際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo)、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定,船長有權(quán)拒裝這些貨物,或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項引起的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。

  第六條航行區(qū)域

  船舶應(yīng)當(dāng)在____________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中_____________除外),根據(jù)租船人的指示,從事合法貿(mào)易。

  第七條船東負(fù)責(zé)的事項

  除非另有約定,船東應(yīng)提供并支付船舶保險、供給、房艙、甲板、機艙和其他所有的必需用品,包括鍋爐用水。船東還應(yīng)支付船員的工資及他們在裝卸港的領(lǐng)事簽證費和屬于船員的港口服務(wù)費用。船東應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級并使船體、機械和設(shè)備在提供服務(wù)時保持高效狀態(tài),而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級船員和普通船員的班子。

  第八條租船人負(fù)責(zé)的事項

  在租期內(nèi),除非另有約定,租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費用。租船人還應(yīng)支付港口費用(包括強制看管人和貨物看管人以及強制垃圾處理費理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費、引航費、拖帶費、代理費、傭金、領(lǐng)事簽證費(屬于船旗或船員個人的除外),還有所有其他通常費用(第七條中提及的除外)。但是,當(dāng)船舶因為自身的原因(并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭,則由此產(chǎn)生的所有費用將由船東承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的'熏艙費用應(yīng)由船東承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達(dá)到或超過6個月后,所有其他的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。

  租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前,租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走,該費用和時間由租船人承擔(dān)。

  第九條航次的履行

  (a)船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長應(yīng)當(dāng)諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時,租船人應(yīng)在船長的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作,這會包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。

  (b)如果租船人有合理的原由對船長或高級船員的管理方式表示不滿,則船東應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對此進行調(diào)查。并且如有需要,應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。

  第十條燃油

  (a)租船人在交船時和船東在還船時,應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時,船上有燃料油___公噸,每噸___________;柴油______公噸,每噸________。還船時,船上有燃料油________公噸,每噸________;柴油____________公噸,每噸___________。

  甲方:

  乙方:

  日期:

租船合同12

  租用單位(______方):________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  船舶單位(乙方):________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1.乙方根據(jù)______方需要,同意將____船____馬力____噸租給______方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.______方租用乙方船舶只限于____工作,______方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)______作由乙方船長負(fù)責(zé)。如______方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由______方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由______方通知船管處按已收租費退給______方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、______法令和______事行動等情況,______乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

  5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,______方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為____元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

  7.燃料由____方負(fù)責(zé),但____方需協(xié)助,其費用由____方承擔(dān)。

  8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由______方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。

  9.雙方接交船舶地點____港。

  10.本合同正本三份,______乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。

  11.本合同于____年____月____日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  ______方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)

  代表人:____________代表人:____________

  _____年____月____日______年____月____日

租船合同13

  (一)光船租賃合同的概念與特征

  光船租賃合同,又稱“空船租船”或“船殼租賃”,是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶,在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運,并向出租人支付租金的合同。

  (二)光船租船合同

  1.光船租船合同的概念和特征

  光船租船合同又稱船殼租船合同,是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶,在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運,并向出租人支付租金的合同。

  光船租船合同與定期租船合同都屬于船舶租用合同,都具有財產(chǎn)租賃合同的性質(zhì),但光船租賃合同與定期租船合同相比,具有如下特征:

  (1)光船租賃合同的出租人向承租人提供船舶,由承租人在約定的期限內(nèi)按約定的范圍使用,其目的在于租賃船舶從事經(jīng)營,以獲取收益;定期租船合同的出租人也是向承租人提供船舶,由承租人調(diào)度使用,但其目的主要在于完成一定貨物的運輸。

  (2)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)配備船員,并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修;而定期租船合同是由出租人負(fù)責(zé)配備船員,并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修。

  (3)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)船舶的指揮和調(diào)度,并負(fù)責(zé)船用燃料、淡水、物料及船舶的營運費用;而在定期租船合同中,船用燃料、淡水、物料等由出租人負(fù)責(zé)裝備,承租人只支付租金和負(fù)擔(dān)船舶的營運費用。

  (4)光船租賃的設(shè)定、轉(zhuǎn)移、消滅,應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記;未經(jīng)登記的,不得對抗第三人。但定期租船合同則不實行登記制度。

  (三)出租人的主要權(quán)利與義務(wù)

  1、出租人交船的義務(wù)。光船租賃合同下,出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的時間和地點,向承租人交付約定的船舶以及船舶證書。出租人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使船舶適航。船舶還應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。

  2、出租人的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。出租人必須保證承租人在租賃期間內(nèi)有權(quán)依合同占有和使用船舶。如果因船舶所有權(quán)爭議或者出租人所負(fù)債務(wù)致使船舶被扣押的,出租人應(yīng)當(dāng)保證承租人的利益不受影響,致使承租人遭受損失的,出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3、出租人不得抵押船舶的義務(wù)。在光船租賃期間,未經(jīng)承租人事先書面同意,出租人不得對船舶設(shè)定抵押權(quán),如果違反此義務(wù)并給承租人帶來損失的,應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

  出租人的主要權(quán)利是收取租金。

  (四)承租人的.主要權(quán)利與義務(wù)

  1、承租人照料船舶的義務(wù)。

  光船租賃期間,承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修,還應(yīng)當(dāng)按照合同約定的船舶價值,以出租人同意的保險方式為船舶進行保險,并負(fù)擔(dān)保險費用。如果因承租人對船舶占有、使用和營運的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失的,承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)消除影響或者賠償損失。

  2、承租人不得轉(zhuǎn)租的義務(wù)。

  未經(jīng)出租人書面同意,承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務(wù)或者以光船租賃的方式將船舶進行轉(zhuǎn)租。

  3、承租人支付租金的義務(wù)。

  承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的時間、方式和數(shù)額支付租金。承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過七日的,出租人有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。但是,船舶發(fā)生滅失或者失蹤的,租金應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者得知其最后消息之日起停止支付。如果租金已經(jīng)預(yù)付,應(yīng)按照比例退還。

  承租人的主要權(quán)利是按照約定使用船舶。承租人通過其自己雇傭的船長、船員直接控制船舶。

  我國海商法第六章第三節(jié)對光租賃合同進行了專門規(guī)定。我國海商法有關(guān)光船租賃的規(guī)定基本上與國際上常用的標(biāo)準(zhǔn)格式合同相一致,且有關(guān)規(guī)定均屬非強制性條款,只在當(dāng)事人之間的租賃合同沒有約定或者沒有不同約定的情況下才適用。

  光船租賃合同通常是在事先擬訂的格式基礎(chǔ)上達(dá)成的。目前,國際上比較常用的光租合同格式的由波羅的國際航運公會制定的《標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同》(Standard Bareboat charter),該格式具有A.B兩種格式,A格式適用一般光船租賃,B格式用于通過抵押融資的新建船舶的租賃。我國海商法第145條規(guī)定的光船租賃合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括:出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點以及條件、船舶檢驗、船舶的保養(yǎng)維修、租金及其支付、船舶保險、合同解除的時間和條件,以及其他有關(guān)事項。在這些內(nèi)容中,有關(guān)船舶規(guī)范、航區(qū)、運送合法貨物、還船時的良好狀態(tài)及最后航次的規(guī)定

  與定期租船合同基本相同,F(xiàn)就與定期租船合同不同的內(nèi)容,對光船租賃合同A格式的內(nèi)容,并結(jié)合我國海商法有關(guān)光船賃合同的規(guī)定進行一下介紹和評述。

  (一)交船

  在光船租賃合同中,船東的基本義務(wù)就是在約定的地點和時間將適航船舶交給承租人。適航指船舶的技術(shù)狀況適于通常的海上航行,船舶應(yīng)符合船旗國有關(guān)航行安全的規(guī)定,并具備各項有效合格的證書。光船租船中的適航不包括適員,因為船員是由租方雇用的,適航也不包括適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瞎⿷?yīng)品,因為這也是由租方承擔(dān)的。

  (二)檢驗和檢查

  交船和還船時,船東和租船人各指定驗船師對船舶的狀況進行檢驗。起租檢驗的費用和時間損失由船東負(fù)擔(dān),退租檢驗的費用和時間損失由承租人負(fù)擔(dān)。

  (三)保養(yǎng)

  在租期內(nèi),船舶處于租船人的占有和完全控制下,租船人應(yīng)對船舶、船機、鍋爐、裝置和備件進行良好的維修、保養(yǎng),使之在各個方面均處于良好的狀態(tài),并應(yīng)保持船級和其他必需的證書的有效性。

  在船舶受損時,租船人應(yīng)在合理時間進行修理,否則,船東有權(quán)撤船,并向租船人提出索賠。

  (四)船舶的使用

  在光租期間,承租人負(fù)責(zé)雇用船員,承擔(dān)燃料、物料及供應(yīng)品的費用、修理費用、以及與船舶營運有關(guān)的稅款。未經(jīng)船東同意,租船人不得改變船舶的結(jié)構(gòu)或?qū)C器,裝置或備件進行變動。如由于船級方面有新要求,或由于實施強制性法規(guī)而必須對船舶進行改進或結(jié)構(gòu)變化時,該項費用由租船人承擔(dān),但當(dāng)該項費用超過船舶水險價值5%時,得由仲裁重新談判本租船合同,確定該項費用在有關(guān)各方之間分擔(dān)的比例。

  如租船人租用的是油輪,租船人須對可能產(chǎn)生的污染責(zé)任安排必要的財務(wù)保證,如租船人未做出有關(guān)的安排,則應(yīng)賠償船東因此受的損失。

  (五)租金

  租金由租船人按雙方約定的每日歷月的包干金額向船東支付,租金一般按夏季載重噸位和租期計算。如租船人遲延支付租金超過七個連續(xù)日,船東即有權(quán)撤船,對于延付的租金,船東有權(quán)按年息10%收取利息。

  在船舶滅失或失蹤的情況下,租金從船舶滅失或最后一次收到船舶電訊之日起停止支付,如租金已付,則應(yīng)作相應(yīng)的退還。

  (六)保險

  光船租船應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)為船舶投保水險、戰(zhàn)爭險和保賠保險,但保險單的被保險人則以船舶所有人和承租人共同署名,在船舶全損或推定全損時,保險賠償應(yīng)付給船舶所有人, 由船舶所有人依船舶所有人和租船人的利益多少分配。此外,光租合同A式還規(guī)定了有關(guān)保險的選擇權(quán)。第12條規(guī)定由船舶所有人負(fù)責(zé)為船舶投保水險和戰(zhàn)爭險,由租船人投保保賠責(zé)任險。第12條有關(guān)選擇由船舶所有人投保的原因,主要是用于期間較短的光租,如光租船舶只是為了四至六個月的夏季擺渡,這時,由船舶所有人自費保險。

  (七)無船舶留置的保證

  由于租方與船舶供應(yīng)有關(guān)的債項可能引起船舶留置,這種留置權(quán)又具有優(yōu)先性,可能對船舶所有人造成損害,所以第14條規(guī)定了有關(guān)無船舶留置的保證,聲明租船人或船長均無權(quán)招致或允許任何留置強加于本船。如船舶由于租船人營運產(chǎn)生的索賠或留置而被扣留,租舶人應(yīng)安排保釋金使船舶獲釋,并負(fù)擔(dān)有關(guān)費用。

  (八)還船

  在較長的租期屆滿后,船舶所有人要為船舶的回歸作準(zhǔn)備,如,為船舶入塢、檢查等做出安排。因此,第13條規(guī)定,租船人應(yīng)提前30日給船舶所有人初步通知,提前十四日給確切通知,告知其還船日期和還船港。如船舶安排的最后航次超過租期,租船人仍可使用船舶以完成航次,但超出的時間應(yīng)合理。第13條規(guī)定,最后航次應(yīng)與結(jié)束租船合同差不多的時間完成。

  船舶應(yīng)以與交船時同樣的良好狀態(tài)還船,正常損耗除外。否則,船舶所有人可以向租船人索賠。

租船合同14

  租用單位(甲方):_________

  地址:_________

  郵碼:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  船舶單位(乙方):_________

  地址:_________

  郵碼:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

  5.租用期定為_________年,自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為_________元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

  7.燃料由_________方負(fù)責(zé),但_________方需協(xié)助,其費用由_________方承擔(dān)。

  8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。

  9.雙方接交船舶地點:_________.

  10.本合同正本_________份,甲乙方和船管處各執(zhí)_________份,具有同等效力。

  11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點:_________簽訂地點:_________

租船合同15

  出租方:_______(簡稱甲方)

  電話:_______傳真:_______

  承租方:_______(簡稱乙方)

  身份證號:_______電話:_______

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方平等友好協(xié)商,簽訂本合同。

  第一條船名、規(guī)格及用途

  甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人,特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶,乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

  第二條租賃期限

  總工期約二個月,從《交接確認(rèn)書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

  第三條租金標(biāo)準(zhǔn)、保證金、繳付規(guī)定

  1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整(¥_______)計算,船員勞動報酬_______元整(¥_______)計算,兩項合計_______元整。租賃期的第一個月內(nèi),不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始,不足一個月以天為單位計算,租金計算標(biāo)準(zhǔn)為:_______元×實際工作天數(shù)。

  2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日,乙方預(yù)付第一個月租金人民幣_______元整給甲方,次月起每_______日按進度支付租金,余款待工程完工后進行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金,或拖欠租金的,甲方有權(quán)隨時終止租賃合同,停止乙方使用,收回租賃物。

  3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計算。

  4、合同簽訂之日,乙方向甲方支付人民幣_______元整(¥_______),此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止,合同標(biāo)的物順利返港后,雙方財務(wù)對賬清算后辦理退還手續(xù)。

  第四條船舶的交付地,拖移,返送及費用

  1、雙方約定:船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭,由雙方現(xiàn)場辦理交接。在船舶交接的同時,雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認(rèn)書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負(fù)責(zé)安排拖移至漢江新溝并承擔(dān)拖移及海事簽證等相關(guān)費用。

  2、工程完工后,租賃船舶由乙方負(fù)責(zé)安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔(dān)拖移費用,乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的簽證工作并承擔(dān)簽證等相關(guān)費用。乙方應(yīng)保證躉船安全無損完好,并不得缺少經(jīng)確認(rèn)的隨船本身附屬設(shè)施,若發(fā)生缺少均由乙方負(fù)責(zé)賠償。未經(jīng)甲方書面確認(rèn)延期租賃,乙方不予返還躉船,視為乙方延期租賃,需按本合同項下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金;乙方拒不支付租金,應(yīng)按超出租賃期限的時間計算,雙倍支付甲方租金;逾期兩個月以上(含兩個月),甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認(rèn)書后,再辦理合同終止手續(xù)。

  3、乙方在租賃躉船交接時應(yīng)對躉船質(zhì)量進行現(xiàn)場驗收,同意接收并簽署《交接確認(rèn)書》的即證明認(rèn)可船舶符合租賃要求,事后不得異議。

  第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi),乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負(fù)責(zé)船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費用由乙方全部承擔(dān)。

  第六條雙方約定事項

  1、租賃期內(nèi),由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔(dān)。

  2、雙方約定:乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作,工作時間為每天6:0022:00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付(包含在總價內(nèi)),并服從乙方管理。若無特殊情況,甲方保證平均每月27個正常工作日。

  3、租賃期間,乙方僅擁有船舶的`使用權(quán),無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

  4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進行局部改造時,必須征得甲方書面同意,由乙方向甲方出具《船舶改造方案》,并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》,同時征得船舶監(jiān)管審批同意后,方可實施改造。在沒有簽定補充協(xié)議前乙方擅自改造的,由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

  5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

  6、若因乙方工作需要,需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時,乙方需報請甲方同意,并確保船舶安全,一切費用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的,甲方有權(quán)立即終止租賃合同,收回租賃船舶。

  7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾J、航道等各種社會管理費用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項安全防范工作,懸掛信號標(biāo)志、(信號標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定)完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

  8、合同期滿后,如甲方需繼續(xù)租賃該船時,在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

  第七條合同的解除、終止

  1、租賃期內(nèi),如乙方有下列情況之下,甲方有權(quán)解除終止合同,拖走船舶,由此造成的損失,均由乙方負(fù)責(zé)。

 。1)乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進行轉(zhuǎn)讓,抵押或挪作他用。

 。2)乙方利用租賃船舶及設(shè)施進行非法活動,違法經(jīng)營及損害社會公共利益,受到有關(guān)部門的處罰。

 。3)乙方未按規(guī)定繳付租金,拖秋5天。

 。4)租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

  2、租賃期間,如甲方有下列情況,乙方有權(quán)解除、終止合同,由此造成的損失,均由甲方負(fù)責(zé)。

  甲方未按約定按時將船舶交給乙方,影響乙方使用。

  3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時,必須提前10天通知對方,以便雙方協(xié)商解決。

  若屬甲方原因違約解除終止合同時,自合同終止日起,甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

  若屬乙方原因違約解除終止合同時,自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費,乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

  4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費用按本合同第四條第(2)款約定進行。

  第八條其它

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補充協(xié)議,其補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  2、本合同若發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時,可向武漢海事起訴。

  3、本合同一式貳份,另附交接清單一式貳份,經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)托代理人簽字蓋章后生效,雙方各執(zhí)壹份。

  甲方(蓋章):_______乙方(蓋章):_______

  法定代表人:_______法定代表人:_______

  托代理人:_______托代理人:_______

  _______年_______月_______日_______年_______月_______日

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