關(guān)于汽車的實習(xí)報告模板匯編六篇
在當(dāng)下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編幫大家整理的汽車的實習(xí)報告6篇,希望能夠幫助到大家。

汽車的實習(xí)報告 篇1
學(xué)生實訓(xùn)制度
1.實訓(xùn)前必須預(yù)習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)書,了解實訓(xùn)目的和注意事項。 2.按預(yù)約時間進(jìn)入實訓(xùn)室,不得無故遲到、早退、曠課。
3.進(jìn)入實訓(xùn)室后應(yīng)注意安全、衛(wèi)生、不準(zhǔn)喧嘩打鬧、不準(zhǔn)抽煙、不準(zhǔn)亂寫亂畫亂扔紙屑、不準(zhǔn)隨地吐痰、不準(zhǔn)擅自動儀器設(shè)備,或?qū)嵱?xùn)過程中未按操作規(guī)程操作儀器設(shè)備,導(dǎo)致?lián)p壞儀器設(shè)備者要照價賠償。
4.實訓(xùn)時應(yīng)嚴(yán)格遵守操作步驟和注意事項。若遇儀器設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)立即向教師報告,及時檢查,待排除故障后才能繼續(xù)實訓(xùn)。
5.實訓(xùn)過程中,同組同學(xué)應(yīng)相互配合,認(rèn)真紀(jì)錄;應(yīng)獨(dú)立完成實訓(xùn)報告。 6.實訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)將儀器設(shè)備、工具擦拭干凈,擺放整齊;協(xié)助做好實訓(xùn)室清潔衛(wèi)生。
7.不得將實訓(xùn)室的工具、儀器、材料等物品攜帶出實訓(xùn)室。
直流穩(wěn)壓電源的制作
一、項目編號:QCDGDZZD-02 二、實訓(xùn)課時:4學(xué)時 三、實訓(xùn)目的
(1)正確識別、檢測基本元件; (2)熟悉電路各元器件的作用;
(3)學(xué)會焊接簡單電路板并能對電路板進(jìn)行檢查與調(diào)試; (4)掌握專用檢測工具、設(shè)備、儀器的使用。 四、實訓(xùn)要求
1.學(xué)生在做實訓(xùn)之前要先學(xué)習(xí)本指導(dǎo)書,理解電路工作原理,在作業(yè)過程中要按操作步驟進(jìn)行操作。
2.學(xué)生5~8人分成一組,每組配一套工具,每2~3兩組配一位教師。教師先應(yīng)采用邊示范邊講解的教學(xué)方式,在學(xué)生動手做時,指導(dǎo)教師應(yīng)指導(dǎo)、規(guī)范學(xué)生的動作和程序。每位同學(xué)必須嚴(yán)格按照本指導(dǎo)書給出的操作步驟和技術(shù)要求,動手完成規(guī)定的制作任務(wù)。
3.通過學(xué)生寫實訓(xùn)報告,歸納和總結(jié)直流穩(wěn)壓電源的組成和工作原理,能分析與描述它們的工作過程和電路分析;能形成正確的電路檢查、元件檢測的.工作思路。
五、實訓(xùn)設(shè)備
直流穩(wěn)壓電源的制作實驗中所需工具、儀器、設(shè)備和輔料見表1。 表1直流穩(wěn)壓電源的制作實驗中所需工具、儀器、設(shè)備和輔料清單
六、電路原理
如下圖所示,變壓器T1構(gòu)成變壓回路,將交變電
ui(220V,50Hz)變換為低壓交流電壓
u2(15V)。二極管組成的橋是電路與變壓器T1的二次繞組一起構(gòu)成單相全波整流電路,輸出
脈動的直流電壓。經(jīng)電容器C1、C2濾波,將脈動的直流電轉(zhuǎn)換為波動較小的平滑直流電。
集成電路IC1(7805),將平滑直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的恒定直流電。電容器C3、 C4起進(jìn)一步穩(wěn)定輸出電壓的作用。電阻器R1與發(fā)光二極管LED構(gòu)成電路狀態(tài)指示電路。
直流穩(wěn)壓電源電路原理圖
七、操作步驟
1、識別元器件并利用萬用表檢測其質(zhì)量好壞;
2、電路板裝配應(yīng)遵循“先低后高、先內(nèi)后外”的原則,先安裝電阻器、二極管、開關(guān),然后安裝電容器、集成穩(wěn)壓器、二極管整流橋,最后安裝變壓器。
3、電路的測試:先測試變壓器輸出電壓U2,再測試整流、濾波后電壓,最后測試穩(wěn)壓后輸出電壓;
4、總結(jié)、測試電路功能并查找故障、評價產(chǎn)品性能與質(zhì)量。
八、注意事項
1、注意安全用電;
2、在焊接時注意電容器、二極管等元件的極性;
3、注意集成穩(wěn)壓器的輸入、輸出端位置。
汽車的實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的
在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實際問題時,只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括啟動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習(xí)的目的主要是使我們對汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
二、實驗室實習(xí)
在實驗室實習(xí),主要是對汽車幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。
1.啟動系統(tǒng)
起動系統(tǒng)常見故障主要有:起動機(jī)不轉(zhuǎn)、起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。
1、現(xiàn)象:將點火開關(guān)旋到起動位置,起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。
該故障可以歸納為三類,即電源及線路部分、起動繼電器、起動機(jī)三類故障。
1)電源及線路部分的故障有:
①蓄電池嚴(yán)重虧電;
②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動或接觸不良;
③控制線路斷路。
2)起動繼電器的故障有:
①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;
3)起動機(jī)的故障有:
①起動機(jī)電磁開關(guān)觸點嚴(yán)重?zé)g或兩觸點高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點表面不在同一平面內(nèi),使觸盤不能將兩個觸點接通;
②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;
③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;
④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵;
⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;
⑥電樞軸的銅襯套磨損過多,使電樞軸偏心或電樞軸彎曲,導(dǎo)致電樞鐵心掃膛(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。
4)故障診斷與排除方法
根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動,然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下:
1)打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕,若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,說明蓄電池存電較足,故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小,說明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響,說明蓄電池或電源線路有故障,應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足。繼電器觸點嚴(yán)重?zé)g或觸點不能閉合。
2)若燈亮或喇叭響,說明故障發(fā)生在起動機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路。可用螺絲刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動機(jī)不轉(zhuǎn),則起動機(jī)有故障;若起動機(jī)空轉(zhuǎn)正常,說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。
3)診斷起動機(jī)故障時,可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時無火花,說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時有強(qiáng)烈火花而起動機(jī)不轉(zhuǎn),說明起動機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障,須拆下起動機(jī)進(jìn)一步檢修。
4)診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時,可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時間不超過3~5s),如接通時起動機(jī)不轉(zhuǎn),說明電磁開關(guān)故障,應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān);如接通時起動機(jī)轉(zhuǎn)動,說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。
5)排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時,可以根據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲,說明是開關(guān)回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲,說明是控制回路有斷路故障。
6)排除線路的斷路故障,可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
2、現(xiàn)象:
將點火開關(guān)旋至起動檔時,起動機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但功率明顯不足,時轉(zhuǎn)時停。
a、故障原因:
1)蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低;
2)起動機(jī)主回路接觸電阻增大使起動機(jī)工作電流減小,接觸電阻增大的原因包括:蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動機(jī)電磁開關(guān)觸點與導(dǎo)電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;
3)起動機(jī)磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機(jī)輸出功率降低;
4)起動機(jī)裝配過緊或有掃膛現(xiàn)象;
5)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動阻力矩過大。
b、故障診斷與排除方法:
1)檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查),若容量不足,可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;
2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動情況,若松動,加以緊固。
3)若懷疑是起動機(jī)內(nèi)部故障,可用同型號無故障的起動機(jī)替換加以排除。確認(rèn)是起動機(jī)內(nèi)部故障時,應(yīng)進(jìn)一步拆檢起動機(jī)。
3、起動機(jī)電磁開關(guān)異響的'故障診斷與排除
1)現(xiàn)象:啟動發(fā)動機(jī)時,電磁開關(guān)發(fā)出打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲。
2)故障原因
①電磁開關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良;
②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路;
3)排除方法
啟動發(fā)動機(jī)時,用萬用表檢測蓄電池電壓不得低于9.6v。如電壓過低,說明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路,應(yīng)予更換。若蓄電池沒有問題,啟動時電磁開關(guān)時仍有打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲,應(yīng)拆檢電磁開關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良.
2.充電系統(tǒng)
交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)檢測
1、用萬用表檢測
在發(fā)電機(jī)不解體時,用萬用表測量各接線柱間的電阻值,可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。
其方法是用萬用表r×1擋測量發(fā)電機(jī)f與e之間的電阻值;
發(fā)電機(jī)b與e之間的電阻值。
常用交流發(fā)電機(jī)各接柱之間電阻標(biāo)準(zhǔn)值表交流發(fā)電機(jī)型號
f與e間
(ω)
b與e間
n與e間
正向(ω)
反向(ω)
正向(ω)
反向(ω)
有刷
jf11、jfl3、jfl5、jf21
5~6
40~50
﹥10000
10
﹥10000
jfl2、jf22、jf23、jf25
19.5~21
無刷
jfwl4
3.5~3.8
jfw28
15~16
分析:
1)f與e之間的電阻:
若超過規(guī)定值,可能是電刷與集電環(huán)接觸不良;若小于規(guī)定值,可能是勵磁繞組有匝間短路或搭鐵故障;
若電阻為零,可能是兩個集電環(huán)之間有短路或者f接線柱有搭鐵故障。
2)b與e之間的電阻值:
若示值在40-50ω以上,可認(rèn)為無故障;
若示值在10ω左右,說明有失效的整流二極管,需拆檢;若示值為零,則說明有不同極性的二極管擊穿,需拆檢。
若交流發(fā)電機(jī)有中性抽頭(n)接線柱,用萬用表r×1擋,測n與e以及n與b之間的正反向電阻值,可進(jìn)一步判斷故障在正極管還是在負(fù)極管。
2、用實驗法檢測
將發(fā)電機(jī)按圖3-16所示的接線方法裝夾在專用試驗臺上,進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載試驗和負(fù)荷試驗,測出發(fā)電機(jī)在空載和滿載情況下發(fā)出額定電壓時對應(yīng)的最小轉(zhuǎn)速,從而判斷發(fā)電機(jī)的工作是否正常。
1)空載試驗
合上開關(guān)s1,由蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵孩電流進(jìn)行他勵,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min(用轉(zhuǎn)速表測量)時,對12v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為14v,對24v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為28v。
2)負(fù)荷試驗。
斷開開關(guān)s1,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為自勵,合上開關(guān)s2,調(diào)節(jié)可調(diào)電阻r,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時,發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)大于12v或24v;在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時,電壓應(yīng)達(dá)到14v或28v,電流應(yīng)達(dá)到或接近該發(fā)電機(jī)的額定電流。
圖3-16交流發(fā)電機(jī)實驗接線方法3.點火系統(tǒng)
點火系分為三種,為傳統(tǒng)式、霍爾式、電子式(光電式)。
1)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的檢修
1)分電器的檢修
①檢查斷電器觸點接觸情況:將觸點分開察看接觸面是否有油污、燒蝕、凸凹不平及觸點間能否全面接觸。如觸點有油污,可用干布稍沾些汽油將其擦凈;如觸點有輕微燒蝕,可用細(xì)砂紙擦磨干凈;如表面嚴(yán)重?zé)g、凸凹不平時,應(yīng)更換觸點總成。兩觸點的中心線應(yīng)重合,否則應(yīng)用尖嘴鉗校正。
②檢查觸點間隙:用塞尺檢查方法如圖5-13所示。
③檢查觸點臂彈簧的張力:觸點閉合時,用彈簧秤的掛鉤鉤在活動觸點的一端,沿著觸點的軸向拉動彈簧秤,如圖5-14所示。觸點剛剛分開時的讀數(shù)一般為4.9~6.9n,否則應(yīng)予以更換。
④檢查分電器軸與襯套之間的間隙。分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02~0.04mm,最大不得超過0.07mm。
⑤檢查分火頭和分電器蓋是否漏電。可在汽車上利用點火線圈的高壓電對準(zhǔn)分火頭進(jìn)行跳火試驗。若能跳火,說明分火頭漏電。分電器蓋如有裂損應(yīng)更換。
⑥點火提前機(jī)構(gòu)的檢修:
離心式點火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢修,
1、檢查離心塊的彈簧
2、解體檢查:
各零部件是否銹蝕、斷裂,應(yīng)更換。
3、調(diào)節(jié)性能的檢查:使用分電器試驗臺/發(fā)動機(jī)綜合性能測試儀,轉(zhuǎn)速與提前角的變化量的關(guān)系。
2)電容器的檢修
將萬用表置于r×1k檔(如圖所示),當(dāng)兩表棒同時接觸到電容器的引線和外殼時,萬用表指針如緩慢地從∞位置向0方向擺動,然后急速返回∞位置,說明電容器工作狀況良好。
如果指針始終不動,說明電容器斷路;
如果指針指示阻值較小且不回擺,說明電容器漏電;
如果指針指示電阻值為零,說明電容器短路(擊穿)
3)點火線圈的檢修
(1)檢查點火線圈初級繞組的電阻值。用萬用表的歐姆檔檢查正(+)負(fù)(-)極接線柱之間的電阻,在20℃時應(yīng)為1.33-1.62ω之間(包括附加電阻約3ω)。否則,應(yīng)更換點火線圈。
(2)檢查次級繞組的電阻,用萬用表歐姆檔測量任一低壓接線柱和高壓接線端之間的電阻,其阻值應(yīng)為11.3-13.8kω(傳統(tǒng)點火系的點火線圈次級繞組電阻值約為8kω)。否則,應(yīng)更換點火線圈。
(3)外觀檢視點火線圈。點火線圈外殼不應(yīng)有破裂損傷,極柱不得有短路,絕緣電阻應(yīng)大于50m歐,高壓接線柱端孔座應(yīng)無積炭、臟污等現(xiàn)象。否則,應(yīng)予清理或更換點火線圈。
三、哈飛實習(xí)
由于放假原因,實習(xí)時間比較短,且間斷時間長,但多少學(xué)點東西。
通過幾天的實習(xí)參觀,對汽車的總體構(gòu)造又有了進(jìn)一步的認(rèn)識,特別是對一些新技術(shù)如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認(rèn)識。
其實,了解發(fā)動機(jī)才是了解汽車的充要條件。通過本次實習(xí)我深深地了解到,只有了解了發(fā)動機(jī)才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代,那些發(fā)動機(jī)設(shè)計者們,不斷地將最新科技與發(fā)動機(jī)融為一體,把發(fā)動機(jī)變成一個復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實習(xí),老師和教授真是付出了很大的心血。通過哈飛實習(xí),使我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認(rèn)識。更重要的是,這次實習(xí)使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則,知道了自己身上的不足,也從教授身上學(xué)到了很多!
四、實習(xí)感想
本次實習(xí)的對我們很重要,是我們自動化學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實習(xí)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。由于時間安排及考證、放假的緣故,這次實驗的時間比較緊。
應(yīng)該承認(rèn),如果沒有將自己學(xué)到的理論通過實踐被自己所真正掌握,應(yīng)該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習(xí),才能夠?qū)旧蠈W(xué)到的知識運(yùn)用到實際情況中去,解決實際問題,為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汽車的實習(xí)報告 篇3
xxxx年x月xx日到x月xx日期間,我在xxxx進(jìn)口汽車修理廠進(jìn)行維修實習(xí)活動,汽車修理廠實踐報告。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
百信進(jìn)口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的.維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、實習(xí)目的
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)、汽車的保養(yǎng)
汽車的保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車的保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級
(2).選用正規(guī)的廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車的實習(xí)報告 篇4
實習(xí)是遠(yuǎn)程學(xué)歷教育教學(xué)過程中的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應(yīng)用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術(shù)知識、管理知識和實際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)。因此,在實習(xí)中要努力做到:
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)的有關(guān)管理規(guī)定,明確實習(xí)目的,端正實習(xí)態(tài)度; 2.嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度和實習(xí)單位的作息時間,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo),按照實習(xí)大綱認(rèn)真完成實習(xí)任務(wù); 3.主動與學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師保持聯(lián)系,保持通訊工具的暢通;
4.認(rèn)真做好實習(xí)期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作。愛護(hù)公物,節(jié)約水電。強(qiáng)化職業(yè)道德意識,愛崗敬業(yè),遵紀(jì)守法,維護(hù)實習(xí)秩序和社會安定。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽(yù)的'事情,做一名誠實守信的實習(xí)學(xué)生;
5.生活嚴(yán)謹(jǐn),作風(fēng)正派、尊重他人,關(guān)心他人;謙虛謹(jǐn)慎,勤學(xué)好問; 6.認(rèn)真做好實習(xí)現(xiàn)場工作記錄,為撰寫實習(xí)報告積累資料,為實習(xí)考核提供依據(jù);
7.實習(xí)結(jié)束后,獨(dú)立完成實習(xí)報告;
8.按照實習(xí)計劃和各崗位特點,安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活,按時按質(zhì)完成各項實習(xí)任務(wù);
9.樹立高度的安全防范意識,牢記“安全第一”,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和勞動紀(jì)律。在實習(xí)期間,動用實習(xí)單位的器物,應(yīng)征得有關(guān)部門的同意;實習(xí)結(jié)束,要?dú)w還借物。若不慎損壞器物,要及時匯報,并妥善給以賠償;
10.嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的考勤要求,特殊情況需請假時應(yīng)征得實習(xí)單位的批準(zhǔn),并及時向?qū)W習(xí)中心指導(dǎo)教師報告;
11.實習(xí)期內(nèi)如需變更實習(xí)單位,須征得學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師同意并取得原實習(xí)單位的諒解。擅自離開實習(xí)單位的,嚴(yán)格按照學(xué)籍管理的有關(guān)規(guī)定處理,期間發(fā)生的一切問題由學(xué)生本人負(fù)責(zé);
12.發(fā)生的重大問題,要及時向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)習(xí)中心帶隊教師報告; 13.對嚴(yán)重違反實習(xí)紀(jì)律,被實習(xí)單位終止實習(xí)或造成惡劣影響者,實習(xí)成績按不及格處理;對違反實習(xí)紀(jì)律的學(xué)生,指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)進(jìn)行批評教育。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者,可停止該生的實習(xí)。在實習(xí)期間有違紀(jì)、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽(yù)者,經(jīng)查實后,除整個實習(xí)課程視為不合格外,還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分;
14.無故不按時交實習(xí)報告或其它規(guī)定的實習(xí)材料者,實習(xí)成績按不及格處理,不予評定實習(xí)成績。
第一周
注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。
第二周
注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。
第三周
注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。
汽車的實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容:
20xx年3月,我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的`了解和深刻體會。
xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
第一階段:洗車
剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段:汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
汽車的實習(xí)報告 篇6
前言: 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一. 實習(xí)目的:
1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容;
2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,基本掌握其制定方法;
3.掌握汽車消費(fèi)市場營銷環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法;
4.了解汽車市場調(diào)研和預(yù)測的內(nèi)容,掌握汽車市場調(diào)研和預(yù)測的方法;
5.了解汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的內(nèi)容,基本掌握汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的編制方法;
6.掌握汽車產(chǎn)品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產(chǎn)品和消費(fèi)對象制定相應(yīng)的營銷組合策略
二. 時間:20xx年1月2日——1月6日
三. 地點:黃石北京現(xiàn)代4S店
四. 公司組成:銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室
五. 實習(xí)內(nèi)容:
1、汽車銷售實習(xí);
2、汽車銷售商務(wù)操作實習(xí);
3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。
六.實習(xí)過程
(一)汽車銷售實習(xí)和汽車銷售商務(wù)操作實習(xí)
(1)汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
(2)銷售技巧:
認(rèn)識汽車消費(fèi)者
要開發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道:
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工 具,您若能規(guī)定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機(jī)會。
建立顧客檔案: 更多地了解顧客
如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問 題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒嚧剑桓赡?是圓夢; 客戶購買動機(jī)分析潛在客戶的動機(jī)從車行的角度來看, 應(yīng)該有五個重 要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。 弄清來意: 首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他 開始仔細(xì)地看某一種確定的車型, 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權(quán)的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書,還是 朋友?購買重點: 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他 來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優(yōu)惠 的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經(jīng)常出入的地 方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時候,你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當(dāng)一個客戶走進(jìn)汽車展廳的.時候, 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。
把握時機(jī):當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問; 動作: 他們拉開車門, 要開車前蓋, 或者他們要開后蓋等, 這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還 注意問題: 不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始 溝通的時候,一般不先說與車有關(guān)的事情。可以談剛結(jié)束的車展,還 可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌, 您的車牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候, 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客
具體地說:
1、信心!
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業(yè)知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時,當(dāng)一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術(shù)語,比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當(dāng)然可以SAY SORRY。但是,據(jù)專家數(shù)據(jù)分析,一個銷售過程中,當(dāng)銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當(dāng)場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結(jié)果80%會NG!
另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內(nèi)容: 與客戶的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!
溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個“學(xué)習(xí)”的話題,事實也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學(xué)習(xí)型個人”,要建一個“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結(jié)構(gòu)來應(yīng)對。所以,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時,這里要說明的是,學(xué)習(xí)要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習(xí),但其中一個人在學(xué)習(xí)的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任!
學(xué)過營銷的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個SALES要“相信你的公司,相信你銷售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當(dāng)一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!
在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路!
我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認(rèn)為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!
3、心態(tài)!
有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成敗! 作為汽車銷售人員,心態(tài)是非常重要的一點。良好的工作心態(tài)包含了三個方面:
誠實之心,敬業(yè)之心,坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學(xué)家所認(rèn)為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然后說到“敬業(yè)”。“敬業(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒有標(biāo)準(zhǔn),但它有一個共同點,把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動強(qiáng)度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問題,其實也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復(fù)了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認(rèn)同——先做好工作。是的,即使你的目標(biāo)是跳槽,也先把工作做好!那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人!
最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導(dǎo)了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢人的N奶(N等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發(fā)自內(nèi)心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話:
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