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設計方案

時間:2026-03-21 06:16:12 策劃書

設計方案8篇(優(yōu)秀)

  為確保事情或工作高質量高水平開展,常常需要預先準備方案,方案屬于計劃類文書的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編收集整理的設計方案8篇,希望能夠幫助到大家。

設計方案8篇(優(yōu)秀)

設計方案 篇1

  活動主題:《才藝展示》

  活動形式:討論、唱歌、表演、歌伴舞、詩歌、游戲、合唱

  活動目的:(1)幫助學生提高熱愛學習才藝本領的意識。

  (2)使學生體會學習才藝本領的辛勞和樂趣。

  (3)明白學好才藝的好處和意義。

 。4)號召學生用實際行動投入到才藝學習之中去。

  活動準備:課前排練活動,組織學生參與。

  活動人數:全班49人

  主 持 人:2人

  活動過程:

  中隊活動儀式

 。ㄒ唬╊A備部分

  全體起立

  各小隊匯報人數

  小隊長小步跑到本小隊前喊“立正”,轉身小步跑到中隊長跟前,敬禮,匯報本小隊人數[報告中隊長,第()小隊應到()人,實到()人,匯報完畢。]中隊長回答(接受你的報告)敬禮,小隊長小步跑到本小隊前,喊“稍息”,小步跑上位。

  各小隊匯報完畢,中隊長小步跑到中隊輔導員跟前,敬禮,匯報[報告輔導員老師,本中隊應到()人,實到()人,報告完畢,并邀請你參加我們這次主題活動。]中隊輔導員回答(接受你的報告,并祝愿你們這次活動取得圓滿成功。)敬禮,中隊長回到主持位置。

 。ǘ┱讲糠

  1、全體立正

  2、出旗(敬禮、奏樂。全體隊員必須目送隊旗行進。禮畢)

  3、唱隊歌

  4、中隊長講話,宣布活動內容,提出活動要求

  主持人(合)麻園嶺小學4.2中隊“才藝展示”主題會現在開始

  主持人(男)小樹的成長離不開陽光的哺育,甘露的滋潤

  主持人(女)我們的成長離不開父母和老師的細心的呵護

  主持人(合)今天就讓我們把自己學到的才藝獻給我們的老師和同學吧!

  主持人(男)請聽那馬蹄聲聲把我們帶到了草原。來到那賽馬場呢!有請史璇同學的'二胡獨奏《賽馬》

  主持人(女)史璇同學的二胡獨奏,真是幽雅動聽。那我有請我們的武術高手王博安、朱鈴銳,閃亮登場,他們可都是“綠帶”高手呀!

  主持人(男)精彩的武術給我們好的身體,下面請欣賞童琳惠同學為我?guī)淼碾娮忧侏氉唷缎」u》

  主持人(女)當我們還在媽媽肚子里的時候,愛我的爸爸、媽媽就開始為我繪制蹄聲宏偉的藍圖,編制美麗的理想,今天我們把我們最動聽的音樂,最優(yōu)美的舞蹈獻給我們最敬愛的老師和同學。下面請欣賞史璇同學獨舞

  主持人(男)勞動的汗水換來的是豐收的果實,請欣賞羅熔軒同學的黑管獨奏《婚禮進行曲》

  主持人(女)家長和老師深切的愛。在我們成長的過程中得到了長輩多少的關愛。我們要把這分關愛化著學習本領的動力。下面請聽潘心怡同學的長笛獨奏《南泥灣》

  主持人(男)我們班有很多同學都立志要當一位音樂家呢。你聽黃洪敏同學的古箏獨奏《小貓釣魚》真有那音樂家的韻味呀!

  主持人(男)同學們的才藝真叫我們大開眼界,我們的舞蹈演員也為大家表演舞蹈來了呢。請看由史璇、于順江、潘心怡、劉君、彭偉晟,演出的舞蹈《草原莽莽》

  主持人(男)表演節(jié)目到此結束。

  5、輔導員講話:

  同學們精彩的才藝表演,充分展示了我們的才華。你們是最棒的!

  同學們一定要繼續(xù)努力,不怕困難,用我們不懈的學習精神把我們的才藝學得更精!為我們的班級爭光。為我們學校爭光。為我們祖國爭光,做一個對祖國有貢獻的杰出人才。同時也希望其他同學要積極行動起來。向我們班優(yōu)秀的同學學習,多學本領,學好本領,為祖國貢獻我們的力量。

  今天的活動很成功。謝謝同學們的努力。

  6、呼號

  領呼人:“準備著:為共產主義事業(yè)而奮斗!”(注意:此句代表黨和人民的期望與要求,所以領呼人必須是成年人,是長輩,并且要舉起右拳,面對學生呼號。)

  學生:“時刻準備著!”(表示孩子們的決心)

  7、退旗(敬禮、奏樂、禮畢)

  8、隊會結束

設計方案 篇2

  1 總體規(guī)劃的基本原則

  夜景照明的規(guī)劃師城市總體規(guī)劃的一部分,照明景點、景區(qū)的分布,照明原則與要求應納 入城市總體規(guī)劃,與城市總體規(guī)劃同步進行,分布實施。夜景照明是利用燈光重塑城市的夜間景觀形象,將城市的規(guī)劃區(qū)域特征、景觀元素利用燈光表現出來,突出 城市的內涵和特征,服務于人們的夜間活動。規(guī)劃的基本原則是:

  1) 根據城市規(guī)劃區(qū)域功能的特點制定用燈、用光照明規(guī)劃方案,體現點、線、面的規(guī)劃特點及城市的特征;

  2) 應滿足功能性照明的需要,即道路照明、廣場照明等功能的要求,保障市民生活、交通、夜晚活動的安全和方便;

  3) 突出區(qū)域特征,如辦公區(qū)、商業(yè)區(qū)、文化娛樂區(qū)、休閑區(qū)、居住區(qū)、自然風景區(qū)及文物古跡區(qū)等;

  4) 在特定的區(qū)域內突出景觀元素,重點表現和塑造有個性的照明對象,做出塑造地標性或精品性的景觀照明設計,切忌主次不分;

  5) 重點表現的照明對象切忌照搬、照抄,千篇一律,沒有創(chuàng)新。應做到高雅、舒適、安全,突出城市文化特色背景和內涵;

  6) 照明設計中要強調節(jié)能原則,進行照明節(jié)能規(guī)劃設計,控制大功率投光燈、大型和超大型組合光源燈飾的應用;

  7) 控制光污染。特別應注意控制影響行人、機動車、居民生活的干擾光,控制燈光對動、植物生存和生長的影響;

  8) 照明設計中要強調具有較高的科技含量,用現代科技的照明手法和控制手段演繹夜景照明的藝術效果;

  9) 不宜用燈光去創(chuàng)造景觀,人造景觀的設置應該慎重、有節(jié)制,要特別注意其在白天的形象和藝術效果;

  10) 進行節(jié)能控制;燈光場景應實現靈活的場景控制、節(jié)點控制、分級控制、區(qū)域控制、城市總體集中監(jiān)測控制。

  2 夜景照明設計依據及原則

  (1) 設計依據

  夜景照明的相關標準和法規(guī)是進行夜景照明工程設計的依據,也是評價夜景照明工程設計的基本依據,常用的相關標準和法規(guī)如下:

  1) 《低壓配電設計規(guī)范》

  2) 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》

  3) 《民用建筑電氣設計規(guī)范》

  4) 《建筑照明設計標準》

  5) 《建筑物防雷設計規(guī)范》

  6) 《城市道路照明設計標準》

  7) 《游泳池和類似場所用燈具安全要求》

  8) 國家及各地區(qū)有關夜景照明的標準、規(guī)范和規(guī)定;

  9) 標準圖集:《特殊燈具安裝》,《照明燈具》

  10) 建設單位提供的設計資料

  (2) 設計原則

  遵守和服從城市夜景照明的總體規(guī)劃是夜景照明設計的基本原則,在城市夜景照明的總體規(guī)劃原則內,根據城市各區(qū)域的特點實施各景點的設計,設計時還應把握以下幾個方面:

  1) 首先應滿足城市功能性照明的要求。

  2) 景觀照明效果應該具有較高的藝術品位。把照明藝術作為夜景照明藝術設計的基本點、出發(fā)點和歸宿點。

  3) 符合有關技術規(guī)范、規(guī)定、標準的要求。

  4) 照明設計應具有較高的藝術品位。把照明設計效果圖與實際照明效果應基本相符,不應有較大的偏差。

  5) 重點突出,個性鮮明,避免一般化,在形式上和美學上要與設計體裁相呼應。

  6) 盡量取消泛光燈的立桿,燈具應隱蔽安裝,努力做到見光不見燈。

  7) 控制光污染及光的溢散,除特定場合外,一般不應采用有頻閃效果的串燈和霓虹燈,保護夜間光環(huán)境。

  8) 注意節(jié)能,采用高效、節(jié)能型的光源和燈具以及節(jié)電的.照明控制方式。有條件的地方可采用太陽能和風能等能源作為電源。

  9) 照明器材及配電控制設備必須品質優(yōu)良,室外設備應達到相應的防護等級經濟合理,并具有較高的科技含量。

  10) 操作控制靈活、方便,具有多種場景、多種時段控制方式和良好的開放接口,便于實現區(qū)域性整體城市集中監(jiān)控。

  11) 配電系統(tǒng)合理,電器設備必須有相關質量和安全認證,電器設備的安裝應安全可靠,人可觸及的大功率燈具應采取防護措施。

  12) 建筑物的夜景照明應與周圍環(huán)境相協(xié)調,應在規(guī)定的照明區(qū)域內開展與之相適應的照明設計。

  3、設計程序

  遵循設計程序,掌握設計規(guī)律,積累設計經驗,是搞好夜景照明設計的重要保障。每個夜景照明項目,無論其規(guī)模大小,都必須按設計程序進行,只有這樣,才能保證塑造出良好的照明效果以及精致的夜間景觀作品。

  4、設計理念及設計要點

  (1) 樹立以人為本的觀念。

  1) 夜景照明設計是技術和美學、人文和自然景觀的有機結合,它能為人們創(chuàng)造優(yōu)美、和諧、溫馨、娛樂的光環(huán)境及令人流連忘返的夜景觀。

  2) 夜景照明是美化城市、豐富城市夜生活、創(chuàng)造城市形象工程的重要體現。燈光可以演繹一個城市的文化內涵、建設成就與文明程度。

  3) 夜景照明是城市發(fā)展活力、環(huán)境水平、管理及文明程度的象征,能創(chuàng)造良好的經濟效益,吸引旅游和投資。

  4) 不良的夜景照明設計不僅會嚴重干擾人們的夜間活動,給人們帶來煩惱,危害人們的身心健康,同時還會造成能源和資源的浪費。

  (2) 運用巧妙的設計手法表現深刻的文化內涵

  1) 應該認真研究、捕捉建筑藝術的表現點,選擇合適的燈具和光源,再塑建筑藝術、優(yōu)雅的夜間效果,是夜景照明的關鍵所在。建筑或景觀元素的表現點很多,如:建筑外立面、建筑屋頂、城市廣場、城市內河、路橋、城市雕塑、重要標志、藝術小品、人工湖、噴泉等。

  2) 捕捉自然景觀的表現點,注意生態(tài)的美學設計,表現生態(tài)的自然美。例如,山石、樹木、小溪、河流、湖泊、小徑等。

  3) 注意保護和體現當地的人文特色,用優(yōu)美的燈光表現城市的歷史和現實。

  4) 商業(yè)建筑照明應烘托繁華的商業(yè)氣氛,營造購物商機,重點突出店標、店面、店門、展示窗等部位。

  5) 文化娛樂場所要充分利用燈光和現代控制技術,表現合適的夜景照明藝術效果。

設計方案 篇3

  一、主要優(yōu)點(突出具體事例):

  1.開學工作

 。1)常規(guī)工作落到實處。各校能夠嚴格落實開學工作“七個一”要求:即做到升好第一次旗、做好第一次操、備好第一周課、上好第一節(jié)課、批改好第一次作業(yè)、聽好第一節(jié)課、教導處進行了第一次備課檢查。

 。2)凸顯和美教育特色,促進內涵發(fā)展。結合歷史積淀,現有資源,發(fā)展愿景,精心凝練出具有學校特色、引領學校發(fā)展方向的核心文化----和美文化!昂投煌⒋竺罒o言”成為和美教育的內涵,成為學校辦學的至高目標!耙悦烙、以美啟智、以美健體、以美興藝”,構建和美教育特色建設指標體系,學校辦學質量得到不斷提升。

  2.安全工作

  各校制定了各種安全制度,做到有章可循,按制度辦事;認真學習“師德教育第一課”,學校利用校會、升旗儀式、少先隊主題會、班會對學生進行一系列的安全教育,提高學生的'自我保護、自救能力。

  3.文明城市創(chuàng)建

  各校把社會主義核心價值觀和文明風尚有機融合在各類生活場景之中,讓人抬眼可見、舉足即觀;學生能熟練背誦24字核心價值觀。新學期文明校園、文明班級、文明之星創(chuàng)建活動開展卓有成效。

  二、存在問題:

  1.開學工作:

  (1)師資不足。實驗小學現有學生xx余名,xx位教職工,其中有xx位代課教師,產假x人,班額較大。

 。ǎ玻┙逃虒W等一些硬件設備不足。如電腦、多媒體等。

  2.安全工作:

  (1)鐃山小學教師宿舍屬危房,存在隱患,大南門蓄水池周邊圍欄破損,沒有安全警示標志,學校西邊縣道無減速帶。

 。2)學校廁所蹲位不足,廁所太小,有安全隱患。

  3.文明城市創(chuàng)建:部分師生對創(chuàng)建工作熱情不高。

  三、整改措施及建議:

  1.進一步加強師資培訓,特別是新入崗教師和臨時代課教師的培訓工作,使其盡快成長,更好的服務于教育教學。

  2.加大投入,對危房進行改建或重建,排除校園安全隱患。

設計方案 篇4

  1路面使用品質評價

  1)路面破損狀況評價。全段路面狀況指數PCI=100-15*DR0.412,經計算得出各分段路面狀況指數PCI=41.2<60,根據《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,路面破損狀況評價等級為“差”。

  2)路面強度評價。瀝青路面強度評價長采用強度指數PSSI作為評價指標,其計算公式為:PSSI=100/(1+a0eaSSI),其中SSI=路面設計彎沉值/路面代表彎沉值。經計算得出各分段路面狀況指數PSSI=45<46,根據《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,路面結構強度不夠,應采取大修補強措施以提高其承載能力。

  3)路面行駛質量評價。路面行駛質量采用行駛指數RQI作為評價指標,其計算公式為:RQI=100/(1+a0eaIRI),其中IRI為國際平整度指數。經計算得出各分段路面行駛質量指標RQI=69.3<70,根據《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,路面行駛質量為“次”。

  4)路基技術評價。路基技術狀況用路基技術狀況指數SCI評價,其計算公式為:SCI=∑Wi(100-GDiSCI),其中i為路基損壞類型。經計算得出各分段路基技術狀況指=90,根據《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,路基技術狀況為“優(yōu)”。

  5)路面使用性能評價指標。瀝青路面使用性能用路面使用性能指數PQI作為評價指標,其計算公式為:PQI=wPCIPCI+wRQIRQI+wRDIRDI+wSRISRI。經計算本路段路面損壞狀況指數為PCI=41.2。根據評定結果,本項目MQI(公路技術狀況指數)=53.03,評定結果均為次,小修保養(yǎng)、中修已不能維護該路的通行要求,急需大修。

  2大修方案

  目前該路段道路交通量未飽和,路面寬度能夠滿足交通量需求,道路線形比較平順,滿足二級公路有關技術標準,道路仍維持現有二級公路標準,不再進行加寬,保持現有道路線形。針對不同情況路面制定不同大修方案。

  1)過村路段交通量大,由于先修路后建房,過村路段兩側民宅大多高于路面,再加上過村路段縱坡較緩,造成下雨后積水無法順利排出,現有的邊溝被被日積月累的各種垃圾堵塞,造成路面積水、大部分路面出現坑槽、車轍、網裂現象,路面破損嚴重。挖除原4cm面層及20cm泥結礫石基層。新建路面采用老路土基+18cm水泥穩(wěn)定砂礫+18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cm中粒式瀝青砼+3cm細粒式瀝青砼。

  2)鎮(zhèn)區(qū)段交通量大,排水不暢,路面出現坑槽、車轍、網裂,20xx年進行過一次大修,老路結構層為18cm二灰砂礫+18cm二灰砂礫+18cm水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫+4cm瀝青面層。受綠化帶高度、慢車道、人行道限制主車道無法抬高。挖除原4cm面層及18cm泥結礫石基層,對路面進行滿鋪,新建路面結構采用老路底基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cm中粒式瀝青砼+3cm細粒式瀝青混凝土。

  3)一般路段按抬高補強設計,在老路面上直接加鋪18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cm中粒式瀝青砼+3cm細粒式瀝青砼?v坡大于3%的路段,為防止加鋪層推移,需對原油面進行拉毛處理。

  4)橋梁兩端、起終點、下穿洛欒高速處等段落無法抬高,兩端設置過渡段過渡,長度按老路縱坡變化不大于0.5%考慮設置。路面設計挖除原4cm面層及20cm泥結礫石。新建路面結構采用老路土基+18cm水泥穩(wěn)定砂礫+18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cm中粒式瀝青砼+3cm細粒式瀝青砼。

  3大修效果評價

  項目實施可疏通城市之間的連接,使其與外界交流更加便捷。項目實施后將帶動區(qū)域內地方經濟發(fā)展,促進當地與周圍縣市的'物質、文化交流,提高區(qū)域對外形象。項目實施后道路線形滿足二級公路標準,道路線形順暢,道路大修后,技術標準將全面恢復,現有路面狀況將大大改善,行車舒適度大大提高,將為道路交通提供新的服務水平。

  4結語

  根據項目實際情況,結合以往經驗,制定合理的大中修方案,改善交通現狀,完善交通網功能。

設計方案 篇5

  活動內容:

  一、 小交警隊表演小交警韻律操。(交警操音樂)

  二、 小交警代表宣讀 “走文明路,做文明人”倡議書

  三、 教師、學生、居民代表在橫幅上簽名。(樂曲、水彩筆)

  四、 分組展示活動。

  1、 請你參加:交通大課堂

  五、二學生、四、二學生

  小交警俱樂部成員將馬路、斑馬線、紅綠燈、小汽車搬到廣場,邀請居民一起上一堂道路交通模擬課。俱樂部成員扮演紅綠燈、汽車司機及講解員,學生及居民們按照紅綠燈的變化正確行走、過馬路。講解員提示行人、司機應注意的問題。

  2、 交通知識百分百:交通知識競賽

  五、一、四、一學生

  少年交警班的同學整理出30道左右的.交通安全試題,在學生及居民中開展安全有獎問答,兩名主持人提問,答對有獎。加強居民們對交通安全知識的掌握。(獎品為墊板)

  3、 交通小劇場:祝你平安

  五、三學生、四、三學生

  演員們表演交通安全ab。ㄎ倚W约壕幣诺囊粋有關交通的小劇目,可臺上臺下互動),學生與居民參與其中。劇中穿插小問題,上下互動。

設計方案 篇6

  20xx年已漸進尾聲,經過各級員工的共同努力和奮斗,開發(fā)區(qū)分公司基本完成了既定目標。為感謝員工一年來的`辛勤勞作,召開員工表彰大會。為活躍大會氣氛,現場舉辦抽獎活動。希望全體員工感受到公司的關愛,進一步增強企業(yè)的凝聚力和向心力!為保證活動公正公開透明,特制定本活動方案。

  一、活動時間

  20xx年元月27日員工表彰大會期間

  二、活動地點(待定)

  三、活動規(guī)則

  1、本次抽獎采取機會均等、公開透明的原則;

  2、相關領導抽取;

  3、本次抽獎現場抽取特等獎1名,一等獎2名,二等獎5名,三等獎10 名,共18名。

  四、抽獎條件

  1、凡當天到場參加表彰大會的分公司員工均可參加抽獎;

  2、抽獎從最低獎項開始抽起;

  3、中獎獎票抽中后不再投入抽獎箱中;

  4、凡持有抽獎券的人員,請將兌獎正券在表彰大會開始前投入抽獎箱中。

  五、獎項設置

  六、具體流程

  1、組織環(huán)節(jié)

  (1) 獎品采購:滿洪彬、徐佰振

  (2) 獎品保管:張軍燕

  (3) 抽獎券制作:孫佳

  (4) 抽獎券下發(fā)及登記:孫佳、張軍燕

  表彰大會前一天(元月26日)公司將抽獎券發(fā)至每名員工手中,保留抽獎券發(fā)放登記資料以備查詢;

  (5) 攝影:白廣新

  2、抽獎環(huán)節(jié)

  (1) 主持:

  活動當天在一樓東門入口處設置抽獎箱,由主持人宣讀抽獎券投放原則,入場人員將抽獎券副券按虛線撕下保留,正券投入抽獎箱。

  (2) 抽獎人員安排:

  特等獎:集團總經理助理郝峰

  一等獎:分公司總經理李光才

  二等獎:分公司生產部長田保勤、財務部長劉書菊、綜合部

  三等獎:各部門負責人丁振云、張金錄、解國林、馬宗廣、趙俊芳

  (3) 抽獎箱管理、抽獎協(xié)助:劉艷艷、景圣杰

  (4) 副券兌獎,現場領取獎品

  (5) 中獎員工與領導合影

  七、其他說明

 1、抽獎券說明

  (1) 抽獎券分為正券和副券,正券和副券上印有同樣的號碼及員工姓名,且有公司綜合部的簽字方能視為有效;

  (2) 正券投入抽獎箱內,副券持有者保存以做兌獎用;

  (3) 在兌獎時,必須持有效副券前來兌獎,凡無效獎券、獎券損壞無法識 別、獎券丟失者均不予以兌獎,抽獎卷投入抽獎箱方有資格,沿虛線將正、 副卷妥善保存,參加抽獎活動。

  2、兌獎說明:

  (1) 此次抽獎實施現場開獎、兌獎、領獎制;

  (2) 所有獎品必須由本人持兌獎副券到領獎臺登記領取,不得代領;

  (3) 抽到獎而未及時上臺兌獎者將取消兌獎資格,獎項繼續(xù)保留至下一次 抽獎。

  3、此策劃方案最終解釋權歸綜合管理部,如有不明白事宜可詳細咨詢綜合管理部。

設計方案 篇7

  親子游戲是現在很多家庭和幼兒園都提倡的一種教育方法,它對孩子和家長來講都是很有意義的`,所以,家長要經常和孩子玩一些有意義的親子游戲。

  游戲準備:

  數字卡片、大方格紙。

  游戲過程:

  1.將寶寶平時學習用的數字卡片進行打亂;

  2.將準備好的方格紙鋪在地上;

  3.寶寶從數字卡片中找到數字1,將其放置在方格紙的第一個方格中;

  4.媽媽從數字卡片中找到數字2.將其放置在方格紙的第二方格中,使其和數字1相鄰;

  5.同樣方法,寶寶找到數字3,按順序進行放置;

  6.游戲就按這樣的方式進行,直到方格紙被數字填滿。

  游戲總結:

  這個游戲中,會讓寶寶感受到和媽媽一起游戲的樂趣,同時還可以讓寶寶更好地認識這些數字,以及數字的排序問題,這對提供寶寶數學思維很有幫助。

設計方案 篇8

  一、編制依據

  1、K174+549.3 9m+37m+28m鋼桁架天橋施工圖;

  2、現場調查及勘察資料;

  3、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運[20xx]280號)和青藏鐵總[20xx]131號關于公布《青藏鐵路公司營業(yè)線施工安全管理辦法實施細則》的通知;鐵總建設[20xx]78號《中國鐵路總公司鐵路建設管理辦法》的通知。

  4、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范《GB50205—20xx》

  5、 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ81-20xx

  6、《工程建設安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20xx

  7、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

  8、《起重機械安全規(guī)程》GB6067-85

  9、《起重工操作規(guī)程》SYB-4112-80

  10、QAY400起重機起重性能表

  二、編制原則

  1、本工程吊裝方案是根據現場實際條件,嚴格按照設計圖紙和現場場地環(huán)境調查后編制的。在人員、機械、施工方案、質量要求、吊裝時間卡控、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原則下編制而成。

  2、此次鋼結構吊裝為西寧站普速場3股道(正線2條、機待線1條)、西寧車輛段5股道施工,在仔細研究圖紙,明確工程特點、充分了解施工環(huán)境的前提下編制而成。

  三、工程概況

  1、工程概況

  天橋采用空間鋼桁架結構,總長度74米,共分三段9m+37m+28m,三段重量分別為2.859t、27.046t、20.857t。桁高4.5米。鋼結構

  400噸吊車吊裝

  構件采用Q235B鋼材,上下弦桿采用焊接桁架型截面,主梁橋墩采用圓柱形鋼柱。

  本工程為車站內工作人員出入使用,跨越西寧站普速場3股道(正線2條、機待線1條)、西寧車輛段5股道施,人行天橋與鐵路線路正交。由于跨既有鐵路線吊裝,場地有限,兼之吊裝范圍內既有線接觸網的影響,對吊裝作業(yè)產生了一定難度。

  2、工程特點

  2.1、該天橋為三跨,第二跨5軸至6軸跨越西寧普速場3條股道、西寧車輛段3股道,第三跨3軸至4軸跨西寧車輛段2條股道,施工分為臨近既有線施工和封鎖要點施工兩部分。

  2.2、天橋采用空間鋼桁架結構,構件需要運送至施工場地進行拼裝,整個拼裝過程中對場地的平整、天橋的起拱、整個天橋的線性控制,減小誤差成為重點之一;

  2.3、分段拼裝后,跨線路吊裝成為本次施工難點;

  2.4、第二跨5軸至6軸跨越西寧普速場3條股道、西寧車輛段3股道,跨線路接觸網線和兩側回流線。

  施工過程中技術控制與組織措施

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  400噸吊車吊裝

  3、工期計劃安排

  3.1、6#支墩吊裝施工時間5月20日,施工期間封鎖西寧普速場3股道及接觸網停電(III級);

  3.2、5#支墩吊裝施工時間5月21日,施工期間封鎖西寧車輛段5股道(III級);

  3.3、5#支墩至6#支墩之間的37米鋼桁梁吊裝時間5月22日封鎖要點施工(I級);

  3.4、4#支墩至5#支墩之間的28米鋼桁梁吊裝時間5月23日封鎖要點施工(III級);

  3.5、6#支墩至8#支墩之間的9米鋼桁梁吊裝時間5月24日封鎖要點施工(III級);

  4、施工人員組織

  根據本工程的特點,為滿足施工安全、質量、進度等需求,必須投入一定的`勞動力和施工管理人員,確保該人行天橋優(yōu)質安全的按期完成。

  施工人員表

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  5、施工機具

  為保證施工工期、安全、質量,必須投入一定數量的施工機具,確保后續(xù)工程的順利進行。

  400噸吊車吊裝

  機械設備表

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  四、主梁施工

  1、既有接觸網加裝絕緣

  天橋支墩及梁吊裝前,接觸網以天橋為中心東西各10米范圍加裝絕緣套管,既有上行回流線在吊裝前遷改至新上行回流線設計處。

  2、吊車選用

  中間跨桁架梁重27.046T,高4.55m,吊高 22 m,采用4點下弦捆綁、30t倒鏈調整、400t起重機單獨吊裝就位。

  400t起重機及索具驗算;

  400噸起重機工作半徑控制在22米,出桿長33.2米,吊高22米,吊重34.4噸,44÷34.4=1.279安全系數,滿足要求。(參考400噸起重機性能表)。

  吊繩、卡環(huán)選擇

  選用Ф53mm×24m鋼絲繩2根,Φ30mm×12m鋼絲繩4根,50噸“U”型卡環(huán)4個。

  吊裝角度計算:鋼絲繩長:L=12+6-2(1.2+0.6)=14.4米; 桁架梁重心至鋼絲繩捆綁點距離:H=6.6米。

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