車間月工作總結(jié)(精選15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的車間月工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間月工作總結(jié)1
7月份工作總結(jié);
1、高溫季節(jié)對(duì)班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng),并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
2、根據(jù)公司績(jī)效考核要求制定車間內(nèi)部績(jī)效考核方案并實(shí)施。
設(shè)備組對(duì)壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造,逐一解決。
現(xiàn)擬定先改8臺(tái)。
目前已經(jīng)改一臺(tái)315料盒準(zhǔn)備試用,擬定方案用手動(dòng)噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
3、兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查,做好現(xiàn)場(chǎng)裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。
4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14:0016:00對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了管理培訓(xùn),7月23日下午14:0016:00對(duì)車間全體人員做了全面質(zhì)量意識(shí)提高的培訓(xùn)工作。
5、自7月18日起設(shè)備對(duì)所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作,車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工,保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。
7月份工作不足之處;
1、本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題,造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時(shí)完成。
2、對(duì)班組長(zhǎng)的管理上,說(shuō)服幫教太多,對(duì)他們管理上放松,沒有嚴(yán)格落實(shí)考核,以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。
工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿,提高廣大員工的`工作熱情,調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
八月份
1、繼續(xù)對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理培訓(xùn),對(duì)全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn),了解員工對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度,車間將利用工作或業(yè)余時(shí)間和員工進(jìn)行思想交流,掌握員工思想動(dòng)態(tài),便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
2、為了豐富員工的業(yè)余文化生活,提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力,本月車間將響應(yīng)公司的號(hào)召,舉行一場(chǎng)藍(lán)球比賽和拔河比賽。
3、本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理,整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
并強(qiáng)化員工安全意識(shí),始終要堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則來(lái)開展工作。
4、繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理,全面提高成本控制意識(shí),重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生,并分解指標(biāo)到班組。
對(duì)各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。
5、重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平,部分員工反映
前期個(gè)別管理人員管理水平不夠,方法不當(dāng),工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢(shì)。
造成部分員工思想波動(dòng)挺大。
車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會(huì)議,摸清事實(shí)存在的問題,結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教,教他們?cè)趺垂芾韱T工,轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。
車間月工作總結(jié)2
7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來(lái),采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場(chǎng)管理要求,對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng),并對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:
一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。
7月份,天氣炎熱,設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重,為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備維修維護(hù),檢查和排除安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。
二是對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車間行車、工具房、油庫(kù)等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查,對(duì)查出的問題及隱患及時(shí)整改,確保隱患排查不留死角;
四是在現(xiàn)場(chǎng)改善中,車間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺(tái)、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的`實(shí)施意見》,結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況,車間將加大職工培訓(xùn)力度,結(jié)合退城進(jìn)區(qū),利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。
2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目,車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作,把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合,深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。
車間月工作總結(jié)3
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現(xiàn)在拉管車間激光自動(dòng)下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號(hào)控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號(hào)控制加料機(jī),不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無(wú)法記錄,資料無(wú)法保存,由于料面的變化情況對(duì)生產(chǎn)造成的影響不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
改造過程;
利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來(lái)的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號(hào)就發(fā)生變化,利用這一變化的微電壓信號(hào),輸入單片機(jī)中,有單片機(jī)進(jìn)行處理,利用單片機(jī)的I/O口將輸出的.信號(hào)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號(hào),一路經(jīng)驅(qū)動(dòng)有本機(jī)的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。
制作的該儀器正在調(diào)試中。
時(shí)間:12月1日—31日
來(lái)源:品牌拓展策劃部
姓名:xxxx
一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況:
完成:1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的議程方案。
2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會(huì)暨頒獎(jiǎng)儀式方案。
4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長(zhǎng)報(bào)告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。
6、思想?yún)R報(bào)專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成:1、沒有完成個(gè)人年終總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃。
二、上月針對(duì)存在的問題和困難所采取了哪些辦法
問題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子,有時(shí)候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。
辦法:咨詢上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升
不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時(shí)候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。
提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。
四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議
問題:無(wú)
建議:無(wú)
五、在上月工作中最感動(dòng)的是哪些人和事
1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的,學(xué)費(fèi)還很高,公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識(shí)融入工作,讓產(chǎn)生的價(jià)值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi),那樣才是學(xué)有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無(wú)窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。
3、冬至節(jié)時(shí),公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說(shuō)“每逢佳節(jié)倍思親”,遠(yuǎn)在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!
車間月工作總結(jié)4
包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標(biāo)計(jì)劃,于20xx年x月按照計(jì)劃進(jìn)行了以強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展為活動(dòng)主題的安全月活動(dòng),安全月活動(dòng)的總結(jié)如下。
首先根據(jù)計(jì)劃布置,車間成立安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署安全月活動(dòng)方案。
并召開安全生產(chǎn)月活動(dòng)動(dòng)員會(huì),車間管理人員和安全員參加的專題會(huì)議形式舉辦安全月活動(dòng)計(jì)劃安排并組織實(shí)施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康,終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí),營(yíng)造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動(dòng),使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)。
第二周為安全文化周活動(dòng),本周在車間內(nèi)營(yíng)造安全生產(chǎn)月活動(dòng)的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。
根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通、人人有責(zé)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》,進(jìn)一步增加交通安全意識(shí)。
第三周為加強(qiáng)員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,結(jié)合公司實(shí)際,車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急防范、處置能力。
根據(jù)演練計(jì)劃,參演機(jī)臺(tái)員工開始模擬演練。
由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后
同機(jī)臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時(shí)呼救有人觸電,并立即停機(jī),車間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場(chǎng),并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先立即對(duì)設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面,當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。
車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。
事故發(fā)生后,清點(diǎn)人員數(shù),分析事故原因。
根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時(shí),周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的`撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它安全隱患,以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周。
期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,對(duì)危化品、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識(shí)與技能培訓(xùn),對(duì)登高、危化品操作等有要求的崗位進(jìn)行考試發(fā)證上崗。
車間根據(jù)公司要求,再結(jié)合本車間特點(diǎn)制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容,通過視頻等安全教育方法對(duì)易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié),強(qiáng)化基層班組的安全教育,提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識(shí)和技能,
達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。
車間月工作總結(jié)5
火紅的五月就要結(jié)束了,為了更好地迎接和面對(duì)六月的工作,現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下:
一、工作方面
我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫(kù)房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒有專門的放置區(qū)域,就對(duì)餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí),并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對(duì)通風(fēng)管道的按裝,剛開始可以說(shuō)一點(diǎn)也不了解,經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的.整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識(shí)。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。
5月4日東車間空調(diào)的移動(dòng)安裝,如果不是及時(shí)提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上,總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫(kù)的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來(lái)維修),并對(duì)全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計(jì)劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì),做到前管理。
3、認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
車間月工作總結(jié)6
12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會(huì)精神,利用車間調(diào)度會(huì)對(duì)本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對(duì)****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:
1、對(duì)部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對(duì)缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。
2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境將一去不復(fù)返了。
3、對(duì)被拆除的'磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì),已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。
4、對(duì)甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對(duì)合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。
三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對(duì)腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對(duì)三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國(guó)慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對(duì)外來(lái)人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來(lái)施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
七、存在的問題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請(qǐng)公司派維修、電儀專家前來(lái)協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng),對(duì)違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對(duì)打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間月工作總結(jié)7
一、 設(shè)備異常方面
1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過:
20xx年03月04日04時(shí)40左右,操作完2#球磨機(jī)停電后,在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘,隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員,5#球磨機(jī)已停運(yùn),第一反應(yīng)說(shuō)運(yùn)行正常,再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn),通知現(xiàn)場(chǎng)人員核實(shí)情況,在現(xiàn)場(chǎng)立即檢查配電室裝置無(wú)異常,到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制柜無(wú)報(bào)警現(xiàn)象,查看電流曲線與正常停車一樣,無(wú)上升趨勢(shì),初步排除電機(jī)絕緣問題,通過測(cè)量電機(jī)絕緣合格,聯(lián)系計(jì)控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄,電氣檢修人員現(xiàn)場(chǎng)排查未發(fā)現(xiàn)任何異常,初步判斷車間人員存在誤動(dòng)現(xiàn)象,檢查無(wú)異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文,排除配電室分閘的可能,主要學(xué)到知識(shí)點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開,無(wú)法從配電室發(fā)出命令,轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)只能從現(xiàn)場(chǎng)及外部發(fā)出分閘信號(hào)。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī),聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后,才可以停運(yùn)2#礦漿泵,與車間溝通大概五點(diǎn)左右,通過車間的.工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳停現(xiàn)場(chǎng)檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過載,通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停,檢查運(yùn)行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調(diào)整
二、 配電室檢查情況
1、衛(wèi)生方面:現(xiàn)階段操作較多人員緊張,班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況相結(jié)合的方式,若現(xiàn)場(chǎng)臟了必須及時(shí)清掃,并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群,衛(wèi)生總體保持較好,但現(xiàn)場(chǎng)檢查還存在衛(wèi)生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現(xiàn)場(chǎng)巡檢對(duì)于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理,本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改,班組對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào),給于能夠解決的立即處理,對(duì)于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決,或者聯(lián)系檢修處理,直到問題解決完位置
三、 操作存在問題
1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格,對(duì)于不能認(rèn)真執(zhí)行的,回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦
2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到,主要電磁干擾嚴(yán)重、對(duì)講機(jī)功率較小,建議申報(bào)大功率對(duì)講機(jī)
四、 培訓(xùn)工作存在問題:近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績(jī)不夠理想
1、主要原因?yàn)閭(gè)人學(xué)習(xí)主動(dòng)性還需要提高
2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間,班下更不想學(xué)習(xí)
3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí),主要靠自己學(xué)習(xí)
車間月工作總結(jié)8
一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。
二、隱患排查情況
從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的'遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無(wú)人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的排查工作和對(duì)《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來(lái),致使廠部對(duì)下面的情況了解不全面。11月份要對(duì)沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結(jié)9
20xx 年8月份由于生產(chǎn)工廠10萬(wàn)噸設(shè)備剛剛投產(chǎn),生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過,這個(gè)月我作為生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)也是在摸索中不斷的總結(jié)努力提高自己的工作能力,工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的支持下,圍繞服務(wù)車間生產(chǎn)展開,現(xiàn)將工作作如下匯報(bào):
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車間生產(chǎn):
主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)車間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量,盤點(diǎn)每月半成品、在制品欠產(chǎn)主要原因是7月底剛搬入新工廠,所以8月份生產(chǎn)產(chǎn)量沒達(dá)到目標(biāo)產(chǎn)量。
監(jiān)督生產(chǎn)車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝使用原材料,嚴(yán)密監(jiān)督投入產(chǎn)出比,以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和數(shù)控員溝通查找原因,及時(shí)糾正,避免物料損耗節(jié)約成本。
2、后勤保障:
后勤保障的工作多而雜,主要有以下幾方面:
1)制作勞保用品領(lǐng)用表,做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺(tái)帳工作。嚴(yán)格控制辦公用品的支出,降低辦公費(fèi)用的開支。
2)擬寫車間行政文件,做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作,保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉(zhuǎn),檔案要按照管理要求及時(shí)、準(zhǔn)確歸檔,防止資料遺失。
3、員工計(jì)件工資的核算:
每個(gè)月的月末是最忙碌的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的原材料輔材需求計(jì)劃做好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。
(二)工作中存在的'不足與反省
這個(gè)月的工作中也存在許多不足之處,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1、生產(chǎn)車間相關(guān)文件、車間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類存放,但是分類不詳細(xì)。
2、去車間的次數(shù)較少,對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計(jì)劃
9月份我的工作將以鞏固成果,吸取教訓(xùn),進(jìn)一步明確統(tǒng)計(jì)員的工作職責(zé)為中心。牢固樹立服務(wù)思想,為車間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的事宜。針對(duì)以前存在的不足之處,9月份除完成每個(gè)月的各項(xiàng)工作任務(wù)外,我將多去車間了解公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程、操作規(guī)程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對(duì)本崗位的認(rèn)識(shí)
統(tǒng)計(jì)員的工作知識(shí)面廣,需要有財(cái)務(wù)、行政、人力、等方面的知識(shí),而且要具備細(xì)心、耐心的品質(zhì),肯干的工作態(tài)度。保證上報(bào)各類數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細(xì)處著手,把事做細(xì)做精,持之以恒地堅(jiān)持,工作前置化,將問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并提出合理化建議,從而使領(lǐng)導(dǎo)的決策更加準(zhǔn)確、更加合理。
車間月工作總結(jié)10
3月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月工作總結(jié)如下。
在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月,車間沒有發(fā)生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時(shí)解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴(kuò)大化。
此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái),鼓勵(lì)大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭(zhēng)光。
當(dāng)然我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題,比如焊接時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問題。這些問題雖然不嚴(yán)重,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的'給車間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們?cè)诠ぷ髦蟹潘闪司瑁瑢?dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!
車間月工作總結(jié)11
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、10月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、10月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、10月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的.定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)12
一、工作概述:
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:
1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)
三、本月存在的問題:
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無(wú)人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的.官銜,輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動(dòng)大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來(lái)手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;
因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建議
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月工作總結(jié)13
一、工作概述:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題:
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的.方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺(tái),每月可完成開關(guān)174臺(tái)
每日可完成開關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
車間月工作總結(jié)14
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、4月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、4月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的'職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、4月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:
1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)15
一、生產(chǎn)方面:
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。
3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤(rùn)土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來(lái)說(shuō)生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來(lái)的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來(lái)的球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的.問題從操作上沒有比較明顯的手段來(lái)及時(shí)調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。
二、設(shè)備潤(rùn)滑、點(diǎn)檢方面:
1月份車間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和潤(rùn)滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
三、工藝方面:
精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來(lái)合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問題,考核了車間80元;1月份現(xiàn)場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生差等一系列問題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。
五、安全方面:
1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào),平穩(wěn)的度過。
六、獎(jiǎng)金方面:
1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元,根據(jù)車間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動(dòng)情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠(chéng):把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長(zhǎng)至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動(dòng)性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長(zhǎng)職務(wù)。
八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃:
1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔,確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:
1、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;
2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日
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