【實(shí)用】參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家收集的參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎大家分享。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
摘要：小學(xué)期通過(guò)參觀不同的食品工廠，我的一些感想和收獲。
關(guān)鍵詞：樂(lè)事雨潤(rùn)龍徽匯源燕京實(shí)習(xí)
在這個(gè)小學(xué)期我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是參觀食品公司，通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)我對(duì)食品行業(yè)有了更深的了解，學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，也使我的視野變得更開(kāi)闊了，并對(duì)自己的將來(lái)有了更清晰的定位。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨(dú)特的一面，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理，這些都是我們應(yīng)該注意和學(xué)習(xí)的。下面是我在每家公司參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)：
樂(lè)事薯片公司：
樂(lè)事薯片公司是我進(jìn)入大學(xué)后參觀的個(gè)食品公司。還記得當(dāng)時(shí)是帶著好奇且興奮的心情去樂(lè)事薯片公司的，在路上我想像著工人工作的車間，想象著工廠中機(jī)器的運(yùn)作狀況，想像著公司的管理，員工的精神面貌。當(dāng)我們到達(dá)樂(lè)事薯片公司后，公司的一位負(fù)責(zé)人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的機(jī)械，還告訴我們裝袋是氮?dú)獾某淙牒涂ㄆ耐斗牛ьI(lǐng)我們參觀了整個(gè)薯片的生產(chǎn)過(guò)程。盡管通過(guò)書(shū)本早已熟知了生產(chǎn)中應(yīng)用的機(jī)器及生產(chǎn)流程，但當(dāng)身臨其境時(shí)還是讓人異常的興奮，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過(guò)程，然后裝袋，裝箱�？偟膩�(lái)說(shuō)樂(lè)事薯片的生產(chǎn)過(guò)程還是比較衛(wèi)生的，這讓我改變了對(duì)國(guó)內(nèi)一些食品公司的印象，因?yàn)橐郧翱偸前汛蠊竞托∽鞣宦?lián)系在一起，其實(shí)它們之間的差別還是很大的。在樂(lè)事公司的參觀時(shí)間很短，來(lái)回共花了三個(gè)半小時(shí)，而在樂(lè)事僅停留了一小時(shí)。回來(lái)的路上，我突然有點(diǎn)迷茫：在整個(gè)參觀過(guò)程中，我并沒(méi)有看見(jiàn)適合大學(xué)生畢業(yè)生做的工作，因?yàn)槟切┥a(chǎn)操作普通人都可以很快掌握。后來(lái)我想也許大學(xué)生更多的在搞研發(fā)吧！
雨潤(rùn)食品北京分公司：
北京的雨潤(rùn)公司是雨潤(rùn)集團(tuán)的一個(gè)分公司，生產(chǎn)冷卻肉和火腿。在雨潤(rùn)食品北京分公司，我們最先觀看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻，了解了雨潤(rùn)的現(xiàn)狀。然后在一位雨潤(rùn)集團(tuán)工作的師兄帶領(lǐng)下去參觀了生產(chǎn)線，特別是火腿的'灌制生產(chǎn)。在那里我們看到了這學(xué)期學(xué)過(guò)的灌腸機(jī)。也許是分公司的緣故，雨潤(rùn)給人的感覺(jué)是比較冷清，生產(chǎn)規(guī)模也比較小。不過(guò)在雨潤(rùn)看到了中國(guó)農(nóng)大和雨潤(rùn)共建的研發(fā)中心，也許很多食品學(xué)院的學(xué)生會(huì)回到這里學(xué)習(xí)吧。參觀完雨潤(rùn)后去了九合食品公司，它們之間的反差是很大的，未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺(jué)，我們?cè)诶锩婵戳艘恍┖?jiǎn)單的機(jī)械。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展。
北京龍徽釀酒有限公司：
相比于上面的幾家公司，龍徽給我的感覺(jué)就是更像一個(gè)自己想像中的大公司，不管是龍徽的建筑，還是員工的精神面貌。在龍徽我們首先參觀了葡萄酒的釀制過(guò)程，其次看了龍徽博物館，最后去品了紅酒。由于龍徽有專業(yè)的解說(shuō)員，所以整個(gè)參觀過(guò)程還是比較有秩序。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過(guò)程。接著在龍徽博物館里清晰地了解了龍徽的發(fā)展過(guò)程：企業(yè)名稱和地址的變更、生產(chǎn)技術(shù)的提高、以及獲得的每個(gè)獎(jiǎng)?wù)�。同時(shí)我們看到了我國(guó)葡萄酒整個(gè)釀制工藝的變化過(guò)程，還看到龍徽各個(gè)時(shí)期的產(chǎn)品。后來(lái)我們?nèi)チ说叵率�，里面有很多橡木桶。參觀完這些后，我們來(lái)到了品酒室，在一位專業(yè)人士的指導(dǎo)下品評(píng)了龍徽的葡萄酒，也粗略的學(xué)會(huì)了怎樣去品酒。不得不說(shuō)龍徽見(jiàn)證了我國(guó)葡萄酒事業(yè)的發(fā)展！
匯源集團(tuán)有限公司：
很早就知道匯源集團(tuán)有限公司是我國(guó)飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了，但只有當(dāng)我自己走進(jìn)它才真切地感受到了一個(gè)現(xiàn)代化的強(qiáng)大企業(yè)。在匯源，我們首先在講解員的帶領(lǐng)下了解了匯源的發(fā)展史，然后看了一些匯源的產(chǎn)品；接著我們觀看了匯源的視頻介紹；最后參觀了幾個(gè)生產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒(méi)上市的產(chǎn)品，也了解到匯源每年都會(huì)生產(chǎn)很多不同類型的產(chǎn)品，甚至還有瓶裝礦泉水。通過(guò)這個(gè)過(guò)程我也知道了一個(gè)公司產(chǎn)品研發(fā)的重要性。在生產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產(chǎn)鏈，也了解了包裝材料的一些不同特性。解說(shuō)人員告訴我們匯源的飲料瓶都是自己制造的，并不會(huì)去用回收的飲料瓶，我想這是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量吧。在參觀過(guò)程中還看到了從國(guó)外引進(jìn)的生產(chǎn)機(jī)械和包裝材料。匯源給我最大的印象就是企業(yè)的龐大和整個(gè)的企業(yè)文化。其實(shí)很多小事情都能反映出大道理，在匯源員工都堅(jiān)持走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路，我想這也能說(shuō)明一個(gè)企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個(gè)企業(yè)對(duì)員工的嚴(yán)格要求吧。
燕京啤酒集團(tuán)公司：
還記得在參觀匯源時(shí)解說(shuō)員說(shuō)：燕京是國(guó)營(yíng)企業(yè)，而匯源是私營(yíng)企業(yè)。參觀了幾個(gè)公司后，當(dāng)我真正走入燕京時(shí)我感受到了燕京的光明前景，也感受到了國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的差別。在燕京啤酒集團(tuán)公司，我們也先看了公司視頻介紹，了解了燕京啤酒公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r，然后我們參觀了燕京啤酒龐大的生產(chǎn)車間。燕京啤酒的罐裝及包裝車間面積很大，在參觀過(guò)程中能看到整個(gè)的生產(chǎn)鏈，啤酒瓶的移動(dòng)。后來(lái)去品了燕京啤酒。
參觀完五個(gè)中國(guó)食品公司，讓我感受到了我們中國(guó)食品事業(yè)快速的發(fā)展步伐，我相信總有一天我們的產(chǎn)品會(huì)走向世界。但同時(shí)也看到了很多制約因素，特別是硬件因素，如食品的生產(chǎn)機(jī)械，包裝材料等等，因此我們?cè)谶M(jìn)行食品研發(fā)的同時(shí)，也要重視食品機(jī)械、包裝材料等的研究，只有各方面都提高了，才能提升產(chǎn)品質(zhì)量和公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，才能在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，然后去擴(kuò)大自己的市場(chǎng)。
通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)我收獲了很多。首先，通過(guò)實(shí)習(xí)看到了一些曾經(jīng)只在書(shū)本上看到的機(jī)器及生產(chǎn)過(guò)程，我相信這對(duì)課本知識(shí)的學(xué)習(xí)和把握是很重要的，能讓我及時(shí)的消化所學(xué)的知識(shí)。其次，實(shí)習(xí)讓我真正體會(huì)到了食品工廠的生活，知道了員工在干什么，食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么，也想到自己以后怎樣去工作。第三，實(shí)習(xí)讓我對(duì)食品行業(yè)更加了解，讓我真正樹(shù)立起了自己的目標(biāo)，也讓我清楚了自己應(yīng)該努力的方向。其實(shí)這次實(shí)習(xí)學(xué)到的并不僅僅是以上這幾點(diǎn)，還有很多，比如食品的包裝，產(chǎn)品的銷售，企業(yè)文化的建立等等。
轉(zhuǎn)眼之間小學(xué)期的參觀實(shí)習(xí)就結(jié)束了，隨著今后專業(yè)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，希望能有更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)！
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心�！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤(pán)。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)�；厥走^(guò)去七個(gè)月里在山東煙臺(tái)富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的.生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。
從一開(kāi)始就被公司愛(ài)心、信心、決心的經(jīng)營(yíng)理念及胸懷千萬(wàn)里、心思細(xì)如絲的成長(zhǎng)秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中，深深體會(huì)到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長(zhǎng)的重要途徑，這在其他公司是無(wú)法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒(méi)。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無(wú)線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企
業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。
剛到公司的前兩天，我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新，我們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根本不會(huì)在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺(jué)好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓(xùn)結(jié)束我們就開(kāi)始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會(huì)與人相處。這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。
進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來(lái)都沒(méi)有看到過(guò)的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_(kāi)始來(lái)到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。
我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì)，剛到車間的前三天，我們并沒(méi)有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長(zhǎng)交給的每一項(xiàng)工作。
在這里工作的日子里，線組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請(qǐng)教，他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。
在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方
首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。
我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級(jí)交流，永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但，只要多問(wèn)、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(zhǎng)處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長(zhǎng)處。
同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠(chéng)信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國(guó)的人，有利于社會(huì)的人。
總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過(guò)我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)�，F(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會(huì)更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過(guò)自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的在校生的要求越來(lái)越高，對(duì)我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能盡快的融入社會(huì)，同時(shí)為自己步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，于是我們開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)。
從找工作到找工作，這之間發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。從招聘會(huì)上，找心儀的公司投簡(jiǎn)歷，到去面試不斷碰壁的過(guò)程，這一切讓我學(xué)會(huì)了許多，相信這些經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。本來(lái)即將要踏入公司的大門的，自己也是欣喜的盼著這一切，可是不知道什么原因，xx遲遲的沒(méi)給消息。
12月20號(hào)，我去參觀了xx印染廠，進(jìn)一步加深了自己的專業(yè)知識(shí)。
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谛Ｆ陂g的最后一門課程,不知不覺(jué)我們的在校時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來(lái)到青島大韓印染有限公司，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
通過(guò)參觀實(shí)踐我學(xué)習(xí)總結(jié)了染整工藝的具體流程：
前處理工序：
坯布準(zhǔn)備（原布檢驗(yàn)、翻布打印、縫頭等前處理部分）——燒毛（兩火口氣體燒毛機(jī)）——退漿、煮練、漂白（退漿煮練漂白聯(lián)合機(jī)）——絲光（絲光機(jī)）
染整外觀風(fēng)格整理工藝：
增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)
功能整理工藝：拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂層(coating)
燈芯絨工藝流程（常熟紫荊花）：
胚檢－翻布縫頭－燒底毛軋酶－堆漿－煮漂－絲光－染色－柔拉－預(yù)縮－檢驗(yàn)包裝
純棉織物染整工藝流程：
練漂（純棉織物練漂加工的主要過(guò)程有：原布準(zhǔn)備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光）
染色（染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤的加工過(guò)程。染色是在一定溫度、時(shí)間、PH值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度�？椢锏娜旧椒ㄖ饕纸竞蛙埲尽＝臼菍⒖椢锝䴘n于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法。它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過(guò)軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用于大批量織物的染色）
例如毛條染色工序：倒球→磅料→染色→復(fù)精梳
毛條染色所用的染料對(duì)后道的污水處理影響很大，目前公司所用的以媒介染料和直接染料居多，活性染料由于其價(jià)格較貴，對(duì)后道工序影響的經(jīng)驗(yàn)掌握的還不是很充分，目前用的量還比較少。直接染料分子多數(shù)為偶氮結(jié)構(gòu)并含有磺酸基、羧酸基等水溶性基團(tuán)結(jié)構(gòu)，染色后廢水處理難度大，廢水處理成本高。而活性染料分子中具有能與纖維分子中羥基，氨基發(fā)生共價(jià)鍵合反應(yīng)的的基團(tuán)。處理起來(lái)難度會(huì)降低。溫度要求最低20℃。一般只有在溫度高的情況下，才開(kāi)動(dòng)空調(diào)。
目前國(guó)際上較先進(jìn)的染色設(shè)備浴比為1：3.5～1：6。而我們廠目前的浴比能高達(dá)1：20，是先進(jìn)水平的3～6倍，不僅增加了消耗，還使產(chǎn)生的污水量增大。建議有關(guān)部門可以在此進(jìn)行改造。
后整理工序比較繁多，也掌握著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的綜合把握，不同產(chǎn)品的工序都會(huì)有所差別，一般產(chǎn)品的大體工序：生修 →燒毛→濕揩→平洗連煮→洗呢→開(kāi)幅→新平洗連煮→浸壓光柔→烘干→中檢→熟修→刷毛→剪毛→燙呢→KD →浸壓強(qiáng)光→烘干→揩油→KD 。車間最低溫度要求18℃，濕度要求50％～70％。
染整車間是用水（主要指軟水），用汽，排污的大戶。所以染整車間與熱動(dòng)的工作最密切，也是熱動(dòng)服務(wù)的主要對(duì)象。
另外，染整車間的管道標(biāo)識(shí)很不明顯，尤其是保溫材料的使用，在有些接口處管道讓外界人看了很不好理解。毛條染色車間的管道老化現(xiàn)象嚴(yán)重，存在隱患，建議有關(guān)部門進(jìn)行徹底的排查。
后整理階段
(1) 使織物門幅整齊，尺寸形態(tài)穩(wěn)定。屬于此類整理的有定幅、防縮防皺和熱定形等，稱為定形整理。
(2) 改善織物手感。如硬挺整理、柔軟整理等。這類整理可采用機(jī)械方法、化學(xué)方法或二者共同作用處理織物，以達(dá)到整理目的。
(3) 改善織物外觀。如光澤、白度、懸垂性等。有軋光整理、增白整理及其他改善織物表面性能的整理。
(4) 其他服用性能的改善。如棉織物的阻燃、拒水、衛(wèi)生整理；化纖織物的親水性、防靜電、防起毛起球整理等。
另外還有包括染色的原理，染料的配制，燃料的種類，印花的方法，一些特殊的包括羊毛等的處理，這些都也有了初步的了解。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)院與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：
1、工作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
2.實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。
3. 實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
過(guò)這次實(shí)習(xí)我懂得了很多，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到了工作的快樂(lè)，現(xiàn)在步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，也就要真正的和社會(huì)接軌了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，不會(huì)像老師、同學(xué)和家人那樣遷就我，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，去總結(jié)，去在錯(cuò)誤中積累經(jīng)驗(yàn)。我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)考試，應(yīng)付老師，應(yīng)付家長(zhǎng)，這么做是無(wú)濟(jì)于事的，我們實(shí)習(xí)是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)院學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，為了以后更好的.生活，通過(guò)學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而在學(xué)院和在社會(huì)是有很大落差的，我們應(yīng)該由這種準(zhǔn)備，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來(lái)作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。通過(guò)這次學(xué)習(xí)讓我感觸最深的是我學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí)，以前的我只有被動(dòng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)，而在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們不斷的詢問(wèn)工廠的師傅們，將師傅們所講的內(nèi)容記錄下來(lái)。工作中我主要熟悉日常工作流程和工藝，其中涉及到的流程比較復(fù)雜，有時(shí)同時(shí)處理好幾個(gè)事情，并且在做這些事情上都缺乏經(jīng)驗(yàn)，在接到每個(gè)信息時(shí)都沒(méi)有明確的意識(shí)，哪個(gè)是重點(diǎn)，哪個(gè)是非重點(diǎn)，哪些事情急那些事情不急，這些在缺乏經(jīng)驗(yàn)與車間生產(chǎn)運(yùn)作了解的不透情況下很難準(zhǔn)確把握。當(dāng)然這段時(shí)間是我出錯(cuò)的高鋒期，特別是在對(duì)有些事情處理上缺乏一定的靈活性，對(duì)有些事情考慮的不夠周全，但通過(guò)向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，在后期的工作中得到了逐步的改善。像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)公司和車間，對(duì)一切充滿了陌生和好奇，所以我經(jīng)常追著車間主管和老員工問(wèn)這問(wèn)那，他們總是不勝其煩的地解說(shuō)，我從中學(xué)到許多自己以前所未學(xué)到的東西，從他們那里能夠?qū)W到操作技能與積極向上的工作態(tài)度，所以他們都是我的良師益友，我感謝他們的教導(dǎo)和幫助。
作為一名在校生，沒(méi)有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有點(diǎn)閱歷，人生是不完整的，我們必須努力！以后，我們未必會(huì)有大筆的金錢，但我們一定不會(huì)貧窮，因?yàn)槲覀兏挥兄腔�，有信心，有�?zé)任感，更有助人的精神，這一切的一切都可以助我們一臂之力，只要自己肯付出肯努力，我們就會(huì)看到成功的光芒，品味豐獲的滋味。就像那句英語(yǔ)一樣：Chinese plum flowers bloom in cold winters.玫瑰花只在寒冷的冬天盛開(kāi)，只有經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨的人生才有價(jià)值。
從學(xué)院到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。也許自己會(huì)看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)侯可能會(huì)覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活。而在學(xué)院，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。在學(xué)院時(shí)，老師總強(qiáng)調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學(xué)能力，參加工作后才能深刻體會(huì)到老師的良苦用心。無(wú)論怎樣，自己都要堅(jiān)持！
古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能�！� 遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹(shù)立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂(lè)觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂(lè)觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新?tīng)?zhēng)取成功，從而讓目光面向未來(lái)。
在以后的工作過(guò)程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學(xué)習(xí)。先就業(yè)，后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過(guò)努力一定會(huì)找個(gè)好工作來(lái)回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒(méi)有什么奢求的，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。
在學(xué)院，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過(guò)不得險(xiǎn)灘，以后步入了復(fù)雜的社會(huì)，作為一名小實(shí)習(xí)生，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，肯定會(huì)有委屈，會(huì)有埋怨，無(wú)論遇到什么困難，都不能輕言放棄，更不能自甘沉淪，要知道，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長(zhǎng)，要加油！Fighting！
以上是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)�？偠灾舜雾攳弻�(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、水輪機(jī)開(kāi)機(jī)步驟
1、得班長(zhǎng)“令”開(kāi)3#并網(wǎng)運(yùn)行。
2、打開(kāi)剎車柜排氣閥3312閥。
3、打開(kāi)壓力油槽出口閥3317閥。
4、拔出鎖定。
5、將3#機(jī)調(diào)速器頻率給手輪調(diào)至空載位置。
6、手動(dòng)→自動(dòng)切換閥切至手動(dòng)位置。
7、 將開(kāi)度限制手輪打開(kāi)，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升達(dá)95%。
8、 調(diào)整頻率給定電流表指示“0時(shí)手動(dòng)→自動(dòng)切換閥切到自動(dòng)位置。
9、 合上3#機(jī)勵(lì)磁調(diào)速器和勵(lì)磁風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)。
10、投入3#機(jī)組滅磁開(kāi)關(guān)按下FMK進(jìn)行起勵(lì)建壓。
11、與電氣人員配合調(diào)整電壓與系統(tǒng)電壓一致。
12、與電氣人員配合調(diào)整機(jī)組的頻率直至油開(kāi)關(guān)自動(dòng)合上。
13、機(jī)組與系統(tǒng)并列后協(xié)調(diào)帶上有功，無(wú)功并把開(kāi)度限制(紅針)放置最大位置。
14、對(duì)機(jī)組全面檢查上級(jí)班長(zhǎng)。
二、水輪機(jī)停機(jī)步驟
1、 得班長(zhǎng)指令解3#為熱備用。
2、 協(xié)調(diào)操作將3#機(jī)組有功，無(wú)功負(fù)荷減至零。
3、操作開(kāi)度限制手輪關(guān)閉導(dǎo)葉。
4、 待電氣人員將油開(kāi)關(guān)滅磁開(kāi)關(guān)分閘后，切風(fēng)機(jī)電源切調(diào)節(jié)器電源。
5、待機(jī)組轉(zhuǎn)速降至35%時(shí)，關(guān)3#機(jī)組剎車柜排氣閥3312閥。
6、 打開(kāi)3#機(jī)組剎車柜進(jìn)氣閥3303閥。
7、 待機(jī)組停穩(wěn)后，關(guān)剎車柜進(jìn)氣閥3303閥。
8、投入鎖定。
9、 關(guān)3#機(jī)組壓力油槽出口閥3317閥。
10、全面檢查機(jī)組處于熱備用狀態(tài)，匯報(bào)班長(zhǎng)。
三、電氣的開(kāi)機(jī)操作票
1、得調(diào)度同意及班長(zhǎng)2#機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。
2、投入2#開(kāi)停機(jī)開(kāi)關(guān)41KK。
3、投入2#機(jī)同期開(kāi)關(guān)TK。
4、將同期開(kāi)關(guān)QK切到粗調(diào)位置，進(jìn)行電壓調(diào)整。
5、電氣調(diào)整一致，把同期開(kāi)關(guān)切到細(xì)調(diào)位置。
6、將準(zhǔn)同期開(kāi)關(guān)切至“自動(dòng)”位置。
7、與水機(jī)人員配合頻率直至斷路器合上。
8、將準(zhǔn)同期開(kāi)關(guān)切至“手動(dòng)”位置，將TK，QK至“切”位置。
9、機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。
10、檢查無(wú)誤后匯報(bào)班長(zhǎng)。
四、發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘
促使主開(kāi)路跳閘的`原因是機(jī)組的繼電保護(hù)裝置運(yùn)行，繼電保護(hù)動(dòng)作的原因的機(jī)組的外部事故或內(nèi)部事故。運(yùn)行值班人員在發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘后，應(yīng)迅速檢查自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)是否跳開(kāi)，如未跳開(kāi)、應(yīng)立即跳開(kāi)并檢查是哪一種保護(hù)動(dòng)作。
五、發(fā)電機(jī)著火
在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，由于短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過(guò)熱等多種原因，可能引起著火。發(fā)電機(jī)著火時(shí)，可以在電機(jī)附近聞到焦味，在風(fēng)口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計(jì)無(wú)變化。確認(rèn)發(fā)電機(jī)著火時(shí)，值班人員應(yīng)用速斷緊急停機(jī)按鈕。這時(shí)，發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)及滅磁開(kāi)關(guān)應(yīng)一齊跳開(kāi)，將磁場(chǎng)變阻器調(diào)到最大，然后用對(duì)發(fā)電機(jī)絕緣無(wú)損壞的滅火設(shè)備滅火，對(duì)臥式機(jī)組最好維持機(jī)組加速冷卻和防止局部過(guò)熱。
六、總結(jié)
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)，而且通過(guò)在水電站實(shí)習(xí)師傅們的講解，讓我知道了電力行業(yè)工人工作的嚴(yán)格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達(dá)到人身安全以及輸送電的安全與保證。
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